Cel mai sigur transport aerian. Cel mai sigur mod de transport: statisticile din lume

Statisticile și opinia publică cu privire la această problemă variază foarte mult. Un lucru este sigur: Nu există moduri de transport absolut sigure. Cu toate acestea, temerile multor pasageri cu privire la utilizarea unuia sau acela tip de transport sunt nefondate.

Potrivit unui sondaj realizat în 2006 de Centrul All-Russian pentru Studiul Opiniei Publice (VTsIOM), avioanele s-au clasat pe ultimul loc în ceea ce privește siguranța, iar transportul feroviar a fost pe primul loc.

70% dintre respondenți îi dau o evaluare pozitivă, iar doar 15% îl consideră „cu siguranță periculos”. Aviația a primit recenzii negative. 84% dintre respondenți consideră că o astfel de călătorie este periculoasă, iar 33% consideră că este foarte periculoasă. Transportul pe apă a avut evaluări similare: 44% îl percep ca pe o metodă periculoasă de transport și doar 39% ca pe una sigură. Iar cel mai popular tip de transport - automobilul - este evaluat ambiguu: 48% îl consideră sigur, 50% îl consideră periculos.

Statisticile spun contrariul. Avionul este considerat cel mai sigur, urmat de transportul pe apă și pe calea ferată.. Dar mașinile sunt considerate cel mai periculos mijloc de transport. Datele sunt calculate pe baza numărului de victime atunci când se utilizează un anumit tip de transport.

Ne simțim cel mai în siguranță în. Dar, conform statisticilor, numărul accidentelor este mult mai mare decât în. De obicei, acestea nu sunt atât de răspândite și primesc mai puțină atenție publică.

Potrivit ICAO (International Civil Aviation Organization - agenția ONU care stabilește standarde internaționale pentru aviația civilă), există un accident la un milion de zboruri, ceea ce nu se poate spune despre accidente de mașină și alte accidente. Dar orice prăbușire a avionului, chiar și a celei mai mici aeronave, atrage imediat atenția presei. Acest lucru contribuie la formarea unei opinii negative despre aviație ca formă de transport foarte periculoasă.

Cu toate acestea, investigațiile privind prăbușirile aviatice indică faptul că acestea apar din cauza unei combinații de circumstanțe rare, a căror posibilitate este minimă (statistica accidentelor aeriene).

Probabilitatea ca un pasager care urcă într-un avion să moară într-un accident de avion este de aproximativ 1/8 000 000. Dacă un pasager s-ar îmbarca într-un zbor aleatoriu în fiecare zi, i-ar lua 21 000 de ani să moară.

Este, de asemenea, o credință greșită că, în cazul unui accident de avion, șansele de supraviețuire sunt minime. Conform rezultatelor unei analize a 568 de accidente de aviație care au avut loc în SUA din 1983 până în 2000, decesele reprezintă doar 5% din totalul pasagerilor la bord. Potrivit acestor statistici, din cele 53.487 de persoane implicate în accidente aviatice, 51.207 au supraviețuit. În urma unui studiu mai detaliat al a 26 de accidente grave, însoțite de impacturi puternice ale navelor la sol, spargerea lor în bucăți și incendii, a rezultat că aproximativ 50% dintre oamenii de la bord au fost salvați în aceste dezastre (cum pentru a supraviețui unui accident de avion).

Probabilitatea de supraviețuire a echipajului de pasageri și piloți crește dacă aeronava face o stropire de urgență, chiar dacă nu este proiectată pentru astfel de măsuri. Experții spun că splashdown crește șansele de supraviețuire umană cu 50%.

În comparație cu statisticile accidentelor de avion, statisticile accidentelor rutiere nu arată foarte roz. Doar in În Federația Rusă, în 2009, au fost 203.603 accidente rutiere, în urma căruia 26.084 de persoane au fost ucise și 257.034 au fost rănite.

Desigur, dacă luăm ca bază numărul de kilometri parcurși, atunci Cel mai sigur mod de transport poate fi considerat în siguranță călătorii în spațiu. În toată istoria dezvoltării, doar 3 nave spațiale nu au ajuns la sol (2 pentru americani și 1 pentru noi). Apropo, turismul spațial, în ciuda costului său, devine din ce în ce mai popular, iar numărul persoanelor care doresc să viziteze spațiul este în continuă creștere.

