Bombardamento di Dresda. Contestazione in ordine

Secondo varie fonti, nel bombardamento di Dresda morirono da 20 a 350.000 persone. Non c’è una differenza molto grande tra 20 e 350mila persone? Quasi un ordine di grandezza. Da dove vengono questi numeri? Subito dopo il bombardamento, le autorità tedesche annunciarono che erano morti 350.000 cittadini e, insieme ai rifugiati, 500.000. La prima commissione su Dresda fu effettuata congiuntamente dai servizi sovietico-americani, subito nel 1945. Le conclusioni della commissione congiunta (alleati dell'URSS) erano di un ordine di grandezza inferiore: tra le 22.700 e le 25.000 persone furono uccise e 6mila morirono successivamente. Nelle fonti della DDR è emersa successivamente la cifra di 145.000 mila (non so dove sia emersa, forse qualcuno può dirmelo, è stata espressa per la prima volta da Wilhelm Pieck, il secondo presidente della DDR. È migrata anche nella Storia della DDR Seconda Guerra Mondiale pubblicata in URSS e divenne generalmente riconosciuta tra noi.)

Articolo sul quotidiano Die Welt
http://www.welt.de/kultur/article726910/Wie_viele_Menschen_starben_im_Dresdner_Feuersturm.html

Quante persone sono morte nella tempesta di fuoco di Dresda.

Ora, 62 anni dopo il bombardamento anglo-americano di Dresda del 13 e 14 febbraio 1945, il sindaco di Dresda nominò una commissione per determinare il numero esatto delle vittime di questa tragedia. Nel successivo anniversario dei raid aerei furono pubblicate le conclusioni provvisorie di questa commissione. Undici professori e membri della commissione sono giunti alla conclusione che, con una precisione del 20%, il numero delle vittime dei bombardamenti potrebbe essere di circa 25.000 persone. La nostra relazione sui risultati ha suscitato un'ondata di lettere da parte dei lettori. La maggior parte di loro credeva che, secondo i resoconti dei testimoni oculari dei sopravvissuti alla guerra aerea contro le città tedesche, il bilancio delle vittime a Dresda fosse molto più alto. Il presidente della commissione è Rolf-Dieter Müller. Con lui parla il nostro corrispondente Sven Felix Kehlerhoff.
Welt Online: - Professor Müller, molti testimoni della guerra aerea contro le città tedesche reagiscono con rabbia ai risultati provvisori della sua commissione. Secondo loro, a Dresda sono morte un numero di persone a sei cifre.
Rolf-Dieter Müller: - Prendiamo molto sul serio l'ipotesi che possano esserci state centinaia di migliaia di vittime. Gran parte della nostra ricerca è progettata per rispondere alla domanda se è possibile trovare prove a sostegno di questa ipotesi. Finora non esiste ancora alcuna prova di questa tesi, ma siamo di fronte ad un numero incredibile di falsificazioni di documenti e dichiarazioni di testimoni diversi palesemente false. Nessuno ha mai visto e nemmeno centinaia di migliaia di vittime, tanto meno prese in considerazione. C'è solo la diffusione di voci e speculazioni.
Welt Online: - I testimoni oculari dipingono semplicemente un quadro diverso.
Capisco i testimoni che hanno vissuto questa terribile catastrofe da bambini e che ancora ricordano quell'orrore ed esagerano questo numero secondo le loro impressioni infantili, mentre altri guardano con sobrietà e deliberatamente esagerano il numero delle vittime. Non provo alcuna simpatia per coloro che manipolano spudoratamente i defunti affinché Dresda abbia la gloria del più terribile crimine di guerra di tutti i tempi.
Welt Online: gli scettici pensano che decine di migliaia di persone siano bruciate senza lasciare traccia nella tempesta di fuoco.
Mueller: Anche nelle condizioni “ideali” del crematorio le persone non bruciano completamente. Gli archeologi stanno trovando prove della vita umana anche dopo migliaia di anni negli insediamenti bruciati. Durante gli scavi estesi condotti nel centro storico di Dresda negli ultimi 15 anni, non sono state trovate più vittime dei raid aerei. Il primo risultato è stato il seguente studio: La Freital Mining Academy ha esaminato i mattoni provenienti dagli scantinati del centro cittadino e il primo risultato indica che le temperature alle quali i corpi umani si trasformano in cenere erano lungi dall'essere raggiunte al centro della tempesta di fuoco. Allora la gente si nascondeva negli scantinati. Sappiamo da numerosi rapporti di scavo che la maggior parte delle vittime non è morta a causa dell'incendio stesso. Sono soffocati, ed è ciò che vediamo negli incendi di oggi. Inoltre, le fotografie scattate dopo il bombardamento di Dresda confermano che per le strade erano visibili solo cadaveri bruciati isolati.

Welt Online: La vostra commissione ha il compito di stabilire una correlazione tra il tonnellaggio delle bombe sganciate da un lato e il numero delle vittime dall'altro. Tali calcoli possono essere considerati cinici dai sopravvissuti e dai parenti delle vittime dei bombardamenti.

Müller: Siamo orientati ai risultati e dobbiamo tenere conto di quale lavoro hanno svolto gli Alleati per distruggere il centro di Dresda, quante bombe incendiarie sono state utilizzate, ad esempio, e quali distruzioni hanno causato in altri casi paragonabili a questo. Non dobbiamo dimenticare che altre città tedesche furono bombardate molto più pesantemente di Dresda e furono distrutte anche più di Dresda. Ammiro l'amore degli abitanti di Dresda per la loro città natale, qui le altre città non possono essere paragonate. Anche la mia città di Braunschweig è stata oggetto di pesanti bombardamenti. I miei genitori hanno avuto difficoltà ad affrontare queste perdite.

Welt Online: Un altro metodo criticato è quello di studiare tutte le possibili registrazioni. Molti testimoni si oppongono a ciò perché nel 1945 non furono registrate tutte le morti.
Müller: sicuramente è corretto. La società storicamente sviluppata non consente lo smaltimento anonimo dei morti. Sotto il governo nazista ciò accadeva soltanto alle vittime della politica di terrore e di sterminio. Ma le persone che erano tra le vittime degli attentati non sono scomparse senza lasciare traccia. Ma sono rimasto sorpreso dal costo della manodopera per la registrazione dei morti e per lo scavo delle vittime e dei loro funerali allora, all'inizio del 1945, in questo disastro. Ad eccezione di casi isolati, nella perquisizione sono sempre stati coinvolti parenti o vicini di casa. Se rimanevano senza risultati, i loro certificati di persona scomparsa si trasformavano in certificati di morte. Sviluppiamo sistematicamente questi processi. Del resto, secondo gli esperti, in tutta la Germania tra il 1937 e il 1945 vi furono 150.000 civili dispersi. Non possono essere uccisi tutti a Dresda.
Welt Online: Particolarmente emozionanti della discussione sono i ricordi di molti testimoni sui bombardieri che volavano a bassa quota il 14 febbraio 1945. Spari con cannoni e mitragliatrici. Come affronta la cosa la vostra commissione?
Müller: Per quanto riguarda il numero delle vittime a Dresda, la questione dei bombardieri a bassa quota non gioca un ruolo importante. Ma il Comune di Dresda ci ha comunque affidato il compito di condurre un nuovo studio dei fatti. Pertanto, abbiamo chiesto a tutti i testimoni che potrebbero testimoniare nel caso di registrare le loro osservazioni e ricordi. Con questo completiamo un importante progetto parziale. La storia orale prevede interviste dettagliate con testimoni e documentazione dei loro ricordi. In questo modo diamo il nostro contributo affinché centinaia di storie di vita siano preservate per i posteri.

Welt Online: I metodi della Storia Orale sono sufficienti a chiarire la situazione?
Müller: Per quanto riguarda i presunti attacchi a bassa quota le prove sono contraddittorie. Pertanto selezioniamo prove particolarmente affidabili e precise per perquisire le aree sospette con l'aiuto degli artificieri. Se questi attacchi hanno avuto luogo, quest'estate troveremo le munizioni, i proiettili e i proiettili corrispondenti delle loro armi aeree. E sebbene i documenti di volo non indichino che tali attacchi abbiano avuto luogo e la probabilità che tali attacchi siano estremamente bassi, stiamo ancora cercando di verificare le dichiarazioni dei testimoni.
Welt Online: Come spieghi l'enorme interesse attorno al bombardamento di Dresda anche adesso, 62 anni dopo?
Müller: Si può capire che lo shock per la distruzione senza scrupoli del centro di Dresda con i suoi famosi monumenti culturali non sia ancora stato superato, così come l'orgoglio ferito degli abitanti. Ma subito dopo i bombardamenti la propaganda nazista ne trasse il suo ultimo successo: il prestigio mondiale della città culturale fu ben utilizzato per la propaganda contro gli Alleati. Poi si unirono la DDR e i paesi del blocco orientale. Oggi si propagano sia i radicali di destra che quelli di sinistra. Tutti hanno bisogno di sacrifici, ma non se li meritano.

PS
Naturalmente, anche 20.000 sono un numero enorme di vittime civili, paragonabile e superiore, ad esempio, al numero dei soldati della 33a armata di Efremov che morirono vicino a Vyazma nel 1942.

Gli aerei degli alleati occidentali effettuarono una serie di attacchi bomba sulla capitale della Sassonia, la città di Dresda, che di conseguenza fu quasi completamente distrutta.

Il raid su Dresda faceva parte del programma di bombardamento strategico anglo-americano, iniziato dopo l'incontro dei capi di stato degli Stati Uniti e della Gran Bretagna a Casablanca nel gennaio 1943.

