კარა კი მარტივი გზაა საჰაერო მოგზაურობისთვის. ალენ კარ - მარტივი გზა საჰაერო მოგზაურობისთვის

ალენ კარი ძალიან მწეველი იყო და დღეში ასობით სიგარეტს ეწეოდა. მოწევისთვის თავის დანებების უთვალავი და წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, მან შეიმუშავა ნიკოტინის თავის დანებების უნიკალური ტექნიკა. მისმა მეთოდმა მოიპოვა ექიმების მაღალი შეფასება და უდიდესი წარმატებაა მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში, ის დაეხმარა მილიონობით მწეველს დაეტოვებინა მოწევა - მარტივად, უმტკივნეულოდ, სამუდამოდ.

ალენ კარის მეთოდი არ საჭიროებს ნებისყოფას, რადგან მისი წყალობით მწეველის მოწევის სურვილი ქრება და შიშები, რომლებიც დაკავშირებულია მოწევასთან დაკავშირებული გავრცელებული მცდარი შეხედულებებით. მეთოდი ყველა მწეველს დაეხმარება, არ აქვს მნიშვნელობა რამდენი ხნის წინ ან რამდენს ეწევით. არავითარი ხრიკები და ხრიკები, არანაირი დაშინება ან მორალიზაცია, არანაირი დისკომფორტი მოწევაზე თავის დანებების შედეგად.

ალენ კარის „მარტივი გზა“ უკვე დაეხმარა რუსეთში მილიონობით მწეველს მოწევას თავის დანებებაში. ისიც დაგეხმარება.

ჩვენს ვებსაიტზე შეგიძლიათ უფასოდ და რეგისტრაციის გარეშე ჩამოტვირთოთ კარ ალენის წიგნი „საჰაერო მოგზაურობის მარტივი გზა“ fb2, rtf, epub, pdf, txt, წაიკითხოთ წიგნი ონლაინ ან შეიძინოთ წიგნი ონლაინ მაღაზიაში.

ალენ კარ

მარტივი გზა საჰაერო მოგზაურობისთვის

ეძღვნება ადელ მირერს.

ის დამეხმარა იმის გააზრებაში, რომ არსებობს მილიონობით ადამიანი, ვისთვისაც თვითმფრინავით ფრენა სიამოვნება კი არა, კოშმარია.

© Allen Carr's Easyway (International) Limited, 2000 წ

© გამოცემა რუსულ ენაზე, თარგმანი რუსულად. გამომცემლობა "კარგი წიგნი", 2007 წ

მთავარი იდეა, რომელიც წითელი ძაფივით გადის ალენ კარის წიგნში, არის შიშის დაძლევა. მან აღმოაჩინა „მარტივი გზის“ ღირებულება იმაში მდგომარეობს, რომ ის ეხმარება გათავისუფლდეს ფობიებისა და შფოთვისგან, რაც ხელს უშლის ადამიანებს ცხოვრებით სრულად ტკბობისგან. ამას ნათლად ადასტურებს ალენ კარის წიგნები: „მოწევის შეწყვეტის მარტივი გზა“, „ერთადერთი გზა სამუდამოდ თავის დანებება“, „წონის დაკლების მარტივი გზა“, „როგორ დავეხმაროთ ჩვენს შვილებს მოწევაზე თავის დანებება“.

დღეში 100 ღერი სიგარეტის მოწევის ჩვევამ ალენ კარს, ყოფილ წარმატებულ ბუღალტერს, სასოწარკვეთილებამდე მიიყვანა, სანამ 1983 წელს, მოწევის თავის დანებების გაუთავებელი მცდელობის შემდეგ, საბოლოოდ აღმოაჩინა, რასაც ბევრი ელოდა ამდენი ხნის განმავლობაში - ”მარტივი გზა მოწევისთვის თავის დანებებისთვის. " ახლა მან შექმნა კლინიკების ქსელი მთელს მსოფლიოში, რომლებსაც აქვთ დამსახურებული რეპუტაცია იმით, რომ წარმატებით ეხმარებიან ადამიანებს მოწევის შეწყვეტაში. მისი წიგნები გამოცემულია 20-ზე მეტ ენაზე, ასევე არის ვიდეო, აუდიო და CD ვერსიები.

ათიათასობით ადამიანმა სთხოვა დახმარება ალენ კარის კლინიკებს და მათგან 90%-ზე მეტმა წარმატებით დატოვა მოწევა. ის თავის პაციენტებს ჰპირდება, რომ მათ მარტივად შეუძლიათ უარი თქვან ნიკოტინზე და თუ მცდელობა წარუმატებელი აღმოჩნდა, მკურნალობის კურსზე დახარჯულ თანხას უკან დაიბრუნებენ. ალენ კარის კლინიკების სია მოცემულია წიგნის ბოლოს. თუ დახმარება გჭირდებათ, დაუკავშირდით უახლოეს კლინიკას. ალენ კარის ზოგიერთი კლინიკა ასევე ატარებს ტრენინგს მათთვის, ვისაც წონის კონტროლი სურს. გარდა ამისა, სთავაზობენ კორპორატიულ კლიენტებს, რაც კომპანიებს საშუალებას აძლევს მარტივად და ეფექტურად ებრძოლონ მოწევას.

Წინასიტყვაობა

20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ვიყავი ერთგული მწეველი, ვეწეოდი 60 სიგარეტს დღეში. მწეველთა უმეტესობის მსგავსად, მე რამდენჯერმე ვცადე მოწევის თავის დანებება. ჯერ შევამოწმე, მქონდა თუ არა ნებისყოფა და სწრაფად აღმოვაჩინე, რომ არ მქონდა. შემდგომ მცდელობებში მივმართე აკუპუნქტურას, ჰიპნოზს, ნიკოტინის საწინააღმდეგო საწებლებსა და პატჩებს. აღმოჩნდა, რომ ყველა ეს მეთოდი მუშაობდა მხოლოდ მცირე ხნით. კედელზე ასვლა არ არის, მაგრამ გამუდმებით მაწუხებდა იმის განცდა, რომ მე ვიყავი მწეველი, რომელსაც აღარ აძლევდნენ მოწევის უფლებას. ყოფილი მწეველთა უმეტესობის მსგავსად, ხანდახან სიგარეტის მოწევის დაუძლეველი სურვილი მქონდა. მალე დავბრუნდი ჩემს 60 სიგარეტზე დღეში.

ალენ კარის შესახებ მსმენია. მე ვნახე ის ტელევიზორში და ვიცნობდი ადამიანებსაც კი, რომლებმაც წარმატებით დაანებეს თავი მოწევას მას შემდეგ, რაც დახმარებას ითხოვდნენ მის კლინიკებში. ჩემმა ქმარმა ერთი წიგნი მიყიდა. ახლა ვხვდები, რა სულელი ვიყავი, რომ ადრე არ ვკითხულობდი, მაგრამ ბუნებით სკეპტიკოსი ვარ. მაშინ უკვე ვიცოდი, რომ მოწევა მკლავდა და ამავდროულად დიდ ფულს ხარჯავდა. პრობლემა არ იყო მოწევის შეწყვეტა. მე შემეძლო ამის გაკეთება. მაგრამ არ მესმოდა, როგორ დამეხმარებოდა წიგნი ჩემი მხარდაჭერისა და მეგობრის დაკარგვის გრძნობისგან.

სამი წლის შემდეგ ჩემი ბოლო მცდელობიდან, რომ თავი დავანებე მოწევას, როცა რაღაცას ვეძებდი, შემთხვევით წავაწყდი ამ წიგნს. იმ დროს უკვე დავკარგე მოწევაზე თავის დანებების იმედი, ამიტომ მიჭირს იმის თქმა, რატომ დავიწყე მისი კითხვა. წიგნმა მოხიბლა. მეჩვენებოდა, რომ ვკითხულობდი არა ალენ კარის ცხოვრებისეულ გამოცდილებას, არამედ ჩემს ბიოგრაფიას. წიგნის ბოლომდე წაკითხვის შემდეგ ბოლო სიგარეტი მოვწიე და აღარც მოწევის სურვილი გამიჩნდა.

გარდა მოწევისა, ჩემს ცხოვრებაში კიდევ ორი ​​პრობლემა იყო, რამაც პრობლემები შემაწუხა. ბედის ირონიით, ერთ-ერთი იყო ის, რომ 20 წლის ასაკიდან გამუდმებულ ბრძოლაში ვიყავი სხეულზე ცხიმოვანი დეპოზიტების წინააღმდეგ. თუმცა რა არის აქ ირონიული, თუ ორშვილიანი შუახნის გათხოვილი ქალების უმეტესობას იგივე პრობლემები აქვს. თუმცა, მე ყოველთვის ვამტკიცებდი, რომ დავიწყე და ვაგრძელებ მოწევა, პირველ რიგში, იმიტომ, რომ წონის დაკლება მინდოდა.

იმ დროისთვის ალენ კარი ჩემი გურუ გახდა. თუმცა, როცა გავარკვიე, რომ მისი მეთოდი ეფექტურია წონის კორექციისთვისაც, რომ ზედმეტი კილოგრამების დაკლება და თქვენთვის სასურველი პიროვნება ისეთივე მარტივი და სასიხარულოა, როგორც მოწევის შეწყვეტა, ისევ სკეპტიკურად განვიცდი. ყოველივე ამის შემდეგ, თავად ალენი ამბობს:

„მოწევა არის ინფექცია, შხამი და მკვლელი, ხოლო ჭამა სასიამოვნო, მშვენიერი და სიცოცხლისუნარიანი პროცესია“.

ახლა მრცხვენია, რომ ალენ კარის სიტყვებში ეჭვი შემეპარა. ის აბსოლუტურად მართალია. ალბათ უკვე მიხვდით, რომ ჩემი მესამე პრობლემა იყო თვითმფრინავში ფრენის აკვიატებული შიში. ალენი დეტალურად განმარტავს, თუ რატომ იძულებულნი არიან მწეველები, ალკოჰოლიკები და სხვა ნარკომანები მიმართონ ტყუილს და თავის მოტყუებას. მე არ მჭირდება ჩემს თანამემამულეებს ავუხსნა, რომ ჩვენგან გაცილებით ნაკლებია, ვიდრე ისინი, ვინც მიდრეკილია საჰაერო მოგზაურობის შიშით. მე დეტალურად არ აღვწერ იმ პანიკას, რომელიც შემიპყრო მხოლოდ იმ აზრმა, რომ ფრენა მჭირდებოდა და ტყუილის დახვეწილ ქსელს, რომელიც გავქსოვდი ფრენის თავიდან ასაცილებლად, რადგან ეს ყველაფერი დეტალურად არის აღწერილი წიგნში, რომელიც თქვენ გაქვთ ხელები. ახლა მესმის, რომ მოტყუებამ, რომელსაც მივმართე, არა მხოლოდ შეცდომაში შემიყვანა, არამედ არც ჩემი ოჯახი და არც მეგობრები დაარწმუნა. ისინი უბრალოდ ზედმეტად თავაზიანი და გულწრფელად თანაუგრძნობდნენ იმისთვის, რომ გამეგო, რომ ჩემი ფრენის შიში ამ სიამოვნებას არა მარტო მე ართმევდა, არამედ მათაც.

ალენმა მითხრა, რომ მასაც ოდესღაც ეშინოდა ფრენაზე ფიქრიც კი, მაგრამ ახლა მისთვის ფრენა არ არის საშინელი განსაცდელი, რომელიც უნდა გაიარო, რათა შემდეგ დაისვენო საზღვარგარეთ, არამედ საინტერესო, სასიამოვნო და ამაღელვებელი ნაწილია. შვებულების ან მივლინების შესახებ. ვკითხე, რა შეუწყო ხელი ასეთ ცვლილებებს. იმ დროისთვის ალენის იმდენად მჯეროდა, რომ მის სიტყვებში ეჭვის შეტანის საფუძველი არ მქონდა. მაინც წაგებული ვიყავი. ბოლოს და ბოლოს, ადამიანები ეწევიან და ჭარბად ჭამენ, ხშირად უაზროდ. მაგრამ ფრენა სრულიად განსხვავებული საკითხია, ბევრს სურს ამით ტკბობა, მაგრამ ამას ვერ მიაღწევს.