Un avion este cea mai sigură formă de transport de pe Pământ; chiar și mașinile și trenurile sunt semnificativ inferioare ca siguranță față de avioane. În ciuda acestui fapt, cu fiecare nou dezastru apar tot mai mulți aerofobi. Mulți oameni din lume se tem de avioane, crezând în mod eronat că alte moduri de transport sunt mult mai sigure. Este adevărat că există șanse mari de accident? Și poate fi numit un avion cel mai sigur mod de transport? Trebuie să ne dăm seama.

Statistici și cote

Pentru a determina că un avion este cel mai sigur mod de transport, merită să vă familiarizați cu statisticile. În medie, șaptesprezece dezastre sunt înregistrate oficial pe an. Este important să înțelegem că aceste evenimente triste au avut loc nu numai în Rusia, ci în întreaga lume. De-a lungul celor o sută de ani de existență a aviației civile, o sută de mii de oameni au devenit victime ale accidentelor aviatice în timpul zborurilor. Aceasta este mai mică decât rata accidentelor de mașină pe an.

Este de remarcat: nu sunt mai puține accidente pe zborurile de marfă decât pe zborurile de pasageri, ceea ce este un alt argument în favoarea alegerii unui avion. Șansa de a cădea este atât de mică încât o persoană are mai multe șanse să moară în urma unui fulger decât în ​​urma unui accident de avion. Analiza statistică a condus la concluzia că opinia publică cu privire la siguranța transporturilor se bazează pe temeri și superstiții.

Siguranța zborului

Merită menționat calitățile pozitive ale zborului. Acesta este cel mai rapid mod de transport. Mai putem spune că cel mai sigur mod de transport este avionul. Pentru a fi de acord cu această afirmație, toate istoriile de zbor trebuie studiate. După cum puteți vedea, lista accidentelor aeriene este mică.

Defecțiune a motorului

Zborul este cea mai sigură formă de călătorie. Acest lucru a fost dovedit de secole de la începutul aviației. Avionul zboară datorită aripilor sale; în timpul aterizării, decolării și zborului, mișcările sale sunt controlate de motoare. Dar ce se întâmplă dacă refuză?

Dacă un motor se defectează, pasagerul nu o va simți deoarece avionul poate fi controlat de al doilea motor. Și chiar dacă ambele se strică, avionul nu va cădea în unghi drept, ci va aluneca în aer aproximativ două sute de kilometri la nesfârșit.

Turbulenţă

Nu se întâmplă des să întâlnești o persoană care nu a întâmpinat turbulențe în timpul zborului. Toată lumea îl descrie drept pitching. Ce este? Turbulența este atunci când, atunci când lichidele sau gazele accelerează în mediul extern, se formează vârtejuri care irită mediul extern.

Mulți pasageri se întreabă: pot turbulențele să provoace o tragedie? Acest lucru nu se poate întâmpla. Avionul este proiectat în așa fel încât pentru a cădea din cauza turbulențelor este nevoie de o forță care poate fi găsită doar în atmosfera planetei Jupiter.

Piloții încearcă să zboare în jurul zonei de turbulență, iar avioanele pot suporta tremurări incredibile, așa că în condiții terestre șansa de a cădea din turbulență tinde spre zero. O singură dată în istoria omenirii un avion s-a prăbușit din cauza turbulențelor, când pilotul a decis să zboare deasupra unui vulcan. Prin urmare, turbulența este doar o problemă de confort, nu o problemă de siguranță.

Zbor pe vreme rea

Piloții au o înțelegere excelentă a condițiilor meteo. Cu un anumit timp înainte de plecare, se uită la prognoza traseului pentru a nu fi prinși de furtună. Dacă prognoza meteo nu respectă regulile de siguranță, zborul este anulat sau reprogramat pentru o altă zi. Înainte de a-și începe cariera, piloții sunt supuși multor teste pe simulatoare, învățând să acționeze cu hotărâre și calm în orice situație.

Cât de mult afectează forfecarea vântului zborul?

Forfecarea vântului este o schimbare bruscă a mișcării și/sau vitezei aerului pe o distanță scurtă în atmosferă. Acesta este un factor important care afectează aeronava în timpul decolării și aterizării. Se aplică nu numai avioanelor, ci și altor tipuri de aeronave.

Forfecarea vântului are loc în cele mai joase straturi ale atmosferei (până la o sută de metri înălțime). Avioanele moderne au mai multă masă, ceea ce le face mai inerte. Inerția mare nu permite aeronavei să-și schimbe rapid viteza. Menținerea unui avion la această viteză în timp ce zboară prin diferite niveluri ale vântului are ca rezultat o schimbare a vitezei în aer. Din această cauză, avionul urmează o traiectorie mai mică decât se aștepta, ceea ce face aterizarea periculoasă.

