Parcare in weekend in centru. Parcare in centru noaptea

Costul parcării în weekend la Moscova are propriile sale caracteristici.

Anterior, parcarea în centrul capitalei era gratuită: erau puține mașini și nu interferau cu pietonii sau alți utilizatori ai drumului.

Astăzi, majoritatea parcărilor au devenit plătite. Dar în weekend și sărbători mai sunt concesii. Veți afla despre ce zile nu trebuie să plătiți pentru parcare în acest articol.

In contact cu

Plată

Mulți șoferi au fost neîncrezători în primele parcări plătite, considerându-le o altă încercare de a atrage bani, dar acest lucru nu este în întregime adevărat.

O astfel de parcare este un loc special amenajat unde îți poți lăsa mașina în siguranță pentru o vreme, fără să te temi că vor încerca să o fure sau că va deranja pe cineva. Sunt echipate cu camere video și dispozitive pentru a înregistra tot ce se întâmplă în interior.

Preturile variaza in functie de locatie:

• în interiorul Garden Ring costul unei opriri pe oră va fi de 80 de ruble;
• în interiorul Boulevard Ring – 60 de ruble;
• în interiorul TTR - 40 de ruble.

Pentru cei care lucrează în birourile din apropiere, sunt furnizate sisteme de reduceri: de exemplu, dacă proprietarul unei mașini folosește parcare în interiorul Garden Ring în fiecare zi timp de o lună, va plăti doar 16 mii de ruble, pentru un an - 160 mii de ruble, Boulevard Ring va fi mai ieftin - 12, respectiv 120 de mii de ruble.

În același timp, puteți lăsa mașina cel puțin o zi: timpul petrecut nu este înregistrat.

Notă: Unele grupuri de cetățeni pot folosi parcarea gratuită: acestea includ persoane cu dizabilități, familii numeroase, participanți la Marele Război Patriotic și alte câteva categorii de cetățeni.

Pentru locuitorii clădirilor învecinate care folosesc parcarea noaptea, suma anuală va fi de numai 3 mii de ruble dacă parcarea se efectuează în timpul zilei. Pe timp de noapte - de la ora 20 la ora 8 dimineața - nu se plătește nicio taxă. Cu toate acestea, se pot elibera doar 2 permise per familie.

In timpul sfarsitului de sapamana

Proprietarii obișnuiți de mașini pot conta și pe ușurare. De exemplu, nu trebuie să plătească pentru o oră întreagă imediat după sosire: pot sta gratuit primul sfert de oră. Cu toate acestea, pentru restul timpului trebuie să plătiți în termen de jumătate de oră din momentul sosirii, în caz contrar se va percepe o amendă..

De asemenea, unele parcări oferă locuri gratuite pentru noapte: puteți vizualiza lista și afla în prealabil ora specifică de parcare pe site.

Însă mulți mai mulți moscoviți au fost mulțumiți de decizia de a face parcarea gratuită în weekend și sărbători. Acest lucru se datorează desfășurării diferitelor evenimente și vizite în capitală în afara programului de lucru, care sunt comune pentru multe familii. La urma urmei, plata pentru o zi (6-8 ore) poate costa 500-700 de ruble.

Din 2013, puteți parca gratuit duminica oricărei luni pe tot parcursul anului. Totuși, sâmbăta va trebui să plătiți ca de obicei.

Inițial, ambele zile libere au fost gratuite, dar din cauza faptului că multe birouri din centrul Moscovei erau deschise în aceste zile, iar parcările erau ocupate de angajați și nu de familii în vacanță, decizia a trebuit să fie abandonată.

De asemenea, puteți conta pe un loc gratuit în sărbătorile declarate oficial zile libere: sărbători mai, sărbători de Anul Nou, 8 martie și 23 februarie, Ziua Rusiei și Ziua Unității Naționale. Aceasta include, de asemenea, toate weekendurile asociate sărbătorilor și weekendurile amânate din cauza acestora.

Notă: Sâmbăta va fi zi liberă numai dacă vineri care o precedă cade într-o sărbătoare oficială: de exemplu, dacă ziua de 8 martie a fost sărbătorită vineri, atunci pe 9 martie, sâmbătă, puteți lăsa mașina fără să plătiți.

Despre zilele „gratuite” vă puteți afla în avans pe site-uri, iar acestea vor fi indicate și pe panourile de avertizare înainte de a intra în zona de parcare.

Particularități

Toate parcările sunt echipate cu indicatoare speciale care indică când nu se vor percepe taxe de parcare. Dacă șoferul plătește taxa, aceasta i se va returna.

Cu toate acestea, nu toată lumea va putea profita de ofertă. Dacă proprietarul are multe amenzi neplătite (mai mult de 3 pentru o anumită mașină), va trebui să plătească integral parcarea, chiar dacă a ajuns în ziua potrivită, în caz contrar i se va acorda o altă amendă.

Puteți verifica prezența amenzilor neplătite pe site-ul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației sau al Serviciilor de Stat, precum și printr-o aplicație specială pentru mobil. (Citiți despre cum să verificați amenzile pentru parcarea neplătită la Moscova.)

Conceptul de „parcare gratuită” devine la fel de anacronic pentru capitala Rusiei precum restaurantele McDonald’s. Dar parcare gratuită în Moscova poate fi încă găsită. Dedicat tuturor susținătorilor economisirii și iubitorilor de gratuități banale.

Când autoritățile de la Moscova au decis să plătească locurile de parcare, proprietarii de mașini au început să mormăie, dar s-au obișnuit rapid cu noua comandă. Iar când oficialii, ca experiment, au făcut gratuit parcarea la Moscova în weekend și sărbători, mormăiala și indignarea șoferilor s-au dispărut complet, ca un coșmar dimineața.

Parcarea cu plată este o practică comună în multe orașe din întreaga lume.

Fotografie top.rbc.ru

De atunci, viteza de circulație în interiorul Bulevardului și Inelelor Grădinii a crescut cu aproximativ 10-12%. Dar nu asta a impresionat autoritățile capitalei. Cifre complet diferite s-au dovedit a fi mult mai convingătoare: din noiembrie 2012, taxele de la parcarea plătită s-au ridicat la aproximativ 2 miliarde de ruble. Deci, moscoviții ar trebui să se aștepte ca „locul de parcare cu plată” să crească în curând semnificativ. În proiectul de buget al Moscovei pentru 2015-2017. Au fost promise 17 miliarde de ruble, care sunt planificate să fie strânse din parcări plătite. Un argument puternic pentru a continua golirea portofelelor șoferilor.

În capitală sunt din ce în ce mai puține locuri de parcare gratuite

Foto news.mail.ru

Începând cu 25 decembrie a acestui an, alte 454 de străzi din partea centrală a capitalei vor avea parcare cu plată, iar rezidenții din zone precum Aeroportul, Zamoskvorechye, Lefortovo, Maryina Roshcha, Taganka, Yuzhnoportovy și alții se vor putea „distra” inovațiile.

Experții sunt încrezători că în curând nu va mai rămâne nicio parcare gratuită la Moscova, dar până acum șoferii nu sunt pregătiți mental pentru asta și, prin urmare, li se oferă posibilitatea de a-și parca „calul de oțel” pentru nimic. Deci, unde și când puteți parca gratuit la Moscova?

