Co należy zgłosić policji drogowej. Gdzie odbywa się szkolenie na prawo jazdy?

Jak zdać egzamin na policję drogową za pierwszym razem? Nie jest tajemnicą, że dla wielu nauka w szkole nauki jazdy przebiega bardzo szybko. A teraz na horyzoncie pojawia się ekscytująca wizyta w policji drogowej. Uzyskanie prawa jazdy uzależnione jest przede wszystkim od pomyślnego zdania egzaminów państwowych w Państwowej Inspekcji Ruchu ze znajomości przepisów ruchu drogowego oraz umiejętności prowadzenia pojazdu przez osobę ubiegającą się o „prawo jazdy”.

Sprawdzanie znajomości przepisów ruchu drogowego i umiejętności prowadzenia samochodu staje się integralną procedurą dla przyszłego kierowcy. Państwo musi mieć pewność, że nowy użytkownik drogi nie będzie stwarzał zagrożenia dla społeczeństwa.

Możesz także obejrzeć film na końcu tego artykułu, o tym, czego NIE robić, aby zdać egzamin policji drogowej za pierwszym razem.

Najważniejszym warunkiem narodzin nowego kierowcy jest pewne opanowanie materiałów edukacyjnych. Tylko wtedy będziesz mógł bez problemu zdać egzaminy na policję drogową.

Egzamin teoretyczny z przepisów ruchu drogowego w policji drogowej

Pierwszym krokiem do zdobycia upragnionego prawa jazdy będzie zdanie egzaminu w Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego z zakresu przepisów ruchu drogowego. Należy tutaj zwrócić uwagę na dwa punkty.

  1. Znajomość przepisów ruchu drogowego. Podstawą pomyślnego zdania egzaminu teoretycznego będzie dobra znajomość przepisów ruchu drogowego. I tutaj będziesz musiał trochę wkuć, aby później nie pomylić się przy formułowaniu podstawowych pojęć, takich jak „droga główna”, „pieszy”, „wyprzedzanie”, „pojazd”, „skrzyżowanie” itp.
  2. Umiejętność obsługi komputera. Ważne jest, aby nie machać rękami, ryzykując przypadkowe naciśnięcie przycisku na klawiaturze. Musisz skoncentrować się na swojej pracy i nie rozpraszać się podczas odpowiadania na pytania. Dlatego najlepiej kupić dysk z programem do przygotowania do przejazdu przepisami ruchu drogowego i przećwiczyć procedurę przejazdu, aż stanie się automatyczna.

Przygotowując się do egzaminu teoretycznego w Państwowej Inspekcji Ruchu, dobrze sprawdziła się praktyka rozwiązywania biletów egzaminacyjnych z przepisów ruchu drogowego online - utrwali to Twoją wiedzę z przepisów ruchu drogowego i wyostrzy umiejętności obsługi komputera.

Podczas egzaminu na policję drogową nie powinieneś kontaktować się z egzaminatorami z powodu drobiazgów, nie powinieneś rozmawiać ani zachowywać się wyzywająco. Aby zwalczyć stany lękowe, lepiej powstrzymać się od stosowania środków uspokajających, gdyż utrudniają one szybką reakcję po zdaniu egzaminu praktycznego (na prawo jazdy).

Test na prawo jazdy

Egzamin praktyczny rozpoczyna się od jazdy samochodem po torze wyścigowym. Następnie wraz z inspektorem policji drogowej będziesz musiał udowodnić swoje umiejętności na ulicach miasta. A jeśli do pomyślnego wykonywania ćwiczeń na torze wyścigowym wymagane jest szkolenie, to do bezbłędnej jazdy po mieście przyda się przynajmniej znajomość trasy przejazdu.

Podstawowe ćwiczenia na obwodzie

Istnieje kilka standardowych ćwiczeń, które inspektorzy ruchu drogowego sprawdzają osoby ubiegające się o prawo jazdy:

  • wąż,
  • odwrócenie,
  • parkowanie równoległe,
  • cofanie (wprowadzanie w określonych wymiarach),
  • wiadukt.

Z tego zestawu ćwiczeń egzaminator wybiera według własnego uznania zestaw 3 zadań, na przykład:

  • wąż-równoległy wiadukt parkingowy,
  • Zawracanie, wiadukt, parkowanie równoległe,
  • wiadukt - cofanie - wąż.

W każdym razie przyszły kierowca musi biegle opanować te elementy jazdy. Szkoły nauki jazdy nie zawsze poświęcają wystarczająco dużo czasu na szkolenie praktyczne. Dlatego jeśli są jakieś luki w „wymyślonej jeździe”, bardzo wskazane jest dodatkowe studiowanie jeszcze przed rozpoczęciem egzaminów w policji drogowej.

Jazda po ulicach miasta

Największą trudnością przy zdawaniu egzaminów na policję drogową jest jazda po mieście. A jeśli miasto jest małe, możesz dokładnie przestudiować wszystkie cechy ulic, poznać wszystkie sztuczki stosowane przez funkcjonariuszy policji drogowej w celu komplikowania zadań. Ale w dużej metropolii określenie przyszłej trasy jest prawie niemożliwe.

Trzeba zatem nie tylko dobrze znać przepisy ruchu drogowego, ale także szybko stosować je w praktyce, reagując na napływające uwagi egzaminatora. Wtedy będzie można konstruktywnie wytłumaczyć dowolne swoje zachowanie podczas jazdy. Wielu funkcjonariuszy policji drogowej pozytywnie ocenia przekonujące argumenty wnioskodawcy o uzyskanie prawa jazdy, więc jeśli masz pewność, że masz rację, grzecznie wyjaśnij to inspektorowi.

