Pletnev lonely raid 2 prečítaný v plnom znení. Prečo je čítanie kníh online pohodlné

Často sa skladáme skôr z kopy nepovšimnutých a obyčajných maličkostí, než z niečoho veľkého a dôležitého.

Ako je to v pesničke: “...a more sa smialo...”?!! Sakra to sa smialo. Tu, v severných zemepisných šírkach, a aj v tomto ročnom období, býva pochmúrne ako obloha, ťažká z olova nízkych mrakov, ktoré chrlia ľadové kvapky. A vietor, vlhký a chladný, zmietajúci pichľavý mrholenie a snehové vločky, jediná vec, ktorá nie je zakrytá pod búrkovým plášťom, je tvár.

Terentyev prižmúril oči do vetra, zakryl si náveternú tvár chlopňou kapucne a pozeral sa z otvoreného mostíka, keď pri ďalšej zmene kurzu vystavil krížnik úderom vĺn jednu lícnu kosť, potom druhú. S takýmito vlnami sa však dvadsaťšesťtisíctonová loď pri rýchlosti 16 uzlov predierala rozbúreným Barentsovým morom ako oceľový monolit, akoby si nevšimla rozstrapkané vlny a penové fúzy si odlievala bližšie k predpoliu – dôsledok veľkej kolaps obrysov luku. Niekedy obzvlášť horlivá vlna zdvihla oblaky postreku, ale vysoká predná končatina zabránila postriekaniu paluby aj v tom najhoršom počasí.

Pohľad mimovoľne skĺzol k radom krytov poklopov pokrývajúcich hlavný komplex úderov - dvadsať riadených striel Granit.

"Stále sa smeje," uzavrel kapitán prvej hodnosti Terentyev, veliteľ jadrového krížnika "Peter Veľký", "len akosi neláskavo, špinavo."

Potom, čo sa ujal funkcie veliteľa lode, krížnik trčal hlavne pri stene nábrežia, len niekoľkokrát vyšiel, aby vykonal cvičné misie v streľbe a manévrovaní. Vývoj lode bol však časovo obmedzený. Posádka na Petre bola nedostatočne vybavená a okrem toho mnohí námorníci a dokonca aj dôstojníci boli nováčikmi. Dôvodom bola sesterská loď Petra, krížnik Admirál Nakhimov, ktorého modernizačné a opravárenské práce sa blížili ku koncu. Jednoducho nemali čas na nábor a výcvik posádky pre narýchlo dokončeného Nakhimova. V skutočnosti si kompletná modernizácia elektronického vybavenia a nových zbraňových systémov vyžadovala nových ľudí, s ktorými továrenskí špecialisti úzko spolupracovali. Ale väčšina bojových hlavíc, ako je podvozok, kormidlo a ďalšie hlavné systémy, zostala prakticky rovnaká. Títo chlapci z posádky „Petra“ boli odvezení na novo testovaný krížnik.

Velenie prisahalo, že len čo tam vycvičia svojich regrútov, vrátia ľudí. Terentyev tomu naozaj neveril a naháňal svojich vlastných ľudí do chvosta a hrivy. Po prvé, pri stene nábrežia, podľa teórie as nefunkčnými mechanizmami, čím sa činnosť námorníkov privedie k automatizácii (napríklad simulácia akcií: tu otočte pákou, tu kliknite na prepínač atď.). A až potom v krátkej evolúcii krížnika na mori. Dobrou správou bolo, že brancov nebolo viac ako tri desiatky – hlavnú posádku tvorili dôstojníci a zmluvní vojaci.

Velenie ho neurazilo, pochopil, že nebyť okolností so zrýchleným uvedením Nakhimova do prevádzky, túto pozíciu by vôbec nevidel. Problém pre neho bol iný.

Terentyev si už nejaký čas všimol, že láska k moru zmenila svoju idealistickú farbu. Mesiace rutinnej služby na brehu sú uspokojivým relaxom: keď prídete na loď z pohodlia a domácich rezňov, je to ako ísť do nejakej továrne, keď ste práve počúvali galantné správy z lávky a na mostíku.

"Dokonca sa objavuje aj brucho," pomyslel si s miernym opovrhnutím.

No táto idylka s brehom netrvá dlho a nebadane sa vkráda dotieravý pocit nudy a istého volania mora. A keď ste už vystúpili na palubu, prešliapali chodby a vyliezli na most, zrazu si všimnete, ako do vás cez podrážku topánok preniká skryté chvenie nikdy netichých mechanizmov. A nedobrovoľne dokončíte viacposchodovú štruktúru lode vo svojom mozgu, pochopíte jej veľkosť a silu: počnúc citlivými „ušími“ radarových antén, cez stĺpiky rôznych bojových hlavíc a bojových rakiet spočívajúcich v kontajneroch, čakajúc na čas, na neskrotnú, no skrotenú energiu jadrového zariadenia.

Následný odchod na more je naplnený eufóriou, očakávaním novosti a je sprevádzaný istým pocitom známeho významu. Tento smäd po túlaní sa však rýchlo nasýti. Takmer chlapčenská rozkoš niekam zmizla, bola naplnená tréningom alebo, prirodzene, konvenčným bojovým každodenným životom. Ťahá ma späť domov...

„Starneš,“ povedal niekedy a pristihol sa v ďalšom pochmúrnom reptaní. A potom sa zasmial: "Nemôžeš sa dočkať!!!"

Ako obvykle, ospravedlňovať sa jedným alebo druhým dôvodom pre túto veľmi nespokojnosť, nájsť hlavný argument - „zodpovednosť“. Možno to bol dôvod, prečo ho velenie KSF vymenovalo za veliteľa „Petra“ - pokojného, ​​rozumného a nie príliš horlivého ísť na vojenské kampane, zatiaľ čo krížnik bol nútený nečinne stáť?

„Nie! Nesmeje sa, - Terentyev už ani tak nepozeral na horizont stratený v sivom opare, ako na svoje vlastné pocity - okamžite sa akosi zlovestne uškrnul. Spočiatku."

Tentoraz dalo ústredie povolenie pokračovať ďalej, dokonca aj precvičiť si interakciu s úplne novým SKR „Tuman“, výcvikovú úlohu o protiponorkovom vyhľadávaní. A sám Terentyev nie bezdôvodne veril, že teória musí byť podporená usilovnou praxou.

Úloha „nepriateľa“ bola plánovaná ako najnovšia diesel-elektrická loď projektu 677 pod kódom „Lada“, ktorá opustila základňu pre post-dock aktivity.

Ponorky sa hier nezúčastnili. Ponorka má svoje vlastné problémy: orezávanie, ponorenie do pracovnej hĺbky, kontrola tesnosti odolného trupu. Ale bolo im dovolené pracovať na nich z diaľky.

Hlavnou vecou tu nebolo rušiť ponoriek, neprekračovať „plot“ (demarkačnú čiaru na mape).

Vo všeobecnosti sa neplánovalo nič zložité - obvyklý výcvik protiponorkového pátrania na danom námestí.

- Od bóje k bóji! – kapitán druhého stupňa Skopin, starší asistent veliteľa lode, si to vyložil po svojom.

Vystúpili sme zo suda, vyšli do Barentseva a takmer okamžite sme na radaroch zachytili protivníka sľúbeného pohraničnou strážou - krútiaci sa okolo hraníc výsostných vôd.

Rozbehli sa plnou rýchlosťou a čoskoro nadviazali vizuálny kontakt. Identifikovali nórsku korvetu typu „Nord Cape“ – v rovnakom veku ako „Peter“.

„Ameri obyčajne utekajú od našich pred Granitmi,“ Terentyev pozrel ďalekohľadom na nórsku loď, ktorá sa týčila na lúčoch len tridsať káblov od nás, „a títo Vikingovia sa, dočerta, motajú okolo tých vôd, akoby sa nič nestalo. Posraný kmeň!

Nemal ich rád, také korektné, civilizované...

„Európania, ich matka, s ich takzvanými hodnotami. Ale keď sa krajina ocitla v problémoch a devastácii, všetci do nej vliezli – roztrhali ju, uchmatli kúsok. To všetko ENTENTE. Typické je, že sú tam aj Nóri - aby si korisť uchmatli pre seba, kým ju nebudú môcť kopnúť do zubov.

Je to jasné - bolo to už dávno, ale prečo sú teraz lepšie? Považujú sa tu za pánov mora, organizujú „rybie vojny“ s pravidlami, ktoré si sami vymysleli a ktoré niekedy porušujú.

"Hmla" sa usadila v stope "Petry". Držiac sa výsostných vôd sme sa presunuli do danej oblasti. Nóri, prirodzene, kráčali za lúčom.

Vstúpili sme do „našej“ zóny, takmer na samotnú demarkačnú líniu oblastí s ponorkami. S Ladou sa nepodarilo nadviazať hydroakustický kontakt. Ponorka nereagovala ani prostredníctvom zvukovej komunikácie.

Aktuálna strana: 1 (kniha má celkovo 17 strán) [dostupná pasáž na čítanie: 10 strán]

Alexander Pletnev
Lonely Raid

Barencevské more.

Často sa skladáme z kopy nepovšimnutých a obyčajných maličkostí,

skôr ako z niečoho veľkého a dôležitého.