Duminica este singura zi liberă

Mulți proprietari de mașini cred în mod eronat că parcarea gratuită în partea centrală a Moscovei este valabilă în weekend și sărbători. Totul este, în principiu, corect, dar cu un mic amendament: parcarea în centrul Moscovei în weekend este doar duminica. Instituția Publică de Stat „Administratorul spațiului de parcare din Moscova” raportează că principalul motiv pentru menținerea parcării cu plată sâmbăta este că traficul în aceste zile este comparabil ca intensitate cu traficul în zilele lucrătoare.

Nu se percepe taxă de parcare numai duminica și de sărbătorile legale

Fotografie top.rbc.ru

În plus, nu toată lumea își poate parca mașina la borduri gratuit duminica. Se pare că oamenii care au amenzi neplătite nu pot face asta. Debitorii sunt nevoiți să plătească chiar și de sărbători. Și nu ar trebui să sperați prea mult că guvernul va continua să practice „zile libere”. Îmi amintesc că Maxim Liksutov, viceprimarul Moscovei pentru Transport și Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere, a promis că taxele de parcare vor fi percepute doar pe Inelul Bulevardului. Ca urmare, din 25 decembrie, TTC va deveni o parcare uriașă cu plată, care în viitor se va răspândi doar în capitală.

Și avem o parcare în curtea noastră...

Situația cu curțile unde parcarea rămâne liberă este următoarea. Curțile sunt o zonă în care locuitorii își pot parca liber mașinile, firesc, cu respectarea regulilor de parcare care sunt prescrise în regulile de circulație.

În curțile de astăzi puteți vedea un adevărat pandemoniu auto.

Fotografie go-yo.ru

Cu toate acestea, de fapt, curțile au devenit din ce în ce mai recent o piatră de poticnire și o sursă de numeroase conflicte între „localnici” și „vagabondi”. Locuitorii din curți au început în masă să instaleze bariere și bolare, care sunt concepute pentru a împiedica parcarea angajaților birourilor adiacente curților.

Războiul dintre locuitorii curților și cei care doresc să-și parcheze mașinile continuă

Foto yabloko.ru

Și dacă Woland s-a plâns cândva că moscoviții au fost răsfățați de problema locuințelor, astăzi putem spune cu siguranță că au fost răsfățați, mai degrabă, de problema curții.

În conformitate cu „Cu privire la procedura de instalare a gardurilor în zonele locale din orașul Moscova”, a fost introdusă o procedură simplificată de instalare a barierelor. Dacă doriți să instalați o barieră pentru a interzice accesul vehiculelor neautorizate în curtea dvs., proiectul Moscow Parking Space vă sugerează să citiți următorul memoriu:

Locuitorii încep și câștigă

Dacă aveți o înregistrare la Moscova sau sunteți proprietarul unui spațiu de locuit în capitală, atunci parcarea gratuită în centrul Moscovei este destul de posibilă. Un permis de parcare rezident, care nu este altceva decât un abonament de parcare, are doar o legătură indirectă cu subiectul „parcare gratuită la Moscova”. Si de aceea. Pentru un astfel de permis, care dă dreptul la parcare 24 de ore din 24 în partea centrală a capitalei ruse, va trebui să plătiți 3.000 de ruble pe an. Cu toate acestea, pentru un oraș în care unele locuri de parcare costă 1.000 de ruble pe oră, acest lucru este practic nimic. Deci un permis de parcare rezident condiționat poate fi considerat drept la parcare gratuită oriunde în zona de parcare cu plată. Totuși, dacă tot vrei să parchezi absolut gratuit, atunci permisul îți dă acest drept, dar numai de la 20:00 la 8:00.

Pentru a obține acest document, trebuie să aveți un permis de ședere sau să închiriați locuințe într-o casă situată într-o zonă cu plată. În plus, proprietarul mașinii nu trebuie să aibă amenzi restante.

Să reamintim că, conform articolului 32.2 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, neplata penalităților în termen de 60 de zile de la intrarea în vigoare a deciziei în cazul unei încălcări administrative este considerată datorie.

Parcare socială: firimituri gratuite

În noua zonă de parcare cu plată din afara Inelului Grădinilor există deja sau vor apărea în curând parcări gratuite care sunt concepute pentru un număr minim de locuri de parcare. La ce te mai poți aștepta de la componenta socială a locuirii în capitală? Mai jos vă sugerăm să vă familiarizați cu listele de parcări gratuite pentru segmentul social. Permiteți-ne să vă reamintim încă o dată că aceste parcări gratuite din Moscova există deja sau vor apărea înainte de sfârșitul anului 2014.

Parcare gratuită la instituțiile medicale
Nume	Numărul de locuri de parcare	Abordare
Asistență oculară de urgență la spitalul didactic de oftalmologie		Mamonovsky Lane, 7
Spitalul Clinic Orășenesc nr. 4		Sf. Pavlovskaya, 25
Spitalul Clinic Orășenesc nr. 6		Sf. Novaia Basmannaya, 26 de ani
Spitalul Clinic Orășenesc Nr 19		Bolshoi Predtechensky Lane, 15
Spitalul Clinic Orășenesc Nr. 23 numit după. Medsantrud		Sf. Iauzskaia, 11
Spitalul Clinic Orășenesc nr 56		terasamentul Paveletskaya, 6
Clinica psihoterapeutică orășenească nr 223		Sf. Panteleevskaya, 10
Spitalul Orășenesc nr. 8 CDC pentru gravide cu spital de zi		Sf. a 2-a Miusskaya, 1/10
Policlinica nr. 3		Ermolaevsky Lane, 22-26
Clinica Orășenească nr. 5		Daev Lane, 3
Clinica Orășenească nr. 13		Sf. Neglinnaya, 14 ani
Clinica orășenească nr. 32		1. Derbenevsky Lane, 3
Clinica orăşenească Nr. 42. Filiala Nr. 1. Spitalul de stat Nr. 2200		Shmitovsky proezd, 25 de ani, clădirea 1
Clinica orășenească nr. 51		Bolshoi Tatarsky Lane, 4-8
Clinica orășenească nr 102		Money Lane, 24
Clinica orășenească nr 112		Sf. Bolshaya Bronnaya, 3
Clinica orășenească nr 160		Brigadirsky Lane, 14
Clinica orășenească nr. 220		Sf. Zamorenova, 27
Clinica Orășenească pentru Copii GBUZ Nr 32		Sf. Fadeeva, 8
Centrul Local Consultativ și Diagnostic pentru Imunoprofilaxie Specifică		Uspensky Lane, 16
Clinica Orășenească pentru Copii Nr. 32. Filiala Nr. 1		Sf. Antonova-Ovseenko, 8, clădirea 1
Clinica Orășenească pentru Copii Nr. 38. Filiala Nr. 2		Protochny Lane, 3-5, clădirea 1
Clinica pentru copii Nr.104 Filiala Nr.1		Aleea Bolșoi Kozlovsky, 9
Spitalul Clinic Orășenesc de Copii Nr. 13 numit după. N.F.Filatova		Sf. Krasina, 27
Clinica Neurologică Consultativă pentru Copii		Pozharsky Lane, 7
Spitalul Clinic Orășenesc de Copii Nr. 9 numit după. G.N.Speransky		Shmitovsky proezd, 29
Spitalul Clinic nr 32		Sf. Krasnaya Presnya, 16/2
Clinica de tratament individual „Fără medicamente”		Dektyarny Lane, 10, clădirea 1
Centru de consultanță și diagnostic la Spitalul Clinic Orășenesc de Copii Morozov		4 Dobryninsky Lane, 1
Institutul de Cercetare de Neurochirurgie numit după. Academicianul N.N. Burdenko		Sf. a 4-a Tverskaya-Yamskaya, 16 ani
Institutul de Cercetare în Chirurgie și Traumatologie Pediatrică de Urgență		Sf. Bolshaya Polyanka, 22 de ani
Clinica nr. 174, filiala nr. 3		Aleea Rastorguevsky, 3
Clinica Nr 220 Filiala Nr 1. Post Traumatologie		Sf. Mantulinskaya, 12
Policlinica Ministerului Afacerilor Externe al Rusiei		Digul Smolenskaya, 2, bldg. 2
Clinica № 1		Aleea Blagoveshchensky, 6
Policlinica nr 1 RAS		Bulevardul Sretensky, 6-1, clădirea 2
Policlinica nr. 1 a Administrației Prezidențiale a Federației Ruse		Banda Sivtsev Vrazhek, 26-28
Policlinica Teatrului Bolșoi		Sf. Bolshaya Dmitrovka, 6-2
Policlinica Ministerului Dezvoltării Economice din Rusia		Skatertny Lane, 10-12, clădirea 1
Clinica raională pentru copii a spitalului nr. 13 numită după. Filatova N.F.		Sf. Zoologic, 15
Maternitatea numărul 32		Sf. 3 Krasnogvardeyskaya, 1
Clinica dentara nr 3		Sf. Ciupiți, 6/8
Clinica dentara nr 23		Sf. Bolshaya Dorogomilovskaya, 1
Clinica stomatologica nr 23. Sectia ortopedie		Sf. Bryanskaya, 4
Clinica Stomatologică Centrală a Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse		Digul Ovchinnikovskaya, 8, clădirea 2
Clinica Centrală Nr.1 ​​a Ministerului Afacerilor Interne		Sf. Petrovka, 25-A

