56. Muhafızlar Ayrı Hava Saldırı Tugayı. "56. Hava İndirme Tugayı" ile ilgili şikayetler

ORGANİZASYONEL GELİŞİM VE İNŞAAT

56. Muhafızlar Ayrı Vatanseverlik Savaşı Düzeni, birinci derece, Don Kazak Hava Saldırı Tugayı, 3 Haziran - 28 Temmuz 1946 tarihleri ​​​​arasında 351'inci ve 355'inci Muhafız Tüfek Alaylarının birimleri temelinde oluşturulan 351'inci Muhafız Çıkarma Hava Alayı'ndan geliyor. ve 106. Muhafız Hava İndirme Tümeninin bir parçası haline gelen 38. Muhafız Hava İndirme Viyana Kolordusu.
Tugayın yıllık tatili, 351. Muhafız Tüfek Alayı'nın kuruluş tarihini belirledi - 5 Ocak 1945.
1949'da 351.Muhafız Hava İndirme Alayı, 351.Muhafız Paraşüt Alayı olarak yeniden adlandırıldı.
1960 yılında 351.Muhafız Paraşüt Alayı, 106.Muhafız Hava İndirme Tümeninden 105.Muhafız Hava İndirme Tümenine transfer edildi.
1979'da 351. Muhafız Paraşüt Alayı, 56. Muhafız Ayrı Hava Saldırı Tugayı olarak yeniden düzenlendi.
1989 yılında, 56. Muhafızlar Ayrı Vatanseverlik Savaşı Düzeni, Birinci Sınıf, Havadan Saldırı Tugayı, 56. Muhafızlar Ayrı Vatanseverlik Savaşı Düzeni, Birinci Sınıf, Hava İndirme Tugayı olarak yeniden düzenlendi.
1997 yılında, 56. Muhafızlar Ayrı Vatanseverlik Savaşı Düzeni, Birinci Sınıf, Don Kazak Hava İndirme Tugayı, 20. Muhafızların bir parçası olan Vatanseverlik Savaşı'nın 56. Muhafızlar Düzeni, Birinci Sınıf, Don Kazak Hava Saldırı Alayı olarak yeniden oluşturuldu. Motorlu Tüfek Bölümü.
2009 yılında, Vatanseverlik Savaşı'nın 56. Muhafız Düzeni, birinci derece, Don Kazak Hava Saldırı Alayı, Vatanseverlik Savaşı'nın 56. Muhafız Ayrı Düzeni, birinci derece, Don Kazak Hava Saldırı Tugayı olarak yeniden düzenlendi.
1 Temmuz 2010'da, 56. Muhafızlar Ayrı Vatanseverlik Savaşı Düzeni, Birinci Sınıf, Don Kazak Havadan Saldırı Tugayı (hafif) olarak yeniden düzenlendi.

II. KAMPANYALARA, SAVAŞLARA, OPERASYONLARA KATILIM

20 - 25 Şubat 1945 tarihleri ​​​​arasında, 38. Muhafız Tüfek Kolordusu'nun 106. Muhafız Tüfek Tümeni'nin bir parçası olan 351. Muhafız Tüfek Alayı, 3. Ukrayna Cephesi 9. Muhafız Ordusu'nun bir parçası olarak savaştığı Macaristan'a transfer edildi.
30 Mart 1945'te geri çekilen düşman birimlerinin peşinde olan alay, Avusturya-Macaristan sınırını geçti. Kolordu sol kanadında hareket ederek, kolordu diğer bölümleriyle işbirliği yaparak birçok şehri ele geçirdi ve Avusturya'nın başkenti Viyana şehrini ele geçirme savaşlarına katıldı.
23 Nisan 1945'te alayın yerini 4.Muhafız Ordusu'nun birimleri aldı ve dinlenmeleri için Viyana'nın eteklerine gönderildi.
5 Mayıs 1945'te alay, zorunlu yürüyüşle Çekoslovakya'ya girdi ve önemli bir Alman grubunun kuşatılmasına ve yenilgiye uğratılmasına katıldı.
11 Mayıs 1945'te alay, Amerikan birlikleriyle buluştuğu Vltava Nehri'nin (Çekoslovakya) kıyısına ulaştı. Birimin Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki savaş yolu burada sona erdi.
Çatışma sırasında alay 1.956 kişiyi öldürdü, 633 düşman askeri ve subayını ele geçirdi, 26 tankı, 255 kundağı motorlu silahı ve çeşitli kalibreli silahları, 11 zırhlı personel taşıyıcıyı, 1 uçağı ve 18 düşman aracını imha etti. 10 tank, 16 kundağı motorlu silah ve çeşitli kalibrelerde silahlar, 3 uçak, 4 zırhlı personel taşıyıcı, 115 araç, askeri teçhizatın bulunduğu 37 depo ele geçirildi.
Haziran 1945'ten Kasım 1979'a kadar alay (tugay) kampanyalara, savaşlara veya operasyonlara katılmadı.
1979, oluşumun askeri yolunda yeni bir sayfa açtı: Sovyet birlikleri, isyancı çetelerle mücadelede Afgan hükümetine askeri yardım sağlamak için Afganistan'a girdi.
28 Aralık 1979'da, 40. Ordunun bir parçası olan 4. Piyade Taburu Tugayı, Sovyet birliklerinin Afganistan'ın güney bölgelerine ilerlemesini sağlamak için Salang geçidini ve Salang-Somali tünelini koruma ve savunma göreviyle Afganistan'a tanıtıldı. .
Ocak 1980'de tugayın tamamı Afganistan'a tanıtıldı. Afganistan'ın her yerinde savaş operasyonları yürüten Kunduz şehrinin yakınında bulunuyor.

