Benzinărie pentru nevoi proprii. Cum să deschizi o benzinărie: o afacere de investiții serioase și profituri

Deschiderea propriei benzinării este o soluție solidă din punct de vedere economic pentru cei care doresc să organizeze o afacere profitabilă. La urma urmei, astăzi această piață este încă în curs de reconstrucție activă și există o oportunitate de a vă ocupa nișa prin crearea unei companii de încredere. În plus, numărul de mașini crește în fiecare zi, iar vehiculele au nevoie de combustibil. Aceasta înseamnă că afacerea ta are toate șansele să devină profitabilă. Deci, cum să deschid o benzinărie? Și câți bani va trebui să investești în viitoarea ta afacere?

Un pic despre afaceri

Să începem cu faptul că o benzinărie este o sursă de pericol sporit și vor fi necesare o mulțime de autorizații pentru a deschide o astfel de afacere. În ceea ce privește finanțarea, aceasta este cel mai probabil cea mai costisitoare afacere, deoarece în stadiul inițial va fi necesar nu numai să închiriați (sau să cumpărați) un teren adecvat, ci și să construiți o benzinărie care să îndeplinească cerințele legislația actuală (există anumite cerințe pentru amplasarea benzinăriilor, proiectarea unor astfel de instalații, precum și cerințe sanitare și igienice și de mediu care trebuie respectate). Și acestea sunt cheltuieli destul de serioase. În plus, după finalizarea construcției, va fi necesară obținerea avizelor de la organele abilitate pentru funcționarea benzinăriilor și organizarea de securitate și siguranță de înaltă calitate a stației.

Cât costă deschiderea unei benzinării pentru mașini? Și cât timp vor dura actele? Întrebările sunt foarte oportune și foarte importante. Hârtiile necesare deschiderii unei benzinării durează aproximativ 3-6 luni, construcția în sine durează aceeași sumă și vor trebui investite aproximativ 12 milioane de ruble. Suma exactă depinde de mulți factori).

Dar cât de repede se va amortiza investiția inițială este întrebarea. În medie, acest lucru durează aproximativ cinci ani. Deci, atunci când investiți în benzinării, trebuie să vă pregătiți pentru faptul că acesta este un proiect pe termen lung. Adevărat, cu un management adecvat al afacerii, investițiile se pot întoarce în trei ani.

O mică benzinărie sau o franciză?

Astăzi, poți să-ți deschizi propria mică benzinărie (va fi o afacere autonomă, doar a ta) sau să deschizi o firmă sub egida vreunui brand cunoscut cumpărând o franciză. În același timp, majoritatea experților sunt de acord că este mai ușor să organizezi o afacere cu combustibili sub îndrumarea unui partener de încredere și cu experiență, astfel încât franciza este un fenomen foarte des întâlnit în afacerea cu combustibili de astăzi. În plus, după ce ați decis să cumpărați o franciză, veți primi imediat toată documentația necesară, dezvoltarea afacerii și un brand și un stil de design gata făcut pentru benzinărie (care, apropo, în condițiile contract, va trebui să respectați cu strictețe). Reprezentanții companiei-mamă vor ajuta la rezolvarea problemelor organizaționale și nu va fi nevoie să vă faceți griji cu privire la calitatea combustibilului. Acest lucru este de înțeles, deoarece proprietarii mărcii își protejează numele și nu vor risca prin furnizarea de combustibil de calitate scăzută uneia dintre benzinăriile lor.

Dar dacă decideți să plecați într-o „călătorie autonomă” (deschideți o afacere independentă), atunci va trebui să vă faceți griji cu privire la calitatea produsului și să dezvoltați stilul benzinăriei dumneavoastră. Și asta înseamnă că va trebui să alegeți furnizori și să vă asumați întreaga responsabilitate pentru calitatea combustibilului vândut, care poate fi atât de bună, cât și de foarte proastă calitate.

De asemenea, nu uitați că majoritatea șoferilor preferă să alimenteze la benzinăriile marilor companii petroliere, așa-numitele benzinării „de marcă”, pentru a umple rezervorul cu benzină bună garantată. Așadar, prezența unui brand cunoscut pe un semn poate deveni o garanție a profitabilității afacerii.

Înregistrarea și organizarea afacerii

Deci te-ai hotărât să deschizi o benzinărie. Deci, trebuie să luați măsuri:

Mai întâi trebuie să întocmiți un plan de afaceri pentru benzinărie, să găsiți un loc potrivit pentru stație și să încheiați un contract de închiriere cu proprietarii.

Apoi trebuie să treceți prin înregistrarea de stat (puteți, dar este mai bine să înregistrați o persoană juridică, de exemplu, ceea ce va face posibilă alegerea unui sistem de impozitare cu TVA - majoritatea furnizorilor preferă să lucreze cu acele benzinării unde).

• Obțineți coduri OKVED.
• Pregătiți un proiect pentru viitorul complex de umplere și coordonați-l cu Rospotrebnadzor, apoi organizați construcția.
• Elaborați și conveniți asupra PQP.
• Încheierea unui acord de deratizare cu firma relevantă, precum și un acord privind exportul deșeurilor solide.
• Obțineți permisiunea de la serviciul de mediu și SES.
• Obțineți licență pentru depozitarea și comercializarea combustibilului în Ministerul Energiei.
• Efectuați evaluări la locul de muncă.
• Încheiați un contract pentru furnizarea de combustibil.