Ce este cu adevărat periculos?

Înghețarea este atunci când exteriorul unui avion este acoperit de gheață. Apare atunci când zboară pe cer cu picături de apă suprarăcite. Acest lucru este foarte periculos, deoarece givrarea înrăutățește controlabilitatea aeronavei și o face mai grea. Rezultatul ar putea fi un accident sau chiar un accident de avion. Chiar și la aeroport, avionul poate deveni înghețat la temperaturi sub zero. Înainte de zbor, nava este tratată cu un lichid special care oprește formarea gheții. Ei sting fiecare parte exterioară a aeronavei: de la aripi până la stabilizator. În atmosferă, înghețarea este puțin probabilă, dar posibilă.

Cauze

Există trei cauze principale ale prăbușirii aviatice:

1. Eroare de personal.
2. Dificultăți tehnice.
3. Act de terorism.

Să luăm în considerare fiecare dintre ele separat.

Eroare de personal

Trebuie înțeles că eroarea personalului înseamnă nu numai pasul greșit al piloților în timpul zborului, ci și munca neprofesionistă a specialiștilor de întreținere și operare, tehnicieni, dispeceri și operatori. La urma urmei, este imposibil de prezis acțiunile umane, iar zborul este o secvență complexă de procese tehnice care necesită un control strict.

Majoritatea accidentelor aviatice se datorează factorului uman, după cum arată statisticile oficiale. Cu toate acestea, tehnologia avansează rapid. În fiecare an, inginerii de aviație dezvoltă noi sisteme automate și proiectează noi generații de aeronave, ceea ce reduce la minimum rolul oamenilor în zbor.

Dificultăți tehnice

Echipamentele proaste și ieftine pot eșua cu ușurință în orice moment incomod, dar chiar și automatizarea de înaltă calitate eșuează. Defecțiunea echipamentului este o cauză comună a prăbușirilor avioanelor; aproximativ o treime din accidente au loc tocmai din această cauză.

Principalele cauze ale problemelor operaționale sunt defecțiunile computerului de bord și ale sistemelor de navigație. Este foarte greu de aflat cauza exactă a acestor defecțiuni. Ținând cont de acest lucru, companiile aeriene cumpără avioane noi și sigure, abandonând modelele învechite.

Act de terorism

De la mijlocul secolului trecut, atacurile teroriste au devenit o problemă majoră care afectează siguranța zborului. Cel mai adesea, teroriștii deturnează o navă sau plasează explozibili într-un avion. Astfel de dezastre, din păcate, iau multe vieți.

Este periculos să zbori în avioane? După cum puteți vedea, statisticile căderilor sunt scăzute, iar cauzele lor sunt situații rare de la care nimeni pe pământ nu este imun.

calculati ce tip de transport este cel mai sigur, nu chiar atât de simplu. Pentru a construi un grafic frumos și vizual, sunt necesari cel puțin doi indicatori - numărul de morți sau răniți, precum și numărul de persoane care folosesc acest tip de transport. Pentru transportul aerian, feroviar și pe apă, aceste date nu sunt greu de găsit, deoarece datorită biletelor, fiecare persoană este luată în considerare. Dar există probleme cu transportul auto. Nu este posibil să urmăriți mișcările rusului obișnuit de la serviciu, la serviciu și la magazin - nimeni nu se înregistrează în pragul casei lor.

Ratingul nostru de siguranță în transport conform statisticilor pentru anul 2018 a fost întocmit din diverse surse - de la date de la Uniunea Națională a Asigurătorilor, care ține statistica cazurilor de asigurare înregistrate din 2012 până în prezent, până la date privind accidentele de transport pe site-ul Rosstat.

> 200 de decese la 1,6 miliarde km

Deși numărul accidentelor în care sunt implicați motocicliști a scăzut cu peste 70% din 2005, motocicleta rămâne una dintre cele mai periculoase forme de transport. Potrivit statisticilor, se dovedește că fiecare 1,6 miliarde de km de călătorie este plătit cu viața a peste două sute de șoferi și a pasagerilor acestora.

O motocicletă, ca un alt vehicul cu două roți - o bicicletă - se caracterizează printr-o vulnerabilitate crescută, astfel încât accidentele în care sunt implicați motocicliști sunt foarte probabil să se încheie cu tristețe. Motivul este nerespectarea regulilor de circulație și, în mod surprinzător, refuzul fundamental al unor șoferi de a folosi o cască.

