Нацистська метафізика Ленінграда За місяць після нападу на Радянський Союз німецько-фашистські війська вийшли на підступи до Ленінграда. Найшвидше захоплення міста було поставлене як головне завдання перед групою армій «Північ». Перевищуючи радянські війська

Радянська метафізика Ленінграда Підтримати дух захисників обложеного міста, а також його численних жителів було важливим завданням. Радянська система агітації та пропаганди вступила у війну, ґрунтуючись на концепції Ленінграда, як зразкового соціалістичного

Архітектурний текст Ленінграда Для цілей нашої роботи, достатнім буде звернутися до творчості такого провідного радянського архітектора, яким був Н. А. Троцький. Отримавши професійну підготовку під керівництвом І.А.Фоміна та Л.М.Бенуа, він володів мовою класицизму та

Арифметика чи вища математика? Повертаючись до питання про специфічність ладу російського/російського і, відповідно, їх рецепції та репрезентації, повторимо, що жодна однозначна характеристика не вичерпує проблеми російської історії та сучасності, жоден з

На початку вересня 1941 року, через два місяці після початку Великої Вітчизняної війни, війська нацистів опанували місто Шліссельбург в Кіровському районі Ленінградської області. Німці взяли під контроль джерело Неви і блокували місто з суші. Так розпочалася 872-денна блокада Ленінграда.

«Кожен відчував себе бійцем»

Коли блокадна каблучка замкнулася, жителі почали готуватися до облоги. Продуктові магазини спорожніли, ленінградці зняли свої заощадження, почалася евакуація з міста. Німці почали бомбити місто — людям довелося звикати до постійного гуркоту зеніток, реву літаків, вибухів.

«Діти разом із дорослими тягали на горища пісок, наповнювали водою залізні бочки, розкладали лопати… Кожен почував себе бійцем. Підвали мали стати бомбосховищами», — згадувала мешканка Ленінграда Олена Колесникова, якій на момент початку блокади було дев'ять років.

Фоторепортаж: 75 років тому розпочалася блокада Ленінграда

Is_photorep_included10181585: 1

За словами Георгія Жукова, Йосип Сталін говорив про становище як про «катастрофічне» і навіть «безнадійне». У Ленінграді насправді настали страшні часи — люди вмирали від голоду та дистрофії, гарячої води не було, щури знищували запаси їжі та розносили інфекції, транспорт стояв, хворим не вистачало медикаментів. Через морозні зими замерзали водопровідні труби і будинки залишалися без води. Палива катастрофічно не вистачало. Людей не встигали ховати — і трупи лежали просто на вулиці.

При цьому, як згадували блокадники, незважаючи на жах, зали театрів і кіно не пустували. Артисти у нас іноді бували. Великі концерти не влаштовувалися, а приїжджали людину по дві та давали вистави. Ходили на опери», — розповідала мешканка Ленінграда Віра Євдокимова. Балетмейстер Обрант створив дитячий танцювальний колектив — хлопчики та дівчатка за ті страшні блокадні дні дали близько 3 тисяч концертів. Дорослі, котрі приходили уявлення, було неможливо стримати сліз.

Саме під час блокади Дмитро Шостакович розпочав роботу над своєю знаменитою симфонією – «Ленінградською».

Продовжували працювати поліклініки, дитячі садки, бібліотеки. Хлопчаки та дівчата, чиї батьки поїхали на фронт, працювали на заводах, брали участь у протиповітряній обороні міста. Працювала "Дорога життя" - єдина транспортна магістраль через Ладозьке озеро. До настання зими по «Дорозі життя» ходили баржі з продовольством, якими постійно стріляли німецькі літаки. Коли озеро замерзло, по ньому почали їздити вантажівки, що іноді провалювалися під лід.

Блокадне меню

Діти, онуки блокадників неодноразово помічали, як ті дбайливо ставляться до хліба, під'їдають останні крихти, не викидають навіть цвілі залишки. «Під час ремонту в квартирі бабусі я знайшов безліч мішків з покритими пліснявою сухарями — на балконі та в шафі. Переживши жахи блокади, бабуся все життя боялася залишитися без продуктів і протягом багатьох років запасала хліб», — згадує онук блокадниці. Жителі Ленінграда, відрізані від усього світу німецькими військами, могли розраховувати лише на скромну пайку, що складалася практично з одного хліба, який видавали за картками. Найбільше, зрозуміло, отримували військові - 500 г хліба на добу. Робітникам діставалося по 250 г, решті — по 125. Блокадний хліб мало нагадував довоєнний чи сучасний — у тісто йшло все поспіль, включаючи шпалерний пил, гідроцелюлозу, деревне борошно. За даними історика Девіда Гланця, неїстівні домішки в деякі періоди сягали 50%.

З зими 1941 року обсяг хліба, що видається, трохи підвищився, але цього все одно катастрофічно не вистачало. Тому блокадники їли все, що тільки можна було.

Зі шкіряних виробів — ременів, курток, чобіт — готували холодець. Спочатку випалювали з них у грубці дьоготь, потім вимочували у воді, а потім виварювали. Інакше можна було померти від отруєння. Широко поширений був борошняний клей, який використовували для поклейки шпалер. Його відшкрябали від стін і варили з нього суп. А з будівельного клею, що брусками продавався на ринках, готували желе, додаючи спеції. На початку блокади згоріли Бадаївські склади, де зберігалися запаси продовольства міста. Жителі Ленінграда на згарищі збирали землю там, де згоріли запаси цукру. Потім цю землю заливали водою та давали відстоятися. Коли земля осідала, солодку калорійну рідину, що залишилася, кип'ятили і пили. Називали цей напій земляною кавою. Коли прийшла весна, збирали траву, варили супи і смажили коржики з кропиви та лободи.

Від голоду та холоду люди дуріли і заради виживання були готові на все. Матері годували дітей власною кров'ю, надрізаючи вени чи соски. Люди поїдали домашніх та вуличних тварин та... інших людей. У Ленінграді знали — якщо в когось із квартири пахне м'ясом, то це, швидше за все, людина. Часто тіла померлих залишали в квартирах, тому що відвозити на цвинтар їх було небезпечно: божевільні від голоду ленінградці вночі розривали сніг і землю і займалися трупоїдством. У місті діяли організовані банди, які заманювали людей до себе додому, вбивали та поїдали. Батьки вбивали одну дитину, щоб нагодувати решту дітей. Набрав чинності закон джунглів — виживає найсильніший. Зрозуміло, це переслідувалося кримінально та спійманим канібалам загрожував розстріл, але ніщо не могло стримати тваринного голоду.

Щоденник Тані Савичової — дівчинки, яка день за днем ​​фіксувала смерть усіх своїх близьких, — став своєрідним символом жахів блокади. Сама Таня Савічева померла 1944 року, вже в евакуації.

Коли блокаду було знято і у людей знову з'явився доступ до їжі, Ленінградом знову прокотилася хвиля смертей. Зголоднілі ленінградці накидалися на їжу, поїдаючи все в один присід, а потім болісно вмирали — їхній організм був просто не в змозі переварити з'їдене. Ті, хто зберіг контроль над собою, прислухалися до рекомендацій лікарів і їли потроху напіврідку їжу.

За 872 дні блокади померло понад мільйон людей, головним чином з голоду. До речі, рік тому петербурзькі генетики вивчилиДНК 206 блокадників і встановили: страшний блокадний голод змогли перенести власники певних генотипів, які дозволяють людському організму дуже економно витрачати енергію.

У обстежених блокадників на 30% найчастіше зустрічалися варіанти генів, які відповідають за економічний метаболізм.

Мабуть, ці вроджені якості допомогли людям пережити екстремальну нестачу їжі та інші страхіття війни.

Блокада Ленінграда завершилася 27 січня 1944 - тоді Червона армія за допомогою кронштадтської артилерії змусила нацистів відступити. Того дня у місті пролунав святковий салют, а всі мешканці покинули свої будинки, щоб відсвяткувати кінець облоги. Символом перемоги стали рядки радянської поетеси Віри Інбер: «Слава і тобі, велике місто, / Злий воєдино фронт і тил, / У небувалих труднощах який / Вистояв. Бився. Переміг».

Першим важким випробуванням, яке випало на долю мужніх ленінградців, були регулярні артобстріли (перші з них датуються 4 вересня 1941 року) і удари з повітря (хоча вперше ворожі літаки намагалися проникнути в межу ще в ніч 23 червня, але прорватися туди вдалося лише 6 вересня). Однак німецька авіація скидала снаряди не хаотично, а за чітко вивіреною схемою: у їхнє завдання входило знищення якнайбільшої кількості мирних громадян, а також стратегічно важливих об'єктів.

У другій половині дня 8 вересня у небі над містом з'явилися 30 ворожих бомбардувальників. Посипалися фугасні та запальні бомби. Пожежа охопила всю південно-східну частину Ленінграда. Вогонь почав пожирати дерев'яні сховища Бадаєвських складів. Горіли борошно, цукор та інші види харчів. Потрібно було майже 5 годин, щоб утихомирити згарище. «Голод навис над багатомільйонним населенням – немає Бадаєвських продовольчих складів». «На Бадаєвських складах 8 вересня пожежа знищила три тисячі тонн борошна та дві з половиною тонни цукру. Це те, що споживається населенням лише за три дні. Основна частина запасів була розосереджена з інших баз..., в сім разів більше, ніж згоріло на Бадаевских». Але відкинуті вибухом товари були доступні населенню, т.к. довкола складів встановили оточення.

