Cine trece prima dată de poliția rutieră. Pregătirea - caracteristici importante

Examenul de permis constă din trei părți: teorie, conducere pe șantier și conducere prin oraș. Pentru mulți candidați la șoferi, este ultima etapă care pare cea mai dificilă, deoarece nu este ușor pentru începători să navigheze pe drum. Să ne uităm la succesiunea acțiunilor și câteva secrete care te vor ajuta să devii proprietarul râvnitului certificat.

Acordați atenție pregătirii pentru conducere. Îmbrăcați-vă cât mai confortabil, astfel încât lucrurile să nu vă restricționeze mișcările. Alege pantofi pe care i-ai plimbat de mai multe ori și simte bine pedalele. Dacă este posibil, nu luați cu dvs. genți de mână, umbrele sau alte accesorii care nu pot fi puse în buzunare. În caz contrar, gândurile despre cum să nu uiți ceva în mașina altcuiva te pot împiedica să te concentrezi asupra principalului lucru. Fii unul dintre primii care susțin examenul. În acest moment, încă nu ești epuizat de așteptările și grijile lungi, iar important este că și inspectorul este proaspăt. Nu va găsi de vină în lucrurile mărunte sau nu va mormăi pentru că este obosit. În plus, există o opinie că examinatorul are un plan specific pentru numărul de trecători, astfel încât până la sfârșitul zilei poate să nu conteze un rezultat complet bun. În sfârșit, te-ai trezit pe scaunul șoferului. Testul începe chiar acum, chiar înainte de a apăsa pedalele. Comportați-vă calm și încrezător. Efectuați acțiunile în această ordine:

1. Reglați scaunul.
2. Reglați oglinzile (vedere laterală și spate).
3. Pune-ți centura.
4. Aprindeți luminile de zi sau faza scurtă.
5. Scoateți frâna de mână dacă stați pe un teren plan. Când bănuiți că mașina se poate rostogoli înapoi, trageți cu frâna de mână.
6. Porniți motorul.
7. Activați rotația corespunzătoare.
8. Utilizați oglinda laterală pentru a vă asigura că nu interferați cu alte mașini și treceți pe banda de circulație.

Luați banda din dreapta și conduceți cu o viteză medie de cel puțin 40 km/h. Nu vei primi laude pentru verificarea vitezometrului la 30. Arată-i inspectorului cât de bine te descurci cu cutia de viteze și ambreiajul. Dacă în față se află un vehicul navetă și este pe cale să se oprească pentru a debarca pasagerii, nu vă opriți în spatele acestuia sub nicio circumstanță. Trebuie să depășiți autobuzul în timp ce utilizați semnalizatorul de viraj stânga. În general, distanța de testare este concepută pentru a testa cele mai importante abilități de conducere. Probabil că veți întâlni un întors (întors), semafoare, treceri de pietoni, linii de tramvai, marcaje complexe și o abundență de indicatoare rutiere. Toate acestea trebuie observate și la care se răspunde în timp util. Lasă locul altor mașini atunci când este nevoie, nu depășiți limita de viteză și aveți grijă. Iar dacă găsești informații despre traseele pentru examen în poliția rutieră, studiază cu atenție toate opțiunile pentru a le putea depăși fără probleme. Când primiți comanda „stop”, analizați situația: este cu adevărat permisă oprirea aici? Dacă nu, continuați, în ciuda obiecțiilor inspectorului. Acesta ar putea fi un truc pentru un alt test de cunoaștere a regulilor de circulație. După cum înțelegeți, provocările examinatorului sunt posibile în orice moment și nu doar atunci când sunt oprite. Vi se poate cere să faceți o viraj greșit, să adăugați gaz la o viteză de 60 km/h, să depășiți în zona unui semn „interzis depășire” și așa mai departe. De aceea este necesar să înveți regulile, și nu formularea răspunsurilor la bilete.

Puteți și ar trebui să primiți râvnitul certificat de permis de conducere dintr-o singură atingere. Și deși, conform statisticilor, în fiecare an mai puțini candidați șoferi trec prima dată testul, este dificil, dar accesibil! Important este să alegi școala de șoferi potrivită, să te pregătești, să te instalezi și... treci!

Cum să obțineți un permis de mașină. Etape

1. Răspuns la întrebări privind biletele privind regulile de circulație. Timpul necesar este alocat studierii regulilor de circulație, astfel încât este mai ușor să promovați această secțiune a examenului;
2. Demonstrarea abilităților de conducere adecvate pe pista de curse. Mișcările memorate, secțiunile și sarcinile exersate facilitează trecerea acestei secțiuni;
3. Conducere practică într-un mediu urban. În aceste condiții, este necesară o atenție suplimentară, abilități și reacție la circumstanțe atunci când se deplasează.

Unde îmi pot lua permisul?

Conform noii legislații, aveți voie să alegeți să susțineți examenele de conducere unitate de control al siguranței rutiere, care este potrivit candidatului după regiune sau alte calități. Acest lucru se aplică numai cetățenilor țării. Străinii sunt limitați de legea migrației, li se permite să susțină examene pentru permisul de conducere la locul de înmatriculare. Școlile de șoferi primesc permisiunea de la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației pentru a se asigura că flota lor de vehicule respectă cerințele legale. Mașinile trebuie să fie echipate cu dispozitive de monitorizare video și foto.

De ce ai nevoie pentru a-ți trece licența?

Autopregătirea, conform noilor reguli, nu dă dreptul de a susține examene. Învață la o școală de șoferi– obligatoriu, admiterea la examene este permisă doar candidaților care au urmat un curs de conducere în instituții de învățământ specializate. De aceea, este atât de important să alegeți o școală de șoferi ai cărei cadeți au demonstrat rezultate pozitive la examene prima dată. Internetul poate ajuta aici. Factorul determinant va fi selectarea instructorului. Este indicat să vă împrietenești cu instructorul, pentru ca Maestrul să nu devină un Mentor enervant. În plus, este asamblat un pachet pentru a primi documentul pentru prima dată și pentru a relua examenul:

• pașaportul candidatului;
• permis de conducere pentru vehicule (pentru șoferi);
• declarația candidatului (eventual în formă electronică);
• adeverință de sănătate cu concluziile comisiei medicale, permis de conducere;
• Șoferii prezintă un certificat de absolvire a cursurilor de pregătire avansatăexcelență profesională
• candidații cu vârsta sub 16 ani oferă permisiuneapărinţii sau alţi reprezentanţi legali, cu excepţia cazurilor în care candidatul a încheiat o căsătorie legală.