Ocak 1980'den Aralık 1981'e kadar olan dönemde, çatışmalar sırasında yaklaşık 3.000 isyancı, 3 silah, 6 havan, 12 araç, 44 korugan imha edildi. 400'den fazla isyancı yakalandı, 600'den fazla tüfek birliği ele geçirildi.
1 Aralık - 5 Aralık 1981 tarihleri ​​\u200b\u200barasında tugay, Afganistan genelinde muharebe operasyonları yürütmeye devam ettiği Gardez şehri bölgesine yeniden konuşlandırıldı.
Ocak 1982'den Haziran 1988'e kadar olan dönemde, çatışmalar sırasında yaklaşık 10.000 isyancı, 40'tan fazla müstahkem bölge ve güçlü nokta, 200'den fazla silah, roketatar ve havan, 47 araç, 83 korugan, 208 askeri teçhizatlı depo, 45 karavan . 1.000'den fazla isyancı ele geçirildi, 1.200'den fazla hafif silah ve el bombası fırlatıcı, yaklaşık 40 silah ve havan, 7 araç, 2 tank ve askeri teçhizatın bulunduğu 85 depo ele geçirildi.
Tugay, 12 Haziran - 14 Haziran 1988 tarihleri ​​arasında uluslararası görevini yerine getirerek memleketine döndü.
Savaş misyonlarının başarıyla tamamlanması için, birçok paraşütçüye Sovyet hükümeti ve Afganistan Cumhuriyeti liderliği tarafından hükümet ödülleri verildi ve muhafızların paraşüt şirketinin komutanı kıdemli teğmen Sergei Pavlovich Kozlov'a Kahraman unvanı verildi. Sovyetler Birliği.
Temmuz 1988'den Aralık 1989'a kadar tugay kampanyalara, savaşlara veya operasyonlara katılmadı.
1990 yılında tugay olağanüstü hal koşullarında özel görevler yerine getirdi: 12 Ocak'tan 26 Mart'a kadar - Azerbaycan SSC'nin Bakü, Meğri, Lenkoran, Kurdemir şehirlerinde düzeni sağlamak; 5 Haziran'dan 21 Ağustos'a kadar - Kırgız SSR'nin Uzgen şehrinde düzeni sağlamak için.
Eylül 1990'dan Kasım 1994'e kadar tugay kampanyalara, savaşlara veya operasyonlara katılmadı.
11 Aralık 1994'ten 25 Ekim 1996'ya kadar tugayın tabur taktik grubu Çeçen Cumhuriyeti'nde anayasal düzeni yeniden sağlamak için savaş misyonları gerçekleştirdi.
Kasım 1996'dan Temmuz 1999'a kadar tugay (alay) kampanyalara, savaşlara veya operasyonlara katılmadı.
Ağustos 1999'dan Haziran 2000'e kadar alay ve Haziran 2000'den Kasım 2004'e kadar alayın tabur taktik grubu Çeçen Cumhuriyeti'ndeki terörle mücadele operasyonu sırasında muharebe görevleri gerçekleştirdi.
Savaş görevleri sırasında gösterilen cesaret ve kahramanlık nedeniyle, birimin üç askerine Rusya Federasyonu Kahramanı unvanı verildi:
muhafızların keşif bölüğünün takım komutanı Çavuş Vornovskoy Yuri Vasilievich (ölümünden sonra);
muhafız paraşüt taburunun komutan yardımcısı Binbaşı Alexander Leonidovich Cherepanov;
muhafızların keşif bölüğünün komutanı, kaptan Sergei Vasilievich Petrov.
Kasım 2004'ten bu yana alay (tugay) kampanyalara, savaşlara veya operasyonlara katılmadı.

III. ÖDÜLLER VE ONURLAR

Daha önce 351'inci Tüfek Alayı'na atanan ve 351'inci Hava İndirme Alayı olarak yeniden düzenlendiğinde "Muhafızlar" adı bu alay için korundu.
21 Kasım 1984 tarih ve 034 sayılı Kara Kuvvetleri Başkomutanı'nın emriyle tugay, savaş ve siyasi eğitim ve askeriyenin güçlendirilmesinde yüksek sonuçlar elde etmesi nedeniyle Kara Kuvvetleri Askeri Konseyi'nin Mücadelesi Kızıl Bayrak ile ödüllendirildi. disiplin.
SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı'nın 4 Mayıs 1985 tarihli kararnamesi ile, Sosyalist Anavatan'ın silahlı savunmasında büyük hizmetler, savaş ve siyasi eğitimde başarı ve Rusya'daki Zaferin 40. yıldönümü ile bağlantılı olarak. 1941-1945 Büyük Vatanseverlik Savaşı tugayına 1. derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı verildi.
SSCB Savunma Bakanı'nın 11 Temmuz 1990 tarih ve 0139 sayılı emriyle tugay, Sovyet hükümetinin ve SSCB Savunma Bakanı'nın görevlerini yerine getirirken gösterdiği cesaret ve askeri cesaret nedeniyle SSCB Savunma Bakanı Flaması ile ödüllendirildi. Savunma.
22 Nisan 1994 tarih ve 353-17 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti Kararnamesi ile tugaya Don Kazak adı verildi.

IV. ÇIKIK DEĞİŞİKLİKLERİ

Ocak'tan Mart 1945'e kadar - Belarus SSR'sinin (Belarus Askeri Bölgesi) Starye Dorogi metro istasyonu.
Mart'tan Haziran 1945'e kadar - Pisek, Çekoslovakya.
Haziran 1945'ten Ocak 1946'ya - Budapeşte, Macaristan.
Mart'tan Mayıs 1946'ya kadar - Teykovo (Obolsunovo kampı), Ivanovo bölgesi (Moskova askeri bölgesi).
Mayıs'tan Ekim 1946'ya kadar - Tesnitskoye kampı, Tula Bölgesi (Moskova Askeri Bölgesi).
Ekim 1946'dan Ağustos 1960'a kadar - Efremov, Tula Bölgesi (Moskova Askeri Bölgesi).
Ağustos 1960'tan Aralık 1979'a kadar - Çirçik, Taşkent bölgesi, Özbek SSR (Türkistan Askeri Bölgesi).
Aralık 1979'dan Ocak 1980'e kadar - Kokaity havaalanı, Jarkurgan bölgesi, Surhan-Darya bölgesi, Özbek SSR (40. Ordu).
Ocak 1980'den Aralık 1981'e kadar - Kunduz havaalanı, DRA (40. Ordu).
Aralık 1981'den Haziran 1988'e kadar - Gardez, DRA (40. Ordu).
Haziran 1988'den Ekim 1992'ye kadar - Türkmen SSR'nin (Türkistan Askeri Bölgesi, Hava Kuvvetleri) Mary bölgesi Yolotan şehri.
Ekim 1992'den Haziran 1993'e kadar - Sanat. Zelençukskaya, Karaçay-Çerkesya (VDV).
Haziran 1993'ten Ağustos 1998'e kadar - Volgodonsk, Rostov Bölgesi (Hava Kuvvetleri, Kuzey Kafkasya Askeri Bölgesi).
Ağustos 1998'den günümüze - Kamyshin, Volgograd Bölgesi (Kuzey Kafkasya Askeri Bölgesi).

Hafif hava saldırı tugayının asıl amacı birleşik silah rezervidir. Hareket kabiliyetini ve hareket hızını artırmak için ekip, otomotiv ekipmanlarıyla tamamen yeniden donatıldı. Ana hareket yöntemi, personelin ve hafif silahların hava yoluyla (helikopterler) taşınması, ekipmanın ise kendi gücüyle gelmesidir. Yeterli sayıda ağır hizmet helikopterinin bulunması durumunda ekipmanların hava yoluyla taşınması da mümkündür. Özellikle bu ulaşım yöntemi, Mi-26'ların GAZ-66 araçlarını ve D-30 obüslerini taşıdığı Ashuluk eğitim sahasındaki tatbikatlar sırasında 2008 yılında test edildi.
Tugaya helikopter tahsis edilmesi konusu değerlendiriliyor.
Ana ekipman türü UAZ arabalarıdır

Bu durumda, Hunter'ı temel alan model 315108. Makineler Ağustos 2010'da teslim edildi

"kışlık giysiler" içinde

UAZ-3152 "Gussar" da hizmette.

Bu araba 2006 yılında, 2010 kışından beri 56. tugayda üretildi (bundan önce 22. özel amaçlı tugayda kullanılıyordu)

Asfaltta araç 100 km'de 18 litre 92 dereceli benzin tüketiyor, arazide ise 23-25 ​​litre

Açıklık konusunda herhangi bir şikayet olmadı

Yarış pistinde

Kaputun altında 205 beygir gücündeki Toyota motoru

Motor bu tür zırh plakalarıyla kaplıdır. Önünde zırhlı panjurlar var. Tank aynı zamanda zırhlıdır.