Parcare gratuită la biserici și temple
Nume	Numărul de locuri de parcare	Abordare
Biserica lui Petru si Pavel		Sf. Novaia Basmannaya, 11
Biserica Moscova Sfinții Petru, Alexi, Iona și Filip		Messengers Lane, 9
Biserica Sfânta Treime din Kozhevniki		2a Kozhevnichesky Lane, 4/6
Catedrala Epifaniei		Sf. Spartakovskaia, 15 ani
Biserica Sf. Nicolae Făcătorul de Minuni		Aleea Novovagankovsky, 9, clădirea 1
Catedrala Romano-Catolică a Imaculatei Zămisli a Sfintei Fecioare Maria		Sf. Malaya Gruzinskaya, 27/13
Biserica Nașterea lui Ioan Botezătorul din Presnya		Maly Predtechensky Lane, 2
Biserica Apostolică Armenească a Sfintei Învieri		Sf. Sergheia Makeeva, 10 ani
Biserica Marelui Mucenic Gheorghe Biruitorul din Gruziny		Sf. Bolshaya Gruzinskaya, 13
Templul Sf. Serghie și Herman din Valaam		Sf. a 2-a Tverskaya-Yamskaya, 52 de ani
Casa Biserica Sf. Nicolae Făcătorul de Minuni		Sf. Fadeeva, 5
		Sf. Dolgorukovskaia, 23a
Biserica Sf. Nicolae Făcătorul de Minuni		Sf. Rozhdestvenka, 15/8
Templul celor Trei Sfinți		Maly Trekhsvyatitelsky Lane, 4/6, clădirea 5
Biserica Sf. Nicolae Făcătorul de Minuni cu templul de botez al domnitorului Vladimir		strada Vishnyakovsky, 15
Catedrala Mijlocirii Preasfintei Maicii Domnului a Bisericii Ortodoxe Antice Ruse		Sf. Novokuznetskaya, 38, clădirea 1
Biserica Învierii lui Hristos		Sf. Pokrovka, 26
Mănăstirea Vysoko-Petrovsky		Sf. Petrovka, 28, clădirea 2
Biserica Treimii dătătoare de viață din Khokhly		Khokhlovsky Lane, 14
Mănăstirea Bobotează		Bogoyavlensky Lane, 2
Organizație de tineret la mănăstirea stauropegială Nașterea Maicii Domnului		Sf. Rozhdestvenka, 20/8, clădirea 1
Biserica Sf. Nicolae Făcătorul de Minuni		Kotelnichesky prima bandă
Biserica Schimbarea la Față de pe Nisipuri		Strada Spasopeskovsky, 4a
Templul lui Ilie Profetul		Sf. Vorontsovo Pole, 16
Mănăstirea Stauropegială Ioan Botezătorul		Maly Ivanovsky Lane, 2
Mănăstirea Stauropegică Zachatievski		2. Zachatievsky Lane, 2
Biserica Adormirea Maicii Domnului din Gochary		strada Goncharnaya, 29/7с1
Biserica Sf. Nicolae din Pyzhi		Sf. Bolshaya Ordynka, 27a
Mănăstirea Znamensky		Sf. Varvarka, 8/10
Biserica Sf. Nicolae		Podkopaevsky Lane, 15/9
Templul Arhanghelului Mihail		Sredny Ovchinnikovsky Lane, 7
Biserica Învierii		2a Kadashevsky Lane, 7
Biserica Adormirea Maicii Domnului		Gazetny Lane, 15
Templul lui Ilie Profetul		2a Obydensky Lane, 6
Biserica Sfintii Apostoli Petru si Pavel		Aleea Petropavlovski, 4/6
Biserica Schimbării la Față		Strada Spasopeskovsky, 4a
Biserica Treimii dătătoare de viață		Serebryanichesky Lane, 1a
Templul sfințitului mucenic Antipa		Kolymazhny Lane, 8/4, clădirea 1

O să interceptăm

Interceptarea parcărilor de la stațiile de metrou, care pot fi găsite pe site-ul oficial al metroului din Moscova, poate fi considerată și un loc în care îți poți parca mașina gratuit. Cu toate acestea, în acest caz au existat câteva „dar”. Pentru a beneficia de tariful de bază zero, trebuie să efectuați cel puțin 2 călătorii cu metroul din momentul în care ați parcat mașina folosind un singur document de călătorie. În acest caz, ultima intrare trebuie făcută la o stație diferită de cea în apropierea căreia se află parcarea de interceptare pe care ați ales-o.

Parcare și plimbări lângă stația de metrou Annino

Fotografie i-parking.ru

În cazul parcării la metrou, există un alt pericol - puteți estima viteza de deplasare pe trenurile subterane și, prin urmare, veți renunța pentru totdeauna la ambuteiajele de la sol și la parcare. Adevărat, confortul va trebui sacrificat.

Mici trucuri

Mulți șoferi, când își parcează mașina, acoperă o parte a plăcuței de înmatriculare pentru a se proteja de o astfel de pacoste precum o „scrisoare în lanț”. Dar aici trebuie să ții cont că camerele din parcări fac 2 poze: una este panoramică, cealaltă surprinde plăcuța de înmatriculare. Dacă acoperiți orice număr, operatorul va putea identifica numărul real selectându-l, verificându-l cu o fotografie panoramică care arată marca și aspectul mașinii. Dacă închideți două cifre, va trebui să introduceți 99 de combinații, pentru care operatorii pur și simplu nu au timp. Dar nu uitați că, de la începutul acestui an, întinderile Moscovei au fost arate de operatorii de picior care au dreptul de a rupe bucăți de hârtie și de a șterge plăcuțele de înmatriculare murdare.

