Domenii de activitate inovatoare ale unei companii de logistică. Inovație în logistică
Inovațiile în logistică pot fi numite orice tehnologie care vă permite să accelerați procesul de livrare a mărfurilor dintr-un punct în altul, precum și să optimizați condițiile de depozitare. Și, în cele din urmă, cresc eficiența companiei în sine, calitatea muncii sale și reduc diferitele costuri.
În acest articol vom vorbi despre unele dintre know-how-urile pe care liderii mondiali din domeniul logisticii le implementează deja.
Transport fără pilot
Transportul mărfurilor este unul dintre cele mai mari elemente de cheltuieli pentru toate companiile de logistică. Și, firește, toată lumea vrea să le minimizeze, inclusiv cu ajutorul noilor tehnologii. O idee este înlocuirea mașinilor convenționale cu altele fără șofer. Acest transport este acum dezvoltat în plină desfășurare, au apărut zeci de modele diferite. Beneficiile aici sunt evidente - puteți economisi serios din salarii și beneficii sociale pentru angajați. În plus, mașina robotizată construiește întotdeauna cel mai optim traseu, ținând cont de ambuteiajele. Și, în cele din urmă, nu va încălca niciodată regulile pentru că pur și simplu „nu știe cum să o facă”. Dar un astfel de transport este încă doar un viitor teoretic al sectorului logistic, deși poate nu atât de îndepărtat.
Dar ceea ce este deja folosit activ sunt dronele. Cu ajutorul lor, puteți livra mărfurile la destinație mult mai rapid, deoarece nu sunt blocaje pe cer. Și piața de drone în sine este deja destul de dezvoltată astăzi și poate oferi un număr mare de modele diferite. Și un gigant global atât de cunoscut ca Amazon implementează deja în mod activ aceste tehnologii.
Adevărat, există și dezavantaje semnificative. Astfel, dronele nu pot încă transporta încărcături de dimensiuni mari la bord (nu mai mult de 2-3 kg), în multe țări există restricții privind utilizarea dronelor și, cel mai important, există un risc ridicat de accidente (coliziune cu o clădire). , pasăre, aterizare nereușită), ceea ce înseamnă că compania riscă să piardă atât pachetul, drona în sine, cât și clientul. Un astfel de incident a avut loc recent cu Russian Post, care a decis să folosească o dronă pentru prima dată. Dar deja în timpul decolării, „poștașul zburător” s-a prăbușit într-o casă.
Mașină de ambalat "E-Jivaro"
O altă parte serioasă a costurilor în logistică este depozitarea mărfurilor. Mașina E-Jivaro despre care vom vorbi a fost produsă de compania franceză Savoye. Esența sa constă în faptul că determină automat înălțimea cutiilor în funcție de volumul de mărfuri din ele. Acest lucru a făcut posibilă reducerea imediată a costului ambalajului în sine și, de asemenea, a făcut procesul de depozitare și transport mai eficient, deoarece coletele au început să ocupe exact atât de mult spațiu (în depozit și în mașină) cât este necesar. Analiza a arătat că cutiile lui E-Jivaro erau cu câțiva centimetri mai jos decât atunci când oamenii le manipulau. Poate părea un lucru mic, dar de fapt a permis companiei să reducă costurile cu 25%.
În plus, mașina în sine funcționează mult mai rapid decât o persoană. Ea împachetează până la 15 cutii pe minut și aproximativ 4 mii pe zi. Ca să nu mai vorbim de faptul că coletele arată mult mai îngrijite ca aspect, iar acest lucru îmbunătățește imaginea companiei.
Din păcate, Rusia rămâne încă în urmă în ceea ce privește inovația în logistică. Astfel, 11% este considerat un bun indicator al costurilor în acest domeniu în lume. Cifra noastră este de 18%. Ei bine, liderii sunt SUA, Japonia și Franța. Așa că există ceva pentru care să te străduiești și cineva la care să te uiți.
Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Utilizați formularul de mai jos
Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.
postat pe http://www.allbest.ru/
evolutie si inovatie in logistica depozitelor
Mikheeva Valeria Igorevna 1, Shmankova Anna Andreevna 2, Sheven Lyudmila Nikolaevna 3
1 Universitatea de Stat din Smolensk, student în anul 4 în direcția de formare „Management”, profilul „Logistică și managementul lanțului de aprovizionare”
2 Universitatea de Stat din Smolensk, student în anul 4 în direcția de formare „Management”, profilul „Logistică și managementul lanțului de aprovizionare”
3 Universitatea de Stat din Smolensk, lector superior la Departamentul de Management
adnotare
Acest articol este dedicat analizei dezvoltării evolutive a logisticii depozitelor și se concentrează, de asemenea, pe dezvoltarea tehnologiilor inovatoare în acest domeniu. Se acordă o atenție deosebită introducerii depozitelor automate în întreprinderi. Un depozit automatizat este un sistem modern care joacă un rol important în organizarea, gestionarea și controlul fluxurilor de materiale.
Cuvinte cheie: automatizare, costuri, inovare, tehnologii inovatoare, mecanizare, operatii manuale, depozit, logistica depozit, evolutie
Relevanța acestei probleme se datorează faptului că depozitul este unul dintre elementele principale ale sistemului logistic al întreprinderii. Și, în opinia noastră, cei mai importanți indicatori ai sustenabilității tehnice, economice și financiare a unei întreprinderi pot fi numiți cu încredere: eficiență, acuratețe, viteza de asamblare a comenzii unui consumator. Prin urmare, introducerea de inovații pentru logistica depozitului este cea mai presantă problemă în acest moment pentru orice întreprindere.