İç görünüm

Çatı çok münzevi ve çıplak köpük kauçukla parlıyor

Hava indirme ekibi. Devlete göre araçta 5 iniş personeli ve 1 sürücü bulunması gerekiyor

Hussar'ın hava indirme ekibiyle birkaç kilometre yol kat ettim ve aracını kullanan askerlere büyük sempati duyuyorum. Öncelikle makineli tüfekçinin platformu nedeniyle bir veya iki paraşütçü bu şekilde oturmak zorunda kalıyor

Seyahat yönünde yan oturabilirsiniz ancak daha sonra sırtınızı arkadaşınıza yaslamanız gerekir. İkincisi, 180 cm boyumla ya eğilip eğilmek zorunda kalıyordum ya da kafam “kule” tarafından kovalanıyordu ve dönen bir makineli tüfekle bu durum yaralanmalara yol açabiliyordu. Kendi etrafında dönen bir makineli tüfekçinin bacaklarının aynı zamanda iniş kuvvetinin bacakları ve topları için de kötü olacağını düşünüyorum.

Üçüncüsü, elbette arabada bir soba var ama gerçekte sadece önde oturan insanları (sürücü, komutan) ısıtıyor, geri kalanı oldukça havalı. En azından hareket ederken kapılardan gözle görülür bir esinti geldiği için. Tente ile çatı arasındaki boşluklar da iyi bir cereyan ve kurak mevsimlerde toz kaynağıdır.
Dördüncüsü, arabadaki kişilerin yanı sıra eşyalarının da taşınması gerektiğini hatırlıyoruz. 6 spor çantası, siper açma aleti, çadır vb.

Üç silah seçeneği kurmak mümkündür - AGS-17 tipi otomatik el bombası fırlatıcı, 6P50 Kord makineli tüfek veya PKP Pecheneg makineli tüfek.
Ön planda bir Kord tareti var. Koltukların altında makineli tüfek kutuları için bölümler bulunmaktadır

Arka kapıda çeşitli ekipman ve silahlar için montaj yerleri var, ancak ilk kemer sırası koltukların hizasında ve onlara dayanıyor, bu yüzden oraya ne yerleştirilebileceği benim için tamamen belirsiz.

Yan kapılar katlanır pencerelerle donatılmıştır, böylece yaz aylarında esintiyle yolculuk yapabilir ve gerçekten istiyorsanız ateş bile edebilirsiniz.

Zırhsız UAZ araçlarını değiştirmek için tugaya korumalı araçlar sağlanmalıdır. Daha önce IVECO 65E19WM bunun için planlanmışsa, şimdi terazinin yerli “Kaplanlar” lehine döndüğü görülüyor.

2011 yılında tugay, Zashchita şirketine ait 10 Scorpio-LSHA aracının deneme askeri operasyonuna tabi tutuldu.

Araba normal bir UAZ'dan 40 cm daha geniştir ve bağımsız bir süspansiyona sahiptir. Asfaltta 100 km'de 13 litre, arazide ise yaklaşık 17 litre dizel yakıt tüketiyor. Sürücü, arazi kabiliyetini 5 puanlık bir ölçekte tam dört olarak değerlendirdi. Özellikle arazide çok rahat gittiğini, özellikle de arkasında bir iniş ekibi olduğunda ve çukurlarda UAZ gibi uçmadığını belirtti.

Arabanın Hussar gibi motor zırhı yok.

İç görünüm.

Komutanın bulunduğu yerde ön tarafa radyo istasyonu vb. Kurma imkanı vardır. ekipman, masa lambasının bir analogu var. Gerekirse çerçeve, ön camla birlikte kaputun üzerine katlanır ve doğrudan sürüş yönüne ateş edebilirsiniz.

Bagaj kapısı iniş için katlanır

Adım

Araçta 7 iniş personeli ve 1 sürücü konaklama kapasitesine sahiptir. Paraşütçülerden biri stepnenin kabine yerleştirilmesi nedeniyle seyir yönünde oturuyor. Paraşütçüler için emniyet kemeri yoktur.
Koltuk döşemelerini hemen değiştirmenizi öneririm, çünkü... sürücü koltuğunda iki veya üç aylık kullanımın ardından yıprandı (aşağıdaki görünüme bakın)

Bu örnekte takılı bir makineli tüfek kulesi yoktur, yalnızca bunun için bir omuz askısı vardır. Makineli tüfekçinin ya koltuğunun geriye yaslanmış sırtında neyin üzerinde duracağını tam olarak anlamıyorum (aşağıdan destekler olacak mı?) Veya ayrı bir platform olacak mı, ancak bu yine geri kalanlar için vahşi bir rahatsızlık. paraşütçülerin

Videonun iç görünümü

Otomatik tekerlek şişirme özelliği yok

Yan kapı

Arabanın deneme operasyonuna tabi tutulduğunu bir kez daha hatırlatmama izin verin, bunun görevi daha sonra düzeltilecek eksiklikleri tespit etmekti. Ana sorunlardan biri tentedir: kışın serin, yazın tozludur. Bu yılın başında, bir sonraki Scorpio kapalı tavanlı araç grubunun deneme operasyonu için tugaya teslim edilmesi bekleniyor. Bana hangi modelin olacağını söyleyemediler.

Tugayın araçlarının neredeyse tamamı yeni, 2009-2010'da alınmış.
KAMAZ-5350 ek koruma kitli

KAMAZ-5350'ye dayanan personel aracı

Memurların dinlenmesi için personel römorku ile

Karargah modülünün iç kısımları

Personel eğlence amaçlı treyler

Girişte solda bir lavabo var

Teknik yardım aracı MTP-A2

Mekanik onarım atölyesi MRM-MZR

Ön planda bir MTO-AM bakım aracı var.

)
Kasım 1985'ten Ağustos 1987'ye kadar. Afganistan'da, Muhafızlar 56. ayrı hava saldırı tugayının komutanı (56 hava saldırı tugayı)4 Mayıs 1985 - SSCB Silahlı Kuvvetleri Başkanlığı kararnamesi ile tugaya, 56324698 sayılı 1. derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı verildi.


25 Şubat 1949'da Lviv bölgesindeki Khyrov şehrinde (daha sonra görev yaptığım yer) doğdum. - 17 Kasım 2014.
1969 yılında Odessa Yüksek Askeri Topçu Okulu'ndan mezun oldu.
111. Muhafızlarda görev yaptı. müfreze komutanından yardımcısına kadar pozisyonlarda hava saldırı alayı. alayın kurmay başkanı.
1981'den 1982'ye kadar - 111 Hava Alayı (askeri birlik 89933) genelkurmay başkanından alay komutan yardımcılığına terfi etti.
M. V. Frunze'nin adını taşıyan Harp Akademisi'ne,
1982'den 1983'e kadar - Genelkurmay Başkanı - 1318. Hava Alayı Komutan Yardımcısı (askeri birlik 33508),
1983'ten 1985'e - 1318. havadan saldırı tüfeğinin komutanı (Borovukha-1), Belarus SSR, Polotsk
1985'ten 1987'ye - 56. havadan saldırı tugayının komutanı
1987'den 1989'a kadar - Kızıl Yıldız Viyana Muhafızları Nişanı'nın 38. Özel Hava Tugayı (Brest) askeri birimi 92616'nın komutanı

Anlaşıldığı üzere, Teğmen Raevsky ilk askeri emrini barış zamanında aldı. Orduda bununla ilgili bir şaka var: "Barış zamanında Kızıl Yıldız Nişanı'nı kazanmak, göğsünüzle bir mazgal örtmekle aynı şeydir." Bu ödül sayesinde Vitaly, Frunze Moskova Askeri Akademisine yarışmasız girdi.
Meslektaşları, bir atlama sırasında alay komutanı Vitaly Raevsky'nin ciddi bir yaralanma - omurga kırığı - aldığını hatırlıyor. Ama kendimi daha iyi hissettiğimde alaya geri döndüm.