Są chwile, kiedy egzaminator wyraźnie poprosi Cię o złamanie przepisów ruchu drogowego podczas przystępowania do egzaminu na prawo jazdy. Bądźcie czujni i nie poddawajcie się prowokacjom!

Przygotowując się do zdania egzaminu na prawo jazdy w warunkach miejskich należy zwrócić szczególną uwagę na następujące punkty Regulaminu:

  • zatrzymanie samochodu w mieście,
  • zasady zmiany pasa ruchu i wyprzedzania,
  • kolejność skrzyżowań,
  • skręć w lewo i zawróć,
  • przejazd przez przejścia dla pieszych i przystanki komunikacji miejskiej.

Kilka prostych kroków ze strony wnioskodawcy pomoże również pomyślnie zdać egzamin policji drogowej. Ważne jest nie tylko opanowanie materiału edukacyjnego, ale także poczucie pewności na poszczególnych etapach egzaminu egzaminacyjnego.

  • Ubrania i buty powinny być wygodne i wygodne, szczególnie w chłodne dni. Wskazane jest realizowanie wyjazdów szkoleniowych na tym samym sprzęcie.
  • Na egzamin należy zabrać ze sobą jedynie najpotrzebniejsze rzeczy i dokumenty. Torebki, parasole i inne akcesoria lepiej zostawić w domu. Nie tylko będą przeszkadzać, ale możesz o nich gdzieś zapomnieć, będąc pod napięciem nerwowym.
  • Zanim zaczniesz prowadzić samochód, musisz wyregulować fotelik. Ten punkt jest bardzo ważny, dlatego nie ma powodu bać się inspektora. Jeśli Twoje stopy nie dosięgną pedałów, ścieżka będzie bardzo krótka i niebezpieczna.
  • Pamiętaj o zapięciu pasów bezpieczeństwa PRZED jazdą. Nawiasem mówiąc, możesz zażądać tego samego od funkcjonariusza policji drogowej.
  • Zatrzymując się na pochyłości, nie zapomnij zaciągnąć hamulca ręcznego. Uruchamiając samochód należy jednocześnie zwolnić ręczny hamulec postojowy i zwiększyć prędkość obrotową silnika za pomocą pedału gazu.
  • Przed uruchomieniem samochodu należy włączyć lewy kierunkowskaz i spojrzeć w lustro. Ruch rozpoczyna się dopiero wtedy, gdy nie ma przeszkód. Zwróć uwagę na wyraźnie określony obrót głowy, który będzie dla inspektora dowodem patrzenia w lustro.

Zdanie egzaminu na policję drogową to jeden z wielu życiowych sprawdzianów. Nawet jeśli pierwsza próba zakończyła się niepowodzeniem, nie należy rozpaczać i tracić ducha. Trzeba jeszcze raz zwrócić uwagę na słabe punkty i z nadzieją i optymizmem przystąpić do drugiej próby. Prawdopodobnie okaże się to znacznie lepsze niż pierwsza niepewna kapitulacja.

Czego NIE robić, aby zdać egzamin na policję drogową za pierwszym razem

Ekaterina Prosvirkina

Dziennikarz, specjalista ds. edukacji dorosłych.

Chcę zdobyć licencję. Od czego zacząć przygotowania do egzaminu teoretycznego?

  • Zapisz się do szkoły nauki jazdy, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. W Rosji do egzaminu mogą przystąpić wyłącznie osoby posiadające świadectwo ukończenia szkoły nauki jazdy. Egzamin zewnętrzny został odwołany w 2013 roku.
  • Uważnie zapoznaj się z regulaminem egzaminu. Będzie się składał z egzaminu teoretycznego, ćwiczeń na torze oraz egzaminu na prawo jazdy w rzeczywistych warunkach drogowych. Każda część ma swoje własne wymagania.
  • Daj sobie wystarczająco dużo czasu na przygotowanie. Zdanie za pierwszym razem staje się coraz trudniejsze, dlatego przygotowania należy rozpocząć już 3-6 miesięcy przed egzaminem. Przed zapisaniem się do szkoły nauki jazdy możesz samodzielnie zapoznać się z przepisami ruchu drogowego, korzystając z książek i aplikacji, obejrzeć doświadczonych kierowców lub obejrzeć lekcje wideo na YouTube.
  • Wybierz dogodną formę nauki. W wielu szkołach nauki jazdy teorię można studiować zarówno osobiście, jak i zdalnie, przez Internet. Będziesz musiał osobiście udać się na egzaminy wewnętrzne i lekcje jazdy. Dlatego wybierając szkołę jazdy, kieruj się nie tylko opiniami i cenami, ale także lokalizacją zajęć i torów wyścigowych. Koniecznie przeczytaj opinie o instruktorach. Dobry instruktor to klucz do udanego szkolenia.
  • Pobierz aplikację mobilną, aby zapoznać się z przepisami ruchu drogowego. Przed instalacją upewnij się, że programiści regularnie aktualizują bilety. Pożądane jest, aby program posiadał tryb symulujący prawdziwy egzamin, możliwość rozwiązywania biletów w trybie offline oraz szczegółowe statystyki.

Jak szybko nauczyć się wszystkich 800 pytań dotyczących przepisów ruchu drogowego?

Etap 1. Przestudiuj teorię przepisów ruchu drogowego

Zacznij od uważnego przeczytania zasad danego tematu. Zwróć uwagę na terminy, punkty i znaki, o których mowa w tekście.