ორი საათი ვისაუბრეთ. არ დაგავიწყდეთ, რომ ამ დრომდე არამარტო არასდროს მიფრენია, არამედ აეროპორტში წასვლა ან თვითმფრინავის ბილეთის დაჯავშნაზე ფიქრიც არ გამიბედა. საუბარი რომ დავასრულეთ, თვალებიდან ცრემლები მომადგა, მაგრამ, ხაზგასმით აღვნიშნავ, სიხარულის ცრემლები იყო. ვერ მოვითმინე შვებულება, რომ ბოლოს და ბოლოს თვითმფრინავის ბილეთი დავჯავშნო და შვებულება საზღვარგარეთ გავატარო. დასვენება არ მჭირდებოდა, მაგრამ ჩვენი საუბრის ბოლოს უკვე დავკარგე ფრენის შიში და ამის დამტკიცება მჭირდებოდა.

ადელ მირერი

მაშ, ვის უნდა საზღვარგარეთ გაფრენა?

ეს იყო დრო, როდესაც არდადეგები მზიან კლიმატებში - მაიორკაში ან კანარებში და უფრო აყვავებული ადამიანებისთვის ფლორიდაში ან ბაჰამის კუნძულებზე - არა მხოლოდ ჩვეულებრივი, არამედ შედარებით იაფ და მოდურ სიამოვნებად ხდებოდა.

ცოტა ხნის წინ ბუღალტერის კვალიფიკაცია მივიღე. ჩემი შემოსავალი უფრო მაღალი იყო, ჩემი მანქანა და სახლი ოდნავ უკეთესი იყო ჩემი მეგობრების საშუალოზე, ხოლო იპოთეკა ოდნავ დაბალი იყო. თუმცა, მაშინ, როცა ორკვირიანი დასვენება პოპულარულ და კომფორტულ დასასვენებელ კურორტზე ბოგნორ რეჯისში ჩემს ცხოვრებაში საუკეთესო დასვენებად მივიჩნიე, ჩემი მეგობრები უკვე ბედნიერად ტკბებოდნენ ხმელთაშუა ზღვის მზით.

რატომ არ გავყევი მოდას? იქნებ იმიტომ, რომ მე ვიყავი ბრიტანული დასვენების ინდუსტრიის ერთგული? არა. თუ იმიტომ, რომ ბოგნორში ამინდი უკეთესია, ვიდრე ხმელთაშუა ზღვაზე? ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა საერთოდ არ ღირს. ან იქნებ იმიტომ, რომ მე ნამდვილად მსიამოვნებდა მხოლოდ ჩემი ორკვირიანი დასვენება რეკრეაციულ ცენტრში? ვიმედოვნებ, რომ სნობივით არ ჟღერს, მაგრამ პასუხი არის „არა“. ან ეს ყველაფერი საჭმელს ეხებოდა? ეჭვი არ მეპარება, რომ ხმელთაშუა ზღვის საჭმელი გემრიელი და ჯანსაღი იყო, ისევე როგორც ბევრი, რაც დღეს ეგზოტიკურ კურორტებზეა, მაგრამ ყოველი დღესასწაულის ბოლოს ძალიან შვებული ვიყავი, რომ კიდევ ერთხელ ვტკბებოდი სახლის კერძებით. პასუხი არის ის, რომ ალბათ ყველაფერი ფასზეა დამოკიდებული და ბოგნორის დასასვენებელ პარკში ორი კვირა იყო ხმელთაშუა ზღვაში ორკვირიანი დასვენების ფასის ნახევარი. გასაკვირია, რომ პირიქით იყო. დაბოლოს, როდესაც საბოლოოდ მოვიპოვე გამბედაობა და პირველი ფრენა გამეკეთებინა (ბოდიში, ახლაც ვხუმრობ საკუთარ თავს: როდესაც პირველად მაიძულებდნენ ამ საშინელ ფრენას), ორი კვირა გავატარეთ მაიორკაში. ოთხვარსკვლავიან სასტუმროში დაბრუნების ბილეთების და სრული პანსიის ჩათვლით, 32 ფუნტი გვიჯდება ზრდასრულზე და ნახევარი ბავშვებისთვის.

მიმდინარე გვერდი: 1 (წიგნს აქვს სულ 10 გვერდი) [ხელმისაწვდომია საკითხავი პასაჟი: 7 გვერდი]

ალენ კარ
მარტივი გზა საჰაერო მოგზაურობისთვის

ეძღვნება ადელ მირერს.

ის დამეხმარა იმის გააზრებაში, რომ არსებობს მილიონობით ადამიანი, ვისთვისაც თვითმფრინავით ფრენა სიამოვნება კი არა, კოშმარია.


© Allen Carr's Easyway (International) Limited, 2000 წ

© გამოცემა რუსულ ენაზე, თარგმანი რუსულად. გამომცემლობა "კარგი წიგნი", 2007 წ

ავტორის შესახებ

მთავარი იდეა, რომელიც წითელი ძაფივით გადის ალენ კარის წიგნში, არის შიშის დაძლევა. მან აღმოაჩინა „მარტივი გზის“ ღირებულება იმაში მდგომარეობს, რომ ის ეხმარება გათავისუფლდეს ფობიებისა და შფოთვისგან, რაც ხელს უშლის ადამიანებს ცხოვრებით სრულად ტკბობისგან. ამას ნათლად ადასტურებს ალენ კარის წიგნები: „მოწევის შეწყვეტის მარტივი გზა“, „ერთადერთი გზა სამუდამოდ თავის დანებება“, „წონის დაკლების მარტივი გზა“, „როგორ დავეხმაროთ ჩვენს შვილებს მოწევაზე თავის დანებება“.

დღეში 100 ღერი სიგარეტის მოწევის ჩვევამ ალენ კარს, ყოფილ წარმატებულ ბუღალტერს, სასოწარკვეთილებამდე მიიყვანა, სანამ 1983 წელს, მოწევის თავის დანებების გაუთავებელი მცდელობის შემდეგ, საბოლოოდ აღმოაჩინა, რასაც ბევრი ელოდა ამდენი ხნის განმავლობაში - ”მარტივი გზა მოწევისთვის თავის დანებებისთვის. " ახლა მან შექმნა კლინიკების ქსელი მთელს მსოფლიოში, რომლებსაც აქვთ დამსახურებული რეპუტაცია იმით, რომ წარმატებით ეხმარებიან ადამიანებს მოწევის შეწყვეტაში. მისი წიგნები გამოცემულია 20-ზე მეტ ენაზე, ასევე არის ვიდეო, აუდიო და CD ვერსიები.

ათიათასობით ადამიანმა სთხოვა დახმარება ალენ კარის კლინიკებს და მათგან 90%-ზე მეტმა წარმატებით დატოვა მოწევა. ის თავის პაციენტებს ჰპირდება, რომ მათ მარტივად შეუძლიათ უარი თქვან ნიკოტინზე და თუ მცდელობა წარუმატებელი აღმოჩნდა, მკურნალობის კურსზე დახარჯულ თანხას უკან დაიბრუნებენ. ალენ კარის კლინიკების სია მოცემულია წიგნის ბოლოს. თუ დახმარება გჭირდებათ, დაუკავშირდით უახლოეს კლინიკას. ალენ კარის ზოგიერთი კლინიკა ასევე ატარებს ტრენინგს მათთვის, ვისაც წონის კონტროლი სურს. გარდა ამისა, სთავაზობენ კორპორატიულ კლიენტებს, რაც კომპანიებს საშუალებას აძლევს მარტივად და ეფექტურად ებრძოლონ მოწევას.

Წინასიტყვაობა

20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ვიყავი ერთგული მწეველი, ვეწეოდი 60 სიგარეტს დღეში. მწეველთა უმეტესობის მსგავსად, მე რამდენჯერმე ვცადე მოწევის თავის დანებება. ჯერ შევამოწმე, მქონდა თუ არა ნებისყოფა და სწრაფად აღმოვაჩინე, რომ არ მქონდა. შემდგომ მცდელობებში მივმართე აკუპუნქტურას, ჰიპნოზს, ნიკოტინის საწინააღმდეგო საწებლებსა და პატჩებს. აღმოჩნდა, რომ ყველა ეს მეთოდი მუშაობდა მხოლოდ მცირე ხნით. კედელზე ასვლა არ არის, მაგრამ გამუდმებით მაწუხებდა იმის განცდა, რომ მე ვიყავი მწეველი, რომელსაც აღარ აძლევდნენ მოწევის უფლებას. ყოფილი მწეველთა უმეტესობის მსგავსად, ხანდახან სიგარეტის მოწევის დაუძლეველი სურვილი მქონდა. მალე დავბრუნდი ჩემს 60 სიგარეტზე დღეში.

ალენ კარის შესახებ მსმენია. მე ვნახე ის ტელევიზორში და ვიცნობდი ადამიანებსაც კი, რომლებმაც წარმატებით დაანებეს თავი მოწევას მას შემდეგ, რაც დახმარებას ითხოვდნენ მის კლინიკებში. ჩემმა ქმარმა ერთი წიგნი მიყიდა. ახლა ვხვდები, რა სულელი ვიყავი, რომ ადრე არ ვკითხულობდი, მაგრამ ბუნებით სკეპტიკოსი ვარ. მაშინ უკვე ვიცოდი, რომ მოწევა მკლავდა და ამავდროულად დიდ ფულს ხარჯავდა. პრობლემა არ იყო მოწევის შეწყვეტა. მე შემეძლო ამის გაკეთება. მაგრამ არ მესმოდა, როგორ დამეხმარებოდა წიგნი ჩემი მხარდაჭერისა და მეგობრის დაკარგვის გრძნობისგან.

სამი წლის შემდეგ ჩემი ბოლო მცდელობიდან, რომ თავი დავანებე მოწევას, როცა რაღაცას ვეძებდი, შემთხვევით წავაწყდი ამ წიგნს. იმ დროს უკვე დავკარგე მოწევაზე თავის დანებების იმედი, ამიტომ მიჭირს იმის თქმა, რატომ დავიწყე მისი კითხვა. წიგნმა მოხიბლა. მეჩვენებოდა, რომ ვკითხულობდი არა ალენ კარის ცხოვრებისეულ გამოცდილებას, არამედ ჩემს ბიოგრაფიას. წიგნის ბოლომდე წაკითხვის შემდეგ ბოლო სიგარეტი მოვწიე და აღარც მოწევის სურვილი გამიჩნდა.

გარდა მოწევისა, ჩემს ცხოვრებაში კიდევ ორი ​​პრობლემა იყო, რამაც პრობლემები შემაწუხა. ბედის ირონიით, ერთ-ერთი იყო ის, რომ 20 წლის ასაკიდან გამუდმებულ ბრძოლაში ვიყავი სხეულზე ცხიმოვანი დეპოზიტების წინააღმდეგ. თუმცა რა არის აქ ირონიული, თუ ორშვილიანი შუახნის გათხოვილი ქალების უმეტესობას იგივე პრობლემები აქვს. თუმცა, მე ყოველთვის ვამტკიცებდი, რომ დავიწყე და ვაგრძელებ მოწევა, პირველ რიგში, იმიტომ, რომ წონის დაკლება მინდოდა.

იმ დროისთვის ალენ კარი ჩემი გურუ გახდა. თუმცა, როცა გავარკვიე, რომ მისი მეთოდი ეფექტურია წონის კორექციისთვისაც, რომ ზედმეტი კილოგრამების დაკლება და თქვენთვის სასურველი პიროვნება ისეთივე მარტივი და სასიხარულოა, როგორც მოწევის შეწყვეტა, ისევ სკეპტიკურად განვიცდი. ყოველივე ამის შემდეგ, თავად ალენი ამბობს:

„მოწევა არის ინფექცია, შხამი და მკვლელი, ხოლო ჭამა სასიამოვნო, მშვენიერი და სიცოცხლისუნარიანი პროცესია“.