Ako v pesničke: “...a more sa smialo...”??!! Sakra to sa smialo. Tu, v severných zemepisných šírkach, a aj v tomto ročnom období, býva pochmúrne ako obloha, ťažká z olova nízkych mrakov, ktoré chrlia ľadové kvapky. A vietor, vlhko a vlhko, zmietajúci pichľavý chrast mrholenia a snehových vločiek, jediná vec, ktorá nie je zakrytá pod búrkovým plášťom, je tvár.

Terentyev žmúril do vetra, zakryl si náveternú tvár klapkou kapucne a hľadel z otvoreného mosta, akoby pri najbližšej zmene kurzu vystavil krížnik úderom vĺn najprv jednu lícnu kosť, potom druhú. S takýmito vlnami sa však 26 000-tonová loď pri rýchlosti 16 uzlov predierala rozbúreným Barentsovým morom ako oceľový monolit, akoby si nevšimla rozstrapkané vlny a penové fúzy si odlievala bližšie k predpoliu – dôsledok veľkého kolapsu rieky. obrysy oblúka. Niekedy obzvlášť horlivá vlna zdvihla oblaky postreku, ale vysoká predná končatina zabránila postriekaniu paluby aj v tom najhoršom počasí.

Pohľad mimovoľne skĺzol k radom krytov poklopov pokrývajúcich hlavný komplex úderov - dvadsať riadených striel Granit.

"Stále sa smeje," uzavrel kapitán prvej hodnosti Terentyev, veliteľ jadrového krížnika "Peter Veľký", "len neláskavo, nejako špinavý."

Po nástupe do funkcie veliteľa lode sa krížnik väčšinou prilepil k stene nábrežia, len párkrát vyšiel na cvičné misie v streľbe a manévrovaní. Vývoj lode bol však časovo obmedzený. Posádka na "Peter" bola nedostatočne vybavená a okrem toho mnohí námorníci a dokonca aj dôstojníci boli nováčikmi. Dôvodom bola sesterská loď Petra, krížnik Admirál Nakhimov, ktorého modernizačné a opravárenské práce sa blížili ku koncu. Pre narýchlo dokončeného Nakhimova jednoducho nemali čas na nábor a výcvik posádky. V skutočnosti si kompletná modernizácia elektronického vybavenia a nových zbraňových systémov vyžadovala nových ľudí, s ktorými továrenskí špecialisti úzko spolupracovali. Ale väčšina hlavíc 1
Hlavica — hlavica.

Ako podvozok, kormidlo a ďalšie hlavné systémy zostali prakticky rovnaké. Títo chlapci z posádky „Petra“ boli odvezení na novo testovaný krížnik.

Velenie prisahalo, že len čo tam vycvičia svojich regrútov, vrátia ľudí. Terentyev tomu naozaj neveril a naháňal svojich vlastných ľudí do chvosta a hrivy. Po prvé, pri stene nábrežia, podľa teórie as nefunkčnými mechanizmami, čím sa činnosť námorníkov privedie k automatizácii (ako napríklad simulácia akcií: tu otočte pákou, tu kliknite na prepínač atď.). A až potom v krátkej evolúcii krížnika na mori. Dobrou správou bolo, že brancov nebolo viac ako tri desiatky – hlavnú posádku tvorili dôstojníci a zmluvní vojaci.

Velenie ho neurazilo, pochopil, že nebyť okolností so zrýchleným uvedením Nakhimova do prevádzky, túto pozíciu by vôbec nevidel. Problém pre neho bol iný.

Terentyev si už nejaký čas všimol, že láska k moru zmenila svoju idealistickú farbu. Mesiace rutinnej služby na brehu sú uspokojivým relaxom: keď prídete na loď z pohodlia a domácich rezňov, ako keby ste boli v nejakej továrni, práve ste si vypočuli galantné hlásenia z lávky a na mostíku.

"Dokonca sa objavuje aj brucho," pomyslel si s miernym opovrhnutím.

No táto idylka s brehom netrvá dlho a nebadane sa vkráda dotieravý pocit nudy a istého volania mora. A keď ste už vystúpili na palubu, prešliapali chodby a vyliezli na most, zrazu si všimnete, ako do vás cez podrážku topánok preniká skryté chvenie nikdy netichých mechanizmov. A nedobrovoľne dokončíte viacposchodovú štruktúru lode vo svojom mozgu, pochopíte jej veľkosť a silu: počnúc citlivými „ušími“ radarových antén, cez stĺpiky rôznych bojových hlavíc a bojových rakiet spočívajúcich v kontajneroch, čakajúc na čas, na neskrotnú, no skrotenú energiu jadrového zariadenia.

Následný odchod na more je naplnený eufóriou, očakávaním novosti a je sprevádzaný istým pocitom známeho významu. Tento smäd po túlaní sa však rýchlo nasýti. Takmer chlapčenská rozkoš niekam zmizla, bola naplnená tréningom alebo, prirodzene, konvenčným bojovým každodenným životom. Ťahá ma späť domov...

„Starneš,“ hovoril si niekedy, zachytený ďalším pochmúrnym reptaním. A potom sa zasmial - nevieš sa dočkať!!!

Ako obvykle, ospravedlňovať sa jedným alebo druhým dôvodom pre túto veľmi nespokojnosť, nájsť hlavný argument - „zodpovednosť“. Možno to bol dôvod, prečo ho velenie Sevmorflot vymenovalo za veliteľa „Petra“ – pokojného, ​​rozumného a nie príliš horlivého ísť na vojenské ťaženia, kým je krížnik nútený nečinne stáť?

„Nie! Nesmeje sa, - Terentyev už ani tak nepozeral na horizont stratený v šedi, ako na svoje vlastné pocity - okamžite sa akosi zlovestne uškrnul. Spočiatku, keď sme začali testovať interakciu s úplne novým TFR „Tuman“ 2
Hliadková loď SKR "Tuman" - Projekt 11540 je určená na vyhľadávanie, detekciu a sledovanie nepriateľských ponoriek, poskytovanie protilodnej a protiponorkovej obrany vojnových lodí.

Tentoraz veliteľstvo povolilo utiecť ďalej. A sám Terentyev, nie bezdôvodne, veril, že teória musí byť podporená usilovnou praxou (pre posádku).

Zložili sme sudy, vyšli sme do Barentseva a takmer okamžite sme zachytili protivníka na radare - točil sa okolo územných hraníc. Poskytli plný, čoskoro nadviazaný vizuálny kontakt - identifikovali nórsku korytovú korvetu typu "Nord Cape" - v rovnakom veku ako "Peter" 3
Súčasťou ich flotíl sa v osemdesiatych rokoch 20. storočia stali lode nórskej pobrežnej stráže typu North Cape a Peter Veľký, ťažký krížnik s jadrovým pohonom typu Orlan.

Ameri – tí zvyčajne utekajú z dosahu našich „granitov“, a títo – Vikingovia, čert to ber, akoby sa nič nestalo – sa točia na samom okraji a búšia vodu vrtuľami. Posraný kmeň!

Nemal ich rád, takých korektných, civilizovaných, posratých Európanov s ich takzvanými hodnotami. Ale keď sa krajina ocitla v problémoch a devastácii, všetci do nej vliezli – roztrhali ju a vytrhli kúsok. To všetko ENTENTE, a čo je typické, sú tam aj Nóri - aby si ukoristili korisť pre seba, kým jej dajú šmrnc 4
Počnúc aprílom 1920 vtrhli nórske rybárske plavidlá do vnútorných vôd RSFSR – od Murmanska po Archangeľsk, pričom barbarsky vyhladili desaťtisíce tuleňov. Často ich sprevádzali nórske vojnové lode, ktoré spustili delostreleckú paľbu na ruské pohraničné člny. Až s objavením sa prvej skupiny sovietskych vojnových lodí v Barentsovom mori v roku 1933 nórske invázie ustali.

Je jasné, že to bolo už dávno, ale prečo sú teraz lepšie? Otravujú našich rybárov, považujú sa tu za pánov mora s pravidlami, ktoré vymysleli a niekedy aj porušujú.“

Zvláštnosti vývoja plavidla s nápisom „KYSTVAKT“ 5
"KYSTVAKT" - "pobrežná stráž" (nórsky).

Vyriešili sa, keď z veliteľstva prišla úvodná správa o prítomnosti britskej ponorky v ich sektore. V povedomí velenia bol dokonca aj typ a názov ponorky – jadrové torpédo. "Umelecké". Pomerne nedávno postavený.

"A povedz mi, prečo sa tu do pekla obťažuje?"

Našli sme ho tam, kde sme ho očakávali – pod kýlom North Cape.

„Zaujímalo by ma, či keby to nebolo pre tip z veliteľstva flotily, naši poslucháči by ho boli schopní odhaliť“? – Terentyev sa duševne zachmúril.

„Nór“ svojimi vrtuľami veľmi efektívne odblokoval všetok hluk lode s jadrovým pohonom a kráčali ako priviazaní, akoby už niekde v takejto súdržnosti trénovali.

Nech je to akokoľvek, „Hmla“ hlásila, že hydrokontakt bol nadviazaný veľmi skoro.

Nikto nezrušil úlohu vypracovať interakciu, ale rozhodli sa opustiť používanie vrtuľníkov pri hydroakustickom vyhľadávaní, aby nevystrašili potenciálneho nepriateľa - nech si myslia, že o lodi nevieme.