Aceste trucuri sunt la nivel ilegal și, dacă sunteți un cetățean care respectă legea din țara dvs., atunci adoptați o metodă oarecum supărătoare, dar complet legală - răsuciți numerele. Nu există nicio lege în Federația Rusă care să interzică scoaterea plăcuțelor de înmatriculare din propriul vehicul care nu este în mișcare.

Pe lângă toate cele de mai sus, mașinile electrice și autovehiculele cu două roți pot fi parcate gratuit la Moscova. Aparent, o motocicletă electrică este o opțiune ideală.

Acești norocoși nu trebuie să plătească pentru un loc de parcare.

Fotografie top.rbc.ru

Parcarea cu plată este civilizată. Nu uitați că brânza gratuită vă poate distruge silueta și karma mașinii de două ori mai repede. Așadar, bucură-te de sănătatea ta și fii nostalgic după parcarea gratuită la Moscova.

În Rusia, multe întrebări gravitează în jurul unui subiect precum parcarea. Chestia este că șoferii nu știu unde să-și lase vehiculele. Pentru a rezolva cumva problema, se creează diverse parcări în zonele populate. Din ce în ce mai des sunt plătiți. Mai ales când vine vorba de orașe mari. Astăzi vom afla cum să plătim parcarea la Moscova. Ce presupune asta? Ce metode sunt considerate cele mai potrivite pentru anumiți cetățeni? Și chiar trebuie să plătești pentru cutare sau pentru acel loc de parcare? Răspunsul la toate acestea este de fapt mai simplu decât ar părea la prima vedere. Mai ales pentru locuitorii orașelor mari.

A plăti sau nu

Prima întrebare pe care o pun șoferii este dacă chiar trebuie să plătească pentru o mașină parcata pe stradă. Nu există un răspuns cert. La urma urmei, totul depinde de ce parcare anume vorbim, precum și în ce oraș s-a făcut parcarea.

În Rusia astăzi există mai multe tipuri de parcare. Acest:

• parcare cu plată;
• locuri de parcare gratuite.

În al doilea caz nu este nevoie să plătiți. Dar în primul, trebuie întotdeauna să depui bani pentru o mașină simplă într-un loc sau altul. În orașele mari, parcarea gratuită dispare încet. Se inlocuieste doar cu unul platit. Și așa oamenii se întreabă cum să plătească pentru parcare. În Moscova și Sankt Petersburg astăzi, locurile de parcare plătite sunt disponibile pe scară largă. De regulă, în zona străzilor centrale. Deci trebuie să plătiți. Dar cum? Ce ar trebui să știe publicul înainte de a depune fonduri?

Metode de plata

De exemplu, că există un număr imens de moduri de a plăti parcarea în capitală. Și fiecare șofer are dreptul de a alege exact cum să depună fondurile. Printre altele, cetățenii ar trebui să-și amintească că nu pot plăti doar parcarea, ci și pot prelungi. Se va discuta și despre acest proces.

Cum se plătește parcarea în Moscova? Astăzi, cetățenii își pot aduce ideea la viață în următoarele moduri:

• utilizați un abonament pentru un anumit timp (de exemplu, o lună);
• trimite SMS și plătești bani pentru parcare;
• folosiți parchimetrul;
• utilizați o aplicație mobilă specială;
• depuneți bani în numerar prin terminalele de plată de la Qiwi;
• plătiți parcarea prin intermediul paginii web.

Prin urmare, există întotdeauna ceva din care să alegeți. Pe lângă metodele enumerate mai sus, putem evidenția utilizarea terminalelor pentru biciclete. Dar acesta nu este cel mai popular mod de a rezolva problema. De regulă, populația alege dintre opțiunile enumerate anterior.

Extensiile de parcare sunt de obicei efectuate folosind o aplicație mobilă sau un mesaj SMS pe un dispozitiv mobil. Nu este nimic dificil sau special în asta. Ce poți spune despre fiecare metodă? Cum să le implementăm?

Abonament (cumpărare)

Pentru început, se recomandă să luați în considerare o metodă precum utilizarea unui abonament. Acesta este un scenariu foarte comun, deși nu se potrivește tuturor. Astăzi, locuitorii capitalei sunt invitați să cumpere un permis de parcare la Moscova. Pentru o lună sau orice altă perioadă. Poate fi achiziționat fie la puncte de parcare speciale, fie pe un serviciu web.

Pentru a aduce ideea la viață, un cetățean va trebui să:

1. Colectați un anumit pachet de documente. Printre acestea se numără: pașaport, cerere, acte pentru o mașină.
2. Du toate documentele enumerate la Instituția Publică de Stat „AMPP” din Moscova.
3. Depuneți fonduri în anumite sume pentru un permis de parcare.
4. Obțineți un card care vă atestă drepturile de utilizare a parcării pentru o anumită perioadă. Sau pur și simplu completați formularul standard de pe site-ul AMPP și parcați.

O caracteristică distinctivă a acestei metode este că, în zonele cu tarif ridicat, un abonament de parcare la Moscova pentru o lună (sau orice altă perioadă) nu este valabil. Va trebui să utilizați orice alte metode de plată pentru parcare.

site web

Dar acesta este doar începutul. Abonamentele lunare sau anuale pot fi achiziționate fără prea multe dificultăți. După aceasta, cetățeanul își va putea lăsa mașina oriunde în capitală fără să plătească. Singurele excepții sunt zonele speciale cu tarife majorate.

Cum se plătește parcarea în Moscova? Pentru a face acest lucru, puteți utiliza site-ul web al AMPP. Aceasta este o metodă foarte comună de acțiune. Vă permite să depuneți cu ușurință bani pentru oprirea mașinii în anumite locuri. Dar adesea pagina este folosită pentru a plăti abonamente.

Pentru a utiliza această metodă, un cetățean trebuie:

1. Înregistrați-vă pe site-ul parkingcab.mos.ru.
2. Accesați „Cont personal”.
3. Introduceți informații despre mașina cetățeanului.
4. Încărcați contul de parcare. Pentru a face acest lucru, folosiți adesea un card bancar și elementul „Încărcare”.
5. Faceți clic pe butonul „Parcare”.
6. Introduceți datele solicitate și confirmați operația.

Aici se termină întregul proces. Pur și simplu nu sună foarte clar. De fapt, plata parcării la Moscova este mai ușor decât pare.

Aplicație

După cum am menționat deja, puteți folosi o aplicație specializată pentru dispozitivele mobile pentru a plăti parcarea. Această metodă este potrivită pentru toți șoferii avansați. În doar câteva clicuri îți poți aduce ideea la viață.

Cum se plătește parcarea în Moscova prin intermediul aplicației? Pentru a face acest lucru, va trebui să faceți câțiva pași simpli. Apropo, utilizarea unei aplicații specializate este analogă cu lucrul cu serviciul web prezentat mai devreme.

Astăzi, plata prin programul mobil se efectuează după cum urmează:

1. Șoferul descarcă aplicația Moscow Parking pe telefon. Software-ul trebuie instalat.
2. Cetățeanul se înregistrează în sistem și este autorizat în programul instalat anterior.
3. Contul de parcare este completat (similar cu metoda anterioară).
4. Sunt introduse informații despre parcare.
5. Tranzacția de plată este confirmată.