Teren pentru benzinarie si constructia statiei

În ceea ce privește un loc potrivit pentru o benzinărie, acesta ar trebui să fie situat pe un drum cu trafic intens sau unde există o mișcare activă a vehiculelor. În același timp, este important să existe o intrare convenabilă pentru mașini.

După selectarea șantierului și întocmirea documentelor de închiriere și de construcție, puteți trece direct la construcția în sine. Dacă ați ales franciză, atunci partenerii vă vor ajuta, iar dacă deschideți o afacere autonomă, atunci este mai bine să utilizați serviciile companiilor specializate care sunt angajate în construcția și punerea în funcțiune a benzinăriilor. Sunt specialiști care cunosc toate cerințele legislației actuale. Ei vor executa întregul complex de lucrări de construcție, vor pune obiectul în funcțiune și vor primi toate documentele necesare.

Toate acestea pot dura de la șase luni la douăsprezece luni, dar veți fi sigur că totul este făcut corect.

Echipamentul necesar

Există multe păreri diferite despre echipamentul necesar la o benzinărie și cantitatea acestuia. Dar setul minim ar trebui să includă:

În plus, merită să aveți grijă de software special (și, în consecință, de un computer), care poate ajuta la automatizarea procesului de distribuire a combustibilului. Folosind un astfel de software, veți alimenta automat nu numai vehiculele, ci și veți primi combustibil de la un camion cu combustibil și veți genera rapoarte zilnice. Acest lucru este important deoarece va ajuta la eliminarea aproape completă a notoriului „factor uman” din lanț.

Ei bine, și, desigur, trebuie să construiți și să echipați o cameră pentru operatorul benzinăriei, precum și clădiri suplimentare în care vor fi amplasate montarea anvelopelor, un atelier, o spălătorie auto, un magazin etc. (aceasta înseamnă că trebuie să echipați toate obiectele cu mobilierul, echipamentul, uneltele necesare).

Aprovizionarea cu combustibil

Ai cumpărat o franciză? Atunci nu trebuie să vă faceți griji cu privire la alimentarea și calitatea combustibilului. Partenerii tăi se vor ocupa de asta. Dar dacă conduceți o afacere independentă, atunci va trebui să căutați furnizori de încredere și să vă organizați singur aprovizionarea cu combustibil. Cea mai bună opțiune este un acord cu o fermă de rezervoare sau o fabrică de procesare. Acolo puteți obține combustibil la un preț mai mic sau puteți negocia reduceri pentru comenzile în vrac. Nivelul prețurilor se găsește pe internet, iar de la rafinăriile de petrol este mai bine să alegeți unul mai mare, cu o bună reputație. Așa că poți conta pe un combustibil de calitate mai mult sau mai puțin bună.

Servicii de însoțire

Cum se deschide o benzinărie? Și cum îți faci afacerea profitabilă? La aceste întrebări pot răspunde cei care au deschis deja benzinării. Sfatul principal pentru începători: nu vă opriți doar la vânzarea benzinei, ci oferă și servicii suplimentare care vor ajuta la creșterea profiturilor și la atragerea clienților. Despre ce e vorba? De exemplu, despre faptul că puteți deschide un atelier de montare sau reparații anvelope la o benzinărie (mai ales dacă stația este situată pe autostradă, departe de atelierele obișnuite), un magazin unde mărfuri pentru drum, uleiuri de motor și produse chimice auto , se va vinde o mica cafenea. Uneori chiar are sens să deschizi un mic hotel care va fi solicitat pe autostrăzile federale, unde există mult transport de tranzit, sau o spălătorie auto.

Desigur, ar trebui să vă gândiți la servicii suplimentare în etapa de planificare a viitoarei afaceri. Atunci va fi mult mai ușor să realizați toate planurile. Și ceea ce este interesant, în timpul muncii se dovedește adesea că benzinăria în sine servește la atragerea clienților (oamenii încă trec pe aici pentru a alimenta combustibilul) și sunt serviciile suplimentare care asigură principalul venit. Deci nu neglijați componente atât de importante ale afacerii.

Siguranță

Siguranța într-o instalație cu pericol de incendiu este o problemă foarte importantă. Pentru început, este necesar să se elaboreze toată documentația de stingere a incendiilor, să se doteze spațiile cu alarme de incendiu și un buton de alarmă, iar benzinăria cu echipamente primare de stingere a incendiilor.

Pe teritoriul benzinăriei ar trebui să existe un iaz de incendiu sau un hidrant, cutii cu nisip și, desigur, stingătoare.

De asemenea, este necesar să aveți grijă de siguranța personalului (în special pentru benzinăriile care sunt situate departe de zonele populate): furnizați operatorului mijloace de comunicare de înaltă calitate, instalați un buton de alarmă și încheie un contract de servicii cu o companie de securitate. ai caror angajati vor merge la santier daca se declanseaza butonul de alarma . De asemenea, este o idee bună să instalați sticlă blindată și uși armate la unitate. Aceste măsuri vor ajuta la evitarea problemelor în cazul unui atac asupra benzinăriei de către elemente criminale.