Tak pokračovali až do zotmenia, potom sa odklonili od členov NATO, potom skrátili vzdialenosť, potom stratili hydroakustický kontakt s „Britmi“ a potom ho opäť obnovili.

V noci to bolo to isté, len sa na seba vyjavene pozerali, ožarovali ich radarom.

A ráno vyhlásili bojový poplach. Noc vyčerpané, adrenalínom a v plnom napätí aj posádky uviedli svoje systémy do bojovej pohotovosti, uvedomujúc si, že všetko je vážne. V tichých výmenách pohľadov medzi posádkami a medzi obchodnými správami sa vznášalo slovo „vojna“. Prsty na príkazových klávesoch „štart“ sa v skutočnosti nervózne triasli a príkaz „oheň“ bol pripravený každú chvíľu spustiť. Severný mys a britská ponorka sa už neskrývali.

Napriek stručnosti rozkazov a správ z ústredia v nich Terentyev videl očividný nedostatok informácií. Všetko, čo sa dalo naučiť, pochádzalo z verejnoprávnej televízie a rozhlasu.

Napätie trochu opadlo, keď sa North Cape rozbehol smerom k svojim brehom a ponorku doslova opustil. Bolo zaujímavé sledovať, ako sa „Brit“ po strate taktického plášťa neviditeľnosti najprv schoval, kĺzal pod vodou rýchlosťou nie väčšou ako 2 uzly, akoby v zmätku, a potom ste museli byť hlupáci, aby ste si to neuvedomili. že bol objavený. Potom sa ponorka, ktorá sa už neskrývala, vyvinula 20 uzlov a zamierila na severozápad.

Nasledovala „hmla“, ktorá vyhodila baldachýn sonarových bójí z helikoptéry, vďaka čomu bolo relatívne ľahké sprevádzať ponorku. „Artful“ dal maximálne 29 uzlov a nechal v rade, čím ukázal svoj úmysel opustiť oblasť. Za všetko prišlo z ústredia „účtenka“: „... aby sa situácia nevyostrila a vyhlo sa provokáciám...“. Hliadková loď, ktorá lenivo robí spenený oblúk, sa vydala na spiatočný kurz.

Čoskoro však veliteľ „hmly“ prezradil krížnik, že zachytil rádiovú prevádzku pozdĺž ložísk ponorky.

„Určite sa vynorili na periskope a tiež sa snažia objasniť situáciu so svojimi ľuďmi prostredníctvom komunikačného satelitu,“ prišiel Terentyev k jednoduchému záveru, „viem si predstaviť, akí sú teraz zmätení!

Čo sa naozaj deje v tomto svete? Takže úplne nečakane prichádza pochopenie, že logika a zákony, ktoré riadia tento svet, môžu byť zrazu porušené.

Akoby si niekedy pri pohľade na vzlietajúci airbus alebo dokonca obyčajné hliadkové lietadlo zrazu predstavil, že pilot to nezvládol a auto padalo, padalo na krídlo, ničilo domy, horieť a explodovalo.

Takéto filmové videá a dokonca aj realistické majú svoje miesto. Potom je radikálnejšie pozrieť sa do známej vidieckej krajiny a zrazu si predstaviť, že sa začala vojna, a tam, úplne narúšajúc známy obraz, vzniká atómový hríb, ohromujúci svojou vražednosťou a vznešenosťou.

Ale päť, toto nepresahuje fyziku nášho sveta. Ale ak veríte tejto rádiovej panike (no, nemohli sa všetci zblázniť??!!), a naozaj sú to Japonci!!! Z minulého storočia!!! Tieto "nuly", Jamamoto a tak ďalej... Madhouse!

- Američania dostali ďalší "deň hanby" 6
Američania tak nazývajú 7. december 1941, deň japonského útoku na Pearl Harbor.

“, potom to komentuje XO, „a svet už nikdy nebude ako predtým.“ Ukazuje sa, že teraz môžete veriť vo všetko: v marťanské statívy, alternatívnych ľudí, Hitlerovu tibetskú wunderwafle. Ale naozaj!!! Nebol by som prekvapený, keby sa „Barbarossa“ opäť vlial do našej dlho trpiacej krajiny.

Ukázalo sa, že mal pravdu. Najprv sa však po celej planéte prehnal počítačový vírus, ktorý zasiahol väčšinu satelitov, narušil komunikáciu a internet a, ako sa ukázalo, značne poškodil „vojnovú mašinériu NATO“.

Na Petre nezaznamenali žiadne výrazné poruchy elektroniky - z kontroly zmizli len podpisy dvojice komunikačných satelitov. Objavili sa dokonca aj správy o poruchách so všetkými druhmi elektronických šperkov, ako sú laptopy, smartfóny atď. Terentyev nebol príliš lenivý ísť do svojej kabíny a spustiť laptop. Ale ani ten nebol úplne nový a poriadne nabitý. Ale TFR „Tuman“ hlásil, že najnovšie, ktoré na ňom bolo nainštalované – citlivé zariadenie na detekciu nejadrových (obzvlášť tichých) ponoriek, „vyžaduje továrenské testovanie“, ako to taktne uviedol veliteľ hliadky. "Hmla" išla na základňu. Ústredie ubezpečilo, že poslali náhradu.

Krížnik medzitým zostal sám a tiež sa stiahol ďalej na juh, aby mal v prípade úkrytu pre hliadkovacie lietadlá na základni.

O tretej v Moskve prišli MPK Onega a EM Ushakov 7
Malá protiponorková loď projektu 1124M "Albatros". Torpédoborec triedy Sarych admirál Ušakov.

A o 15 minút neskôr prepukol absces Hitlerovej invázie a rozšíril sa.

Na Petre bolo veľmi zreteľne počuť fínske spravodajské rádio Yle, ktoré vysiela aj v ruštine. Fíni usilovne zbierali informácie z rôznych zdrojov a odovzdávali ich ďalej, pravdepodobne prežívali nesmiernu radosť, že ich samotných nezachytil tento remix poslednej vojny: ich skvelé manierske hry neboli vzkriesené a všetko bolo pokojné na „hranici troch šíjí“ 8
Počas druhej svetovej vojny Fínsko vystupovalo na strane krajín Osi s cieľom vrátiť a zmocniť sa územia od ZSSR až po „hranicu troch šíjí“ (Karelská, Olonetská a Biele more).

A skutočne, napriek neúplným a niekedy protichodným údajom, táto nemecká „Barbarossa“ mala miestny charakter, akoby bol vyrezaný z kúskov.

* * *

V pohraničných oblastiach Bieloruska prebiehali kruté boje. Našli bystrú hlavu, ktorá navrhovala a bola opatrná, čím posunula nastavenia v armáde na úroveň: „pozornosť“ a „mimoriadne“. Navyše, Bielorusi stihli zareagovať, kým Nemci robili hluk a valili sa cez Poľsko k hraniciam.

Ukrajina nemala šancu: ani v predvídavosti velenia, ani v bojovej pohotovosti, ani... v túžbe, či čo... Nemci ako poddajné maslo rozdrvili hraničné body a kordóny „nespravodlivých“, ba aj 22. júna 1941 prekonal rekord a okamžite prerazil do Kyjeva.

Vo Ľvove vyšli miestni nacisti, aby pozdravili víťazný Wehrmacht, ale nevenovali im žiadnu pozornosť, fajčili z výfukov svojich tankov, valili sa ďalej, cestou vyprázdňovali obchody, napchali si ich do vreciek, zapálili si aromatické cigarety. Keďže sme sa ešte nespamätali z reality 21. storočia, brali to, čo sa deje, ako samozrejmosť, a považovali novootvorený svet za svoju právoplatnú korisť.

11. armáda Wehrmachtu poľahky dobyla Kišiňov a keďže narazila len na nečakaný odpor pri Tiraspole v oblasti takzvaného Podnesterska, takticky obišla ohniská odporu a postúpila k hraniciam Odeskej oblasti.

Pokiaľ ide o pobaltské krajiny, zdalo sa, že nekládli vôbec žiadny odpor. Všetko ich rinčanie zbraňami NATO sa ukázalo ako úplné svinstvo - chlapi sa jednoducho nabaľovali a hrali na antagonizmus voči Rusku.

V Rige je totiž hlavný vchod vojakov Wehrmachtu a 3. tankovej divízie „Totenkopf“, kde Nemcov stretli zúbožení veteráni SS, naivní nadšenci a primátor mesta osobne (v jeho následných komentároch – aby zabrániť krviprelievaniu), skončilo sa krvavým kúpeľom. „Po akcii osamoteného teroristu vyvolala následná spätná paľba paniku a početné obete medzi civilným obyvateľstvom...“ (podľa oficiálneho vyhlásenia prezidenta Lotyšska). V skutočnosti veterán sovietskych vojsk, ktorý strieľal z neidentifikovaných ručných zbraní na pochodujúcich nacistov, zranil veliteľa divízie „Totenkopf“, SS Obergruppenführera Theodora Eikeho. Rozzúrení esesáci spustili nevyberanú paľbu na tých, ktorí ich zdravili, a večer Eike, ktorý sa po zranení spamätal, nariadil v Kaunase usporiadať miestnu „noc dlhých nožov“.