Cel mai important element al logisticii depozitelor sunt depozitele și infrastructura adiacentă. Un depozit modern este o structură tehnică complexă, dotată cu echipamente moderne de depozit și formată din multe elemente interconectate. Are o anumită structură și îndeplinește o serie de funcții, cum ar fi depozitarea și acumularea de bunuri, transformarea fluxurilor de materiale și distribuirea mărfurilor între consumatori. Prin urmare, depozitul trebuie considerat ca o parte integrată a lanțului logistic, ceea ce îi permite să îndeplinească principalele funcții ale depozitului și să atingă un nivel ridicat de profitabilitate.
Un sistem eficient de depozitare permite plasarea optimă a mărfurilor în depozit și gestionarea eficientă a acesteia. În acest sens, la dezvoltarea unui sistem de depozitare, este necesar să se țină cont de toate relațiile dintre fluxurile externe și interne ale instalației și factorii aferenti (mijloace tehnice, caracteristici ale mărfii, parametrii depozitului etc.).
Astăzi există trei tipuri de depozite: depozite cu operațiuni manuale, depozite mecanizate și automatizate.
Un depozit manual este unul dintre cele mai clasice tipuri. Mărfurile într-un astfel de depozit sunt depozitate pe rafturi sau în containere speciale. Muncitorii, care se deplasează prin depozit, selectează mărfurile necesare de pe rafturi, apoi le pun în containere pentru deplasarea ulterioară. Toate mișcările mărfurilor sunt controlate de lucrătorii înșiși. Astfel de depozite sunt potrivite pentru depozitarea mărfurilor numai de dimensiuni mici, ușoare și convenabile de lucru. Rafturile nu trebuie să aibă o înălțime mai mare de 2 metri, astfel încât un lucrător să poată ajunge la ele, și să fie amplasate aproape și compact pentru a reduce distanța totală. Condițiile într-un astfel de depozit ar trebui să fie confortabile, adică. trebuie să fie iluminat și încălzit.
Depozitele mecanizate sunt de departe cele mai comune. Sarcina lor principală este să transfere o parte din munca fizică a oamenilor către mașini. Pentru a crea depozite mecanizate ai nevoie de o încăpere destul de mare, deoarece... Unele tipuri de echipamente necesită culoar largi pentru manevrare. Dar pentru a optimiza un astfel de depozit, se folosesc rafturi înalte, înălțimea lor ajunge la 12 metri sau mai mult. Echipamentele mecanizate tipice includ: stivuitoare, transportoare, stivuitoare, macarale, cabluri de remorcare, carusele etc. Într-un astfel de depozit, întregul sistem mecanizat este controlat de un operator.
Astăzi, depozitele tradiționale și chiar mecanizate tind să aibă costuri de exploatare ridicate. Prin urmare, multe întreprinderi încearcă să rezolve această problemă folosind un depozit automat. Datorită introducerii acestei inovații, costurile de exploatare sunt reduse și nivelul de serviciu este semnificativ crescut, dar, din păcate, realizarea unui astfel de depozit necesită investiții foarte mari în echipamente. De aceea, doar întreprinderile foarte mari cu depozite mari care pot găzdui un volum mare de materiale ar trebui să facă acest lucru. Depozitele automate care sunt folosite astăzi sunt prezentate în Tabelul 1.
Tabel 1. Exemple de depozite automatizate (tabel alcătuit de autori)
|
Nume |
Principiul de funcționare al unui depozit automatizat |
Avantajele utilizării |
||
|
KARDEX REMSTAR SHUTTLE XP - depozit vertical de tip elevator automatizat pentru sisteme de depozite industriale |
Acest depozit este format din module și este proiectat pe principiul construirii blocurilor verticale. În ea, fiecare unitate de marfă este controlată de un manipulator special controlat de computer, care livrează paletul necesar la punctul de descărcare și apoi îl returnează pe un raft liber folosind un dispozitiv de ridicare. |
· economisirea de timp și bani clientului; · reducerea suprafeței depozitului; · introducerea de noi echipamente de producție; · asigurarea siguranței încărcăturii; · viteza mare de procesare a comenzii; · folosirea unui depozit de lift ca depozit intermediar chiar in zona de productie; · implementarea principiului de bază - FIFO (first in, first out) · este îndeplinit principiul „bunuri pentru oameni”. |
||
|
Depozite rotative automate: MEGAMAT vertical si HORIZONTA orizontal |
Un depozit automat de carusel este un rafturi automat de tip lift care este controlat folosind un computer special. Poate fi folosit ca depozit central sau integrat în fluxurile de materiale existente. |
· economisirea de spatiu si timp pentru efectuarea operatiei; · reducerea utilizării muncii fizice; · acuratețea plasării unei comenzi de consumator crește; · siguranta obiectelor de inventar (poate fi echipate cu mijloace antifurt); · promovează munca cea mai convenabilă și sigură pentru angajați. |
||
|
Warehouse Management System - sistem de management al depozitului |
Aceasta este o platformă software pentru managementul inteligent și automatizarea proceselor din depozit. Este instalat pe echipamentul de control. WMS vă permite să monitorizați sistemul de depozit și, de asemenea, să transferați date în sistemul de informații al întreprinderii. |
· utilizarea eficientă a spațiului; · automatizarea lucrărilor în depozit; · rentabilitate. |
||
|
Rafturi mobile |
Sunt structuri montate pe mecanismul de mișcare. Rafturile mobile sunt folosite atât pentru depozitare, cât și pentru arhive. Caracteristica lor principală este prezența sistemelor de securitate primare și suplimentare. |
· Optimizarea spatiului depozitului; · reducerea costurilor de exploatare; · Siguranță. |
Amplasarea optimă a mărfurilor într-un depozit și gestionarea eficientă a acestora sunt factori extrem de importanți în dezvoltarea logisticii depozitului. În acest sens, majoritatea întreprinderilor încearcă să treacă de la depozitele cu operațiuni manuale și chiar mecanizate la automatizarea completă. Un depozit automatizat este o tehnologie inovatoare în logistica modernă, deoarece... în viitorul apropiat, ei vor fi cei care vor gestiona toate operațiunile din depozit. Astăzi, un astfel de depozit necesită investiții semnificative asociate cu costurile de depanare și implementare a echipamentelor complexe care sunt controlate de la distanță. De îndată ce această inovație va fi pusă în funcțiune, va ajuta întreprinderea să rezolve multe probleme apărute anterior: costurile cu personalul vor fi minime, costurile cauzate de avarii, avarii, furturi de mărfuri vor fi reduse, suprafața utilă a depozitului va crește. , acuratețea și viteza de colectare a comenzilor consumatorilor vor crește etc.