Personal

Pentru funcționarea normală a benzinăriei, veți avea nevoie de:

• specialiști tehnici care vor asigura realimentarea vehiculelor, umflarea anvelopelor și alte servicii de reparații;
• manager de casierie (operator benzinărie, ar trebui să fie mai multe), care va accepta bani, va distribui combustibil și va controla comanda la stație;
• vânzător (dacă există un magazin la gară)
• administrator

Desigur, în funcție de ce alte servicii intenționați să oferiți la stația dvs., va fi necesar personalul corespunzător. De exemplu, reparatori sau electricieni, un funcționar de magazin, o servitoare de bar, un operator de spălătorie auto.

Cum să deschizi o benzinărie

Procesul de deschidere a unei benzinării nu este diferit de deschiderea unei benzinării obișnuite. O atenție deosebită trebuie însă acordată echipamentelor pentru stație, care trebuie să fie nu doar moderne și certificate, ci și verificate de specialiștii Ministerului Situațiilor de Urgență, care să confirme siguranța acesteia. În plus, chiar înainte de începerea construcției, este necesar să se discute cu inspecția de incendiu toate problemele legate de amenajarea stației și să se coordoneze alegerea terenului cu administrația locală.

Puncte importante

După ce a construit o stație de alimentare modernă și devenind proprietarul acesteia, este important să nu uităm că este un obiect de pericol sporit, care va fi verificat în mod regulat de către organismele autorizate pentru conformitatea cu cerințele legislației și reglementărilor existente. Și aceste organisme vă vor monitoriza în mod regulat activitățile, iar dacă se constată încălcări, nu pot doar să emită o amendă, ci și să suspende licența. Și nu veți putea lucra până nu eliminați neajunsurile identificate. Așadar, respectarea cerințelor echipamentelor și a funcționării focului și a obiectelor explozive trebuie tratată cu mare atenție.

Investitie initiala

Cât costă deschiderea unei benzinării? Această întrebare este pusă de aproape toți cei care doresc să-și deschidă propria stație. Deci, în ceea ce privește investiția inițială, dimensiunea acestora depinde de mulți factori: regiunea, nivelul benzinăriei, nevoia de clădiri suplimentare, dotarea tehnică a afacerii, serviciile suplimentare oferite de benzinărie. Dar, în medie, costurile în etapa inițială vor fi:

Din calcule se vede că investițiile pentru deschiderea benzinăriilor vor necesita considerabile. Dar dacă realimentarea lunară aduce cel puțin 1.000.000 de ruble de venit, afacerea poate fi considerată profitabilă.

Bună, numele meu este Tyumentsev Anton. Locuiesc și îmi conduc afacerea în regiunea Saratov.
La 30 de ani, mi-am realizat visul - mi-am deschis propria benzinărie. Nu știam nimic despre această zonă - de unde să încep și, cel mai important: nu am înțeles deloc - cât costă deschiderea unei benzinării, dacă va fi profitabilă, cât costă echipamentele și așa mai departe.

Dar, după cum se spune, „ochilor le este frică, dar mâinilor”. Treptat, am aprofundat în toate complexitățile afacerii și mi-am dat seama ce este nevoie pentru a deschide o benzinărie și unde să merg. În general, volantul a pornit.

În 2010, benzinăria mea a fost construită în conformitate cu toate standardele existente. Suprafața totală a terenului este de aproximativ 2700 de metri pătrați, iar suprafața operatorului este de aproximativ 130 de metri pătrați.

În plus, pe teritoriul benzinăriei există o zonă de vânzare, un birou pentru un operator senior și o cameră separată pentru personal. Apropo, benzinăria mea are doi operatori, trei realimentari și o curățenie. Există două băi.

Dintre caracteristicile tehnice, aș dori să mă laud cu prezența rezervoarelor subterane de 3 * 61 m3, 2 * 72 m3 și alte 2 * 30 m2. Putere maximă - 60 kW, dozator de combustibil Nara 7321 3/6.

În ceea ce privește alimentarea cu apă și canalizare, totul aici este conectat la ciclul urban (s-a dovedit a fi mult mai convenabil și mai ieftin).

Locul de realimentare este excelent, ceea ce oferă un flux constant de mașini (pot fi întreținute aproximativ 300-500 de mașini pe zi). Venitul anual din realimentare este de la 2 milioane de dolari.

Ca o introducere

În domeniul afacerilor capătă din ce în ce mai multă popularitate benzinăriile, care cresc pe drumurile țării ca ciupercile. Există unele orașe în care numărul de benzinării este de câteva sute.

Ce putem spune despre acest tip de activitate la scară națională. Dar, în ciuda volumului de muncă din această zonă de afaceri, să-ți găsești lacuna nu este deloc dificilă.

Există două opțiuni - să-ți construiești propria benzinărie și să conduci afacerea în mod autonom sau să lucrezi sub o marcă existentă intrând într-o relație de franciză.

Așadar, să vedem ce este special la deschiderea unei benzinării, ce trebuie să țineți cont atunci când creați o afacere, cât costă deschiderea unei benzinării și alte puncte.

Care sunt principalele costuri?