5,75 persoane la 1,6 miliarde km

Mașinile personale sunt pe locul doi în ceea ce privește numărul de accidente rutiere. În doar 1,6 miliarde de km de călătorie, cel puțin 5,75 de oameni mor.

Motivele includ reticența șoferilor de a respecta regulile de circulație, starea suprafeței drumului, uzura crescută a parcului de vehicule din cauza crizei și deteriorarea puterii de cumpărare a populației. Și de asemenea (din cauza creșterii vârstei medii de viață) și a îmbătrânirii șoferilor. Toți acești factori împreună servesc drept garanție că transportul rutier în Rusia nu va fi sigur pentru o lungă perioadă de timp.

9,4 decese la 1 milion de pasageri

Dintre transportul aerian, cel mai mare pericol pentru viața umană nu este transportul internațional, ci transportul interurban. Mai ales dacă o persoană aflată într-un elicopter este forțată să meargă pe acele meleaguri unde până și celebrul Makar preferă să nu-și trimită viteii. Poate că acesta este ceea ce explică un număr atât de mare de victime în rândul pasagerilor elicopterelor. Pentru fiecare 1 milion de oameni, cel puțin 9,4 sunt răniți. Va trebui să cazi de la mare înălțime, iar, cu un grad mare de probabilitate, rănile vor fi incompatibile cu viața.

5 decese la 1,5 miliarde km

Taxiurile cu microbuz nu pot fi numite cel mai sigur tip de transport din Rusia. Potrivit statisticilor, fiecare 1,5 miliarde de km de traseu parcurs cu un microbuz este plătit de cinci vieți umane. Printre motive pot fi citate atât munca șoferilor pentru uzură, cât și defecte de proiectare ale microbuzelor, starea drumurilor, nedorința de a respecta regulile de circulație și conducerea în stare de ebrietate.

2,84 victime la 1 milion transportat

În 2018, au avut loc mai multe accidente majore în care au fost implicate autobuze interurbane, inclusiv un incident tragic în regiunea Voronezh, când două autobuze s-au ciocnit, cinci persoane au murit și 17 au fost rănite.În general, conform statisticilor, autobuzele interurbane și internaționale nu sunt sigure - pentru la fiecare milion de pasageri transportați există accidente Cel puțin 2,84 sunt răniți sau morți. În total, în 2018, călătoriile cu autobuzele interurbane au provocat moartea a peste 600 de pasageri, iar peste 13 mii de persoane au fost rănite.

2,3 accidente la 1 milion de pasageri

Această categorie include atât navele internaționale, cât și transportatorii fluviali interni. În total, în 2018, 62 de incidente au avut loc în timpul călătoriei pe mare și fluviu, care s-au încheiat tragic pentru cinci persoane. În general, conform statisticilor NS, pentru fiecare milion de pasageri transportați se produc 2,3 accidente.

Pasagerii navelor maritime și fluviale sunt amenințați nu numai de elementele apei, ci și de foc. Una dintre cauzele frecvente ale accidentelor de transport este un incendiu brusc la bordul unei nave, de obicei cauzat de cablaje electrice defectuoase. Acest lucru nu este surprinzător, având în vedere că flota internă a Rusiei este în stare proastă, iar aproape o treime dintre nave au sărbătorit 40 de ani de serviciu.

Șansa de a muri: 1:11.000.000

Cel mai sigur transport din lume, cu toate acestea, în Rusia nu este posibil să se obțină statistici precise cu privire la numărul de accidente pe numărul de pasageri. Datele Societății Naționale a Asigurătorilor, pe care ne-am bazat atunci când am evaluat pericolul altor moduri de transport, nu sunt disponibile pentru aceștia. Motivul este particularitățile sistemului de asigurări din Rusia; Majoritatea companiilor de transport aerian își transportă pasagerii nu numai în țară, ci și în străinătate. Prin urmare, folosesc polițe de asigurare internaționale.

Acesta este motivul pentru care un avion este cel mai sigur mod de transport: conform statisticilor, Șansele de a muri într-un accident la bordul unui avion sunt de 1 la 11 milioane. Spre comparație, șansele de a fi lovit de fulger în timp ce mergi într-o furtună sunt de 16 ori mai mari!