Este necesară plata unei taxe de stat, dar o chitanță de plată este prezentată la primirea certificatului.

Documentele depuse sunt revizuite și se stabilesc data, ora și locul examenelor.

Examen – de la prima încercare!

1.Cunoștințe regulile de circulatie sunt baza pentru formarea unui viitor șofer. Colecții de reguli de circulație și teste sunt achiziționate din librării, chioșcuri și magazine online. În timpul examenului, întrebările dublează testele, dar sunt prezentate într-o ordine diferită, mixtă. Puteți verifica cunoștințele dobândite pe site-ul Examen Reguli de trafic online. Cunoașterea părții teoretice este o trambulină pentru calm și, în cele din urmă, pentru trecerea cu succes!

1. Când susțineți examenul, purtați îmbrăcăminte confortabilă și largi și pantofi largi și durabili. Hainele potrivite vă vor ridica moralul și vă vor adăuga emoții pozitive.
2. Este indicat să susții examenul „pe creasta unui val”, printre primele. Potrivit statisticilor, cei care iau testul din primul eșalon au prioritate.
3. Nu este indicat să iei prea mult cu tine la examen. Atenția este concentrată pe lucrul principal și poți pierde un lucru necesar sau costisitor.
4. Nu uitați să reglați scaunul astfel încât să puteți conduce confortabil. Este greu să te agiți pe scaunul șoferului, având dificultăți în atingerea pedalelor de control.
5. Fixați-vă centura de siguranță înainte de a conduce. Această cerință este dictată de condițiile dure ale traficului modern de mare viteză. Nerespectarea acestei reguli va duce la reluarea examenului.
6. Conducerea începe numai cu luminile de zi aprinse sau cu farurile pe faza scurtă. Dacă nu știți dacă mașina este echipată cu lumini de zi, aprindeți farurile pentru faza scurtă. Regulile permit utilizarea combinată a acestor dispozitive de iluminat.
7. Nu uitați de frâna de mână; înainte de a începe să vă deplasați, nu pe o pantă, mașina este scoasă mai întâi de pe frâna de mână. Dacă mișcarea începe „în sus”, frâna de mână este aplicată. Abilitățile unei astfel de mișcări sunt exersate atunci când se efectuează exercițiul „Pasaj superior (alunecare)”.
8. Când începeți să conduceți, nu uitați să aprindeți lumina de viraj stânga, să evaluați situația din spatele mașinii prin oglinda retrovizoare și posibilitatea de a interfera cu alți utilizatori ai drumului. Dacă nu există obstacole, începem să ne mișcăm; dacă există un obstacol, cedăm. După ce începeți să vă mișcați, opriți virajul și deplasați-vă în direcția dată.
9. Când conduceți, păstrați calmul și respectați regulile de circulație. Vă rugăm să acordați atenție următoarelor greșeli comune făcute de candidații șoferi:

• încălcare prioritate pentru pietoni;
• nerespectarea permisviteză mișcări într-o situație specifică;
• executare incorectă se întoarceși inversări;
• neglijare prioritatea altor vehicule;
• intersecție linie de marcare continuă carosabil;
• este important să-i arătați examinatorului abilitățile și abilitățile dvs. de conducere foloseste cutia de viteze, alegând treapta potrivită pentru o anumită situație de conducere.

La oprire, este important să acordați atenție indicatoarelor. Aprindeți semnalizatorul din dreapta, lăsați drumul traficului care trece dacă există un obstacol și opriți mașina. Apoi opriți virajul, puneți vehiculul pe frâna de mână și scoateți centura de siguranță! A trecut!

Concluzie

Pentru viitorii proprietari de mașini, în căutarea râvnitelor „cruste”, lipsa de cunoștințe, abilități și entuziasm inutil duce la rezultate dezastruoase. Cunoașterea Regulilor Rutiere, suficientă experiență practică de conducere, dezvoltată în timpul conducerii cu un mentor profesionist, vă garantează că veți obține permisul prima dată. Alegerea este a ta. Noroc.

0 16 423




Am vrut să scriu „când nu am promovat prima dată”, pentru că nu cunoaștem oameni care ar putea trece imediat teoria, site-ul și orașul. Dar teoretic acest lucru este posibil, deci să fie „dacă”. Citiți trucurile de viață ale unui bărbat care a închiriat site-ul de două ori și a închiriat „orașul” de șase ori! Colega noastră Iulia Șevcenko ne împărtășește experiența ei neprețuită.

Am vrut să scriu „când nu am promovat prima dată”, pentru că nu cunoaștem oameni care ar putea trece imediat teoria, site-ul și orașul. Dar teoretic acest lucru este posibil, deci să fie „dacă”. Citiți trucurile de viață ale unui bărbat care a închiriat site-ul de două ori și „orașul” de șase ori! Colega noastră Iulia Șevcenko ne împărtășește experiența ei neprețuită.

Alegerea unei școli de șoferi

Drumul către drepturile tale prețuite începe cu o școală de șoferi. De obicei, este ales lângă casă sau serviciu. Sfatul meu: alege o scoala de soferi cat mai aproape de sectia politiei rutiere unde vei sustine testul. De exemplu, școala mea de șoferi este legată de două departamente de poliție rutieră - Strogino și Annino. Strogino este mai aproape, așa că mi-am dat examenele acolo. Dar am condus prin Voikovskaya, nu departe de casă și de serviciu. Desigur, a fost util, m-am obișnuit cu șofatul și am dobândit abilități de conducere. Dar este mult mai util să te simți confortabil pe traseul examenului.

Un bonus suplimentar este că vei învăța de la instructori care cunosc toate complexitățile promovării examenelor, deoarece comunică cu inspectorii de poliție rutieră. Cu siguranță îți vor oferi câteva trucuri de viață.

Așa că a trebuit să iau 8 lecții suplimentare de la instructori specializați în acest traseu special de examen.