ახლა მრცხვენია, რომ ალენ კარის სიტყვებში ეჭვი შემეპარა. ის აბსოლუტურად მართალია. ალბათ უკვე მიხვდით, რომ ჩემი მესამე პრობლემა იყო თვითმფრინავში ფრენის აკვიატებული შიში. ალენი დეტალურად განმარტავს, თუ რატომ იძულებულნი არიან მწეველები, ალკოჰოლიკები და სხვა ნარკომანები მიმართონ ტყუილს და თავის მოტყუებას. მე არ მჭირდება ჩემს თანამემამულეებს ავუხსნა, რომ ჩვენგან გაცილებით ნაკლებია, ვიდრე ისინი, ვინც მიდრეკილია საჰაერო მოგზაურობის შიშით. მე დეტალურად არ აღვწერ იმ პანიკას, რომელიც შემიპყრო მხოლოდ იმ აზრმა, რომ ფრენა მჭირდებოდა და ტყუილის დახვეწილ ქსელს, რომელიც გავქსოვდი ფრენის თავიდან ასაცილებლად, რადგან ეს ყველაფერი დეტალურად არის აღწერილი წიგნში, რომელიც თქვენ გაქვთ ხელები. ახლა მესმის, რომ მოტყუებამ, რომელსაც მივმართე, არა მხოლოდ შეცდომაში შემიყვანა, არამედ არც ჩემი ოჯახი და არც მეგობრები დაარწმუნა. ისინი უბრალოდ ზედმეტად თავაზიანი და გულწრფელად თანაუგრძნობდნენ იმისთვის, რომ გამეგო, რომ ჩემი ფრენის შიში ამ სიამოვნებას არა მარტო მე ართმევდა, არამედ მათაც.

ალენმა მითხრა, რომ მასაც ოდესღაც ეშინოდა ფრენაზე ფიქრიც კი, მაგრამ ახლა მისთვის ფრენა არ არის საშინელი განსაცდელი, რომელიც უნდა გაიარო, რათა შემდეგ დაისვენო საზღვარგარეთ, არამედ საინტერესო, სასიამოვნო და ამაღელვებელი ნაწილია. შვებულების ან მივლინების შესახებ. ვკითხე, რა შეუწყო ხელი ასეთ ცვლილებებს. იმ დროისთვის ალენის იმდენად მჯეროდა, რომ მის სიტყვებში ეჭვის შეტანის საფუძველი არ მქონდა. მაინც წაგებული ვიყავი. ბოლოს და ბოლოს, ადამიანები ეწევიან და ჭარბად ჭამენ, ხშირად უაზროდ. მაგრამ ფრენა სრულიად განსხვავებული საკითხია, ბევრს სურს ამით ტკბობა, მაგრამ ამას ვერ მიაღწევს.

ორი საათი ვისაუბრეთ. არ დაგავიწყდეთ, რომ ამ დრომდე არამარტო არასდროს მიფრენია, არამედ აეროპორტში წასვლა ან თვითმფრინავის ბილეთის დაჯავშნაზე ფიქრიც არ გამიბედა. საუბარი რომ დავასრულეთ, თვალებიდან ცრემლები მომადგა, მაგრამ, ხაზგასმით აღვნიშნავ, სიხარულის ცრემლები იყო. ვერ მოვითმინე შვებულება, რომ ბოლოს და ბოლოს თვითმფრინავის ბილეთი დავჯავშნო და შვებულება საზღვარგარეთ გავატარო. დასვენება არ მჭირდებოდა, მაგრამ ჩვენი საუბრის ბოლოს უკვე დავკარგე ფრენის შიში და ამის დამტკიცება მჭირდებოდა.

ადელ მირერი

1
მაშ, ვის უნდა საზღვარგარეთ გაფრენა?

ეს იყო დრო, როდესაც არდადეგები მზიან კლიმატებში - მაიორკაში ან კანარებში და უფრო აყვავებული ადამიანებისთვის ფლორიდაში ან ბაჰამის კუნძულებზე - არა მხოლოდ ჩვეულებრივი, არამედ შედარებით იაფ და მოდურ სიამოვნებად ხდებოდა.

ცოტა ხნის წინ ბუღალტერის კვალიფიკაცია მივიღე. ჩემი შემოსავალი უფრო მაღალი იყო, ჩემი მანქანა და სახლი ოდნავ უკეთესი იყო ჩემი მეგობრების საშუალოზე, ხოლო იპოთეკა ოდნავ დაბალი იყო. თუმცა, ჯერ-ჯერობით ორ კვირას ვითვლიდი დასვენებას პოპულარულ და კომფორტულ დასასვენებელ კურორტზე ბოგნორ რეგისში. 1
Bognor Regis არის მოდური კურორტი ინგლისში.

ჩემი ცხოვრების საუკეთესო დღესასწაული, ჩემი მეგობრები უკვე ბედნიერები იყვნენ ხმელთაშუა ზღვის მზის ქვეშ.

რატომ არ გავყევი მოდას? იქნებ იმიტომ, რომ მე ვიყავი ბრიტანული დასვენების ინდუსტრიის ერთგული? არა. თუ იმიტომ, რომ ბოგნორში ამინდი უკეთესია, ვიდრე ხმელთაშუა ზღვაზე? ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა საერთოდ არ ღირს. ან იქნებ იმიტომ, რომ მე ნამდვილად მსიამოვნებდა მხოლოდ ჩემი ორკვირიანი დასვენება რეკრეაციულ ცენტრში? ვიმედოვნებ, რომ სნობივით არ ჟღერს, მაგრამ პასუხი არის „არა“. ან ეს ყველაფერი საჭმელს ეხებოდა? ეჭვი არ მეპარება, რომ ხმელთაშუა ზღვის საჭმელი გემრიელი და ჯანსაღი იყო, ისევე როგორც ბევრი, რაც დღეს ეგზოტიკურ კურორტებზეა, მაგრამ ყოველი დღესასწაულის ბოლოს ძალიან შვებული ვიყავი, რომ კიდევ ერთხელ ვტკბებოდი სახლის კერძებით. პასუხი არის ის, რომ ალბათ ყველაფერი ფასზეა დამოკიდებული და ბოგნორის დასასვენებელ პარკში ორი კვირა იყო ხმელთაშუა ზღვაში ორკვირიანი დასვენების ფასის ნახევარი. გასაკვირია, რომ პირიქით იყო. დაბოლოს, როდესაც საბოლოოდ მოვიპოვე გამბედაობა და პირველი ფრენა გამეკეთებინა (ბოდიში, ახლაც ვხუმრობ საკუთარ თავს: როდესაც პირველად მაიძულებდნენ ამ საშინელ ფრენას), ორი კვირა გავატარეთ მაიორკაში. ოთხვარსკვლავიან სასტუმროში დაბრუნების ბილეთების და სრული პანსიის ჩათვლით, 32 ფუნტი გვიჯდება ზრდასრულზე და ნახევარი ბავშვებისთვის.

მე ვხვდები, რომ მე უნდა ვიყო მონტი პითონის ერთ-ერთი პერსონაჟი, რომელიც ამბობდა: „მახსოვს ის დღეები, როცა შეგეძლო რომანოსთვის ოთხი ცხენის ეტლი დაქირავებულიყო, კოვენტ გარდენში ბალეტით ისიამოვნე, შემდეგ რიცში ივახშმე და. შენ მაინც დაგრჩება ცვლილების ნახევარი გვირგვინი“. 2
"Monty Python" არის ბრიტანული სატელევიზიო სერიალი, რომელიც ეთერში გავიდა მეოცე საუკუნის 60-იანი წლების ბოლოს და 70-იანი წლების დასაწყისში; "რომანო" - პოპულარული რესტორნების ქსელი ტრადიციული იტალიური სამზარეულოთი; კოვენტ გარდენი - სამეფო ოპერის სახლი; Ritz არის სასტუმროებისა და რესტორნების ქსელი.

საქმე ისაა, რომ ბოგნორში დასვენება ორჯერ ძვირი დამიჯდა მაიორკაში მოგზაურობაზე და ალბათ ამიტომ გახდა ეს კურორტი არაპოპულარული. მაგრამ ეს მათი პრობლემაა და არა ჩემი. ნამდვილი მიზეზი, რის გამოც სერიოზულად არ განვიხილე საზღვარგარეთ გამგზავრება, იყო ის, რომ მეშინოდა საჰაერო მოგზაურობის, თუმცა მაშინ ამ ფაქტს ვერ ვაცნობიერებდი. 30 წელზე მეტი ხნის შემდეგ, მიჭირს გავიხსენო, რას ვგრძნობდი მაშინ, მაგრამ კარგად ვიცი, რომ ალკოჰოლიკებს, ნიკოტინსა და ნარკომანებს შეუძლიათ საკუთარი თავის მოტყუება.

ვაღიარებ, რომ ყველას, ვინც ამ წიგნის წაკითხვა გაჭირვებია, არა მხოლოდ იტანჯება ფრენის წინასწარმეტყველების გრძნობით, არამედ სიტყვა „პანიკა“ უფრო ადეკვატურად აღწერს მათ მდგომარეობას. თუმცა, დარწმუნებით შემიძლია ვთქვა, რომ იმ დროს სწორედ სიტყვები „ცუდი გრძნობა“ ასახავდა ჩემს ნამდვილ მდგომარეობას. ფაქტობრივად, მე ავირჩიე მსახურება საჰაერო ძალებში, ვიდრე ქვეით ან საზღვაო ძალებში. მართალია, საჰაერო ძალების ერთადერთი თვითმფრინავი, რომელიც ვნახე ჩემი სამსახურის ორი წლის განმავლობაში, იყო Spitfire. 3
Spitfire არის მეორე მსოფლიო ომის მოიერიშე თვითმფრინავი.

დამონტაჟებულია პადგეიტის ბაზის შესასვლელთან. 4
პედგეიტი იყო მეორე მსოფლიო ომის RAF-ის ბაზა, რომელიც მდებარეობდა უორინგტონთან, ჩეშირის უდიდეს ქალაქთან.

ბოლოს მივმართე სასწავლებლად პილოტისთვის. ზედმეტია იმის თქმა, რომ არ მიმიღეს. მაგრამ საქმე იმაშია, რომ ასეთ განცხადებას არ დავწერდი, იმ დროს რომ მართლა მეშინოდა ფრენის.

თუმცა, დავუბრუნდეთ ჩემს შვებულებას. შეთავაზება მოვიდა ჩვენი ერთ-ერთი ნაცნობი წყვილისგან და საოცრად იაფი იყო. მართლა მხოლოდ 32 ფუნტია ორი კვირის განმავლობაში, ფრენების და სრული პანსიის ჩათვლით? ასეთ შვებულებაზე უარს ვერ ვიტყოდით. სანამ წავიდოდით, რამდენჯერმე შევხვდით ოჯახებს და საღამოები აღელვებულად ვგეგმავდით დასვენებას და ველოდით, რა დიდ დროს გავატარებდით. სხვათა შორის, მე ძალიან გირჩევთ ამ პრაქტიკას. საგულდაგულოდ დაგეგმილი შვებულებაც კი შეიძლება იყოს სრული კატასტროფა, მაგრამ მის მოლოდინში აღფრთოვანება (საოცარი შვებულება და არა კატასტროფა!) შეიძლება ბევრჯერ განიცადოთ თავად მოვლენამდე.

პირქუში გრძნობიდან პარანოიამდე

2
წინათგრძნობიდან პარანოიამდე

ყველა ჩვენგანი, მათ შორის ჩვენი შვილები, არა მხოლოდ პირველად ვიფრინეთ თვითმფრინავით, არამედ ცხოვრებაში პირველად ვგეგმავდით უცხოეთში ეგზოტიკური დასვენების გატარებას. თუმცა შვებულებამდე ჩვენმა შეხვედრებმა სულაც არ გამიჩინა, არამედ პირიქით, ჯოჯოხეთურ ტანჯვაში გადაიზარდა. გამგზავრებამდე დიდი ხნით ადრე, ჩემი პირქუში წინათგრძნობა, რომელმაც ჩვეულებრივი შიშის ეტაპი გაიარა, პარანოიაში გადაიზარდა. მივხვდი, რატომ მეშინოდა და მიუხედავად იმისა, რომ ვიცოდი, რომ თვითმფრინავები სტატისტიკურად ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო ფორმა იყო, ყველაფერზე ვფიქრობდი, რაც შეიძლება კონტროლიდან გამოსულიყო. როგორც გაირკვა, ასეთი რამ ბევრი იყო და 10 ათასი მ სიმაღლეზე ერთი საკმარისია.