0,17 accidente la 1 milion de pasageri

Această categorie include atât trenurile interurbane, cât și cele internaționale, precum și trenurile obișnuite pentru navetiști. În general, pentru 2018 statisticile pentru Căile Ferate Ruse arată excelent - aproape tot anul, din ianuarie până în noiembrie, au fost înregistrate doar șapte incidente. Din nefericire, au fost unele decese - o persoană a murit. În general, nu există mai mult de 0,17 accidente la 1 milion de pasageri.

Din ce în ce mai mulți oameni preferă să folosească unul dintre cele mai sigure moduri de transport, iar acest lucru nu poate fi explicat doar prin preț. Într-adevăr, pentru unele destinații costul biletelor de avion și de tren este aproape egal. Potrivit site-ului web al Căilor Ferate Ruse, în 2018, trenurile de lungă distanță transportau cu aproape 8% mai mulți pasageri decât anul trecut. Iar creșterea numărului de pasageri în trenurile electrice s-a ridicat la aproape 3%.

0,09 cazuri per milion transportat

Troleibuzul se află pe locul doi în ceea ce privește siguranța între modurile de transport din Rusia. Potrivit statisticilor NSS, pentru fiecare milion de pasageri transportați sunt doar 0,09 accidente. Cei mai mulți dintre ei sunt banali „s-au împiedicat și au căzut”.

Motivele pentru rata scăzută de traumatisme a unui troleibuz sunt foarte simple - volumul și greutatea acestuia, precum și viteza redusă. Într-o coliziune, de exemplu, cu un autoturism, mașina va suferi mult mai rău. Iar pasagerii troleibuzului vor scăpa cu vânătăi minore.

0,04 victime din 1.000.000 de oameni

Cel mai sigur transport conform statisticilor pentru 2018 din punct de vedere al raportului dintre numărul de accidente și numărul de pasageri. În total, dintr-un milion de persoane care sosesc din punctul A în punctul B, nu mai mult de 0,04 persoane sunt rănite. Pe lângă siguranță, tramvaiul are multe avantaje:

• se mișcă mai lin decât o mașină sau chiar un troleibuz;
• mai puțin zgomotos;
• complet autonom de ambuteiajele (cu excepția cazului în care, desigur, șoferii încearcă să conducă de-a lungul pistelor);
• Dintre toate transporturile urbane, acesta dăunează cel mai puțin mediului.

Din păcate, tramvaiele dispar treptat din orașele mici din Rusia. Motivul este bugetul local limitat, care pur și simplu nu poate suporta o linie separată. Doar în ultimii douăzeci de ani, numărul tramvaielor a scăzut cu peste 35%. Înseamnă asta că cea mai sigură formă de transport va dispărea treptat din peisajul urban?

Având în vedere numărul mare de vehicule diferite, mulți specialiști și experți, desigur, doresc să știe care sunt cele mai sigure. Statisticile arată că cel mai sigur mod de transport este avionul.

Experții împart transportul în 2 grupuri:

• Pe sectorul serviciilor:

1. Opțiuni publice
2. Forțele speciale
3. Privat

• După mediul de utilizare:

1. Sol - aceasta include versiunile pe roți și pe șină
2. Metrou - metrou
3. Aer
4. Spaţiu
5. Apă și sub apă
6. Conductă

Pasagerii care urcă într-un avion se cutremură adesea la gândul că vor decolare și ateriza. Cu toate acestea, statisticile oficiale sunt clare - avioanele sunt destul de sigure din punct de vedere al mișcării.

Calculele se bazează pe numărul de victime la 100 de milioane de mile. Conform rezultatelor unor astfel de calcule, rata mortalității în accidente de avion este de 0,6 persoane. Puteți muri într-un accident de avion într-un caz din 8 milioane. În comparație cu alte opțiuni considerate în mod tradițional mai sigure, atunci această cifră se va dovedi a fi complet ridicolă. Astfel, în accidentele cu mopede și motociclete, statistica este de 125 de decese la 1,5 miliarde de km. Bicicliștii mor pe drumuri în număr considerabil - 35 de decese la 1,5 miliarde de km de parcurs. Chiar și în metrou mor mai mulți oameni decât în ​​transportul aerian - 25 de cazuri la 1,5 miliarde de km.

Ce asigură siguranța avionului de linie?

Fiabilitatea aeronavelor, după cum notează experții, este asigurată de un anumit număr de factori. În primul rând, fiecare aeronavă trece printr-o serie întreagă de teste serioase înainte de a zbura. Mai mult, este inspectat atât de tehnicieni, cât și de căpitanul navei, care trebuie să aibă personal încredere în starea excelentă a avionului de linie pe care îl acceptă pentru zbor.