Studiując materiały szkoleniowe lub słuchając wykładu, rób notatki kluczowych punktów. Zapisy terminów, istotnych szczegółów, wyjątków od zasad i sytuacji niestandardowych. Zapisz także wszelkie pytania, jakie masz, aby móc zadać je nauczycielowi lub przeszukać Internet w celu uzyskania odpowiedzi.

Etap 2. Przećwicz teorię przepisów ruchu drogowego

Po przestudiowaniu materiału przejdź do ćwiczeń pytań. Bilety dotyczące przepisów ruchu drogowego zawierają pytania ze wszystkich tematów, dlatego należy patrzeć na poszczególne zadania, a nie na zgłoszenia. W książeczce zgłoszeniowej znajduje się wskazówka opisująca powiązanie numerów pytań i tematów. Jeśli przygotowujesz się, korzystając z aplikacji lub strony internetowej, skorzystaj z trybu nauki opartego na temacie.

Jeśli masz wątpliwości co do odpowiedzi lub błędu, przeczytaj komentarze do pytania. Przechodź sekwencyjnie z jednego tematu do drugiego. Po każdym nowym temacie nie zapomnij powtórzyć pytań z poprzednich.

Używaj tej techniki, dopóki nie poznasz wszystkich zasad.

Etap 3. Sprawdź swoją wiedzę i popraw błędy

Kiedy już odpowiesz na wszystkie pytania, sprawdź, co pozostało w pliku . Aby to zrobić, rozwiąż kilka biletów z rzędu lub odpowiedz na pytania w trybie „Egzamin”, jeśli korzystasz z aplikacji. Staraj się popełniać jak najmniej błędów.

Czy sprawdziłeś swoją wiedzę i zidentyfikowałeś swoje słabe strony? Zobacz, co łączy Was z najtrudniejszymi pytaniami. Często popełniamy te same błędy. Być może częściej mylisz się co do znaków? Następnie przestudiuj je ponownie. Może źle czytasz pytanie? Następnie skoncentruj się na ćwiczeniu uwagi.

Etap 4. Doprowadź to do automatyzacji

Twoim celem jest udzielenie odpowiedzi na kilka pytań z rzędu bez błędów. Odpowiedni jest do tego tryb „Egzamin” lub „Maraton” w aplikacjach.

Czy wolisz książkę? Ustaw minutnik na 20 minut i odpowiadaj na pytania w losowej kolejności.

Jak uniknąć głupich błędów w testach?

Często popełniamy błędy nie dlatego, że nie znamy tematu, ale z powodu nieuwagi, nadmiernej pewności siebie czy wątpliwości. Aby uniknąć błędów:

  • Przyjrzyj się uważnie obrazowi i zadawaj pytania. Bilety zawierają zadania o podobnym brzmieniu, podobnych lub nawet identycznych obrazkach. Nie myl ich. Zwróć szczególną uwagę na pytania zawierające cząstkę „nie” lub słowa „zabronione”, „dozwolone”.
  • Nie spiesz się, aby wybrać pierwszą odpowiedź, która wydaje Ci się prawidłowa. Przeczytaj wszystkie opcje i eliminuj je jedna po drugiej.
  • Jeśli korzystasz z podpowiedzi, naprawdę ją przeczytaj, a nie tylko zerkaj na poprawną odpowiedź.
  • Ucz się, a nie bilety. Wtedy, w każdych warunkach, będziesz w stanie znaleźć poprawną odpowiedź na pytanie.

Ile razy będę musiał powtarzać wszystkie bilety?

Najważniejsze na egzaminie jest uwaga, szybkość i dokładność odpowiedzi. Aby nie zaliczyć, wystarczy popełnić więcej niż jeden błąd w temacie lub dwa błędy na egzaminie. Na każde pytanie masz minutę. Wersja egzaminacyjna generowana jest automatycznie z różnych zgłoszeń.

Twoim celem podczas przygotowań jest udzielenie co najmniej trzech poprawnych odpowiedzi z rzędu na każde z 800 pytań. W takim przypadku na każde pytanie musisz poświęcić nie więcej niż minutę.

Jeśli nie powtórzysz informacji, znaczna część zostanie wymazana z pamięci. Na przykład po przerwie w głowie pozostaje 30% informacji. Dlatego powtarzaj bilety codziennie i zawsze w dniu egzaminu. Powtórzenie należy wykonać najpóźniej na godzinę przed sprawdzianem.

Nauczyłem się wszystkich pytań. Jak przygotować się do egzaminu na prawo jazdy?

Przygotuj się psychicznie

Najczęściej uczniowie popełniają głupie błędy z powodu nerwów i braku pewności siebie. Dlatego Twoim głównym zadaniem jest nauczenie się zachowania spokoju podczas jazdy w każdych okolicznościach.

Nie działa? Spróbuj znaleźć przyczynę. Jeśli nie rozumiesz dobrze budowy samochodu, obejrzyj wykład na ten temat lub poproś o pomoc instruktora. Jeśli styl komunikacji lub zachowanie instruktora Cię onieśmiela, poproś go, aby zachowywał się inaczej lub go zastąp. Potrzebujesz jasnego planu lekcji? Zapisz to na kartce papieru.

Obserwuj innych kierowców

Przeanalizuj drogi i zachowania kierowców. Spróbuj ocenić, kto przestrzega zasad, a kto popełnia błędy. Zwracaj uwagę na znaki i oznaczenia w drodze do domu lub pracy.

Jeżeli sytuacja na drodze budzi w Tobie pytanie lub wątpliwości, zrób jej zdjęcie lub po prostu zapisz, a następnie skontaktuj się z nauczycielem.

