Dünyanın muhteşem yolları. Fotoğraf: Dünyanın en tuhaf yolları

Her birimiz hayatımızda en az bir kez uzun bir yolculuğa çıkmak zorunda kaldık; bazılarımız iş için, bazılarımız tatil için ve bazılarımız için bu yolculuğun kendisi heyecan verici bir yolculuk ve heyecan verici bir tatildi. Şehirleri ve ülkeleri birbirine bağlayan yollar insanoğlunun hayatında her zaman çok önemli olmuştur. Elbette her şeyden önce yolların işlevsel bir rolü var, ancak mimarlar ve inşaatçılar bunlardan bazılarını inşa ederken sadece işlevlere değil aynı zamanda görünüme de dikkat ettiler ve bazıları çevredeki manzaralar nedeniyle benzersiz. Dünyanın en sıra dışı 10 yoluna daha yakından bakalım.

Kar tünelindeki yol (Japonya)

90 kilometrelik Tateyama Kurobe Yolu, kuzey Japon Alpleri'nde bulunan ve turist akını nedeniyle bahar aylarında en yoğun hale gelen benzersiz ve çarpıcı bir dağ rotasıdır. Her yıl kar yağışının bittiği nisan ayında birçok kişi yolun her iki yanında yükselen 20 metre yüksekliğindeki kar duvarlarını görmek için Japon Alpleri'ne gidiyor. Kışın ardından koridorun trafiğe açılması için kar temizleme ekipmanının bir haftadan fazla zaman alması gerekiyor.

Eyaletlerarası 10

Katy Otoyolu 1960'larda Teksas'ta inşa edildi ve dünyanın en geniş otoyolu olarak kabul ediliyor. Otoyolun uzunluğu 37 kilometredir. Bu mesafe boyunca yol esas olarak 10 şeritten oluşuyor ancak 26 şerit sayabileceğiniz bölümler de mevcut. Bir kısmı ücretli. Yine de genişliğine rağmen araç sahipleri burada bazen trafik sıkışıklığıyla karşılaşıyor. Bu şaşırtıcı değil, çünkü her gün iki yüz binden fazla araba yoldan geçiyor!

Millau Viyadüğü, Fransa

Millau Viyadüğü, 343 metre yükseklikte Tarn Nehri vadisinden geçen, iki kilometreden uzun bir köprü yapısıdır. Köprü 2004 yılında açıldı ve Fransa'nın başlıca turistik yerlerinden biri haline geldi. Üç dünya rekorunun sahibidir. Trafik her yönde iki şerit halinde gerçekleştirilir. Başlangıçta köprü, sıklıkla trafik sıkışıklığının yaşandığı 9 numaralı ulusal otoyoldaki sıkışıklığı gidermek için oluşturuldu. Pek çok kişi, Paris'i küçük Beziers kasabasına bağladığı için bu kadar pahalı ve teknik açıdan karmaşık bir köprü inşa etmenin fizibilitesini merak ediyor. Aslında burası Fransa için çok önemli bir şehir, küçük boyutuna rağmen - çok sayıda elit eğitim kurumunun yanı sıra ileri eğitim merkezine de ev sahipliği yapıyor. Sadece Paris sakinleri değil, diğer şehirler de bu eğitim kurumlarına girmeye çalışıyor. Ayrıca köprü turist çekmenin yollarından biridir. Köprü, özellikle bulutlu veya sisli havalarda adeta havada süzülüyormuş gibi nefes kesici bir görünüme bürünüyor.

Lombard Caddesi, San Francisco

Bu cadde kıvrımlarıyla dünya çapında ün kazanmıştır. Aslında bu mimarların şakası değil, gerekli bir önlem. Daha önce bu sıradan bir düz yoldu, ancak en büyük dezavantajı yüksek eğim açısıydı ve bu da bu yolda ilerlemeyi neredeyse imkansız hale getiriyordu. Bütün bunlar, burada konut kiralamak için acelesi olmayan sakinler için bölgenin çekiciliğini önemli ölçüde azalttı. Yolun açısını düzeltmek ve sürüşe uygun hale getirmek için zikzak şekli verilmesine karar verildi. Bu cadde sadece çok dolambaçlı değil, aynı zamanda inanılmaz derecede güzel. Yolun kenarlarında çeşit çeşit çiçeklerle dolu çimenler var. Yol tek yön olup hız limiti 8 km/saattir. Genel olarak burada daha yüksek hızlarda araç kullanamazsınız çünkü dönüşler çok keskin ve aralarındaki bölümler kısadır.