Dresda è la settima città più grande della Germania prebellica con una popolazione di 647mila persone. Per l'abbondanza di monumenti storici e culturali, veniva spesso chiamata “Firenze sull'Elba”. Non c'erano installazioni militari significative lì.

Nel febbraio 1945, la città era sovraffollata di feriti e rifugiati in fuga dall'avanzata dell'Armata Rossa. Insieme a loro a Dresda c'erano, secondo le stime, fino a un milione e, secondo alcune fonti, fino a 1,3 milioni di persone.

La data del raid su Dresda fu determinata dal tempo: sulla città si prevedeva un cielo sereno.

Durante il primo raid serale, 244 bombardieri pesanti britannici Lancaster sganciarono 507 tonnellate di bombe ad alto esplosivo e 374 tonnellate di bombe incendiarie. Durante il secondo raid notturno, che durò mezz'ora e fu due volte più potente del primo, 529 aerei sganciarono sulla città 965 tonnellate di bombe ad alto potenziale esplosivo e oltre 800 tonnellate di bombe incendiarie.

La mattina del 14 febbraio la città fu bombardata da 311 B-17 americani. Hanno sganciato più di 780 tonnellate di bombe nel mare di fuoco che infuriava sotto di loro. Nel pomeriggio del 15 febbraio, 210 B-17 americani completarono la rotta, sganciando sulla città altre 462 tonnellate di bombe.

Fu l'attentato più distruttivo avvenuto in Europa durante la Seconda Guerra Mondiale.

L'area di completa distruzione a Dresda era quattro volte più grande di quella di Nagasaki dopo il bombardamento nucleare americano del 9 agosto 1945.

Nella maggior parte delle aree urbane la distruzione ha superato il 75-80%. Tra le perdite culturali insostituibili figurano l'antica Frauenkirche, la Hofkirche, la famosa Opera e il famoso complesso architettonico e di palazzo Zwinger. Allo stesso tempo, il danno causato alle imprese industriali è stato insignificante. Anche la rete ferroviaria è stata poco danneggiata. Gli scali di smistamento e persino un ponte sull'Elba non furono danneggiati e il traffico attraverso l'hub di Dresda riprese pochi giorni dopo.

Determinare il numero esatto delle vittime del bombardamento di Dresda è complicato dal fatto che a quel tempo in città c'erano diverse dozzine di ospedali militari e centinaia di migliaia di rifugiati. Molti furono sepolti sotto le macerie di edifici crollati o bruciati da un tornado di fuoco.

Il bilancio delle vittime è stimato in varie fonti da 25-50mila a 135mila persone o più. Secondo un'analisi preparata dal dipartimento storico dell'aeronautica americana, morirono 25mila persone, secondo i dati ufficiali del dipartimento storico della Royal Air Force britannica - oltre 50mila persone.

Successivamente, gli alleati occidentali affermarono che il raid su Dresda era una risposta alla richiesta del comando sovietico di colpire il nodo ferroviario della città, presumibilmente avanzata alla Conferenza di Yalta del 1945.

Come dimostrano i verbali declassificati delle riunioni della Conferenza di Yalta, dimostrati nel film documentario diretto da Alexei Denisov “Cronaca di una tragedia” (2006), l’URSS non ha mai chiesto agli alleati anglo-americani di bombardare Dresda durante la guerra mondiale. II. Ciò che il comando sovietico in realtà chiedeva era di effettuare attacchi ai nodi ferroviari di Berlino e Lipsia, poiché i tedeschi avevano già trasferito circa 20 divisioni dal fronte occidentale a quello orientale e ne avrebbero trasferite altre 30. Fu questa richiesta che fu presentata per iscritto a Roosevelt e Churchill.

Dal punto di vista degli storici nazionali, il bombardamento di Dresda perseguiva piuttosto un obiettivo politico. Collegano il bombardamento della capitale sassone al desiderio degli alleati occidentali di dimostrare la loro potenza aerea all'avanzata dell'Armata Rossa.

Dopo la fine della guerra, le rovine di chiese, palazzi ed edifici residenziali furono smantellate e portate fuori dalla città, lasciando solo un'area con delimitazioni marcate delle strade e degli edifici che un tempo si trovavano qui sul sito di Dresda. Il restauro del centro cittadino durò 40 anni, le parti rimanenti furono restaurate prima. Allo stesso tempo, fino ad oggi vengono restaurati numerosi edifici storici della città situati in piazza Neumarkt.

Il materiale è stato preparato sulla base delle informazioni di RIA Novosti e di fonti aperte

Gli aerei degli alleati occidentali effettuarono una serie di attacchi bomba sulla capitale della Sassonia, la città di Dresda, che di conseguenza fu quasi completamente distrutta.

La data del raid su Dresda fu determinata dal tempo: sulla città si prevedeva un cielo sereno.

Fu l'attentato più distruttivo avvenuto in Europa durante la Seconda Guerra Mondiale.

L'area di completa distruzione a Dresda era quattro volte più grande di quella di Nagasaki dopo il bombardamento nucleare americano del 9 agosto 1945.

Il materiale è stato preparato sulla base delle informazioni di RIA Novosti e di fonti aperte

Il 13-15 febbraio 1945 fu commesso uno dei crimini più terribili dell'intera Seconda Guerra Mondiale. Terribili, innanzitutto, per la loro insensata crudeltà. L'intera città fu letteralmente bruciata. Hiroshima e Nagasaki in seguito furono solo la naturale continuazione della barbarie, mai riconosciuta come crimine contro l'umanità. Questa città si rivelò essere Dresda, il centro culturale della Germania, che non aveva produzione militare e aveva un solo reato: i russi si avvicinarono ad essa. Solo uno squadrone della Luftwaffe rimase per qualche tempo in questa città di artisti e artigiani, ma non fu più lasciato nel 1945, quando la fine della Germania nazista era una conclusione scontata. La Royal Air Force della Gran Bretagna e l'aeronautica americana volevano scoprire se sarebbe stato possibile creare un'onda di fuoco... Come vittime dell'esperimento furono scelti i residenti di Dresda.
"Dresda, la settima città più grande della Germania, non è molto più piccola di Manchester. È il più grande centro nemico, che non è stato ancora bombardato. In pieno inverno, quando i rifugiati si dirigono verso ovest e le truppe hanno bisogno di case per alloggiare e resto, ogni tetto conta. Attacchi mirati: colpire il nemico nel punto più sensibile, dietro la linea di un fronte già rotto, e impedire che la città venga utilizzata in futuro e allo stesso tempo mostrare ai russi, quando vieni a Dresda, di cosa è capace il Bomber Command."
Da una nota della RAF per uso interno, gennaio 1945.

Migliaia di edifici furono distrutti in città, decine di migliaia di residenti morirono. Questi raid si sono guadagnati una solida reputazione come “la più grande esperienza di distruzione di massa con equipaggiamento militare durante la Seconda Guerra Mondiale”. L'incursione, che distrusse quasi interamente il centro storico della perla architettonica d'Europa, resta ancora oggi una delle pagine più controverse della storia della Seconda Guerra Mondiale. Di cosa si trattava: un crimine di guerra contro l'umanità o un atto naturale di ritorsione contro i nazisti? Ma allora sarebbe più logico bombardare Berlino.

“Bombarderemo la Germania, una città dopo l’altra. Vi bombarderemo sempre più duramente finché non smetterete di fare la guerra. Questo è il nostro obiettivo. La perseguiteremo senza pietà. Città dopo città: Lubecca, Rostock, Colonia, Emden, Brema, Wilhelmshaven, Duisburg, Amburgo - e questa lista non potrà che crescere", con queste parole il comandante della British Bomber Aviation, Arthur Harris, si è rivolto ai tedeschi. Questo è esattamente il testo distribuito sulle pagine di milioni di volantini sparsi per la Germania.

Le parole del maresciallo Harris furono inevitabilmente tradotte in realtà. Giorno dopo giorno, i giornali pubblicavano rapporti statistici. Bingen: distrutta al 96%. Dessau - 80% distrutta. Chemnitz - distrutta del 75%. Piccole e grandi, industriali e universitarie, piene di profughi o intasate dall'industria bellica: le città tedesche, come aveva promesso il maresciallo britannico, una dopo l'altra si trasformarono in rovine fumanti. Stoccarda - distrutta del 65%. Magdeburgo: distrutta al 90%. Colonia: distrutta al 65%. Amburgo - distrutta del 45%. All'inizio del 1945, la notizia che un'altra città tedesca aveva cessato di esistere era già percepita come un luogo comune.

“Questo è il principio della tortura: la vittima viene torturata finché non fa ciò che le viene chiesto. I tedeschi dovevano respingere i nazisti. Il fatto che l'effetto atteso non sia stato raggiunto e che la rivolta non sia avvenuta è stato spiegato solo dal fatto che tali operazioni non erano mai state effettuate prima. Nessuno poteva immaginare che la popolazione civile avrebbe scelto i bombardamenti. Il fatto è che, nonostante l’enorme portata della distruzione, la probabilità di morire sotto le bombe fino alla fine della guerra è rimasta inferiore alla probabilità di morire per mano di un boia se un cittadino si fosse mostrato insoddisfatto del regime”, riflette lo storico berlinese Jörg Friedrich.

Il bombardamento a tappeto delle città tedesche non fu né un incidente né il capriccio di singoli fanatici piromani dell'esercito britannico o americano. Il concetto di bombardamento di una popolazione civile, utilizzato con successo contro la Germania nazista, era semplicemente uno sviluppo della dottrina del maresciallo dell'aeronautica britannico Hugh Trenchard, da lui sviluppata durante la prima guerra mondiale.