Pentru a începe, calculați cât va costa crearea acestui tip de afacere:

• Cel mai important element de cheltuială este chiria (cumpărarea) terenului. În medie, o parcelă de calitate va costa între 80 și 200 de mii de dolari SUA (din nou, cum puteți fi de acord);
• Următoarea etapă este obținerea licențelor pentru depozitarea diferitelor tipuri de combustibil (gaz, benzină și motorină). Pentru autorizații trebuie să mergeți la Ministerul Combustibilului și Energiei (aici comisioanele sunt mici). În medie, costul tuturor va „mânca” aproximativ 300-500 de dolari SUA;
• Costurile vor fi mai mari la obținerea licenței pentru construcția de benzinării. Există zone în care zeci de mii de dolari trebuie cheltuiți chiar înainte de începerea construcției. După cum arată practica, este mai bine să folosiți serviciile intermediarilor care se vor ocupa de toate documentele necesare. Astfel de specialiști știu perfect unde să meargă și cum să economisească bani. Costuri - 20-30 mii dolari SUA;
• O problemă importantă este construcția, echiparea și funcționarea stațiilor de alimentare. Aici costurile pot fi mult mai mari. Opțiunea cea mai bugetară este achiziționarea a două coloane în valoare de aproximativ 60 de mii de ruble. Dacă intenționați să vă promovați afacerea și să creșteți veniturile, trebuie să organizați cel puțin patru coloane (costurile, respectiv, se vor dubla și ele).

Asigurați-vă că cumpărați echipament pentru rezervoarele benzinării. Cheltuielile dumneavoastră în acest caz sunt de la 15 mii de dolari SUA (totul depinde de pofte).

Amintiți-vă despre organizarea căilor de acces, pregătirea rezervoarelor de combustibil, construcția unei clădiri pentru operator. Rezolvarea acestor probleme necesită și bani - cel puțin 50 de mii de dolari.

Costul total al construirii unei benzinării costă aproximativ 1-1,5 milioane de dolari (dar dacă doriți, puteți investi până la un milion). În același timp, fiți pregătit să cumpărați numai echipamente tehnologice de înaltă calitate pentru benzinării. Nu aș recomanda salvarea în această chestiune.

Tabelul potențialilor consumatori de servicii de benzinărie

Cum să deschizi o franciză de benzinărie?

Astăzi, franciza câștigă din ce în ce mai multă popularitate în domeniul afacerilor cu „benzină”. Avantajele sale sunt evidente - benzinăria primește de la început o locație avantajoasă, echipamente de vânzare cu amănuntul de înaltă calitate și un brand promovat.

Rămâne doar să gestionezi și să primești bani pentru asta.

Desigur, trebuie să plătiți pentru un contract de franciză, dar cu un management adecvat al afacerii, costurile se plătesc rapid.

Atunci când alegeți o companie - „cartuș”, este necesar să rezolvați toate problemele legate de viitoarea aprovizionare cu combustibil.

Dacă în apropiere există o rafinărie sau un depozit de petrol, atunci acesta este doar un plus.

Amintiți-vă că transportul benzinei de la distanță este o întreprindere costisitoare și dificilă.

La încheierea unui acord cu un francizor, sunteți obligat să respectați identitatea corporativă a companiei (până la culoarea și dimensiunea semnului, tipul uniformei, înălțimea drapelului, locația urnelor și curând). De aceea, astfel de nuanțe trebuie clarificate în prealabil.

Apropo, Lukoil poate deveni un partener de încredere. Aici, investițiile ar trebui să fie de aproximativ 6 milioane de ruble, iar deducerile anuale - aproximativ 200-350 de mii de ruble. Dacă nu știți cum să vă deschideți benzinăria, dar doriți cu adevărat, atunci această opțiune este una dintre cele mai bune.

Și cum rămâne cu combustibilul?

Pentru ca această întrebare să nu te ia prin surprindere, ar trebui să ai la îndemână un plan de afaceri al unei benzinării de calitate. Acesta reflectă toate costurile potențiale de combustibil. Dar nu numai!!

Vă rugăm să rețineți că densitatea relațiilor cu furnizorul depinde direct de succesul viitoarei realimentări. Este important să discutăm imediat despre prețurile de cumpărare a combustibilului și regimul de primire a mărfurilor. În același timp, este mai bine să încheiați acorduri cu un depozit mare de petrol (asta este singura modalitate de a fi sigur de calitatea bună a benzinei).

Informații despre prețurile angro la benzină pot fi obținute de pe Internet. Mai mult, pentru niște bani puteți obține informații analitice utile cu privire la modificările ulterioare ale valorii.

La formarea prețului de vânzare ar trebui să se țină cont de taxa pe vânzarea combustibililor și lubrifianților, taxa pe valoarea adăugată și accizele.

Deci, să trecem peste tarife. Astăzi, pentru o tonă de benzină a 80-a, va trebui să plătiți o sumă de aproximativ 30-35 de mii de ruble, iar pe 95 - aproximativ 39 de mii de ruble. În ceea ce privește motorina, cea de vară va costa aproximativ 29 de mii de ruble (pe tonă, desigur), iar cea de iarnă - 36 de mii de ruble.

Tabel de creștere a participanților pe piața benzinăriilor cu șase luni

Care ar trebui să fie măsurile de securitate?

Credeți că afacerea cu benzină este una dintre cele mai periculoase, așa că orice reasigurare aici nu este de prisos. De exemplu, este foarte important ca toate ferestrele și ușile de la benzinării să fie blindate.

Dacă operatorul servește clienții prin fereastră, atunci nu ar trebui să fie vizibil. O altă regulă importantă pentru un angajat este să nu iasă afară în timpul programului de lucru.