Zacznij jeździć

Etap 1. Umiejętności wprowadzające

Umiejętność obsługi elementów sterujących samochodu - kierownicy, gałki zmiany biegów, pedałów - to pierwsza rzecz, którą musisz opanować. Twoim celem nie jest tylko próba 1-2 razy, ale doprowadzenie umiejętności do automatyzmu, tak abyś podczas jazdy patrzył na drogę, a nie na kierownicę czy pedały.

Będziesz także musiał opanować kilka technik hamowania, skręcania i zmiany pasa. Najpierw rozważ je w teorii, a następnie zastosuj w praktyce. Jeśli możesz, zacznij od specjalnego trenera. Następnie musisz ćwiczyć tę umiejętność podczas jazdy.

Następnie naucz się oceniać wymiary samochodu i poruszać się po prostych trajektoriach. Zanim usiądziesz za kierownicą, narysuj na asfalcie wymiary samochodu wraz z umiejscowieniem siedzeń i kierownicy. Usiądź za kierownicą i rozejrzyj się.

Swoje umiejętności jazdy lepiej zacząć na torze wyścigowym, pustej wiejskiej drodze lub na przestronnym terenie, np. opuszczonym parkingu hipermarketu.

Następnie naucz się widzieć i reagować w odpowiednim czasie na znaki drogowe, oznaczenia i potencjalnie niebezpieczne obiekty: pieszych, nierówności, wyprzedzające samochody, znaki. W Europie i USA popularne są specjalne filmy (Hazard Perception Test), które pomagają rozwijać umiejętność reagowania w sytuacjach niebezpiecznych. Jeśli mówisz po angielsku, możesz obejrzeć te filmy na YouTube.

Etap 2. Podstawowe umiejętności prowadzenia pojazdu

Kiedy już nauczyłeś się dobrze poruszać samochodem i zapamiętałeś podstawowe znaki i oznaczenia, czas nauczyć się podstawowych umiejętności:

  • Zmiana pasa ruchu w dużym ruchu, wyprzedzanie, zatrzymywanie się, zawracanie. Zasady manewrowania szczegółowo opisano w przepisach ruchu drogowego. Zanim zaczniesz je ćwiczyć, przeczytaj ponownie zasady. Znajdź gotowe schematy zmiany pasa i zawracania w Internecie. Wypróbuj każdy z nich w praktyce na torze wyścigowym lub pustynnych drogach. Następnie udaj się na bardziej ruchliwe drogi.
  • Jazda przez skrzyżowania. Poproś swojego instruktora o sporządzenie listy najpopularniejszych typów skrzyżowań w Twoim mieście i wyjaśnienie zasad przekazywania ich na papierze. Dopiero potem zacznij ćwiczyć. Oddzielnie przeanalizuj trasy egzaminu i trasy, którymi najczęściej pokonujesz.
  • Parking. Najpierw wykonaj wszystkie podstawowe ćwiczenia i rodzaje parkowania na torze. Potem ćwicz najpierw w mieście na bezpłatnych parkingach, a potem w godzinach szczytu, kiedy ciężko jest znaleźć miejsce i zaparkować.

Etap 3. Przygotowanie do egzaminu

Po opanowaniu wszystkich umiejętności przejdź do ćwiczeń zadań egzaminacyjnych na torze wyścigowym i trasach w mieście. Zapoznaj się z tabelą punktów karnych z wyprzedzeniem. Następnie poproś instruktora o ocenę Twojego poziomu umiejętności prowadzenia pojazdu. Popraw wszystkie błędy i spróbuj ponownie ze swoim instruktorem.

Etap 4. Szkolenie dodatkowe

Jeżeli masz taką możliwość lub Twój program nauczania na to pozwala, przećwicz także:

  • Jazda z dużą prędkością.
  • Awaryjne hamowanie i brawurowa jazda.
  • Jazda w ciemności.
  • Jazda po mokrych i/lub oblodzonych drogach.
  • Umiejętności przejazdu przez przejazdy kolejowe, a także jazdy po autostradach.

Czy istnieją jakieś ogólne zasady przygotowania do egzaminu?

Z pewnością. Oto one:

  • Nie próbuj opanować wszystkiego na raz. To tylko wydłuży okres przygotowawczy i skomplikuje Ci życie.
  • Nie bądź leniwy, powtarzając zasady dotyczące tematu lekcji. Każda umiejętność praktyczna ma wyjaśnienie teoretyczne.
  • Ćwicz każdą umiejętność, stopniowo zwiększając trudność: teren; w środowisku miejskim, w bezpiecznym miejscu; w warunkach aktywnego przepływu ruchu.
  • Nie przechodź na kolejny poziom trudności, dopóki nie opanujesz poprzedniego.
  • Staraj się nie tylko zapamiętać trasę szkolenia, ale także analizować z instruktorem różne sytuacje drogowe.
  • Nie krzycz na instruktora i nie rób scen. Zirytowany lub urażony nauczyciel nie będzie uczył niczego pożytecznego.
  • Jeśli czujesz, że nie dogadujesz się, możesz zmienić instruktora.

Najważniejszy jest ostatni egzamin na prawo jazdy w policji drogowej. Od jego wyniku uzależnione jest uzyskanie prawa jazdy. Największe trudności absolwentom szkół nauki jazdy sprawia jazda samochodem po mieście. Przyjrzymy się głównym błędom przyszłych kierowców i poznamy tajniki udanego pokonywania trasy jazdy w mieście za pierwszym razem.

Przyczyny niepowodzeń większości początkujących na egzaminie miejskim

Prowadzenie pojazdu w warunkach miejskich jest sprawdzianem generalnym. Podczas egzaminu odbywa się kompleksowy sprawdzian wiedzy z podstawowej teorii oraz praktycznych umiejętności prowadzenia pojazdu.