Secondo Trenchard, durante una guerra industriale, le aree residenziali nemiche dovrebbero diventare bersagli naturali, poiché l'operaio dell'industria partecipa alle ostilità tanto quanto il soldato al fronte.

Questo concetto era in evidente contraddizione con il diritto internazionale allora vigente. Pertanto, gli articoli 24-27 della Convenzione dell'Aja del 1907 proibivano direttamente il bombardamento e il bombardamento di città non protette, la distruzione di beni culturali e proprietà private. Inoltre, alla parte belligerante fu ordinato, se possibile, di avvertire il nemico dell'inizio dei bombardamenti. Tuttavia, la convenzione non ha dichiarato chiaramente il divieto di distruzione o terrorizzazione della popolazione civile, a quanto pare semplicemente non hanno pensato a questo metodo di guerra;

Un tentativo di vietare la guerra aerea contro i civili fu fatto nel 1922 nel progetto di Dichiarazione dell'Aja sulle regole della guerra aerea, ma fallì a causa della riluttanza dei paesi europei ad aderire ai termini rigorosi del trattato. Tuttavia, già il 1 settembre 1939, il presidente americano Franklin Roosevelt si appellò ai capi di stato entrati in guerra con un appello a prevenire “scioccanti violazioni dell’umanità” sotto forma di “morte di uomini, donne e bambini indifesi” e "Non intraprendere mai, in nessuna circostanza, bombardamenti aerei sulla popolazione civile di città non protette." Anche l’allora primo ministro britannico Arthur Neville Chamberlain dichiarò all’inizio del 1940 che “il governo di Sua Maestà non attaccherà mai i civili”.

Jörg Friedrich spiega: “Durante i primi anni di guerra ci fu una feroce lotta tra i generali alleati tra i sostenitori dei bombardamenti mirati e quelli a tappeto. I primi credevano che fosse necessario colpire nei punti più vulnerabili: fabbriche, centrali elettriche, depositi di carburante. Questi ultimi credevano che il danno derivante dagli attacchi mirati potesse essere facilmente compensato e facevano affidamento sulla distruzione a tappeto delle città e sul terrore della popolazione”.

Il concetto di bombardamento a tappeto sembrava molto redditizio alla luce del fatto che era proprio una guerra di questo tipo che la Gran Bretagna si era preparata per l'intero decennio prebellico. I bombardieri Lancaster furono progettati specificatamente per attaccare le città. Soprattutto per quanto riguarda la dottrina del bombardamento totale, la produzione di bombe incendiarie più avanzata tra le potenze belligeranti è stata creata in Gran Bretagna. Avendo avviato la produzione nel 1936, all'inizio della guerra l'aeronautica britannica aveva una scorta di cinque milioni di queste bombe. Questo arsenale doveva essere lanciato sulla testa di qualcuno - e non sorprende che già il 14 febbraio 1942 l'aeronautica britannica abbia ricevuto la cosiddetta "Direttiva sul bombardamento ad area".

Il documento, che conferiva all’allora comandante dei bombardieri Arthur Harris illimitata autorità di utilizzare i bombardieri per sopprimere le città tedesche, affermava in parte: “D’ora in poi, le operazioni dovrebbero concentrarsi sulla soppressione del morale della popolazione civile nemica – in particolare dei lavoratori dell’industria”.

Il 15 febbraio, il comandante della RAF Sir Charles Portal fu ancora meno ambiguo in una nota indirizzata a Harris: “Credo che ti sia chiaro che che gli obiettivi dovrebbero essere aree residenziali, non cantieri navali o fabbriche di aerei”. Tuttavia, non valeva la pena convincere Harris dei benefici dei bombardamenti a tappeto. Negli anni ’20, mentre comandava le forze aeree britanniche in Pakistan e poi in Iraq, ordinò il bombardamento di villaggi indisciplinati. Ora il generale degli artificieri, che ricevette il soprannome di Macellaio dai suoi subordinati, dovette testare la macchina per uccidere aerea non su arabi e curdi, ma su europei.

In effetti, gli unici oppositori alle incursioni nelle città nel 1942-1943 furono gli americani. Rispetto ai bombardieri britannici, i loro aerei erano meglio corazzati, avevano più mitragliatrici e potevano volare più lontano, quindi il comando americano credeva di poter risolvere i problemi militari senza uccidere in massa i civili. "Il punto di vista degli americani è cambiato radicalmente dopo il raid nella ben difesa Darmstadt e nelle fabbriche di cuscinetti di Schweinfurt e Ratisbona", dice Jörg Friedrich. — Vede, in Germania c'erano solo due centri per la produzione di cuscinetti. E gli americani, ovviamente, pensavano di poter privare i tedeschi di ogni orientamento con un colpo solo e vincere la guerra. Ma queste fabbriche erano così ben protette che durante un raid nell’estate del 1943 gli americani persero un terzo dei loro veicoli. Dopo di ciò, semplicemente non bombardarono nulla per sei mesi. Il problema non era nemmeno che non potessero produrre nuovi bombardieri, ma che i piloti si rifiutavano di volare. Un generale che perde più del venti per cento del suo personale in un solo volo comincia ad avere problemi con il morale dei piloti. È così che la scuola di bombardamento ad area ha cominciato a vincere”. La vittoria della scuola del bombardamento totale significò l'ascesa della stella del maresciallo Arthur Harris. Una storia popolare tra i suoi subordinati raccontava che un giorno un poliziotto fermò l'auto di Harris mentre guidava troppo velocemente e gli consigliò di rispettare il limite di velocità: "Altrimenti potresti uccidere accidentalmente qualcuno". "Giovanotto, uccido centinaia di persone ogni notte", avrebbe risposto Harris all'ufficiale.

Ossessionato dall'idea di bombardare la Germania per farla uscire dalla guerra, Harris trascorse giorni e notti al Ministero dell'Aeronautica, ignorando la sua ulcera. Durante tutti gli anni della guerra rimase in vacanza solo per due settimane. Perfino le mostruose perdite dei suoi stessi piloti - durante gli anni della guerra le perdite dell'aviazione bombardiera britannica ammontarono al 60% - non poterono costringerlo a ritirarsi dall'idefisso che lo attanagliava.

“È ridicolo credere che la più grande potenza industriale d’Europa possa essere messa in ginocchio da uno strumento così ridicolo come sei o settecento bombardieri. Ma datemi trentamila bombardieri strategici e la guerra finirà domani mattina”, disse al primo ministro Winston Churchill, riferendo il successo del prossimo bombardamento. Harris non ricevette trentamila bombardieri e dovette sviluppare un metodo fondamentalmente nuovo per distruggere le città: la tecnologia della "tempesta di fuoco".

"I teorici della guerra con bombe sono giunti alla conclusione che la città stessa del nemico è un'arma: una struttura con un gigantesco potenziale di autodistruzione, devi solo mettere in azione l'arma. Dobbiamo mettere la miccia a questo barile di polvere da sparo, dice Jörg Friedrich. — Le città tedesche erano estremamente vulnerabili al fuoco. Le case erano prevalentemente in legno, i solai dei sottotetti erano travi a secco pronte a prendere fuoco. Se dai fuoco alla soffitta di una casa del genere e rompi le finestre, il fuoco che scoppia nella soffitta sarà alimentato dall'ossigeno che entra nell'edificio attraverso le finestre rotte: la casa si trasformerà in un enorme camino. Vedi, ogni casa in ogni città era potenzialmente un caminetto: dovevi solo aiutarla a trasformarsi in un caminetto.
La tecnologia ottimale per creare una "tempesta di fuoco" assomigliava a questa. La prima ondata di bombardieri sganciò sulla città le cosiddette mine aeree, un tipo speciale di bombe ad alto esplosivo, il cui scopo principale era creare le condizioni ideali per saturare la città con bombe incendiarie. Le prime mine aeree utilizzate dagli inglesi pesavano 790 chilogrammi e trasportavano 650 chilogrammi di esplosivo. Le modifiche successive furono molto più potenti: già nel 1943 gli inglesi usarono mine che trasportavano 2,5 e persino 4 tonnellate di esplosivo. Enormi cilindri lunghi tre metri e mezzo piovvero sulla città ed esplosero al contatto con il suolo, strappando tegole dai tetti e facendo crollare finestre e porte in un raggio fino a un chilometro. “Innalzata” in questo modo, la città divenne indifesa contro una grandinata di bombe incendiarie che piovvero su di essa subito dopo essere stata bombardata con mine aeree. Quando la città fu sufficientemente satura di bombe incendiarie (in alcuni casi furono sganciate fino a 100mila bombe incendiarie per chilometro quadrato), decine di migliaia di incendi scoppiarono contemporaneamente nella città. Lo sviluppo urbano medievale con le sue strade strette favorì la propagazione dell'incendio da una casa all'altra. Il movimento dei vigili del fuoco in condizioni di incendio generale è stato estremamente difficile. Le città che non avevano né parchi né laghi, ma solo fitti edifici in legno essiccati da secoli, se la passarono particolarmente bene. L'incendio simultaneo di centinaia di case creò una corrente d'aria di forza senza precedenti su un'area di diversi chilometri quadrati. L'intera città si stava trasformando in una fornace di proporzioni senza precedenti, che succhiava ossigeno dall'area circostante. La corrente d'aria risultante, diretta verso l'incendio, provocò un vento che soffiava ad una velocità di 200-250 chilometri orari, un gigantesco incendio risucchiò l'ossigeno dai rifugi antiaerei, condannando a morte anche le persone risparmiate dalle bombe.