Astfel, putem concluziona că introducerea inovațiilor în logistica depozitelor este cea care va ajuta o întreprindere să își eficientizeze activitățile, să obțină profituri mai mari și să obțină un avantaj față de concurenți.
gestionarea automată a logisticii depozitului
Bibliografie
1. Nagapetyantsa N.A. „Logistică comercială”: Manual. indemnizatie. - M.: Manual universitar: INFA-M, 2014.-253 p.
2. Alesinskaya T.V. „Bazele logisticii. Domenii funcționale ale managementului logistic” - Taganrog: Editura TTI SFU, 2009.-79 p.
3. Lifturi automate și depozite carusel URL: http://www.kiit.ru/katalog/avtomatizirovannye-sklady/ (Accesat 21 noiembrie 2014)
4. WMS - sistem de management al depozitului. URL: http://www.1logistik.ru/ru/catalog/wms/ (Accesat 21 noiembrie 2014)
5. Rafturi mobile. URL: http://www.1logistik.ru/ru/catalog/avtomatizacia_sklada/mobilnye_stellazhi/ (Accesat 21 noiembrie 2014)
Postat pe Allbest.ru
...Documente similare
Analiza logisticii ca știință a planificării, managementului, controlului și reglementării deplasării fluxurilor de materiale și informații de la sursele primare la consumatori. Caracteristicile sarcinilor și funcțiilor logisticii de achiziții, producție și transport.
cheat sheet, adăugată 30.05.2012
Definirea si rolul unui depozit in logistica. Motive pentru utilizarea depozitelor, funcțiilor și sarcinilor. Analiza comparativă a produselor concepute pentru automatizarea operațiunilor din depozit. Automatizarea activităților de depozit folosind platforma 1C: Enterprise.
teză, adăugată 20.06.2013
Determinarea sarcinilor de micrologistică în planificarea și controlul nivelului stocurilor intrate și intermediare. Caracteristicile conceptului de logistică just-in-time. Descrierea spațiilor de depozitare. Utilizarea tehnologiilor de aplicare automată a codurilor de bare.
lucrare de curs, adăugată 28.01.2010
Logistica ca știință a planificării, organizării, gestionării și controlului mișcării fluxurilor de materiale și informații în producție și în timp de la sursa lor primară la consumatorul final. Natura și tipurile de operațiuni, funcțiile și eficacitatea acestora.
test, adaugat 13.05.2015
Tehnologii informaționale în logistică: sens, rol, perspective de utilizare, etape principale, strategii. Caracteristicile și esența sistemelor informatice automatizate pentru managementul personalului, precum și managementul depozitului. Gestionarea electronică a documentelor.
lucrare curs, adaugat 14.08.2011
Logistica ca știință a planificării, managementului, controlului și reglementării circulației materialelor și a fluxurilor de informații de la sursele primare la consumatori. Factorii în dezvoltarea logisticii, principiile și problemele sale de bază, formarea conceptului.
rezumat, adăugat 27.09.2011
Principalele etape ale formării unei economii de depozit; rolul său în sistemul logistic. Caracteristicile funcțiilor depozitelor logistice de aprovizionare, producție și distribuție. Domenii de aplicare pentru paleți frontali, rafturi cantilever și rafturi.
prezentare, adaugat 19.06.2012
Logistica este un domeniu științific asociat cu căutarea de noi oportunități de creștere a eficienței fluxurilor de materiale. Sarcini de logistică de distribuție și dezvoltarea procedurilor standard ale proceselor de depozitare. Planificarea rețelei a proceselor de depozitare.
rezumat, adăugat 24.01.2009
Concept, funcții, scopuri și obiective în logistica achizițiilor. Modele de organizare a logisticii de achiziții și proceduri standard în managementul aprovizionării întreprinderii. Automatizarea achizițiilor; managementul logisticii în managementul achizițiilor folosind exemplul Zara+ LLC.
lucrare de curs, adăugată 22.01.2014
Funcțiile depozitelor în sistemul logistic al unei întreprinderi. Componentele principale ale unui sistem de stocare. Procedura și caracteristicile organizării activităților de depozit ale întreprinderii Energosphere LLC. Criterii de optimizare și indicatori de performanță ai sistemelor de depozit.
Maxim Tolstobrov - Director de operațiuni SDEK
Cum schimbă tehnologiile moderne, inclusiv Big Data, imprimarea 3D, Internetul lucrurilor și chiar Internetul în sine industria logisticii? Nu merită să argumentăm că, ca și în cazul altor sectoare de afaceri, logistica, odată cu apariția tehnologiilor inovatoare, va suferi cele mai radicale transformări în viitorul apropiat. Apropo, aceștia din urmă vin treptat și își câștigă locul în soare într-o varietate de sectoare ale industriei - de la logistica de producție la livrarea online și livrarea pe ultimul mile.
