अच्छे इंजन वाली छोटी गाड़ियाँ। मिनी आंतरिक दहन इंजन - क्या यह वास्तव में कार्यात्मक है? अपने अपेक्षाकृत मामूली इंजन वॉल्यूम के कारण, एक छोटी कार अन्य कारों की तुलना में अधिक कुशलता से ईंधन की खपत करती है।

हैरानी की बात यह है कि ऑटोमोटिव उद्योग में ऐसे भी हैं, जिनकी मात्रा 1 लीटर कोका-कोला बोतल से भी कम हो सकती है। यदि अब आप सोचते हैं कि ऐसे इंजन हमारे समय में दुर्लभ हैं, तो आपको आश्चर्य होगा, वास्तव में, छोटी मात्रा वाले इंजन अब कई ऑटोमोबाइल निर्माताओं द्वारा व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। दुनिया में पर्यावरण मानकों के लगातार कड़े होने के साथ, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के लिए, अधिकांश वाहन निर्माता मजबूर हैं, लेकिन साथ ही, पर्याप्त वाहन शक्ति के एक निश्चित स्तर को बनाए रखने की कोशिश कर रहे हैं। इस प्रकार, यदि कोई आपसे कहता है कि इंजन विस्थापन को कम करने से आवश्यक रूप से बिजली की हानि होती है, तो वे गलत हैं। हम आपको शीर्ष 10 से परिचित होने के लिए आमंत्रित करते हैं, जिनकी आधुनिक मानकों के अनुसार काफी छोटी इंजन क्षमता है, लेकिन वे दोनों उन अपुष्ट अफवाहों को साबित और खारिज करते हैं कि इंजन में सिलेंडर कम करने की प्रवृत्ति कार के लिए हानिकारक है।

टर्बोचार्ज्ड तीन-सिलेंडर इंजन स्मार्ट 0.9L


हमारे द्वारा यहां प्रस्तुत किया गया है, जो वर्तमान में कार बाजार में खरीद के लिए उपलब्ध है। इस मशीन के पैरामीटर इस प्रकार हैं: लंबाई - 2.69 मीटर, चौड़ाई - 1.56 मीटर। तदनुसार, यह पता चला है कि ऐसी मिनी कार पर एक बड़ा और शक्तिशाली इंजन स्थापित करने की कोई आवश्यकता नहीं है। माइक्रोकार के हुड के नीचे 0.9 लीटर की मात्रा और 84 एचपी की शक्ति वाला एक टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन है। (अधिकतम टॉर्क 120 एनएम)। यह कार को 10.7 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने के लिए काफी है। यह सभी के लिए स्पष्ट है कि स्मार्ट फोर्टवो सड़क पर किसी भी दौड़ में हार जाएगा, लेकिन इसका मुख्य लाभ ईंधन अर्थव्यवस्था है; संयुक्त चक्र में कार प्रति 100 किमी में केवल 4.9 लीटर की खपत करती है।

फोर्ड 1.0L इकोबूस्ट तीन-सिलेंडर इंजन


फोर्ड द्वारा अपना पहला प्रदर्शन किए हुए कई वर्ष बीत चुके हैं। पहले से ही आज, हमारे समय में, यह बिजली इकाई अमेरिकी ब्रांड की कई कारों पर देखी जा सकती है। ऐसी मोटर की शक्ति 100 hp है। (कार मॉडल के आधार पर) इसके टर्बो इंजन का टॉर्क 170 एनएम है। इसके छोटे वॉल्यूम वाले तीन-सिलेंडर इंजन और स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम की बदौलत, कार का इंजन संयुक्त चक्र में प्रति 100 किमी पर केवल 4.6 लीटर की खपत करता है।

मित्सुबिशी 1.2L तीन-सिलेंडर इंजन


यह 1.2 लीटर इंजन 78 एचपी उत्पन्न करता है। एक कार पर स्थापित किया गया है, जो इसे मिश्रित मोड में प्रति 100 किमी पर लगभग 5.2 लीटर की खपत करने की अनुमति देता है।

इस ईंधन खपत की तुलना कुछ हाइब्रिड वाहनों की ईंधन खपत से की जा सकती है। कार की पावर 100 hp से कम है और अधिकतम टॉर्क 100 Nm है।