Per ironia della sorte, Harris ha ripreso il concetto di “tempesta di fuoco” dai tedeschi, continua a dire con tristezza Jörg Friedrich. “Nell’autunno del 1940 i tedeschi bombardarono Coventry, una piccola città medievale. Durante il raid hanno bombardato il centro della città con bombe incendiarie. Il calcolo era che l'incendio si sarebbe propagato alle fabbriche di motori situate in periferia. Inoltre, i camion dei pompieri non avrebbero dovuto circolare nel centro della città in fiamme. Harris vedeva il bombardamento come un'innovazione estremamente interessante. Ha studiato i suoi risultati per diversi mesi consecutivi. Nessuno aveva effettuato simili bombardamenti prima. Invece di bombardare la città con mine terrestri e farla saltare in aria, i tedeschi effettuarono solo un bombardamento preliminare con mine terrestri e sferrarono il colpo principale con bombe incendiarie - ottenendo un successo fantastico. Ispirato dalla nuova tecnica, Harris cercò di effettuare un raid completamente simile a Lubecca, quasi la stessa città di Coventry. Una piccola città medievale”, dice Friedrich.

Lubecca era destinata a diventare la prima città tedesca a sperimentare la tecnologia della “tempesta di fuoco”. Nella notte della Domenica delle Palme del 1942, su Lubecca piovvero 150 tonnellate di bombe ad alto potenziale esplosivo, rompendo i tetti di tegole delle case di marzapane medievali, dopo di che piovvero sulla città 25mila bombe incendiarie. I vigili del fuoco di Lubecca, che si resero conto in tempo dell'entità del disastro, tentarono di chiedere rinforzi alla vicina Kiel, ma senza successo. Al mattino il centro della città era cenere fumante. Harris era trionfante: la tecnologia che aveva sviluppato diede i primi frutti.

La logica della guerra bomba, come la logica di ogni terrorismo, richiedeva un costante aumento del numero delle vittime. Se fino all'inizio del 1943 i bombardamenti delle città non uccisero più di 100-600 persone, nell'estate del 1943 le operazioni iniziarono a radicalizzarsi bruscamente.

Nel maggio 1943 morirono quattromila persone durante il bombardamento di Wuppertal. Solo due mesi dopo, durante il bombardamento di Amburgo, il numero delle vittime si avvicinò a 40mila. La probabilità che i residenti della città muoiano in un incubo di fuoco è aumentata a un ritmo allarmante. Se prima la gente preferiva nascondersi dai bombardamenti negli scantinati, ora, al rumore di un raid aereo, scappavano sempre più spesso nei bunker costruiti per proteggere la popolazione, ma in poche città i bunker potevano ospitare più del 10% della popolazione. Di conseguenza, le persone hanno combattuto fino alla morte davanti ai rifugi antiaerei, e quelli uccisi dalle bombe si sono aggiunti a quelli schiacciati dalla folla.

La paura di morire sotto le bombe raggiunse il suo massimo nell'aprile-maggio 1945, quando i bombardamenti raggiunsero la massima intensità. A questo punto era già evidente che la Germania aveva perso la guerra ed era sull'orlo della capitolazione, ma è stato durante queste settimane che è caduta la maggior parte delle bombe sulle città tedesche, e il numero delle vittime civili in questi due mesi ammontava a un cifra senza precedenti: 130mila persone.

L'episodio più famoso della tragedia della bomba della primavera del 1945 fu la distruzione di Dresda. Al momento del bombardamento del 13 febbraio 1945, in una città con una popolazione di 640mila abitanti c'erano circa 100mila profughi.

Tutte le altre grandi città della Germania furono terribilmente bombardate e bruciate. A Dresda prima non si era rotto un solo vetro. Ogni giorno le sirene ululavano a dirotto, la gente andava negli scantinati e lì ascoltava la radio. Ma gli aerei venivano sempre inviati in altri posti: Lipsia, Chemnitz, Plauen e ogni sorta di altri punti.
Il riscaldamento a vapore di Dresda fischiava ancora allegramente. I tram sferragliavano. Le luci si accesero e quando gli interruttori scattarono. Ristoranti e teatri erano aperti. Lo zoo era aperto. La città produceva principalmente medicinali, prodotti in scatola e sigarette.
Kurt Vonnegut, Mattatoio-cinque.

"La maggior parte degli americani ha sentito parlare molto del bombardamento di Hiroshima e Nagasaki, ma pochi sanno che a Dresda sono morte più persone di quante ne sono state distrutte in entrambe le città. Dresda era un "esperimento" alleato. Volevano vedere se fosse possibile creare una tempesta di fuoco, sganciando migliaia di bombe incendiarie nel centro della città. Dresda era una città di inestimabili tesori culturali che era rimasta intatta fino a questo punto della guerra. I bombardamenti incendiarono l'intera città, creando venti di forza di uragano che alimentarono ulteriormente le fiamme e fluttuarono per le strade come lava. Quando l'attacco aereo finì, si scoprì che erano morte circa 100mila persone. Per prevenire la diffusione della malattia, le autorità bruciarono i resti di decine di migliaia di persone in grottesche pire funerarie non aveva alcun significato militare e quando fu bombardato, la guerra era quasi già vinta, rafforzò l'opposizione alla Germania e costò più vite agli alleati. Mi chiedo sinceramente: il bombardamento di Dresda fu un crimine di guerra? Si è trattato di un crimine contro l’umanità? Di cosa erano colpevoli i bambini che morirono nella più terribile delle morti: furono bruciati vivi."
David Duke, storico americano.

Le vittime dei barbari bombardamenti non furono solo e non tanto i soldati della Wehrmacht, non le truppe delle SS, non gli attivisti dell'NSDAP, ma donne e bambini. A proposito, Dresda a quel tempo era inondata di profughi provenienti dalle parti orientali della Germania, che erano già state catturate dalle unità dell'Armata Rossa. Coloro che temevano la “barbarie dei russi” puntarono verso l’Occidente, facendo affidamento sull’umanesimo dei restanti membri della coalizione anti-Hitler. E morirono sotto le bombe alleate. Se fosse stato possibile calcolare con relativa precisione il numero dei residenti di Dresda uccisi durante i bombardamenti, sulla base dei registri dei libri di casa e degli uffici passaporti, allora non sarebbe stato affatto possibile identificare i rifugiati e scoprire i loro nomi dopo le incursioni, cosa che portato a grandi discrepanze. Nel 2006-2008, un gruppo di ricerca internazionale di storici è stato l’ultimo a condurre una “riconciliazione delle cifre”. Secondo i dati pubblicati, a seguito dei bombardamenti del 13-14 febbraio 1945 morirono 25mila persone, di cui circa 8mila profughi. Più di 30mila persone hanno riportato ferite e ustioni di varia gravità.

Secondo l'intelligence alleata, nel febbraio 1945, 110 imprese a Dresda servivano ai bisogni della Wehrmacht, essendo quindi obiettivi militari legittimi soggetti a distruzione. Per loro lavoravano più di 50mila persone. Tra questi ci sono diverse imprese per la produzione di componenti per l'industria aeronautica, una fabbrica di gas velenosi (fabbrica Hemische Goye), la fabbrica di armi antiaeree e da campo Lehmann, la più grande impresa ottico-meccanica della Germania, Zeiss Ikon, nonché come imprese che producevano macchine a raggi X e apparecchiature elettriche (" Koch e Sterzel"), riduttori e strumenti di misura elettrici.

L'operazione per distruggere Dresda avrebbe dovuto iniziare con un raid aereo dell'8a Air Force americana il 13 febbraio, ma le cattive condizioni meteorologiche sull'Europa hanno impedito la partecipazione degli aerei americani. A questo proposito, il primo attacco è stato effettuato da aerei britannici.

La sera del 13 febbraio, 796 aerei Lancaster e nove aerei Haviland Mosquito bombardarono in due ondate, sganciando 1.478 tonnellate di bombe ad alto potenziale esplosivo e 1.182 tonnellate di bombe incendiarie. Il primo attacco è stato effettuato da 5 Group RAF. Gli aerei di guida contrassegnavano il punto di orientamento - lo stadio di calcio - con bombe incendiarie. Tutti i bombardieri attraversavano questo punto, poi si allargavano lungo traiettorie predeterminate e dopo un certo tempo sganciavano le bombe. Le prime bombe caddero sulla città alle 22.14, ora dell'Europa centrale. Tre ore dopo ebbe luogo un secondo attacco, effettuato dal 1°, 3°, 5° e 8° Gruppo della RAF. Il tempo ormai era migliorato e 529 Lancaster sganciarono 1.800 tonnellate di bombe tra l'1.21 e l'1.45. “Le esplosioni si susseguirono. Fumo e fiamme riempirono il nostro seminterrato, le luci si spensero e i feriti urlarono terribilmente. Sopraffatti dalla paura, iniziamo a dirigerci verso l'uscita. La mamma e la sorella maggiore trascinavano un grande cesto con i gemelli. Con una mano tenevo mia sorella minore e con l'altra afferravo il cappotto di mia madre... La nostra strada era impossibile da riconoscere. Ovunque guardassi c'era fuoco. Il quarto piano dove abitavamo non esisteva più. Le rovine della nostra casa bruciavano con tutta la loro forza. Per le strade, i rifugiati con i carri, altre persone e i cavalli correvano davanti alle macchine in fiamme e tutti urlavano. Tutti avevano paura di morire. Ho visto donne, bambini e anziani feriti che cercavano di uscire dal fuoco e dalle macerie... Siamo entrati in una specie di seminterrato, pieno zeppo di donne e bambini feriti e semplicemente spaventati a morte. Gemevano, piangevano, pregavano. E poi iniziò il secondo raid”, ricorda Lothar Metzger, che compì 12 anni il giorno del bombardamento di Dresda.