Organizați un buton de panică - acesta este o necesitate. Dacă se întâmplă ceva, atunci securitatea va ajunge la benzinărie în câteva minute. În același timp, costul unui acord încheiat cu o companie de pază depinde în mare măsură de locația benzinăriei. Prețul serviciilor este de la 30.000 de ruble.

In plus, intretinerea echipamentelor benzinariilor este un alt punct important care ar trebui organizat la cel mai inalt nivel. În același timp, vă rugăm să rețineți că toate posibilele defecțiuni ale echipamentului benzinăriei trebuie eliminate în timp util. Altfel, dezastrul nu poate fi evitat.

În medie, costurile lunare de întreținere se ridică la 300-500 de dolari SUA.

Care vor fi costurile cu personalul?

Sarcina principală pentru dvs. atunci când deschideți o benzinărie este să recrutați angajați buni. Dacă stația este situată departe de așezare, atunci procesul de găsire a unui angajat este foarte complicat, dar îl putem rezolva (puteți organiza transport oficial).

Cheltuieli lunare - de la 15 mii de ruble pentru benzină și întreținerea mașinii.
Principalele cerințe pentru viitorul operator sunt capacitatea de a lucra cu un PC, responsabilitatea, onestitatea.

În plus, un angajat al unei benzinării trebuie să aibă un certificat special de pregătire corespunzătoare. Totodată, vă rugăm să rețineți că astfel de cursuri trebuie urmate de absolut toți angajații, până la curățenia.

La o benzinărie mică, doi operatori îți vor fi de ajuns. Salariul mediu este de la 300 de dolari SUA pentru fiecare. Vom avea nevoie de realimentari (2-3 persoane) cu un salariu de aproximativ 300-350 de dolari SUA și de un curățenie - 150 de dolari. Costuri totale - de la 1400 de dolari SUA pe lună.

Control și norme

Este important să rețineți că activitatea benzinăriilor este inspectată constant de inspectori și reprezentanți ai diferitelor structuri (trebuie să fiți pregătit pentru aceasta). De exemplu, unii dintre cei mai frecventi „oaspeți” sunt reprezentanți ai inspectoratului petrolier, pompierii, funcționarii fiscali și așa mai departe. Fiți pregătiți și pentru unele costuri aici. În medie, aceasta este de la 3 mii de dolari pe lună.

Perspective și câștiguri

În ceea ce privește standardele de vânzare, volumul optim este de 4-5 metri cubi de benzină pe zi. Cu o dezvoltare normală, indicatorii pot fi măriți la 15 metri cubi.

Vorbind în termeni generali despre cifra de afaceri și profitabilitatea benzinăriilor, acești factori depind în mare măsură de locația stației și de numele mărcii. În plus, pentru a promova o afacere, puteți organiza un complex de benzinării cu drepturi depline, cu o spălătorie auto, o stație de service sau chiar un restaurant.

Total:

• – costurile dumneavoastră de construcție – de la jumătate de milion de dolari SUA, cheltuieli lunare – de la 50 de mii de dolari SUA;
• – profitul dvs. din vânzarea de combustibil pe lună va fi de la 200 de mii de dolari SUA;
• Dacă echipați un magazin, acesta poate aduce de la 30-40 de mii de dolari SUA.

Afacerea se amortizează în medie în 4-5 ani.

Drept concluzie

Acum știi cum să deschizi o benzinărie, și ce este necesar pentru asta. Desigur, această nișă este deja destul de dens ocupată, dar numai în orașele mari.

Studiați cu atenție rutele Rusiei și vedeți unde există o lipsă acută de benzinării. Dacă alegeți locul potrivit, dezvoltați un plan de afaceri de înaltă calitate și atrageți personal, puteți face bani frumoși și, în cele din urmă, puteți organiza o rețea de benzinării.

„În acest articol voi discuta câteva aspecte
selectare, configurare, instalare,
funcționare și caracteristici
containere mobile sau mini stații de alimentare”
Kolesnikov M.V.

Ce este un container sau o benzinărie mobilă

În 2012, stațiile de alimentare au fost scoase de sub controlul Rostekhnadzor, ceea ce a schimbat fundamental posibilitatea de a opera toate tipurile de benzinării.

În prezent, principiul construcției și exploatării benzinăriilor pentru containere este reglementat numai de Ministerul Situațiilor de Urgență, dar cu o singură avertizare, dacă benzinăria nu este situată pe teritoriul unei unități de producție periculoase (aici Rostekhnadzor este implicat suplimentar). ). Doar Ministerul Situațiilor de Urgență clasifică diverse tipuri de stații în principalele sale documente NPB 111-98 și în ansamblul de reguli „Stații de alimentare auto. Cerințe de securitate la incendiu” din 1 iulie 2014.