फिएट क्रिसलर 1.4L टर्बो मल्टीएयर चार-सिलेंडर इंजन


इस चार-सिलेंडर 1.4-लीटर बिजली इकाई का उपयोग कई फिएट मॉडलों में किया जाता है, जिनमें शामिल हैं। टर्बो इंजन की पावर 135 hp है। इस इंजन के आयामों ने कंपनी के इंजीनियरों को इसे कॉम्पैक्ट फिएट 500 कार में स्थापित करने की अनुमति दी। साथ ही, अपनी तकनीकी विशेषताओं के कारण, यह इंजन इस छोटी कार को काफी उच्च प्रदर्शन वाला बनाता है। संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत भी काफी पर्याप्त है - 7.8 लीटर प्रति 100 किमी।

जनरल मोटर्स 1.4L टर्बो इकोटेक चार-सिलेंडर इंजन


जनरल मोटर्स ने अपना नया 1.4-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन लॉन्च किया है। उदाहरण के लिए, यह मोटर भी नई लगाई गई है। इस इंजन की पावर 153 hp है। निर्माता द्वारा घोषित औसत ईंधन खपत 6.7 लीटर प्रति 100 किमी है, जो हमारी बात से सहमत है, ऐसी कार को अद्भुत बनाती है।

जनरल मोटर्स 1.4L इकोटेक चार-सिलेंडर इंजन बिना टर्बो के


उन लोगों के लिए जो वास्तव में टर्बोचार्ज्ड इंजन पसंद नहीं करते हैं, जीएम ने एक समान चार-सिलेंडर इंजन बनाया है, लेकिन टरबाइन के बिना, जिसकी मात्रा तदनुसार 1.4 लीटर के बराबर है और शक्ति 98 एचपी है। उदाहरण के लिए, यह बिजली इकाई 98 एचपी की इंजन शक्ति वाली कार पर स्थापित की गई है। (128 एनएम).

वोक्सवैगन 1.4L टर्बो चार-सिलेंडर इंजन


पिछले साल के अंत में, वोक्सवैगन ने अपना 1.4-लीटर टर्बो चार-सिलेंडर इंजन का अनावरण किया था। मोटर कोड EA211 है। यह इंजन विशेष रूप से कार मॉडल के लिए बनाया गया था। इसकी पावर 150 hp और मैक्सिमम टॉर्क 240 Nm है। मिश्रित मोड में, ऐसी बिजली इकाई वाली कार प्रति 100 किलोमीटर पर केवल 6 लीटर की खपत करती है।

मिनी 1.5L तीन-सिलेंडर टर्बो इंजन


वार्ड्सऑटो के अनुसार, इस इंजन को 2015 में दुनिया के शीर्ष 10 सर्वश्रेष्ठ इंजनों में शामिल किया गया था। यह 1.5-लीटर इंजन ट्विनपावर टर्बो तकनीक का उपयोग करके बनाया गया है, जिसका उपयोग इसके इंजन बनाने के लिए किया जाता है। इस तीन-सिलेंडर मिनी इंजन की पावर 136 hp और अधिकतम टॉर्क 220 Nm है। संयुक्त मोड में ईंधन की खपत 5.3 लीटर प्रति 100 किमी है।

होंडा 1.5L चार-सिलेंडर टर्बो इंजन


अंत में, होंडा ने अपना टर्बोचार्ज्ड 1.5-लीटर इंजन प्रस्तुत किया, जिसे भविष्य में नए इंजन में स्थापित किया जाएगा। इस बात की बहुत संभावना है कि यह बिजली इकाई विश्व बाजार में प्रस्तुत सभी इंजनों में सबसे लोकप्रिय हो जाएगी। होंडा कार के टर्बोचार्ज्ड इंजन की पावर 174 hp है, इसका अधिकतम टॉर्क 220 Nm है। सीवीटी के साथ संयुक्त चक्र में, इंजन की ईंधन खपत 6.7 लीटर प्रति 100 किमी है। मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ, यह ईंधन खपत काफी कम होगी।