ფრენამდე რამდენიმე კვირით ადრე ვერ ვახერხებდი დღის განმავლობაში კონცენტრირებას და ღამით ვიწექი ფხიზლად და წარმოვიდგენდი ყველაფერს, რაც შეიძლებოდა მომხდარიყო. შეიძლება სასაცილოდ ჟღერდეს, მაგრამ ჩემი ყველაზე დიდი შიში ის იყო, რომ გამბედაობა არ მექნებოდა ამ განსაცდელის გადასატანად. ნამდვილი ფრენა ჩემთვის სრული კოშმარი გახდა. ახლა ბუნდოვნად მახსოვს დეტალები, მაგრამ არ შემიძლია დავივიწყო, რომ პანიკის გრძნობა, რომელიც შემემთხვა, არ შერბილდა რვასაათიანი ფრენის დაგვიანებითაც კი, რომელიც დასრულდა ასაფრენ ბილიკზე თვითმფრინავისკენ მიმავალი სიგიჟეებით, რომელმაც ჩემი უფროსი შვილი მიათრია. ცალი ხელით და ქვევით უმცროსი თაგვით გადავათრიე.

ჩვეულებრივ, კლაუსტროფობია არ მაწუხებს, მაგრამ თვითმფრინავი ძალიან პატარა ჩანდა. იმედი მქონდა, რომ სატელეფონო ჯიხურში ყოფნაზე უარესი არ იქნებოდა, მაგრამ იმედები მალევე გამიცრუვდა. შიგნით ყველაფერი უბრალოდ მიკროსკოპული ჩანდა და როდესაც შესასვლელი ლუქი დაიხურა, ისეთი შეგრძნება მქონდა, თითქოს გიგანტური ხელი ყელზე მიჭერდა. მთელი ფრენა პანიკაში გავატარე.

მალევე მივხვდი, რომ ასაფრენი ბილიკი არ იყო საკმარისი იმისთვის, რომ თვითმფრინავი აფრენილიყო, რომ ეს ყველაფერი ჩემი ბრალი იყო, რომ არ უნდა დაჟინებით მომეთხოვა ჩემი გოლფის ჯოხები თან წამეყვანა. ცხადია, არის გადატვირთვასთან დაკავშირებული პრობლემები. ჰიდრავლიკურ სისტემაში ყოველი მკვეთრი ხმა და ხრაშუნა, ძრავის ხმის ყოველი აწევა თუ დაცემა, სიმაღლეში და ფრენის მიმართულების ყოველი ცვლილება განვმარტე, როგორც მოსალოდნელი კატასტროფა. გამაფრთხილებელი სისტემის მიერ გამოსხივებული საკმაოდ სასიამოვნო ერთფეროვანი ხმაც კი გარდაუვალ სიკვდილს ნიშნავდა. "ბიპი" - ღმერთო ჩემო! კაპიტანი აპირებს გამოაცხადოს, რომ ჩვენ ვაპირებთ ჩავარდნას ზღვაში! პანიკის წამები ჩანდა რამდენიმე საათით ადრე, სანამ მივხვდებოდით: მათ უბრალოდ უნდათ გვითხრან, რომ ახლა შეგვიძლია მოწევა, ან ღვედის შეხსნა, ან რომ ახლა სასმელებს, საკვებს და უბაჟო საქონელს მიირთმევენ.

ბოლოს უვნებლად დავეშვით. თვითმფრინავმა სწრაფად შეანელა, ჩემი გათვლებით, 800 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარიდან 96 კმ/სთ-მდე, მე განვიცადე დიდი შვება და გავიფიქრე: ”თუ რამე არასწორედ წარიმართება, მაშინ მაინც ცოცხლები დავრჩებით”. როდესაც თვითმფრინავი გაჩერდა, იყო გამოუთქმელი ეიფორიის მომენტი. უსაფრთხოდ მივედით. ახლა შემეძლო მზეზე ორი კვირით ტკბობა უკან გაფრენამდე. სიხარული მაშინ დასრულდა, როცა ბოლო სამი სიტყვის მნიშვნელობა გამიჩნდა. თვითმფრინავიდან გასვლამდეც დავიწყე ფიქრი დაბრუნების ფრენაზე და ორი კვირის განმავლობაში მაწუხებდა და მტანჯავდა ამის ფიქრით.

მეჩვენება, რომ მთლიანობაში საზოგადოება ზედმეტად მსუბუქად აღიქვამს ადამიანებს, რომლებიც განიცდიან ფრენის შიშს, რომელსაც ამიერიდან FFS-ს დავარქმევ. ჩვენ მთელი წლის განმავლობაში ვმუშაობთ იმისთვის, რომ მოვიგოთ ჩვენი ჯილდო რამდენიმე კვირის შვებულებაში ზოგიერთ ეგზოტიკურ ადგილას. ჩვენ ვზოგავთ ჩვენი წლიური შემოსავლის მნიშვნელოვან ნაწილს ამ მოგზაურობის გადასახდელად. ჩვენი ბრალი არ არის, რომ ჩვენ ვიტანჯებით SPP-ით. ჩვენი ყოველწლიური შვებულება ხდება არა ჯილდო, არამედ კოშმარი, რომელიც ორ კვირაზე მეტ ხანს გრძელდება. ეს კოშმარი იწყება იმ მომენტიდან, როცა საკუთარ თავს ვწირავთ ფრენისთვის და გრძელდება უკან დასაბრუნებელი ფრენის უსაფრთხოდ დასრულებამდე. მაგრამ მაშინაც კი, პრობლემა არ გაქრება, რადგან თქვენ იცით, რომ მთელი ცხოვრება მოგიწევთ ამ ტანჯვის გავლა.

გპირდები არ მოგიწევს!!!

არა მხოლოდ არ მოგიწევთ ტანჯვა. გარწმუნებთ, რომ სანამ ამ წიგნის კითხვას დაასრულებთ, ადელის მსგავსად, გაგიჭირდებათ წასვლა და მოუთმენლად ელოდებით თქვენს შემდეგ რეისს, თუნდაც ის პირველი იყოს. თუმცა, ეს მოხდება მხოლოდ ერთი პირობით - თქვენ მიჰყევით ჩემს ყველა რეკომენდაციას, რომელთაგან პირველი წერია:

ერთადერთი სირთულე შეიძლება იყოს შემდეგი ორი რეკომენდაციის შესრულება. მეორე რეკომენდაციაში ნათქვამია:

თავისუფლება მოსამართლეებისგან.

ჩვენ ყველას გვსურს ვიფიქროთ საკუთარ თავზე, როგორც გონებაგახსნილნი, გონებაგახსნილნი, ახალი ტენდენციებისადმი მიმღები, და თქვენ ალბათ დაუფიქრებლად უგულებელყავით ეს რეკომენდაცია. თუ ასეა, მაშინ აუცილებლად არ დაასრულებ. მჭირდება, რომ იყო სკეპტიკურად განწყობილი და დაუსვა კითხვა არა მხოლოდ ყველაფერს, რასაც გეუბნები, არამედ ყველაფერს, რასაც სხვებისგან გესმით, არ აქვს მნიშვნელობა ვისგან. კერძოდ, მოგიწოდებთ, არ გადახედოთ საკუთარ შეხედულებებს და არ გადაწყვიტოთ, რეალურად გაქვთ თუ არა ფრენის შიში, სანამ არ წაიკითხავთ მთელ წიგნს.

ამ დროს, ალბათ, გეშინია. ალბათ იმიტომ, რომ თქვენ გეშინიათ წარუმატებლობის ან იმის გამო, რომ მე დაგარწმუნებთ, რომ ავიარეისოთ, რომელიც კატასტროფა იქნება. მე არ ვგულისხმობ, რომ თვითმფრინავი ჩამოვარდება, არამედ მხოლოდ ის, რომ ფრენა ფსიქოლოგიური ტრავმა იქნება თქვენთვის.

ახლა შენთვის ძნელი გასაგებია, მაგრამ ფრენის შიში წმინდა ფსიქოლოგიური პრობლემაა და თუ ასეა, ნებისმიერს შეუძლია მისი გადალახვა. აეროპორტები ამაღელვებელი და ამაღელვებელი ადგილებია და ფრენა შეიძლება იყოს მხიარული გამოცდილება, სანამ არ აწუხებთ სგგი. თუ მართლა გეშინიათ ფრენის, მაშინ ეს თქვენთვის ნამდვილი წყევლაა. თქვენ იმყოფებით იღბლიან სიტუაციაში, სადაც ბევრი რამ გაქვთ მოსაპოვებელი და აბსოლუტურად არაფერი დასაკარგი. ყველაზე სამწუხარო, რაც შეიძლება დაგემართოს, არის ის, რომ მე ვერ მოგიხსნი შიშს. მაგრამ მაშინაც კი, თქვენი მდგომარეობა არ გაუარესდება.

თუ ამ წიგნში შედიხართ განწირული და პირქუში გრძნობით, ეს არ ნიშნავს, რომ წარუმატებლობას მიაღწევთ, მაგრამ თქვენ უფრო სავარაუდოა, რომ მარცხი და თქვენ მოგიწევთ წიგნის ხელახლა წაკითხვა, შესაძლოა რამდენჯერმეც კი.

დაიწყეთ კარგი ფუნქციით.

ახლა გაურკვეველ სიტუაციაში ვარ. მე რომ შემეძლოს თავიდანვე დაგარწმუნოთ, რომ ეს წიგნი საშუალებას მისცემს ყველას, ვისაც პდს აწუხებს, თავი დაეღწია შიშის გრძნობისგან, თქვენ უკვე კარგ ხასიათზე იქნებოდით. თუმცა, თუ დაიწყებთ განწირულობისა და პირქუშის გრძნობას, მაშინ უფრო სავარაუდოა, რომ ამ გრძნობას დარჩებით. მჭირდება, რომ დამიჯერო. ბოლოს და ბოლოს, მე არ მოვითხოვ თქვენგან გამოცადეთ თქვენი ნებისყოფა. მე კი არ ვამტკიცებ, რომ მთელი შენი გამბედაობა მოიკრიბო. მე მხოლოდ იმას გთხოვ, რომ წაიკითხო ჩემი წიგნი ღია გონებით. ცუდი არაფერი მოხდება. პირიქით, რაღაც საოცარი მოხდება. შეხედეთ მას, როგორც გამოწვევას. განიცადეთ სიამაყისა და სიამოვნების გრძნობა თქვენი შიშის დაძლევით. და ნება მომეცით დაგეხმაროთ ამაში.

როცა გთხოვ, დამიჯერო, ბრმა რწმენას არ ვითხოვ. მთელი წიგნის განმავლობაში აგიხსნით ჩემს პოზიციას. წიგნის ბოლოს მიხვდებით, რომ მართალი ვარ. თქვენ ალბათ შეძლებთ სწორი გონების დაწყებას, თუ უფრო დეტალურად განვიხილავ

ჩემი მეთოდი.

3
ჩემი ტექნიკა

ადელის მიერ დაწერილი წინასიტყვაობიდან შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ მე ვამაყობდი, რომ აღმოვაჩინე ტექნიკა, რომელიც ნებისმიერ მწეველს აძლევდა შესაძლებლობას დაეტოვებინა მოწევა მარტივად, დაუყოვნებლივ და სამუდამოდ, მოხსნის ტკივილების გარეშე, ნებისყოფის გამოცდისა და ყველანაირი მეთოდის გამოყენების გარეშე. ხრიკები და ნიკოტინის შემცვლელები.