Загалом за час блокади на місто було скинуто понад 100 тис. запальних та 5 тис. фугасних авіабомб, близько 150 тис. снарядів. Лише за осінні місяці 1941 року повітряна тривога оголошувалась 251 раз. Середня тривалість артобстрілу у листопаді 1941 року становила 9 годин.

Не втрачаючи надії взяти Ленінград штурмом, 9 вересня німці рушили до нового наступу. Головний удар наносився з району на захід від Красногвардійська. Але командування Ленінградського фронту перекинуло найбільш загрозливі ділянки частина військ з Карельського перешийка, поповнило резервні частини загонами народного ополчення. Ці заходи дозволили фронту на південному та південно-західному підступах до міста стабілізуватися.

Було ясно, що план фашистів із захоплення Ленінграда зазнав фіаско. Не досягнувши раніше поставленої мети, верхівка вермахту дійшла висновку, що тільки тривала облога міста і безперервні авіанальоти можуть призвести до його оволодіння. В одному з документів оперативного відділу генерального штабу Третього Рейху «Про блокаду Ленінграда» від 21 вересня 1941 говорилося:

«б) Спочатку ми блокуємо Ленінград (герметично) та руйнуємо місто, якщо можливо, артилерією та авіацією.

в) Коли терор і голод зроблять у місті свою справу, відчинимо окремі ворота та випустимо беззбройних людей.

г) Залишки «гарнізону фортеці» (так противник іменував громадянське населення Ленінграда – прим. авт.) залишаться там на зиму. Навесні ми проникнемо в місто... вивеземо все, що залишилося живе, в глиб Росії або візьмемо в полон, зрівняємо Ленінград із землею і передамо район на північ від Неви Фінляндії».

Такими були плани супостату. Але радянське командування не могло миритись з такими обставинами. 10 вересня 1941 року датується перша спроба деблокади Ленінграда. Почалася Синявинська операція військ 54-ї окремої армії та Ленінградського фронту з метою відновлення сухопутного зв'язку міста з країною. Радянські війська відчували нестачу зусиль і змогли виконати залишене завдання. 26 вересня операція закінчилась.

Тим часом ситуація в самому місті ставала все важчою та важчою. В обложеному Ленінграді залишалося 2,544 млн. осіб, серед них - близько 400 тис. дітей. Незважаючи на те, що з середини вересня почав діяти «повітряний міст», а на кілька днів раніше до Ленінградського берега почали причалювати невеликі озерні судна з борошном, запаси харчів скорочувалися з катастрофічною швидкістю.

18 липня 1941 року Рада Народних Комісарів СРСР прийняла постанову ввести в Москві, Ленінграді та їх передмістях, а також в окремих населених пунктах Московської та Ленінградської областей картки на найважливіші продовольчі продукти (хліб, м'ясо, жири, цукор тощо) та на промтовари першої необхідності (до кінця літа за картками такі товари видавалися вже по всій країні). Вони встановлювали такі норми на хліб:

Робочим та інженерно-технічним працівникам вугільної, нафтової, металургійної галузей промисловості належало від 800 до 1200 гр. хліб на день.

Решті робітників та інженерно-технічних працівників (наприклад, галузей легкої промисловості) видавалося по 500 гр. хліба.

Службовці різних галузей народного господарства отримували по 400-450 грн. хліб на день.

Утриманцям і дітям доводилося задовольнятися 300-400 гр. хліба на добу.

Однак до 12 вересня у відрізаному від Великої землі Ленінграді залишалося: хлібного зерна та борошна – на 35 діб, крупи та макаронів – на 30, м'яса та м'ясопродуктів – на 33, жирів – на 45, цукру та кондитерських виробів – на 60 діб. день у Ленінграді відбулося перше скорочення встановлених у всьому Союзі денних норм хліба: 500 гр. для робітників, 300 гр. для службовців та дітей, 250 гр. для утриманців.

Але ворог не заспокоювався. Ось який запис від 18 вересня 1941 року значився в щоденнику начальника генштабу сухопутних військ фашистської Німеччини генерал-полковника Ф. Гальдера: «Кільце навколо Ленінграда поки не замкнуте так щільно, як хотілося б... У противника зосереджені великі людські та матеріальні сили та засоби . Становище тут буде напруженим, поки як союзник не дасть себе відчути голод». Герр Гальдер, на превеликий жаль для жителів Ленінграда, думав абсолютно вірно: голод дійсно відчувався дедалі більше з кожним днем.

З 1 жовтня городяни почали отримувати по 400 грн. (робітники) та по 300 гр. (всі решта). Їстівне, що доставлялося водним шляхом через Ладогу (за всю осінню навігацію - з 12 вересня до 15 листопада - було завезено 60 тонн провіанту та евакуйовано 39 тис. осіб), не покривало і третини потреб міського населення.

Ще однією суттєвою проблемою стала гостра нестача енергоносіїв. У довоєнний час ленінградські заводи і фабрики працювали на привізному паливі, але облога порушила всі поставки, а запаси танули на очах. Над містом нависла загроза паливного голоду. Для того щоб енергетична криза, що створювалася, не стала катастрофою, 8 жовтня Ленінградський виконком депутатів трудящих прийняв рішення про заготівлю дров в районах на північ від Ленінграда. Туди було відправлено загони лісозаготівельників, які складалися переважно з жінок. У середині жовтня загони розпочали свою роботу, але від початку стало ясно, що план лісозаготівель виконано не буде. Свій чималий внесок у вирішення паливного питання зробила і ленінградська молодь (на лісозаготівлях брало участь близько 2 тис. комсомольців, переважно дівчат). Але їхньої праці було мало для повного чи майже повного забезпечення підприємств енергією. З настанням холодів заводи зупинялися один за одним.

Полегшити життя Ленінграда могло лише зняття облоги, для чого 20 жовтня стартувала Синявинська операція військ 54-ї та 55-ї армій та Невської оперативної групи Ленінградського фронту. Вона збіглася з настанням німецько-фашистських військ на Тихвін, тому 28 жовтня деблокаду довелося відкласти через загострення обстановки на тихвінському напрямку.

У німецького командування інтерес до Тихвіна виник після невдач із захопленням Ленінграда з півдня. Саме це містечко було проріхою у кільці оточення навколо Ленінграда. І внаслідок важких боїв 8 листопада фашисти зуміли таки зайняти це містечко. А це означало одне: Ленінград втратив останню залізницю, якою Ладозьким озером йшли вантажі в місто. Але річка Свір залишилася недосяжною для ворога. Більше того: внаслідок Тихвінської наступальної операції в середині листопада німців було відкинуто за річку Волхов. Звільнення Тихвіна здійснилося лише через місяць після його захоплення – 9 грудня.

8 листопада 1941 року Гітлер самовпевнено говорив: «Ленінград сам підніме руки: він неминуче впаде, раніше чи пізніше. Ніхто звідти не звільниться, ніхто не прорветься через наші лінії. Ленінграду судилося померти голодною смертю». Комусь тоді могло здатися, що так воно й буде. 13 листопада зафіксовано чергове зниження норм видачі хліба: робітникам та інженерно-технічним працівникам видали по 300 гр., решті населення – по 150 гр. Але коли навігація Ладогою вже майже припинилася, і в місто фактично не доставлявся провіант, навіть цей мізерний пайок довелося урізати. Найнижчі норми відпустки хліба за весь період блокади були встановлені на наступних відмітках: робітникам видавалося по 250 гр., службовцям, дітям та утриманцям - по 125 гр.; військам першої лінії та бойових кораблів ─ по 300 гр. хліба та 100 гр. сухарів, решті військових частин ─ по 150 гр. хліба та 75 гр. сухарів. При цьому варто пам'ятати, що всі подібні вироби випікалися не з першосортного або навіть другосортного борошна пшеничного. Блокадний хліб на той час мав такий склад:

борошно житнє ─ 40 %,

целюлоза ─ 25%,

шроти ─ 20%,

борошно ячне ─ 5%,

солод ─ 10%,

макуха (за наявності замінювала целюлозу),

висівки (за наявності замінювали шроти).

У блокадному місті хліб був, безумовно, найвищою цінністю. За буханець хліба, кульок крупи або банку тушонки люди були готові віддавати навіть сімейні коштовності. У різних людей були різні способи поділу скибочки хліба, який видавався щоранку: хтось розрізав на тонкі платівки, хтось – на крихітні кубики, але всі сходилися в одному: найсмачніше та ситне – це кірка. Але про яку ситність може йтися, коли кожен із ленінградців худнув на очах?