Al doilea punct important: aflați câte zile este dispusă să acorde școala de șoferi pentru promovarea examenelor de poliție rutieră. De exemplu, în cazul meu a fost de 1-2 ori pe lună. Și dacă nu aveți timp să vă înscrieți sau nu vă puteți înscrie în ziua stabilită, va trebui să așteptați încă o lună.

Astfel, procesul de obținere a drepturilor este întârziat și mai mult. Mergeți la o școală de șoferi unde susțin examene de 1-2 ori pe săptămână.

În timp ce înveți la o școală de șoferi

Nu vă fie teamă să schimbați instructorii. Nu ți-a plăcut unul, simți că nu se potrivește, dacă nu-ți place, simți-te liber să-l schimbi. Acest lucru determină nu numai cât de repede vei promova toate examenele, ci și cum vei fi învățat (sau nu) să simți mașina și să evaluezi situația drumului. Și acest lucru este mult mai important decât „tragerea” în poliția rutieră și obținerea crustei râvnite.

Schimbarea instructorilor auto este, de asemenea, bună, deoarece vă oferă posibilitatea de a conduce diferite mașini. Deși școlile de șoferi percepe bani pentru depunerea unei mașini la examen, probabilitatea ca tu să conduci mașina în care ai studiat tinde să fie zero. După calculele mele, din momentul în care am intrat la școala de șoferi și până când am primit permisul, am condus vreo 10 mărci de mașini. Și nu este ușor, vă spun. Încercați să simțiți dimensiunile break-ului Škoda Octavia atunci când ați mai stat doar într-un Renault Logan.

De regulă, nu există probleme cu examenele interne ale școlii de șoferi. Pot fi necesare lecții suplimentare cu un instructor contra cost dacă picăți partea practică, dar mai devreme sau mai târziu toată lumea va susține examenul de poliție rutieră.

Teorie

De fapt, cea mai ușoară parte a examenului de poliție rutieră - este chiar surprinzător de ce nu-l eșuează.

Poți să descarci programul pe telefon și să înveți biletele imediat ce ai timp liber: la metrou, în pauza de masă, înainte de culcare.

Este convenabil să te antrenezi pe site-ul web al poliției rutiere, există testul de examen în sine și 40 dintre cele mai dificile întrebări, poți citi teoria chiar acolo. În general, simulatoarele de examene sunt un lucru grozav. De îndată ce începi să treci fără erori de trei ori la rând, poți considera că ești pregătit pentru teorie în poliția rutieră.

Dar se întâmplă necazurile și să presupunem că ți s-a întâmplat ție: te-ai nervos, ai greșit și nu ai trecut. Nu-ți face griji, chiar dacă ești complet șocat de ceea ce s-a întâmplat și mergi acasă, școala de șoferi te va înscrie pentru a relua examenul într-o săptămână.

Zonă

Următoarea etapă este o pistă de curse sau, după cum spun oamenii, un loc de joacă. De multe ori se ia în aceeași zi cu teoria, uneori trebuie să-ți aștepți rândul câteva ore, așa că ia cu tine apă și o gustare: sandvișuri, banane, ciocolată.

Ați antrenat exercițiile care trebuie trecute cu un instructor de școală de șoferi. Vă voi spune despre caracteristicile trecerii acestei etape.

Ascultă-l pe inspector! Vei fi nervos, este inevitabil, dar încearcă să te concentrezi și să nu ratezi informații valoroase. Inspectorul vă va spune unde și cum să vă mutați, de câte ori puteți bloca etc. Apoi vi se va oferi posibilitatea de a vă pregăti. Reglați scaunul și oglinzile pentru a vă potrivi și nu uitați de frâna de mână!

Apoi inspectorul va da comanda „start” - pornește camera și pornește cronometrul. Trebuie să începeți în 30 de secunde. Sunt alocate 10 minute pentru a finaliza toate exercițiile.

Vă sfătuiesc să conduceți cu viteză minimă și să vă opriți înainte de fiecare manevră. Pot exista gropi pe circuit, inclusiv în apropierea liniilor de marcare; în plus, unele zone au o pantă ușoară, așa că monitorizați constant pedala de frână.

Să presupunem că ești un erou și treci ambele părți simultan. Recomand cu căldură să stați și să închiriați „orașul” într-o săptămână. Din experiența mea, până când vine vorba de „oraș”, nervii vor fi deja destul de uzați, iar acest lucru va afecta cu siguranță rezultatul.

Și în ceea ce privește pregătirea pentru examene, este mai ușor să te concentrezi mai întâi pe antrenament pe site și, după ce ai promovat cu succes, să începi să patinezi traseul examenului cu un instructor.

Ei bine, dacă nu treci, ești binevenit într-o săptămână.

"Oraș"

Partea cea mai tulburătoare a examenului de conducere. Obiectiv, este cu adevărat cel mai dificil. Dar în unele puncte puteți așeza paie - vă spun acum.

Primul sfat: programați începerea studiilor școlii de șoferi, astfel încât examenele de poliție rutieră să aibă loc vara. De exemplu, am susținut pentru prima dată examenele pe 29 noiembrie, aproape iarnă. Iar primele trei încercări de a preda „orașul” au avut loc iarna. Plus că am mai închiriat site-ul de două ori. Îți aștepți rândul pe stradă; nu există cafenele, magazine sau chiar doar o bancă în apropiere (cel puțin în Strogino). Așteptarea durează de la o oră la infinit. Într-o zi am așteptat trei ore! Trei ore în frig, înfometat și nervos.

Prin urmare, mergi la școala de șoferi iarna, după Anul Nou. În timp ce îți termini studiile, treci examenele interne, este aprilie.

Îmbrăcați-vă călduros pentru vreme. Pantofii confortabili sunt o necesitate. Nici o băutură și o gustare nu va strica, dar nu exagerați. De obicei luam cu mine un baton de ciocolată, o sticlă de apă și cafea. Pe vreme caldă, ia cu tine un mic scaun pliant de tabără - crede-mă, toată lumea îți va invidia ingeniozitatea. Este și mai bine dacă cineva vine cu tine la examen într-o mașină. Puteți să stați acolo și să vă încălziți.