Pan Amerikan Otoyolu

Amerika kıtasındaki en büyük karayolu ağı, en uzun olduğu kabul ediliyor. Uzunluğu 40 bin km'den fazladır. "Pan-Amerikan Otoyolu" adı resmi olmayan adıdır. Panama ve Kolombiya sınırındaki ormanın içinden geçen 87 kilometre uzunluğundaki Darien Geçidi'ni hariç tutarsak, otoyol Amerika kıtasının ulusal yollarını tek bir bütün halinde birbirine bağlıyor.

Kuzey Amerika'daki Pan-Amerikan Otoyolunun en ünlü bölümleri, Kanada'dan geçen Alaska Otoyolu ve Panama Kanalı ile Amerika Birleşik Devletleri'ni birbirine bağlayan ana otoyol olan Inter-American Otoyolu'dur. İnşaat İkinci Dünya Savaşı sırasında ABD Ordusu tarafından gerçekleştirildi.

Ne yazık ki, henüz hiç kimse dünyanın en büyük yolunda araba kullanmayı başaramadı. Aşılmaz Darien Gap'ın varlığından dolayı bu çok zor bir görev. Yakındaki Panama doğa rezervleri nedeniyle çevreciler burada bir yol inşa edilmesini protesto ediyor. Yerli halkların yerel temsilcileri bu protestoyu destekliyor çünkü ormandaki olağan yaşam tarzlarını bozmak istemiyorlar.

Dünyanın en uzun tüneli

Laerdal Tüneli, Laerdal ve Aurland şehirlerini birbirine bağlar ve E16 otoyolunun bir parçasıdır. Açılışı 27 Kasım 2000'de gerçekleşti. Tünelin uzunluğu yaklaşık 25 kilometre olup, bu da onu dünyanın en uzun tüneli yapmaktadır. Norveç yollarında kaya düşmesi riski, zorlu dağlık alanlar ve kuzey iklimi gibi zorlukların varlığı nedeniyle tünel inşaatına büyük önem verilmektedir. Bu tür yollar en güvenli olanlardır ve tüm yıl boyunca ulaşım bağlantıları sağlayabilirler. 25 kilometrelik tünelde yolculuk süresi yaklaşık 20 dakikadır. Tasarımcılar, otomobil tutkunlarının araç kullanırken sıkılmalarını veya uykuya dalmalarını önlemek için aydınlatmayı dikkatli bir şekilde düşündüler. Güvenlik önlemlerine de büyük önem verildi. Tünelin içinden bir havalandırma ve hava temizleme sistemi geçmektedir, yangın söndürücüler ve acil durum telefonları kurulmaktadır.

Baldwin Caddesi, Yeni Zelanda

Bu Dunedin'de alışılmadık bir cadde. Yol, gezegendeki en dik şehir caddesi olarak Guinness Rekorlar Kitabı'na dahil edildi. Yol eğim açısı 38 derecedir. Yükselişi nispeten yumuşaktır, bu da en dik tırmanıştan önce hızlanmanıza olanak tanır. Yolun bir diğer özelliği ise asfalt olmayıp betonla kaplanmış olmasıdır. Bunun nedeni Yeni Zelanda'nın iklimidir; sıcak güneşli günlerde asfalt aşağıya doğru kayardı.

Sokak koşucular arasında oldukça popüler hale geldi. Baldwin Street Gutbuster festivali 1988'den beri bir gelenek haline geldi. Etkinliğin kurallarına göre, yarış katılımcıları yol boyunca yukarı doğru koşmalı ve sonra geri dönmelidir.

Bu şehirde düzenlenen tek etkinlik değil, en ilginç olanı da değil. Dunedin Cadbury Çikolata Karnavalı yardım festivali sokakta düzenleniyor Festivalin ana cazibesi caddenin üzerinden küçük çikolataların yuvarlanması. Asıl görev, şekeri caddenin altındaki özel bir deliğe sokmaktır.

Dünyanın en dar yolu Pakistan'daki Peri Çayırı

Pakistan'daki yol belki de en dar olanıdır. Patikanın dağlık araziden geçmesi ve kayalıklar boyunca ilerlemesi nedeniyle bu dar yol da oldukça tehlikeli sayılıyor. Yol, Himalayalara tırmanan dağcıların başlangıç ​​noktasıdır ve onlar tarafından çok çekici bir isim olarak anılmaktadır. Rusçaya çevrilen “Peri Çayırı”, “Peri Çayırları”dır. Yöre sakinleri dağcıları ziyaret etme heyecanını paylaşmıyor ve yola “Jüt” adını veriyor. 90'ların sonlarında parkur ve çevresindeki güzellikler Pakistan hükümeti tarafından Milli Park olarak tanındı.