У таких умовах доводилося згадувати стародавні інстинкти мисливців та здобувачів прожитку. Тисячі зголоднілих людей потяглися до передмістя міста, на поля. Іноді під градом ворожих снарядів виснажені жінки і діти розгрібали сніг руками, копали закостенілу від морозу землю, щоб знайти хоч кілька картоплин, кореневища або листя капусти, що залишилися в грунті. Уповноважений Державного Комітету Оборони з продовольчого постачання Ленінграда Дмитро Васильович Павлов у своєму творі «Ленінград у блокаді» писав: «Щоб заповнити порожні шлунки, заглушити ні з чим не порівняні страждання від голоду, жителі вдавалися до різних способів вишукування їжі: за вцілілою кішкою або собакою, з домашніх аптечок вибирали все, що можна застосувати в їжу: касторку, вазелін, гліцерин; з столярного клею варили суп, холодець». Так, городяни відловлювали все, що бігало, літало чи повзало. Птахи, кішки, собаки, щури – у всій цій живності люди бачили, перш за все, їжу, тому під час блокади їхня популяція в межах Ленінграда та прилеглих околиць була майже повністю знищена. Бували і випадки канібалізму, коли крали і з'їдали немовлят, відрізали найбільш м'ясисті (головним чином, сідниці та стегна) частини тіла у покійників. Але зростання смертності все одно було жахливим: до кінця листопада від виснаження померло близько 11 тис. осіб. Люди падали прямо на вулицях, йдучи на роботу чи повертаючись із неї. На вулицях можна було спостерігати величезну кількість трупів.

До тотального голоду додавалися й страшні холоди, що настали наприкінці листопада. Стовпчик термометра нерідко опускався до позначки -40˚ за Цельсієм і майже не піднімався вище -30˚. Водопровід замерз, вийшли з ладу каналізаційна та опалювальна системи. Вже повністю не було палива, зупинилися всі електростанції, завмер міський транспорт. Нетоплені кімнати в квартирах, так само як і холодні приміщення в установах (скла вікон будівель вибивались через бомбардування), зсередини покривалися морозом.

Ленінградці почали встановлювати у своїх квартирах залізні печі-часи, виводячи труби з вікон. У них спалювалося все, що взагалі могло горіти: стільці, столи, платтяні та книжкові шафи, дивани, паркетні підлоги, книги та інше. Зрозуміло, що таких «енергоресурсів» бракувало тривалого періоду. Вечорами зголоднілі люди сиділи в темряві та холоді. Вікна латали за допомогою фанери або картону, тому студне нічне повітря майже безперешкодно проникало до будинків. Щоб зігрітися, люди одягали на себе все, що мали, але це не рятувало: цілі сім'ї гинули у власних квартирах.

Усьому світу відома маленька записник, що стала щоденником, який вела 11-річна Таня Савічева. Маленька школярка, яку залишали сили, не лінуючись, записувала: «Дружина померла 28 грудня. о 12.30 год. ранку 1941 року. Бабуся померла 25 січня. о 3 год. дня 1942 р. Льоня помер 17 березня о 5 год. ранку 1942 р. Дядя Вася помер 13 квітня о 2 год. ночі 1942 р. Дядя Льоша ─ 10 травня о 4 год. дня 1942 р. Мама ─ 13 травня о 7 год. 30 хв. ранку 1942 р. Савичеві померли усі. Залишилася сама Таня».

На початок зими Ленінград став «містом льоду», як писав американський журналіст Гаррісон Солсбері. Вулиці та площі занесло снігом, тож нижні поверхи будинків ледь помітні. «Змовк передзвін трамваїв. Застигли вмерзлі в лід коробки тролейбусів. Перехожих на вулицях мало. А ті, кого побачиш, ідуть повільно, часто зупиняються, набираючись сил. І стрілки на вуличному годиннику задубіли на різних поясах часу».

Ленінградці вже настільки знесилили, що вони не мали ні фізичних можливостей, ні бажання спускатися в бомбосховище. Тим часом повітряні атаки фашистів ставали все інтенсивнішими та інтенсивнішими. Деякі з них тривали по кілька годин, завдаючи величезної шкоди місту і винищуючи його мешканців.

З особливою жорстокістю німецькі пілоти цілилися в заводи і заводи Ленінграда, такі, як Кіровський, Іжорський, «Електросила», «Більшовик». До того ж на виробництві не вистачало сировини, інструментів, матеріалів. У цехах було нестерпно холодно, і від дотиків до металу зводило руки. Багато працівників виробництва виконували роботу сидячи, оскільки простояти 10-12 годин було неможливо. Внаслідок зупинки практично всіх електростанцій деякі верстати доводилося рухати вручну, через що трудовий день збільшився. Нерідко дехто з робітників залишався ночувати в цеху, заощаджуючи час виконання термінових фронтових замовлень. Внаслідок такої самовідданої трудової діяльності за друге півріччя 1941 року діюча армія отримала з Ленінграда 3 млн. снарядів та мін, понад 3 тис. полкових та протитанкових гармат, 713 танків, 480 бронемашин, 58 бронепоїздів та бронеплощадок. Допомагали трудящі Ленінграда та інших дільниць радянсько-німецького фронту. Восени 1941 року, під час запеклих боїв за Москву, місто на Неві відправило військам Західного фронту понад тисячу артилерійських знарядь та мінометів, а також значну кількість інших видів озброєння. Командувач Західним фронтом генерал Г. К. Жуков 28 листопада надіслав А. А. Жданову телеграму зі словами: «Дякую ленінградцям за допомогу москвичам у боротьбі з кровожерливими гітлерівцями».

Але для здійснення трудових подвигів необхідне підживлення, вірніше, харчування. У грудні Військова рада Ленінградського фронту, міський та обласний комітети партії вживали екстрених заходів щодо порятунку населення. За завданням міськкому кілька сотень людей ретельно обстежили усі місця, де до війни зберігалися продукти харчування. На пивоварних заводах розкривали підлогу і збирали солод, що залишився (всього вдалося зібрати 110 тонн солоду). На млинах зі стін і стель зіскребали борошняний пил, витрушували кожен мішок, де колись лежало борошно чи цукор. Залишки їстівного знаходили на складах, в овочесховищах та залізничних вагонах. Загалом таких залишків було зібрано близько 18 тис. тонн, що, безумовно, було неабиякою підмогою у ті важкі дні.

З хвої було налагоджено виробництво вітаміну С, який дієво захищає від цинги. А вчені Лісотехнічної академії під керівництвом професора В. І. Шаркова в стислі терміни розробили технологію промислового отримання білкових дріжджів з целюлози. 1-а кондитерська фабрика розпочала щоденний випуск до 20 тис. страв із таких дріжджів.

27 грудня ленінградський міськком прийняв ухвалу про організацію стаціонарів. Міський і районні стаціонари діяли у всіх великих підприємствах і передбачали постільний режим для робітників, що найбільш ослабли. Щодо раціонального харчування та тепле приміщення допомагало виживати десяткам тисяч людей.

Приблизно водночас у Ленінграді стали виникати звані побутові загони, у складі яких були молоді комсомольці, здебільшого дівчата. Піонерами такої надзвичайно важливої ​​діяльності була молодь Приморського району, приклад якої наслідували інші. У пам'ятці, яку видавали членам загонів, можна було прочитати: «Тобі... доручається турбота про повсякденні побутові потреби тих, хто найважче переносить поневіряння, пов'язані з ворожою блокадою. Турбота про дітей, жінок і людей похилого віку ─ твій громадянський обов'язок...». Самі мучившись з голоду, бійці побутового фронту приносили немічні ленінградцям воду з Неви, дрова чи їжу, розтоплювали печі, прибирали квартири, прали білизну тощо. Чимало життів було врятовано внаслідок їхньої шляхетної праці.

При згадці про неймовірні труднощі, з якими зіткнулися жителі міста на Неві, неможливо не сказати про те, що люди віддавали себе не тільки у верстатів у цехах. У бомбосховищах зачитувалися наукові роботи, захищалися дисертації. На жодний день не закривалася Державна публічна бібліотека ім. М. Є. Салтикова-Щедріна. "Тепер я знаю: тільки робота зберегла мені життя," - сказав якось професор, який був знайомим Тетяни Тесс, автора нарису про блокадний Ленінград під назвою "Дороге моє місто". Він розповідав, «як майже щовечора він вирушав із дому до наукової бібліотеки по книги».

З кожним днем ​​кроки цього професора ставали повільнішими і повільнішими. Він постійно боровся зі слабкістю та моторошними погодними умовами, в дорозі його нерідко застигали зненацька повітряні тривоги. Бували навіть такі моменти, коли він думав, що не дійде до дверей бібліотеки, але щоразу підіймався знайомими сходами і входив у свій світ. Він бачив бібліотекарку, яку він знав «добрий десяток років». Він знав також, що й вони з останніх сил зазнають усіх блокадних труднощів, що й їм непросто діставатися своєї бібліотеки. Але вони, зібравшись із духом, день за днем ​​вставали і йшли на улюблену роботу, яка так само, як і тому професору, зберігала їм життя.

Вважається, що в блокадному місті першої зими не працювала жодна школа, але це не так: одна з ленінградських шкіл пропрацювала весь навчальний 1941-42 рік. Її директором була Серафима Іванівна Куликевич, яка до війни віддала цій школі тридцять років.

