A szállító gumiabroncsok előkészítésének és felhordásának általános szabályai. A gumiabroncsok felhordásának szabályai és lehetséges hibái A szállító gumiabroncsok felhordásakor előforduló hibák a következők

Elsősegélynyújtás végtagtörés esetén

A törések témája az év bármely szakában aktuális. De amint azt traumatológus kollégáim megjegyzik, télen, különösen jeges körülmények között, a kórházak sürgősségi osztályain és sürgősségi osztályain az ilyen sérülések igazi „fesztiválja” zajlik. És leggyakrabban végtagtöréssel mennek oda. Ezért ezzel kezdjük.

A törések lehetnek nyitottak vagy zártak, a töredékek elmozdulásával vagy anélkül. A zárt töréseket így nevezik, mert a bőr eltörése nélkül fordulnak elő. Nyílt törés esetén a csonttöredékek elszakítják a lágy szöveteket, az ereket, a bőrt és kilógnak. Az ilyen seb fertőzés behatolási pontjává válik. Emiatt a nyílt törés veszélyesebb, mint a zárt.

Nos, most ismét a képzeletedre térek. Képzeld el, hogy a szemed láttára egy idős nő megbotlik vagy megcsúszik és elesik. Most a földön fekszik, és felnyög a fájdalomtól. A helyzet szabványos, és bárhol megtörténhet - városban, erdőben, vidéken. Lehetetlen közömbösen elmenni egy idős ember mellett ebben a helyzetben, és te is megpróbálsz neki segíteni. Elkezded felemelni, hogy talpra állítsd, de ő ellenáll, és könnyes szemmel panaszkodik, hogy fáj a lába. Mellékesen szeretném megjegyezni, hogy az idős embereknek a kalciumhiány miatt nagyon törékenyek a csontjai, amelyek könnyen törnek. Ha ez télen történik, és a nőnek sikerült az úttestre esnie, akkor nehéz lesz szemrevételezést végezni. De a jelek összessége alapján - a nő elesett, fájdalomra panaszkodik, eszméleténél van - gyanakodni kell, hogy törése van. Persze vannak hisztis emberek, akik tragédiát csinálnak az ujjukban lévő szilánkból, de jobb, ha hibázunk, és eljátsszuk, mintsem segítség nélkül hagyjuk az embert. És először meg kell kérdeznie, hogy pontosan hol fáj a lába. Ha az alsó lábszár törik, a nőt fel lehet emelni, és át lehet vinni valamelyik közeli helyiségbe, vagy végső soron a járdára. Sípcsonttörést szenvedő személy akár börtönbe is kerülhet. Sokkal rosszabb, ha csípőtörésről van szó. Lehetetlen felemelni és hordozni egy nőt immobilizáció nélkül, mivel fennáll a töredékek elmozdulásának és a lágyrészek további sérülésének veszélye, ami ezt követően az áldozatot tromboembóliával fenyegeti. És ugyanakkor kockázatos az úttesten fekve hagyni. Valami vakmerő sofőr megtalálja és belefut. A segítség ebben az esetben nekem a következőnek tűnik: meg kell kérni valakit, hogy fogja meg a törött lábát, és az áldozatot a gallérjánál fogva húzza le az úttestről. De ha a nő biztonságban van, hívhat mentőt.

Most képzelj el egy másik helyzetet. Te és a barátaid elmentek az erdőbe gombászni. Sétálsz az erdőn, és hirtelen egy gyermek hangját hallod, amint segítségért kiált. Követed a hangot, és találsz egy zokogó fiút. Kiderül, hogy a nagyapjával is elmentek gombászni, de a nagyapjával csak egy szerencsétlenség történt. Az idős férfi nem vette észre a moha alatti csonkot, beleakadt és elesett. Olyan csúnyán esett, hogy megsérült egy kiálló gallyon, és most vérzik a lába és fáj a lába. Ezzel befejeződik a gombásodás. Mentőt hívni az erdőbe irreális, magának kell segítséget nyújtania. Vizsgálja meg az áldozat lábát. A lábszár természetellenesen meggörbült, megdagadt, a feltételezett törés helyén vérömleny alakult ki. Amikor óvatosan próbálja megtapintani a lábát, a férfi nyögni kezd a fájdalomtól. A feltételezett törés helye felett egy törés található, amelyből sötét vér folyik. A sötét vér, amint azt már olvasta, vénás vérzés, és az ilyen vérzést tamponáddal állítják meg. Természetesen senkinek nincs kötszere. Rögtönzött eszközöket használ a tamponáláshoz, vagyis a ruhadarabokhoz. Ezután az áldozatot immobilizálni kell, azaz rögzíteni kell két ízületet a törés felett és alatt, hogy a töredékek ne mozduljanak el. Úgy gondolom, hogy nem csak, hogy senki nem hord gumit az erdőbe, de még a hétköznapokban sincs, így két lehetőség van. Az első a sérült láb rögzítése az egészségeshez, a második pedig az ízületek rögzítése megfelelő botokkal. Mind az első, mind a második esetben az ilyen immobilizálás megbízhatatlan lesz, bár én inkább az első lehetőségre hajlok. Mindezek után az áldozatot az útra kell húznia, és ott mentőt kell hívnia, vagy magát a férfit a legközelebbi kórházba kell vinnie.