टोयोटा 1.5L चार-सिलेंडर इंजन


यह 1.5-लीटर चार-सिलेंडर इंजन, होंडा कार के इंजन के विपरीत, टरबाइन से सुसज्जित नहीं है। इस इंजन की पावर 106 hp है और अधिकतम टॉर्क 139 Nm ही है। लेकिन यह काफी पर्याप्त और पर्याप्त है, क्योंकि यह बिजली इकाई मुख्य रूप से एक कार पर स्थापित की जाती है। ईंधन की खपत 7.1 लीटर प्रति 100 किमी है।

वैसे, होंडा और टोयोटा कारों के इंजन डिजाइन में एक-दूसरे से काफी मिलते-जुलते हैं। कारों के बीच एकमात्र महत्वपूर्ण अंतर होंडा इंजन में टर्बोचार्जर की उपस्थिति है। दो जापानी इंजनों की शक्ति की तुलना करते समय, कोई टरबाइन के लाभ को नोटिस और नोट कर सकता है, जो होंडा कार को एक महत्वपूर्ण लाभ देता है।

हाल ही में, अपनी खुद की कार बनाए रखना कठिन होता जा रहा है। बीमा की कीमतें और कार कर बढ़ गए हैं। अब बहुत से लोग बहुत सारे घोड़ों वाली कार रखने का जोखिम नहीं उठा सकते। इस संबंध में, छोटी, सस्ती, लेकिन आरामदायक कारें जो संचालित करने में काफी सस्ती हैं, उनकी मांग बढ़ने लगी है।

इस लेख में हम आपको ऐसी मशीनों के उदाहरण देना चाहते हैं, जिनमें से कई मशीनों के बारे में आपने सुना भी नहीं होगा।

1.3, 1 लीटर और 0.7 लीटर इंजन क्षमता वाली किफायती दाहिनी ओर चलने वाली छोटी कारें

जापानी कारें रखरखाव के लिए बहुत विश्वसनीय और सस्ती हैं। बेशक, छोटी कारें हर किसी के लिए उपयुक्त नहीं हैं और हर इलाके के लिए नहीं।

लेकिन अगर आप ऐसे शहर में रहते हैं जहां सड़कें अपेक्षाकृत चिकनी हैं। यदि आपको भारी बोझ और बहुत सारे लोगों को ले जाने की आवश्यकता नहीं है, तो एक छोटी, मामूली कार जो कई वर्षों तक ईमानदारी से आपकी सेवा करेगी, आपके लिए काफी उपयुक्त है।

नीचे सूचीबद्ध कुछ कारें केवल दाएँ हाथ की ड्राइव के साथ खरीदी जा सकती हैं। लेकिन अगर आपको वास्तव में स्टीयरिंग व्हील की यह स्थिति पसंद नहीं है, तो उन कारों पर ध्यान दें जिनमें बाएं हाथ की ड्राइव के समकक्ष हैं।

छोटी और किफायती जापानी कारें

सुज़ुकी ऑल्टो

इंजन की क्षमता: 0.7 और 1 लीटर

हाँ

शरीर के प्रकार: 1988 - 1994; 1994 - 1998; 1998 - 2012 (चित्रित); 2004 - 2009; 2009 - वर्तमान

टोयोटा आयगो

इंजन की क्षमता: 0.7 और 1 लीटर

क्या लेफ्ट-हैंड ड्राइव वाला कोई एनालॉग है: हाँ

शरीर के प्रकार: 2005 - 2009; 2009 - 2012 (चित्रित); 2012 - 2014; 2014 - वर्तमान

माज़्दा कैरोल

इंजन की क्षमता: 1 लीटर और 0.7

क्या लेफ्ट-हैंड ड्राइव वाला कोई एनालॉग है: नहीं

शरीर के प्रकार: 1989 - 1998; 1998 - 2003; 2004 - 2009 (चित्रित); 2009 - वर्तमान

निसान रूक्स

इंजन की क्षमता: 0.7 और 1 लीटर

क्या लेफ्ट-हैंड ड्राइव वाला कोई एनालॉग है: नहीं

शरीर के प्रकार: 2010 - वर्तमान

इंजन की क्षमता: 0.7 और 1 लीटर

क्या लेफ्ट-हैंड ड्राइव वाला कोई एनालॉग है: नहीं

शरीर के प्रकार: 2004 — 2010

इंजन की क्षमता: 1 और 1.3 लीटर

क्या लेफ्ट-हैंड ड्राइव वाला कोई एनालॉग है: हाँ

शरीर के प्रकार: 2004 - 2010; 2010 - वर्तमान

घरेलू मोटर चालकों को ट्रैफिक जाम और पार्किंग की समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। एक अतिरिक्त सिरदर्द ईंधन की लगातार बढ़ती कीमतें हैं, जो निजी वाहन चलाना पूरी तरह से लाभहीन बना देती हैं।