Кожен навчальний день вчителі незмінно приходили працювати. В учительській стояв самовар із кип'яченою водою та диван, на якому можна було перевести дух після важкої дороги, адже у відсутності громадського транспорту голодним людям доводилося долати неабиякі відстані (один із педагогів від будинку до школи проходив тридцять дві (!) трамвайні зупинки). Не було сил навіть для того, щоб нести портфель у руках: він висів на мотузку, прив'язаному до шиї. Коли дзвонив дзвінок, вчителі йшли до класів, де сиділи такі ж знесилені та виснажені діти, в будинках яких незмінно траплялися непоправні біди - смерть батька чи матері. «Але діти вставали вранці та йшли до школи. Їх тримав на світі не той мізерний хлібний пайок, який вони отримували. Їм зберігала життя сила душі».

У тій школі навчалися лише чотири старші класи, в одному з яких залишилася лише одна дівчинка - дев'ятикласниця Вета Бандоріна. Але вчителі все одно приходили до неї та готували до мирного життя.

Однак ніяк не можна уявити історію ленінградської блокадної епопеї без найзнаменитішої «Дороги життя» ─ автомобільної магістралі, прокладеної по льоду Ладозького озера.

Ще у жовтні почали проводити роботи з вивчення озера. У листопаді дослідження Ладоги розгорнулося на повну силу. Розвідувальні літаки робили пташиного польоту місцевості, активно розроблявся план будівництва дороги. Щойно вода розміняла свій рідкий агрегатний стан на тверде, цей район майже щодня обстежувався спеціальними розвідувальними групами разом із ладозькими рибалками. Вони оглядали південну частину Шліссельбурзької губи, вивчаючи льодовий режим озера, товщину льоду біля берегів, характер та місця спусків на озеро та багато іншого.

Рано-вранці 17 листопада 1941 року з невисокого берега Ладоги біля села Коккорево на ще незміцнілий лід спустився невеликий загін бійців, який очолив військотехнік 2-го рангу Л. Н. Соколов, командир роти 88-го окремого мостобудівного батальйону. Перед першопрохідниками ставилося завдання розвідати та прокласти маршрут льодової траси. Разом із загоном по Ладозі йшли два провідники з місцевих старожилів. Відважний загін, обв'язавшись мотузками, успішно пройшов острови Зеленці, досяг села Кобона, і тим самим шляхом повернувся назад.

19 листопада 1941 року Військова рада Ленінградського фронту підписала наказ про організацію перевезень по Ладозькому озеру, про прокладання льодової дороги, її охорону та оборону. Через п'ять днів затвердили план всієї траси. Від Ленінграда вона проходила до Осиновця та Коккорева, потім спускалася до льоду озера і пролягала по ньому в районі Шліссельбурзької губи до села Кобона (з відгалуженням на Лаврове) на східному березі Ладоги. Далі через болотисто-лісисті місця можна було досягти двох станцій Північної залізниці – Забор'я та Підборів'я.

Спочатку військово-автомобільна дорога льодом озера (ВАД-101) і військово-автомобільна дорога від станції Забор'я до села Кобона (ВАД-102) існували як би окремо, але пізніше були об'єднані в одну. Її начальником був уповноважений Військової ради Ленінградського фронту генерал-майор А. М. Шилов, а військовим комісаром – заступник начальника політуправління фронту бригадний комісар І. В. Шишкін.

Лід на Ладозі ще неміцний, а перший санний обоз вже в дорозі. 20 листопада до міста було завезено перші 63 тонни борошна.

Голодне місто не чекало, тому доводилося йти на всілякі хитрощі, щоби доставити найбільшу масу продовольства. Наприклад, там, де льодове покриття було загрозливо тонким, його нарощували за допомогою дощок та хмиз матів. Але й такий лід іноді міг «підвести». На багатьох ділянках траси він міг витримати лише наполовину навантажений автомобіль. А переганяти машини з невеликим вантажем було невигідно. Але й тут вихід був знайдений, до того ж вельми своєрідний: половина вантажу укладалася на сани, які причіплялися до машин.

Всі зусилля були недаремними: 23 листопада перша колона автомашин доставила до Ленінграда 70 тонн борошна. З цього дня розпочалася повна героїзму та відваги робота шоферів, шляховиків-експлуатаційників, регулювальників, лікарів ─ робота на всесвітньо відомому «Дорозі життя», робота, про яку найкраще міг сказати лише безпосередній учасник тих подій. Таким був старший лейтенант Леонід Рєзніков, який надрукував у «Фронтовому шляховику» (газета про ладозьку військову автотрасу, яка почала видаватися з січня 1942 року, редактор ─ журналіст Б. Борисов) вірші про те, що випадало на частку водія півторки в той суворий час:

«Ми спати забували, ми їсти забували ─

І з вантажами мчали льодом.

І у рукавиці стигла рука на штурвалі,

Змикалися очі на ходу.

Перешкодою перед нами снаряди свистіли,

Але шлях був у рідний Ленінград.

Вставали назустріч завірюха і хуртовини,

Але воля не знала перешкод!

Справді, снаряди були серйозною перешкодою на шляху сміливих шоферів. Уже згадуваний вище генерал-полковник вермахту Ф. Гальдер у грудні 1941 року писав у своєму військовому щоденнику: «Пересування транспорту супротивника по льоду Ладозького озера не припиняється... Наша авіація почала нальоти...» Цій «нашій авіації» протистояли радянські 37 та 85-міліметрові зенітні знаряддя, безліч зенітних кулеметів. З 20 листопада 1941 року по 1 квітня 1942 року радянські винищувачі для патрулювання простору над озером вилітали близько 6,5 тис. разів, провели 143 повітряні бою та збили 20 літаків із чорно-білим хрестом на корпусі.

Перший місяць роботи льодової магістралі не приніс очікуваних результатів: через складні погодні умови, не кращий стан техніки та повітряні нальоти німців план з перевезень не було виконано. До кінця 1941 року до Ленінграда було доставлено 16,5 тонн вантажів, а фронт і місто вимагали по 2 тис. тонн щодня.

У своєму новорічному виступі Гітлер сказав: «Ленінград ми штурмуємо сьогодні свідомо. Ленінград вижере себе!»3 Однак фюрер прорахувався. Місто на Неві не тільки подавало ознаки життя - воно намагалося жити так, як це було б можливо у мирний час. Ось яке повідомлення було опубліковано в газеті "Ленінградська правда" наприкінці 1941 року:

«ЛЕНІНГРАДЦЯМ ДО НОВОГО РОКУ.

Сьогодні населенню міста додатково до щомісячних продовольчих норм буде видано: по півлітра вина – робітникам та службовцям та по чверті літра – утриманцям.

Виконком Ленради прийняв рішення провести з 1 по 10 січня 1942 року у школах та дитячих садках новорічні ялинки. Всі діти пригощатимуться святковим обідом із двох страв без вирізки талонів із продовольчих карток».

Такі квитки, що ви можете тут бачити, давали право поринути в казку тим, кому довелося раніше стати дорослішим, чиє щасливе дитинство стало неможливим через війну, чиї найкращі роки були затьмарені голодом, холодом і бомбардуваннями, смертю друзів чи батьків. Проте влада міста хотіла, щоб діти відчули, що навіть у такому пеклі є приводи для радості, і наступ нового 1942 року – один з них.

Але до 1942 року дожили далеко не всі: тільки в грудні 1941-го від голоду і холоду померло 52 880 осіб. Загальна кількість жертв блокади - 641 803 людини.

Ймовірно, чимось схожим на новорічний подарунок був і додаток (вперше за весь час блокади!) до того убогого пайку, який належав. Вранці 25 грудня кожен робітник отримав по 350 грамів, а «сто двадцять п'ять блокадних грам ─ з вогнем і кров'ю навпіл», як писала Ольга Федорівна Берггольц (яка, до речі, поряд з простими ленінградцями переносила всі тяготи ворожої облоги). для решти населення). Без сумніву, цьому посприяла і «Дорога життя», яка з нового року почала діяти активніше за колишнє. Вже 16 січня 1942 замість намічених 2 тис. тонн було доставлено 2, 506 тис. тонн вантажів. З цього дня план почав перевиконуватися регулярно.

24 січня 1942 року - і нова надбавка. Тепер за робочою карткою видавали по 400 гр., за карткою службовця ─ 300 гр., за карткою дитини чи утриманця ─ 250 гр. хліба. А ще через деякий час - 11 лютого - робітникам стали видавати по 400 гр. хліба, решті ж ─ по 300 гр. Примітно, що целюлозу більше не використовували як один з інгредієнтів при випіканні хліба.

З Ладозькою трасою пов'язана і ще одна рятівна місія - евакуація, що почалася ще наприкінці листопада 1941 року, але набула масового характеру лише в січні 1942-го, коли лід став достатньо міцним. Евакуації підлягали насамперед діти, хворі, поранені, інваліди, жінки з малолітніми дітьми, а також науковці, студенти, робітники евакуйованих заводів разом із сім'ями та деякі інші категорії громадян.