56. ayrı hava saldırı tugayına komuta ettiği Afganistan'daki (1985-1987) savaş operasyonlarına katıldı. Ağır yaralandı, ikinci grup savaşı geçersizdi.
Raevsky'nin bulunduğu zırhlı personel taşıyıcı tam anlamıyla parçalara ayrıldı. Mücahidlerin büyük derinliklere yerleştirdiği plastik bir konteynırdaki mayın patladı. Köpekler patlayıcının kokusunu almasın diye üstüne leş attılar. Raevsky bir mucize eseri hayatta kaldı, kafatasının tabanında bir kırık, şiddetli bir beyin sarsıntısı, çok sayıda yara, kırık ve geçici olarak görüşünü kaybetti. Doktorlar Raevsky'yi tam anlamıyla parça parça topladılar.
Ve yine ölümle mücadele. Ölmekten korkmuyordum. Kör ve çaresiz kalmak, dolu dolu bir hayatın dışında kalmak çok daha kötüydü. Ve doktorlar Vitaly Anatolyevich'e vizyonunun kaybolmadığını bildirir bildirmez şunu fark etti: insanlara, en sevdiği işe geri dönebilecekti. Ve geri döndü.

İyileştikten sonra Afganistan'da ağır yaralandıktan sonra hizmet etmeye devam etti -Kuzey-Batı Kuvvetler Grubu Hava Kuvvetlerinin bir bölümüne komuta etti, Ukrayna Hava Mobil Kuvvetlerinin organizasyonunda ve oluşumunda aktif rol aldı,
1991 yılında - SSCB Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Akademisi'nden mezun oldu.
1991'den 1992'ye kadar 242 Havadan Eğitim Merkezine komuta edildi . (geçmişte 44. Gaizhunai Eğitim Hava İndirme Tümeni 44 Havadan İçişleri Müdürlüğü) merkez kontrolü (askeri birlik 20192), Gaizhunai köyü, Litvanya SSR
1992 - 1993 - Ukrayna Hava Aracı Kuvvetleri 95. Eğitim Merkezi Başkanı
1993 -1998 - Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı Kara Kuvvetleri Ana Müdürlüğü Hava Mobil Kuvvetleri Daire Başkanlığı Başkanı. Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Silahlı Kuvvetlerinin hava aracı birliklerinin şefleri
Hava Kuvvetlerindeki görevi sırasında gerçekleştirdiği 500'den fazla paraşütle atlamaçeşitli uçak ve helikopter türlerinden.

Ekim 1999'dan Şubat 2000'e kadar V. A. Raevsky, Ukrayna Silahlı Kuvvetlerinden ayrıldıktan sonra Ukrayna Gaziler İşleri Devlet Komitesi Başkan Yardımcısı olarak çalıştı.
Ukrayna Afganistan Gazileri Birliği (Enternasyonalist Savaşçılar) üyesi.
Uluslararası Yardım Vakfı "Gardeza" Başkanı, askeri personelin sosyal ve hukuki korunmasına ilişkin Koordinasyon Konseyi üyesi, askerlik hizmetinden terhis edilen yedek veya emekli kişiler ve aile üyeleri, ( 2005'ten beri - Ukrayna Askeri Personel ve Silahlı Kuvvetler Gazileri için Sosyal Garantiler Fonu Başkan Yardımcısı) Askerlik hizmetinden terhis edilen veya emekli olan askeri personelin ve aile üyelerinin sosyal ve hukuki korunması konularında.
Ülkenin kamusal yaşamında, gençlerin askeri-yurtsever eğitiminde aktif rol aldı.
10.1999'dan beri 02.2000 yılına kadar Vitaly Anatolyevich, Ukrayna Bakanlar Kurulu'na bağlı Yabancı Ülkelerdeki Savaş Gazileri ve Askeri Çatışmalarla İlgili Komite'nin başkan yardımcısı olarak görev yaptı. 02.2000'den bu yana - Ukrayna Gaziler İşleri Devlet Komitesi Başkan Vekili. 14 Kasım 2005 - Komitenin tasfiyesi nedeniyle bu görevden alındı.

21 Kasım 2005 günü akşam saat on bir sularında kendi evinin girişinde dövüldü ve soyuldu.

Uluslararası görevin yerine getirilmesi sırasında gösterilen cesaret ve kahramanlık, vicdani ve kusursuz hizmet nedeniyle kendisine Kızıl Bayrak Nişanı, Kızıl Yıldız, “SSCB Silahlı Kuvvetlerinde Anavatan'a hizmet için III derece”, “Batkivshchyna'ya hizmet için”, Bohdan Khmelnitsky II ve III dereceleri, kişiselleştirilmiş ateşli silahlar, 30'dan fazla madalya, sivil toplum kuruluşlarından ve yabancı ülkelerden ödüller.
Evli. Üç çocuk var.

"Geçmişle Gelecek Arasında" kitabının yazarı. metin Birçok makale.
Rus Paraşütçüler Birliği, yaslarıyla ilgili olarak aileye ve arkadaşlara, kıdemli paraşütçülere ve yoldaşlara içten taziyelerini sunar.
Vitaly Anatolyevich Raevsky'nin parlak anısı sonsuza kadar kalbimizde kalacak.

Vitaly Anatolyevich Raevsky'ye veda gerçekleşecek
19 Kasım 2014, 9.00 - 10.00 Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Ana Klinik Hastanesi'nin cenaze salonunda ve 11.00 - 13.00 Ukrayna Silahlı Kuvvetleri Merkezi Subaylar Evi'nde.
Onu gömecekler saat 14.00'te Berkovetsky askeri mezarlığında (Lukyanovka) Kiev.

Aileye başsağlığı ve yardım sağlanabilir:
Ev adresine: 02068, Kiev. Dragomanova caddesi, 15 "A", daire 122 Raevskaya Valentina Vasilyevna veyakart No. 4073606700321514, Raevskaya Valentina Vasilievna

UKRAYNA BAŞKANI KARARI V. Raevsky'nin Ukrayna Devlet Komitesi Başkanı'nın sağ gaziler arasında şefaatçisi olarak tanınması hakkında
Vitaly Anatoliyovich RAIVSKY'yi Ukrayna Devlet Komitesi Başkanı'nın sağ gaziler arasında şefaatçisi olarak atayın Ukrayna Devlet Başkanı L. KUCHMA m.Kiev, 9. 2000 N 189/2000

Ukrayna Cumhurbaşkanı Kararı V. Raevsky'nin Ukrayna Devlet Komitesi Başkanı'nın sağ gazilerden şefaatçisinin hapsedilmesinden serbest bırakılması hakkında
RAEVSKY Vitaly Anatoliyovich'i, Tasfiye Komitesi ile temas halinde olan doğru gazilerden Ukrayna Devlet Komitesi Başkanı'nın şefaatçi koltuğundan çıkarın.
V. Raevsky'nin Ukrayna Gaziler İşleri Devlet Komitesi Başkan Yardımcılığı görevinden alınması hakkında
Ukrayna Cumhurbaşkanı'nın 14 Kasım 2005 tarih ve 1604/2005 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi, 14 Kasım 2005 tarihinden itibaren geçerlidir.