Początkujący są zbyt zdenerwowani, zagubieni i zestresowani. Studenci byli przyzwyczajeni do tego, że podczas studiów na miejscu pasażera siedział instruktor, który podpowiadał i doradzał, jak najlepiej zachować się w nieprzewidzianej sytuacji. Przeciwnie, podczas egzaminu inspektor uważnie monitoruje najmniejsze naruszenia, rejestruje Twoje błędy i przyznaje punkty karne. Zmartwienia i niepokój zmniejszają szanse na pomyślne zdanie testu.

Niektórzy uczniowie są zawiedzeni niskim poziomem przygotowania. Ci, którzy nie są pewni swoich umiejętności, popełniają błędy z niewiedzy. Jeśli odgadłeś prawidłowe odpowiedzi w testach z przepisów ruchu drogowego, miałeś szczęście zdać egzamin na prawo jazdy na torze wyścigowym, wtedy „miasto” może ujawnić luki w wiedzy i słabości w prowadzeniu pojazdu.

Niewystarczające wrażenia z jazdy również dają o sobie znać. Początkujący kierowcy nie wiedzą, jak prawidłowo zastosować zdobytą wiedzę z zakresu przepisów ruchu drogowego w rzeczywistych warunkach panujących na drodze.

Jak wygląda praktyczny egzamin na prawo jazdy w mieście?

Po mieście mogą jeździć wyłącznie osoby, które pomyślnie zdały egzamin i egzamin na prawo jazdy na miejscu. Zwykle dostawa toru wyścigowego i trasy miejskiej odbywa się tego samego dnia.

Praktyczny egzamin na prawo jazdy w mieście trwa nie dłużej niż 30 minut. Badanie przeprowadza się w warunkach ruchu drogowego. W tym czasie student musi wykazać się przed egzaminatorem nabytą umiejętnością samodzielnego prowadzenia pojazdu.

Osoba ubiegająca się o prawo jazdy zasiada za kierownicą samochodu i może wygodnie ustawić lusterka oraz fotel dla siebie. Rozpoczęcie jazdy należy rozpocząć na polecenie zdającego policjanta ruchu drogowego, po uprzednim zapoznaniu się z trasą przejazdu.

Inspektor podczas jazdy wskazuje kandydatowi na kierowcę kierunek poruszania się i określone zadania do wykonania. Musisz prowadzić samochód zgodnie z przepisami ruchu drogowego, monitorować sytuację na drodze i samodzielnie podejmować decyzje, gdy się ona zmieni.


WAŻNY. Egzaminator może Cię sprowokować: poprosić Cię o wykonanie czynności sprzecznej z regulaminem. Musisz odmówić zastosowania się, podając uzasadnienie swojej decyzji.

Wymagania dla kandydata na kierowcę kategorii „B” podczas egzaminu miejskiego

W trakcie egzaminu inspektor sprawdza umiejętność wykonywania przez ucznia manewrów:

  • przejazd przez skrzyżowania kontrolowane i nieuregulowane;
  • skrzyżowanie nierównych dróg;
  • wykonywanie zakrętów i zawracania na skrzyżowaniu oraz poza jego strefą widoczności;
  • przejście torów kolejowych;
  • zmiana pasa na drogach wielopasmowych;
  • wyprzedzanie lub wyprzedzanie przejeżdżających pojazdów;
  • przestrzeganie dopuszczalnej prędkości;
  • hamowanie awaryjne;
  • ustąpienia pierwszeństwa pieszym na przejściach dla pieszych i przystankach autobusowych.

Podczas jazdy na trasie inspektor państwowy ocenia technikę jazdy, jakość wykonania zadania, notuje każde naruszenie i przyznaje punkty karne. Wynik instruktora jest znany natychmiast lub nie później niż 10 minut po zakończeniu egzaminu.

Ile błędów można popełnić na egzaminie praktycznym w mieście?

Znowelizowane przepisy administracyjne obowiązujące od 2017 roku przewidują pewne zmiany przy zdawaniu praktycznego egzaminu na prawo jazdy.

Teraz przystępując do egzaminu zabrania się przekraczania wyznaczonych granic ćwiczenia nie tylko bieżnikiem, ale także konwencjonalnymi wymiarami samochodu, czyli zderzakiem.

Za każde wykroczenie drogowe w mieście egzaminator przydziela określone punkty karne. Wynik zależy od wagi naruszenia:

  • Za popełnienie rażącego błędu przyznaje się 5 punktów,
  • średnia – 3 punkty,
  • mały, nieistotny – 1 pkt.

Regulamin egzaminu przewiduje, że kandydat na kierowcę może podczas egzaminu otrzymać łącznie nie więcej niż cztery punkty karne. Oznacza to, że jeśli popełnisz cztery drobne błędy lub jeden średni i jeden drobny, zdasz test. W przeciwnym razie konieczne będzie ponowne podejście do testu, co nastąpi nie wcześniej niż za 7 dni.

Egzamin uznaje się za zaliczony pozytywnie, jeśli wykonasz wszystkie zadania egzaminatora zgodnie z Regulaminem Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej w sprawie przeprowadzania egzaminów na prawo kierowania pojazdem.


Dlaczego egzaminator od razu zaznacza „Niezaliczony”?

Egzamin zostaje zakończony, jeżeli na arkuszu egzaminacyjnym pojawi się więcej niż 4 oceny. W takim przypadku egzaminator zaznacza „Nieudany”.