Čo sa tentoraz rozhodne nestalo, bolo úspešné bombardovanie miest. Lufwaffe nemala prakticky žiadnu šancu proti high-tech systémom protivzdušnej obrany. Len tucet Heinkelov dokázalo bombardovať Kyjev a na Odesu dopadlo niekoľko bômb a zostrelených lietadiel. Horšie to mali Poliaci, ale zničili aj veľa bombardérov.

Podľa obrannej zmluvy s Bieloruskom ruské letectvo pomohlo spáliť Guderianove tanky pri Breste a potom, čo premiestnilo údernú eskadru Mi-28 pri Žitomíre do mobilných jednotiek Wehrmachtu, ktoré sa pohodlne valili po cestách 21. storočia, zastavilo Hanomagi asi 50 kilometrov od Kyjeva.

Vo všeobecnosti sa v bieloruskom a ukrajinskom smere nemeckých útokov Rusko zapojilo so značným oneskorením, čo neskôr vyvolalo reptanie v Rade, hovorí sa, že Rusko sa opäť zakrylo nárazníkovými štátmi.

V Kaliningradskej oblasti však od samého začiatku prebiehali zložité boje so zadným vojom nemeckých jednotiek postupujúcich na pobaltské štáty.

Baltská flotila ako celok zlyhala, ale ani jeden bombardér Goering nedosiahol Petrohrad. Veliteľ torpédoborca ​​„Nastoichivy“, slúžiaci vo Fínskom zálive, hneď ako radar ukázal azimut, rozsah, nadmorskú výšku a počet cieľov, bez pochybností o úmysloch narušiteľov, vydal rozkaz zabiť. Torpédoborec strieľal na celú súpravu systému protivzdušnej obrany Uragan na strednú vzdialenosť, potom doslova odrezal Junkers a Heinkels so šiestimi pištoľami a dokončil jeho muníciu do hardvéru. 9
SAM "Hurricane-Tornado" (48 rakiet). Ak-630 – 30 mm šesťhlavňový automatický lodný delostrelecký držiak (rýchlosť streľby 4000–5000 rán za minútu, kapacita munície – 12 000 rán).

Prítomnosť amerických lodí v Čiernom mori automaticky predpokladala ostražitosť ruskej základne Sevastopol. Keď sa na radaroch objavili neidentifikované vzdušné ciele, Čiernomorská flotila sa vydala na more a svojimi silami tesne pokrývala pobrežie od Izmailu po Novoross. Odesa bola zaplnená chlapíkmi vo vestách a čiernych kabátoch s ruskými pruhmi, napriek kvíleniu niektorých ukrajinských vládnych predstaviteľov.

A vzhľadom na to, že sa v Atlantiku objavila bitevná loď Bismarck, veliteľstvo Severnej flotily nevylúčilo podobný nájazd krížnika Admiral Scheer. Aj keď by bolo jednoduchšie odhaliť takú veľkú loď, ako prenasledovať ponorky Kriegsmarine, majúc za všetkým také bezmocné predmety ako ropné plošiny.

Mimochodom, z toho mali obavy aj Nóri.

* * *

"Máme rozkaz konať spoločne s nórskym námorníctvom," informoval dôstojníkov Terentyev, "dokonca aj táto britská loď bola pripojená." Dali nám kódy a komunikačné parametre.

– Operácia Wunderland 10
„Wunderland“ bola neúspešná operácia Kriegsmarine uskutočnená v roku 1942 v Karskom mori za účasti ťažkého krížnika Admiral Scheer.

Neverím v "Scheer"! – Prvý dôstojník to rozdal s vedomím. Starší asistent veliteľa, kapitán druhého stupňa Skopin, sa často hrabal na internete, fascinovaný históriou vojen, nepohrdol umeleckými alternatívami, takže o histórii druhej svetovej vojny vedel asi všetko.

- Prečo?

- No, bolo to v štyridsiatich dvoch a všetky sa nám vyliali od štyridsaťjeden.

- Nebol Bismarck potopený v štyridsiatom prípade?

"V '41, ale v máji," Skopin bol stále rovnaký - kategorický.

- No vidíš - tam je rozhadzovanie dátumov. Takže možnosť „Scheer“ nie je vylúčená.

"Nóri sa dostali do kontaktu," potvrdil veliteľ bojovej hlavice 4 predtým získané údaje, keď zasiahol do diskusie, "ale Briti mlčia, sú hrdí."

"Nuž, poserte ich," mávol naňho Terentyev.

* * *

O 08:20 bolo prijaté ďalšie hlásenie o vzdušnom cieli. Lety ruského vojenského letectva boli pravidelne zaznamenávané a dvojica nórskych hliadkových lietadiel sa ukázala disciplinovane. Tentoraz neznáme auto nereagovalo na žiadosti a vyrazilo, aby prekročilo kurz ruských lodí.

– 354 oddiel 8. Cieľ je vzdušný, jednoduchý, nízkorýchlostný, mimozemský. Sprevádzajúci.

Monitory ukazovali meniace sa údaje o smere, nadmorskej výške, rýchlosti, kurze, monotónne nahlas duplikované operátorom.

"Všimol si nás a zmenil kurz," poznamenal prvý dôstojník. "Zvedavý sa rozhodol prísť bližšie."

Každú sekundu mohol zaznieť príkaz na zasiahnutie cieľa. Veliteľ, zvyknutý na prúdové letectvo, však zaváhal a uvedomil si, ako sa minúty vlečú.

Výkonný námorný ďalekohľad neznáme lietadlo priblížil, no profil jeho kurzu (priamo ku krížniku) nám neumožňoval vidieť identifikačné znaky.

- Vrtule, dva motory. Má rádio? - Bez toho, aby si dal z očí ďalekohľad, spýtal sa Terentyev, - opýtajte sa ho...

V tomto momente lietadlo zatočilo a prešlo do zákruty.

"Nemecko," zdalo sa, že prvý dôstojník videl kríže na lietadlách, "zostrelíme to?"

"Škoda tej rakety," odpovedal Terentyev umelo pomaly.

Skopin hodil nechápavý pohľad.

- Koľko stojí protilietadlový navádzaný 9M 3 i-i-i-i... podľa mňa len o málo viac? – Netrápil som sa úplným digitálnym indexom rakety Terentyev. A bez čakania na odpoveď - správne! Sakra!

- A boli by to vybrali z kufrov, však? "Starší kolega chcel jednoznačne bojovať."

- Dobre? Kam sa podela toto nemecké eso, jeho matka? - Sám Terentyev si všimol, že jeho hlas začal byť moralizujúci a nechutný - na smer Severného mysu - kryl tam Goliáša 11
Goliáš je najväčšia ropná plošina v Barentsovom mori.

Varujte teda Nórov, nech si to chlapi zo severu vyriešia medzi sebou.

Po vydaní príkazu veliteľa sa asistent vrátil k téme nemeckého lietadla:

- Podľa môjho názoru to bolo „sto desiate“, „Messer“. Dvojkýl...,“ nevidiac však záujem prítomných, prvý dôstojník so skrytou mrzutosťou stíchol.

Krížnik pravidelne dostával nové informácie z veliteľstva flotily, aby varoval, akej skutočnosti môže jednotka čeliť. Terentyev tiež nariadil monitorovať, ak je to možné, všetky správy z inej časti kontinentu aj z najbližšej fínskej rozhlasovej stanice. A je prirodzené mu podávať správy o všetkom dôležitom. Napriek pokusom americkej armády skryť svoje zlyhania už celý svet vedel o hmatateľnej porážke US NAVY.

"A dosť veľký z tohto námorníctva, do čerta."

To prinútilo Terentyeva brať schopnosti nepriateľa veľmi vážne. Hoci lietadlo, Messerschmitt -110, podľa Skopina naňho nezapôsobilo.

Už som nemohol veriť v „Scheer“ - letectvo by si to už všimlo, ale ponorky...

Podľa operačných informácií veliteľstva boli Hitlerove ponorky už spozorované v Baltskom a dokonca aj v Severnom mori.

"A hovoria, že Nóri sú veľmi láskaví, spoločné akcie na ochranu vôd Barentsovho mora, ako napríklad, je dovolené rozšíriť hliadkovú zónu ruských lodí."

A kde sú všetci, mimochodom, aj značná flotila?

Letí tu jeden ošarpaný North Cape a objavilo sa pár hliadkových lietadiel. Vidíte, „rozšírte zónu“! Ale do čerta s tebou!

Malé protiponorkové lode, ktoré opustili Severomorsk, sa už rozpŕchli v línii na sever a blokovali 200 míľ teritoriálnych vôd od Vaida Guba na polostrove Rybachy.

Terentyev sa chystal manévrovať so svojou formáciou rovnakým spôsobom - pozdĺž frontu, približne pozdĺž 32. rovnobežky, avšak zámerne neprekračujúc kompromisnú demarkačnú líniu do nórskej zóny.

"Onega", ktorá má autonómiu iba 9 dní, sa nachádzala južnejšie. Ďalším bol sektor hliadok Ushakov. Oblasť krížnika „Peter Veľký“ bola viac k moru, najmä preto, že jeho tri vrtuľníky umožnili pokryť významnú oblasť.