ჩემს კლინიკებში მწეველები მოდიან სხვადასხვა სახის პანიკით და ოთხი საათის შემდეგ ტოვებენ ბედნიერი არამწეველები. ორი წლის მუშაობის შემდეგ ისეთი პოპულარობა მოვიპოვე, რომ მთელი მსოფლიოდან მწეველებმა დაიწყეს ჩემთან შეკრება. ყველა მათგანის დასახმარებლად დროის გამონახვის მცდელობა მალე უშედეგო საქმედ იქცა.

ასე რომ, მე გამოვკვეთე ჩემი მეთოდი მოწევისთვის თავის დანებების მარტივ გზაში, რომელიც ბესტსელერად რჩებოდა 14 წლის განმავლობაში პინგვინის მიერ მისი პირველი გამოქვეყნებიდან და ახლა ითარგმნა 20-ზე მეტ ენაზე. როგორც უკვე დავწერე, ეს არის ბესტსელერი ჰოლანდიაში და ლიდერობს გერმანიაში ბესტსელერების სიაში.

თავიდან მეგონა, რომ ჩემი აღმოჩენა მხოლოდ მოწევასთან იყო დაკავშირებული. მაგრამ ათასობით ჯგუფური სესიის ჩატარების შემდეგ თანდათან დავიწყე იმის გაცნობიერება, რომ ჩემი ტექნიკა შეიძლება ისეთივე ეფექტური იყოს ნებისმიერი სახის ნარკომანიისგან, მათ შორის ალკოჰოლისა და ჰეროინის ჩათვლით, ან, ფაქტობრივად, ნებისმიერი წმინდა ფსიქოლოგიური პრობლემის გადასაჭრელად ან მოსაშორებლად. ფობიის. თუმცა, ზუსტად არ გამოვხატე ჩემი თავი. ალკოჰოლი და ჰეროინი ხდება პრობლემა მხოლოდ იმიტომ, რომ მათ ვიყენებთ. დარიშხანიც და სტრიქნინიც ძლიერი შხამია, მაგრამ ჩვენთვის პრობლემას არ წარმოადგენს, რადგან მათი მიღების არც მოთხოვნილება გვაქვს და არც სურვილი.

რწმენა, რომ ჩვენ მივიღებთ სიამოვნებას ან რაიმე სახის მხარდაჭერას ნიკოტინის, ჰეროინის ან ალკოჰოლისგან, არის ბოროტების ნამდვილი ფესვი. მაშინაც კი, თუ თქვენი აზრით, ნარკომანიის პრობლემა მთლიანად ან ნაწილობრივ დაკავშირებულია ადამიანის ფიზიკურ მდგომარეობასთან, ის მაინც არსებობს ფსიქოლოგიურ დონეზე. მოიშორეთ შხამის მიღების საჭიროება ან სურვილი და პრობლემა გაქრება.

ადელმა წარმოიდგინა, რომ მოწევის მიტოვებას და ფრენის შიშისგან თავის დაღწევას საერთო არაფერი ჰქონდა. როგორ შეგიძლიათ გადაჭრათ ორივე პრობლემა ერთი და იგივე ტექნიკის გამოყენებით? უნდა ვაღიარო, რომ თავიდან მისი თვალსაზრისი საკმაოდ ლოგიკური მეჩვენა. მოწევა შეიძლება ზუსტად განისაზღვროს შემდეგნაირად:

გართობა, რომელსაც აქვს ერთი ორიდან სიკვდილის შანსი, მაგრამ ეს ხელს არ უშლის მწეველებს გააგრძელონ ეს.

თვითმფრინავზე ფრენა შეიძლება აღწერილი იყოს დაახლოებით იგივე სიტყვებით:

გართობა, რომლითაც გარკვეულ ადამიანებს აბსოლუტურად უყვართ დაკავება, მაგრამ მათ ხელს უშლის მოკვდავი საფრთხის მილიონში ერთი შანსი.

ბედის ირონიით, პლანეტაზე ფაქტიურად მილიონობით ადამიანია, რომლებიც ორივე პრობლემას განიცდიან. კლასიკური მაგალითი იქნება ცნობილი გოლფის მოთამაშე ნილ კოულსი. ფრენის შიშმა ხელი შეუშალა მას ამერიკულ სათამაშო წრეში მილიონობით დოლარის შოვნაში, მაგრამ ამავე დროს ჩვევად ჰქონდა ეწეოდა ერთი სიგარეტის მიყოლებით თამაშის დროს.

შეწყვიტე მოწევა და მოიშორე ფრენის შიში - ერთი შეხედვით, რა აქვთ მათ საერთო? ვინმეს, ვინც დაავადებულია SSP-ით, როგორც მე ერთხელ გავაკეთე, შეიძლება დავასკვნათ, რომ ვინმეს დარწმუნება მოწევაზე თავის დანებებაზე იგივეა, რაც ცდილობ ვინმეს დაარწმუნო გართობა, იმის მტკიცებით, რომ ეს საშიშია, მაგრამ მისი დარწმუნება ფრენის შიშის დაძლევაში არის იძულება. მან გააკეთოს ის, რაც უკიდურესად უსიამოვნოა, რადგან ეს არ არის საშიში.

მაშ, ვხსნი დაბნეულობას? Რათქმაუნდა არა. პირიქით, ყველაფერს ვაკეთებ იმისთვის, რომ კიდევ უფრო დაგაბნიოთ. ეს არის დაბნეულობა, რომელიც ქმნის სირთულეებს. მოდით კიდევ ერთხელ გადავხედოთ ორივე პრობლემას. მწეველები ჩვეულებრივ ხვდებიან ლირიკულ განწყობაზე, აღწერენ მოწევის სიამოვნებას. ისინი გეუბნებიან, რა საოცარი გემო აქვს სიგარეტს და, როგორც ჩანს, არც კი ფიქრობთ იმაზე, რომ სიგარეტი უვარგისია. ისინი განმარტავენ, რომ მოწევა ეხმარება მათ მოწყენილობისა და სტრესის მოხსნაში, კონცენტრირებაში და მოდუნებაში, და არ ესმით, რომ მოწყენილობა და კონცენტრაცია სრულიად საპირისპიროა, ისევე როგორც სტრესისა და რელაქსაციის მდგომარეობა, ან რომ ერთი კოლოფიდან ერთი სიგარეტი არ შეუძლია სხვა შედეგს მოიტანოს. .

ჰკითხეთ ნებისმიერ მწეველს, წაახალისებენ თუ არა შვილებს, თუ ისინი მოწევას დაიწყებენ? მიუხედავად ყველა საოცარი სარგებელისა, რაც მას სჯერა, რომ სიგარეტს აქვს, ყველა უარყოფითად გიპასუხებთ და თქვენ ეჭვი არ შეგეპარებათ, რომ პლანეტაზე ყველა მწეველი ვერ წარმოიდგენდა, რომ მისი შვილები იქნებოდნენ გატაცებული. ჰკითხეთ მწეველს, რატომ არ ამხნევებს შვილებს, გაიზიარონ ის სიამოვნება და წახალისება, რასაც მოწევა იძლევა, და ის დაიწყებს სისულელეებზე ლაპარაკს და დაბრკოლებას მის სიტყვებზე.

განა მწეველთა რეალური პრობლემა ის არ არის, რომ ლოგიკა ეუბნება მათ არ მოწიონ, მაგრამ მათი გონების ირაციონალური ნაწილი ამავდროულად ცდილობს დაარწმუნოს ისინი სხვაგვარად? სწორედ ამიტომ მწეველებს სძულთ იმის იდეა, რომ მათი შვილები ერთნაირები გახდნენ.

არ არის რეალური პრობლემა იმ ადამიანებთან, რომლებსაც აქვთ ფრენის შიში, რომ იციან, რომ ფრენა სრულიად უსაფრთხოა, მაგრამ მათი ქვეცნობიერი მათ საპირისპიროს ეუბნება?

ორივე შემთხვევაში პრობლემა ერთია - გაყოფილი ცნობიერება. ჩვენ ერთდროულად წარმოვადგენთ ორ განსხვავებულ ადამიანს: ერთი ამბობს: "მოწიე!", მეორე ამბობს: "არ მოწიო!" ცნობიერების ნაწილი გვირჩევს: „იფრინდე“, მეორე კი აფრთხილებს: „ფრენა საშიშია“.

შეიძლება მოგეჩვენოთ, რომ ეს არის თქვენი გონების რაციონალური ნაწილი, რომელიც გირჩევს არ გაფრინდეთ და ირაციონალური ნაწილი, რომელიც გარწმუნებთ სხვაგვარად. არც ერთს და არც მეორეს არ აქვს მნიშვნელობა. მხოლოდ შიზოფრენიული დაყოფა და დაბნეულობა იწვევს ამ პრობლემას. პლანეტაზე ბევრი ადამიანია, ვისაც არასოდეს უფრენია და არ აწუხებს შიზოფრენია. ისინი საკმაოდ კმაყოფილი არიან ფრენის გარეშე ცხოვრებით და ბევრი მათგანი ძალიან გონივრული ადამიანია.

რაც ახლა ითქვა, შეგიძლიათ დაასკვნათ, რომ თქვენი პრობლემა მოგვარდება, თუ მათ რიგებს შეუერთდებით. ნამდვილად სამწუხარო იქნება, თუ ასე მოიქცევით, რადგან ეს ადამიანები, მართალია, კმაყოფილი არიან თავიანთი ხვედრით, მაგრამ ვერ აცნობიერებენ რა აკლიათ. Მერე რა! Იგნორირება ეს არის ნეტარება. დიახ, მაგრამ ბედნიერება მხოლოდ დროებითია. ერთ დღეს მივედი იქამდე, რომ შევწყვიტე მოწევის თავის დანებება. ასე ვმსჯელობდი: ჯობდა ნაკლები ეცხოვრა, მაგრამ, როგორც მაშინ მეგონა, უფრო ბედნიერად, მწეველი დარჩენა. მე ვამტკიცებდი, რომ სიგარეტის გარეშე ცხოვრების უბედურება გაცილებით დიდია, ვიდრე მწეველობის უბედურება. საბედნიეროდ, მოწევას თავი დავანებე, რადგან ცხოვრება არამწეველს ბევრად მეტ სიხარულს ანიჭებს. ვისურვებდი გამემჟღავნებინა საიდუმლო, თუ როგორ უნდა დატოვო მოწევა უფრო ადრე.

"ყველაფერი შენს ხელშია". არ ვიცი, პირველად ვინ გამოიგონა ეს გამოთქმა ან რამდენი ხანია არსებობს, მაგრამ მიუხედავად ამისა, ის არასოდეს ყოფილა ისეთი აქტუალური, როგორც დღეს. შეიძლება გშურდეს ის, ვინც ვერასოდეს ისწავლა მანქანის მართვა? ყოველივე ამის შემდეგ, ეს სიარულის შეუძლებლობის ტოლფასია! სისუსტის ნიშანი არ არის ის ფაქტი, რომ ფრენა არ შეგიძლია ან ფსიქიკური ტრავმა გექნება, თუ მაინც გაბედავ ფრენას? ამ დღეებში საჰაერო მოგზაურობა შედარებით იაფია და აღარ წარმოადგენს ექსკლუზიურ სიამოვნებას მდიდრებისთვის. ახლა სამყარო ყველასთვის ხელმისაწვდომი გახდა. თვითმფრინავით ფრენა საოცარი და მხიარული მოვლენაა, უსაფრთხოა, ფრენის შიში კი ირაციონალურია. და ეს არის აბსოლუტური სიმართლე.

მე გთხოვე, უარი თქვა შენს წინასწარგანწყობაზე და მხიარული მღელვარების გრძნობით დაიწყო წიგნის კითხვა. არგუმენტი, რომ პესიმისტი ხედავს ჭიქას ნახევრად ცარიელად და ოპტიმისტი ნახევრად სავსეს, ამ შემთხვევაში შეუსაბამოა. თამამად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ჭიქა ფაქტობრივად სავსეა, ხოლო SPP-ით დაავადებულები ფიქრობენ, რომ ის ცარიელია.

მოდით უფრო დეტალურად განვიხილოთ რა არის ეს

დაბნეულობა და ტვინის გამორეცხვა.