Comerțul electronic dă tonul pentru logistică
În comerțul global, comerțul pe internet crește în cel mai rapid ritm astăzi; Cu acest segment sunt asociate inovațiile cheie care vin în logistică. Acestea afectează timpul și calitatea livrării, pot fi văzute și evaluate de către cumpărător. În viitorul apropiat, dezvoltarea tehnologică, inclusiv acoperirea întregii planete cu Internet și asigurarea accesului la acesta pentru întreaga populație, va transforma inevitabil lumea într-o piață gigantică. Concurând pentru clienții lor, magazinele online și operatorii de logistică vor schimba sistemul de distribuție, distribuție și livrare a mărfurilor.
Deja acum, clienții pot observa că în locul unui curier, timpul de livrare a comenzii este clarificat printr-un serviciu robotizat la telefon; livrarea la domiciliu este înlocuită cu succes de rețele de terminale de coletărie, care pot fi accesate folosind coduri individuale, și comanda în sine. poate fi livrat la domiciliu. Un robot de livrare care se mișcă pe sol poate face deja asta astăzi. Starship Technologies are, unul dintre proprietarii căruia este Ahti Heinla, care a lansat Skype. Acești roboți livrează în prezent doar în 4 orașe din Marea Britanie, dar dezvoltatorii se așteaptă ca în timp, creația lor să înlocuiască curierul obișnuit. Aceștia vin într-un loc convenabil destinatarului și emit un pachet la comandă, care poate fi dat printr-o aplicație mobilă. Un astfel de șofer de livrare poate transporta până la 9 kg de marfă odată.
Unele companii folosesc în mod activ drone pentru livrarea în oraș. Acesta este un mod de transport ecologic și rapid: nu stă în ambuteiaje, nu necesită combustibil și, în funcție de model, poate zbura până la 200 km fără reîncărcare. Ele sunt folosite nu numai de companii gigantice individuale precum Amazon sau Wallmart. De exemplu, în China, una dintre companiile care fabrică pizza o livrează clienților folosind drone; în Rusia, DoDo-Pizza și Sberbank au experiență în livrarea cu dronă.
Automatizarea vine la depozit
Nu cu mult timp în urmă am avut un stagiu în Leipzig la un depozit de sortare DHL. Timpul necesar pentru ca mărfurile să treacă prin terminal este de 15 minute - acesta este timpul necesar pentru a accepta marfa, a o deconsolida, a trece prin linia de sortare și a o trimite la destinație. În același timp, marfa ajunge la depozit nu cu mașina, ci cu avionul! Trec doar 15 minute din momentul în care marfa „intră” în depozit și până când este gata să fie trimisă cu un nou avion la adresa de livrare.
Acest lucru sugerează că tehnologiile inovatoare vin deja în culisele logisticii - aici se întâmplă adesea și mai repede. De exemplu, utilizarea codurilor de bare pe mărfuri poate accelera semnificativ sortarea folosind terminale robotizate. Depozitele folosesc sisteme robotizate pentru căutarea vocală a produsului dorit, precum și sisteme de selecție bazate pe semnale de culoare. Aceste inovații tehnologice nu elimină nevoia unui angajat uman în depozit, dar fac procesul de sortare și picking mult mai precis și, cel mai important, mai rapid. De exemplu, căutarea vocală – tehnologia Pick-by-voice – accelerează procesele la jumătate! Aceste tehnologii sunt deja folosite în Rusia: de exemplu, de către X5 Retail Group.
Amazon folosește roboți de depozit Kiva din 2014 (în prezent există aproximativ 80.000). Și dacă te uiți la raportul Deutsche Bank, astfel de roboți s-au dovedit a fi de cinci ori mai eficienți decât personalul uman. Care este rezultatul? De exemplu, costurile de operare ale fiecărui depozit au scăzut cu 20%. Există exemple de automatizare a depozitelor în Rusia - de exemplu, astăzi linia de sortare automată a companiei de livrare expres SDEK este capabilă să proceseze și să trimită peste 6 mii de colete prin 160 de mâneci într-o oră. Această cifră este de 70.000 de articole pe zi.
Nici măcar nu vorbesc despre schimbările în logistică care vor cauza dezvoltarea, de exemplu, a imprimării 3D - la urma urmei, este posibil ca în viitor pur și simplu să nu fie nevoie să transportați foarte multe mărfuri. Datele despre acestea vor fi transferate către mecanisme de producție, care vor reproduce cu acuratețe copii ale produsului dorit folosind o imprimantă 3D.
În urmă cu ceva timp am fost la uzina Volkswagen din Wolfsburg (Germania), de altfel, primul pentru producătorul de automobile. Pe lângă turiști, cumpărătorii mărcii germane vin adesea aici pentru a ridica o mașină construită la comandă. Comanda poate fi plasată de la distanță, mașina în sine este asamblată în termen de o săptămână de la zero: de la foi de fier până la finisarea individuală. Cumpărătorul intră pur și simplu online, selectează opțiunile pentru viitoarea mașină, în conformitate cu care mașina este deja produsă. De fapt, vorbim despre producția în masă a unei comenzi individuale.
Desigur, noile tehnologii nu vor anula complet logistica: în orice caz, va trebui să furnizați materiale pentru producerea de copii ale mărfurilor, dar se va schimba fundamental, inclusiv din punct de vedere al prețurilor și al utilizării resurselor umane. Va fi necesar să se transfere nu bunuri, ci date, iar această funcție, de altfel, poate fi preluată și de companiile de logistică, pur și simplu actualizată și apărând pe piață într-o nouă capacitate.