Trebuie reținut că numărul de parcare este de obicei indicat pe posturi de informații speciale. Fără ele, este imposibil să se stabilească exact unde parcează un cetățean. Prin urmare, șoferul va trebui să fie atent înainte de a opri oriunde.

Înregistrare pe site și în aplicație

Cum îmi pot accesa „Contul personal” pe site-ul AMPP sau în aplicația Moscow Parking? Nu este nimic dificil în asta. Fiecare șofer va trebui inițial să treacă printr-o procedură simplă de înregistrare. Dacă aveți deja un cont pe site-ul de parcare din Moscova, îl puteți folosi pentru a activa o aplicație specializată.

În general, înregistrarea se reduce la următorul algoritm:

1. Trimiteți un mesaj de pe telefonul dvs. mobil la numărul 7757. Trebuie să introduceți doar un cuvânt în text - PIN.
2. Primiți un mesaj de răspuns. Acesta va conține codul de acces la „Contul tău personal”.

Înregistrarea este acum finalizată. Un număr de telefon mobil este folosit în loc de autentificare. Dar parola va veni, după cum am menționat deja, într-un SMS de răspuns. De acum înainte, este clar cum să plătiți parcarea în Moscova folosind un site web sau un program special.

Mesaj

Dar toate metodele enumerate nu sunt întotdeauna folosite în practică. Oamenii moderni sunt obișnuiți cu mobilitatea. Și nu vor să folosească programe sau site-uri web pentru a plăti pentru servicii dacă există analogi. În acest caz există astfel.

Șoferii se gândesc adesea la cum să plătească parcarea în Moscova de pe telefonul mobil. Nu este prea greu să faci asta. În primul rând, după cum sa menționat deja, puteți utiliza o aplicație specială numită „Parcarea Moscovei”. În al doilea rând, uneori este de preferat să folosiți solicitări prin SMS. Nu necesită înregistrare sau alte conturi. Câțiva pași simpli - și gata!

Cum să plătesc pentru parcare prin SMS la Moscova? Următoarele instrucțiuni vă vor ajuta:

1. Încărcați contul de dispozitiv mobil. Trebuie să aibă suficiente fonduri pentru a plăti pentru serviciul studiat.
2. Generați un mesaj și trimiteți-l la numărul scurt 7757. Testul spune: număr parcare*număr mașină*timp parcare (de la 1 la 24).
3. După procesarea cererii, fondurile vor fi debitate și va avea loc plata locului de parcare.

Simplu, rapid, de încredere. Numărul de parcare, așa cum am menționat deja, este înscris pe panourile informative. De regulă, în apropierea acestora sunt instalate parchimetre. De acum încolo, este clar cum să plătiți parcarea prin SMS la Moscova. Ce este necesar pentru extinderea sau oprirea parcării? Aceste sarcini au, de asemenea, propriile interogări.

Extinderea și suspendarea serviciului

Dar toate se reduc la generarea SMS-urilor. Cunoscându-le, poți stăpâni cu ușurință plata parcării în capitală folosind un telefon mobil. Să presupunem că ai plătit pentru parcare. Însă șoferul a vrut să prelungească timpul în care a lăsat mașina într-un loc sau altul. Cum să o facă?

Pentru a da viață ideii tale, ai nevoie de:

1. Generați un mesaj standard de pe telefonul dvs. mobil. Scrie: X numărul de ore de extindere a parcării. De exemplu, X5 va extinde parcarea cu 5 ore.
2. Trimiteți o cerere la numărul 7757.

Are loc și suspendarea timpurie a serviciului. Pentru a face acest lucru, un SMS cu textul „C” sau „S” este trimis la combinația specificată anterior. Fondurile neutilizate sunt returnate abonatului. De acum înainte, este clar cum să plătiți parcarea la Moscova de pe un telefon mobil. Nu există alte metode de utilizare a unui telefon în practică.

Metri de parcare

O modalitate mai obișnuită este de a folosi parchimetre. Această metodă este familiară nu numai locuitorilor capitalei, ci și altor orașe. La urma urmei, astfel de mașini sunt folosite în practică destul de des.

Cum se plătește parcarea la un parchimetru în Moscova? Pentru a implementa ideea, va trebui să:

1. Conduceți până la un anumit loc de parcare. Este indicat să începeți mai întâi să depuneți fonduri și apoi să folosiți parcarea.
2. Selectați elementul „Plată pentru parcare” de la parchimetru.
3. Introduceți numărul zonei de parcare. Este necesară confirmarea.
4. Plătiți pentru serviciul oferit. Fondurile sunt depuse fie folosind un card bancar, fie folosind carduri speciale de parcare. Acestea trebuie achiziționate în avans.

Nimic dificil sau deosebit! Cum să plătesc pentru parcare la un parchimetru în Moscova sau în orice alt oraș? După algoritmul de acțiuni specificat (cu excepția punctului 4), un card de un tip sau altul este adus la un validator special. El anulează suma necesară de fonduri.

Bani gheata

Se poate observa că aproape toate metodele enumerate sunt plăți fără numerar. Dar în viața reală, nu tuturor le plac astfel de operațiuni. Unii oameni preferă să plătească pentru anumite servicii în numerar. Este posibil să implementezi cumva ideea?

Da. Astăzi puteți găsi răspunsul la întrebarea cum să plătiți pentru parcare la Moscova în numerar. Terminalul de plată Qiwi este perfect pentru asta. Aceste mașini vă permit să plătiți pentru parcare.

Un cetățean va trebui să respecte următoarele acțiuni pentru a plăti parcarea într-o astfel de situație:

1. Găsiți un terminal funcțional de la Qiwi.
2. În meniul principal, selectați „Plată pentru parcare”.
3. Introduceți informațiile despre transport și parcare. De obicei, acestea sunt numerele de parcare și de vehicule. Uneori se solicită timpul de service.
4. Introduceți facturile în receptor. Aparatul nu dă schimb. Fiecare cetățean ar trebui să-și amintească acest lucru.
5. Confirma plata.

Această metodă nu este considerată cea mai comună. Aduce multe neplăceri cetățenilor. După cum probabil ați observat deja, ideea de a plăti parcarea doar în terminalele Qiwi este în curs de implementare. Și nu se află peste tot.

Terminale pentru biciclete

Cum se plătește parcarea în oraș în Moscova? Sunt disponibile terminale pentru biciclete. Această metodă este utilizată atunci când un cetățean este situat în apropierea acestui echipament. În practică, nu se întâmplă prea des.

Plata prin terminalele de biciclete se efectuează în același mod ca și atunci când se utilizează parchimetre. Procesul nu este diferit. Singurul lucru la care ar trebui să acordați atenție este că există foarte puține terminale pentru biciclete în Moscova. Prin urmare, utilizarea acestei metode nu este recomandată.

Ce să alegi

Care este cel mai bun mod de a plăti parcarea în Moscova? Este dificil să răspunzi la această întrebare. La urma urmei, fiecare are propriile preferințe.

După cum arată practica, de cele mai multe ori cetățenii fie cumpără abonamente pentru o anumită perioadă, fie folosesc o aplicație mobilă sau solicitări prin SMS. Parcometrele sunt, de asemenea, populare. Dar o pagină web și plata în numerar nu sunt atât de des folosite în practică.

Rezultate și concluzii

De acum înainte, este clar cum să plătească parcarea plătită la Moscova. Această sarcină nu necesită acțiuni speciale din partea rezidenților. Unele dificultăți pot apărea doar pentru cei care nu s-au ocupat anterior de parcarea cu plată.