Storsezandet Köprüsü

Köprü “Atlantik Yolu” boyunca uzanıyor; buna ek olarak burada 8 köprü daha var ama Storsezandetsky bunların sadece en uzunu değil, aynı zamanda en sıra dışı olanı. Başlangıçta su üzerine yatay bir köprü yapılması planlanmıştı ancak kimsenin bilmediği nedenlerden dolayı proje değiştirilerek denize eğimli bir köprü yapıldı, köprüden ilk kez geçecek olanları korkuttu . Köprünün özelliği sadece eğiminde değil, aynı zamanda görüş açısını değiştirdiğinizde köprünün şeklinin de değişmesindedir. Mahalle sakinleri köprüye "Sarhoş Köprü" adını verdi. Gerçekten de sanki bir şey oldu da köprü yan yatmış gibi görünüyor. Yol 80'li yılların sonunda açıldı ve 10 yıl boyunca ücretlendirildi.

Guolian Tüneli

Çin'in Henan eyaletinin dağlarının yükseklerinde dünyanın en sıradışı ve eşsiz yollarından biri olan Guolian Tüneli yatıyor. Nispeten küçük yaşına rağmen (tünel yalnızca birkaç on yıllıktır), dünya çapında zaten yaygın olarak bilinmektedir. Bu tünel, geçilmez yüksek dağlar tarafından uzun süre dış dünyadan kesilen aynı adı taşıyan köye giden tek yol görevi görüyor. 1,2 kilometre uzunluğundaki yol, 5 yıl boyunca inatçı ve çalışkan köylüler tarafından tek başına kayadan kesildi. Devasa çalışmalar boşuna değildi; yolun benzersizliği ve çevrenin olağanüstü güzelliği, her yıl binlercesinin buradan geçtiği turistlerin ilgisini çekti. Bütün bunlar köyün refahının nedeni oldu.

Bu makale tüm adrenalin severler içindir! Bugün sizi en cesurları bile ürpertecek inanılmaz derecede tehlikeli yollarla tanıştıracağız!

Bu yollar o kadar uzak, yüksek ve o kadar tehlikeli ki, bazı durumlarda bu yollardan geçmek için kendi hayatınız da dahil olmak üzere sahip olduğunuz her şeyi riske atmanız gerekiyor.

Dünyanın dört bir yanından turistler adrenalin deneyimini yaşamak için buraya gelirken, çoğu yerli için bu yollar günlük yaşamın ayrılmaz bir parçasıdır.

10. Lippincott Maden Yolu, ABD

Ölüm Vadisi başlı başına oldukça ürkütücü bir yer ama ürpertici yollardan bahsettiğimize göre onlardan birinin tam burada olması çok doğal.

Otoyol, 60 metre yükseklikte bulunan dik kayalıklar boyunca uzanıyor ve oldukça dik iniş ve çıkışlarla dolu, bu nedenle herhangi bir sürücü için yolculuk, sürüş becerilerinin gerçek bir testini ve testini temsil eden tehlikelerle dolu olacak.

Üstelik çölde yolculuk yapacağınız için yeterli su ve yiyecek kaynağına sahip olduğunuzdan ve aracınızın mükemmel durumda olduğundan emin olun. Burada cep telefonu hizmeti yok, bu nedenle başı belaya giren herkes yardımın istediği kadar çabuk gelmeyeceği gerçeğine hazırlıklı olmalıdır.

9. Trollstigen, Norveç


Aynı zamanda en ürkütücü yollardan birine sahiptir. Ve bu bir abartı değil. Yolun bu bölümünde 11 keskin viraj mevcut olup bazı kesimlerde eğim %9'dur. Bu nedenle Trol Merdiveni dağ yolunda kötü hava koşullarında ve sürüş becerisinin yetersiz olduğu bir yolculuk bir saniyede kazayla sonuçlanabilir.

Ekim ve mayıs ayları arasında tehlikeli koşullar nedeniyle yolun kapalı olduğunu söylemek gerekir, ancak bu çok da büyütülecek bir durum değil. Aslında, güneşli Norveç yazında bu dağ yolu boyunca araçla giderseniz, inanılmaz doğanın ve nefes kesen manzaraların keyfini çıkarmak için mükemmel bir fırsata sahip olacaksınız.