Il 14 febbraio, dalle 12.17 alle 12.30, 311 bombardieri americani Boeing B-17 hanno sganciato 771 tonnellate di bombe, colpendo i parcheggi ferroviari. Il 15 febbraio altre 466 tonnellate di bombe americane caddero su Dresda. Ma questa non era la fine. Il 2 marzo, 406 bombardieri B-17 sganciarono 940 tonnellate di bombe ad alto esplosivo e 141 tonnellate di bombe incendiarie. Il 17 aprile, 580 bombardieri B-17 sganciarono 1.554 tonnellate di bombe ad alto esplosivo e 165 tonnellate di bombe incendiarie.

“Nella raffica di fuoco si udirono gemiti e grida di aiuto. Tutto intorno si è trasformato in un inferno completo. Vedo una donna: è ancora davanti ai miei occhi. C'è un pacco nelle sue mani. Questo è un bambino. Corre, cade e il bambino, descrivendo un arco, scompare tra le fiamme. All'improvviso due persone appaiono proprio davanti a me. Gridano, agitano le braccia e all'improvviso, con mio orrore, vedo come una dopo l'altra queste persone cadono a terra (oggi so che gli sfortunati erano vittime della mancanza di ossigeno). Svengono e si trasformano in cenere. Una paura folle mi attanaglia e continuo a ripetere: "Non voglio bruciare vivo!" Non so quante altre persone si sono messe sulla mia strada. So solo una cosa: non dovrei bruciare", questi sono i ricordi di Margaret Freier, residente a Dresda. Il forte incendio che infuriò nelle stanze e nei cortili fece scoppiare il vetro, sciogliere il rame e trasformarsi in schegge di pietra calcarea. Le persone nelle case e in alcuni rifugi antiaerei, negli scantinati morirono soffocate e furono bruciate vive. Anche pochi giorni dopo le incursioni, mentre frugavano tra le rovine fumanti, i soccorritori qua e là si imbattevano in cadaveri “mummificati” che si sbriciolavano in polvere quando venivano toccati. Le strutture di metallo fuso conservavano ammaccature i cui contorni somigliavano a corpi umani.

Coloro che sono riusciti a fuggire dal fuoco di molti chilometri avvolto dalle fiamme si sono battuti per l'Elba, per l'acqua, per i prati costieri. “Suoni simili al calpestio dei giganti si sono sentiti sopra. Erano bombe da molte tonnellate che esplodevano. I giganti calpestavano e calpestavano... Un uragano infuocato infuriava sopra. Dresda si trasformò in una completa conflagrazione. La fiamma consumò ogni essere vivente e, in generale, tutto ciò che poteva bruciare... Il cielo era completamente ricoperto di fumo nero. Il sole arrabbiato sembrava la testa di un chiodo. Dresda era come la luna: solo minerali. Le pietre divennero calde. C'era morte ovunque. C'erano quelli che sembravano tronchi corti sparsi ovunque. Queste erano persone sorprese da una tempesta di fuoco... Si presumeva che l'intera popolazione della città, senza alcuna eccezione, dovesse essere distrutta. Tutti quelli che hanno osato restare in vita hanno rovinato la situazione... I combattenti sono emersi dal fumo per vedere se sotto si muoveva qualcosa. Gli aerei hanno visto alcune persone muoversi lungo la riva del fiume. Li spararono con le mitragliatrici... Tutto questo era pianificato affinché la guerra finisse il più rapidamente possibile", così Kurt Vonnegut descrive gli eventi del 13-14 febbraio 1945 in "Slaughterhouse-Five".

Questo documentario e romanzo in gran parte autobiografico (Vonnegut, che combatté nell'esercito americano, si trovava in un campo di prigionia vicino a Dresda, da dove fu liberato dall'Armata Rossa nel maggio 1945) non fu pubblicato integralmente negli Stati Uniti per molto tempo, essendo stato censurato.

Secondo un rapporto della polizia di Dresda redatto poco dopo i raid, 12mila edifici della città furono bruciati. Il rapporto afferma che "24 banche, 26 edifici di compagnie di assicurazione, 31 negozi al dettaglio, 6.470 negozi, 640 magazzini, 256 punti vendita, 31 hotel, 63 edifici per uffici, tre teatri, 18 cinema, 11 chiese, 60 cappelle, 50 edifici culturali e storici , 19 ospedali, 39 scuole, un deposito ferroviario, 19 navi e chiatte”. Inoltre è stata segnalata la distruzione di obiettivi militari: il posto di comando nel castello di Taschenberg, 19 ospedali militari e molti edifici minori di servizio militare. Quasi 200 fabbriche furono danneggiate, di cui 136 subirono danni gravi (compresi diversi stabilimenti Zeiss), 28 subirono danni moderati e 35 subirono danni lievi.

I documenti dell'aeronautica americana affermano: “23% di edifici industriali e 56% di edifici non industriali (esclusi quelli residenziali). Del totale degli edifici residenziali, 78mila sono considerati distrutti, 27,7mila sono considerati inabitabili, ma riparabili... L'80% degli edifici cittadini ha subito diversi gradi di distruzione e il 50% degli edifici residenziali è stato distrutto o gravemente danneggiato... " In seguito ai raid, furono causati gravi danni alle infrastrutture ferroviarie della città, che paralizzarono completamente le comunicazioni sui ponti ferroviari attraverso l'Elba, vitali per il movimento delle truppe, rimasti inaccessibili al traffico per diverse settimane dopo il raid, riferiscono ufficiali alleati; stato.

L'antica piazza del mercato, che per secoli era stata luogo di commerci e di feste pubbliche, divenne poi un gigantesco crematorio. Non c'era tempo e nessuno per seppellire e identificare i morti e la minaccia di un'epidemia era alta. Pertanto, i resti furono bruciati utilizzando lanciafiamme. La città era ricoperta di cenere, come neve. La "Rima" giaceva su dolci rive, galleggiava lungo le acque del lussuoso Elba. Ogni anno, dal 1946, il 13 febbraio, le campane delle chiese suonavano in tutta la Germania orientale e centrale in memoria delle vittime di Dresda. Il rintocco è durato 20 minuti, esattamente lo stesso tempo in cui è durato il primo attacco alla città. Questa tradizione si diffuse presto nella Germania occidentale, la zona di occupazione alleata. Nel tentativo di ridurre l’effetto morale indesiderato di queste azioni, L'11 febbraio 1953 il Dipartimento di Stato americano pubblicò un messaggio secondo cui il bombardamento di Dresda sarebbe stato intrapreso in risposta alle persistenti richieste da parte sovietica durante la Conferenza di Yalta. (La Conferenza delle Potenze Alleate si tenne dal 4 all'11 febbraio 1945 - il secondo di tre incontri dei leader dei paesi della coalizione anti-Hitler, URSS, Stati Uniti e Gran Bretagna, dedicati alla creazione del dell'ordine mondiale del dopoguerra. Fu presa la decisione fondamentale di dividere la Germania in zone di occupazione.) Supponiamo che solo un dilettante di parte possa dire che l'azione, che non ha analoghi in termini di potenza e quantità di attrezzature, richiede un coordinamento preciso e un’attenta pianificazione, è stata una “improvvisazione” nata durante i negoziati di Yalta e attuata pochi giorni dopo.

La decisione di bombardare a tappeto Dresda fu presa nel dicembre 1944. (In generale, i raid alleati coordinati venivano pianificati in anticipo, discutendo tutti i dettagli.) L’URSS non chiese agli alleati anglo-americani di bombardare Dresda. Ciò è dimostrato dai verbali declassificati delle riunioni della Conferenza di Yalta, mostrati nel film documentario "Dresda. Cronaca della tragedia", girato nel 2005 - nel 60 ° anniversario del bombardamento della capitale della Sassonia da parte del canale televisivo Rossiya . Nel verbale della conferenza Dresda viene menzionata solo una volta, e in relazione alla tracciatura della linea di demarcazione tra le truppe anglo-americane e quelle sovietiche. E qui Ciò che il comando sovietico in realtà chiedeva era di colpire i nodi ferroviari di Berlino e Lipsia, poiché i tedeschi avevano già trasferito circa 20 divisioni contro l'Armata Rossa dal fronte occidentale e ne avrebbero trasferite altre 30. Fu questa richiesta che fu presentata per iscritto a Roosevelt e Churchill. Alla conferenza di Yalta, la parte sovietica ha chiesto di bombardare i nodi ferroviari e non le aree residenziali. Questa operazione non fu nemmeno coordinata con il comando sovietico, le cui unità avanzate si trovavano nelle immediate vicinanze della città.

“È caratteristico che nei libri di testo scolastici della RDT e della Repubblica Federale Tedesca il “tema Dresda” fosse presentato in modo diverso. Nella Germania Ovest il fatto della distruzione della capitale sassone da parte dei raid aerei alleati viene presentato nel contesto generale della storia della Seconda Guerra Mondiale e viene interpretato come una conseguenza inevitabile della lotta contro il nazionalsocialismo e non era, per così dire, parlare, è dedicata ad una pagina speciale nello studio di questo periodo della guerra...”, dice l'esperto del Ministero della Cultura e della Scienza della Sassonia Dr. Norbert Haase.