Ukrayna Bakanlar Kuruluna Onur Belgesi verilmesi hakkında
RAEVSKY - Egemen Vitaly Anatoliyovich'in başkanının sağ gaziler komitesine şefaatçisi

11.03.2005 14:50
UKRAYNA SAVUNMA BAKANI A. STETSENKO VE V. RAEVSKY'Yİ KENDİSİ OLARAK ATANDI GÖNÜLLÜ DANIŞMANLAR OLARAK
Ukrayna savunma bakanlığı başkanı Anatoly Gritsenko, emriyle Vitaly Raevsky ve Alexander Stetsenko'yu gönüllü olarak Ukrayna Savunma Bakanı'na danışman olarak atadı. Defense Express ajansına 11 Mart'ta Savunma Bakanlığı Basın Servisi Ofisinde bu konuda bilgi verildi.

Raevsky komutasındaki Hava Tugayı'nın Nisan 1987'de gerçekleştirdiği operasyonlardan biri, Hava Kuvvetlerinin yasadışı silahlı kuvvetler üsleriyle mücadelede kullanımının klasik bir örneği oldu.
12 Nisan 1987'de helikopterle uçan paraşütçüler, şafak vakti Nangarhar eyaletindeki yasadışı silahlı oluşumların Melava üssüne indi. Beyler hızla yüksekleri işgal etti ve birkaç dakika içinde üssü ele geçirdi. Gafil avlanan dushmanlar direnemedi. Son 24 saatte bu bölgedeki dushmanları yok etmeye yönelik askeri operasyonlar düzenlendi.
Tugaydaki kayıplar: 2 ölü, 3 yaralı. Düzinelerce dushman yok edildi, çok sayıda silah, askeri personel, sadece PC'ler - on binlerce kişi ele geçirildi.


"Paraşütçülerimiz Afgan topraklarında pek çok başarı elde etti. Ve tüm bir tugayın dağlara gece inişiyle ilgili efsaneler var. Bu operasyonu hava indirme taktikleri üzerine bir ders kitabına dahil etmek istediklerini hiç duydum mu?"
— Aslında, Afganistan'daki hava indirme birliklerinin gerçekleştirdiği en eşsiz operasyon, dedikleri gibi, doğrudan Dushman çetesinin inine gece çıkarma yapmaktı. Bu genellikle oldukça karmaşık bir işlemdir. Ancak geceleri, özellikle de dağlara hiç kimse asker çıkarmaya cesaret edemiyordu. (Bu arada, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, Mareşal Zhukov'un emriyle, Dinyeper'i geçme operasyonu sırasında, geceleri nehrin sağ "Alman" kıyısına bir paraşütçü tugayı düşürüldü. Sonuçlar felaketti. - neredeyse 500 paraşütçünün tamamı öldü veya yakalandı. - - Yazar)
Ancak durum öyleydi ki risk almak zorunda kaldık. Gerçek şu ki, planlanan tüm operasyonlar Afgan ordusuyla koordine edildi. Ancak onlardan gizli bilgiler bile çoğu zaman dushmanlara ulaşıyordu ve onlar bizim saldırılarımıza hazırdılar. Daha sonra, gizli emirle, bilgi sızıntısının maliyeti çok yüksek olduğundan, yaklaşan operasyonun planlarını Afganlardan gizledik: en büyük üs, dushmanların binlerce ton mühimmatın yoğunlaştığı dağlarda bulunuyordu. İleriye baktığımda şunu söyleyeceğim: Operasyondan sonra kupalar sayıldığında üste sadece 800 tona yakın roket kalmıştı.
Belirlenen zamanda, paraşütçülerle birlikte yaklaşık otuz helikopter ve yaklaşık aynı sayıda savaş eskort aracı havalandı. Pilotların karanlıkta ve dağlarda nasıl hatasız veya kayıpsız iniş alanına uçabildikleri benim için hala anlaşılmaz kalıyor. O zamana kadar (1987) üçüncü ve hatta dördüncü sınıf pilotların Afganistan'a gönderilmeye başlandığı dikkate alınmalıdır (savaşın ilk yıllarında oraya ikinci sınıftan daha düşük olmayan pilotlar gönderiliyordu).
Operasyon kelimenin tam anlamıyla saniyeler içinde planlandı. İnişten on dakika önce Dushman üssü uzun menzilli toplar ve roketatarlarla vuruldu. Darbe o kadar güçlü ve beklenmedik çıktı ki dushmanların morali tamamen bozuldu. Yakında paraşütçüler savaşa girdi. Yaklaşık beş yüz kişiydik ve daha sonra ortaya çıktığı gibi, üste en az üç bin dushman vardı. Ancak buna rağmen kısa bir gece savaşında askerlerimiz dedikleri gibi onlara ışık tuttu. Sadece savaşın bitiminden sonra üste 100'den fazla Mücahidin öldürüldüğünü saydık. Askerlerimiz sadece iki yoldaşımızı kaybetti. Doğru, ilk başta üç kişi olduğuna karar verdiler: Kurşunla vurulan çavuşlardan biri, yalnızca ölüleri götüren helikopterde yaşam belirtileri göstermeye başladı. Adam çok şükür hayatta kaldı.
— O zamanlar Afganistan hakkında materyaller hazırlayan en popüler muhabir olan ünlü televizyon gazetecisi Leshchinsky'nin olay yerinden çıkan "ateşli" haberlerinin kahramanı haline geldiğinizi söylüyorlar.
— Bu arada, üste kalışımızın üçüncü gününde Leshchinsky ile ilginç bir olay yaşandı. Pozisyonumuzu sağlamlaştırdık, pozisyonlarımızı hazırladık. Aniden bir helikopter iniyor. Savaşın üzerinden üç gün geçmesine rağmen Leshchinsky'nin "ateşli" bir haber çekmeye geldiği ortaya çıktı. Leshchinsky buna hiç üzülmedi. Hızla çevreyi düzenlemeye başladı: Bir ateş yaktı, eski bir çaydanlık buldu, onu ateşin üzerine astı ve birkaç askerden bir işaret üzerine ateş etmeye başlamasını istedi, bu da bir savaş görüntüsü yarattı. Ve kamera çalışmaya başladı. Leshchinsky, "Savaş alanından haber veriyoruz" dedi. Sadece birkaç dakika önce Dushman üssü yok edildi. Görüyorsunuz, Mücahidlerin çay ısıttığı ateş henüz sönmemişti. Ama savaş hala devam ediyor." Sonra askerler ateş etmeye başladı ve Leshchinsky sanki kurşunlarla vurulmaktan korkuyormuş gibi siper almaya başladı. Afganistan'dan gelen "sıcak" haberler sıklıkla bu şekilde yapılıyordu."