8. Dalton Otoyolu, ABD


Yeterli cesaretiniz varsa ABD'de gidebileceğiniz bir başka tehlikeli ve tuhaf yol. Aslında bu, "Buz Yolu Kamyoncuları" adlı oldukça popüler bir televizyon realite şovunda sıklıkla yer aldığı için en ünlü otoyollardan biridir.

Ve eğer bu realite şovunu en az bir kez izlediyseniz, bu otoyolun sürücüler için yolu kolaylaştıracak hiçbir şey yapmadığını biliyorsunuzdur. Uzunluğu boyunca herkesin alışık olduğu restoranlar, otobüs durakları veya diğer hizmetler yoktur. Alaska'nın derinliklerinde yalnızca ıssız, buzlu bir yol vardır ve o gün bu yolu kullanan tek kişi siz olabilirsiniz.

7. Hana'ya Giden Yol, ABD


Bazı nedenlerden dolayı bu listede Amerika Birleşik Devletleri'nde bulunan birçok yol var. Ve Hana'ya giden yol da kesinlikle en ürkütücü ve güzeller arasında anılmaya değer.
Hawaii'nin Maui adasındaki bu yola genellikle "roller coaster" adı veriliyor çünkü sürücülerin başını döndürebiliyor. Kör virajlar, keskin dönüşler ve yüksek tepeler, dar yolu bir gün arabasıyla gidecek olanlar için tehlikeli ve unutulmaz kılıyor.

Ancak yolculuğun sonunda Hawaii'nin muhteşem siyah kumlu plajlarına ve şelalelerine hayran kalma şansına sahip olacaksınız. Yani bu yol buna değer!

6. Karakurum “Dostluk” Otoyolu, Çin/Pakistan


Bu yol hiç de dost olmayan iki halkın dostluğunu simgelemektedir. Dostluk Otoyolu'nun Çin ile Pakistan'ı birbirine bağlayan uluslararası bir yol olmasına rağmen, bu yol boyunca seyahat etmek sürücülerin azami sinirlere ve yüksek seviyede sürüşe sahip olmasını gerektirecektir.

Deniz seviyesinden 4,7 km yükseklikte bulunan Karakoram Otoyolu, dünyanın en yüksek uluslararası karayolu olup, manzarası güzelliğiyle sizi kendine hayran bırakacak.

Bu yol boyunca ilerlerken, Chomolungma'dan sonra ikinci en yüksek dağ zirvesi olan Chogori'yi (veya K2), İndus Nehri'ni ve kutup bölgesinin dışında bulunan en büyüklerden biri olan Baltoro buzulunu göreceksiniz. Görülmeye değer!

5. Skippers Kanyonu Yolu, Yeni Zelanda


Ayrıca korkunç yolu ile de gurur duyabilir. Bu dolambaçlı tek yönlü yol, ülkenin en dağlık bölgesinden geçiyor, bu nedenle doğal olarak bu yoldan geçmeye karar veren herkes için tehlike oluşturuyor.

Çakıl yol bazı yerlerde o kadar dar ki karşıdan gelen iki arabanın birbirini geçmesi imkansız. Bunu yapmak için, sonunda birbirlerinin geçmesine izin verebilecekleri bir yer bulmak için içlerinden birinin geri gitmesi (bazen 3 kilometreye kadar) gerekir.

Bununla birlikte, yerel halk burayı en manzaralı ve sürüşe değer yerlerden biri olarak görüyor (sadece araba kiralama şirketlerinin bu fikirden pek hoşlanmadığını, dolayısıyla kiralık araba sigortasının bunu karşılamadığını unutmayın).

4. Peri Çayırları Yolu, Pakistan


Pakistan'a dönelim ve bu listede haklı olarak yerini alan Magic Meadows'daki yolu tanıyalım.

Bu yol, 8.000 metrelik dokuzuncu en yüksek dağ olan Nanga Parbat Dağı boyunca uzanıyor, bu nedenle iki şeyi varsaymak mantıklı: oradaki manzara muhteşem, ancak yol en tehlikeli olanlardan biri.

Bu dağ yolu tüm uzunluğu boyunca korumasızdır ve keskin dönüşlerdeki arabalar için korkuluklar yoktur, bu nedenle Magic Meadows'ta yola çıkan sürücülerin maksimum dikkat ve sürüş becerilerine sahip olması gerekir.