Але радянські збройні сили теж дрімали. З 7 січня до 30 квітня проводилася Любанська наступальна операція військ Волхівського фронту та частини сил Ленінградського фронту, спрямована на прорив блокади. Спочатку рух радянських військ на любанському напрямі мало певний успіх, але бої велися в лісистій та болотистій місцевості, для ефективності наступу були потрібні чималі матеріальні та технічні засоби, а також продовольство. Недолік у всьому перерахованому разом з активним опором німецько-фашистських військ призвело до того, що наприкінці квітня Волховському і Ленінградському фронтам довелося перейти до оборонних дій, і операція була завершена, оскільки завдання не було виконано.

Вже на початку квітня 1942 року через серйозне потепління ладозький лід став підтаювати, де-не-де з'являлися «калюжі» глибиною до 30-40 см, але закриття озерної автотраси відбулося лише 24 квітня.

З 24 листопада 1941 року по 21 квітня 1942 року до Ленінграда було привезено 361 309 тонн вантажів, евакуйовано 560,304 тис. осіб. Ладозька автомагістраль дозволила створити невеликий недоторканний запас продовольчих продуктів близько 67 тис. тонн.

Проте Ладога не переставала служити людям. За літньо-осінню навігацію до міста було доставлено близько 1100 тис. тонн різних вантажів, а також евакуйовано 850 тис. осіб. За весь час блокади з міста було вивезено не менше півтора мільйона людей.

А що ж місто? «Хоча рвалися ще снаряди на вулицях і гули в небі фашистські літаки, місто наперекір ворогові оживало разом із весною». До Ленінграда дотягнулися сонячні промені і забрали морози, що так довго терзали всіх. Голод теж почав потроху відступати: збільшився хлібний пайок, почалася видача жирів, круп, цукру, м'яса, але в дуже обмеженій кількості. Наслідки зими були невтішними: багато людей продовжувало вмирати від дистрофії. Тому боротьба за врятування населення від цієї хвороби стала стратегічно важливою. З весни 1942 року найбільшого поширення набули пункти харчування, яких на два-три тижні прикріплювалися дистрофіки першого і другого ступенів (при третьому ступені людини госпіталізували). У них хворий отримував страви, у півтора-два рази калорійніше, ніж належало за стандартним паянням. Ці їдальні допомогли відновитися близько 260 тис. осіб (переважно робітникам промпідприємств).

Також діяли їдальні загального типу, де харчувалися (згідно зі статистикою за квітень 1942 року) щонайменше мільйона чоловік, тобто більшість міста. Там здавали свої продовольчі картки і натомість отримували триразове харчування та соєве молоко та кефір на додачу, а починаючи з літа – овочі та картопля.

З настанням весни багато хто вирушив за місто і почав копати землю під городи. Партійна організація Ленінграда підтримала цей почин та закликала кожну родину мати свій город. У міськкомі навіть було створено відділ сільського господарства, а в радіоефірі постійно звучали поради щодо вирощування того чи іншого овочів. У спеціально пристосованих міських теплицях вирощувалась розсада. Деякі із заводів налагодили випуск лопат, лійок, граблів та інших городніх інструментів. Індивідуальними ділянками було всипано Марсове поле, Літній сад, Ісаакіївську площу, парки, сквери тощо. Будь-яка клумба, будь-який клаптик землі, хоч трохи придатний для такого фермерства, орався і засіювався. Понад 9 тис. га землі було зайнято картоплею, морквою, буряком, редисом, цибулею, капустою тощо. Практикувався і збирання їстівних дикорослих рослин. Затія з городами була ще однією непоганою можливістю покращити постачання їжею війська та населення міста.

До того ж, Ленінград сильно забруднився за осінньо-зимовий період. Не тільки в моргах, але навіть просто на вулицях лежали незаховані трупи, які з приходом теплих днів почали б розкладатися і стали б причиною масштабної епідемії, чого міська влада ніяк не могла допустити.

25 березня 1942 року виконком Ленміськради відповідно до постанови ДКО про очищення Ленінграда прийняв рішення про мобілізацію всього працездатного населення на роботи з прибирання дворів, площ та набережних від льоду, снігу та всіляких нечистот. Насилу піднімаючи робочі інструменти, виснажені жителі боролися на своїй фронтовій лінії – лінії між чистотою та забрудненістю. До середини весни було упорядковано щонайменше 12 тис. дворів, понад 3 млн. кв. км вулиць та набережних тепер сяяли чистотою, вивезли близько мільйона тонн сміття.

15 квітня був по-справжньому знаменний для кожного ленінградця. Майже п'ять найважчих осінніх та зимових місяців усі, хто працював, долали відстань від будинку до місця служби пішки. Коли у шлунку ─ порожнеча, ноги німіють на морозі і не слухаються, а над головою свистять снаряди, то навіть якісь 3-4 кілометри здаються каторгою. І ось, нарешті, настав той день, коли кожен міг увійти до трамвая і дістатися хоч до протилежного кінця міста без жодних зусиль. До кінця квітня трамваї ходили вже п'ятьма маршрутами.

Трохи згодом відновили і таку життєво необхідну комунальну послугу, як водопостачання. Взимку 1941-42 р.р. лише приблизно у 80-85 будинках працював водопровід. Ті ж, хто був не з-поміж щасливчиків, які населяли такі будинки, змушений був усю холодну зиму брати воду з Неви. До травня 1942-го крани ванних кімнат та кухонь знову загомоніли від проточної Н2О. Водопостачання знову перестало вважатися розкішшю, хоча радості багатьох ленінградців не було меж: «Це важко пояснити, що відчував блокадник, стоячи біля відкритого крана, милуючись струменем води... Солідні люди, немов дітлахи, бризкалися і плескалися над раковинами». Відновили й каналізаційну мережу. Відкрилися лазні, перукарні, ремонтно-побутові майстерні.

Як і на Новий рік, на Першотравень 1942 року ленінградцям видали такі додаткові продукти: дітям – по дві таблетки какао з молоком та по 150 гр. журавлини, дорослим – по 50 гр. тютюну, 1,5 літра пива чи вина, 25 гр. чаю, 100 гр. сиру, 150 гр. сухофруктів, 500 гр. солоної риби.

Зміцнівши фізично і отримавши моральне підживлення, мешканці повернулися до цеху за верстати, але палива досі не вистачало, тому близько 20 тис. ленінградців (майже всі ─ жінки, підлітки та пенсіонери) вирушили на заготівлю дров та торфу. Їхніми зусиллями до кінця 1942 року заводи, фабрики та електростанції отримали 750 тис. куб. метрів деревини та 500 тис. тонн торфу.

Торф і дрова, здобуті ленінградцями, приплюсовані до кам'яного вугілля та нафти, що привозяться ззовні кільця блокади (зокрема, за допомогою збудованого у рекордні терміни ─ менш ніж за півтора місяця ─ Ладозького трубопроводу), вдихнули життя у промисловість міста на Неві. У квітні 1942-го 50 (у травні ─ 57) підприємств випускали військову продукцію: за квітень-травень фронту було відправлено 99 гармат, 790 кулеметів, 214 тис. снарядів, понад 200 тис. хв.

Громадянська промисловість намагалася не відставати від військової, відновивши випуск товарів широкого споживання.

Перехожі на міських вулицях скинули з себе ватяні штани та фуфайки і вбрались у пальта та костюми, сукні та кольорові косинки, панчохи та туфельки, а ленінградки вже «пудрять носи та фарбують губи».

Надзвичайно важливі події відбувалися у 1942 році на фронті. З 19 серпня по 30 жовтня проходила Синявська наступальна операція військ

Ленінградського та Волховського фронтів за підтримки Балтійського флоту та Ладозької військової флотилії. Це була четверта спроба прориву блокади, як і попередні, яка не вирішила поставленої мети, але відіграла позитивну роль у справі оборони Ленінграда: було зірвано черговий замах німців на недоторканність міста.

Справа в тому, що після героїчної 250-денної оборони Севастополя радянським військам довелося залишити місто, а потім весь Крим. Так що на півдні фашистам полегшало, і можна було зосередити всю увагу німецького командування на проблемах, що є на півночі. 23 липня 1942 року Гітлер підписав директиву № 45, у якій, висловлюючись простонародно, «давав добро» для проведення операції зі штурму Ленінграда на початку вересня 1942 року. Спочатку вона називалася "Feuerzauber" (у пров. з ньому. - "Чарівний вогонь"), потім - "Nordlicht" ("Північне сяйво"). Але у противника не тільки не вдалося зробити значний прорив до міста: вермахт у ході бойових дій втратив 60 тис. осіб убитими, понад 600 гармат та мінометів, 200 танків та стільки ж літаків. Було створено передумови для успішного прориву блокади у січні 1943 року.

Зима 1942-43 років була для міста не такою похмурою і неживою, як попередня. На вулицях та проспектах уже не було гір сміття та снігу. Трамваї знову стали звичним явищем. Відкрилися школи, кіно та театри. Майже повсюдно діяли водогін та каналізація. Вікна квартир тепер були засклені, а не потворно забиті підручними матеріалами. Був невеликий запас енергоносіїв та провіанту. Багато хто продовжував займатися суспільно корисною працею (крім основної роботи). Примітно, що з 22 грудня 1942 року почалося вручення медалі «За оборону Ленінграда» всім, хто відзначився.