Prețul inovației
Care este motivul apariției tehnologiilor inovatoare în logistică? Motivul principal pentru care se întâmplă acest lucru este globalizarea relațiilor internaționale și a comerțului. Companiile din diferite țări încheie acorduri de cooperare între ele. Oamenii vor să cumpere din magazinele online nu numai în propria țară, ci în toată lumea. Astfel, cifra de afaceri comercială este în continuă creștere și, ca urmare, povara asupra companiilor de logistică. Munca manuală trece treptat în fundal; oamenii sunt înlocuiți cu mașini capabile să efectueze operațiuni de sute de ori mai multe într-un minut. Un alt bonus al inovației este economiile de muncă. Acesta este unul dintre cele mai importante articole de cheltuieli astăzi, în special în Europa și SUA. De exemplu, în Franța, costul forței de muncă al unui depozitar este de 2.000 de euro pe lună, iar aceasta nu include taxele. Tehnologia ajută la înlocuirea lucrătorilor cu roboți.
Desigur, inițial toate lucrurile inovatoare sunt întotdeauna foarte scumpe. Când devin disponibile, atunci pot anula operațiunile costisitoare în curs. Amintiți-vă de primele computere, care ocupau încăperi uriașe. Achiziția lor a fost posibilă doar pentru agențiile guvernamentale. Acum avem în buzunare smartphone-uri cu mai multe performanțe decât primele computere. Același lucru s-a întâmplat și cu comunicațiile mobile, care au fost inițial extrem de scumpe, iar apoi, cu o scădere a costurilor, au înlocuit comunicațiile de telefonie fixă, au devenit populare și au schimbat foarte mult viteza schimbului de informații - și viteza afacerilor. Acesta a fost cazul oricărei inovații tehnologice.
O perspectivă similară așteaptă Rusia? Nu văd obstacole tehnologice semnificative în acest caz. Dacă producem rachete și tancuri, de ce nu putem, de exemplu, să facem linii de sortare pentru centrele logistice? Nu este nimic complicat în acest sens; evoluții similare sunt deja pe piața internă - și, în același timp, sunt cu un ordin de mărime mai ieftine decât omologii lor occidentali. O altă problemă este utilizarea lor pe scară largă. Aici totul depinde foarte mult de perioada de rambursare și de portofoliul de clienți al companiei. Până acum, nu toți operatorii de logistică își permit să introducă inovații la scară largă - aceasta este o cheltuială serioasă. Astăzi în logistică (ca, poate, în alte domenii ale economiei) situația nu permite realizarea de investiții, a căror rentabilitate este estimată la 5 sau chiar 7 ani; toți trăim în viitor maxim 3 ani.. La aceasta se adaugă inaccesibilitatea resurselor de credit și faptul că forța de muncă Muncitorii încă nu sunt la fel de scumpi aici ca în țările europene sau SUA. Atâta timp cât forța umană este mai ieftină decât costul unei operațiuni similare efectuate de un robot, inclusiv luând în considerare costul implementării sale, acest subiect, dacă este deloc, va fi aplicat doar de inovatori și activiști.
Mai devreme sau mai târziu, roboții, desigur, vor veni în logistica rusă - pur și simplu nu există altă cale de ieșire în viitor. Un alt lucru este cât timp va dura să o faci. În acest caz, nu este vorba de capacități de producție sau de gândire tehnică, ci de resurse.
EVOLUȚIE ȘI INOVAȚIE ÎN LOGISTICA DEPOZITURILOR
Mikheeva Valeria Igorevna 1, Shmankova Anna Andreevna 2, Sheven Lyudmila Nikolaevna 3
1 Universitatea de Stat din Smolensk, student în anul 4 în direcția de formare „Management”, profilul „Logistică și managementul lanțului de aprovizionare”
2 Universitatea de Stat din Smolensk, student în anul 4 în direcția de formare „Management”, profilul „Logistică și managementul lanțului de aprovizionare”
3 Universitatea de Stat din Smolensk, lector superior la Departamentul de Management
adnotare
Acest articol este dedicat analizei dezvoltării evolutive a logisticii depozitelor și se concentrează, de asemenea, pe dezvoltarea tehnologiilor inovatoare în acest domeniu. Se acordă o atenție deosebită introducerii depozitelor automate în întreprinderi. Un depozit automatizat este un sistem modern care joacă un rol important în organizarea, gestionarea și controlul fluxurilor de materiale.
EVOLUȚIE ȘI INOVAȚIE ÎN LOGISTICA DEPOZITURILOR
Mikheeva Valeriya Igorevna 1, Shmankova Ann Andreevna 2, Sheven Lyudmila Nikolaevna 3
1 Universitatea de Stat din Smolensk, departamentul de studenți în anul 4 de profil „Management” „Logistică și management al lanțului de aprovizionare”
2 Universitatea de Stat din Smolensk, departamentul de studenți din anul 4 de profil „Management” „Logistică și management al lanțului de aprovizionare”
3 Universitatea de Stat din Smolensk, lector superior Departamentul de management
Abstract
Acest articol este despre dezvoltarea evolutivă a logisticii depozitelor și dezvoltarea tehnologiilor inovatoare în acest domeniu. Se concentrează pe implementarea depozitelor automate ale întreprinderii. Depozitul automatizat este un sistem modern, care joacă un rol important în organizarea, gestionarea și controlul fluxului de materiale.
Link bibliografic către articol:
Mikheeva V.I., Shmankova A.A., Sheven L.N. Evoluție și inovație în logistica depozitelor // Cercetare și inovare științifică modernă. 2015. Nr 4. Partea 3 [Resursa electronica]..03.2019).
Relevanța acestei probleme se datorează faptului că depozitul este unul dintre elementele principale ale sistemului logistic al întreprinderii. Și, în opinia noastră, cei mai importanți indicatori ai sustenabilității tehnice, economice și financiare a unei întreprinderi pot fi numiți cu încredere: eficiență, acuratețe, viteza de asamblare a comenzii unui consumator. Prin urmare, introducerea de inovații pentru logistica depozitului este cea mai presantă problemă în acest moment pentru orice întreprindere.