Vă sfătuiesc să faceți primele trei încercări de a obține permisul la școala de șoferi. În primul rând, acesta este un stres serios. Trebuie să ajungeți până la 8 dimineața; nu este clar unde să mergeți sau ce să faceți. Curatorul va explica și va arăta totul. În al doilea rând, dacă o școală de șoferi poate oferi o zi de examen în fiecare săptămână, vei putea finaliza toate reluările în termen de o lună și jumătate și vei obține permisul.

Potrivit statisticilor, majoritatea trec testul „oraș” la a treia încercare. Dacă nu funcționează, trimiteți singur documentele. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să iei cardul și certificatul și să le dai la o fereastră specială, unde vei fi înscris la următorul examen (după a treia încercare, fie de la școala de șoferi, fie de la poliția rutieră, ei semnează peste o lună, acestea sunt regulile). Am clarificat aceste puncte cu administratorii școlii de șoferi, ei vă vor îndemna și vă vor spune totul.

Dacă aveți întrebări, întrebați direct poliția rutieră. Oamenii de acolo sunt de fapt foarte receptivi și vă vor îndruma imediat unde trebuie să mergeți.

Permis de conducere în trei zile? Nu! Nu! Și din nou nu! Preda-l pe tine. Fundamental. Crezi că este imposibil? Nu aveți dreptate! Povestea mea este dovada acestui lucru. Da, am petrecut mult timp. Trecut la a treia încercare. Dar dacă aș fi știut despre unele dintre nuanțe, nu aș fi picat primul examen. Așa că nu repeta greșelile mele. Doar dă-ți capul!

Sarcina nr. 1: mergeți la școala de șoferi

Din păcate, nu ne putem lipsi de asta astăzi; nu mai există educație externă. Din fericire, școlile de șoferi cu un program „special pentru tine” sunt un ban pe duzină. Politicile de preț variază. Costul mediu al cursului fără plăți suplimentare pentru un manual este de 33.000 de ruble, pentru un automat - 35.000 de ruble. Nu încerca să găsești mai ieftin - cel zgârcit plătește de două ori!

La un moment dat, am făcut o greșeală cu Școala Centrală de Soferi din Moscova și cât de frumos a început totul... Teorie pentru 8.000 de ruble, practică - luați cât aveți nevoie, minim - plata pentru patru lecții pentru 700 de ruble. fiecare, restul - direct cu instructorul. După cum s-a dovedit mai târziu, un examen centralizat costă încă 6.500 de ruble, iar conducerea pe traseul poliției rutiere costă 1.000 de ruble. clasă. În urma acestei calcule, dați cel puțin 40.000 de ruble. si ca un cadou - senzatia de a fi furat! Neplăcut. Cu această instituție de învățământ, nu am ajuns la poliția rutieră și, după ce am vorbit cu instructorul, mi-am pierdut complet încrederea în mine ca șofer.

Sarcina nr. 2: călărește calul de fier

Este bine dacă ai abilități inițiale de conducere, este deja mai ușor. O mare parte din succesul tău depinde de instructor. Am avut noroc cu acesta. În mod clar, competent, calm. „Totul se va rezolva”, mi-a spus el și mi-a dat o anumită libertate, ținând piciorul pe frână.

Important! Du-te în oraș. Orașul este cea mai bună platformă. Insistați dacă instructorul dumneavoastră rezistă. Ai dreptul să-ți dai banii. În plus, există cel puțin cinci clase de-a lungul traseului examenului. Stăpânește partea cea mai dificilă - întoarceri și mișcare în cerc. Câștigă încredere.

Fiți pregătiți - există o mulțime de contravenienți! Nimănui nu-i pasă de regulile de circulație! Și te vor tăia și te vor blestema, e bine dacă nu primesc bâta! Ca răspuns la indignarea mea, instructorul a spus: „Noi (școala de șoferi) predăm ca să dai examenele de poliție rutieră. În viață, este imposibil să conduci conform regulilor.” Îmi pare rău, dar acesta este un fapt.

Sarcina nr. 3: trece examenul intern la o școală de șoferi

Aceasta nu este o simplă formalitate. Un coleg de clasă a făcut trei greșeli la biletul teoretic și nu a fost admis la poliția rutieră. A trebuit să așteptăm încă două săptămâni până data viitoare. Așa că învață teoria, pregătește-te să conduci. Totul este ca un adevărat examen.

Cerințele stricte sunt absolut corecte. Conducerea este o afacere responsabilă. Trebuie să fii atent, sunt oameni în apropiere. Dacă nu ești pregătit, învață! În plus, școlile de șoferi primesc pedepse de la poliția rutieră pentru elevii nepăsători. Cursurile auto sunt o afacere profitabilă și nu vor să-și piardă licența.

Sarcina nr. 4: trece cu succes examenul de poliție rutieră

Puteți! Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de:

1. Rezolvați fiecare bilet teoretic de cel puțin 4 ori. Sunt 40 de bilete în total. Rezolvați pe hârtie. În aplicațiile electronice, există posibilitatea de a pierde o serie de întrebări. Este suficient timp pentru pregătire, de la începerea cursurilor până la promovarea examenului - 3-4 luni.

Conform regulilor care au intrat în vigoare în septembrie 2016, puteți face două greșeli pe un bilet de 20 de întrebări, dar pentru fiecare dintre ele vi se vor adăuga încă cinci întrebări! Și aici cu siguranță nu poți greși.

1. Faceți exerciții pe circuit. Totul este simplu aici. Conurile stau nemișcate și nu se mișcă nicăieri. Nu credeți dacă cineva spune că distanța dintre stâlpi este mai mică decât era la școala de șoferi. Distanța este aceeași. Categoric. Totul este în conformitate cu standardele GOST. În această etapă, poți doar să „eșezi” singur.

Inspectorii folosesc un singur truc. Într-o parcare paralelă. Înainte de a începe exercițiul, ei parchează mașina aparent drept, dar nu încape în buzunar. Îmbrățișează-te în partea dreaptă și ură! Ești în buzunar. Vedeți desenul, rămâneți aproape de linia roșie, dar nu atingeți conul cu oglinda.

Din septembrie 2016, un șofer candidat trebuie să efectueze cinci exerciții: un pasaj superior, parcare paralelă, intrarea într-o cutie înapoi și două elemente de manevră într-un spațiu restrâns (aceasta poate fi o întoarcere într-un spațiu restrâns, o viraj de 90 de grade). , sau un „șarpe”).