Našťastie to nebolo v rozpore so smernicami velenia. Niekoho tam zrejme prenasledovala myšlienka prechodu Scheera, ktorý načrtol kurz, ktorý sa po hrabaní v archívoch odohral približne tam, kam mieril „Peter“ – 300 míľ na sever od severného cípu Nórska. fjordy.

– Dokončili sme odbočovanie doprava, na azime 348, len tak ďalej!

- Len tak ďalej!

Krížnik nechal Ushakov za kormou a nastavil kurz.

Terentyev z mosta pozoroval, ako sa tri helikoptéry zmenili na malé mušie bodky, ktoré sa rozchádzajú, aby hľadali sektor.

Zrazu sa cítil unavený a bolela ho hlava. Stres posledných 24 hodín, udalosti, ktoré nezapadali do reality sveta, neustále trhavé vstupy z centrály a, samozrejme, zodpovednosť za rozhodnutia si vyberali svoju daň.

Po naplnení pohára vody prehltol pár liekov proti bolesti a nenápadne si všimol chápavý, takmer súcitný pohľad strážnika, ktorý bol nepríjemný, akoby ho chytila ​​slabosť.

"Dočerta! "V duchu prisahal: "Plníš si hlavu všelijakými nezrozumiteľnými vecami, ako je táto, a tvoje mozgy sa začnú nafukovať, že sa ti nezmestia do hlavy." Chcem si len urobiť dieru do lebky a vypustiť všetky tie muchy s bolesťou.“

- Veliteľ, správy! – prerušil jeho myšlienky Skopin. Po prijatí súhlasného prikývnutia začal prvý dôstojník čítať správu komunikačnej skupiny:

– Po prvé, týka sa nás priamo! Nóri potopili pri Tromso dve vozidlá a rybársku loď so záťahovou sieťou. Nórske námorníctvo je poslané hľadať ponorky Kriegsmarine...

- Áno! - Prerušil som prvého dôstojníka Terentjeva, - preto nás chcú využiť...

- Tak a je to tu! Hovorca uviedol: "Nórske námorníctvo objavilo a zničilo viac ako dva tucty Dönitzových U-botov!" Oooh! Toto je z kategórie „rybárske príbehy“! - Skopin široko roztiahol ruky a uškrnul sa, "chytili sme takú rybu."

– Bielorusi vyhnali Wehrmacht späť od hraníc! No Nemci majú smolu na počasie, čo?

- O čom to rozprávaš?

- No, takže... okamžite hovoria, že toto je letná spoločnosť - ich prekliata "Barbarossa". A teraz je neskorá jeseň a teraz tam nie je teplo. Viete si predstaviť, aké to je pre nich, v letnej uniforme, v chladnom daždi v lese, čo?

Tak vyradili Nemcov a potom bolo Poľsko. A Poliaci, tu máš, protestujú. Hovoria, že sú chuligánstvo, lúpež, „kohút, vajce, matka“ atď.

Terentyev pozrel na usmievajúceho sa starca. Chcel som si vziať výtlačok a prečítať si všetko sám. Ale Terentyevova reakcia na citramón bola zvláštna - zdá sa, že bolesť dosiahla svoj takmer neznesiteľný vrchol a potom prudko ustúpila. Teraz nastala tá najbolestivejšia chvíľa.

"Nechajte Skopina čítať s jeho vtipmi."

– Balti majú to isté, len naopak! Námorná pechota Baltskej flotily vyčistila Kaliningradskú oblasť a vytlačila zvyšky tylových jednotiek 18. armády do Litvy. Hanovci jedia a srajú, ale Balti, zdá sa, sa umývajú.

XO sa pozrel na veliteľa a očakával adekvátnu reakciu na jeho žartovný tón, ale stále zostal zachmúrený, takže Skopin sa obrátil na suché fakty:

– Te-ex, celkové obete dvoch atómových výbuchov v Spojených štátoch dosiahli...

– Vyhlásenie japonskej vlády...

– V Atlantiku... Američania sa opäť rozčuľujú a vyhlasujú, že potopili „Japoncov“, ale údaje sú pochybné. A Briti už priznali, že lietadlová loď Illustrious sa stratila.

- Do riti!

- Bismarck zmizol z radaru. Pátranie zahŕňa lode a lietadlá kráľovstva vrátane fregaty Portland, ktorej veliteľkou je mimochodom Sarah West. O! Na loď pustili aj ženu. Ako utopia jej koryto? Nemôžete jej signalizovať SOS.

- Prečo je toto?

– Choďte zistiť jej „SOS“, možno je to sexuálna túžba?

Terentyev cítil, ako mu v lebke ustupuje tlak, a dokonca si dovolil usmiať sa.

"Ach, tu je ďalšia vec: neonacisti organizujú pogromy v Európe," zamrmlal Skopin pri slove "pogromy."

- Židia?

- O! Nie - Arabi, ale len krv...

Terentyev cítil, že bolesť je úplne preč. Kontrast bol takmer blažený.

– Pozri, Európa bude nahnevanejšia a tentoraz bude bojovať proti Alahovi.

Skopin pozrel na veliteľovu poznámku so zvláštnym výrazom, v ktorom dominovalo prekvapenie a rešpekt.

- Vlastne, to je všetko.

* * *

60 km/h bolo pochopených, ale nie cítiť. Oko sa nemalo čoho chytiť - rozloha mora, roztrúsená na všetky strany, sa zmenila na homogénnu sivú hmotu, splývajúcu s rovnakou olovenou oblohou. Bližšie k Špicbergom sa očakávali viac-menej veľké ľadové kryhy, no teraz nebolo vidieť ani jednu slušnú ľadovú kryhu.

"Ale súdiac podľa silnejúceho severovýchodného vetra budú ľadovce hnané smerom k nám zo Zeme Františka Jozefa."

Zhoršenie počasia nebolo prekvapujúce, bolo vnímané ako nevyhnutné zlo severných plavebných podmienok, ale Terentyev si s mrzutosťou uvedomil, že bude potrebné opustiť niekoľko ďalších loptičiek a služby hliadky vrtuľníka. Tým sa výrazne zredukuje sektor vyhľadávania.

"A nie je na čo čakať. Čoskoro bude tma. Ak sa strhne búrka, nepomôžu ani stabilizátory ihriska. Nestačilo, že jeden z chlapcov havaroval alebo narazil do auta na palube."

– Posádka sa pripraví na prijatie vrtuľníkov. "Letecká skupina by sa mala vrátiť na krížnik," nariadil Terentyev dôstojníkovi v službe, "kvôli zhoršujúcim sa poveternostným podmienkam." Vykonajte príslušný záznam v denníku.

Striedavo v priebehu pol hodiny dvaja Kamovci bez problémov osedlali miesto na korme krížnika. Tretie auto bolo spustené do hangáru už s rohožami - loď sa vtedy dostala do zóny nízkych kumulonimbov a napriek stabilnej palube poryvy vetra bičovali posádku hangáru.

"Načas," prvý dôstojník sa objavil v kormidlovni, trochu strapatý, upravujúc si čiapku na vlhkých vlasoch, "je tu búrka - celý hangár je v kalužiach."

"Tu," Terentyev mu podal kúsok rádiogramov, "nie je čas!"

Bola hlásená nehoda na britskej ponorke Artful s jej súradnicami. Veliteľstvo flotily nariadilo pomoc, len s úmyslom poslať vrtuľník. Nasledovalo potvrdenie nórskeho letectva o jeho umiestnení.

"Samotní Briti a ponorky zároveň mlčia," rozhorčil sa Terentyev, "a nereagujú na žiadosti!" Čo sa s nimi stalo, tiež nie je známe.

"A čo môže urobiť helikoptéra pri takom výbuchu," Skopin sa zrazu viditeľne zachmúril, ale nedokázal odolať podpichovaniu, "aj keby ich homosexuáli na palube mali jednoducho zápchu - nasypali do mora snehovú búrku?" Takže je to zbytočné – odfúkne to Golfský prúd, len tulene na Špicbergoch sa poserú.

Znova sa pozrel na „potvrdenku“ a zjavne vypočítal súradnice:

- Ale v skutočnosti sú Nóri len čo by kameňom dohodil od Svalbardu.

"Jediné, čo ich lietadlo hlásilo, bolo, že sa loď vynorila." Spojenci, ich matka... A naši zamestnanci v centrále sú skvelí. Pravdepodobne sú z Northwoodu 12
Sídlo Kráľovského námorníctva Veľkej Británie sa nachádza v Northwoode (predmestie Londýna).

Spýtal sa priamo - naši neodmietli, ale rozhodli sa ujsť s vrtuľníkom. Akoby nevedeli o počasí.

– Poslanie chlapov na „točňu“ bude mať za následok iba stratu auta. Navyše sa čoskoro zotmie. Ale...potrebujeme pomoc...

"Áno, ja viem..." Terentyev otrávene mávol rukou, "prikáž obrat." Dostaneme sa tam po Petre. Budeme tam asi o tri hodiny.

"Ak sa nič nestane," zamrmlal Skopin.

* * *

„Aký neporiadok sa deje vo vzduchu! Naposledy sa nám podarilo spojiť so základňou,“ Heinrich Timm sa pozrel na ručný chronometer, „to bolo vlastne pred dňom. Na iných frekvenciách chrlia úplné nezmysly a úspešní sú najmä Fíni. Ak im veríte, nebol to malý neporiadok, ale signalista sa niečo pomýlil alebo to nesprávne preložil z fínčiny."