Cel mai important element al logisticii depozitelor sunt depozitele și infrastructura adiacentă. Un depozit modern este o structură tehnică complexă, dotată cu echipamente moderne de depozit și formată din multe elemente interconectate. Are o anumită structură și îndeplinește o serie de funcții, cum ar fi depozitarea și acumularea de bunuri, transformarea fluxurilor de materiale și distribuirea mărfurilor între consumatori. Prin urmare, depozitul trebuie considerat ca o parte integrată a lanțului logistic, ceea ce îi permite să îndeplinească principalele funcții ale depozitului și să atingă un nivel ridicat de profitabilitate.
Un sistem eficient de depozitare permite plasarea optimă a mărfurilor în depozit și gestionarea eficientă a acesteia. În acest sens, la dezvoltarea unui sistem de depozitare, este necesar să se țină cont de toate relațiile dintre fluxurile externe și interne ale instalației și factorii aferenti (mijloace tehnice, caracteristici ale mărfii, parametrii depozitului etc.).
Astăzi există trei tipuri de depozite: depozite cu operațiuni manuale, depozite mecanizate și automatizate.
Un depozit manual este unul dintre cele mai clasice tipuri. Mărfurile într-un astfel de depozit sunt depozitate pe rafturi sau în containere speciale. Muncitorii, care se deplasează prin depozit, selectează mărfurile necesare de pe rafturi, apoi le pun în containere pentru deplasarea ulterioară. Toate mișcările mărfurilor sunt controlate de lucrătorii înșiși. Astfel de depozite sunt potrivite pentru depozitarea mărfurilor numai de dimensiuni mici, ușoare și convenabile de lucru. Rafturile nu trebuie să aibă o înălțime mai mare de 2 metri, astfel încât un lucrător să poată ajunge la ele, și să fie amplasate aproape și compact pentru a reduce distanța totală. Condițiile într-un astfel de depozit ar trebui să fie confortabile, adică. trebuie să fie iluminat și încălzit.
Depozitele mecanizate sunt de departe cele mai comune. Sarcina lor principală este să transfere o parte din munca fizică a oamenilor către mașini. Pentru a crea depozite mecanizate ai nevoie de o încăpere destul de mare, deoarece... Unele tipuri de echipamente necesită culoar largi pentru manevrare. Dar pentru a optimiza un astfel de depozit, se folosesc rafturi înalte, înălțimea lor ajunge la 12 metri sau mai mult. Echipamentele mecanizate tipice includ: stivuitoare, transportoare, stivuitoare, macarale, cabluri de remorcare, carusele etc. Într-un astfel de depozit, întregul sistem mecanizat este controlat de un operator.
Astăzi, depozitele tradiționale și chiar mecanizate tind să aibă costuri de exploatare ridicate. Prin urmare, multe întreprinderi încearcă să rezolve această problemă folosind un depozit automat. Datorită introducerii acestei inovații, costurile de exploatare sunt reduse și nivelul de serviciu este semnificativ crescut, dar, din păcate, realizarea unui astfel de depozit necesită investiții foarte mari în echipamente. De aceea, doar întreprinderile foarte mari cu depozite mari care pot găzdui un volum mare de materiale ar trebui să facă acest lucru. Depozitele automate care sunt folosite astăzi sunt prezentate în Tabelul 1.
Tabel 1. Exemple de depozite automatizate (tabel alcătuit de autori)
|
Nume |
Principiul de funcționare al unui depozit automatizat |
Avantajele utilizării |
|
| 1 | KARDEX REMSTAR SHUTTLE XP – depozit vertical de tip elevator automatizat pentru sisteme de depozite industriale | Acest depozit este format din module și este proiectat pe principiul construirii blocurilor verticale. În ea, fiecare unitate de marfă este controlată de un manipulator special controlat de computer, care livrează paletul necesar la punctul de descărcare și apoi îl returnează pe un raft liber folosind un dispozitiv de ridicare. |
|
| 2 | Depozite rotative automate: MEGAMAT verticale si orizontale ORIZONTA | Un depozit automat de carusel este un rafturi automat de tip lift care este controlat folosind un computer special. Poate fi folosit ca depozit central sau integrat în fluxurile de materiale existente . |
|
| 3 | Warehouse Management System – sistem de management al depozitului | Aceasta este o platformă software pentru managementul inteligent și automatizarea proceselor din depozit. Este instalat pe echipamentul de control. WMS vă permite să monitorizați sistemul de depozit și, de asemenea, să transferați date în sistemul de informații al întreprinderii. |
|
| 4 | Rafturi mobile | Sunt structuri montate pe mecanismul de mișcare. Rafturile mobile sunt folosite atât pentru depozitare, cât și pentru arhive. Caracteristica lor principală este prezența sistemelor de securitate primare și suplimentare. |
|
Amplasarea optimă a mărfurilor într-un depozit și gestionarea eficientă a acestora sunt factori extrem de importanți în dezvoltarea logisticii depozitului. În acest sens, majoritatea întreprinderilor încearcă să treacă de la depozitele cu operațiuni manuale și chiar mecanizate la automatizarea completă. Un depozit automatizat este o tehnologie inovatoare în logistica modernă, deoarece... în viitorul apropiat, ei vor fi cei care vor gestiona toate operațiunile din depozit. Astăzi, un astfel de depozit necesită investiții semnificative asociate cu costurile de depanare și implementare a echipamentelor complexe care sunt controlate de la distanță. De îndată ce această inovație va fi pusă în funcțiune, va ajuta întreprinderea să rezolve multe probleme apărute anterior: costurile cu personalul vor fi minime, costurile cauzate de avarii, avarii, furturi de mărfuri vor fi reduse, suprafața utilă a depozitului va crește. , acuratețea și viteza de colectare a comenzilor consumatorilor vor crește etc.