1. Conduceți prin oraș fără a obține puncte de penalizare. Acesta este testul principal. Indiferent de câte ori vei conduce pe traseul poliției rutiere, situația pe șosea va fi diferită. Prin urmare, doar încredere și calm. Nu vă faceți griji, nu vă grăbiți, nu accelerați. Viteza ta maximă este de 40 km/h. Prezența unui inspector nu ar trebui să vă deranjeze.

Conform inovațiilor, conducerea va fi evaluată mai strict: a uitat să porți centura de siguranță - trei puncte, nu a lăsat un pieton să treacă - încă trei. Tot ce trebuie să faci este să obții cinci puncte pentru a merge acasă. O notă plăcută: inspectorul va fi pe bancheta din spate a mașinii, cu instructorul în fața ta. Va trebui să transpirați pe traseul de testare timp de aproximativ 30 de minute.

În ceea ce privește întrebarea de interes pentru toată lumea, care a devenit deja o declarație: „Inspectorii ucid pe toată lumea”, răspunsul este negativ. Inspectorii nu sunt doborâți. Mai mult, toate mașinile sunt echipate cu DVR-uri care înregistrează drumul și evenimentele din interiorul mașinii. Toate conversațiile sunt înregistrate. Trebuie să recunoaștem că noi înșine facem greșeli. Fi onest cu tine insuti. Desigur, orașul este o roată de ruletă. Nu știi care va fi situația traficului, ce fel de șoferi vor fi în jurul tău. Urmați regulile de circulație, exersați cât mai mult pe traseu și totul se va rezolva cu siguranță.

În ceea ce privește istoria mea, am trecut cu ușurință teoria și platforma prima dată. De ce orașul din a treia? Prima încercare a fost o grabă banală, am început să răsuc volanul prea devreme când făceam un viraj, drept urmare raza era mică și eram în trafic din sens opus. Cinci puncte - ne vedem din nou. A doua încercare: conduceam, totul era bine, fără greșeli, iar apoi pe sensul giratoriu am fost blocat, inspectorul a apăsat frâna pentru a evita deteriorarea mașinii. Crearea unei urgențe - cinci puncte de penalizare și la revedere. A treia încercare - aici am ținut cont de experiența amară, am urmărit o grămadă de videoclipuri cu traseul examenului pe YouTube și am fost complet înarmat. Si am trecut! Vizionarea videoclipurilor este obligatorie. Au fost analizate tot felul de situații.

Pregătește-te pentru ca examenul să dureze cel puțin o jumătate de zi și uneori o zi întreagă. Un certificat medical costă aproximativ 500 de ruble, plus alte 500 de ruble. pentru ca nu esti inregistrat la un dispensar de psiho- si droguri (te duci singur la ei, te prezinti acolo cu chitanta deja platita, plata doar prin banca). Taxa de stat pentru obținerea permisului de conducere este de 2.000 de ruble; din ianuarie 2017, tariful va crește la 3.000 de ruble.

După ce ai trecut prin toate aceste suișuri și coborâșuri, ia aer în piept: a mai rămas o ultimă sarcină.

Sarcina #5: Obțineți un permis de conducere

Machiaj și coafură frumoase - de aici ar trebui să începeți.

Dar serios, pentru a nu sta o jumătate de zi la poliția rutieră, luați un bilet prin portalul Gosuslugi - veniți la ora stabilită și după 15 minute simțiți-vă liber să vă urcați la volanul unei mașini. Ai deja drepturi!

Și, desigur, nu m-am putut abține să nu mă întreb cât ar costa să ajut la obținerea permisului de conducere. Site plus oraș - aproximativ 22.000 de ruble, orașul - 15.000 de ruble, teoria în orice caz este închiriată independent și gratuit.

Dacă decideți să vă urcați curând la volanul unei mașini personale, atunci va trebui să urmați un antrenament la o școală de șoferi și apoi să treceți examenul de conducere la poliția rutieră. Acesta este examenul care stabilește nivelul de cunoștințe teoretice ale unui cetățean care solicită dreptul de a conduce un vehicul, iar promovarea examenului de conducere la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Circulației permite identificarea aptitudinilor practice ale viitorului șofer. Pe baza rezultatelor părților teoretice și practice ale examenului, se eliberează permisul de conducere în cazul absolvirii cu succes.

De câțiva ani, în toate regiunile Rusiei au intrat în vigoare reguli uniforme, care definesc procedura de promovare a examenului pentru dreptul de a conduce un vehicul și procedura de eliberare a permisului de conducere. Aceste reguli sunt stabilite prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 octombrie 2014 N 1097 „Cu privire la admiterea la conducerea vehiculelor” (împreună cu „Regulile pentru efectuarea examinărilor pentru dreptul de a conduce vehicule și eliberarea permiselor de conducere”) și acestea sunt valabile în toate entitățile constitutive ale Federației Ruse.

Care sunt noile reguli pentru promovarea examenului de poliție rutieră în 2019?

Cei care doresc să devină șofer cu drepturi depline ar trebui să înțeleagă cu atenție schimbările importante care au intrat în vigoare în ultimii ani și sunt multe dintre ele. Am colectat pentru dvs. modificări ale regulilor de promovare a examenului de poliție rutieră, care sunt relevante pentru 2019:

• Dacă locuiți în Rusia în mod permanent și decideți să vă luați permisul, atunci această procedură poate fi efectuată acum la orice unitate de examinare a Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din orice regiune a Federației Ruse.
• Dacă un cetățean are deja experiență de conducere și permis, dar a promovat examenul pentru a conduce un vehicul cu transmisie automată, atunci îi este interzis să conducă o mașină cu transmisie manuală. Pentru a face acest lucru posibil, trebuie să promovați examenul corespunzător și să primiți nota corespunzătoare de la universitate.
• Examenul teoretic la politia rutiera presupune rezolvarea a 20 de lucrari de examen din patru blocuri tematice de cinci intrebari in 20 de minute (clauzele 92, 93 din Regulamentul Administrativ). Dacă ați făcut 1 greșeală sau 2 greșeli în blocuri diferite sau nu ați putut răspunde la 1 întrebare sau 2 întrebări în blocuri diferite, conform noilor reguli vi se oferă posibilitatea de a răspunde la întrebări suplimentare (clauzele 98, 99 din Regulamentul Administrativ) . Deci trebuie sa raspunzi corect
  - cinci întrebări dintr-un bloc tematic suplimentar în 5 minute - dacă ați greșit sau nu ați răspuns la o întrebare;
  - zece întrebări dintr-un bloc tematic suplimentar în 10 minute - dacă ați făcut două greșeli în blocuri tematice diferite sau nu ați răspuns la două întrebări în blocuri tematice diferite sau ați greșit o singură întrebare și nu ați răspuns la o întrebare în blocuri tematice diferite. Dacă, în timpul suplimentar alocat, ați răspuns corect la întrebări tematice suplimentare, atunci vi se va acorda o notă „PASS”.
• Dacă una dintre cele trei părți ale examenului este promovată, atunci rezultatele pozitive sunt valabile timp de 6 luni.
• Dacă una dintre părțile examenului nu este promovată, atunci prima reluare este posibilă numai după 7 zile (clauzele 9, 11 din Regulile pentru efectuarea examinărilor pentru dreptul de a conduce vehicule și eliberarea permiselor de conducere)
• Dacă una dintre părțile examenului nu este promovată la a treia încercare, atunci o reluare este programată nu mai devreme de 30 de zile mai târziu. Astfel, prima reluare este la 7 zile de la prima încercare nereușită, a doua reluare nu mai devreme, decât după 14 zile, a treia după 44 de zile, după 74 de zile, 104 zile, 134 de zile și ultima reluare după 164 de zile. După aceste încercări, teoria trebuie reluată!
• Au început să li se impună noi cerințe examinatorilor și au devenit mult mai stricte. Persoanele cu studii superioare care au împlinit vârsta de 25 de ani au voie să susțină examene. Aceștia trebuie să aibă permis de categoria exactă pentru care se susțin examenele practice de conducere. A crescut și experiența de conducere pentru examinatori - trebuie să fie de cel puțin 5 ani.
• Autoformarea este acum imposibilă, iar viitorii șoferi sunt obligați să urmeze o pregătire de specialitate la o școală de șoferi.
• Trecerea examenului este acceptabilă pe vehiculele cu transmisie manuală și automată.
• Acum puteți aplica electronic pentru admiterea la examen. Acest lucru se poate face prin site-urile web ale poliției rutiere din regiunea dumneavoastră sau pe site-ul Portalului Serviciilor Publice Unificate.
• S-au făcut relaxări pentru persoanele cu dizabilități. În conformitate cu reglementările medicale, pentru cetățenii din această categorie, examinările practice vor fi efectuate în vehicule echipate cu echipamente speciale.
• Persoanele mai tinere pot aplica acum pentru o licență - vârsta minimă a scăzut și are 16 ani. Dar dacă tinerii nu au încă 18 ani, atunci pentru a promova examenele și a obține licența, este necesar ca reprezentanții lor legali (administratori, părinți, tutori) să își dea acordul scris.
• Pentru a obține drepturi din categoriile „D”, „Tm”, „Tb” și subcategoria „D1” o persoană trebuie să aibă vârsta peste 21 de ani.
• Pentru a obține permise de categoriile „BE”, „CE”, „DE”, sunt permise persoanele care au dreptul de a conduce vehicule din categoriile „B”, „C”, „D” timp de cel puțin 1 an.
• Una dintre actualizările importante ale procedurii de promovare a examenelor în poliția rutieră a devenit oportunitatea pentru examinați de a filma procesul de promovare a examenului de conducere pe video, ceea ce poate ajuta la rezolvarea problemelor controversate atunci când apar.

Ce acte trebuie să strângi pentru a susține examenul de permis de conducere la poliția rutieră?

Pentru a obține un nou permis de conducere, trebuie să colectați următorul pachet de documente pe care să îl depuneți la poliția rutieră (atât pentru primul examen, cât și în cazul reluării permisului):

1. Pașaport;
2. Permis de conducere (dacă este disponibil);
3. O cerere scrisă de mână sau trimisă electronic;
4. Încheierea comisiei medicale;
5. Certificat de absolvire a pregătirii la o școală de șoferi;
6. Dacă cetățeanul care eliberează permisul are vârsta sub 18 ani, atunci este necesar să obțineți permisiunea părinților sau a reprezentanților legali. Acest lucru nu se aplică cazurilor de emancipare a persoanelor căsătorite.

Nu trebuie să luați cu dvs. chitanța pentru plata taxei de stat. Pachetul de documente depus va fi revizuit, după care se vor atribui o dată, oră și loc pentru examenele practice și teoretice.

Cum se promovează examenul teoretic privind regulile de circulație (rezolvarea de carduri)?

Pentru a obține permisul dorit, trebuie să treci de 3 etape de testare: partea teoretică, confirmarea abilităților inițiale în conducerea unui vehicul, testarea practică a cunoștințelor în condiții reale de drum. Să ne uităm la fiecare parte în detaliu. Când susții testul teoretic, trebuie să știi:

• Reguli de circulație stabilite pe teritoriul Federației Ruse.
• Standardele legislative ale Federației Ruse referitoare la siguranța rutieră.
• Un set de reguli pentru acordarea primului ajutor persoanelor implicate într-un accident.
• Prevederi de bază privind omologarea vehiculelor pentru exploatare.
• Cadrul legislativ privind toate tipurile de răspundere a conducătorului auto: civilă, administrativă și penală.
• Bazele conducerii în siguranță.

Categoriile de mai sus sunt prezentate sub formă de întrebări emise pe bilete. Acestea din urmă, la rândul lor, includ 20 de întrebări la care trebuie să se răspundă în douăzeci de minute. Este permis să răspundă la sarcini în orice ordine.

Rețineți că, dacă ați făcut o greșeală și ați făcut clic pe ceea ce credeți că este un răspuns incorect din întâmplare, atunci vi se oferă posibilitatea de a vă corecta răspunsul, dar răspunsul la „întrebarea cardului” selectat în timpul corectării nu poate fi corectat.