3. Los Caracoles Geçidi, Şili


Bu yol ülke için önemli bir rol oynuyor çünkü ülkeyi komşu Arjantin'e bağlayan ana yol. Ancak bu, keskin virajlarla (20'den fazla dönüş) dolu ve And Dağları'nın yamaçlarından aşağı doğru spiraller çizen bir sürüş kabusu. Böylece, yol boyunca ilerlerken muhteşem dağ zirvelerini görmek için inanılmaz bir şansa sahip olacaksınız.

Yolun Şili bölümünün Arjantin bölümünden biraz daha kötü olduğunu söylemeye değer, ancak genel olarak rotanın tamamı oldukça tehlikeli ve sürücülerden çok fazla sabır ve cesaret gerektiriyor.

2. Bayburt Yolu Yolu, Türkiye


Türkiye'nin iki şehrini birbirine bağlayan bu yol, çeşitli nedenlerden dolayı listemizde dokuzuncu sırada yer alıyor. Yolun bazı kısımlarında trafik tek yönlü, bazı kısımlarında yol yüzeyi yok ve kötü hava koşulları da yardımcı olmuyor, özellikle de insanların uçuruma düşmesini önlemek için tüm uzunluğu boyunca çitler kurulmadığı için .

Ve rotanın bir bölümü son derece ürkütücü: Yol dağın en tepesinden geçiyor ve arabanın hiç korunmadığı 13 keskin dönüş yapıyor. En sert adamlar bile bu yolda araba kullanmaya korkuyor!

1. Ölüm Yolu, Bolivya


Ve son olarak Bolivya'da bulunan dünyanın en korkunç ve tehlikeli yolu. Kendi adına konuşan oldukça anlamlı bir adı var: “Ölüm” kelimesinin yanlış anlaşılması pek mümkün değil, değil mi?

İstatistiklere göre bu otoyolda her yıl 200-300 kişi ölüyor. Bu listedeki birçok ürpertici yol gibi, Ölüm Yolu'nda da karşıdan gelen trafiği geçmenize izin verecek koruma rayları veya iki yönlü trafik yoktur.

Üstelik Las Paz'da 3,6 km'den bölümün sonunda 1,2 km'ye kadar uzanıyor, dolayısıyla dağlık arazi, berbat yol koşulları ve kötü hava koşulları göz önüne alındığında, en ufak bir sürücü hatasının bile ölümcül olabilmesi şaşırtıcı değil.

Arazi ne olursa olsun her yerde demiryolları inşa edildi ve inşa ediliyor. En yüksek ve en tehlikeli otoyol, en uzun ve en kısa yol hakkında biliniyor.

En tehlikeli demiryolu

Birçok demiryolu hattı tehlikeli olarak adlandırılabilir ancak en tehlikelisi Arjantin'de bulunan yoldur. Adı Tren a las Nubes, yani "Bulutlara giden tren" anlamına geliyor. Yolculuk sırasında yol tünellerden, köprülerden, zikzaklardan, iniş çıkışlardan geçiyor. On beş saat süren güzergahta yolculuk yapan turistler, vagonların adeta bulutların arasından geçmesiyle korku yaşıyor. Tren sıklıkla yavaşlar ve kayar, bu da yolcuların endişelenmesine neden olan ek bir nedendir.

Kanyonların kıyıları boyunca ilerleyen tren, kanyonları ağırlıksız gibi görünen çelik köprülerin üzerinden geçiyor. Yolculuğunu dört bin metre yükseklikte tamamlıyor. Güzergahın en meşhur yeri ise 1930 yılında inşa edilen antik viyadük. Yolculuk sırasında tren iki zikzaklı tırmanıştan geçiyor, yirmi dokuz köprüyü, yirmi bir tüneli ve on iki viyadüğü aşıyor ve birkaç kez üç yüz altmış derece dönüyor.

Arjantin'in en derin kanyonlarından biri olan ve derinliği yetmiş metreye ulaşan tren yolculuğu sırasında tren yolcuları histerinin eşiğinde. Tren, cılız köprünün üzerinden bitmek bilmeyen beş dakika boyunca ilerliyor.

En kısa demiryolu

Bu yıl Papa herkesin kendi demiryolunu kullanmasına izin verdi. Roma'daki istasyonu Vatikan'daki istasyona bağlayan bir yoldan bahsediyoruz. Bu demiryolu, Papa'yı Vatikan'dan Roma'ya ulaştırmak için 1934 yılında inşa edildi. Bunca yıl sadece şimdiki babanın kullanımına açıktı. Şimdi kırk avro karşılığında herkes kullanabilir.