HF 74507 - 56. Hava Saldırı Tugayı, Volgograd bölgesindeki Kamyshin şehrinde bulunmaktadır. Tugay kara kuvvetlerine ait değildir ve Savunma Bakanlığı Hava Kuvvetleri Müdürlüğü'ne bağlıdır.

56 ODSBR'nin resmi bir web sitesi yoktur. Askerlik hizmetini tamamlama prosedürü, yaşam koşulları, askere alınanların incelemeleri ve diğer bilgilere ilişkin güncel bilgilere buradan ulaşabilirsiniz.

Formasyon 1943 yılında oluşturuldu, ardından Moskova bölgesine, ardından Mogilev bölgesine devredildi ve oradan Avrupa ülkeleri üzerinden ilerlemeye devam etti. Bir sonraki hedef Macaristan ve Budapeşte idi. Askeri birlik Viyana operasyonuna katıldı, 11. Alman tümeni ile savaştı ve Macaristan'ın Mor şehrini kurtardı. Tüm uygulama süresi boyunca personel yaklaşık 300 km savaştı, bazen askeri personel 25 km'ye kadar yol kat etmek zorunda kaldı. günlük.

Askeri birlik Prag operasyonuna katılarak Çekoslovakya sınırını geçerek Znojmo şehrini ele geçirdi. Oluşumun askeri rotası Oleshnya köyünde sona erdi.

1979'da tugayın askerleri Afganistan'da, ardından Çeçenya'da uluslararası görev yaptı. 1998 yılında formasyon Kamyshin'e devredildi.

Ödüller

  • Mor'un ele geçirilmesi ve 11. Tümenin yenilgisi için tugaya 2. derece Kutuzov Nişanı ve Başkomutan'ın minnettarlığı verildi.
  • Muhafızlar Savaş Sancağı;
  • Kızıl Bayrak Nişanı;
  • Vatanseverlik Savaşı Nişanı, 1. derece.

Dislokasyonlar

Sadece bir askeri istasyon var, ancak şehrin farklı yerlerinde iki askeri kamp var:

  • Petrovskaya Caddesi - “Kırmızı Çatılar”. Havadan ve NBC koruma birimleri orada konuşlanmış durumda;
  • Gorokhovskaya Caddesi - “Gri Çatılar”. Orada sadece hava birimleri bulunuyor.

Konaklama


Askere alınanlar, her biri dört kişilik olarak tasarlanmış bölmelerde yaşıyor. Genç bir askerin kursu sırasında acemi askerler "eskilerden" ayrı olarak barındırılır, ardından herkes bir kışlada birleştirilir. Koşullar farklı değil, ancak ilk başta duşun kokpitte değil yerde olması dışında.

Odada standart bir mobilya seti vardır: yataklar (her birinin üstünde bir priz vardır), komodinler, çalışma masası, üniformalar için gardırop. Kokpitin kendine ait banyosu bulunmaktadır.

Yemekler sivil personelin hazırladığı kantinde servis ediliyor. Tesis bünyesinde ayrıca bir mağaza bulunmaktadır. İncelemelere göre fiyatlar şehirdekinden biraz daha yüksek, ancak aralıklar farklı. Başka şeylerin yanı sıra ek yiyecek veya hijyen malzemelerine de sahip olabilirsiniz.

Hizmet


Birimde görev yapanlar yoğun beden eğitiminin varlığına dikkat çekiyor. Birimin havadan bir birlik olduğu göz önüne alındığında, tüm askeri personelin uçaktan veya helikopterden paraşütle atlamak için eğitim alması gerekmektedir. Sözleşmeli askerler askere alınanlardan daha sık atlıyor.


Fiziksel eğitime ek olarak askeri personel başka beceriler de kazanır. Bu amaçla test alanına geziler düzenlenmektedir. Tatbikatlar yaklaşık bir ay sürüyor ve oldukça sık yapılıyor. Sınav süresince konaklama çadırlarda yapılır, yemekler sahra mutfağında düzenlenir. Askeri personelin incelemelerine göre yemekler kaliteli ve lezzetli, pancar çorbası, çeşitli çorbalar ve hatta kebaplar var.

Hoşnutluk

Özel bir koşul bulunmadığından ödenek standarttır. Sözleşmeli askerler ve subaylar için mükemmel beden eğitimi alarak maaşınızı artırabilirsiniz.

Paketler için posta ve adresler

İlaçlar koli içerisinde gönderilemez. Eğer görürlerse, belli sebeplerden dolayı onu elinden alacaklar. Sadece inhalere izin verilir. Vitaminlere ihtiyaç duyulursa bağışlanır ve her gün reçete edilen dozajda alınır.

Kargoları takip numarasını kullanarak takip etmeniz ve departmana ulaştığında sizi bilgilendirmeniz tavsiye edilir. Çoğu zaman, birime bildirim getirilmez, bu nedenle sevkıyatı alabilmek için askere teslimata hazır olduğunun bildirilmesi gerekir. Bundan sonra askere alınan kişi, parselini alacağı departmana kadar eşlik edilmek üzere sözleşmeli askerle görüşür.

"Gri Çatılar"da postane ünitenin içinde yer alır, "Kırmızı Çatılar"da ise paketi almak için bir yüklenici ile birlikte gitmeniz gerekecektir.

Posta adresleri:

  • Sokakta "Gri Çatılar". Gorokhovaya: 403880, Volgograd bölgesi, Kamyshin-10, askeri birlik 74507, tümen, batarya, müfreze, tam ad.)
  • Sokakta "Kırmızı Çatılar". Petrovskoy: 403871 Volgograd bölgesi, Kamyshin-1. Talep üzerine tam ad.

Telefon iletişimi

Telefon alınabilir veya geride bırakılabilir. Asker telefon bağlantısını kötüye kullanmazsa kimse fark etmeyecek ve ona el koymayacak. Kendinizi aramamanız tavsiye edilir, mesaj yazmak daha iyidir. Zaman ve fırsat olduğunda, asker gerekli aramayı kendisi yapacaktır.

Telefon alınırsa iki kez verilir: biri hafta içi, ikincisi hafta sonu. Telefonun izinsiz kullanıldığı tespit edilirse alınabiliyor, hatta kırılabiliyor. Bu konuda öfkelenmeye gerek yok çünkü askeri birliğin içinde telefona izin verilmiyor.

Ziyaret etmek

Askerlerin sadece ebeveynleriyle birlikte izin almasına izin veriliyor; kız arkadaşlarıyla veya arkadaşlarıyla gitmelerine izin verilmiyor. Varış yönetimle koordine edilmelidir.

Yemin

Yemin genellikle hafta sonları, genellikle Pazar günü yapılır. Bu etkinliğin saati sabah seçiliyor - 8-9 saat. Daha sonra size bir gün izin veriyorlar, eğer anlaşma sağlanırsa iletişim Salı gününe kadar uzatılabilir.