„Inovația este ceea ce distinge un lider de piață
de cei care stă în urmă.” – Steve Jobs
Dezvoltarea firmelor de curierat, ca orice alt tip de afaceri, presupune introducerea de inovatii bazate pe nevoile clientilor si nevoile organizatiei in sine: in management, in tehnologie, in serviciile oferite. În acest articol ne vom uita la o abordare inovatoare a logisticii și livrării, care abia începe să apară pe piața globală.
Sunt introduse inovații atât pentru a elimina problemele actuale, cât și pentru a îmbunătăți activitatea companiei în ansamblu. Să ne uităm la problemele tipice din activitatea companiilor de logistică de curierat.
Livrare cu întârziere
Chiar și acele companii care au propriul parc de vehicule au multe probleme, mai ales în orașele mari în orele de vârf. O alta problema este acoperirea unei regiuni excesiv de mare de catre o ramura a serviciului de curierat, ceea ce duce inevitabil la scaderea calitatii serviciilor. Probleme similare sunt rezolvate inovații în transport .
Nivel scăzut de loialitate a clienților
Atitudinea clienților față de companie și regularitatea comenzilor lor sunt un factor cheie de succes, deoarece concurența în acest domeniu este destul de mare. Astfel de probleme sunt rezolvate inovații orientate către client .
Returul comenzilor livrate
Efectuarea operațiunilor de depozit
Operațiunile de rutină de gestionare a depozitelor ocupă cea mai mare parte a muncii unui serviciu de curierat. Înregistrarea corectă a unui articol pe o comandă de livrare evită confuzia și crește viteza de expediere. Același lucru este valabil și pentru procesul de sortare a stocurilor și a comenzilor, unde calitatea și viteza de lucru sunt importante. Probleme similare sunt rezolvate inovații de depozit .
Deteriorarea mărfurilor la livrare
Principalele motive pentru deteriorarea încărcăturii sunt fie ambalajele de proastă calitate, fie nerespectarea regulilor de transport (acest lucru este valabil mai ales pentru comenzile care mențin un anumit regim de temperatură, mărfuri fragile și de înaltă tehnologie). Această problemă este în curs de rezolvare inovații în ambalare și livrare .
Nivel scăzut de servicii la punctele de preluare
Atunci când livrarea nu are loc din mână în mână, ci prin ridicare de la un birou de curierat, este nevoie de un serviciu rapid, fără a crea o coadă și o căutare lungă a articolului. Ei pot ajuta inovații de servicii .
Adesea este nevoie să se calculeze încărcarea optimă a vehiculelor din cauza diferitelor dimensiuni ale încărcăturii pentru a evita costurile suplimentare de transport. Această problemă privește inovație logistică .
Nivel ridicat al costurilor de transport
Cu cât nivelul costurilor de transport este mai mare, cu atât este mai mare nivelul prețului pentru transportul prin serviciu de curierat. Optimizarea politicii de prețuri printr-o abordare integrată a inovației permite reducerea costurilor de transport, adică cu ajutorul inovație integrată .
Poluarea mediului
Multe țări au o taxă pe emisiile vehiculelor. Respectarea regulilor de desfășurare a afacerilor, ținând cont de factorul de mediu, vă permite să creșteți loialitatea clienților prin introducerea inovare de mediu .
Imprevizibilitatea cererii
Adesea, companiile, atunci când oferă servicii, experimentează pentru a identifica ce inovații vor fi solicitate, iar acest lucru duce la costuri suplimentare de afaceri. Prognoza de la implementare poate ajuta în această problemă inovație tehnologică .
Să ne uităm la TOP 5 exemple de inovații pentru a rezolva problemele de mai sus.
TOP 5 inovații moderne în companiile de curierat
Mai jos sunt exemple reale de inovație de la companii de curierat lider.
Numarul 1. Inovație în logistică
Pentru a rezolva problemele cu mărfurile returnate, se folosesc următoarele abordări:
- software care vă permite să planificați retururi cu un singur articol și cu mai multe articole, să creați facturi, să urmăriți comenzile de retur primite și ieșite;
- reutilizarea ambalajelor în care a fost depozitată încărcătura în timpul transportului;
- colectarea returului împreună cu livrarea articolului de înlocuire într-o singură călătorie. Acest lucru va permite clientului să primească imediat mărfurile. Serviciul de curierat va reduce costurile de transport, timpul de procesare a unei comenzi, va crește cifra de afaceri a mărfurilor în depozite și numărul de erori în încasările de venituri.
Un exemplu de software este UPS Returns Plus, care operează prin WorldShip. Programul vă permite să controlați expedierile de retur și în weekend prin crearea în avans a unei facturi de retur folosind numărul de comandă, pe care curierul îl va furniza împreună cu produsul de înlocuire. Puteți solicita o rambursare prin intermediul site-ului serviciului de curierat, precum și să controlați întregul proces, începând de la scanarea codului de bare.
Sunt așteptate schimbări în principiul livrării de alimente datorită serviciilor de livrare precum AmazonFresh. Toate achizițiile se fac online, clientul stabilește o oră pentru ridicarea produselor, iar bunurile sunt încărcate direct în mașina clientului de către managerul responsabil. Adică conceptul obișnuit de cumpărături și mers la supermarket se va schimba.
Camioanele inovatoare cu o imprimantă 3D la bord vor accelera livrarea mărfurilor. Un astfel de camion va merge la adresa de livrare a comenzii și „tipărește” bunurile necesare pentru client chiar la fața locului. Se vor putea imprima multe produse: de la piese de schimb la jucării. În viitor, există și planuri de dezvoltare a tehnologiei pentru imprimarea produselor complexe, cum ar fi laptop-uri și smartphone-uri.