Egzamin zostaje przerwany przed terminem i wystawiona ocena „Niezaliczony” w przypadku popełnienia następujących naruszeń:

  • stworzenie sytuacji awaryjnej;
  • nieudzielenie pierwszeństwa transportowi, pierwszeństwo mają piesi;
  • wjeżdżanie na nadjeżdżające pojazdy;
  • przejazd przez zakazującą sygnalizację świetlną lub sygnał kontrolera ruchu;
  • nieprzestrzeganie znaków zakazu;
  • przekroczenie linii ciągłej, linii zatrzymania;
  • naruszenie zasad natarcia, wyprzedzania, zawracania, zawracania;
  • nielegalne cofanie;
  • nieprawidłowe przejazdy przez przejazdy kolejowe;
  • przekraczając dozwoloną prędkość.

Należy pamiętać, że jeśli podczas cofania nie zostanie włączony bieg wsteczny, test natychmiast kończy się niepowodzeniem i nie ma drugiej próby. Chociaż wcześniej kandydaci na kierowców mieli nieograniczoną liczbę takich prób.


RADA. Nie ignoruj ​​poleceń egzaminatora bez uzasadnionego powodu. Za rażące naruszenie uważa się także odmowę wykonania zadań inspektora.

Naruszenia i błędy kadetów podczas egzaminu w mieście kosztują trzy punkty karne

Nowicjusze otrzymują trzy punkty ujemne za następujące typowe błędy:

  • naruszenie zasad zatrzymywania się i parkowania;
  • brak niezbędnego sygnalizatora świetlnego przed wykonaniem manewru;
  • niezastosowanie się do wymagań oznakowania drogowego, z wyjątkiem linii ciągłej i „ustąpić”;
  • odmowa użycia świateł awaryjnych lub trójkątów ostrzegawczych, jeśli jest to konieczne;
  • wjazd na skrzyżowanie, na którym panuje korek, utrudniający ruch w kierunku poprzecznym;
  • niezapinanie pasów bezpieczeństwa;
  • nieprzestrzeganie wymagań dotyczących transportu pasażerskiego;
  • korzystanie z telefonu komórkowego podczas prowadzenia samochodu;
  • niezahamowanie prędkości przed nieuregulowanym skrzyżowaniem dla pieszych, pod warunkiem, że ruch przejeżdżający zatrzymał się przed zatrzymanym samochodem oznaczonym znakiem identyfikacyjnym „Przewóz dzieci”.

Gdzie dokładnie w mieście odbywa się egzamin na prawo jazdy?

Egzamin „miejski” odbywa się na jednej z tras zatwierdzonych przez głównych inspektorów policji drogowej. Trasa przemieszczania się musi spełniać wymagania:

  • zawiera znaki drogowe, elementy i znaki drogowe,
  • zapewnia możliwość wykonywania na nim zadań egzaminacyjnych;
  • przystosowane do różnych kategorii pojazdów.

Liczba tras ustalana jest w zależności od przynależności regionalnej; powinny być minimum trzy. Dane o zatwierdzonych trasach są publicznie dostępne na oficjalnej stronie internetowej Państwowego Inspektoratu MSW.

Zazwyczaj trasy zlokalizowane są na odcinku drogi o dużym natężeniu ruchu. Po drodze napotkasz wszystkie możliwe trudności i przeszkody: mosty, przystanki komunikacji miejskiej, sygnalizację świetlną, przejazdy kolejowe.


INNOWACJA. W celu wzmocnienia kontroli od 2017 roku przebieg egzaminu rejestrowany jest na wideo. Akta przechowywane są w wydziale policji drogowej przez 30 dni. Pozwala to uniknąć stronniczej oceny umiejętności kandydata na kierowcę i służy jako dowód w przypadku kontrowersyjnych sytuacji.

  1. Regularna jazda jest ważna nie tylko po to, by zdobyć umiejętności, ale także je dokładnie utrwalić. Jeśli zautomatyzujesz swoje działania podczas prowadzenia samochodu, sukces będzie gwarantowany. Częste i regularne lekcje pomogą to osiągnąć. Nie rób długich przerw. Częste, krótkie sesje są znacznie skuteczniejsze niż długie, ale rzadkie wyjazdy.
  2. Dodatkowe lekcje - nie próbuj oszczędzać na instruktorze. Samotnie lub z przyjacielem nie osiągniesz pożądanego rezultatu tak szybko, jak z profesjonalnym nauczycielem. Jeśli nadal nie czujesz się pewnie na miejscu kierowcy, poświęć dodatkowe godziny na jazdę. Wydane pieniądze pozwolą Ci zaoszczędzić czas i nerwy oraz wyeliminują konieczność powtarzania transakcji.
  3. Poćwicz jeszcze raz – jedź jak najwięcej. Zgromadzone kilometry dodadzą Ci pewności w działaniu. Inspektor policji drogowej z pewnością zauważy to podczas egzaminu.
  4. Nauka w domu – kontynuuj powtarzanie teorii i podstaw praktycznej nauki jazdy pomiędzy zajęciami w szkole nauki jazdy.
  5. Rób notatki z porad instruktora – zapisuj kolejność czynności podczas wykonywania manewrów, a w wolnej chwili przeczytaj materiał kilka razy. Wyjaśnij wszelkie niejasne pytania swojemu instruktorowi nauki jazdy.
  6. Zdanie egzaminu w godzinach porannych – jeśli masz możliwość wyboru godziny przystąpienia do egzaminu „miejskiego”, zapisz się na poranek. W tym okresie trasy będą mniej zatłoczone i łatwiej będzie poruszać się po terenie.
  7. Naucz się zatwierdzonych tras - przestudiuj z instruktorem odcinki drogi, na których odbywa się egzamin w mieście. Po kilkukrotnym przejechaniu danej trasy zrozumiesz typowe błędy, co pomoże Ci ich uniknąć. Porozmawiaj ze specjalistą o możliwych pułapkach ze strony egzaminatora.
  8. Wyśpij się poprzedniej nocy - odpocznij przed egzaminem miejskim i nabierz sił. Skoncentruj się na tym, czego się nauczyłeś.
  9. Po prostu uspokój się – staraj się nie denerwować podczas egzaminu. Zbierz się jak najwięcej i wyobraź sobie, że wybierasz się na jedną z najbardziej wiejskich lekcji. Nie należy przyjmować środków uspokajających; leki spowalniają reakcję.
  10. Ubrania i buty – wybierz wygodny mundur, najlepiej taki, w którym wielokrotnie siedziałeś za kierownicą samochodu. Dziewczyny nie powinny nosić eleganckich butów na wysokich obcasach i obcisłych spódnic.