Nel centro storico di Dresda non esiste un solo monumento dedicato agli eventi del 13-14 febbraio 1945. Ma molti degli edifici restaurati hanno targhe e altri “segni identificativi” che raccontano la storia di quanto accaduto. Il restauro del complesso della vecchia Dresda iniziò subito dopo la guerra con la partecipazione attiva di specialisti sovietici e in parte con denaro sovietico . “L'Opera di Dresda, la Galleria di Dresda - Zwinger, la famosa Terrazza Bruhl, l'Albertinum e decine di altri monumenti architettonici sorsero dalle rovine. Si può dire così Gli edifici storici più importanti sulle rive dell'Elba e nel centro storico furono ricostruiti durante l'esistenza della DDR. Il restauro continua ancora oggi”, afferma Norbert Haase.

Bombardamento di Dresda

Dresda distrutta. Foto dagli archivi tedeschi, 1945

Cadaveri bruciati di residenti morti. Foto dagli archivi tedeschi, febbraio 1945

Bombardamento di Dresda(Tedesco) Luftangriffe auf Dresda, Inglese Bombardamento di Dresda) - una serie di bombardamenti sulla città tedesca di Dresda, effettuati dalla Royal Air Force della Gran Bretagna e dall'aeronautica degli Stati Uniti dal 13 al 15 febbraio 1945 durante la seconda guerra mondiale. A seguito dei bombardamenti, circa un quarto delle imprese industriali della città e circa la metà degli edifici rimanenti (infrastrutture cittadine ed edifici residenziali) furono distrutti o gravemente danneggiati. Secondo l'aeronautica americana, il traffico in città è rimasto paralizzato per diverse settimane. Le stime del numero dei morti variavano da 25mila nei rapporti ufficiali tedeschi in tempo di guerra a 200 e addirittura 500mila. Nel 2008, una commissione di storici tedeschi incaricata dalla città di Dresda ha stimato che il numero dei morti variasse da 18 a 25mila persone. Il 17 marzo 2010 è stato presentato il rapporto ufficiale della commissione, attiva dal 2004. Secondo il rapporto, il bombardamento alleato di Dresda nel febbraio 1945 uccise 25.000 persone. Il rapporto ufficiale della commissione è stato pubblicato su Internet.

È ancora controverso se il bombardamento di Dresda sia stato dovuto a necessità militari. Il bombardamento di Berlino e Lipsia fu concordato con la parte sovietica; Secondo la spiegazione degli alleati anglo-americani, Dresda, in quanto importante centro di trasporti, fu bombardata per rendere impossibile al traffico aggirare queste città. Secondo l'aeronautica americana che ha effettuato il bombardamento, l'importanza della disattivazione degli snodi di trasporto di Berlino, Lipsia e Dresda è confermata dal fatto che proprio vicino a Lipsia, a Torgau, il 25 aprile le unità avanzate di le truppe sovietiche e americane si incontrarono, tagliando in due il territorio della Germania nazista. Altri ricercatori definiscono il bombardamento ingiustificato, ritenendo che Dresda fosse di scarsa importanza militare e che la distruzione e le vittime civili fossero estremamente sproporzionate rispetto ai risultati militari raggiunti. Secondo alcuni storici, il bombardamento di Dresda e di altre città tedesche cadute nella zona d’influenza sovietica non aveva lo scopo di fornire assistenza alle truppe sovietiche, ma esclusivamente scopi politici: una dimostrazione di potere militare per intimidire la leadership sovietica in relazione a la prevista Operazione Impensabile. Secondo lo storico John Fuller, era sufficiente bombardare continuamente le uscite della città per bloccare le comunicazioni, invece di bombardare la stessa Dresda.

Il bombardamento di Dresda fu utilizzato dalla Germania nazista a fini di propaganda, mentre il numero delle morti fu gonfiato da Goebbels a 200mila persone, e il bombardamento stesso sembrava del tutto ingiustificato. In URSS, il numero stimato delle vittime era di 135mila persone.

Cause

Il 16 dicembre 1944, le forze tedesche sul fronte occidentale lanciarono l'offensiva delle Ardenne, che mirava a sconfiggere le forze anglo-americane in Belgio e nei Paesi Bassi e a liberare unità tedesche per il fronte orientale. In soli 8 giorni, l'offensiva della Wehrmacht nelle Ardenne come operazione strategica si concluse con un completo fallimento. Entro il 24 dicembre, le truppe tedesche erano avanzate di 90 km, ma la loro offensiva svanì prima di raggiungere il fiume Mosa, quando le truppe americane lanciarono una controffensiva, attaccarono dai fianchi e fermarono l'avanzata tedesca, e la Wehrmacht, sconfitta nelle Ardenne, alla fine perse. l'iniziativa strategica sul fronte occidentale e cominciò a ritirarsi. Per facilitare la ritirata, il 1° gennaio 1945, i tedeschi lanciarono una controffensiva locale, condotta con una piccola forza, questa volta a Strasburgo, nella regione dell'Alsazia, con l'obiettivo di distrarre le forze alleate. Questi contrattacchi locali non potevano più cambiare la situazione strategica sul fronte occidentale, e anche la Wehrmacht stava sperimentando una grave carenza di carburante causata dai bombardamenti strategici degli aerei alleati, che stavano distruggendo l'industria tedesca della raffinazione del petrolio. All'inizio di gennaio 1945, la posizione della Wehrmacht sul fronte occidentale, soprattutto nelle Ardenne, era diventata senza speranza.

In relazione a questi eventi, il 12 e 13 gennaio, l'Armata Rossa lanciò un'offensiva in Polonia e Prussia orientale. Il 25 gennaio, in un nuovo rapporto, l’intelligence britannica ha osservato che “il successo dell’attuale offensiva russa avrà apparentemente un’influenza decisiva sulla durata della guerra. Riteniamo opportuno considerare urgentemente la questione dell’assistenza che l’aviazione strategica britannica e statunitense potrà fornire ai russi nelle prossime settimane”. Quella sera, Winston Churchill, dopo aver letto il rapporto, si rivolse al ministro dell'aeronautica Archibald Sinclair. Archibald Sinclair ) dispaccio, chiedendo cosa si potrebbe fare per "affrontare adeguatamente i tedeschi durante la loro ritirata da Breslavia" (200 km a est di Dresda).

Il 26 gennaio Sinclair ha osservato nella sua risposta che “il miglior utilizzo degli aerei strategici sembra essere il bombardamento degli impianti petroliferi tedeschi; Le unità tedesche in ritirata da Breslavia dovrebbero essere bombardate dall’aviazione di prima linea (da bassa quota) e non dall’aviazione strategica (da alta quota)”; sottolineando, tuttavia, che "se le condizioni meteorologiche sono favorevoli, si può prendere in considerazione il bombardamento delle principali città della Germania orientale, come Lipsia, Dresda e Chemnitz". Churchill espresse il suo disappunto per il tono sobrio della risposta e chiese che fosse presa in considerazione la possibilità di bombardare Berlino e altre grandi città della Germania orientale. Sinclair reindirizzò il desiderio di Churchill di sviluppare piani specifici per attacchi contro le città della Germania orientale al capo di stato maggiore dell'aeronautica, Charles Portal. Portale Carlo ), che a sua volta lo ha inoltrato al suo vice, Norman Bottomley. Norman Bottomley ).

Il 27 gennaio, Bottomley inviò l'ordine al capo del Bomber Command della RAF, Arthur Harris, di lanciare bombardamenti su Berlino, Dresda, Lipsia e Chemnitz non appena le condizioni meteorologiche lo avessero consentito. Sinclair riferì a Churchill le misure adottate, sottolineando che "un improvviso e massiccio bombardamento non solo interromperebbe l'evacuazione da est, ma complicherebbe anche il trasferimento delle truppe da ovest". Il 28 gennaio Churchill, dopo aver letto la risposta di Sinclair, non fece nuovi commenti.

La nota della RAF, consegnata ai piloti britannici la notte prima dell'attacco (13 febbraio), affermava che:

Dresda, la settima città più grande della Germania... di gran lunga la più grande area nemica non ancora bombardata. Nel pieno dell’inverno, con i flussi di rifugiati diretti a ovest e le truppe che necessitano di essere stazionate da qualche parte, gli alloggi scarseggiano poiché non solo i lavoratori, i rifugiati e le truppe hanno bisogno di essere alloggiati, ma anche gli uffici governativi devono essere evacuati da altre aree. Un tempo nota per la produzione di porcellana, Dresda si è trasformata in un importante centro industriale... Lo scopo dell'attacco è colpire il nemico dove più lo sente, dietro il fronte parzialmente crollato... e allo stesso tempo mostrare i russi quando arrivano in città di cosa è capace la Royal Air Force.

Bombardamento

Il tonnellaggio delle bombe sganciate dagli Alleati sulle 7 città più grandi della Germania, inclusa Dresda, è mostrato nella tabella seguente.