Súdiac podľa mierneho kývania, ponorka bola na hladine. Posol ho zobudil – veliteľa chceli na moste.

"A ja tu ležím!" “ vyčítal si Timm a vyskočil z postele.

Cesta z Narviku nebola krátka – bolo treba zabrodiť sa do vôd Rusov a zaštípať im vemena. Nóri dávali dobré pokyny a celkovo sa milo usmievali. Ale v skutočnosti im neveril - zdalo sa, že títo priateľsky vyzerajúci chlapíci sa pokúšali zbaviť mŕtvych rýb.

„Mŕtva ryba“ prišla na myseľ z nejakého dôvodu. Vo všeobecnosti bolo všetko v poriadku, kým ich kuchár neotrávil týmito „čerstvými“ produktmi, ktoré dostal ubytovateľ od Nórov.

„Čo iného by sa dalo zhrešiť, keby sa celá posádka cítila nevoľno a chorá zároveň?

Dokonca o tom poslal na základňu rádiový telegram a chystal sa opustiť túto úlohu, ale čoskoro sa posádka (až na zriedkavé výnimky, vrátane neho) cítila dobre.

Ukazuje sa, že ponorka bola v hĺbke periskopu, bolo to len tým, že more bolo mierne búrlivé a preto bolo cítiť hojdanie. Timm oprášil hlásenie a okamžite padol na periskopový hľadáčik, uvedomil si, že to, čo ho strážneho dôstojníka prebudilo, bolo na povrchu.

- Vynorili sme sa na komunikačnú reláciu - toto máme pred nosom! Ale na mapách nie je nič naznačené - strážca hlásil zdržanlivo, no zdalo sa, že sa ospravedlňuje.

"Majú nás Nóri radi," uškrnul sa Timm pri pohľade na železnú konštrukciu žiariacu navigačnými svetlami, vynárajúcu sa ako huba z vody, "alebo keď som ja spal, bol si taký vyhecovaný, že si sa zatúlal na ruské územie?" Aký kolos! A? Dúfam, že vysielač nebol zapnutý?

Veliteľ ponorky pochopil tiché, spravodlivé rozhorčenie strážcu a už vydal upokojujúce rozkazy:

- Zapíšte si čas, miesto do denníka a ponoríme sa - z tejto hrboľatosti je mi opäť zle.

Potom sa opäť takmer jedným smerom vyklonili k hladine, aby sa nadýchali čerstvého, no v žiadnom prípade nie najpríjemnejšieho vzduchu.

"Komunikácia," vyštekol veliteľ.

- Lietadlo! – Prekvapili ma hodinky, ktoré vyliezli.

Alexander Pletnev

Lonely Raid

Barencevské more.

Často sa skladáme z kopy nepovšimnutých a obyčajných maličkostí,

skôr ako z niečoho veľkého a dôležitého.

Ako v pesničke: “...a more sa smialo...”??!! Sakra to sa smialo. Tu, v severných zemepisných šírkach, a aj v tomto ročnom období, býva pochmúrne ako obloha, ťažká z olova nízkych mrakov, ktoré chrlia ľadové kvapky. A vietor, vlhko a vlhko, zmietajúci pichľavý chrast mrholenia a snehových vločiek, jediná vec, ktorá nie je zakrytá pod búrkovým plášťom, je tvár.

Terentyev žmúril do vetra, zakryl si náveternú tvár klapkou kapucne a hľadel z otvoreného mosta, akoby pri najbližšej zmene kurzu vystavil krížnik úderom vĺn najprv jednu lícnu kosť, potom druhú. S takýmito vlnami sa však 26 000-tonová loď pri rýchlosti 16 uzlov predierala rozbúreným Barentsovým morom ako oceľový monolit, akoby si nevšimla rozstrapkané vlny a penové fúzy si odlievala bližšie k predpoliu – dôsledok veľkého kolapsu rieky. obrysy oblúka. Niekedy obzvlášť horlivá vlna zdvihla oblaky postreku, ale vysoká predná končatina zabránila postriekaniu paluby aj v tom najhoršom počasí.

Pohľad mimovoľne skĺzol k radom krytov poklopov pokrývajúcich hlavný komplex úderov - dvadsať riadených striel Granit.

"Stále sa smeje," uzavrel kapitán prvej hodnosti Terentyev, veliteľ jadrového krížnika "Peter Veľký", "len neláskavo, nejako špinavý."

Po nástupe do funkcie veliteľa lode sa krížnik väčšinou prilepil k stene nábrežia, len párkrát vyšiel na cvičné misie v streľbe a manévrovaní. Vývoj lode bol však časovo obmedzený. Posádka na "Peter" bola nedostatočne vybavená a okrem toho mnohí námorníci a dokonca aj dôstojníci boli nováčikmi. Dôvodom bola sesterská loď Petra, krížnik Admirál Nakhimov, ktorého modernizačné a opravárenské práce sa blížili ku koncu. Pre narýchlo dokončeného Nakhimova jednoducho nemali čas na nábor a výcvik posádky. V skutočnosti si kompletná modernizácia elektronického vybavenia a nových zbraňových systémov vyžadovala nových ľudí, s ktorými továrenskí špecialisti úzko spolupracovali. Ale väčšina bojových hlavíc, ako je podvozok, kormidlo a ďalšie hlavné systémy, zostala prakticky rovnaká. Títo chlapci z posádky „Petra“ boli odvezení na novo testovaný krížnik.

Velenie prisahalo, že len čo tam vycvičia svojich regrútov, ľudia budú vrátení. Terentyev tomu naozaj neveril a naháňal svojich vlastných ľudí do chvosta a hrivy. Po prvé, pri stene nábrežia, podľa teórie as nefunkčnými mechanizmami, čím sa činnosť námorníkov privedie k automatizácii (ako napríklad simulácia akcií: tu otočte pákou, tu kliknite na prepínač atď.). A až potom v krátkej evolúcii krížnika na mori. Dobrou správou bolo, že brancov nebolo viac ako tri desiatky – hlavnú posádku tvorili dôstojníci a zmluvní vojaci.

Velenie ho neurazilo, pochopil, že nebyť okolností so zrýchleným uvedením Nakhimova do prevádzky, túto pozíciu by vôbec nevidel. Problém pre neho bol iný.

Terentyev si už nejaký čas všimol, že láska k moru zmenila svoju idealistickú farbu. Mesiace rutinnej služby na brehu sú uspokojivým relaxom: keď prídete na loď z pohodlia a domácich rezňov, ako keby ste boli v nejakej továrni, práve ste si vypočuli galantné hlásenia z lávky a na mostíku.

"Dokonca sa objavuje aj brucho," pomyslel si s miernym opovrhnutím.

No táto idylka s brehom netrvá dlho a nebadane sa vkráda dotieravý pocit nudy a istého volania mora. A keď ste už vystúpili na palubu, prešliapali chodby a vyliezli na most, zrazu si všimnete, ako do vás cez podrážku topánok preniká skryté chvenie nikdy netichých mechanizmov. A nedobrovoľne dokončíte viacposchodovú štruktúru lode vo svojom mozgu, pochopíte jej veľkosť a silu: počnúc citlivými „ušími“ radarových antén, cez stĺpiky rôznych bojových hlavíc a bojových rakiet spočívajúcich v kontajneroch, čakajúc na čas, na neskrotnú, no skrotenú energiu jadrového zariadenia.

Následný odchod na more je naplnený eufóriou, očakávaním novosti a je sprevádzaný istým pocitom známeho významu. Tento smäd po túlaní sa však rýchlo nasýti. Takmer chlapčenská rozkoš niekam zmizla, bola naplnená tréningom alebo, prirodzene, konvenčným bojovým každodenným životom. Ťahá ma späť domov...

„Zostarol si,“ hovoril si niekedy, zachytený ďalším pochmúrnym reptaním. A potom sa zasmial - nevieš sa dočkať!!!

Ako obvykle, ospravedlňovať sa jedným alebo druhým dôvodom pre túto veľmi nespokojnosť, nájsť hlavný argument - „zodpovednosť“. Možno to bol dôvod, prečo ho velenie Sevmorflot vymenovalo za veliteľa „Petra“ – pokojného, ​​rozumného a nie príliš horlivého ísť na vojenské ťaženia, kým je krížnik nútený nečinne stáť?

„Nie! Nesmeje sa, - Terentyev už ani tak nehľadel na horizont stratený v šedi, ale skôr na svoje vlastné pocity - okamžite sa akosi zlovestne uškrnul. Spočiatku, keď sme išli otestovať interakciu s novým SKR „Tuman“.

Tentoraz veliteľstvo povolilo utiecť ďalej. A sám Terentyev, nie bezdôvodne, veril, že teória musí byť podporená usilovnou praxou (pre posádku).

Zložili sme sudy, vyšli sme do Barentseva a takmer okamžite sme zachytili protivníka na radare - točil sa okolo územných hraníc. Poskytli plný, čoskoro nadviazaný vizuálny kontakt - identifikovali nórsku korvetu typu "Nord Cape" - v rovnakom veku ako "Peter".

Ameri – tí zvyčajne utekajú z dosahu našich „Žul“ a títo – Vikingovia, čert to ber, akoby sa nič nestalo – sa točia na samom okraji, búšia vodu vrtuľami. Posraný kmeň!