Pomyślny wynik egzaminu policji drogowej w mieście

Jeśli poprawnie wykonałeś wszystkie zadania wyznaczone przez egzaminatora na odcinku drogi miejskiej, wkrótce staniesz się pełnoprawnym posiadaczem prawa jazdy.

Aby otrzymać licencję należy zarejestrować się w kolejce elektronicznej. Możesz szybko i łatwo zarejestrować się na portalu służb państwowych, w MFC lub w lokalnym biurze policji drogowej. Otrzymasz kupon z datą i godziną wizyty. W wyznaczonym dniu należy przyjechać do jednostki i zabrać ze sobą dokumenty. Po ich sprawdzeniu pracownik w ciągu godziny zrobi Ci zdjęcie i wystawi dokument tożsamości.

Twoje prawo jazdy będzie wskazywało kategorię transportu, w zakresie której zostałeś przeszkolony. Jeżeli praktyka odbywała się w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów, na zaświadczeniu umieszcza się znak AT. Oznacza to, że zabrania się prowadzenia samochodu z ręczną skrzynią biegów. Aby pozbyć się zakazu, trzeba będzie ponownie przystąpić do części praktycznej egzaminów.


UWAGA. Okres ważności rosyjskiego prawa jazdy wynosi dziesięć lat. Po 10 latach dokument należy wymienić. Korzystanie z wygasłej licencji zagrożone jest karą grzywny w wysokości 5–15 tysięcy rubli.

Prawo jazdy traci ważność w innych przypadkach: zmiany danych osobowych kierowcy, stanu zdrowia, uszkodzenia formularza.

Zastępstwa możesz dokonać w najbliższym oddziale Państwowej Inspekcji Ruchu, za pośrednictwem wielofunkcyjnych ośrodków lub korzystając z portalu internetowego Służb Państwowych. Aby to zrobić, musisz złożyć wymagany pakiet dokumentów i uiścić opłatę. Nie będziesz musiał ponownie zdawać egzaminów.

Nie zdał testu „miasta” za pierwszym razem

Jeśli nie zdasz egzaminu na prawo jazdy na drodze miejskiej, nie rozpaczaj. Dopuszczalne jest powtórne badanie, jednak nie wcześniej niż po 7 dniach. Po trzeciej nieudanej próbie kolejne próby planowane są w odstępach miesięcznych.

Powtarzanie egzaminów nie wiąże się z żadnymi kosztami. Niektóre szkoły nauki jazdy pobierają jednak opłatę za zgłoszenie pojazdu szkoleniowego do egzaminu.

Terminami egzaminów praktycznych ustalają osoby odpowiedzialne szkoły nauki jazdy. Czasami placówki oświatowe ograniczają liczbę poprawek, na które towarzyszą instruktorzy, po czym na egzamin trzeba będzie samodzielnie zapisać się w mieście. Jeśli termin przydzielony przez szkołę nauki jazdy Ci nie odpowiada, możesz również odłączyć się od instytucji i zająć się nim samodzielnie.

Jeżeli pojawią się trudności z ponownym przystąpieniem do egzaminu w najbliższym wydziale policji drogowej, masz prawo przenieść arkusz egzaminacyjny do dowolnego innego wydziału.

Do egzaminu można przystąpić w ciągu 6 miesięcy od zaliczenia testów teoretycznych. Jeśli po terminie nie wykonasz zadań z dopuszczalną liczbą błędów, będziesz musiał uczyć się ponownie w szkole nauki jazdy.

Wynik egzaminu na prawo jazdy w mieście zależy od Twojego poziomu przygotowania. Nauka prowadzenia samochodu zajmuje każdej osobie różną ilość czasu. Skoncentruj się na swoich umiejętnościach. Weź odpowiedzialność za zdobywanie umiejętności prowadzenia pojazdu, a wtedy odniesiesz sukces za pierwszym razem.

Egzamin na prawo jazdy składa się z trzech części: teorii, jazdy po terenie oraz jazdy po mieście. Dla wielu kandydatów na kierowców to ostatni etap wydaje się najtrudniejszy, gdyż początkującym nie jest łatwo poruszać się po drodze. Przyjrzyjmy się sekwencji działań i kilku sekretom, które pomogą Ci stać się właścicielem upragnionego certyfikatu.