Nasıl gidebilirim

Kamyshin, Saratov ve Volgograd arasında yer almaktadır. Her iki şehre olan mesafe yaklaşık olarak aynıdır (yaklaşık 200 km). Bu nedenle herhangi birine gidebilirsiniz. Her birinin bir tren istasyonu ve bir havaalanı vardır.

Kamyshin'e vardığınızda yerel şehir rotalarıyla uğraşmamak için birime veya otele taksiye binebilirsiniz.

  • +7 84457 55-555;
  • +7 84457 45-555.

Otobüs


Volgograd'dan Kamyshin'e giden ve sadece Kamyshin'e giden birçok otobüs var. Otobüsler oldukça sık, saatte birkaç kez çalışıyor. Bilet müsaitliği otobüs terminalinin web sitesinden veya +7 8442 377-228 numaralı telefonu arayarak kontrol edilebilir. Volgograd'ın merkez otobüs terminali Balonina Caddesi, 11'de yer almaktadır.

Otobüsler ayrıca Saratov'dan da sık sık kalkmaktadır. Volgograd, Rostov-on-Don, Elista'ya giden otobüs için bilet satın alabilirsiniz. Kamyshin'e giden iki yol var. Otobüs terminalinin internet sitesinden uçuşlar ve otobüslerdeki boş koltuklar hakkında bilgi alabilir, bilet siparişi verebilir veya +7 8452 246-222 numaralı telefonu arayarak bilgi alabilirsiniz. Otobüs terminali cadde üzerinde yer almaktadır. Moskova, 170.

Konaklama

Kamyshin'de daire bulmak zor değil. Bunun için kiralık daire ilanı veren ilgili sitelerle (Avito gibi) iletişime geçebilirsiniz. Ancak dolandırıcılara düşmemeye dikkat etmelisiniz. Konut sözü veren daire sahibinin ortadan kaybolduğu durumlar vardır.

Otel konaklama rezervasyonu yapmak daha güvenlidir ancak daha pahalıdır. Kamyshin'de yeterli otel ve pansiyon var:

  • “Kolayca”, st. Proletarskaya, 49;
  • "Gloria", st. Kranostroiteley, 3;
  • "Opava", st. Oktyabrskaya, 4.

Birimin kendi yatakhanesi vardır. Orada yaşamakla ilgili soruları bölümün kendisinde açıklığa kavuşturmak daha iyidir.

56. Muhafızlar Ayrı Hava Saldırı Tugayı (Kamyshin)

1989'un sonunda tugay, ayrı bir hava indirme tugayı (hava indirme tugayı) olarak yeniden düzenlendi. Tugay “sıcak noktalardan” geçti: Afganistan (12.1979-07.1988), Bakü (12-19.01.1990 - 02.1990), Sumgait, Nahçıvan, Meğri, Culfa, Oş, Fergana, Uzgen (06.06.1990), Çeçenistan (12.94-1990). 10.96, Grozni, Pervomaisky, Argun ve 09.1999'dan beri).
15 Ocak 1990'da SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı, durumu ayrıntılı bir şekilde inceledikten sonra "Dağlık Karabağ Özerk Bölgesi ve diğer bazı bölgelerde olağanüstü hal ilan edilmesi hakkında" bir karar kabul etti. Buna göre Hava Kuvvetleri iki aşamalı bir operasyona başladı. İlk aşamada, 12-19 Ocak tarihleri ​​​​arasında, 106. ve 76. hava indirme tümenlerinin birimleri, 56. ve 38. hava indirme tugayları ve 217. paraşüt alayı Bakü yakınlarındaki hava alanlarına indi (daha fazla ayrıntı için bkz. Kara Ocak makalesi) ve Erivan - 98. Muhafız Hava İndirme Tümeni. 39'uncu ayrı hava saldırı tugayı Dağlık Karabağ'a girdi.

Çeçenya'da 56 DShP (Hava Saldırı Alayı), 2001
yıl. Bölüm 2.

23 Ocak'tan itibaren hava indirme birlikleri Azerbaycan'ın diğer bölgelerinde düzeni sağlamak için operasyonlara başladı. Lenkoran, Priship ve Celilabad bölgesinde, devlet sınırını yeniden düzenleyen sınır birlikleriyle ortaklaşa gerçekleştirildi.
Şubat 1990'da tugay kalıcı konuşlanma yerine geri döndü.
Mart ayından Ağustos 1990'a kadar tugay birimleri Özbekistan ve Kırgızistan şehirlerinde düzeni sağladı.

Çeçenya'da 56 DShP (Hava Saldırı Alayı), 2001. Bölüm-3.

6 Haziran 1990'da, 76. Hava İndirme Tümeni'nin 104. Paraşüt Alayı, 56. Hava İndirme Tugayı, Fergana ve Oş şehirlerindeki hava alanlarına ve 8 Haziran'da Frunze'deki 106. hava indirme bölümünün 137. Paraşüt Alayı'na inişe başladı. Aynı gün iki cumhuriyetin sınırındaki dağ geçitlerinden yürüyüş yapan paraşütçüler, Oş ve Uzgen'i işgal etti. Ertesi gün, 387. ayrı paraşüt alayı ve 56. hava indirme tugayının birimleri, Andijan ve Celal-Abad şehirleri bölgesindeki durumu kontrol altına aldı, Kara-Suu'yu, dağ yollarını ve çatışma boyunca geçitleri işgal etti. bölge.
Ekim 1992'de eski Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti cumhuriyetlerinin egemenlik kazanmasıyla bağlantılı olarak tugay, Karaçay-Çerekessiya'nın Zelençukskaya köyüne yeniden konuşlandırıldı. Buradan Rostov bölgesindeki Volgodonsk kenti yakınlarındaki Podgory köyündeki kalıcı konuşlanma yerine yürüdüler. Askeri kampın bölgesi, nükleer santralden 3 kilometre uzakta bulunan Rostov Nükleer Santrali inşaatçıları için eski bir vardiya kampıydı.
Aralık 1994'ten Ağustos - Ekim 1996'ya kadar tugayın birleşik taburu Çeçenya'da savaştı.29 Kasım 1994'te tugaya, birleşik bir tabur oluşturma ve onu Mozdok'a nakletme emri gönderildi. Tugayın topçu tümeni, 1995'in sonu - 1996'nın başında Şatoi yakınlarındaki operasyona katıldı. Ekim-Kasım 1996'da tugayın birleşik taburu Çeçenya'dan çekildi.
1997 yılında tugay, 20. Muhafız Motorlu Tüfek Tümeninin bir parçası haline gelen 56. Muhafız Hava Saldırı Alayı olarak yeniden düzenlendi.
Temmuz 1998'de, Rusya Federasyonu Savunma Bakanı'nın emriyle, Rostov Nükleer Santrali'nin inşaatının yeniden başlamasıyla bağlantılı olarak alay, Volgograd Bölgesi, Kamyshin şehrine yeniden konuşlandırılmaya başladı. Alay, 1998 yılında dağıtılan Kamyshinsky Yüksek Askeri İnşaat Komuta ve Mühendislik Okulu binalarında konuşlanmıştı.
19 Ağustos 1999'da, 20. Muhafız Motorlu Tüfek Tümeni'nin birleşik alayını güçlendirmek için alaydan bir hava saldırısı müfrezesi gönderildi ve askeri kademe mektupla Dağıstan Cumhuriyeti'ne gönderildi. 20 Ağustos 1999'da Botlikh köyüne bir hava saldırı müfrezesi geldi. Daha sonra Dağıstan Cumhuriyeti ve Çeçen Cumhuriyeti'ndeki düşmanlıklara katıldı. Alayın tabur taktik grubu Kuzey Kafkasya'da savaştı (yer: Khankala).
Aralık 1999'da, alayın birimleri ve FPS DShMG, Rusya-Gürcistan sınırının Çeçen bölümünü kapsıyordu.
1 Mayıs 2009'da hava saldırı alayı yeniden tugay oldu. Ve 1 Temmuz 2010'dan itibaren yeni bir kadroya geçti ve 56. ayrı hava saldırı tugayı (hafif) olarak tanındı.P1999'da tugaydan alaya yeniden yapılanma ve piyade tümenine tabi kılındıktan sonra. Şubat-Mart, 56. Muhafızlar DShP Kamyshin'e yeniden konuşlandırıldı,
Tüm bu yıllar boyunca, 56. ayrı hava saldırı tugayının Savaş Sancağının, normal yapıdaki 4 yeniden adlandırma ve 4 reformun tümüne rağmen aynı kaldığı unutulmamalıdır. Bu 351'inci Paraşüt Alayı'nın Savaş Sancağı.