Allen Carr (Alain Kar) - მარტივი გზა საჰაერო მოგზაურობისთვის - წაიკითხეთ წიგნი ონლაინ უფასოდ

ადელ მირერი. Წინასიტყვაობა

20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ვიყავი ერთგული მწეველი, ვეწეოდი 60 სიგარეტს დღეში. მწეველთა უმეტესობის მსგავსად, მე რამდენჯერმე ვცადე მოწევის თავის დანებება. ჯერ შევამოწმე, მქონდა თუ არა ნებისყოფა და სწრაფად აღმოვაჩინე, რომ არ მქონდა. შემდგომ მცდელობებში მივმართე აკუპუნქტურას, ჰიპნოზს, ნიკოტინის საწინააღმდეგო საწებლებსა და პატჩებს. აღმოჩნდა, რომ ყველა ეს მეთოდი მუშაობდა მხოლოდ მცირე ხნით. კედელზე ასვლა არ არის, მაგრამ გამუდმებით მაწუხებდა იმის განცდა, რომ მე ვიყავი მწეველი, რომელსაც აღარ აძლევდნენ მოწევის უფლებას. ყოფილი მწეველთა უმეტესობის მსგავსად, ხანდახან სიგარეტის მოწევის დაუძლეველი სურვილი მქონდა. მალე დავბრუნდი ჩემს 60 სიგარეტზე დღეში.

ალენ კარის შესახებ მსმენია. მე ვნახე ის ტელევიზორში და ვიცნობდი ადამიანებსაც კი, რომლებმაც წარმატებით დაანებეს თავი მოწევას მას შემდეგ, რაც დახმარებას ითხოვდნენ მის კლინიკებში. ჩემმა ქმარმა ერთი წიგნი მიყიდა. ახლა ვხვდები, რა სულელი ვიყავი, რომ ადრე არ ვკითხულობდი, მაგრამ ბუნებით სკეპტიკოსი ვარ. მაშინ უკვე ვიცოდი, რომ მოწევა მკლავდა და ამავდროულად დიდ ფულს ხარჯავდა. პრობლემა არ იყო მოწევის შეწყვეტა. მე შემეძლო ამის გაკეთება. მაგრამ არ მესმოდა, როგორ დამეხმარებოდა წიგნი ჩემი მხარდაჭერისა და მეგობრის დაკარგვის გრძნობისგან.

სამი წლის შემდეგ ჩემი ბოლო მცდელობიდან, რომ თავი დავანებე მოწევას, როცა რაღაცას ვეძებდი, შემთხვევით წავაწყდი ამ წიგნს. იმ დროს უკვე დავკარგე მოწევაზე თავის დანებების იმედი, ამიტომ მიჭირს იმის თქმა, რატომ დავიწყე მისი კითხვა. წიგნმა მოხიბლა. მეჩვენებოდა, რომ ვკითხულობდი არა ალენ კარის ცხოვრებისეულ გამოცდილებას, არამედ ჩემს ბიოგრაფიას. წიგნის ბოლომდე წაკითხვის შემდეგ ბოლო სიგარეტი მოვწიე და აღარც მოწევის სურვილი გამიჩნდა.

გარდა მოწევისა, ჩემს ცხოვრებაში კიდევ ორი ​​პრობლემა იყო, რამაც პრობლემები შემაწუხა. ბედის ირონიით, ერთ-ერთი იყო ის, რომ 20 წლის ასაკიდან გამუდმებულ ბრძოლაში ვიყავი სხეულზე ცხიმოვანი დეპოზიტების წინააღმდეგ. თუმცა რა არის აქ ირონიული, თუ ორშვილიანი შუახნის გათხოვილი ქალების უმეტესობას იგივე პრობლემები აქვს. თუმცა, მე ყოველთვის ვამტკიცებდი, რომ დავიწყე და ვაგრძელებ მოწევა, პირველ რიგში, იმიტომ, რომ წონის დაკლება მინდოდა.

იმ დროისთვის ალენ კარი ჩემი გურუ გახდა. თუმცა, როცა გავარკვიე, რომ მისი მეთოდი ეფექტურია წონის კორექციისთვისაც, რომ ზედმეტი კილოგრამების დაკლება და თქვენთვის სასურველი პიროვნება ისეთივე მარტივი და სასიხარულოა, როგორც მოწევის შეწყვეტა, ისევ სკეპტიკურად განვიცდი. ბოლოს და ბოლოს, თავად ალენი ლაპარაკობს.

მარტივი გზა საჰაერო მოგზაურობისთვის

ალენ კარი ძალიან მწეველი იყო და დღეში ასობით სიგარეტს ეწეოდა. მოწევისთვის თავის დანებების უთვალავი და წარუმატებელი მცდელობის შემდეგ, მან შეიმუშავა ნიკოტინის თავის დანებების უნიკალური ტექნიკა. მისმა მეთოდმა მოიპოვა ექიმების მაღალი შეფასება და უდიდესი წარმატებაა მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში, ის დაეხმარა მილიონობით მწეველს დაეტოვებინა მოწევა - მარტივად, უმტკივნეულოდ, სამუდამოდ.

ალენ კარის მეთოდი არ საჭიროებს ნებისყოფას, რადგან მისი წყალობით მწეველის მოწევის სურვილი ქრება და შიშები, რომლებიც დაკავშირებულია მოწევასთან დაკავშირებული გავრცელებული მცდარი შეხედულებებით. მეთოდი ყველა მწეველს დაეხმარება, არ აქვს მნიშვნელობა რამდენი ხნის წინ ან რამდენს ეწევით. არავითარი ხრიკები და ხრიკები, არანაირი დაშინება ან მორალიზაცია, არანაირი დისკომფორტი მოწევაზე თავის დანებების შედეგად.

ალენ კარის „მარტივი გზა“ უკვე დაეხმარა რუსეთში მილიონობით მწეველს მოწევას თავის დანებებაში. ისიც დაგეხმარება.

ალენ კარი მარტივი გზა საჰაერო მოგზაურობისთვის

ეძღვნება ადელ მირერს.

ის დამეხმარა იმის გააზრებაში, რომ არსებობს მილიონობით ადამიანი, ვისთვისაც თვითმფრინავით ფრენა სიამოვნება კი არა, კოშმარია.

© Allen Carr's Easyway (International) Limited, 2000 წ

© გამოცემა რუსულ ენაზე, თარგმანი რუსულად. გამომცემლობა "კარგი წიგნი", 2007 წ

ავტორის შესახებ

მთავარი იდეა, რომელიც წითელი ძაფივით გადის ალენ კარის წიგნში, არის შიშის დაძლევა. მან აღმოაჩინა „მარტივი გზის“ ღირებულება იმაში მდგომარეობს, რომ ის ეხმარება გათავისუფლდეს ფობიებისა და შფოთვისგან, რაც ხელს უშლის ადამიანებს ცხოვრებით სრულად ტკბობისგან. ამას ნათლად ადასტურებს ალენ კარის წიგნები: „მოწევის შეწყვეტის მარტივი გზა“, „ერთადერთი გზა სამუდამოდ თავის დანებება“, „წონის დაკლების მარტივი გზა“, „როგორ დავეხმაროთ ჩვენს შვილებს მოწევაზე თავის დანებება“.

დღეში 100 ღერი სიგარეტის მოწევის ჩვევამ ალენ კარს, ყოფილ წარმატებულ ბუღალტერს, სასოწარკვეთილებამდე მიიყვანა, სანამ 1983 წელს, მოწევის თავის დანებების გაუთავებელი მცდელობის შემდეგ, საბოლოოდ აღმოაჩინა, რასაც ბევრი ელოდა ამდენი ხნის განმავლობაში - ”მარტივი გზა მოწევისთვის თავის დანებებისთვის. " ახლა მან შექმნა კლინიკების ქსელი მთელს მსოფლიოში, რომლებსაც აქვთ დამსახურებული რეპუტაცია იმით, რომ წარმატებით ეხმარებიან ადამიანებს მოწევის შეწყვეტაში. მისი წიგნები გამოცემულია 20-ზე მეტ ენაზე, ასევე არის ვიდეო, აუდიო და CD ვერსიები.

ათიათასობით ადამიანმა სთხოვა დახმარება ალენ კარის კლინიკებს და მათგან 90%-ზე მეტმა წარმატებით დატოვა მოწევა. ის თავის პაციენტებს ჰპირდება, რომ მათ მარტივად შეუძლიათ უარი თქვან ნიკოტინზე და თუ მცდელობა წარუმატებელი აღმოჩნდა, მკურნალობის კურსზე დახარჯულ თანხას უკან დაიბრუნებენ. ალენ კარის კლინიკების სია მოცემულია წიგნის ბოლოს. თუ დახმარება გჭირდებათ, დაუკავშირდით უახლოეს კლინიკას. ალენ კარის ზოგიერთი კლინიკა ასევე ატარებს ტრენინგს მათთვის, ვისაც წონის კონტროლი სურს. გარდა ამისა, სთავაზობენ კორპორატიულ კლიენტებს, რაც კომპანიებს საშუალებას აძლევს მარტივად და ეფექტურად ებრძოლონ მოწევას.

Წინასიტყვაობა

20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში ვიყავი ერთგული მწეველი, ვეწეოდი 60 სიგარეტს დღეში. მწეველთა უმეტესობის მსგავსად, მე რამდენჯერმე ვცადე მოწევის თავის დანებება. ჯერ შევამოწმე, მქონდა თუ არა ნებისყოფა და სწრაფად აღმოვაჩინე, რომ არ მქონდა. შემდგომ მცდელობებში მივმართე აკუპუნქტურას, ჰიპნოზს, ნიკოტინის საწინააღმდეგო საწებლებსა და პატჩებს. აღმოჩნდა, რომ ყველა ეს მეთოდი მუშაობდა მხოლოდ მცირე ხნით. კედელზე ასვლა არ არის, მაგრამ გამუდმებით მაწუხებდა იმის განცდა, რომ მე ვიყავი მწეველი, რომელსაც აღარ აძლევდნენ მოწევის უფლებას. ყოფილი მწეველთა უმეტესობის მსგავსად, ხანდახან სიგარეტის მოწევის დაუძლეველი სურვილი მქონდა. მალე დავბრუნდი ჩემს 60 სიგარეტზე დღეში.

ალენ კარის შესახებ მსმენია. მე ვნახე ის ტელევიზორში და ვიცნობდი ადამიანებსაც კი, რომლებმაც წარმატებით დაანებეს თავი მოწევას მას შემდეგ, რაც დახმარებას ითხოვდნენ მის კლინიკებში. ჩემმა ქმარმა ერთი წიგნი მიყიდა. ახლა ვხვდები, რა სულელი ვიყავი, რომ ადრე არ ვკითხულობდი, მაგრამ ბუნებით სკეპტიკოსი ვარ. მაშინ უკვე ვიცოდი, რომ მოწევა მკლავდა და ამავდროულად დიდ ფულს ხარჯავდა. პრობლემა არ იყო მოწევის შეწყვეტა. მე შემეძლო ამის გაკეთება. მაგრამ არ მესმოდა, როგორ დამეხმარებოდა წიგნი ჩემი მხარდაჭერისა და მეგობრის დაკარგვის გრძნობისგან.

სამი წლის შემდეგ ჩემი ბოლო მცდელობიდან, რომ თავი დავანებე მოწევას, როცა რაღაცას ვეძებდი, შემთხვევით წავაწყდი ამ წიგნს. იმ დროს უკვე დავკარგე მოწევაზე თავის დანებების იმედი, ამიტომ მიჭირს იმის თქმა, რატომ დავიწყე მისი კითხვა. წიგნმა მოხიბლა. მეჩვენებოდა, რომ ვკითხულობდი არა ალენ კარის ცხოვრებისეულ გამოცდილებას, არამედ ჩემს ბიოგრაფიას. წიგნის ბოლომდე წაკითხვის შემდეგ ბოლო სიგარეტი მოვწიე და აღარც მოწევის სურვილი გამიჩნდა.