İstasyonlar arasındaki demiryolu hattının uzunluğu yalnızca bir kilometre iki yüz yetmiş metredir. Aziz Petrus Bazilikası'nın arkasından başlar ve şehir devletinin çeşitli simge yapılarından geçer - İkinci Vatikan Konseyi, Vatikan Bahçeleri, Sextine Şapeli ve çok sayıda müze.

En yüksek dağ demiryolu

Demiryolu rayları her zaman ovalardan geçmez. Çoğu zaman inşaatları dağlık bölgelerde, kanyonlarda veya denizlerin su genişliklerinde gerçekleştirilir. En yüksek dağ demiryolunun, Çin'in Qinghai eyaletinden Tibet Özerk Bölgesi'ne uzanan demiryolu olduğu kabul ediliyor. Uzunluğu neredeyse iki kilometredir.

Bu yolun en yüksek noktası beş bin yetmiş iki metre yüksekliktedir. Bu yükseklikte atmosfer basıncı normalin yüzde 40'ına kadar çıktığı için bu güzergahtaki trenler oksijen maskeleriyle donatılıyor.

Yüksek sıradağlar, ince hava ve sürekli donmuş toprak gibi birçok engel nedeniyle inşaat birkaç on yıl sürdü. Qinghai-Tibet yolunun inşası sayesinde uzak eyaletler ekonomik kalkınmaya güçlü bir katkı sağladı.

Dünyanın en uzun demiryolu

Dünyanın en uzun demiryolu unvanı Trans-Sibirya Demiryolu veya Trans-Sibirya Demiryolu'na verilmektedir. Uzun yıllar boyunca bu yol uzunluk bakımından birinci sırada kaldı. Uzunluğu dokuz bin iki yüz seksen sekiz kilometredir.

Rusya topraklarından geçen dev otoyol, kıtanın Avrupa kısmını Uzak Doğu, Urallar, Sibirya'ya bağlayarak güney ve batıdaki limanları birbirine bağlıyor. Trans-Sibirya Demiryolunun inşası, büyük bir ülkenin tekdüze sosyo-ekonomik kalkınmasına olan ihtiyaç tarafından belirlendi.

İnşaat 1891 yılında ilk taşın atılmasıyla başladı. İnşaatın sonu, Vladivostok ile St. Petersburg arasında demiryolu bağlantısının ortaya çıktığı 1904 yılı olarak düşünülebilir. Trans-Sibirya Demiryolunun açılmasına rağmen inşaat çalışmaları, ikinci hattın döşendiği 1938 yılına kadar uzun yıllar devam etti. Sadece demiryolları değil, aynı zamanda onların üzerinde çalışan trenler de muhteşem. Sitede su altı, en eski, en uzun ve diğer ilginç trenlerden bahseden bir web sitesi var.
Yandex.Zen'deki kanalımıza abone olun

Dünyanın en güzel ve sıradışı yolları

Size anlatmak istediğimiz yollar çok güzel ve pitoresk. Kural olarak, muhteşem dağ sıraları boyunca, geçitlerden geçerek gezginlere muhteşem bir panorama açarak yılan gibi koşuyorlar. Doğru, bu yolların aşırı dolambaçlı ve dik olmasının yanı sıra derin geçitlere yakınlığının da onları en tehlikeli yollardan biri haline getirdiğini kabul etmek gerekir. Bu yüzden…

Geçitten geçen zikzak yol Stelvioİtalyan Alpleri'nin doğu kesiminde, deniz seviyesinden 2,7 kilometre yükseklikte yer alır ve yaklaşık 60 keskin dönüşe sahiptir. Dışarıdan bakmak çok güzel ama yanından geçmek çok tehlikeli.

Stelvio, ünlü Top Gear şovunda en iyi sürüş pisti seçildi, bu da anlaşılabilir bir durum. birçok ünlü yarışçı ve heyecan arayanlar arabalarını ve becerilerini test etmek için buraya geliyor

Stelvio Geçidi üzerindeki yol, İtalya

Yüksek dağ geçidi Forcella Lavardetİtalya'da Dolomites'te deniz seviyesinden 1542 metre yükseklikte, Vigo di Cadore belediyesinde yer almaktadır.