În general, locuitorii capitalei știu de mult să plătească pentru oprirea vehiculelor în anumite locuri. Fiecare șofer știe cum să plătească parcarea plătită la Moscova.

Tariful mediu este de aproximativ 100 de ruble pe oră. Și în zonele speciale cu tarife crescute - 200 de ruble. Uneori este foarte convenabil să folosiți carduri de parcare de o denumire sau alta.

Prevederile asupra cărora sunt în prezent pline de contradicții și chiar de prevederi neconstituționale sunt lăudabile. Cu toate acestea, nu este clar de ce rămân atâtea omisiuni în mult așteptatul și luptat tratat de 40 de pagini.

Punctul unu - parcare gratuită noaptea. Proiectul de lege prevede că de la 20:00 la 8:00 în zonele plătite nu trebuie să plătiți pentru parcare (principalul este să nu adormiți „înșelătoria de dimineață”). În prezent, doar rezidenții, adică rezidenții caselor dintr-o zonă cu plată, își pot parca mașinile gratuit noaptea. Adevărat, rezidenții cumpără oricum abonamente (pentru 3.000 de ruble pe an), pentru că este imposibil de prezis că mașina va trebui întotdeauna parcată doar strict de la ora opt seara, așa că parcare gratuită numai pentru locuitorii zonei a fost inițial o situație ciudată. Dar cum rămâne cu cei care își lasă mașina în zona plătită doar noaptea - din cauza muncii de noapte, de exemplu - și și-au cumpărat un abonament anual cu drepturi depline pentru asta?

Taxa de parcare este aceeași ca anul trecut, 100 de lei pe an, iar locurile de parcare vor fi marcate cu indicatoare. Când a crescut cu 40% anul trecut, a promis că va păstra locurile de parcare și va aplica regulile care vă fac pasibil de o amendă și chiar de o roată blocată dacă abuzați de un loc de parcare.

Nu s-a intamplat nimic. Cât despre service, nu vorbi. Evident, va fi un vecin care o va lua repede, că sunt vecini, săraci. Pentru ei, mașina este cea mai importantă! Dar dacă arătăm mai multă solidaritate cu vecinii noștri și acceptăm o mică înțelegere și nu le dăm bani? Nu putem înțelege, mai ales că unii dintre noi am crescut împreună, în aceeași casă, și nu în pădure! Și dacă găsim o noapte aglomerată într-o parcare aglomerată, nu vom muri dacă o lăsăm în vale.

Al cincilea punct nu este permis imediat, ci în 24 de ore de la încheierea ședinței de parcare. Nu este în întregime clar de ce se propune amânarea plății - îngrijire pentru șoferul care și-a uitat portofelul acasă?

Vor amenința că vor face ajustări și ne vor bloca roțile, dar acest lucru nu se va întâmpla, mai ales dacă nimeni nu plătește rezervarea! Poate nu mulți bani, dar sunt ai noștri și chiar nu ne dă nimic! De ce ați plătit oamenilor această taxă anul acesta? Cu toate acestea, taxa auto pe care o plătiți, contribuiți și la prosperitatea companiei de deszăpezire, dar tot cu lopata! Sau vă răzuiți parcările, cei care sunt obligați să o facă pe baza acestei taxe!

De la bun început, mi s-a părut că un mare idiot ține toate locurile de parcare din fața și din spatele blocurilor toată ziua, în timp ce proprietarii lor se chinuie să găsească un loc unde să aibă locuri de muncă sau locuri de muncă sau alte locuri. unde trece ziua.

Punctul șase – autoritățile locale pot întocmi liste cu persoanele pentru care parcarea este gratuită (pe lângă beneficiarii tradiționali, adică veterani, persoane cu dizabilități etc.) Această situație deschide cea mai largă posibilitate de corupție.

Punctul șapte este reglementarea prevederilor de parcare la nivel federal și local. Autoritățile federale stabilesc tariful maxim pentru parcarea plătită, care trebuie ajustat anual, iar autoritățile locale determină limitele zonelor și tarifelor plătite.

Toți locuitorii orașului care au deținut recent o parcare la Primărie s-au grăbit să ridice un triunghi galben pentru a-i alerta pe alții că spațiul este închiriat. Cei mai harnici dintre ei l-au folosit si in sensul ca l-au ridicat si l-au incuiat cu o broasca chinezeasca obtinuta cu un triunghi pe care au platit 100 si mai multi lei. Prin urmare, nimeni nu poate parca în acest loc, iar locul nu este ocupat toată ziua. În tot acest timp, la rândul său, i se acordă o oră de moarte pentru a găsi un loc de parcare unde se plimbă.

Pentru că celelalte topitoare le-au blocat cu triunghiuri galbene. Cei mai puțin zeloși au fost bucuroși să instaleze triunghiul de fier, dar nu l-au ținut în poziție verticală. Simpla sa prezență este suficientă pentru ca cineva parcat în acel loc să aibă grijă să nu stea prea mult timp sau să-și lase numărul de telefon la bord. Când un bărbat se întoarce acasă, claxonează, sună claxonul și vine să-și miște mașina.

Punctul opt: pe apartament, în funcție de disponibilitatea spațiului pentru rezidenți, caselor li se alocă 1-2 locuri de parcare. Mai mult, vorbim atât despre o nouă dezvoltare, unde încă se mai poate schimba ceva în faza de proiectare și construcție, cât și despre clădirea veche.

Punctul nouă - parcare pentru oaspeți. Acum locuitorii zonelor plătite se confruntă cu faptul că prietenii sau rudele care vin să le viziteze sunt obligați să plătească pentru parcare - 40-80 de ruble / oră. Proiectul de lege sugerează că autoritățile trebuie să ofere oaspeților parcare la o rată de 40 de locuri la 1.000 de locuitori, la 200 de metri de casă. Totuși, nu se explică în niciun fel ce se înțelege prin aceste parcări – vor fi gratuite, cu tarife mai favorabile, sau doar o zonă suplimentară pentru parcare? Și cum li se va cere „oaspeților” să se înregistreze?

De curând, primăria s-a gândit să schimbe regulile de parcare și să-l facă și mai idiot. Deci, dacă ai șansa de a lăsa oamenii buni să te lase să parchezi în locurile lor, nu ai nicio șansă. Pentru că artizanii de la Primărie se vor apuca de vânătoare! Folosind un scaner vor scana plăcuțele de înmatriculare și dacă nu trântesc locul, grozav! De la 8:00 la 18:00 ne dorim să avem un oraș în care 90% din locurile noastre de parcare sunt goale, dar nu avem voie să parcăm acolo! Asta pentru că fiecare persoană care are o parcare închiriată are o mașină.

Al zecelea moment se referă. Proiectul de lege conține o cerință mult așteptată de a interzice camioanelor de tractare să scoată mașinile care sunt parcate cu încălcarea regulilor de circulație, dar care nu blochează trecerea. În zilele noastre, proprietarii de mașini se plâng în mod regulat că operatorii de remorcări, pentru a depăși planul, apucă acele mașini care sunt mai ușor de încărcat, chiar dacă au condus doar puțin roata peste linia de marcare, și nu pe cele care interferează efectiv cu traficul. Dar, din nou, nu este precizat modul în care se determină „interferența în trafic”, ceea ce lasă loc interpretărilor personale din partea operatorului de remorcher și a inspectorului de poliție rutieră.