Temmuz 1998'de, inşaatın yeniden başlamasıyla ilgili olarak Rusya Federasyonu Savunma Bakanı'nın emriyle

Rostov Nükleer Santrali 56. Muhafız Ayrı Hava Saldırı Tugayı, Volgograd Bölgesi'nin Kamyshin şehrine yeniden konuşlandırılmaya başladı. Tugay, 1998 yılında dağıtılan Kamyshinsky Yüksek Askeri İnşaat Komuta ve Mühendislik Okulu binalarında konuşlanmıştı.


56. Hava Taburu Hava Kuvvetleri bayrağı, bu birlikte görev yapanlar için beklenmedik bir hediyedir. 56. Hava İndirme Taburu'nun savaş yolunu sizlere detaylı olarak anlatacağız.

Özellikler

  • 56 DShB
  • Iolotan
  • askeri birlik 33079

Hava Kuvvetleri 56. DShB

Bugün görkemli havadan formasyon 56 DShB'nin hikayesine devam ediyoruz. Bu incelememizde Afganistan'daki savaş dönemini ve yirminci yüzyılın 80'li - 90'lı yıllarındaki olayları daha detaylı inceleyeceğiz.

Hava Kuvvetleri 56 DShB - 351 Muhafızın mirası. PDF

56. Tugay, Ekim 1979'un başında 35/90 eyalet numarasına göre 105. Muhafızların 351. Muhafız Paraşüt Alayı temelinde oluşturuldu. Sovyet birliğinin Afganistan'a girmesinden önce beklenmedik bir şekilde dağılan hava indirme bölümü.

Birimin komutanı Muhafız oldu. Yarbay A.P. Plokhikh, 351'inci Muhafızların komutanı. 1976 sonbaharından bu yana PDP. Başlangıçta tugay TurkVO komutanının komutası altına girdi.

4. Havadan Saldırı Taburu'nda 351'inci Muhafızların üç taburunun personeli bulunuyordu. Hava indirme alayı. Temeli 1979 sonbaharında askere alınanlardan oluşuyordu.

Kompozisyon Oluşum sırasında - 4 tabur (üç paraşüt taburu ve bir hava saldırı taburu) ve bir topçu taburu. Tugay ayrıca 7 ayrı şirketten oluşuyor (56. piyade taburunun keşif ekibi, mühendis şirketi, otomobil şirketi, onarım şirketi, iletişim şirketi, havadan destek şirketi, tıbbi şirket). 56 hava taburunun tamamlayıcısı, 2 ayrı batarya (uçaksavar füzesi ve topçu bataryası ve bir ATGM bataryası) ve 3 ayrı müfreze - komutan ve ekonomik, RHR, orkestra müfrezesi ile desteklendi.

56 DSB: Salang, Kandahar, Gardez...

11 Aralık 1979'da TurkVO komutanının sözlü emriyle tugay tam savaşa hazır duruma geçti. 12 Aralık'ta Dzharkugan istasyonuna taşınma başlıyor. Aynı gün, 3. Piyade Taburu helikopterle Sandykachi köyüne, 1. Piyade Taburu ise Kokaydy'nin 56. Piyade Taburu'nun havaalanına nakledilir.

27 Aralık'ta 4'üncü Hava Taarruz Taburu sınırı geçerek Kabil-Termez karayolunun en önemli geçiş noktası olan Salang Geçidi'ni işgal ediyor.

28 Aralık'ta 3'üncü paraşüt taburu helikopterle Rabati Mirza geçidine nakledilerek Herat-Kuşka karayolu üzerinde kontrol sağlıyor.

Ocak 1980'in ortalarında tugay birimleri Kunduz havaalanı bölgesinde yoğunlaştı. Ayrıca 56'ncı Piyade Taburu'nda 2'nci ve 3'üncü Piyade Taburlarının sayıları da değiştirildi. 3. Tabur Kandahar'a yeniden konuşlandırılıyor.

Şubat ayında 4. Hava İndirme Taburu, Parwan eyaleti Charikar'a transfer edildi. Mart 1980'de 56. Hava İndirme Tugayı'nda değişiklikler yapıldı: 2. piyade taburu 70. Muhafızlara devredildi. Ayrı bir motorlu tüfek tugayı olan 3. piyade taburu, hava saldırı taburu olarak yeniden düzenleniyor. Tabur için zırhlı araçlar 103. Muhafızlar'da teslim alındı. VDD.

Aralık 1982'de Kabil-Gardez otoyolunu kontrol etmek için Logar eyaletine gönderilen 3. Hava Taburu Tugayı hariç, 56. Hava Taburu Taburu Gardez'e yeniden konuşlandırıldı.

1984 yılında tugay, kırmızı bayrakla ödüllendirildi. Birimlerde ayrıca 56'ncı Hava Taburu Taburu'nun keşif bölüğünün yanı sıra düzenli keşif müfrezeleri de bulunuyor.

1985 yılında tugay yeni ekipman aldı: BMP-2 ve Nona kundağı motorlu silahlar. Havan bataryaları kundağı motorlu topçu bataryaları olarak yeniden düzenleniyor. Aynı yıl 56. Hava Tugayı'na 1. derece Vatanseverlik Savaşı Nişanı verildi.

1986'da tugay başka bir hava saldırı taburu aldı.

10 Haziran 1988'de birimin Afganistan topraklarından çekilmesi başlıyor. Haziran ortasına gelindiğinde, 56. DSB'nin yeni kalıcı konuşlandırma yeri Türkmenistan'daki Iolotan'dı.

Afganistan'da geçirilen yıllar boyunca tugay, kendisini zaferle kapladı ve Hava Kuvvetleri'ndeki en iyi oluşumlardan biri olarak ün kazandı. Tugay yalnızca 1980 yılında 44 savaş operasyonu gerçekleştirdi.

KATEGORİLER

POPÜLER MAKALELER

2023 “kingad.ru” - insan organlarının ultrason muayenesi