Bu yol tamamen asfalt değil; çakıl yüzeyli bölümler var. Birkaç kaza ve toprak kaymasından sonra arabalara kapatıldı ancak bisikletlilere hâlâ açık. Yol öncelikle 14 keskin virajıyla ünlüdür.

Forcella Lavardet İtalya'da

Yol boyunca Col de Turini Fransız Alpleri'nde 1607 metre yükseklikte yüksek bir dağ geçidi, Monte Carlo Rallisi'nin etaplarından biri ve en zorlu bölümlerinden biri olarak ünlü.

Col de Turiny, Fransa

Cennete Giden Yol(veya Büyük Kapı) Çin'in Hunan eyaletinde bulunmaktadır, uzunluğu 10 kilometredir ve maksimum noktası 1300 metre yüksekliktedir. Bu mucizenin inşası 8 yıldan fazla sürdü; yol ise 2006 yılında hazırdı. Etraftaki manzara çok güzel görünüyor ancak arka arkaya en az 99 dönüş olduğu göz önüne alındığında gözlerinizi bir an bile yoldan ayırmamalısınız.

Cennete Giden Yol, Çin

Norveç'te dağ serpantini Trollstigen- Norveç ulusal otoyolunun bir parçası. %9'luk devasa eğimi ve on bir keskin virajıyla Norveç'te popüler bir cazibe merkezidir. Üstte, yolun ve çevredeki doğal güzelliğin muhteşem manzarasını sunan büyük bir gözlem güvertesi inşa edilmiştir.

Trollstigen, Norveç

Geçitten geçen yol Los Caracoles And Dağları'ndaki Arjantin ve Şili arasında. Çok sayıda tehlikeli dönüş ve dik yokuş var ve neredeyse hiç çit veya tampon yok. Yol neredeyse tüm yıl boyunca karla kaplı ve bu da sürücülerden özel sürüş becerileri gerektiriyor. Ancak bu yolun her zaman bakımlı olması kaza sayısını büyük ölçüde azaltır. Her gün buradan çok sayıda kamyon ve hatta turist otobüsü geçmektedir.

Los Caracoles, And Dağları'nda Arjantin ile Şili arasında

Halsema Otoyolu- Filipinler'deki en yüksek otoyol. Köprüyü geçmek yaklaşık 6 saat sürecek. Burada sık sık toprak kaymaları meydana geliyor ve birçok sürücü yardım beklemek zorunda kalıyor. Yolun bazı kısımları hala asfalt değil ve yoğun sis nedeniyle görüş mesafesi sınırlı. Tüm tehlikelere ve birçok dönemeçlere rağmen bu, dünyanın en güzel yollarından biridir.

Halsema Otoyolu, Filipinler

Transfagarasan Romanya'da - Romanya'daki Fagaras Dağları'ndan ve Transilvanya Alpleri'nin bir kısmından geçen dünyanın en güzel yollarından biri. 90 kilometrelik bir yol Transilvanya'yı Muntenia'ya bağlar.

Transfagarasan 2134 metre yüksekliğe kadar çıkıyor ve sürücünün zorlanacağı çok keskin dönüşler var. Buradaki maksimum hız saatte 40 kilometre ile sınırlıdır. Ekim ayından itibaren yoğun kar yağışı nedeniyle seyahatler kısıtlanıyor. Yol, Romanya'daki en fazla sayıda viyadük ve tünele sahiptir. En yüksek noktada Transilvanya ile Eflak'ı birbirine bağlayan 875 metre uzunluğunda ülkenin en uzun tüneli bulunmaktadır.

Romanya'da Transfagarasan

Grimsel- İsviçre'de maksimum 2165 metre yüksekliğe sahip yüksek bir dağ geçidi. Yol 1890'larda inşa edilmiş ve sizi muhteşem arazilere ve güzel manzaralara götürüyor.

Grimsel İsviçre'de

dağ yolu Atlas Fas'ta. Fas'taki Dades Geçidi çok güzel ve pitoresktir. Atlas yüksek dağ yolu buradan geçiyor. Dağ geçidinin kendisi 2092 metre yükseklikte yer almaktadır.