Partea teoretică a examenului de permis de conducere se consideră nepromovată dacă:

• a făcut 3 greșeli în răspunsul la întrebările de bază în timpul alocat;
• in timpul alocat au facut doua greseli intr-un bloc tematic sau nu au raspuns la doua intrebari intr-un bloc tematic;
• în timpul alocat, au făcut o greșeală când au răspuns la întrebările din blocuri tematice suplimentare;
• atunci când răspundeau la întrebările de pe bilet, au folosit cheat sheets, un telefon/tabletă (alte mijloace tehnice) sau sfaturi de la alte persoane;
• a părăsit examenul (sau a refuzat să răspundă la foaia de examen).

Dacă sunteți unul dintre norocoși și ați promovat cu succes partea teoretică, veți avea voie să susțineți examenul practic - conducere pe o pistă de curse.

Cum decurge partea practică a examenului de la pista de curse?

Pentru ca un viitor șofer să confirme abilitățile de conducere dobândite în timpul studiilor, acesta trebuie să promoveze un examen practic, care se desfășoară în spații închise și piste de curse special echipate. Instructorul vă va cere să efectuați o serie de exerciții de bază pe care le cunoașteți și le-ați practicat în școala de șoferi. Există o regulă aici: exercițiile încep la linia marcată „Start”, fără a trece marcajul „Stop”. În timpul examenului, există un sistem de puncte de penalizare, iar pentru fiecare încălcare, inspectorul va acorda un punct. Dacă ai finalizat sarcinile de conducere și ai confirmat abilitățile de bază pe care le-ai dobândit, treci la următoarea etapă și „ieși” pe drum pentru a susține un test de conducere în condiții reale de trafic.

Conform noilor reguli, examinatorul poate cere candidatului să efectueze cinci exerciții pe site. De exemplu, pentru a promova examenul practic pentru dreptul de a conduce vehicule din categoriile „B”, „C” și „D” și subcategoriile „B1”, „C1” și „D1” acestea sunt următoarele exerciții: Nr. 4 „ Oprirea și începerea deplasării în pantă” , Nr. 5 „Manevrarea într-un spațiu restrâns”, Nr. 6 „Deplasarea și manevra în marșarier, intrarea într-o casetă în marșarier”, Nr. 7 „Parcarea unui vehicul și părăsirea unui loc de parcare , parcare pentru încărcare (descărcare) pe o rampă de încărcare (platformă) , oprire pentru îmbarcarea sau debarcarea în siguranță a pasagerilor”, exercițiul nr. 8 „Tranzitarea unei intersecție controlată” (pentru piste de curse automatizate).

Cum să treci practica de conducere în oraș

La ce se va aștepta persoana examinată? Urcă-te la volan și conduce cu încredere pe drumul orașului. Cel mai adesea, instructorul selectează secțiuni ale traseului situate în centrul unei zone populate, iar acest lucru se face cu scopul de a identifica nu numai cunoștințele viitorului șofer cu privire la regulile de circulație, ci și abilitățile practice. În timpul traseului de examinare, instructorul evaluează temeinic capacitatea șoferului de a naviga pe drumurile reale ale orașului.

Pe drum, șoferul va întâlni treceri de pietoni, semafoare, marcaje rutiere, intersecții, opriri și un număr mare de indicatoare, așa că trebuie avută o atenție deosebită. Inspectorul care vă va examina poate crea o situație provocatoare pentru a vă evalua cunoștințele. De exemplu, vă va cere să efectuați o acțiune care încalcă regulile de circulație. Dacă nu evaluați situația la timp și vă dați seama că această solicitare nu poate fi îndeplinită sub nicio formă, atunci acțiunea dumneavoastră va fi considerată o greșeală gravă și va trebui să susțineți din nou examenul de conducere.

Dacă v-ați comportat competent pe parcursul traseului de examen și ați parcurs cu succes toate tronsoanele traseului orașului, vi se va elibera o licență corespunzătoare categoriei în care ați susținut examenele. Valabilitatea unui permis de conducere în Rusia este de zece ani.

Reluarea examenului de conducere

În cazul unei încercări nereușite de a depăși o porțiune a traseului orașului, viitorul șofer are dreptul de a relua, dar nu mai devreme de o săptămână de la încercarea eșuată. Să ne concentrăm asupra faptului că partea teoretică a examenului va fi valabilă 6 luni, iar dacă în această perioadă nu ai timp să reluezi abilitățile practice de conducere pe șosea, atunci partea teoretică va trebui reluată. din nou. Dacă aparțineți grupului „ghinionist” și nu ați putut trece niciun examen la a treia sau mai multe încercări, atunci vi se va acorda timp să vă odihniți înainte de o nouă „bătălie”. Această perioadă va fi de treizeci de zile.

Momentul reluării examenului în poliția rutieră este de așa natură încât prima reluare este programată la 7 zile de la prima încercare nereușită, a doua reluare nu mai devreme după 14 zile, al treilea după 44 de zile, după 74 de zile, 104 zile, 134 de zile, iar ultima reluare poate fi programată după 164 de zile.

Cum să obțineți un permis de conducere internațional

Dacă decideți să obțineți un permis de conducere internațional, atunci va trebui să colectați un mic pachet de documente și să îl duceți la poliția rutieră. Iată lista:

• Pașaportul unui cetățean al Federației Ruse;
• Cerere pentru obținerea permisului de conducere internațional;
• permis de conducere rusesc;
• Fotografie color sau alb-negru pe hârtie mată (dimensiune 35x45 mm).

Pentru a obține un permis internațional, nu trebuie să treceți niciun examen - acestea sunt eliberate pe baza permisului de conducere rusesc al șoferului. Perioada de valabilitate a drepturilor internaționale este de trei ani, dar nu pot fi valabile mai mult decât perioada specificată în drepturile rusești.

Unde are loc instruirea pentru permis de conducere?