Inoltre, come mostra la tabella seguente, nel febbraio 1945 la città era praticamente libera dai bombardamenti.

data	Bersaglio	Chi ha condotto	Aeromobile coinvolto	Tonnellate di bombe sganciate
data	Bersaglio	Chi ha condotto	Aeromobile coinvolto	Alto esplosivo	Incendiario	Totale
07.10.1944	Struttura di ordinamento	Aeronautica americana	30	72,5		72,5
16.01.1945	Struttura di ordinamento	Aeronautica americana	133	279,8	41,6	321,4
14.02.1945	Dalle piazze delle città	Aviazione Reale	772	1477,7	1181,6	2659,3
14.02.1945	Struttura di ordinamento	Aeronautica americana	316	487,7	294,3	782,0
15.02.1945	Struttura di ordinamento	Aeronautica americana	211	465,6		465,6
02.03.1945	Struttura di ordinamento	Aeronautica americana	406	940,3	140,5	1080,8
17.04.1945	Struttura di ordinamento	Aeronautica americana	572	1526,4	164,5	1690,9
17.04.1945	Zone industriali	Aeronautica americana	8	28,0		28,0

L'operazione avrebbe dovuto iniziare con un raid aereo da parte dell'8a Air Force americana il 13 febbraio, ma le cattive condizioni meteorologiche sull'Europa hanno impedito la partecipazione degli aerei americani. A questo proposito, il primo attacco è stato effettuato da aerei britannici.

La sera del 13 febbraio, 796 aerei Avro Lancaster e 9 De Havilland Mosquito decollarono in due ondate e sganciarono 1.478 tonnellate di bombe ad alto potenziale esplosivo e 1.182 tonnellate di bombe incendiarie. Il primo attacco è stato effettuato dal 5° Gruppo RAF, che ha utilizzato le proprie tecniche e tattiche di targeting. Gli aerei di mira hanno contrassegnato lo stadio Ostragehege come punto di partenza. Tutti i bombardieri passavano da questo punto, disponendosi a ventaglio lungo traiettorie predeterminate e sganciando bombe dopo un certo tempo. Le prime bombe furono sganciate alle 22:14 CET da tutti i bombardieri tranne uno, che sganciò le sue bombe alle 22:22. A questo punto le nuvole coprirono il terreno e l'attacco, durante il quale 244 Lancaster sganciarono 800 tonnellate di bombe, ebbe un discreto successo. L'area bombardata era a forma di ventaglio, lunga 1,25 miglia e larga 1,3 miglia.

Tre ore dopo, ha avuto luogo un secondo attacco, effettuato dal 1°, 3°, 5° e 8° gruppo della RAF, quest'ultimo fornendo guida utilizzando metodi standard. A quel punto il tempo era migliorato e 529 Lancaster sganciarono 1.800 tonnellate di bombe tra l'01:21 e l'01:45. .

Successivamente, l'aeronautica americana effettuò altri due bombardamenti. Il 2 marzo, 406 bombardieri B-17 sganciarono 940 tonnellate di bombe ad alto esplosivo e 141 tonnellate di bombe incendiarie. Il 17 aprile, 580 bombardieri B-17 sganciarono 1.554 tonnellate di bombe ad alto esplosivo e 165 tonnellate di bombe incendiarie.

Il bombardamento fu effettuato secondo i metodi allora accettati: prima furono sganciate bombe ad alto potenziale esplosivo per distruggere i tetti ed esporre le strutture in legno degli edifici, poi bombe incendiarie e ancora bombe ad alto potenziale esplosivo per ostacolare il lavoro dei servizi antincendio. . In seguito al bombardamento si formò un tornado di fuoco la cui temperatura raggiunse i 1500 °C.

Distruzione e vittime

Tipo di distruzione. Foto dagli archivi tedeschi, 1945

Secondo un rapporto della polizia di Dresda redatto poco dopo i raid, 12mila edifici della città furono bruciati. Il rapporto affermava che "24 banche, 26 edifici di compagnie di assicurazione, 31 negozi al dettaglio, 6.470 negozi, 640 magazzini, 256 piani commerciali, 31 hotel, 26 bordelli, 63 edifici amministrativi, 3 teatri, 18 cinema, 11 chiese sono stati distrutti". 60 cappelle, 50 edifici culturali e storici, 19 ospedali (comprese cliniche ausiliarie e private), 39 scuole, 5 consolati, 1 giardino zoologico, 1 acquedotto, 1 deposito ferroviario, 19 uffici postali, 4 depositi di tram, 19 navi e chiatte. Inoltre è stata segnalata la distruzione di obiettivi militari: un posto di comando nel palazzo Taschenberg, 19 ospedali militari e molti edifici di servizio militare minori. Quasi 200 fabbriche furono danneggiate, di cui 136 subirono danni gravi (compresi diversi stabilimenti di ottica Zeiss), 28 subirono danni moderati e 35 subirono danni lievi.

I documenti dell'aeronautica americana affermano: “Stime britanniche... hanno concluso che il 23% degli edifici industriali e il 56% degli edifici non industriali (esclusi quelli residenziali) sono stati gravemente danneggiati. Del numero totale di edifici residenziali, 78mila sono considerati distrutti, 27,7mila sono considerati inabitabili ma riparabili e 64,5mila si ritiene abbiano subito danni lievi e possano essere riparati. Questa stima successiva mostra che l'80% degli edifici della città ha subito diversi gradi di distruzione e il 50% degli edifici residenziali è stato distrutto o gravemente danneggiato", "i raid hanno causato gravi danni alle infrastrutture ferroviarie della città, paralizzando completamente le comunicazioni", "i ponti ferroviari attraverso il Il fiume Elba, vitale per il movimento delle truppe, rimase inaccessibile per diverse settimane dopo il raid."

Il numero esatto dei morti non è noto. Le stime sono difficili da fare perché la popolazione della città, che nel 1939 contava 642mila persone, aumentò al momento dei raid per l'arrivo di almeno 200mila profughi e diverse migliaia di soldati. Il destino di alcuni rifugiati è sconosciuto perché potrebbero essere stati bruciati in modo irriconoscibile o aver lasciato la città senza informare le autorità.

Attualmente, alcuni storici stimano il numero delle vittime tra 25 e 30 mila persone. Secondo l'aeronautica americana, queste stime indicherebbero che le perdite durante il bombardamento di Dresda furono simili a quelle durante il bombardamento di altre città tedesche. Cifre più elevate sono state riportate da altre fonti, la cui affidabilità è stata messa in dubbio.

Di seguito è riportata una cronologia delle dichiarazioni provenienti da varie fonti sul numero di decessi.

Il 22 marzo 1945 le autorità municipali della città di Dresda emisero un rapporto ufficiale Tagesbefehl n. 47(noto anche come TV-47), che portava il bilancio delle vittime contato a quella data a 20.204, e il numero totale di morti a causa del bombardamento doveva essere di circa 25.000.

Nel 1953, nell’opera degli autori tedeschi “I risultati della seconda guerra mondiale”, il maggiore generale dei vigili del fuoco Hans Rumpf scrisse: “Il numero delle vittime a Dresda è impossibile da calcolare. Secondo il Dipartimento di Stato, in questa città sono morti 250mila residenti, ma il numero effettivo delle perdite, ovviamente, è molto inferiore; ma anche 60-100mila civili morti in un incendio in una sola notte sono difficili da comprendere nella coscienza umana”.

Nel 1964, il tenente generale dell'aeronautica americana Ira Eaker ( Inglese) stimava inoltre il numero delle vittime in 135mila morti.

Nel 1970 la rivista americana Time stimava il numero delle vittime da 35 a 135mila persone.

Nel 1977, l'Enciclopedia militare sovietica stimava il bilancio delle vittime a 135mila persone.

Nel 2000, secondo la decisione di un tribunale britannico, le cifre di Irving sul numero delle vittime del bombardamento di Dresda (135mila persone) furono definite irragionevolmente gonfiate. Il giudice non ha trovato motivo di dubitare che il bilancio delle vittime differisca dalle 25-30mila persone indicate nei documenti ufficiali tedeschi.

Nel 2005, un articolo sul sito ufficiale dell'aeronautica britannica osservava che, secondo le stime accettate, il numero dei morti ammontava ad almeno 40mila persone e forse superava le 50mila.

Nelle enciclopedie della Columbia ( Inglese) ed Encarta forniscono dati sul numero di morti da 35mila a 135mila persone.

Nel 2006, lo storico russo Boris Sokolov notò che il bilancio delle vittime del bombardamento alleato di Dresda nel febbraio 1945 variava da 25mila a 250mila persone. Nello stesso anno, nel libro del giornalista russo A. Alyabyev, si notava che il numero dei morti, secondo varie fonti, variava da 60 a 245mila persone.

Nel 2008, una commissione di 13 storici tedeschi incaricata dalla città di Dresda ha stimato che il bilancio delle vittime fosse compreso tra 18.000 e 25.000. Altre stime sul numero delle vittime, che ammontano a 500mila persone, sono state definite dalla commissione esagerate o basate su fonti dubbie. La commissione è stata creata dalle autorità statali dopo che il Partito nazionale democratico tedesco di destra, dopo aver vinto seggi nel parlamento sassone nelle elezioni del 2004, ha iniziato a paragonare pubblicamente i bombardamenti delle città tedesche con l'Olocausto, citando cifre fino a 1 milione di vittime .

Il tonnellaggio delle bombe sganciate su Dresda fu inferiore rispetto al bombardamento di altre città. Tuttavia, le condizioni meteorologiche favorevoli, gli edifici con strutture in legno, i passaggi che collegano i seminterrati delle case adiacenti, nonché l'impreparazione della città alle conseguenze dei raid aerei hanno contribuito al fatto che i risultati dei bombardamenti erano più distruttivi. Alla fine del 2004, un pilota della RAF che prese parte ai raid disse alla BBC che un altro fattore era il debole fuoco di sbarramento delle forze di difesa aerea, che permetteva loro di colpire obiettivi con elevata precisione. Secondo gli autori del film documentario "The Dresden Drama", le bombe incendiarie sganciate su Dresda contenevano napalm.