În acest moment, pe piață există multe produse care au denumiri diferite, dar de fapt funcțiile îndeplinite sunt aceleași. Acestea includ: benzinării container, benzinării mobile, module de combustibil, module de realimentare etc. Ministerul Situațiilor de Urgență le subdivizează și combină ca stații de umplere a containerelor (KAZS), și anume: „Stația de alimentare a containerelor este o benzinărie, al cărei sistem tehnologic este destinat realimentării vehiculelor numai cu combustibil lichid pentru motor și se caracterizează prin amplasarea la sol. a rezervoarelor și amplasarea dozatorului de combustibil în recipientul de depozitare a combustibilului, realizat ca produs unic de fabrică. Și vreau să descifrez această clasificare: o benzinărie container nu trebuie să arate ca ceva într-un container și, în același timp, să fie numită o benzinărie container, principalul lucru este că ar trebui să fie un singur produs de fabrică. O benzinărie container este atât un rezervor de sol deschis, cu un compartiment tehnologic încorporat pentru un distribuitor de combustibil, care împreună înseamnă un rezervor pentru depozitarea combustibilului, cât și un rezervor cusut într-un container, numit „modul de combustibil” - toate acestea sunt containere. benzinărie. Nu contează cum sunt proiectate și numite. Este important ca acestea să fie ca un singur produs.

Orice design care îndeplinește acești parametri și are toate certificatele necesare pentru un singur produs din fabrică ar trebui și va fi clasificat de către inspectorii de pompieri drept benzinărie container și nimic altceva. Este doar la latitudinea clientului să aleagă, în funcție de factorii de funcționare ulterioară, cum ar trebui să arate benzinăria: cusută într-un „recipient” sau lăsată cu rezervorul deschis (standardele nu reglementează acest lucru). Numirea unei astfel de benzinării „Mini Benzinărie” nu este în întregime corectă, deoarece printre experții din această industrie, „Mini Benzinărie” este numită o benzinărie tradițională obișnuită, cu o insulă de umplere și un baldachin compact. Este mai corect să se formuleze stațiile mici „Mini benzinărie container”, iar denumirea „Mini benzinărie” va fi lăsată pentru benzinării compacte tradiționale.

Caracteristici de design

Rezervor cu perete simplu sau cu perete dublu

În conformitate cu normele Ministerului Situațiilor de Urgență, aprobate în Federația Rusă, posibilitatea de a funcționa o stație de alimentare cu gaz cu un rezervor cu un singur perete este foarte limitată. O astfel de benzinărie poate fi operată numai în afara localității, o singură capacitate nu trebuie să depășească 10 m 3. Sub benzinărie, este necesar să se construiască un palet care să poată găzdui volumul posibilului deversare a întregului combustibil de la benzinărie, care în sine va fi destul de costisitor și reduce posibilitatea transferului mobil al benzinăriei în alt loc. , deoarece va fi necesară construirea unui nou palet. Nu există alternativă la un rezervor cu pereți dubli pentru o funcționare calmă și confortabilă a stației de alimentare cu gaz.

Echipamente

Stația de alimentare cu benzină trebuie să aibă propria sa pompă pentru primirea combustibilului de la o cisternă de combustibil cu oprire automată când rezervorul este plin (este interzisă pomparea combustibilului în benzinărie folosind pompa camionului de combustibil). Este necesar un sistem de monitorizare a spațiului dintre pereți al rezervorului cu un avertisment despre depresurizare. Compartimentele tehnologice trebuie să fie împrejmuite de rezervor cu un compartiment incombustibil (metal) de primul tip.

Flotele cu un număr mare de material rulant trebuie să rezolve problema ce combustibil, unde să realimenteze echipamentele și cum să economisească bani în același timp. Alimentarea centralizată la benzinăriile obișnuite, chiar dacă se utilizează carduri de combustibil, este neprofitabilă: coluziunea, furtul și umplerea insuficientă sunt în ordinea lucrurilor în acest caz. Toată lumea înțelege acest lucru, totuși, majoritatea flotelor mari consideră că un acord cu rețelele de combustibil este cea mai bună soluție. „Sunt multe neconcordanțe. De exemplu, un tren rutier a plecat din Rusia Centrală către o regiune îndepărtată și chiar și la stațiile de alimentare cu marcă folosind carduri, observăm o umplere insuficientă stabilă, - spune Kirill Vodin, director general adjunct al companiei de transport Vesta LLC. „Ca urmare, a trebuit chiar să schimbăm compania de carburanți din această cauză și să ne organizăm propria benzinărie pe teritoriul parcului de vehicule.”

Este posibil să se organizeze distribuția de combustibil direct pe teritoriul întreprinderii? Până de curând, această cale era foarte grea. Pentru a-ți construi propria benzinărie pe teritoriul parcării și a deține această facilitate în mod legal, a trebuit să treci prin multe cazuri, să obții mai mult de o duzină de pagini de permise. Doar fabricile mari de mașini își puteau permite asta.

Totul s-a schimbat în 2012, când benzinăriile au fost scoase de sub controlul Rostekhnadzor, ceea ce a schimbat fundamental posibilitatea de a opera toate tipurile de benzinării. „În prezent, principiul amenajării și funcționării benzinăriilor de containere este reglementat numai de Ministerul Situațiilor de Urgență, dar cu o singură avertizare: dacă benzinăria nu este situată pe teritoriul unei unități de producție periculoase (Rostekhnadzor este implicat suplimentar aici) . Doar Ministerul Situațiilor de Urgență clasifică diverse tipuri de stații în principalele sale documente NPB 111-98 și setul de reguli „Bunnel auto. Cerințe de siguranță la incendiu” din 1 iulie 2014”, spune Yuri Kolesnikov, director general al Asociației Penzaspetsavtomash (marca comercială Benza).