Fas'taki Atlas Yolu

Geçitten geçen yol Gotthardİsviçre'de tüm Alp geçitleri arasında en dolambaçlı olanıdır. Maksimum yüksekliği deniz seviyesinden 2108 metredir. Geçiş, ülkenin Alman kısmını İtalyan kısmına bağlıyor. Birçok dönemeçlerin yanı sıra, 15 km'lik Gotthard demiryolu tüneli gibi birçok uzun tünel de bulunmaktadır. 1882 yılında inşa edilerek trafiğe açılmıştır. Ayrıca dünyanın en uzun tünellerinden biri olan 16 kilometrelik karayolu tüneli de bulunmaktadır. Yolun bugüne kadar mükemmel bir şekilde korunmuş olan eski asfalt kısmı bisikletçiler arasında popüler.

İsviçre'deki Gotthard Geçidi'nden geçen yol

Iroha-Zaka Otoyolu Japonya'da - yokuş aşağı sürerken 48 çok keskin ve tehlikeli dönüş içeren ve yokuş yukarı sürerken yolun başka bir bölümünde aynı sayıda dönüş içeren dolambaçlı bir yol. Bu dünyanın en güzel ve tehlikeli yollarından biridir.

Japonya'daki Iroha-Zaka Otoyolu

Tuktoyaktuk'a giden buz yolu- donmuş bir nehrin yatağından geçen en sıra dışı yollardan biri. Kanada'nın uzak köşelerini medeniyetle birleştiriyor, ancak bu yalnızca nehrin donduğu soğuk mevsimde gerçekleşiyor.

Tuktoyaktuk, Kanada'daki buz yolu

Atlantik Yolu Norveç'te - Norveç'in en popüler turistik rotalarından biri ve gerçek dekorasyonu Storsezandet Köprüsü, buna genellikle hiçbir yere giden köprü denir.

Norveç'teki Atlantik Yolu... ve hiçbir yere varmayan bir köprü...


...gerçi bu açıdan bakıldığında yol hâlâ bir yere çıkıyor

Profesyonel nakliyeciler apartman veya ofis taşımalarını hızlı ve verimli bir şekilde gerçekleştirecektir. Moskova'da en iyi fiyatları sunuyoruz

Araba kazası otoyolda meydana gelen en yaygın kazalardan biridir. Her yıl dünya çapında karayollarında insanları yaralayan ve öldüren pek çok hoş olmayan durum meydana geliyor. Bugünkü incelememiz dünyanın dört bir yanından en tehlikeli 5 yolu sunuyor.

1. Tehlikeli yol - Güney Yungas Yolu

Yungas Yolu Bolivya'nın en tehlikeli yoludur. Süresi 70 kilometreyi bulan bu güzergahta her yıl yaklaşık 35 araba kaza yapıyor ve yaklaşık 150 kişi hayatını kaybediyor. Bu geçit 1930'da Paraguaylı mahkumlar tarafından inşa edildi. Rotanın Yungas Yolu'nun yanı sıra “Ölüm Yolu” adını da aldığını da belirtmekte fayda var.

2. Vitim Nehri'ni geçen tehlikeli köprü

Vitim Nehri'nin üzerindeki köprü dünyanın en tehlikeli yollarından biri. Tasarımı oldukça basittir ve ahşaptan monte edilmiştir. Yolun uzunluğunun 570 metre olduğunu belirtmekte fayda var. Bu üst geçit kışın sıfırın altındaki sıcaklıklarda buzlu buz pateni pistine dönüştüğünde daha da güvensiz hale geliyor.

3. İki şeritli Atlantik Yolu

Atlantik Yolu, Norveç'te yaklaşık 8,3 kilometre uzunluğunda iki şeritli bir yolun parçasıdır. Yolun 1989 yılında inşa edildiğini de belirtmekte fayda var. Bu otoyol, sıra dışı konumu nedeniyle güncel “Dünyanın En Tehlikeli Yolları” listemizde yer alıyor.

4. Karakoram Otoyolu Pakistan - Çin

Karakoram Otoyolu dünyanın en yüksek ve en güvensiz yoludur, uzunluğu yaklaşık 1300 kilometre, yüksekliği ise 4693 metredir. Otoyolun Büyük İpek Yolu boyunca inşa edildiğini de belirtmekte fayda var.

5. Brezilya'nın en uzun ve en tehlikeli yolu - BR-116

BR-116, Brezilya'nın ikinci en uzun ve en tehlikeli yoludur. Bu rota Porto Allegra'dan başlayıp Rio de Janeiro'ya kadar uzanıyor. Otoyolun tehlikeli uçurumlardan ve kayalara açılan karanlık tünellerden geçtiğini de belirtmekte fayda var.

Ve alışılmadık yolları sevenler için bakmak kesinlikle ilginç olacak