Secondo l’aeronautica americana che effettuò il bombardamento, nel dopoguerra il bombardamento di Dresda venne utilizzato dai “comunisti per la propaganda antioccidentale”.

Il numero totale delle vittime dei bombardamenti alleati tra la popolazione civile tedesca è stimato a 305-600mila persone. È discutibile se questi bombardamenti abbiano contribuito a una rapida fine della guerra.

Perdite dell'aviazione anglo-americana

Le perdite della Royal Air Force durante i due raid su Dresda il 13-14 febbraio 1945 ammontarono a 6 aerei, inoltre 2 aerei si schiantarono in Francia e 1 in Inghilterra.

Le fonti disponibili forniscono dettagli sulla perdita di 8 aerei (di cui cinque britannici, uno australiano, uno canadese e uno polacco):

Durante il raid su Dresda e altri obiettivi, l'aviazione americana perse irrimediabilmente 8 bombardieri B-17 e 4 caccia P-51.

Racconti di testimoni oculari

Margaret Freier, residente a Dresda, ha ricordato:

“Nella raffica di fuoco si udirono gemiti e grida di aiuto. Tutto intorno si è trasformato in un inferno completo. Vedo una donna: è ancora davanti ai miei occhi. C'è un pacco nelle sue mani. Questo è un bambino. Corre, cade e il bambino, descrivendo un arco, scompare tra le fiamme. All'improvviso due persone appaiono proprio davanti a me. Gridano, agitano le braccia e all'improvviso, con mio orrore, vedo come una dopo l'altra queste persone cadono a terra (oggi so che gli sfortunati erano vittime della mancanza di ossigeno). Svengono e si trasformano in cenere. Una paura folle mi prende e continuo a ripetere: "Non voglio bruciare vivo!", Non so quante altre persone si sono messe sulla mia strada. So solo una cosa: non dovrei esaurirmi”.

La ballerina e insegnante di danza Gret Palucka fondò nel 1925 una scuola di danza moderna a Dresda e da allora visse a Dresda:

“Poi ho vissuto qualcosa di terribile. Abitavo nel centro della città, nella casa dove abitavo, morivano quasi tutti, anche perché avevano paura di uscire. Eravamo nel seminterrato, circa sessantatré persone, e lì mi sono detto: no, potevi morire qui, visto che questo non era un vero rifugio antiaereo. Poi sono corso dritto nel fuoco e ho saltato oltre il muro. Io e un'altra studentessa eravamo gli unici a uscire. Poi ho vissuto qualcosa di terribile, e poi nel Grossen Garten (un parco all'interno della città) ho sperimentato un orrore ancora più grande, e mi ci sono voluti due anni per superarlo. Di notte, se vedevo quelle foto nei miei sogni, cominciavo sempre a urlare."

Secondo le memorie di un operatore radio dell'aeronautica britannica che partecipò al raid su Dresda:

“In quel momento mi colpì il pensiero delle donne e dei bambini laggiù. Sembrava che stessimo volando per ore sopra il mare di fuoco che infuriava sotto: dall'alto sembrava un minaccioso bagliore rosso con sopra un sottile strato di foschia. Ricordo di aver detto agli altri membri dell'equipaggio: "Oh mio Dio, quei poveri ragazzi sono laggiù era completamente infondato". E questo non può essere giustificato."

Reazione

Teatro dell'opera distrutto. Foto dagli archivi tedeschi, 1945

Il 16 febbraio è stato emesso un comunicato stampa in cui la parte tedesca affermava che a Dresda non esistevano imprese industriali militari, ma che si trovavano tesori culturali e ospedali. Il 25 febbraio è stato pubblicato un nuovo documento con le fotografie di due bambini bruciati e con il titolo "Dresda - un massacro di rifugiati", in cui si afferma che il numero delle vittime non era di cento, ma di duecentomila persone. 4 marzo sul settimanale Il ReichÈ stato pubblicato un articolo dedicato esclusivamente alla distruzione dei valori culturali e storici.

Lo storico Frederick Taylor osserva che la propaganda tedesca ebbe successo, non solo modellando la posizione nei paesi neutrali, ma raggiungendo anche la Camera dei Comuni britannica, dove Richard Stokes ( Inglese) ha operato sulla base delle notizie di un'agenzia di stampa tedesca.

Churchill, che in precedenza aveva sostenuto il bombardamento, ne prese le distanze. Il 28 marzo, in un progetto di memorandum inviato via telegramma al generale Hastings Ismay, disse: “Mi sembra che sia giunto il momento in cui la questione del bombardamento delle città tedesche, effettuato con vari pretesti per aumentare il terrore , andrebbe riconsiderato. Altrimenti prenderemo il controllo di uno stato completamente in rovina. La distruzione di Dresda resta un forte pretesto contro i bombardamenti alleati. Sono del parere che d'ora in poi gli obiettivi militari dovrebbero essere determinati più rigorosamente nel nostro interesse che in quello del nemico. Il Ministro degli Esteri mi ha informato di questo problema e credo che sia necessario concentrarsi con maggiore attenzione sugli obiettivi militari come il petrolio e le comunicazioni direttamente al di fuori della zona di combattimento, piuttosto che su veri e propri atti di terrore e di distruzione sfrenata, anche se impressionante."

Dopo aver letto il contenuto del telegramma di Churchill, il 29 marzo Arthur Harris inviò una risposta al ministero dell'Aeronautica, dove affermò che il bombardamento era strategicamente giustificato e “tutte le restanti città tedesche non valgono la vita di un granatiere britannico. " Dopo le proteste dei militari, Churchill scrisse un nuovo testo in una forma ammorbidita il 1° aprile.

La questione della classificazione come crimini di guerra

Piazza Altmarkt fino alla distruzione. Foto scattata nel 1881, Biblioteca del Congresso

Ci sono opinioni divergenti sulla questione se il bombardamento debba essere classificato come crimine di guerra.

Il giornalista e critico letterario americano Christopher Hitchens ha espresso l'opinione che il bombardamento di molte aree residenziali tedesche, che fungevano da obiettivi umani, è stato effettuato esclusivamente per consentire ai nuovi equipaggi degli aerei di esercitarsi nelle esercitazioni di bombardamento. Secondo lui gli Alleati bruciarono le città tedesche nel 1944-1945 solo perché potevano farlo.

Nel suo libro, lo storico tedesco Jörg Friedrich ( Inglese) ha osservato che, a suo avviso, i bombardamenti delle città costituivano un crimine di guerra, poiché negli ultimi mesi di guerra non erano dettati da necessità militari. Nel 2005, Friedrich osservò che “si trattava di un bombardamento assolutamente inutile in senso militare”, “un atto di terrore ingiustificato, di distruzione di massa di persone e di terrorizzazione dei rifugiati”. Anche lo storico tedesco Joachim Fest ritiene che il bombardamento di Dresda non fosse necessario dal punto di vista militare.

Rappresentanti dei partiti di destra ad una manifestazione del 13 febbraio 2005. L'iscrizione sullo striscione "Mai più bombardare il terrore!"

I politici nazionalisti in Germania usano l’espressione Bombenolocausto(“olocausto della bomba”) in riferimento al bombardamento alleato delle città tedesche. Il leader del Partito nazionale democratico tedesco, Holger Apfel, definì gli attentati “uno sterminio di massa industriale pianificato a sangue freddo dei tedeschi”.

La questione di classificare il bombardamento di Dresda come un crimine di guerra non ha senso senza considerare insieme il fatto che i bombardamenti di città come Würzburg, Hildesheim, Paderborn, Pforzheim, che non avevano alcun significato militare, furono effettuati secondo uno schema identico, e furono anch'essi quasi completamente distrutti. Il bombardamento di queste e di molte altre città seguì il bombardamento di Dresda.

Riflessione nella cultura

Memoria

Il 13 febbraio 2010, Giorno della Memoria delle vittime dei bombardamenti, tra i 5.000 e i 6.700 neonazisti (3.000 in meno del previsto) che intendevano manifestare ad Altstadt, il centro storico di Dresda, sono stati bloccati sulla sponda opposta dell'Elba dalle forze di sinistra manifestanti dell'ala destra. Secondo i giornali Morgen Post e Sächsische Zeitung, da 20 a 25mila residenti e turisti sono scesi nelle strade di Dresda per scontrarsi con l'estrema destra. La “catena umana” che si estendeva attorno al centro storico della città, dove si trova la sinagoga di Dresda, era composta, secondo varie fonti, da 10 a 15mila persone. Per mantenere l'ordine, il Ministero degli Interni della Sassonia (così come altri stati federali) ha schierato circa settemila e mezzo agenti di polizia (originariamente previsti seimila) con veicoli blindati ed elicotteri.

Alcuni fatti

L'area della zona di completa distruzione a Dresda era 4 volte più grande dell'area della zona di completa distruzione a Nagasaki. La popolazione prima del raid era di 629.713 persone (senza contare i rifugiati), dopo - 369.000 persone.

Appunti

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Taylor, pag. 181
Taylor, pag. 184-185
Taylor, pag. 185. Risposta di Churchill: “Ho chiesto se Berlino, e ora dubito che altre grandi città della Germania dell’Est, non dovessero essere considerate obiettivi particolarmente attraenti. Sono felice che questo sia “allo studio”. Per favore, riferiscimi domani cosa devo fare.
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Morgen Post. 25.000 zeigen Gesicht gegen Rechts(Tedesco)
"Sächsische Zeitung" Dresden hällt zusammen gegen Rechts. 15 febbraio 2010 (tedesco)

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