გარდა მოწევისა, ჩემს ცხოვრებაში კიდევ ორი ​​პრობლემა იყო, რამაც პრობლემები შემაწუხა. ბედის ირონიით, ერთ-ერთი იყო ის, რომ 20 წლის ასაკიდან გამუდმებულ ბრძოლაში ვიყავი სხეულზე ცხიმოვანი დეპოზიტების წინააღმდეგ. თუმცა რა არის აქ ირონიული, თუ ორშვილიანი შუახნის გათხოვილი ქალების უმეტესობას იგივე პრობლემები აქვს. თუმცა, მე ყოველთვის ვამტკიცებდი, რომ დავიწყე და ვაგრძელებ მოწევა, პირველ რიგში, იმიტომ, რომ წონის დაკლება მინდოდა.

იმ დროისთვის ალენ კარი ჩემი გურუ გახდა. თუმცა, როცა გავარკვიე, რომ მისი მეთოდი ეფექტურია წონის კორექციისთვისაც, რომ ზედმეტი კილოგრამების დაკლება და თქვენთვის სასურველი პიროვნება ისეთივე მარტივი და სასიხარულოა, როგორც მოწევის შეწყვეტა, ისევ სკეპტიკურად განვიცდი. ყოველივე ამის შემდეგ, თავად ალენი ამბობს:

„მოწევა არის ინფექცია, შხამი და მკვლელი, ხოლო ჭამა სასიამოვნო, მშვენიერი და სიცოცხლისუნარიანი პროცესია“.

ახლა მრცხვენია, რომ ალენ კარის სიტყვებში ეჭვი შემეპარა. ის აბსოლუტურად მართალია. ალბათ უკვე მიხვდით, რომ ჩემი მესამე პრობლემა იყო თვითმფრინავში ფრენის აკვიატებული შიში. ალენი დეტალურად განმარტავს, თუ რატომ იძულებულნი არიან მწეველები, ალკოჰოლიკები და სხვა ნარკომანები მიმართონ ტყუილს და თავის მოტყუებას. მე არ მჭირდება ჩემს თანამემამულეებს ავუხსნა, რომ ჩვენგან გაცილებით ნაკლებია, ვიდრე ისინი, ვინც მიდრეკილია საჰაერო მოგზაურობის შიშით. მე დეტალურად არ აღვწერ იმ პანიკას, რომელიც შემიპყრო მხოლოდ იმ აზრმა, რომ ფრენა მჭირდებოდა და ტყუილის დახვეწილ ქსელს, რომელიც გავქსოვდი ფრენის თავიდან ასაცილებლად, რადგან ეს ყველაფერი დეტალურად არის აღწერილი წიგნში, რომელიც თქვენ გაქვთ ხელები. ახლა მესმის, რომ მოტყუებამ, რომელსაც მივმართე, არა მხოლოდ შეცდომაში შემიყვანა, არამედ არც ჩემი ოჯახი და არც მეგობრები დაარწმუნა. ისინი უბრალოდ ზედმეტად თავაზიანი და გულწრფელად თანაუგრძნობდნენ იმისთვის, რომ გამეგო, რომ ჩემი ფრენის შიში ამ სიამოვნებას არა მარტო მე ართმევდა, არამედ მათაც.

ალენმა მითხრა, რომ მასაც ოდესღაც ეშინოდა ფრენაზე ფიქრიც კი, მაგრამ ახლა მისთვის ფრენა არ არის საშინელი განსაცდელი, რომელიც უნდა გაიარო, რათა შემდეგ დაისვენო საზღვარგარეთ, არამედ საინტერესო, სასიამოვნო და ამაღელვებელი ნაწილია. შვებულების ან მივლინების შესახებ. ვკითხე, რა შეუწყო ხელი ასეთ ცვლილებებს. იმ დროისთვის ალენის იმდენად მჯეროდა, რომ მის სიტყვებში ეჭვის შეტანის საფუძველი არ მქონდა. მაინც წაგებული ვიყავი. ბოლოს და ბოლოს, ადამიანები ეწევიან და ჭარბად ჭამენ, ხშირად უაზროდ. მაგრამ ფრენა სრულიად განსხვავებული საკითხია, ბევრს სურს ამით ტკბობა, მაგრამ ამას ვერ მიაღწევს.

ორი საათი ვისაუბრეთ. არ დაგავიწყდეთ, რომ ამ დრომდე არამარტო არასდროს მიფრენია, არამედ აეროპორტში წასვლა ან თვითმფრინავის ბილეთის დაჯავშნაზე ფიქრიც არ გამიბედა. საუბარი რომ დავასრულეთ, თვალებიდან ცრემლები მომადგა, მაგრამ, ხაზგასმით აღვნიშნავ, სიხარულის ცრემლები იყო. ვერ მოვითმინე შვებულება, რომ ბოლოს და ბოლოს თვითმფრინავის ბილეთი დავჯავშნო და შვებულება საზღვარგარეთ გავატარო. დასვენება არ მჭირდებოდა, მაგრამ ჩვენი საუბრის ბოლოს უკვე დავკარგე ფრენის შიში და ამის დამტკიცება მჭირდებოდა.

ადელ მირერი

1
მაშ, ვის უნდა საზღვარგარეთ გაფრენა?

ეს იყო დრო, როდესაც არდადეგები მზიან კლიმატებში - მაიორკაში ან კანარებში და უფრო აყვავებული ადამიანებისთვის ფლორიდაში ან ბაჰამის კუნძულებზე - არა მხოლოდ ჩვეულებრივი, არამედ შედარებით იაფ და მოდურ სიამოვნებად ხდებოდა.

ცოტა ხნის წინ ბუღალტერის კვალიფიკაცია მივიღე. ჩემი შემოსავალი უფრო მაღალი იყო, ჩემი მანქანა და სახლი ოდნავ უკეთესი იყო ჩემი მეგობრების საშუალოზე, ხოლო იპოთეკა ოდნავ დაბალი იყო. თუმცა, მაშინ, როცა ორკვირიანი დასვენება პოპულარულ და კომფორტულ დასასვენებელ კურორტზე ბოგნორ რეჯისში ჩემს ცხოვრებაში საუკეთესო დასვენებად მივიჩნიე, ჩემი მეგობრები უკვე ბედნიერად ტკბებოდნენ ხმელთაშუა ზღვის მზით.

რატომ არ გავყევი მოდას? იქნებ იმიტომ, რომ მე ვიყავი ბრიტანული დასვენების ინდუსტრიის ერთგული? არა. თუ იმიტომ, რომ ბოგნორში ამინდი უკეთესია, ვიდრე ხმელთაშუა ზღვაზე? ამ კითხვაზე პასუხის გაცემა საერთოდ არ ღირს. ან იქნებ იმიტომ, რომ მე ნამდვილად მსიამოვნებდა მხოლოდ ჩემი ორკვირიანი დასვენება რეკრეაციულ ცენტრში? ვიმედოვნებ, რომ სნობივით არ ჟღერს, მაგრამ პასუხი არის „არა“. ან ეს ყველაფერი საჭმელს ეხებოდა? ეჭვი არ მეპარება, რომ ხმელთაშუა ზღვის საჭმელი გემრიელი და ჯანსაღი იყო, ისევე როგორც ბევრი, რაც დღეს ეგზოტიკურ კურორტებზეა, მაგრამ ყოველი დღესასწაულის ბოლოს ძალიან შვებული ვიყავი, რომ კიდევ ერთხელ ვტკბებოდი სახლის კერძებით. პასუხი არის ის, რომ ალბათ ყველაფერი ფასზეა დამოკიდებული და ბოგნორის დასასვენებელ პარკში ორი კვირა იყო ხმელთაშუა ზღვაში ორკვირიანი დასვენების ფასის ნახევარი. გასაკვირია, რომ პირიქით იყო. დაბოლოს, როდესაც საბოლოოდ მოვიპოვე გამბედაობა და პირველი ფრენა გამეკეთებინა (ბოდიში, ახლაც ვხუმრობ საკუთარ თავს: როდესაც პირველად მაიძულებდნენ ამ საშინელ ფრენას), ორი კვირა გავატარეთ მაიორკაში. ოთხვარსკვლავიან სასტუმროში დაბრუნების ბილეთების და სრული პანსიის ჩათვლით, 32 ფუნტი გვიჯდება ზრდასრულზე და ნახევარი ბავშვებისთვის.

მე ვხვდები, რომ მე უნდა ვიყო მონტი პითონის ერთ-ერთი პერსონაჟი, რომელიც ამბობდა: „მახსოვს ის დღეები, როცა შეგეძლო რომანოსთვის ოთხი ცხენის ეტლი დაქირავებულიყო, კოვენტ გარდენში ბალეტით ისიამოვნე, შემდეგ რიცში ივახშმე და. შენ მაინც დაგრჩება ცვლილების ნახევარი გვირგვინი“. საქმე ისაა, რომ ბოგნორში დასვენება ორჯერ ძვირი დამიჯდა მაიორკაში მოგზაურობაზე და ალბათ ამიტომ გახდა ეს კურორტი არაპოპულარული. მაგრამ ეს მათი პრობლემაა და არა ჩემი. ნამდვილი მიზეზი, რის გამოც სერიოზულად არ განვიხილე საზღვარგარეთ გამგზავრება, იყო ის, რომ მეშინოდა საჰაერო მოგზაურობის, თუმცა მაშინ ამ ფაქტს ვერ ვაცნობიერებდი. 30 წელზე მეტი ხნის შემდეგ, მიჭირს გავიხსენო, რას ვგრძნობდი მაშინ, მაგრამ კარგად ვიცი, რომ ალკოჰოლიკებს, ნიკოტინსა და ნარკომანებს შეუძლიათ საკუთარი თავის მოტყუება.

ვაღიარებ, რომ ყველას, ვინც ამ წიგნის წაკითხვა გაჭირვებია, არა მხოლოდ იტანჯება ფრენის წინასწარმეტყველების გრძნობით, არამედ სიტყვა „პანიკა“ უფრო ადეკვატურად აღწერს მათ მდგომარეობას. თუმცა, დარწმუნებით შემიძლია ვთქვა, რომ იმ დროს სწორედ სიტყვები „ცუდი გრძნობა“ ასახავდა ჩემს ნამდვილ მდგომარეობას. ფაქტობრივად, მე ავირჩიე მსახურება საჰაერო ძალებში, ვიდრე ქვეით ან საზღვაო ძალებში. თუმცა, RAF-ის ერთადერთი თვითმფრინავი, რომელიც ვნახე ჩემი სამსახურის ორი წლის განმავლობაში, იყო Spitfire, რომელიც დამონტაჟდა ბაზის შესასვლელთან, Padgate-ში. ბოლოს მივმართე სასწავლებლად პილოტისთვის. ზედმეტია იმის თქმა, რომ არ მიმიღეს. მაგრამ საქმე იმაშია, რომ ასეთ განცხადებას არ დავწერდი, იმ დროს რომ მართლა მეშინოდა ფრენის.

თუმცა, დავუბრუნდეთ ჩემს შვებულებას. შეთავაზება მოვიდა ჩვენი ერთ-ერთი ნაცნობი წყვილისგან და საოცრად იაფი იყო. მართლა მხოლოდ 32 ფუნტია ორი კვირის განმავლობაში, ფრენების და სრული პანსიის ჩათვლით? ასეთ შვებულებაზე უარს ვერ ვიტყოდით. სანამ წავიდოდით, რამდენჯერმე შევხვდით ოჯახებს და საღამოები აღელვებულად ვგეგმავდით დასვენებას და ველოდით, რა დიდ დროს გავატარებდით. სხვათა შორის, მე ძალიან გირჩევთ ამ პრაქტიკას. საგულდაგულოდ დაგეგმილი შვებულებაც კი შეიძლება იყოს სრული კატასტროფა, მაგრამ მის მოლოდინში აღფრთოვანება (საოცარი შვებულება და არა კატასტროფა!) შეიძლება ბევრჯერ განიცადოთ თავად მოვლენამდე.