Nemal ich rád, takých korektných, civilizovaných, posratých Európanov s ich takzvanými hodnotami. Ale keď sa krajina ocitla v problémoch a devastácii, všetci do nej vliezli – roztrhali ju a vytrhli kúsok. To všetko ENTENTE, a čo je typické, aj Nóri sú tam – aby si uchmatli korisť pre seba, až im to nedá šmrnc. Je jasné, že to bolo už dávno, ale prečo sú teraz lepšie? Otravujú našich rybárov, považujú sa tu za pánov mora s pravidlami, ktoré vymysleli a niekedy aj porušujú.“

Zvláštnosti vývoja plavidla s nápisom „KYSTVAKT“ sa vyriešili, keď z veliteľstva prišla úvodná správa o prítomnosti britskej ponorky v ich sektore. V povedomí velenia bol dokonca aj typ a názov ponorky – jadrové torpédo. "Umelecké". Pomerne nedávno postavený.

"A povedz mi, prečo sa tu do pekla obťažuje?"

Našli sme ho tam, kde sme ho očakávali – pod kýlom North Cape.

„Zaujímalo by ma, či keby to nebolo pre tip z veliteľstva flotily, naši poslucháči by ho boli schopní odhaliť“? - Terentyev sa duševne zachmúril.

„Nór“ svojimi vrtuľami veľmi efektívne odblokoval všetok hluk lode s jadrovým pohonom a kráčali ako priviazaní, akoby už niekde v takejto súdržnosti trénovali.

Nech je to akokoľvek, „Hmla“ hlásila, že hydrokontakt bol nadviazaný veľmi skoro.

Nikto nezrušil úlohu vypracovať interakciu, ale rozhodli sa opustiť používanie vrtuľníkov pri hydroakustickom vyhľadávaní, aby nevystrašili potenciálneho nepriateľa - nech si myslia, že o lodi nevieme.

Tak pokračovali až do zotmenia, potom sa odklonili od členov NATO, potom skrátili vzdialenosť, potom stratili hydroakustický kontakt s „Britmi“ a potom ho opäť obnovili.

V noci to bolo to isté, len sa na seba vyjavene pozerali, ožarovali ich radarom.

A ráno vyhlásili bojový poplach. Noc vyčerpané, adrenalínom a v plnom napätí aj posádky uviedli svoje systémy do bojovej pohotovosti, uvedomujúc si, že všetko je vážne. V tichých výmenách pohľadov medzi posádkami a medzi obchodnými správami sa vznášalo slovo „vojna“. Prsty na príkazových klávesoch „štart“ sa v skutočnosti nervózne triasli a príkaz „oheň“ bol pripravený každú chvíľu spustiť. Severný mys a britská ponorka sa už neskrývali.

Napriek stručnosti rozkazov a správ z ústredia v nich Terentyev videl očividný nedostatok informácií. Všetko, čo sa dalo naučiť, pochádzalo z verejnoprávnej televízie a rozhlasu.

Napätie trochu opadlo, keď sa North Cape rozbehol smerom k svojim brehom a ponorku doslova opustil. Bolo zaujímavé sledovať - ​​ako sa „Brit“ po strate taktického plášťa neviditeľnosti najprv schoval, kĺzal pod vodou rýchlosťou nie väčšou ako 2 uzly, akoby bol zmätený, a potom ste museli byť hlupák, aby ste to neurobili. uvedomiť si, že bol objavený. Potom sa ponorka, ktorá sa už neskrývala, vyvinula 20 uzlov a zamierila na severozápad.

Nasledovala „hmla“, ktorá vyhodila baldachýn sonarových bójí z helikoptéry, vďaka čomu bolo relatívne ľahké sprevádzať ponorku. „Artful“ dal maximálne 29 uzlov a nechal v rade, čím ukázal svoj úmysel opustiť oblasť. Za všetko prišlo z ústredia „účtenka“: „... aby sa situácia nevyostrila a vyhlo sa provokáciám...“. Hliadková loď, ktorá lenivo robí spenený oblúk, sa vydala na spiatočný kurz.

Alexander Pletnev

Projekt "Orlan": Lonely Raid

© Alexander Pletnev, 2017

© Vydavateľstvo AST LLC, 2017

* * *

Barencevské more

Často sa skladáme skôr z kopy nepovšimnutých a obyčajných maličkostí, než z niečoho veľkého a dôležitého.

Ako je to v pesničke: “...a more sa smialo...”?!! Sakra to sa smialo. Tu, v severných zemepisných šírkach, a aj v tomto ročnom období, býva pochmúrne ako obloha, ťažká z olova nízkych mrakov, ktoré chrlia ľadové kvapky. A vietor, vlhký a chladný, zmietajúci pichľavý mrholenie a snehové vločky, jediná vec, ktorá nie je zakrytá pod búrkovým plášťom, je tvár.

Terentyev prižmúril oči do vetra, zakryl si náveternú tvár chlopňou kapucne a pozeral sa z otvoreného mostíka, keď pri ďalšej zmene kurzu vystavil krížnik úderom vĺn jednu lícnu kosť, potom druhú. S takýmito vlnami sa však dvadsaťšesťtisíctonová loď pri rýchlosti 16 uzlov predierala rozbúreným Barentsovým morom ako oceľový monolit, akoby si nevšimla rozstrapkané vlny a penové fúzy si odlievala bližšie k predpoliu – dôsledok veľkej kolaps obrysov luku. Niekedy obzvlášť horlivá vlna zdvihla oblaky postreku, ale vysoká predná končatina zabránila postriekaniu paluby aj v tom najhoršom počasí.

Pohľad mimovoľne skĺzol k radom krytov poklopov pokrývajúcich hlavný komplex úderov - dvadsať riadených striel Granit.

"Stále sa smeje," uzavrel kapitán prvej hodnosti Terentyev, veliteľ jadrového krížnika "Peter Veľký", "len akosi neláskavo, špinavo."

Potom, čo sa ujal funkcie veliteľa lode, krížnik trčal hlavne pri stene nábrežia, len niekoľkokrát vyšiel, aby vykonal cvičné misie v streľbe a manévrovaní. Vývoj lode bol však časovo obmedzený. Posádka na Petre bola nedostatočne vybavená a okrem toho mnohí námorníci a dokonca aj dôstojníci boli nováčikmi. Dôvodom bola sesterská loď Petra, krížnik Admirál Nakhimov, ktorého modernizačné a opravárenské práce sa blížili ku koncu. Jednoducho nemali čas na nábor a výcvik posádky pre narýchlo dokončeného Nakhimova. V skutočnosti si kompletná modernizácia elektronického vybavenia a nových zbraňových systémov vyžadovala nových ľudí, s ktorými továrenskí špecialisti úzko spolupracovali. Ale väčšina bojových hlavíc, ako je podvozok, kormidlo a ďalšie hlavné systémy, zostala prakticky rovnaká. Títo chlapci z posádky „Petra“ boli odvezení na novo testovaný krížnik.

Velenie prisahalo, že len čo tam vycvičia svojich regrútov, vrátia ľudí. Terentyev tomu naozaj neveril a naháňal svojich vlastných ľudí do chvosta a hrivy. Po prvé, pri stene nábrežia, podľa teórie as nefunkčnými mechanizmami, čím sa činnosť námorníkov privedie k automatizácii (napríklad simulácia akcií: tu otočte pákou, tu kliknite na prepínač atď.). A až potom v krátkej evolúcii krížnika na mori. Dobrou správou bolo, že brancov nebolo viac ako tri desiatky – hlavnú posádku tvorili dôstojníci a zmluvní vojaci.

Velenie ho neurazilo, pochopil, že nebyť okolností so zrýchleným uvedením Nakhimova do prevádzky, túto pozíciu by vôbec nevidel. Problém pre neho bol iný.

Terentyev si už nejaký čas všimol, že láska k moru zmenila svoju idealistickú farbu. Mesiace rutinnej služby na brehu sú uspokojivým relaxom: keď prídete na loď z pohodlia a domácich rezňov, je to ako ísť do nejakej továrne, keď ste práve počúvali galantné správy z lávky a na mostíku.

"Dokonca sa objavuje aj brucho," pomyslel si s miernym opovrhnutím.

No táto idylka s brehom netrvá dlho a nebadane sa vkráda dotieravý pocit nudy a istého volania mora. A keď ste už vystúpili na palubu, prešliapali chodby a vyliezli na most, zrazu si všimnete, ako do vás cez podrážku topánok preniká skryté chvenie nikdy netichých mechanizmov. A nedobrovoľne dokončíte viacposchodovú štruktúru lode vo svojom mozgu, pochopíte jej veľkosť a silu: počnúc citlivými „ušími“ radarových antén, cez stĺpiky rôznych bojových hlavíc a bojových rakiet spočívajúcich v kontajneroch, čakajúc na čas, na neskrotnú, no skrotenú energiu jadrového zariadenia.

Napätie trochu opadlo, keď sa North Cape rozbehol smerom k svojim brehom a ponorku doslova opustil. Bolo zaujímavé sledovať - ​​ako sa „Brit“ po strate taktického plášťa neviditeľnosti najprv schoval, kĺzal pod vodou rýchlosťou nie väčšou ako 2 uzly, akoby bol zmätený, a potom ste museli byť hlupák, aby ste to neurobili. uvedomiť si, že bol objavený. Potom sa ponorka, ktorá sa už neskrývala, vyvinula 20 uzlov a zamierila na severozápad.