Merge la serviciu, la piață, la prieteni etc. De asemenea, dacă spui două mașini și două locuri de parcare și parchezi una peste alta, ești la fel de bun. Sau dacă mergi la un prieten și te lași să parchezi în locul lui. Băi sensibile, nu era așa de simplu și normal ca un loc de parcare care se poate închiria doar de la o anumită oră seara și până dimineața? Să zicem de la 17 sau 18 până dimineața la ora 8! În caz contrar, poate parca pe oricine îl găsește liber, fără sancțiuni, fără vânătoare.

Este incomod pentru tine să „uiți” să iei mașina de la domiciliul tău după această oră? S-a întors bărbatul de la serviciu și l-a găsit ocupat după acea oră? Abia apoi ridicați telefonul și sunați la autoritatea competentă. Dacă lumea ar vrea să-și lase mașina acasă, într-o parcare închiriată, toată ziua, nu ar fi ușor.

Momentul unsprezece - sechestrare loturi. Proiectul de lege precizează cerințe frumoase pentru loturile sechestrate: acestea trebuie să fie iluminate, împrejmuite, echipate cu camere CCTV, să aibă spații pentru primirea vizitatorilor și spații numerotate pentru mașini. Acest lucru, desigur, este minunat și chiar frumos, dar din anumite motive cele mai importante cerințe pentru oameni nu au fost prezentate la loturile sechestrate - ca acestea să nu fie situate în mijlocul neantului, unde nefericitul proprietar delincvent trebuie să meargă. de-a lungul șinelor de cale ferată, riscând să fie jefuiți și chiar uciși. Și s-a putut achita amenda și serviciul de evacuare impus fără comisionul cerut de dispozitivele nealternative la loturile sechestrate.

Un apartament situat ca parcare si organizat ca parcare acasa are un pret de 100 lei pe an de catre apartamentul din primarie pentru cei care doresc sa-l rezerve. Doar atunci când un astfel de loc este dorit de mai mulți proprietari de mașini vine prețul mașinii.

Primele locuri au fost ușor distribuite cu o singură dorință. Până acum, nimic deosebit, dar când s-a luat decizia la parcarea numărul 6 erau 3 ofertanți reprezentând necesitatea unei licitații greve. „Scream” a început de la 100 de lei. Fiecare dintre cei trei și-a dorit să ridice oferta, ajungând în cele din urmă la o cifră incredibilă de 500 de lei pentru parcare!, ne-a spus un cititor al ziarului nostru, participant la licitație. Atribuirea unui loc de parcare depinde acum de plata cererii.

Acum sunt 370 de ele în toată capitala: zonele de parcare cu plată se extind, numărul de rute crește... „Parcons” pot fi găsite deja în afara șoselei de centură a Moscovei, de exemplu, în New Moscow. Și în fiecare zi o mulțime de Solaris gri cu siglele Centrului de Management al Traficului (TCOC) iese să filmeze. S-ar părea că șoferii știu totul despre ei. Dar raidul nostru a arătat că există suficiente subtilități în operarea controlului mobil.

Președintele asociației, Alexander Butiri, spune că până ieri dimineață banii nu fuseseră plătiți. O locație nu este atribuită până când banii nu sunt depuși. Dacă câștigătorul nu plătește recompensa, locul va fi vândut din nou, spune președintele asociației. Locul afectat de cei trei va fi folosit pentru a parca vehicule mai mari decât mașinile normale, mașinile de serviciu sau rulotele.

Potrivit serviciului de parcări al Administrației Imobiliare Oradea, doar 56 de locuri de parcare din 800 de persoane au fost scoase la licitație, reprezentând 0,7%. După licitație a ajuns la 500 de lei. Până acum în Oradea, cea mai mare sumă pe care a plătit-o o persoană pentru un loc de parcare este de 900 de lei, ne-a declarat Ion Simon, șeful serviciului de parcare. Potrivit acestuia, sunt și orădeni care plătesc peste 100 de lei pentru locuri de parcare și anume: o persoană cu 600 de lei, două cu 500 de lei, una cu 450 de lei, una cu 410 de lei, nouă persoane cu o sumă cuprinsă între 300 și 400 de lei. lei , 23 de persoane - de la 200 la 270 de lei și 19 persoane care au plătit mai mult de 100 de lei, până la 180 de lei.

Timp și loc

Înainte de a porni pe traseu, i-am întrebat pe colegii șoferi cum, în opinia lor, patrulează „parkonii” străzile. „Ei merg la fiecare cinci minute”, „O dată la 15 minute, cel puțin - am auzit la televizor”, „Macar o jumătate de oră” - au fost tot felul de opinii. Și acum răspunsul corect este că este imposibil să numiți intervalul exact.

Strada Debrecen, str. Vecinii din parohia Brunon Quebec sunt supărați că parcarea mare din apropierea bisericii este aproape jumătate din timp, dar comunitatea din jur își închide porțile. După cum a spus Adolf Wesel, un adventist Wesel, editorul a spus că multe congregații ar fi foarte utile pentru oamenii care locuiesc în cartier - mașinile ar putea fi construite noaptea.

Te distrezi. - a fost bine să se cazeze până acum - atât locuitorii, cât și vizitatorii parohiei, dar după schimbarea porților totul s-a schimbat, aceștia deschid câteva ore pe zi și câteva ore în timpul zilei, deși nimeni nu folosește zona noaptea. supermarketurile consacrate nu fixează de fapt site-uri. Potrivit acestuia, există chiar și cinci clădiri rezidențiale în jurul cărora locuitorii ar dori să construiască acolo mașini.

O dată pe oră, șoferului de parcă i se acordă o pauză de 15 minute și nu există nicio dorință de a rămâne fără prânz.

Mă urc în mașină, care circulă astăzi în cartierul central din cartierul Tverskoy. Șoferul Mihail lucrează la centrul de date din primele zile când au apărut parcările. Înainte de tură, șoferului i se dă o foaie de traseu, apoi se așează și conduce. Puteți alege un program de lucru - fie 12 ore „două în două”, fie o săptămână standard de opt ore și cinci zile. Noaptea, contrar credinței populare, „parkonii” sunt de asemenea de serviciu, dar nu în vigoare.

Bărbatul a trimis, de asemenea, o fotografie a unui anunț în care se spunea că parohia va fi închisă începând cu 20 iulie. Vă rugăm să nu vă lăsați mașina la ora de închidere. Stanislaw Swakovsky, pastorul parohiei Brunon Quebec, a explicat că poarta a fost construită pentru a se asigura că există loc pentru trăsurile parohiale care sosesc la închinare. De asemenea, planul este să puneți pad-ul pe trotuar, așa că trebuie să îl salvați pentru a preveni construirea lotului când sosesc pad-urile.

Sunt multe ore deschise acum. Apoi un tabel care va indica ce ceasuri pot fi construite. Dar se întâmplă ca ofertele auto locale, iar duminica enoriașii care vin la liturghie, să nu aibă unde să-și parcheze mașina. Duhovnicul a spus că nimeni nu a vorbit vreodată despre posibilitatea păstrării localnicilor în aşezământul parohial până acum.

Mai exact, traseul nostru a durat 21 de minute, cu ambuteiaje - 28, dar în realitate a durat exact 15. Sunt zboruri mai lungi, și sunt mai scurte. O hartă completă a mișcării „parkonilor” a fost publicată pe site-ul guvernului de la Moscova. Există mulți factori care influențează timpul: aglomerația, semafoarele, viteza medie și chiar programul șoferului.