Statii de alimentare pentru containere si modulare

Astăzi, pe piața rusă există multe produse care au denumiri diferite, dar, în esență, funcțiile îndeplinite sunt aceleași. Acestea includ benzinării pentru containere și mobile, module de combustibil și de realimentare. Benzinărie modulară este o stație, al cărei sistem tehnologic este conceput pentru realimentarea vehiculelor numai cu combustibil lichid pentru motor și se caracterizează printr-o locație deasupra solului a rezervorului și separarea distribuitorului de combustibil (FRC) și a containerului de stocare a combustibilului. O stație de umplere a containerelor (KAZS) diferă de una modulară doar prin faptul că distribuitorul de combustibil este plasat într-un recipient de stocare a combustibilului.

De fapt, din punct de vedere al conformității cu NPB 111-98, este absolut lipsit de importanță cum se numesc produsele, principalul lucru este ca acestea să fie realizate ca un singur produs. „Orice design care îndeplinește acești parametri și are toate certificatele necesare pentru un singur produs din fabrică ar trebui și va fi clasificat de către inspectorii de pompieri drept o stație de benzină pentru containere și nimic altceva”, spune Yuri Kolesnikov. - Este numai pentru client să aleagă, în funcție de factorii de funcționare ulterioară, cum ar trebui să arate benzinăria - cusută într-un container sau lăsată cu rezervorul deschis, normele nu reglementează acest lucru.

Odată cu eliminarea stațiilor de alimentare din registrul instalațiilor de producție periculoase de către Rostekhnadzor în 2012, situația cu instalarea și funcționarea stațiilor de alimentare s-a schimbat serios în bine. Acum, dacă o companie auto instalează pe teritoriul său o stație de benzină pentru propriile nevoi, iar instalația nu necesită construcție capitală, proprietarul nu trebuie să obțină licențe și autorizații pentru a funcționa stația. Este necesar doar să respecte standardele de siguranță la incendiu pentru benzinării. În primul rând, este necesar să se mențină distanța față de diferite categorii de obiecte și să se pregătească un loc cu o zonă de intrare și ieșire și să se instaleze un gard care împiedică ciocnirea vehiculelor cu stația de alimentare cu gaz. În al doilea rând, este necesară realizarea unei baze pentru benzinărie sub forma unei plăci de drum de anumite dimensiuni și instalarea acesteia. În sfârșit, în al treilea rând, numiți responsabili cu implementarea măsurilor de prevenire a incendiilor.

Principalele cerințe pentru amplasarea realimentării containerelor sunt: ​​25 de metri distanță de clădiri și structuri și să nu existe alimentare cu apă sub echipament.

În plus, trebuie îndeplinite și cerințe tehnice speciale. De exemplu, o stație de alimentare cu benzină trebuie să aibă propria sa pompă pentru a primi combustibil de la o cisternă de combustibil cu oprire automată atunci când rezervorul este plin (este interzisă pomparea combustibilului în benzinărie folosind o pompă pentru camion de combustibil). Este necesar un sistem de monitorizare a spațiului dintre pereți al rezervorului cu un avertisment despre depresurizare. Compartimentele tehnologice trebuie să fie împrejmuite de rezervor cu un compartiment incombustibil (metal) de primul tip. Dacă rezervorul, împreună cu conductele, este cusut într-un container, este necesară ventilația automată cu senzori de gaz. Toate caracteristicile de proiectare de mai sus sunt controlate în primul rând de inspectorii Ministerului Situațiilor de Urgență.

Numai Întreprinderea Unitară de Stat MO „Mostransavto” își poate permite propria stație de alimentare tradițională

Dintre celelalte cerințe specifice pentru echiparea tehnologică a stațiilor de alimentare modulare și containere, remarcăm necesitatea rezervoarelor de stocare a combustibilului cu pereți dubli. În același timp, capacitatea totală a containerelor unei benzinării container nu trebuie să depășească 40 m 3 atunci când este situată pe teritoriul așezărilor și 60 m 3 - în afara așezărilor.

Un punct foarte important este documentația pentru benzinărie. Ar trebui să existe nu numai un certificat de conformitate sau o declarație a Uniunii Vamale la benzinărie, ci și un pașaport cu instrucțiuni de operare. În plus, sunt necesare certificate de mediu și sanitare. Dacă stația de alimentare cu gaz este instalată într-o unitate de producție periculoasă, pot fi necesare alte autorizații.

Potrivit documentelor și certificatelor, aceasta ar trebui să fie exact o stație de distribuție, realimentare - un singur produs, și nu un rezervor și alte componente separat, spun experții. În caz contrar, acest gen de proiect va fi clasificat drept depozit de combustibil sau ca benzinărie tradițională. Apoi, întreprinderea este obligată să înregistreze aceste instalații la Rostekhnadzor și să obțină o licență pentru producția periculoasă. Așa-numitele mini-benzinării cu un rezervor cu un singur perete și un dozator de combustibil nu rezolvă problema funcționării legale a benzinăriei. Ele pot fi folosite doar ca rezervor mobil mobil, acolo unde este necesară realimentarea echipamentelor, schimbând adesea locația benzinăriei. De exemplu, în timpul lucrărilor agricole sau rutiere.