Nasledovala „hmla“, ktorá vyhodila baldachýn sonarových bójí z helikoptéry, vďaka čomu bolo relatívne ľahké sprevádzať ponorku. „Artful“ dal maximálne 29 uzlov a nechal v rade, čím ukázal svoj úmysel opustiť oblasť. Za všetko prišlo z ústredia „účtenka“: „... aby sa situácia nevyostrila a vyhlo sa provokáciám...“. Hliadková loď, ktorá lenivo robí spenený oblúk, sa vydala na spiatočný kurz.

Čoskoro však veliteľ „hmly“ prezradil krížnik, že zachytil rádiovú prevádzku pozdĺž ložísk ponorky.

„Určite sa vynorili na periskope a tiež sa snažia objasniť situáciu so svojimi ľuďmi prostredníctvom komunikačného satelitu,“ prišiel Terentyev k jednoduchému záveru, „viem si predstaviť, akí sú teraz zmätení!

Čo sa naozaj deje v tomto svete? Takže úplne nečakane prichádza pochopenie, že logika a zákony, ktoré riadia tento svet, môžu byť zrazu porušené.

Akoby si niekedy pri pohľade na vzlietajúci airbus alebo dokonca obyčajné hliadkové lietadlo zrazu predstavil, že pilot to nezvládol a auto padalo, padalo na krídlo, ničilo domy, horieť a explodovalo.

Takéto filmové videá a dokonca aj realistické majú svoje miesto. Potom je radikálnejšie pozrieť sa do známej vidieckej krajiny a zrazu si predstaviť, že sa začala vojna, a tam, úplne narúšajúc známy obraz, vzniká atómový hríb, ohromujúci svojou vražednosťou a vznešenosťou.

Ale päť, toto nepresahuje fyziku nášho sveta. Ale ak veríte tejto rádiovej panike (no, nemohli sa všetci zblázniť??!!), a naozaj sú to Japonci!!! Z minulého storočia!!! Tieto "nuly", Jamamoto a tak ďalej... Madhouse!

Američania dostali ďalší „deň hanby“, poznamená neskôr hlavný dôstojník, „a svet už nikdy nebude ako predtým. Ukazuje sa, že teraz môžete veriť vo všetko: v marťanské statívy, alternatívnych ľudí, Hitlerovu tibetskú wunderwafle. Ale naozaj!!! Nebol by som prekvapený, keby sa „Barbarossa“ opäť vlial do našej dlho trpiacej krajiny.

Ukázalo sa, že mal pravdu. Najprv sa však po celej planéte prehnal počítačový vírus, ktorý zasiahol väčšinu satelitov, narušil komunikáciu a internet a, ako sa ukázalo, značne poškodil „vojnovú mašinériu NATO“.

Na Petre nezaznamenali žiadne výrazné poruchy elektroniky - z kontroly zmizli len podpisy dvojice komunikačných satelitov. Objavili sa dokonca aj správy o poruchách so všetkými druhmi elektronických šperkov, ako sú laptopy, smartfóny atď. Terentyev nebol príliš lenivý ísť do svojej kabíny a spustiť laptop. Ale ani ten nebol úplne nový a poriadne nabitý. Ale TFR „Tuman“ hlásil, že najnovšie, ktoré na ňom bolo nainštalované – citlivé zariadenie na detekciu nejadrových (obzvlášť tichých) ponoriek, „vyžaduje továrenské testovanie“, ako to taktne uviedol veliteľ hliadky. "Hmla" išla na základňu. Ústredie ubezpečilo, že poslali náhradu.

Krížnik medzitým zostal sám a tiež sa stiahol ďalej na juh, aby mal v prípade úkrytu pre hliadkovacie lietadlá na základni.

O tretej v Moskve prišli MPK Onega a EM Ushakov. A o 15 minút neskôr prepukol absces Hitlerovej invázie a rozšíril sa.

Na Petre bolo veľmi zreteľne počuť fínske spravodajské rádio Yle, ktoré vysiela aj v ruštine. Fíni usilovne zbierali informácie z rôznych zdrojov a odovzdávali ich, pravdepodobne prežívali nesmiernu radosť z toho, že ani oni sami neboli zachytení v tomto remixe poslednej vojny: ich skvelé mravy neboli vzkriesené a všetko bolo pokojné na „hranici troch šíjí“. A skutočne, napriek neúplným a niekedy protichodným údajom, táto nemecká „Barbarossa“ mala miestny charakter, akoby bol vyrezaný z kúskov.

V pohraničných oblastiach Bieloruska prebiehali kruté boje. Našli bystrú hlavu, ktorá navrhovala a bola opatrná, čím posunula nastavenia v armáde na úroveň: „pozornosť“ a „mimoriadne“. Navyše, Bielorusi stihli zareagovať, kým Nemci robili hluk a valili sa cez Poľsko k hraniciam.

Ukrajina nemala šancu: ani v predvídavosti velenia, ani v bojovej pohotovosti, ani... v túžbe, či čo... Nemci ako poddajné maslo rozdrvili hraničné body a kordóny „nespravodlivých“, ba aj 22. júna 1941 prekonal rekord a okamžite prerazil do Kyjeva.

Vo Ľvove vyšli miestni nacisti, aby pozdravili víťazný Wehrmacht, ale nevenovali im žiadnu pozornosť, fajčili z výfukov svojich tankov, valili sa ďalej, cestou vyprázdňovali obchody, napchali si ich do vreciek, zapálili si aromatické cigarety. Keďže sme sa ešte nespamätali z reality 21. storočia, brali to, čo sa deje, ako samozrejmosť, a považovali novootvorený svet za svoju právoplatnú korisť.

11. armáda Wehrmachtu poľahky dobyla Kišiňov a keďže narazila len na nečakaný odpor pri Tiraspole v oblasti takzvaného Podnesterska, takticky obišla ohniská odporu a postúpila k hraniciam Odeskej oblasti.

Pokiaľ ide o pobaltské krajiny, zdalo sa, že nekládli vôbec žiadny odpor. Všetko ich rinčanie zbraňami NATO sa ukázalo ako úplné svinstvo - chlapi sa jednoducho nabaľovali a hrali na antagonizmus voči Rusku.

V Rige je totiž predný vchod vojakov Wehrmachtu a 3. tankovej divízie „Totenkopf“, kde Nemcov stretli zúbožení veteráni SS, naivní nadšenci a primátor mesta osobne (v jeho následných komentároch – s cieľom zabrániť krviprelievaniu), skončilo sa krvavým kúpeľom. „Po akcii osamoteného teroristu vyvolala následná spätná paľba paniku a početné obete medzi civilným obyvateľstvom...“ (podľa oficiálneho vyhlásenia prezidenta Lotyšska). V skutočnosti veterán sovietskych vojsk, ktorý strieľal z neidentifikovaných ručných zbraní na pochodujúcich nacistov, zranil veliteľa divízie „Totenkopf“, SS Obergruppenführera Theodora Eikeho. Rozzúrení esesáci spustili nevyberanú paľbu na tých, ktorí ich zdravili, a večer Eike, ktorý sa po zranení spamätal, nariadil v Kaunase usporiadať miestnu „noc dlhých nožov“.

Čo sa tentoraz rozhodne nestalo, bolo úspešné bombardovanie miest. Lufwaffe nemala prakticky žiadnu šancu proti high-tech systémom protivzdušnej obrany. Len tucet Heinkelov dokázalo bombardovať Kyjev a na Odesu dopadlo niekoľko bômb a zostrelených lietadiel. Horšie to mali Poliaci, ale zničili aj veľa bombardérov.

Podľa obrannej zmluvy s Bieloruskom ruské letectvo pomohlo spáliť Guderianove tanky pri Breste a potom, čo premiestnilo údernú eskadru Mi-28 pri Žitomíre do mobilných jednotiek Wehrmachtu, ktoré sa pohodlne valili po cestách 21. storočia, zastavilo Hanomagi asi 50 kilometrov od Kyjeva.

Vo všeobecnosti sa v bieloruskom a ukrajinskom smere nemeckých útokov Rusko zapojilo so značným oneskorením, čo neskôr vyvolalo reptanie v Rade, hovorí sa, že Rusko sa opäť zakrylo nárazníkovými štátmi.

V Kaliningradskej oblasti však od samého začiatku prebiehali zložité boje so zadným vojom nemeckých jednotiek postupujúcich na pobaltské štáty.

Baltská flotila ako celok zlyhala, ale ani jeden bombardér Goering nedosiahol Petrohrad. Veliteľ torpédoborca ​​„Nastoichivy“, slúžiaci vo Fínskom zálive, hneď ako radar ukázal azimut, rozsah, nadmorskú výšku a počet cieľov, bez pochybností o úmysloch narušiteľov, vydal rozkaz zabiť. Torpédoborec strieľal na celú súpravu systému protivzdušnej obrany Uragan na strednú vzdialenosť, potom doslova odrezal Junkers a Heinkels šesťhlavňovou pištoľou a dokončil jeho muníciu na hardvér.