Sistemul Quantum View Notify trimite clientului informații prin e-mail despre starea comenzii, calendar, întârzieri, modificări ale stării expedierilor (expediere, urgență sau livrare). Această dezvoltare îl anunță și pe cel mai responsabil manager cu privire la schimbările în starea livrării, întârzieri etc.
Pentru a optimiza ruta de livrare, sunt în curs de dezvoltare ochelari similari Google Glass, care afișează o hartă 3D a rutei și arată direcția optimă pentru a reduce timpul de livrare. Vor avea un scaner de coduri de bare încorporat.
Citirea filigranelor și a codurilor QR folosind un smartphone vă va permite să aflați tipul de marfă, informațiile de contact ale expeditorului și ale clientului. Senzorii speciali speciali vor arăta condițiile de temperatură ale produsului sau containerului în ansamblu. Dacă temperatura se abate de la normă, sistemul va da un semnal. Astfel, clienții pot monitoriza citirile de temperatură ale încărcăturii în toate etapele livrării.
În viitorul apropiat, se plănuiește dezvoltarea unei rețele de magazine-reprezentanți ai companiilor de curierat cu dulapuri pentru colete care vor fi disponibile non-stop pentru ridicarea articolelor.
nr. 2. Inovații în depozit
Introducerea roboticii în depozite va economisi timp în timpul inventarierii, procesului de primire și expediere a mărfurilor. Mărfurile care sosesc vor fi scanate și fotografiate din toate părțile de către un robot înainte de a fi plasate în depozit. Pe baza imaginii scanate, robotul va sorta transportul după tip, dimensiune și greutate, îl va împacheta și îl va plasa în celula corespunzătoare din depozit. Pentru a muta un palet sau un rafturi, depozitele viitorului vor fi echipate cu un braț robotizat prototip.
Sistemul central vă va permite să simulați opțiunea optimă de plasare a mărfurilor în funcție de timpii de livrare, dimensiuni, imediat ce mărfurile ajung în spațiul depozitului. De asemenea, roboții vor putea citi coduri de bare în zonele greu accesibile ale depozitului în câteva secunde. Aceste tehnologii vor reduce semnificativ timpul operațiunilor de rutină din depozit, precum și vor optimiza utilizarea spațiului acestuia.
Numarul 3. Inovații în transport
Cu o taxă pe emisiile auto și mulți clienți care aleg companii care respectă mediul înconjurător, folosirea vehiculelor electrice poate fi un avantaj competitiv. Ele pot fi reîncărcate în orice parte a orașului.
Mașinile cu conducere autonomă și dronele aeriene fac incursiuni în spațiul de livrare. Aceste sisteme vor putea fi gestionate folosind o conexiune la Internet. Acestea vor rezolva problema nerespectării termenelor și, de asemenea, vor ajuta la evitarea traficului pe șosele. Livrarea va fi disponibilă în orice moment al zilei, atât pentru scrisori, cât și pentru mărfuri supradimensionate.
Inovațiile Hyperloop în ceea ce privește infrastructurile de tunel, care vor rezolva problema congestiei tot mai mari pe drumurile metropolitane, vor putea asigura livrarea rapidă a rețelelor de tranzit în interiorul și între orașe.
Nr. 4. Inovație IT
Următorul pas după introducerea unei rețele de terminale de colete va fi tehnologia care vă permite să primiți un colet prin simpla ținere a unui telefon mobil cu numărul articolului la scanerul terminalului de colete. Această dezvoltare va găsi expedierea în câteva minute și va anula automat plata.
Introducerea Big Data, a tehnologiilor cloud și a modelelor de afaceri de logistică ca serviciu în toate etapele de funcționare a unei companii de curierat va permite optimizarea depozitului și a livrării, reducând riscurile prin schimbul prompt de date și analiza activității.
Aprobarea electronică a cererilor pentru nave, vehicule și trenuri va accelera vămuirea: cererea va fi depusă chiar înainte de sosirea transportului la frontieră.
Pentru livrarea mărfurilor pe calea aerului, se va putea rezerva un loc online, în funcție de mărimea mărfii, folosind doar înregistrarea.
#5: Inovație centrată pe client
Un curier personal, prezent în toate etapele livrării mărfurilor, va rezolva problemele legate de deteriorarea și defecțiunea acesteia. Acest lucru este valabil mai ales pentru transportul de containere de dimensiuni mari, cu menținerea unui anumit regim de temperatură.
Pentru a crește loialitatea clienților, a evita cozile și a oferi servicii rapide la punctele de ridicare, se va folosi un serviciu special. Acesta va afișa o celulă, raft sau palet în depozit după numărul facturii sau prin pronunția vocală, iar robotul îl va putea găsi rapid și îl va transfera managerului.
Pentru a preveni defecțiunile și deteriorarea mărfurilor, în contul personal al clientului vor fi adăugate notificări electronice despre regulile de ambalare a unui anumit produs client cu un model 3D.
O inovație în domeniul livrării ecologice va fi introducerea raportării și monitorizării online a emisiilor de carbon atunci când transportul mărfurilor unui anumit client. Pentru serviciile de curierat, acest serviciu va oferi modele de control al emisiilor și va oferi recomandări pentru luarea deciziilor strategice.
Concluzie
Tehnologiile moderne fac posibilă automatizarea și simplificarea multor procese de lucru în companiile de curierat și transport. Inovația de astăzi ajută la reducerea costurilor, la creșterea profitabilității afacerii și la îmbunătățirea calității serviciilor oferite. Ceea ce părea incredibil în urmă cu 20 de ani este acum o realitate pentru marile companii din piața serviciilor de curierat. În timp, aceste tehnologii vor deveni disponibile întreprinderilor mijlocii și mici, ceea ce le va duce și la un nou nivel.
Obțineți mai mult profit acum prin introducerea de inovații.
Automatizați-vă gestionarea livrărilor cu noi!
Comandați un demo