Sunt mai multe trasee decât parcuri. Aceasta explică absența periodică a mașinilor din centrele de date pe unele străzi. Am efectuat un control la fața locului: am efectuat trei zboruri în districte diferite și am monitorizat mișcările complexelor mobile. În două zone, „parkonii” erau de serviciu conform așteptărilor, în a treia - gol. Centrul de control al traficului monitorizează zilnic situația traficului, astfel încât străzile fără probleme sunt monitorizate mai rar. Lista rutelor în sine nu este, de asemenea, eternă.

Pentru a determina un nou traseu sau pentru a schimba unul vechi, efectuăm cercetări, ne uităm la când și la ce oră este încărcat drumul, precum și procentul de contravenienți. Principala cerință este un număr mare de contravenienți care interferează cu circulația transportului public și cresc încărcătura pe rețeaua de drumuri.

Dmitri Gorșkov

O chestiune de tehnologie

Din punct de vedere tehnic, lucrurile se schimbă constant. Nu, principiul de funcționare este același la nivel global. Mașina circulă cu o viteză maximă de 40 km/h, moment în care sistemul ParkRight folosește o cameră pentru a înregistra mașinile parcate și a determina coordonatele exacte ale acestora. Imaginile sunt trimise imediat la departamentul de prelucrare a datelor al centrului de prelucrare a datelor, apoi la Inspectoratul Rutier Auto din Moscova (MADI) și la Administratorul Spațiilor de parcare din Moscova (AMPP), care emit o amendă. Dacă este necesar, desigur. Pentru a face acest lucru, o ședință foto a mașinii trebuie efectuată în două treceri. Un punct interesant - acest lucru se aplică nu numai zonelor cu parcare plătită, ci chiar și zonelor în care oprirea este interzisă. Un cadru nu este suficient. Aceasta este o mică răsfăț pentru contravenienți.

Dacă mașina dumneavoastră se defectează într-un loc de parcare interzis sau într-o zonă de parcare cu plată, va trebui să contestați amenda mai târziu. Orice dovadă, cum ar fi o chitanță pentru servicii de remorcare sau o comandă de lucru de la un centru tehnic, va fi suficientă.

Software-ul și hărțile sunt actualizate regulat. Apropo, sistemele din diferite mașini sunt programate diferit. De exemplu, în unele „zone de parcare” sunt înregistrate doar zone cu plată, în altele - parcare sub semne de interdicție și, în al treilea rând - toate împreună, ca în cazul nostru. Rutele „înfundate” în sistem sunt elaborate în detaliu. Dacă șoferul se abate de la curs, spuneți să vă odihniți, blocarea se oprește.

Cu cât conducem mai mult, cu atât observ mai mulți oameni vicleni care încearcă să înșele parkonul. De exemplu, cei cărora le place să acopere numărul cu un fel de cârpă. Dar chiar și în astfel de cazuri, informațiile sunt lăsate pentru prelucrare. Literele și numerele lipsă sunt „rezolvate” folosind baza de date. Puzzle-ul nu este dificil, mai ales dacă infractorul are o mașină rară.

A apărut o eroare la încărcare. Închiderea câtorva caractere este inutilă, cu excepția poate întregului număr. Dar orașul folosește inspectori de picioare pentru a combate astfel de șoferi.

Calitatea fotografierii este cu adevărat ridicată. La început am început să concurez cu electronicele - cine putea „citi” cele mai murdare numere. Vremea nămoloasă a contribuit la aceasta. De-a lungul drumului sunt mașini aliniate în straturi groase de noroi și substanțe chimice. A trebuit să renunț repede. Când eu, cu vederea mea excelentă, am fost forțat să capitulez, camera a făcut față sarcinii.

Uneori, îndoielile se strecoară în „creierele” electronice. Este în regulă - aceste imagini cu „stele” vor completa și numărul de puzzle-uri pentru AMPP și MADI

De asemenea, am avut norocul să întâlnim numere străine. Nu există excepții pentru nimeni atunci când fotografiați. Oaspetele din Belarus va primi o fotografie ca suvenir prin intermediul autorităților vamale.

Pentru a se ascunde de privirea atentă a parcării, șoferii încearcă uneori să reducă cât mai mult distanța dintre barele de protecție a două mașini. Da, s-ar putea să funcționeze doar dacă stai foarte aproape. Camera este instalată într-un astfel de unghi pentru a reduce șansele de a ascunde numărul. În mod teoretic, șoferul Parkon poate întoarce camera. O astfel de inițiativă, potrivit lui Mihail, este binevenită, dar în realitate aproape niciodată nu trebuie să te chinuiești cu camera.

Și unii proprietari de mașini încearcă să evite pedeapsa conducând mașina undeva mai departe, pe trotuar. În viitorul apropiat, „parkonii” vor ajunge și ei. Mai exact, am ajuns deja. Eram convins cu ochii mei că camera poate găsi cu ușurință o mașină printre pietoni. Cu toate acestea, încă nu au fost emise amenzi.

În prezent testăm echipamente și sisteme informatice. Se studiază poziția optimă a camerei și unghiul de înclinare.

Dmitri Gorșkov

Adjunct al șefului centrului de date

În acest caz, „parkonul” a găsit mașina pe trotuar, dar tot nu va fi posibil să-i pedepsești pe toți. Indiferent de unghiul în care așezați camera, aceasta nu va vedea prin obstacol. Tractoarele, însă, nu au fost anulate

Nu mai trebuie să vă faceți griji cu privire la acuratețea geopoziționării. Un număr mare de coordonate incorect determinate - 10-15% - au fost reduse în timp. „În prezent, numărul defectelor este mai mic de 2% pentru toate tipurile de fixare. Acest lucru este afectat și de condițiile meteorologice dificile, în special iarna. În ceea ce privește geopoziționarea, folosim module GLONASS și GPS, ceea ce reduce eroarea. Iar cele noi au făcut posibilă atingerea unui nivel de eroare de până la un loc de parcare. Iar în locurile dificile și înguste, patrulele pietonale AMPP monitorizează parcările cu plată; noi, împreună cu colegii noștri, coordonăm trasee”, ne-a spus adjunctul șefului centrului de prelucrare a datelor.

„Parconi” și oameni

Deși parcarea de-a lungul traseului nostru a fost în general în ordine, încă sunt o mulțime de contravenienți. Observ un șofer Peugeot în față. A parcat sub semnul de urgență, aparent recent, iar acum se grăbește să se întoarcă la mașina lui. Dar, observând mașina centrului de date, îngheață o vreme. În acele două secunde, am reușit să citesc speranța în ochii lui... Vreau doar să ridic mâinile - nu este soarta! Nimic nu depinde de șoferul parcării.

Conform reglementărilor, le este interzis să vorbească cu alți utilizatori ai drumului. Fără spectacole de amatori. Cu toate acestea, uneori mai trebuie să intri în contact cu civilizația. „Îți amintești în seara aceea când a existat o eroare în aplicația mobilă Moscow Parking? Oamenii în panică s-au aruncat literalmente sub roți cu întrebări. Apoi, desigur, a explicat calm ce și cum”, își amintește Mihail. Dar acest caz este mai degrabă o excepție.

Și îmi amintesc cum în prima perioadă de funcționare a parcărilor, mulți locuitori ai capitalei și-au acuzat șoferii de neglijență, încălcări ale regulilor și alte păcate. Deci, pe internet circulau imagini cu sisteme mobile cu numere închise.