स्थिति और बाजार का विश्लेषण करते हुए, कई शहर निवासी परिवार में दूसरी और अक्सर मुख्य कार के रूप में "कॉम्पैक्ट कार" खरीदने के बारे में सोच रहे हैं। आइए जानने की कोशिश करते हैं कि आखिर इन कारों का राज क्या है।

सबकॉम्पैक्ट कारें

शहरवासियों के लिए कॉम्पैक्ट, किफायती कारों को आमतौर पर सबकॉम्पैक्ट कारें कहा जाता है।

पैन-यूरोपीय वर्गीकरण के अनुसार, विचाराधीन श्रेणी में श्रेणी "ए" (लंबाई 3.6 मीटर तक) और श्रेणी "बी" (3,600 से 3,900 मिलीमीटर तक) की कारें शामिल हैं।

पहले के महान क्लासिक उदाहरण ओपल एजिला और वीडब्ल्यू लूपो हैं, जबकि बाद वाले फिएट पुंटो और प्यूज़ो 206 हैं।

व्यावहारिक विदेशियों के बीच इन कारों की काफी मांग है, खासकर भूमध्य सागर से सटे देशों में।

छोटी कारों की बॉडी शैली बहुत विविध हो सकती है, लेकिन निर्माता अक्सर हैचबैक पसंद करते हैं। यह विकल्प आराम, डिज़ाइन और उपकरण को बेहतरीन ढंग से जोड़ता है, और पिछली पंक्ति के यात्रियों को अधिक आराम से बैठने की अनुमति भी देता है। रूस और सीआईएस देशों में, ऐसी कारों को "महिलाएं" भी कहा जाता है, क्योंकि वे मुख्य रूप से मानवता की आधी महिला द्वारा संचालित होती हैं।

तकनीकी प्रसन्नता

इस वीडियो में वे आपको छोटी कारों के फायदे और नुकसान के बारे में बताएंगे।

ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी के विकास के लिए धन्यवाद, आधुनिक छोटी कारें अपने पूर्ववर्तियों के बड़े पैमाने पर उत्पादन की अवधि की तुलना में अधिक आरामदायक और विशाल हो गई हैं। उनकी कम ईंधन खपत उनके कम वजन, अच्छे वायुगतिकी, नवीनतम ट्रांसमिशन और नवीनतम इंजनों में ईंधन मिश्रण के कुशल दहन के कारण है।

इस प्रकार, वर्ग "ए" और "बी" के वर्तमान प्रतिनिधियों को मैनुअल और स्वचालित दोनों ट्रांसमिशन से लैस किया जा सकता है। कुछ उदाहरण रोबोटिक गियरबॉक्स से भी सुसज्जित हैं। बिजली इकाइयाँ आमतौर पर 0.8 से 1.5 लीटर के दहन कक्ष की मात्रा वाले गैसोलीन या डीजल इंजन होते हैं।

हालाँकि, "छोटी कारों" में हाइब्रिड "दिल" के साथ-साथ इलेक्ट्रिक कारों के प्रतिनिधि भी हैं। अधिकतम गति, एक नियम के रूप में, 150 किमी/घंटा से अधिक नहीं होती है, जो यातायात नियमों का पालन करते हुए महानगर के राजमार्गों पर गाड़ी चलाने के लिए पर्याप्त है।

कॉम्पैक्ट कारों के निस्संदेह फायदे, दक्षता (औसतन 6 लीटर प्रति 100 किलोमीटर) के अलावा, एक छोटी सी जगह में पार्क करने की क्षमता, गतिशीलता, मोड़ त्रिज्या, मामूली रखरखाव और निश्चित रूप से, कम लागत (लगभग 7 हजार) शामिल हैं डॉलर)।