În al doilea rând, aceasta este munca sistemelor de securitate. Astăzi, sistemele avansate sunt instalate pe avioane și chiar în cantități de mai multe, care se pot duplica unele pe altele. În consecință, dacă se întâmplă ceva cu unul dintre ei, celălalt îl va putea duplica. Avionul poate zbura și ateriza chiar și cu un motor defect.

În al treilea rând, tacticile de aterizare se schimbă în mod regulat. Anterior, piloții exersau să aterizeze ușor avionul, dar acum sfătuiesc să o facă aproximativ, ceea ce îmbunătățește aderența trenului de aterizare pe pistă.

Este posibil să supraviețuiești unui accident de avion?

Mulți oameni se tem de incapacitatea de a supraviețui unui accident de avion. Dar și acesta este un mit. Da, în multe cazuri avionul este distrus. Dar cazurile în care pasagerii au rămas în viață sunt destul de numeroase. Acest lucru se datorează faptului că toate aeronavele sunt proiectate de oameni care sunt bine versați în aerodinamică și gravitație. Și nu este atât de ușor pentru un avion să cadă de la o înălțime de 10.000 km.

În SUA, de exemplu, au avut loc 500 de incidente aviatice în 20 de ani. Numărul deceselor în acestea este de aproximativ 5% din numărul total de pasageri de la bordul navei. Chiar și în situații ca acestea, când avioanele se prăbușesc și se sparg în jumătate, pasagerii au șanse de supraviețuire.

Alegerea unui loc sigur în avion

Pe fundalul determinării siguranței unui anumit vehicul, mulți sunt, desigur, interesați dacă este posibil să găsească locuri sigure la bordul aeronavei. În 2007, au fost publicate statistici care identificau în mod clar cele mai silențioase locuri din avion.

Pentru a compila statistici, cercetătorii au luat date publicate de Consiliul Național de Securitate al Americii pe parcursul a 30 de ani. Au luat ca bază dependența numărului de victime de locul unde se aflau pasagerii. S-a dovedit că 70% dintre supraviețuitorii accidentului erau localizați în secțiunea din spatele marginii aripii aeronavei. De asemenea, cei care stau deasupra aripii au șansa de a supraviețui în jumătate din cazuri.

Partea avionului mai apropiată de coadă se află într-o poziție mai avantajoasă datorită faptului că atunci când cade, avionul cade în principal cu nasul. Aceasta înseamnă că cei care stau în urmă au șanse mai mari de mântuire.

Statistica celor mai sigure avioane

• Airbus A340 - au fost produse în total 340 dintre aceste modele, care au însumat 13,5 milioane de ore de zbor, s-au înregistrat 5 accidente în care nu s-au înregistrat victime
• Airbus A330 - aproximativ 600 de exemplare produse. Avioanele au zburat 14 milioane de ore de zbor, iar în acest timp a avut loc doar 1 accident. Un total de 8 exemple au fost pierdute, ucigând 346 de persoane.
• Boeing 747 - în aeronavele acestui brand a avut loc 1 accident la 17,5 milioane de zboruri. Există 941 de nave în exploatare. De-a lungul anilor de utilizare a unor astfel de nave, 941 de nave au fost pierdute, 51 au fost pierdute din cauza accidentelor în care au murit 3.732 de persoane.
• Boeing 737 – 3 tragedii au avut loc din 1997

Cea mai sigură aeronavă în acest moment este considerată a fi Boeing 777. Există 748 de exemplare în lume. De-a lungul anilor, acest model a zburat 20 de milioane de ore. În acest timp, 3 persoane au murit în două incidente. Doar o navă a fost pierdută în acest timp.

Deci, nu ar trebui să vă fie frică de avioane din cauza ratei mari de accidente. Mai mult, echipajul urmează și o pregătire specială, are abilitățile necesare și nu este foarte dornic să moară. În plus, un avion este o oportunitate de a ajunge la destinație rapid și complet în siguranță.

Atunci când alegem cum să ajungeți din punctul A în punctul B, luăm în considerare 2 factori - viteza și siguranță. Călătoriile lungi restrâng alegerea vehiculului. Astăzi vom discuta despre gradul de pericol al modurilor de transport populare.

Opinie publica

„Care este cel mai sigur transport?” – aceasta a fost întrebarea pusă de sociologii VTsIOM. Monitorizarea a fost efectuată timp de 3 ani. În tot acest timp, opinia rușilor a rămas practic neschimbată. Considerate sigure:

• Metrou – 69%;
• autobuz și tramvai – 68%;
• trenuri – 51%;
• autoturisme -48%;
• troleibuz – 40%;
• feriboturi – 38%.