У місті спостерігалося деяке покращення ситуації із провізією. Крім того, зима 1942-43 виявилася м'якшою, ніж попередня, тому ладозька автодорога під час зими 1942-43 діяла лише 101 день: з 19 грудня 1942 року по 30 березня 1943 року. Але водії не дозволяли собі розслаблятися: загальний вантажообіг становив понад 200 тис. тонн вантажів.

«Для того, щоб тебе не заїла совість, треба чинити так, як велить честь…»
Едмунд Берк (1729-1797)

Нам здається, що ми знаємо практично все про Велику Вітчизняну Війну, адже про неї написано тисячі книг, створено сотні документальних та художніх фільмів, написано безліч картин та віршів. Але насправді ми знаємо тільки те, що давно вихолощено та виставлено на загальний огляд. Там також може бути якась частина правди, але далеко не вся.

Ми з вами зараз переконаємось у тому, що знаємо дуже малонавіть про найголовніші, як нам навіяли, події тієї Війни. Я хочу звернути вашу увагу на статтю Олексія Кунгуроваз Челябінська під назвою , яку свого часу незаслужено проігнорували всі світові ЗМІ. У цій невеликій статті він навів кілька фактів, які вщент розбивають існуючу легенду про блокаду Ленінграда Ні, він не заперечує, що там йшли затяжні та важкі бої, і була велика кількість жертв серед мирного населення.

Але він стверджує, що блокади Ленінграда(повного оточення міста) не було, і наводить переконливі докази цього свого твердження. Він робить свої висновки, аналізуючи загальнодоступну, широко відому інформацію за допомогою логіки та арифметики. Більш докладно про це можна подивитися і послухати в записі його Інтернет-Конференції «Управління історією, як системою знань»… У Ленінграді на той час було чимало дивностей та незрозумілостей, які ми зараз і озвучимо, використовуючи безліч фрагментів із названої статті Олексія Кунгурова.

На жаль, розумних та обґрунтованих поясненьтому, що відбувалося на той час у Ленінграді, доки не знайдено. Тому доводиться сподіватися, що правильно сформульовані питання допоможуть нам з вами знайти або обчислити правильні відповіді. У своїх доповненнях до матеріалів Олексія Кунгурова ми також користуватимемося лише загальнодоступною та широко відомою інформацією, багаторазово озвученою та підтвердженою фотоматеріалами, картами та іншими документами. Отже, ходімо по порядку.

Загадка перша

Звідки взявся цей термін?

Блокадисаме міста Ленінграда насправді не було. Цей звучний термін, найімовірніше, був придуманий для перенесення на німців вини за масові жертви серед міського населення. Але оточення саме міста Ленінграда у тій Війні не було!

Влітку 1941 року, згідно з наявною загальнодоступної інформації, Певна, досить велика територія в кілька тисяч квадратних кілометрів, на якій знаходилося і зараз знаходиться місто Ленінград, була відрізана німецькими військами від решти території країни. Це сталося наприкінці серпня 1941 року: «Після завзятих боїв 39-й моторизований корпус супротивника 30 серпня захопив великий залізничний вузол МГА. Остання залізниця, що з'єднує Ленінград із країною, виявилася перерізаною…»(http://lenbat.narod.ru/mga.htm).

На цих картах добре показаний оточений район, де знаходився м. Ленінград:

Загадка друга

Чому так мало снарядів?

Стаття А. Кунгурова починається з аналізу письмового твердження про те, що місто за час блокади впало 148 478 снарядів. Історики описують ці події так: «Ленінградці жили в постійній нервовій напрузі, обстріли йшли один за одним. З 4 вересня по 30 листопада 1941 року місто обстрілювалося 272 рази загальною тривалістю 430 год. Іноді населення залишалося у бомбосховищах майже добу. 15 вересня 1941 року обстріл тривав 18 год. 32 м, 17 вересня - 18 год. 33 м. Всього за період блокади по Ленінграду було випущено близько 150 тис. снарядів ... »

Олексій Кунгур шляхом нескладних арифметичних обчислень показує, що ця цифра взята зі стелі і може відрізнятися від на кілька порядків! Один артилерійський дивізіон з 18 гармат великого калібру за згадувані 430 годинобстрілів здатний зробити 232 000 пострілів! Але ж блокада, за даними, що вкоренилися, тривала набагато довше трьох тижнів, та й знарядь у ворога було в кілька сотень разів більше. Тому кількість снарядів, що впали, про які писали газети того часу, а потім переписували всі, хто писав нам про блокаду, мало б бути на кілька порядків більше, якби блокада мала місце в тому вигляді, до якого нас усіх привчили.

З іншого боку, багато фотографій блокадного показують, що руйнуванняу центральній частині міста були мінімальними! Це можливо лише в тому випадку, якщо ворогові не давали атакувати місто артилерією та авіацією. Однак, якщо судити з карт, посилання на які наведені вище, ворог стояло всього за кілька кілометрів від міста, і резонне питання про те, чому місто та військові заводи не булиповністю перетворені на руїни за пару-трійку тижнів, залишається відкритим.

Загадка третя

Чому не було наказу?

У німців не було наказузаймати Ленінград. Кунгуров дуже чітко пише звідси так: «Фон Лейб, командувач армією Север, був грамотним і досвідченим командиром. У нього в підпорядкуванні було до 40 дивізій(В тому числі і танкові). Фронт перед Ленінградом був завдовжки 70 км. Щільність військ доходила рівня 2-5 км на дивізію у бік головного удару. Говорити при такому розкладі про те, що в цих умовах він не міг взяти місто, можуть тільки історики, які нічого не розуміють у військовій справі. Ми неодноразово бачили у художніх фільмах про оборону Ленінграда, як німецькі танкісти в'їжджають у передмістя, тиснуть та розстрілюють трамвай. Фронт був прорванийі попереду не було нікого. У своїх мемуарах Фон Лейб та багато інших командирів Німецької армії стверджували, що їм забороняли брати місто, Наказували відійти з вигідних позицій ... »

Чи не правда, дуже дивно поводилися німецькі війська: замість того, щоб легко опанувати місто і наступати далі (ми ж розуміємо, що ополченці, яких нам показували в , серйозного опору регулярним військам не здатні надати в принципі), загарбники майже 3 роки стоятьбіля Ленінграда, нібито заблокувавши всі сухопутні підходи щодо нього. А з урахуванням того, що контратак з боку обороняючих, швидше за все, не було або було дуже мало, то для наступаючих німецьких військ це була не війна, а справжнісінький санаторій! Цікаво б дізнатися про справжню реакцію німецького командування на цю легенду про блокаду.

Загадка четверта

Чому працював Кіровський завод?

"Відомо що Кіровський завод працював увесь час блокади. Факт теж відомий - він перебував у 3 (трьох!!!) кілометрах від лінії фронту. Для людей, які не служили в армії, скажу, що на таку дальність може залетіти куля від Мосинської гвинтівки, якщо стрільнути в потрібний бік (про артилерійські знаряддя більшого калібру я просто мовчу). З району Кіровського заводу евакуювали жителів, але завод продовжував працювати під носом у німецького командування, і його так і не знищили (хоча, з цим завданням міг бивпоратися один лейтенант-артилеристз батареєю не найбільшого калібру, за правильно поставленого завдання та достатньої кількості боєприпасів)…»

Ви знаєте, що тут написано? Тут написано, що лютий ворог, який 3 роки безперервно стріляв з гармат і бомбив оточене місто Ленінград, не спромігся за цей час знищити Кіровський завод, який випускав військову техніку, хоча це можна було зробити за один день! Чим це можна пояснити? Або тим, що німці зовсім стріляти не вміли, або тим, що не було наказу знищувати завод ворога, що менш фантастично, ніж перше припущення; або німецькі війська, що стояли під Ленінградом, виконували іншу функцію, Поки нам невідому ...

Щоб зрозуміти, як виглядає місто, по-справжньому оброблене артилерією та авіацією, можна фото Сталінграда, який обстрілювали не 3 роки, а набагато менше часу.

Загадка п'ята

Як постачався Кіровський завод?

«Кіровський завод випускав різну продукцію: танки КВ-1, самохідки САУ-152, до 1943 року освоїли виробництво танків ІС-1 та ІС-2 (на задньому плані збираються САУ-152). За розміщеними в Інтернеті фотографіями ми можемо уявити масштаб виробництва танків (це велике та серійне виробництво). Крім Кіровського заводу, працювали та інші заводи Ленінграда, випускаючи снаряди та іншу військову продукцію. З весни 1942 року в Ленінграді відновився рух трамваїв… Це лише маленька частинка реальності, що дуже відрізняється від історичних міфів, написаних професійними істориками…»

Для того, щоб працювало та випускало продукцію велике машинобудівне підприємство, яким був «Кіровський завод», необхідно дуже серйозне, постійне постачання. І це повинна бути не тільки електроенергія в необхідних і великих обсягах, але і сировина (метал потрібних марок тисячами тонн), комплектуючі тисяч найменувань, інструменти тисяч найменувань, продукти харчування і вода для робітників і дуже багато іншого.