პირქუში გრძნობიდან პარანოიამდე

2
წინათგრძნობიდან პარანოიამდე

ყველა ჩვენგანი, მათ შორის ჩვენი შვილები, არა მხოლოდ პირველად ვიფრინეთ თვითმფრინავით, არამედ ცხოვრებაში პირველად ვგეგმავდით უცხოეთში ეგზოტიკური დასვენების გატარებას. თუმცა შვებულებამდე ჩვენმა შეხვედრებმა სულაც არ გამიჩინა, არამედ პირიქით, ჯოჯოხეთურ ტანჯვაში გადაიზარდა. გამგზავრებამდე დიდი ხნით ადრე, ჩემი პირქუში წინათგრძნობა, რომელმაც ჩვეულებრივი შიშის ეტაპი გაიარა, პარანოიაში გადაიზარდა. მივხვდი, რატომ მეშინოდა და მიუხედავად იმისა, რომ ვიცოდი, რომ თვითმფრინავები სტატისტიკურად ტრანსპორტის ყველაზე უსაფრთხო ფორმა იყო, ყველაფერზე ვფიქრობდი, რაც შეიძლება კონტროლიდან გამოსულიყო. როგორც გაირკვა, ასეთი რამ ბევრი იყო და 10 ათასი მ სიმაღლეზე ერთი საკმარისია.

ფრენამდე რამდენიმე კვირით ადრე ვერ ვახერხებდი დღის განმავლობაში კონცენტრირებას და ღამით ვიწექი ფხიზლად და წარმოვიდგენდი ყველაფერს, რაც შეიძლებოდა მომხდარიყო. შეიძლება სასაცილოდ ჟღერდეს, მაგრამ ჩემი ყველაზე დიდი შიში ის იყო, რომ გამბედაობა არ მექნებოდა ამ განსაცდელის გადასატანად. ნამდვილი ფრენა ჩემთვის სრული კოშმარი გახდა. ახლა ბუნდოვნად მახსოვს დეტალები, მაგრამ არ შემიძლია დავივიწყო, რომ პანიკის გრძნობა, რომელიც შემემთხვა, არ შერბილდა რვასაათიანი ფრენის დაგვიანებითაც კი, რომელიც დასრულდა ასაფრენ ბილიკზე თვითმფრინავისკენ მიმავალი სიგიჟეებით, რომელმაც ჩემი უფროსი შვილი მიათრია. ცალი ხელით და ქვევით უმცროსი თაგვით გადავათრიე.

ჩვეულებრივ, კლაუსტროფობია არ მაწუხებს, მაგრამ თვითმფრინავი ძალიან პატარა ჩანდა. იმედი მქონდა, რომ სატელეფონო ჯიხურში ყოფნაზე უარესი არ იქნებოდა, მაგრამ იმედები მალევე გამიცრუვდა. შიგნით ყველაფერი უბრალოდ მიკროსკოპული ჩანდა და როდესაც შესასვლელი ლუქი დაიხურა, ისეთი შეგრძნება მქონდა, თითქოს გიგანტური ხელი ყელზე მიჭერდა. მთელი ფრენა პანიკაში გავატარე.

მალევე მივხვდი, რომ ასაფრენი ბილიკი არ იყო საკმარისი იმისთვის, რომ თვითმფრინავი აფრენილიყო, რომ ეს ყველაფერი ჩემი ბრალი იყო, რომ არ უნდა დაჟინებით მომეთხოვა ჩემი გოლფის ჯოხები თან წამეყვანა. ცხადია, არის გადატვირთვასთან დაკავშირებული პრობლემები. ჰიდრავლიკურ სისტემაში ყოველი მკვეთრი ხმა და ხრაშუნა, ძრავის ხმის ყოველი აწევა თუ დაცემა, სიმაღლეში და ფრენის მიმართულების ყოველი ცვლილება განვმარტე, როგორც მოსალოდნელი კატასტროფა. გამაფრთხილებელი სისტემის მიერ გამოსხივებული საკმაოდ სასიამოვნო ერთფეროვანი ხმაც კი გარდაუვალ სიკვდილს ნიშნავდა. "ბიპი" - ღმერთო ჩემო! კაპიტანი აპირებს გამოაცხადოს, რომ ჩვენ ვაპირებთ ჩავარდნას ზღვაში! პანიკის წამები ჩანდა რამდენიმე საათით ადრე, სანამ მივხვდებოდით: მათ უბრალოდ უნდათ გვითხრან, რომ ახლა შეგვიძლია მოწევა, ან ღვედის შეხსნა, ან რომ ახლა სასმელებს, საკვებს და უბაჟო საქონელს მიირთმევენ.

ბოლოს უვნებლად დავეშვით. თვითმფრინავმა სწრაფად შეანელა, ჩემი გათვლებით, 800 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარიდან 96 კმ/სთ-მდე, მე განვიცადე დიდი შვება და გავიფიქრე: ”თუ რამე არასწორედ წარიმართება, მაშინ მაინც ცოცხლები დავრჩებით”. როდესაც თვითმფრინავი გაჩერდა, იყო გამოუთქმელი ეიფორიის მომენტი. უსაფრთხოდ მივედით. ახლა შემეძლო მზეზე ორი კვირით ტკბობა უკან გაფრენამდე. სიხარული მაშინ დასრულდა, როცა ბოლო სამი სიტყვის მნიშვნელობა გამიჩნდა. თვითმფრინავიდან გასვლამდეც დავიწყე ფიქრი დაბრუნების ფრენაზე და ორი კვირის განმავლობაში მაწუხებდა და მტანჯავდა ამის ფიქრით.

მეჩვენება, რომ მთლიანობაში საზოგადოება ზედმეტად მსუბუქად აღიქვამს ადამიანებს, რომლებიც განიცდიან ფრენის შიშს, რომელსაც ამიერიდან FFS-ს დავარქმევ. ჩვენ მთელი წლის განმავლობაში ვმუშაობთ იმისთვის, რომ მოვიგოთ ჩვენი ჯილდო რამდენიმე კვირის შვებულებაში ზოგიერთ ეგზოტიკურ ადგილას. ჩვენ ვზოგავთ ჩვენი წლიური შემოსავლის მნიშვნელოვან ნაწილს ამ მოგზაურობის გადასახდელად. ჩვენი ბრალი არ არის, რომ ჩვენ ვიტანჯებით SPP-ით. ჩვენი ყოველწლიური შვებულება ხდება არა ჯილდო, არამედ კოშმარი, რომელიც ორ კვირაზე მეტ ხანს გრძელდება. ეს კოშმარი იწყება იმ მომენტიდან, როცა საკუთარ თავს ვწირავთ ფრენისთვის და გრძელდება უკან დასაბრუნებელი ფრენის უსაფრთხოდ დასრულებამდე. მაგრამ მაშინაც კი, პრობლემა არ გაქრება, რადგან თქვენ იცით, რომ მთელი ცხოვრება მოგიწევთ ამ ტანჯვის გავლა.

გპირდები არ მოგიწევს!!!

არა მხოლოდ არ მოგიწევთ ტანჯვა. გარწმუნებთ, რომ სანამ ამ წიგნის კითხვას დაასრულებთ, ადელის მსგავსად, გაგიჭირდებათ წასვლა და მოუთმენლად ელოდებით თქვენს შემდეგ რეისს, თუნდაც ის პირველი იყოს. თუმცა, ეს მოხდება მხოლოდ ერთი პირობით - თქვენ მიჰყევით ჩემს ყველა რეკომენდაციას, რომელთაგან პირველი წერია:

ერთადერთი სირთულე შეიძლება იყოს შემდეგი ორი რეკომენდაციის შესრულება. მეორე რეკომენდაციაში ნათქვამია:

თავისუფლება მოსამართლეებისგან.

ჩვენ ყველას გვსურს ვიფიქროთ საკუთარ თავზე, როგორც გონებაგახსნილნი, გონებაგახსნილნი, ახალი ტენდენციებისადმი მიმღები, და თქვენ ალბათ დაუფიქრებლად უგულებელყავით ეს რეკომენდაცია. თუ ასეა, მაშინ აუცილებლად არ დაასრულებ. მჭირდება, რომ იყო სკეპტიკურად განწყობილი და დაუსვა კითხვა არა მხოლოდ ყველაფერს, რასაც გეუბნები, არამედ ყველაფერს, რასაც სხვებისგან გესმით, არ აქვს მნიშვნელობა ვისგან. კერძოდ, მოგიწოდებთ, არ გადახედოთ საკუთარ შეხედულებებს და არ გადაწყვიტოთ, რეალურად გაქვთ თუ არა ფრენის შიში, სანამ არ წაიკითხავთ მთელ წიგნს.

ამ დროს, ალბათ, გეშინია. ალბათ იმიტომ, რომ თქვენ გეშინიათ წარუმატებლობის ან იმის გამო, რომ მე დაგარწმუნებთ, რომ ავიარეისოთ, რომელიც კატასტროფა იქნება. მე არ ვგულისხმობ, რომ თვითმფრინავი ჩამოვარდება, არამედ მხოლოდ ის, რომ ფრენა ფსიქოლოგიური ტრავმა იქნება თქვენთვის.

ახლა შენთვის ძნელი გასაგებია, მაგრამ ფრენის შიში წმინდა ფსიქოლოგიური პრობლემაა და თუ ასეა, ნებისმიერს შეუძლია მისი გადალახვა. აეროპორტები ამაღელვებელი და ამაღელვებელი ადგილებია და ფრენა შეიძლება იყოს მხიარული გამოცდილება, სანამ არ აწუხებთ სგგი. თუ მართლა გეშინიათ ფრენის, მაშინ ეს თქვენთვის ნამდვილი წყევლაა. თქვენ იმყოფებით იღბლიან სიტუაციაში, სადაც ბევრი რამ გაქვთ მოსაპოვებელი და აბსოლუტურად არაფერი დასაკარგი. ყველაზე სამწუხარო, რაც შეიძლება დაგემართოს, არის ის, რომ მე ვერ მოგიხსნი შიშს. მაგრამ მაშინაც კი, თქვენი მდგომარეობა არ გაუარესდება.

თუ ამ წიგნში შედიხართ განწირული და პირქუში გრძნობით, ეს არ ნიშნავს, რომ წარუმატებლობას მიაღწევთ, მაგრამ თქვენ უფრო სავარაუდოა, რომ მარცხი და თქვენ მოგიწევთ წიგნის ხელახლა წაკითხვა, შესაძლოა რამდენჯერმეც კი.

დაიწყეთ კარგი ფუნქციით.

ახლა გაურკვეველ სიტუაციაში ვარ. მე რომ შემეძლოს თავიდანვე დაგარწმუნოთ, რომ ეს წიგნი საშუალებას მისცემს ყველას, ვისაც პდს აწუხებს, თავი დაეღწია შიშის გრძნობისგან, თქვენ უკვე კარგ ხასიათზე იქნებოდით. თუმცა, თუ დაიწყებთ განწირულობისა და პირქუშის გრძნობას, მაშინ უფრო სავარაუდოა, რომ ამ გრძნობას დარჩებით. მჭირდება, რომ დამიჯერო. ბოლოს და ბოლოს, მე არ მოვითხოვ თქვენგან გამოცადეთ თქვენი ნებისყოფა. მე კი არ ვამტკიცებ, რომ მთელი შენი გამბედაობა მოიკრიბო. მე მხოლოდ იმას გთხოვ, რომ წაიკითხო ჩემი წიგნი ღია გონებით. ცუდი არაფერი მოხდება. პირიქით, რაღაც საოცარი მოხდება. შეხედეთ მას, როგორც გამოწვევას. განიცადეთ სიამაყისა და სიამოვნების გრძნობა თქვენი შიშის დაძლევით. და ნება მომეცით დაგეხმაროთ ამაში.

როცა გთხოვ, დამიჯერო, ბრმა რწმენას არ ვითხოვ. მთელი წიგნის განმავლობაში აგიხსნით ჩემს პოზიციას. წიგნის ბოლოს მიხვდებით, რომ მართალი ვარ. თქვენ ალბათ შეძლებთ სწორი გონების დაწყებას, თუ უფრო დეტალურად განვიხილავ

კატეგორიები

პოპულარული სტატიები

2024 "kingad.ru" - ადამიანის ორგანოების ულტრაბგერითი გამოკვლევა