Trecerea examenelor de poliție rutieră poate avea succes chiar de prima dată, dar pentru aceasta, viitorul șofer ar trebui să fie bine pregătit teoretic și să practice abilitățile de bază de conducere într-o școală de șoferi. În 2014, a fost introdusă o inovație legată de programul de formare pentru viitorii șoferi. Începând cu 11 august 2014, în baza Ordinului Ministerului Educației și Științei al Federației Ruse din 26 decembrie 2013 N 1408 „Cu privire la aprobarea unor programe de formare profesională exemplară pentru șoferii de vehicule din categoriile și subcategoriile relevante” , au fost aprobate noi programe de formare pentru conducătorii auto care doresc să obțină permis categoriile:

• A - motociclete;
• A1 - motociclete ușoare cu cilindree a motorului de la 50 la 125 cmc. vezi si putere maxima pana la 11 kW;
• B - mașini a căror greutate maximă admisă nu depășește 3,5 tone și numărul de locuri, pe lângă scaunul șoferului, nu depășește opt;
• B1 - triciclete și cvadricicluri, în coloana 12 marcate suplimentar „AS” (cu sistem de control al automobilului) - dacă categoria „A” nu este deschisă și „MS” (cu sistem de control al motocicletei) - dacă categoria „B” nu este deschisă ;
• BE - mașini din categoria B cu remorcă, a căror greutate maximă admisă depășește 750 de kilograme;
• C - mașini cu o greutate maximă admisă mai mare de 3,5 tone, inclusiv cu o remorcă de până la 750 kg;
• C1 - include vehicule cu o greutate maximă admisă de la 3,5 la 7,5 tone;
• CE - vehicule categoria C cu remorcă a căror greutate maximă admisă depășește 750 de kilograme;
• C1E - autoturisme din categoria CE, a căror greutate maximă admisă depășește 3,5 tone dar nu depășește 7,5 tone;
• D - vehicule destinate transportului de pasageri și care au mai mult de opt locuri pe lângă scaunul șoferului, inclusiv cu remorcă de până la 750 kg;
• D1 - mașini echipate cu 9-16 locuri cu excepția șoferului;
• DE - un vehicul de categoria D cuplat la o remorcă, a cărui greutate maximă admisă depășește 750 kg, dar nu depășește 3,5 tone;
• D1E - autoturisme din categoria DE, a căror greutate maximă admisă depășește 3,5 tone dar nu depășește 7,5 tone;
• M - mopede, scutere, precum și cvadricicluri ușoare cu o capacitate a motorului de până la 50 de metri cubi. cm;
• Tm - tramvaie;
• Tb - troleibuze.

Acest document stabilește cerințe destul de stricte pentru școlile de șoferi, vehiculele de antrenament, zonele pentru exersarea abilităților de conducere de bază și echipamentele pentru clasă. Orice școală de șoferi care pregătește viitorii șoferi în abilități de conducere trebuie să primească acum o concluzie specială de la Inspectoratul de Stat Rutier prin care se confirmă respectarea programelor de pregătire stabilite de stat.

Foto: Maxim Blinov / RIA Novosti www.ria.ru

Ce include pregătirea școlii de șoferi?

• Pentru acei cetăţeni care primesc primul permis de conducere este oferit un curs de instruire de bază privind regulile de circulaţie. Acest modul conține o parte de informații semnificative constând din 84 de ore. În timpul instruirii, dobândești cunoștințe în domeniul legislației rutiere, înveți regulile de acordare a primului ajutor victimelor unui accident. Vor fi luate în considerare și diverse situații psihologice care apar pe drumurile orașului. O temă separată va fi dedicată bicicliștilor, copiilor, pietonilor, adică celor care sunt cel mai puțin protejați pe drum.
• Curs special – destinat șoferilor care au deja permis, dar doresc să susțină examene pentru obținerea permisului de o categorie suplimentară. Pentru ei nu este obligatorie parcurgerea unui curs de bază, iar această categorie de șoferi este instruită pe materiale pentru categoria cerută.

Datorită faptului că au fost introduse noi cerințe, toate școlile de șoferi sunt obligate să susțină un examen intern pentru a verifica cât de mult au însușit viitorii șoferi cunoștințele teoretice dobândite în perioada de pregătire. De asemenea, vor fi testate abilitățile de bază de conducere. După finalizarea cu succes a pregătirii, absolvenții primesc un certificat de absolvire cu succes a școlii de șoferi, care ar trebui păstrat în cazul în care trebuie să vă restabiliți permisul în cazul în care acesta este pierdut sau furat.

Este posibil să cumpărați drepturile? Cât costă un permis de conducere?

Sunt cetățeni care nu doresc să urmeze o pregătire de lungă durată într-o școală de șoferi, sunt prea leneși să „transpire” trecerea examenelor, acești cetățeni iresponsabili sunt cei care pun întrebarea: „Este posibil să cumperi un permis?” Obținerea drepturilor în mod ilegal, judecând după numeroasele oferte de pe anumite site-uri de pe Internet, este posibilă. Dacă credeți acești escroci, prețul achiziționării plăcerii de a conduce variază de la 20.000 la 60.000 de ruble. Merită să vorbim despre garanțiile și securitatea unor astfel de tranzacții? La urma urmei, aceasta este o schemă complet ilegală pentru obținerea unui permis, indiferent de categorie, fie că este vorba de cumpărarea unui permis pentru a conduce o motocicletă, fie de încercarea de a promova un examen pentru categoria B pentru bani.Se pune întrebarea dacă aveți nevoie de acest risc ? Și care va fi rezultatul unei achiziții atât de dubioase și costisitoare fără a obține cunoștințele teoretice și abilitățile practice de conducere necesare?

Care sunt riscurile achiziționării unui permis de conducere?

• Cumpărarea de drepturi fără a trece prin lege este o infracțiune care se pedepsește cu o sentință penală.
• În megaloașele moderne, conducerea este dificilă chiar și pentru un șofer experimentat, ca să nu mai vorbim de începători.
• Dacă ați dobândit în mod ilegal un permis și ați ieșit pe șosea fără a urma un curs de pregătire legal, vă puneți nu numai viața în pericol de moarte, ci și viața pasagerilor, pietonilor și altor utilizatori ai drumului. Trebuie să înțelegi clar că dacă, din vina ta, are loc un accident în care oameni sunt răniți, atunci pentru tine situația se poate transforma în închisoare pentru câțiva ani! Merită riscul?

Desigur, fiecare alege singur dacă să se înscrie la o școală de șoferi sau să apeleze un anunț promițător pe internet pentru a cumpăra imediat un permis și a ocoli procedura de examen legal. Dar ar trebui să vă amintiți cât de multă responsabilitate cade pe umerii dumneavoastră când conduceți. Ai grijă de viața ta și a celorlalți utilizatori ai drumului – urmează cursul de pregătire necesar la o școală de șoferi și promovează cu onestitate examenele de permis, astfel încât să te simți calm și încrezător la volan!