Este interesant de văzut cum s-au schimbat atitudinile oamenilor față de călătoriile cu avionul. În 2011, doar 22% dintre respondenți au numit avionul drept cel mai sigur mod de transport. În anul următor numărul a crescut la 33%, iar în 2013 a scăzut la 16%.

Directorul centrului, V. Fedorov, notează că informația influențează indicatorii. Accidentele aviatice majore din 2013 au cauzat o scădere a încrederii cetățenilor în aeronave.

Statistici

Datele oficiale diferă de poziția rușilor obișnuiți. Mai întâi, să aflăm cum este determinată rata mortalității pe diferite mijloace de transport.

Există mai multe metode. Cea mai precisă și răspândită este numărarea numărului de decese la 100 de milioane de km sau 160 de milioane de mile.

Fiecare grup de transport conține cele mai sigure tipuri de mașini, motociclete etc. Dar versiunea medie „în ansamblu” este luată. Biroul american de statistică DERT în 2000. Iată cum a fost calculată rata globală a mortalității:

• Avioane – 0,5;
• autobuze – 0,4;
• trenuri – 0,6;
• microbuze – 1.2;
• transport pe apă – 2,6;
• mașini – 3,1;
• biciclete – 44,6;
• pe jos – 54,2;
• motocicleta - 108.9.

Pe baza coeficientului de zbor de 0,5, o persoană trebuie să zboare 200 de milioane de km înainte (conform statisticilor!) să aibă loc un accident. Potrivit statisticilor, cel mai sigur mod de transport este avionul. Este urmat de transportul feroviar și pe apă. Pentru a nu fi nefondat, voi lua ca bază ultimele rapoarte.

Aviation-safety.net urmărește accidentele aviatice din 1996. Între 1 iunie și 1 noiembrie 2017, 117 aeronave s-au prăbușit sau au efectuat o aterizare de urgență în întreaga lume, ucigând 279 de persoane.

În primele cinci luni ale acestui an, numai în Rusia, 5.770 de persoane au murit în urma accidentelor rutiere și alte 71.461 au fost rănite. Nici cele mai sigure mașini nu pot reduce acest număr.

Potrivit regnum.ru, peste 5 luni, trenurile au avut cele mai proaste rezultate: 41 de persoane au murit, 172 au fost rănite.

Avioanele decolează la fiecare 3 secunde. Prin urmare, cifrele sunt destul de comparabile și oferă o idee generală a numărului de victime în aceeași perioadă de timp. În fiecare an, aproximativ 1.000 de oameni mor în urma accidentelor din transportul aerian și până la două mii pe calea ferată.

Aviaţie

O mașină nu poate fi numită cel mai sigur mijloc de transport. În plus, este greșită și ideea că este imposibil să supraviețuiești unui accident de avion. Dacă te uiți la tabelul de resurse de înregistrare a incidentelor, poți vedea că în majoritatea cazurilor nu au existat victime. Pentru fiecare 500 de dezastre în Statele Unite în decurs de 20 de ani, au existat 5% din decese.

Dacă luăm doar accidente majore din total, rata mortalității va fi de aproximativ 50%.

În 2007, revista Popular Mechanics a numit cele mai sigure locuri dintr-un avion. Jurnaliştii au analizat date de la Consiliul Naţional de Securitate al SUA timp de 30 de ani. Aceștia au atras atenția asupra dependenței numărului de victime de locație.

Numărul supraviețuitorilor aeronavelor ca urmare a accidentelor, în funcție de locul de aterizare

Aproape 70% dintre supraviețuitori rămân în secțiunea dincolo de marginea aripii aeronavei. 56% dintre cei care stau deasupra aripii supraviețuiesc. Impactul principal al unei coliziuni cu solul cade pe nasul căptușelii, astfel încât coada este relativ sigură.

Există și statistici despre cele mai sigure avioane. Iată primele cinci:

• Airbus A340 - 341 de aeronave de acest tip au fost produse pe parcursul a 24 de ani. Peste 13,5 milioane de ore de zbor, s-au înregistrat 5 accidente și nu s-a raportat o singură victimă;
• Airbus A330 – 577 de exemplare. 1 incident la 14 milioane de ore de zbor. În total 8 unități pierdute, 346 decese;
• Boeing 747 – 1 accident în 17,5 milioane de zboruri. Sunt 941 de nave în exploatare, 51 au fost pierdute în urma accidentelor, 3.732 de persoane au murit.
• Boeing 737 NG - din 1997 Au avut loc 3 tragedii (1/17 milioane de ore).