Distribuția automată a combustibilului către șoferii care utilizează carduri inteligente este posibilă ca opțiune

FARA OPERATOR

În acest moment, este posibil să se configureze o telecomandă complet automatizată, fără operator, asupra cantității de combustibil, a evacuării neautorizate a acestuia și a distribuirii automate către șoferi folosind carduri inteligente sau chei cu cip la stația de benzină. „Acest lucru este foarte convenabil, deoarece nu este nevoie să primiți un operator, iar informațiile vor fi trimise online la birou printr-un canal wireless”, comentează Svetlana Bykova, șefa de rulare a companiei Vesta Transport Company LLC. - Este posibil să se stabilească limite de combustibil pentru șoferi sau pentru o mașină pentru o zi, o săptămână sau o lună. De asemenea, este posibil să controlați datele exacte: cine a alimentat și când, analizați combustibilul rămas în rezervoare, vedeți temperatura, densitatea combustibilului, cantitatea de apă comercială, cantitatea de combustibil livrat de la camionul de combustibil la gaz statie."

Stațiile de alimentare cu astfel de sisteme vor face posibilă reducerea la zero a furtului de combustibil de către personalul organizației și a penuriei de combustibil de la furnizorii fără scrupule de produse petroliere. Sistemele de automatizare sunt toate aproximativ aceleași în ceea ce privește funcționalitatea, diferă doar în diferite nuanțe mici, producător de echipamente și cost.

O pompă electrică cu un contor într-o carcasă închisă este convenabilă pentru realimentarea echipamentelor pe teren

Dacă vorbim de automatizarea completă a aprovizionării cu combustibil a întreprinderilor de transport, atunci trebuie menționat proiectul dezvoltat de compania Volgaresurs. Schema include instalarea unei stații de alimentare automate mobile (AMTZS) la întreprindere, livrarea combustibilului prin transportul furnizorului, verificări ale calității combustibilului în toate etapele într-un laborator acreditat, întreținere de către un singur centru de control, prețuri transparente. Șoferilor care își alimentează propriile camioane li se eliberează carduri de combustibil. Ele pot fi atât generale - impersonale, cât și nominale. Este de remarcat faptul că cardurile de combustibil pot fi limitate în ceea ce privește cantitatea de combustibil furnizată. Limita este stabilită fie de către compania care furnizează servicii pentru realimentarea mașinilor, fie direct de clientul serviciului - compania de transport. Nu există acces la combustibil, cu excepția unui card de combustibil limitat. În același timp, AMTSS poate fi echipat suplimentar cu un terminal care emite un cec atașat la scrisoarea de transport. Întrucât întregul sistem este complet automatizat, șeful organizației de transport sau o persoană responsabilă din grupul financiar primește zilnic un raport detaliat privind circulația combustibilului într-o formă strict definită. Rezumatul conține informații despre ce mașină a fost alimentată, cât de mult combustibil a fost distribuit, la ce oră s-a făcut realimentarea și așa mai departe, până la o fotografie a șoferului care a folosit cardul de combustibil. Departamentul de contabilitate al întreprinderii auto compară datele din raport cu documentația internă.

Principalele cerințe pentru amplasarea AMTSZ: 25 de metri distanță de clădiri și structuri și ca nicio alimentare cu apă să nu treacă pe sub echipament. Baza trebuie să fie așezată cu plăci, iar aripile trebuie să fie prezente pentru a asigura siguranța. Pentru conectarea energiei electrice, este necesar să se organizeze o alimentare prin cablu, proiectată pentru o putere de cel puțin 10 kW. Timpul petrecut de modulul de realimentare pe teritoriul clientului este reglementat exclusiv de contractul de închiriere a stațiilor de alimentare automate și achiziționarea de combustibil. Timpul standard de producție și instalare a stației este de aproximativ 2,5 luni. După ce a întocmit anterior termenii de referință, clientul are posibilitatea de a specifica toate opțiunile de care are nevoie. De exemplu, în prezența unui parc mixt de vehicule, furnizorul poate oferi containere cu un număr diferit de secțiuni. Prin acord cu clientul, containerul poate fi împărțit în compartimente de volumul necesar. De exemplu, unul va stoca motorină, celălalt - benzină.

Poate un transportator să facă bani la o benzinărie instalată pe teritoriul său? Da, există o astfel de posibilitate. De exemplu, două convoai sunt bazate nu departe unul de celălalt. Dacă pe teritoriul uneia dintre ele există o stație automată de alimentare cu combustibil, atunci vecinul își poate alimenta mașinile acolo la un preț atractiv, dar în același timp proprietarul stației automate de alimentare cu gaz va avea propriul profit din vânzare. a produselor petroliere. În același timp, nu doar mașinile de companie, ci și mașinile personale ale angajaților pot fi alimentate la un preț mic, ceea ce va face angajatorul și mai atractiv.

În cadrul unei astfel de scheme, costul transportatorului pentru instalarea echipamentelor este aproape de zero, deoarece achiziționează serviciul de realimentare a vehiculelor. În același timp, toate operațiunile de întreținere, repararea echipamentelor, curățarea rezervorului și așa mai departe, sunt efectuate de furnizorul de servicii. Toată responsabilitatea pentru calitatea combustibilului revine și furnizorului. Tot ce plătește compania de transport este costul combustibilului furnizat. În același timp, costurile echipamentelor sunt incluse în costul unui litru și este mai ieftin decât la stațiile de alimentare din rețea. Singurul dezavantaj al acestei soluții este legarea pe termen lung la o singură companie de combustibil, iar acest lucru nu se potrivește tuturor transportatorilor.