इसके अलावा, शहरी विशिष्टताओं के कारण, निर्माता इस वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम और स्टीयरिंग पर विशेष ध्यान देते हैं। साथ ही, इंजन की शक्ति और ग्राउंड क्लीयरेंस लापरवाही से प्रकृति में जाने और मौसम के बारे में न सोचने के लिए पर्याप्त नहीं होगा। और सामान डिब्बे में पिकनिक के लिए आपकी ज़रूरत की हर चीज़ फिट होने की संभावना नहीं है।

सुरक्षा भी समस्याग्रस्त है, क्योंकि छोटे आयाम शरीर को आवश्यक कठोरता प्रदान करने की अनुमति नहीं देते हैं।

रेटिंग

दुनिया की शीर्ष 5 सबसे लोकप्रिय छोटी कारें

टोयोटा यारिस

दिग्गज निर्माता का जापानी मॉडल पहले से ही तीसरी पीढ़ी द्वारा प्रस्तुत किया गया है, जो गैसोलीन पर चलने वाले 1.0 और 1.3 लीटर इंजन से लैस है और क्रमशः 69 और 99 हॉर्स पावर की शक्ति विकसित करता है। सबसे महंगे कॉन्फ़िगरेशन पूरी तरह से "भरे हुए" हैं, इसलिए उनकी कीमत 450,000 रूबल तक पहुंच जाती है।

शेवरले एविओ

कोरिया का सबसे अधिक बिकने वाला वर्ग 2012 में बाज़ार में आया। मॉडल की विश्वसनीयता और सुरक्षा की गारंटी हुंडई विकास के उपयोग से होती है। बिजली इकाइयों की लाइन: 1.4 / 1.6 लीटर - 115 / 138 लीटर। साथ। पर्याप्त रूप से शक्तिशाली इंजनों ने दूसरी पीढ़ी के मॉडल को काफी महंगा बना दिया - 550 हजार रूबल।

किआ रियो

तीसरे स्थान पर आत्मविश्वास से कोरियाई सेडान का कब्जा है, जिसकी उच्च गुणवत्ता और मूल डिजाइन की पूरी दुनिया ने सराहना की है। 1.4 और 1.6 लीटर के हाई-टेक गैसोलीन इंजन 107 और 123 हॉर्स पावर का उत्पादन करते हैं। उत्कृष्ट ड्राइविंग विशेषताओं और उच्च गुणवत्ता वाली इंटीरियर असेंबली की कीमत 475 हजार रूबल है।

स्कोडा रैपिड

प्रीमियम दावों वाली चेक सबकॉम्पैक्ट सेडान लीडर से थोड़ी ही कमतर है। कार के अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में 1.2-लीटर इंजन है, और टर्बोचार्जिंग 105 "टट्टू" की शक्ति और उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करती है। चेक गणराज्य में अपने होम प्लांट में असेंबल की गई आरामदायक और विशाल रैपिड को 480 हजार रूबल में खरीदा जा सकता है।

माज़दा द्वितीय

जापानी "बी" श्रेणी मॉडल को विश्व रैंकिंग में अग्रणी और सर्वश्रेष्ठ छोटी कार का नाम दिया गया। सबसे उन्नत तकनीकी उपकरण और 1.3/1.5 लीटर 75/103 हॉर्स पावर इकाइयों के उत्कृष्ट दक्षता संकेतकों ने निर्णायक भूमिका निभाई। मॉडल की लागत, जिसे यूरोएनसीएपी से सुरक्षा के लिए 5 स्टार मिले, 585 हजार रूबल से शुरू होती है।

रूस में शीर्ष 5 सबसे लोकप्रिय "बेब्स"।

निसान माइक्रा

यह मॉडल 1989 से सीआईएस बाजार में है। यूरोपीय संघ में इसे कई बार "कार ऑफ द ईयर" के खिताब से नवाजा गया। वर्तमान चौथी पीढ़ी 1.3/1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इकाइयों से सुसज्जित है। — 98/116 एल. साथ। आधुनिक बाहरी डिज़ाइन, 370-लीटर ट्रंक और आरामदायक इंटीरियर की कीमत 350 - 400 हजार रूबल है।