Fapt interesant: Boeing 747 este certificat oficial pentru a zbura fără 1 motor (din 4). Acestea. în caz de eșec, acesta poate continua zborul în siguranță până la destinație, fără aterizări de urgență.

Boeing 777 este considerat cea mai sigură aeronavă din lume.Timpul total de zbor a 748 de avioane din 1995 s-a ridicat la peste 20 de milioane de ore. 3 persoane au murit în două incidente. O navă s-a pierdut în întreaga sa istorie. Este important de înțeles că ratingul este întocmit fără a lua în considerare operațiunile militare și atacurile teroriste.

Transport cu motor

În mod ciudat, mașina cu care suntem obișnuiți este unul dintre cele mai periculoase mijloace de transport, pe locul doi după motociclete. Să ne gândim la siguranța noastră în mașină. Resursa testauto.ru publică date de la cele mai mari companii care efectuează teste de impact. Pe baza acestui rating, vom determina cele mai sigure mașini.

În coloana de evaluare generală, Volkswagen Passat, Volvo XC-90, Toyota RAV-4, Toyota Prius, Mercedes E și clasa C, Lexus GS, Jeep Grand Cherokee primesc „excelent”.

Mărci populare precum BMV 3 Series, Dodge Caliber, Honda Accord VI, Honda Civic Hathback V, Honda CR-V, Volvo S-70 și S-80 și o serie de alte mașini au trecut testul „bun”.

Principalele criterii de clasificare sunt impacturile frontale și laterale, răsturnările și siguranța copiilor. Vă puteți familiariza cu alte clase în detaliu pe site-ul web specificat, dar am enumerat toți studenții excelenți. Sursa numește Volvo XC90 cea mai sigură mașină din lume cu referire la specialiștii EuroNCAP. Dispozitivul a înregistrat numărul maxim de stele.

Interesant este că sistemul de evaluare al unor teste de impact include o evaluare „pietonală”. Din păcate, dacă te uiți la tabel, devine clar: acești utilizatori ai drumului practic nu sunt protejați de nimic. Atenție la drumuri!

Scaune sigure în cabină

Auto

Știți care este cel mai sigur loc într-o mașină? Majoritatea oamenilor sunt convinși că se află în spatele scaunului șoferului. Dacă un vehicul este lovit în lateral, șoferul și pasagerul care stau în spate vor avea șanse egale de supraviețuire.

Centrul vehiculului este cel mai puțin susceptibil de a fi deteriorat în caz de accident. De aceea Mijlocul dintre cele două locuri din spate este considerat cel mai sigur loc din mașină.

Transport public

Este cel mai puțin periculos să ocupați locurile centrale ale transportului public. Logica este similară: cea mai mare probabilitate de coliziune cu mașinile care se deplasează pe stânga. În consecință, pasagerii care stau lângă fereastră vor fi atacați.

De asemenea, nu este recomandat să stai în cele patru rânduri din spate. Pe primele locuri, este mai bine să stai în spatele scaunului șoferului, mai ales dacă scaunele sunt amplasate cu spatele în sensul de mers. Mijlocul cabinei rămâne cel mai sigur loc al autobuzului.

Alte opțiuni de plată

Acest articol discută o opțiune pentru calcularea siguranței, din punctul de vedere al kilometrilor pasagerilor. Întrebarea poate fi rezolvată pe baza numărului de decese pe miliard de ore. Apoi, autobuzele vor ieși pe primul loc, iar avioanele vor coborî pe al treilea. Dacă luăm ca bază un miliard de călătorii, trenurile vor deveni lider, călătoriile aeriene vor ocupa locul șapte.

Toate metodele au avantaje și dezavantaje. Statisticienii folosesc diverși algoritmi. Este suficient să știm: este mai sigur să călătorim pe distanțe scurte pe uscat și pe distanțe lungi - pe calea aerului. Ei bine, cel mai sigur transport este o navă spațială. El este dincolo de concurență în orice caz. În toată istoria explorării spațiului, 18 persoane au murit.

V-am prezentat sistemele de calcul al siguranței transporturilor și v-am introdus în cursul anchetelor sociologice. Acum, podeaua este a ta. Ce mijloc de transport este de preferat pentru tine? Asteptam comentariile voastre!