Крім цього, треба було кудись подіти готову продукцію! Це ж не авторучки! Це ж великі вироби, які можна було транспортувати лише своїм ходом, морським чи залізничним транспортом. А те, що продукція виготовлялася, підтверджують письмові свідоцтва:

«Внаслідок зупинки практично всіх електростанцій деякі верстати доводилося рухати вручну, через що трудовий день збільшився. Нерідко дехто з робітників залишався ночувати в цеху, заощаджуючи час виконання термінових фронтових замовлень. Внаслідок такої самовідданої трудової діяльності за друге півріччя 1941 року діюча армія отримала 3 млн. снарядів та мін, більше 3 тис. полкових та протитанкових гармат, 713 танків, 480 бронемашин, 58 бронепоїздів та бронемайданчиків.

2. Допомагали трудящі Ленінграда та інших дільниць радянсько-німецького фронту. Восени 1941 року, під час запеклих боїв за Москву, місто на Неві відправило військам Західного фронту понад тисячуартилерійських знарядь та мінометів, а також значну кількість інших видів озброєння. У важкій обстановці осені 1941 року головним завданням трудящих обложеного міста було постачання фронту озброєнням, боєприпасами, спорядженням та обмундируванням. Незважаючи на евакуацію низки підприємств, потужність ленінградської промисловості залишалася значною. У вересні 1941 року підприємства міста випустили більше тисячі 76-міліметрових гармат, понад дві тисячімінометів, сотніпротитанкових знарядь та кулеметів ... »

Дивна блокада виходить: 30 серпня 1941 року було перервано залізничне сполучення з «великою землею», а восени 1941 року на Західний фронт було відправлено « понад тисячу артилерійських знарядь та мінометів, а також значну кількість інших видів озброєння.Як можна було вивезти з «блокадного» Ленінграда таку колосальну кількість озброєнь на Західний фронт, якщо залізничного сполучення вже не було? На плотах та човнах через Ладозьке озеро під безперервним обстрілом німецької артилерії та літаків, які панували в повітрі на той час? Теоретично таке можливе, але практично малоймовірно…

Бажання захопити Ленінград просто переслідувало все німецьке командування. У статті ми розповімо і про подію, і про те, скільки днів тривала блокада Ленінграда. Планувалося за допомогою кількох армій, об'єднаних під командуванням генерал-фельдмаршала Вільгельма фон Леєба та загальною назвою "Північ", відтіснити радянські війська з Прибалтики та розпочати захоплення Ленінграда. Після успіху цієї операції німецькі загарбники отримали б величезні можливості для того, щоб несподівано увірватися до тилу радянської армії та залишити Москву без захисту.

Блокада Ленінграда. Дата

Захоплення Ленінграда німцями автоматично позбавило б СРСР Балтійського флоту, але це у кілька разів погіршило стратегічну обстановку. Можливості створити новий фронт для захисту Москви в цій ситуації не було, тому що всі сили були використані. Радянські війська не змогли психологічно взяти захоплення міста противником, і відповідь на запитання: "Скільки днів тривала блокада Ленінграда?" був би зовсім іншим. Але сталося так, як сталося.

Блокада Ленінграда: історіяперших атак німецької армії

Докладаючи чимало зусиль, фашисти відтіснили радянські війська до Прибалтики і почали наступ Ленінград за двома напрямами. Фінські війська рухалися Карелією, а німецькі літаки зосередилися біля самого міста. Радянські солдати стримували настання ворога всіма силами і навіть зупинили фінську армію біля Карельського перешийка.

Зміна напряму удару

Фашистське командування змінило напрям і надіслало під Стару Руссу дві моторизовані дивізії за підтримки бомбардувальників. Торішнього серпня були захоплені міста Новгород і Чудово і перекрито залізничну колію. Командування німецьких військ прийняло рішення з'єднати біля своєї армії з фінською, що просувалася в цьому напрямку. Вже наприкінці серпня ворожі війська перекрили всі дороги, що ведуть до Ленінграда, а 8 вересня місто було взято ворогом у блокаду. Підтримувати зв'язок з навколишнім світом можна було тільки повітрям або водою. Таким чином, фашисти «обклали» Ленінград, почали обстріл міста та мирних жителів. Були регулярні бомбардування з повітря.
Не знайшовши спільної мови зі Сталіним у питанні оборони столиці, 12 вересня до Ленінграда прямує і приступає до активних дій із захисту міста. Але вже до 10 жовтня через складну військову обстановку під довелося попрямувати туди, а командувачем замість нього було призначено генерал-майора Федюнінського.

Гітлер перекинув з інших районів додаткові дивізії, щоби за короткий час повністю захопити Ленінград і знищити всі радянські війська. Боротьба за місто тривала 871 день. Незважаючи на те, що настання ворога було припинено, місцеві жителі перебували на межі життя та смерті. Продовольчих запасів з кожним днем ​​ставало дедалі менше, а обстріли та авіанальоти так і не припинилися.

Дорога життя

З першого дня блокади тільки одним шляхом стратегічного призначення - Дорозі життя - можна було піти з обложеного міста. Проходила вона через Ладонезьке озеро, саме по ній могли тікати з Ленінграда жінки та діти. Також цією дорогою до міста надходили продукти, ліки та боєприпаси. Але продовольства все одно не вистачало, магазини були порожні, а біля булочних збиралася велика кількість людей, щоб отримати свою пайку по талонах. "Дорога життя" була вузькою і постійно знаходилася під прицілом фашистів, але іншого шляху із міста не існувало.

Голод

Незабаром почалися заморозки і кораблі з провізією не змогли дійти до Ленінграда. У місті почався страшний голод. Інженерам та робітникам на заводах було покладено по 300 грамів хліба, а звичайним ленінградцям – лише по 150 г. Але тепер якість хліба значно погіршилася – це була гумова суміш із залишків черствого хліба та інших неїстівних домішок. Пайок теж урізали. А коли морози досягли мінус сорока, Ленінград під час блокади залишився без води, і без електрики. Але заводи з виробництва зброї та боєприпасів працював без зупинки навіть у такий складний для міста час.

Німці були впевнені, що місто не протримається довго в таких жахливих умовах, його захоплення очікувалося з дня на день. Блокада Ленінграда, дата початку якої, на думку фашистів, мала стати і датою взяття міста, неприємно здивувала командування. Люди не сумували і підтримували один одного та своїх захисників, як могли. Вони не збиралися здавати позиції ворогові. Облога затяглася, бойовий дух загарбників потроху вщух. Місто захопити не вдалося, а ситуація ускладнювалася з кожним днем ​​діями партизанів. Групі армій «Північ» було наказано закріпитися дома, а влітку, коли прийде підкріплення, розпочати рішучих дій.

Перші спроби звільнити місто

У 1942 році війська СРСР кілька разів намагалися звільнити місто, але прорив блокади Ленінграда не вдавався. Хоча всі спроби закінчилися невдачею, все ж таки наступ послабив позиції ворога і надав можливість спробувати зняти блокаду знову. Цим процесом займалися Ворошилов та Жуков. 12 січня 1944 року війська Радянської армії за підтримки Балтійського флоту почали наступ. Тяжкі бої змусили ворога задіяти всі свої сили. Потужні удари по всіх флангах змусили військо Гітлера розпочати відступ, а червні ворог було відкинуто на 300 км від Ленінграда. Ленінграда став тріумфом та переломним моментом у війні.

Тривалість блокади

Історія не знала такої жорстокої та тривалої військової облоги населеного пункту, як у Ленінграді. Скільки тривожних ночей довелося пережити мешканцям обложеного міста, скільки днів... Блокада Ленінграда тривала 871 день. Люди перенесли стільки болю та страждань, що вистачило б усьому світу до кінця століття! Блокада Ленінграда – роки по-справжньому криваві та темні для всіх. Вона була прорвана завдяки самовідданості та мужності радянських солдатів, які готові пожертвувати життям в ім'я своєї Батьківщини. Через багато років багато істориків і простих людей цікавилися лише одним: чи була можливість уникнути подібної жорстокої долі? Напевно ні. Гітлер просто мріяв про той день, коли зможе заволодіти Балтійським флотом і перекрити дорогу до Мурманська та Архангельська, звідки прибувало підкріплення для радянської армії. Чи можливо було спроектувати цю ситуацію заздалегідь і хоч трохи до неї підготуватися? "Блокада Ленінграда - історія героїзму та крові" - так можна було б охарактеризувати цей страшний період. Але давайте розглянемо причини, через які розгорнулася трагедія.

Передумови для блокади та причини голоду

У 1941 році, на початку вересня, фашистами було захоплено місто Шліссельбург. Таким чином, Ленінград виявився оточений. Спочатку радянські люди не вірили, що ситуація призведе до таких плачевних наслідків, але все ж таки паніка охопила ленінградців. Прилавки магазинів спорожніли, всі гроші були забрані з ощадкас буквально за лічені години, переважна більшість населення готувалася до тривалої облоги міста. Деяким громадянам навіть вдалося залишити населений пункт до того, як фашисти розпочали масові вбивства, бомбардування та розстріли невинних людей. Але після того, як почалася жорстока облога, вибратися з міста вже стало неможливо. Деякі історики стверджують, що страшний голод у блокадні дні виник через те, що ще на початку блокади згоріли всі з ними і продуктові запаси, розраховані на все місто.