Zwróć uwagę na przygotowanie do jazdy. Ubierz się tak wygodnie, jak to możliwe, aby rzeczy nie krępowały Twoich ruchów. Wybierz buty, w których jeździłeś więcej niż raz i dobrze wyczuj pedały. Jeśli to możliwe, nie zabieraj ze sobą torebek, parasoli ani innych akcesoriów, których nie zmieścisz do kieszeni. W przeciwnym razie myśli o tym, jak nie zapomnieć czegoś w czyimś samochodzie, mogą uniemożliwić ci skoncentrowanie się na najważniejszej rzeczy.
  1. Bądź jedną z pierwszych osób, które przystąpią do egzaminu. W tym czasie nie jesteś jeszcze zmęczony długim oczekiwaniem i zmartwieniami, a ważne jest, aby inspektor również był świeży. Nie będzie szukał błędów w małych rzeczach ani nie narzekał, że jest zmęczony. Poza tym panuje opinia, że ​​egzaminator ma konkretny plan na liczbę zdających, dlatego do końca dnia może nie liczyć na w pełni dobry wynik.
  2. W końcu znalazłeś się na miejscu kierowcy. Test rozpoczyna się już teraz, jeszcze zanim naciśniesz pedały. Zachowuj się spokojnie i pewnie. Wykonaj czynności w następującej kolejności:
  3. Wyreguluj krzesło.
  4. Wyreguluj lusterka (widok boczny i tylny).
  5. Zapnij pas bezpieczeństwa.
  6. Włącz światła do jazdy dziennej lub światła mijania.
  7. Jeśli stoisz na równym podłożu, zaciągnij hamulec ręczny. Jeżeli podejrzewasz, że samochód może stoczyć się do tyłu, odsuń się za pomocą hamulca ręcznego.
  8. Uruchom silnik.
Wybierz skrajnie prawy pas i jedź ze średnią prędkością co najmniej 40 km/h. Nie dostaniesz pochwały za sprawdzenie prędkościomierza na 30. Pokaż inspektorowi, jak dobrze radzisz sobie ze skrzynią biegów i sprzęgłem. Jeśli z przodu znajduje się pojazd wahadłowy, który ma się zatrzymać, aby wysadzić pasażerów, w żadnym wypadku nie zatrzymuj się za nim. Musisz wyprzedzić autobus, korzystając z lewego kierunkowskazu.


Ogólnie rzecz biorąc, dystans testowy ma na celu sprawdzenie najważniejszych umiejętności prowadzenia pojazdu. Prawdopodobnie natkniesz się na zawracanie, sygnalizację świetlną, przejścia dla pieszych, tory tramwajowe, skomplikowane oznakowania i mnóstwo znaków drogowych. Wszystko to należy zauważyć i zareagować w odpowiednim czasie. Gdy zajdzie taka potrzeba, ustępuj innym samochodom, nie przekraczaj dozwolonej prędkości i zachowaj ostrożność. A jeśli znajdziesz informacje o trasach egzaminu w policji drogowej, dokładnie przestudiuj wszystkie opcje, aby móc je pokonać bez problemów.

Egzamin teoretyczny zdaje zazwyczaj większość kandydatów na kierowców. Główny „pokaz” odbywa się później – „na miejscu” i „w mieście”. Przede wszystkim ubierz się jeśli nie w najmodniejsze, ale przynajmniej najwygodniejsze ubrania i buty. Nic nie powinno uciskać, pocierać ani w żaden inny sposób ograniczać Twoich ruchów. Podczas jazdy może to odwrócić Twoją uwagę w najbardziej nieodpowiednim momencie.

Nie należy także zabierać ze sobą na egzamin rzeczy, bez których zupełnie nie można się obejść – toreb, parasoli itp. Nadmiar śmieci i obawa o ich bezpieczeństwo odwrócą Cię od procesu. Wielu „ekspertów” radzi wyjść na przód grupy, aby przystąpić do części egzaminu motoryzacyjnej. Podobno wówczas inspektor-egzaminator może przyjąć postawę „za dużo osób zdało egzamin” – i zacznie „eliminować” kandydatów na kierowców drobiazgami. Może. Jednak wydarzenia mogą rozwijać się także w lustrzany sposób.

Gdy zasiądziesz za kierownicą samochodu testowego, pamiętaj o wyregulowaniu fotela, lusterek i, jeśli to możliwe, położeniu kolumny kierownicy. W samochodzie powinieneś czuć się komfortowo. Dyskomfort może skutkować błędem podczas manewrowania. Nigdy nie zapomnij zapiąć pasów bezpieczeństwa i włączyć światła mijania. Nawet jeśli wydawało Ci się, że samochód ma światła do jazdy dziennej, nie zwlekaj i włącz przełącznik – nadal lepiej być bezpiecznym.

Zanim zaczniesz jeździć, nie zapomnij zdjąć hamulca ręcznego – wiele osób było już tym zawstydzonych przed tobą. Oddając „miasto”, przed rozpoczęciem ruchu pamiętaj o włączeniu kierunkowskazu i upewniając się, że manewr jest bezpieczny, ruszaj. Aby egzaminator policyjny nie miał wątpliwości, że to zrobiłeś, nie tylko zerkaj w bok w boczne lusterko, ale wyzywająco odwróć głowę w lewo.

Podczas egzaminu miejskiego kandydaci na kierowców najczęściej zostają przyłapani na popełnieniu następujących błędów: nie ustąpili miejsca innemu samochodowi, nie ustąpili pierwszeństwa, naruszyli zasady skręcania lub skręcania, zaparkowali z naruszeniem wymagań znaków lub oznakowań, przejechali przez jezdnię ciągła linia oznakowania podczas zmiany pasa. Dlatego te aspekty ruchu należy monitorować szczególnie uważnie.



KATEGORIE

POPULARNE ARTYKUŁY

2024 „kingad.ru” - badanie ultrasonograficzne narządów ludzkich