सिट्रोएन C1

अपनी श्रेणी में सबसे बड़े सामान डिब्बे की मात्रा (700 घन सेंटीमीटर तक) वाली एक फ्रांसीसी कार। तीन या पांच दरवाजों वाली हैचबैक के रूप में उपलब्ध है। दोनों ही मामलों में, एक लीटर बिजली इकाई की स्थापना प्रदान की जाती है। बॉडी स्टाइल और उपकरण के आधार पर, कार की कीमत 345 से 495 हजार रूबल तक होती है।

प्यूज़ो 107

वर्ग का एक विशिष्ट प्रतिनिधि, मूल स्वरूप वाला एक फ्रांसीसी व्यक्ति किसी भी रूसी महिला को उदासीन नहीं छोड़ सकता। 68-हॉर्सपावर लीटर गैसोलीन इंजन किसी भी सड़क की सतह पर कार को तेजी से गति देता है। हैलोजन लाइट, फॉग लाइट और एयर कंडीशनिंग के साथ "शीर्ष" संशोधन 495 हजार रूबल तक पहुंचता है।

शेवरले स्पार्क

अमेरिकी मूल की एक छोटी कार शहर के यातायात में बहुत अच्छी लगती है। इसमें फ्रंट और साइड एयरबैग के साथ आरामदायक और विशाल इंटीरियर है। 0.8/1.0/1.2 लीटर इंजन से लैस। बेहतर बॉडी डिज़ाइन और कई तकनीकी नवाचारों के कारण एक कार की कीमत 360 - 400 हजार रूबल के बीच होती है।

किआ पिकांटो

दक्षिण कोरिया की एक अच्छी, विशाल हैचबैक अपने समृद्ध उपकरणों और अतिरिक्त विकल्पों से आकर्षित करती है। इंजनों की श्रेणी में 1.0/1.1/1.2 लीटर पेट्रोल इंजन और 1.1 लीटर टर्बोडीज़ल शामिल हैं। यह मॉडल पर्यावरण के प्रति अपने पर्यावरण के अनुकूल दृष्टिकोण से अलग है, 18 सेकंड में 156 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ता है और अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन में इसकी कीमत 475 हजार रूबल है।

आइए इसे संक्षेप में बताएं

जैसा कि आप देख सकते हैं, यूरोपीय और रूसियों के अनुसार छोटी कारों के शीर्ष पांच प्रतिनिधि बिल्कुल भी मेल नहीं खाते हैं। किसी भी मॉडल में कोई ओवरलैप नहीं है. इसे विभिन्न जलवायु परिचालन स्थितियों और वाहनों को सौंपे गए कार्यों द्वारा समझाया जा सकता है।

तो, विदेशियों के लिए, एक छोटी कार दूसरी, यदि तीसरी नहीं, निजी कार है, लेकिन हमवतन लोगों के लिए, एक नियम के रूप में, यह एकमात्र "घोड़ा" है।

एक दिलचस्प तथ्य यह है कि किसी भी सूची में कोई जर्मन कार नहीं है।

खुद जज करें: अपने कॉम्पैक्ट आयामों के कारण, एक छोटी कार शहर के घने ट्रैफिक में चलना सबसे आसान है और पार्किंग की जगह ढूंढना आसान है, और इसके अंदर या बाहर गाड़ी चलाते समय, छोटी कार की "बड़ी कार" की तुलना में बहुत कम संभावना होती है। साथियों” पड़ोसी की कार या आसपास की अन्य वस्तुओं को पकड़ने के लिए।

अपनी अपेक्षाकृत मामूली इंजन क्षमता के कारण, एक छोटी कार अन्य कारों की तुलना में अधिक कुशलता से ईंधन की खपत करती है।

और हमारे देश में, जहां गैसोलीन की कीमतें बढ़ रही हैं, भले ही वे पूरी दुनिया में गिर रही हों, वाहन चुनते समय यह हमेशा सबसे महत्वपूर्ण मानदंडों में से एक है! इसके अलावा, छोटी कारों को आसानी से सबसे किफायती वर्ग कहा जा सकता है।

एक आधिकारिक डीलर के शोरूम में "मास मोटर्स"रूस, चीन, कोरिया, जापान, अमेरिका, फ्रांस, जर्मनी और अन्य यूरोपीय देशों में उत्पादित छोटी कारों की व्यापक विविधता प्रस्तुत की गई है। हमारी कीमतें बाज़ार में सबसे कम हैं!

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