Однак після вивчення всіх документів на цю тему, які, до речі, ще донедавна були засекречені, стало зрозуміло, що жодних «покладів» продовольства на цих складах не було спочатку. У важкі воєнні роки створення стратегічного запасу для 3 мільйонів жителів Ленінграда було просто нездійсненним. Місцеві жителі харчувалися завізними продуктами, а їх вистачало лише на тиждень. Тому було застосовано такі жорсткі заходи: запроваджено продуктові картки, суворо відстежувалися усі листи, закривалися школи. Якщо в одному з послань було помічено будь-яке вкладення або текст містив настрій, його знищували.

Життя і смерть у межах улюбленого міста

Блокада Ленінграда - роки, з приводу яких вчені досі сперечаються. Адже, переглядаючи листи, що збереглися, і записи людей, які пережили цей страшний час, і намагаючись відповісти на запитання "скільки днів тривала блокада Ленінграда", історики відкрили всю жахливу картину того, що відбувається. Відразу ж на мешканців обрушилися голод, злидні та смерть. Гроші та золото знецінилися повністю. Евакуація планувалася ще на початку осені 41-го, але тільки до січня наступного року стало можливим вивести з цього жахливого місця більшу частину жителів. Біля хлібних кіосків, де люди отримували пайки по картках, шикувалися просто немислимі черги. Цієї морозної пори не тільки голод і загарбники вбивали людей. На термометрі затрималася рекордно низька температура. Вона спровокувала замерзання водопровідних труб і швидке використання всього палива, що є в місті. Населення залишилося у мороз без води, світла та тепла. Величезною проблемою для людей стали полчища голодних щурів. Вони поїдали всі запаси продуктів та були рознощиками страшних хвороб. Внаслідок усіх цих причин ослаблені та змучені голодом та хворобами люди вмирали просто на вулицях, їх навіть не встигали ховати.

Життя людей у ​​блокаді

Незважаючи на весь тягар становища, місцеві жителі як могли підтримували життя міста. Крім цього, ленінградці допомагали і Радянській Армії. Незважаючи на жахливі умови життя, заводи не зупиняли свою роботу ні на мить і багато випускали військову продукцію.

Люди підтримували одне одного, намагалися не впустити культуру міста в бруд, відновлювали роботу театрів та музеїв. Кожен хотів довести загарбникам, що ніщо не зможе похитнути їхню віру у світле майбутнє. Найяскравіший приклад любові до свого рідного міста та життя показала історія створення «Ленінградської симфонії» Д. Шостаковичем. Композитор розпочав роботу над нею ще в обложеному Ленінграді, а закінчив у евакуації. Після завершення її передали до міста, і місцевий симфонічний оркестр зіграв симфонію всім ленінградців. Під час концерту радянська артилерія не дала прорватися до міста жодного ворожого літака, щоб бомбардування не зірвало довгоочікувану прем'єру. Не переставало працювати і місцеве радіо, яке давало місцевим жителям ковток свіжої інформації та продовжувало волю до життя.

Діти герої. Ансамбль А. Є. Обранта

Найболючішою темою в усі часи була тема порятунку дітей, які страждають. Початок блокади Ленінграда вдарив по всіх, і по найменших насамперед. Дитинство, проведене у місті, наклало серйозний відбиток усім ленінградських дітей. Всі вони подорослішали раніше за однолітків, бо фашисти жорстоко вкрали у них дитинство та безтурботний час. Малята нарівні з дорослими намагалися наблизити день Перемоги. Є серед них і ті, хто не боявся віддати своє життя за наближення радісного дня. Вони так і залишилися у багатьох серцях героями. Прикладом може бути історія дитячого танцювального ансамблю А. Є. Обранта. У першу блокадну зиму основну масу дітей було евакуйовано, але, незважаючи на це, у місті їх залишалося все ще дуже багато. Ще до початку війни у ​​Палаці піонерів було засновано Ансамбль пісні та танцю. І у воєнний час педагоги, які залишилися в Ленінграді, розшукували своїх колишніх учнів і відновлювали роботу ансамблів і гуртків. Також вчинив і балетмейстер Обрант. З хлопців, що залишилися в місті, він створив танцювальний ансамбль. У ці страшні й голодні дні діти не давали собі часу на розслаблення, і ансамбль потроху ставав на ноги. І це при тому, що перед початком репетицій багатьох хлопців довелося рятувати від виснаження (вони просто не могли винести навіть найменшого навантаження).

Згодом колектив вже почав давати концерти. Весною 1942 року хлопці почали гастролювати, вони дуже намагалися підняти бойовий дух солдатам. Бійці дивилися на цих мужніх дітей та не могли стримувати емоцій. За весь час, доки тривала блокада міста, діти з концертами об'їздили всі гарнізони та дали понад 3 тисячі концертів. Траплялися випадки, коли виступи переривалися бомбардуваннями та повітряними тривогами. Хлопці не боялися навіть їздити на передову, щоб підняти настрій та підтримати своїх захисників, хоч і танцювали без музики, щоб не привертати увагу німців. Після того, як місто звільнили від загарбників, усіх хлопців ансамблю нагородили медалями "За оборону Ленінграда".

Довгоочікуваний прорив!

Перелом на користь радянських військ стався 1943 року, і солдати готувалися до звільнення Ленінграда від німецьких загарбників. 14 січня 1944 року захисники розпочали остаточний етап звільнення міста. По противнику завдали нищівного удару і відкрили всі сухопутні дороги, що з'єднують Ленінград з іншими населеними пунктами країни. Прорвали блокаду Ленінграда 27 січня 1944 солдати Волховського і Ленінградського фронту. Німці почали поступово відступати, і незабаром повністю зняли блокаду.

Ця трагічна сторінка історія Росії, окроплена кров'ю двох мільйонів. Пам'ять про загиблих героїв передається з покоління до покоління і живе у серцях людей до сьогодні. Те, скільки днів тривала блокада Ленінграда, і те, яку мужність продемонстрували люди, захоплює навіть західних істориків.

Ціна блокади

27 січня 1944 року о 8 годині вечора у звільненому від блокади Ленінграді злетіли вгору святкові салюти. Самовіддані ленінградці протрималися 872 дні у важких умовах облоги, але тепер усе залишилося позаду. Героїзм цих простих людей досі вражає істориків, оборона міста і досі вивчається науковцями. І є чому! Блокада Ленінграда тривала майже 900 днів і забрала безліч життів... Скільки саме сказати важко.

Незважаючи на те, що з 1944 року минуло вже більше 70 років, історики не можуть озвучити точну цифру жертв цієї кривавої події. Нижче наведено деякі дані, взяті із документів.

Так, офіційна цифра загиблих у блокаді - 632 253 особи. Люди вмирали з кількох причин, але здебільшого від бомбардувань, холоду та голоду. Ленінградці тяжко пережили холодну зиму 1941/1942 років, крім того, постійні перебої з продовольством, електрикою та водою зовсім змучили населення. Блокада міста Ленінграда відчувала людей як морально, а й фізично. Мешканці отримували мізерну пайку хліба, якого ледве вистачало (а часом і не вистачало зовсім), щоб не померти з голоду.

Історики проводять свої дослідження щодо документів обласного та міського комітетів Всесоюзної комуністичної партії більшовиків, що збереглися з часів війни. Такі відомості мають у своєму розпорядженні працівники РАГСу, які фіксували кількість померлих людей. Колись ці папери були секретними, але після розпаду СРСР розсекретили архіви, і багато документів стали доступні практично всім охочим.

Зазначена кількість загиблих сильно розходиться з реальністю. Звільнення Ленінграда від фашистської блокади далося простим людям ціною численних життів, крові та страждань. У деяких джерелах йдеться про 300 тисяч загиблих, а в інших відзначають 1,5 мільйона. Сюди віднесли лише мирних жителів, які не встигли евакуюватись із міста. Загиблі військові із частин Ленінградського фронту та Балтійського флоту зараховані до списку «Захисників міста».

Радянська влада не оголошувала справжньої цифри загиблих. Після того, як було знято блокаду Ленінграда, всі дані про загиблих засекретили, а з кожним роком названа цифра із завидною постійністю змінювалася. У цей час стверджувалося, що у війні СРСР із фашистами з нашого боку загинуло близько 7 мільйонів. Зараз озвучують цифру 26,6 мільйонів...

Звісно, ​​кількість померлих у Ленінграді особливо спотворювалося, але, кілька разів переглядалося. Зрештою, зупинилися на позначці 2 мільйони людей. Рік зняття блокади став одночасно і найщасливішим, і найсумнішим для людей. Тільки зараз прийшло усвідомлення того, скільки людей загинуло від голоду та холоду. А скільки ще віддали своє життя за звільнення...

Дискусії про кількість загиблих вестимуться ще довго. З'являються нові дані та нові підрахунки, точна цифра жертв ленінградської трагедії, здається, ніколи не буде відома. Проте слова "війна", "блокада", "Ленінград" викликали і викликатимуть у майбутніх поколінь почуття гордості за людей та почуття неймовірного болю. Це те, чим можна пишатися. Рік - це рік торжества людського духу та сил добра над мороком та хаосом.