A sínek alkalmazásának szabályai és módszerei

És most megismétlem a törés jeleit. Törést jelezhet a végtag deformációja és a végtag alsó szegmensének abnormális mobilitása (például a lábszár egy része „lelóghat” a törési zóna alatt). A törés helyén duzzanat és hematóma (vérzés) nagyon gyorsan, közvetlenül a szemünk láttára alakul ki. Fáj egy végtag mozgatása. A végtag mozgása élesen korlátozott, és ha továbbra is megpróbálja mozgatni, az áldozat zavarja Önt. Erős fájdalom a végtag tapintásakor.

Nyílt törés esetén semmilyen körülmények között nem szabad a töredékeket csökkenteni. Steril nyomókötést kell felhelyezni a sebre közvetlenül a helyszínen. Ez a kötés nemcsak megvédi a sebet a fertőzéstől, hanem a vérzést is megállítja. Ritkán van szükség vérzéscsillapító érszorító alkalmazására.

Válltörés esetén sín felhelyezésének szabálya

Ha a betegnek törése van, el kell kezdeni az immobilizálást, azaz. hogy mozdulatlanná tegyen egy végtagot. Az Ön feladata, hogy békét teremtsen a törési zónában. Az immobilizálás során tartsa be a következő szabályokat:

* a sínnek legalább két ízületet kell rögzítenie, csípőtörés esetén pedig az alsó végtag összes ízületét. Ezt a szabályt gyakran még a gyakorló orvosok is megsértik, de egy ilyen hiba következménye általában a töredékek elmozdulása a beteg szállítása során. Ha az áldozatnak eltört a sípcsontja, akkor a sínnek rögzítenie kell a boka- és térdízületeket. Ha a combcsont eltört, akkor a boka-, térd- és csípőízületek rögzítve vannak. Az alkar törése esetén a csukló- és könyökízületek rögzítve vannak, a váll - a könyök és a vállízületek;
* sín felhelyezése előtt a sérült végtag méretéhez kell igazítani. A sínt magadon kell beállítani, hogy ne zavarja a sérült testrész helyzetét;
* a sínt ruházatra és cipőre helyezik, amelyeket szükség esetén levágnak;
* a szövetek összenyomódásának megakadályozására a csontnyúlványok helyén lágy anyagot alkalmaznak;
* a sín nem alkalmazható azon az oldalon, ahol a törött csont kinyúlik.

A kar rögzítése válltörés esetén

Az immobilizálást általában két ember végzi - a segítséget nyújtók egyike óvatosan felemeli a végtagot, megakadályozva a töredékek elmozdulását, a másik pedig a perifériáról kiindulva szorosan és egyenletesen köti a sínt a végtaghoz. Az ujjak végeit, ha nem sérültek, nyitva hagyják, hogy szabályozzák a vérkeringést. Korlátozott számú kötszer esetén a sínek rögzítése kötésdarabokkal, kötéllel és övvel történik.

De ha nincs kéznél semmi, amiből legalább egy sínszerűséget lehetne készíteni, és immobilizálást kell végezni, akkor a következő technikák használhatók:

* Ha eltört a lapocka, akaszd fel a kezét egy sálra vagy zsebkendőre.
* Ha a kulcscsont eltört, kösse a karját a testéhez.
* A felkarcsont felső végének törésekor a kart sálra függesztik, erős fájdalom esetén a testhez kötik.
* A felkarcsont alsó részének törése esetén a kart óvatosan könyökben derékszögben hajlítjuk, és a rendelkezésre álló anyagokból sínt alkalmazunk. Ez lehet bármilyen fadarab, sőt síléc is. Ugyanez történik az alkar csontjának törésekor is.

Az áldozatnak fájdalomcsillapítót kell adni.

És egy utolsó tanács. Ha városon kívülre utazik, ne felejtsen el legalább egy minimális elsősegély-készletet magával vinni. Végül is bármi megtörténhet az életben.

Minden nap elmozdulásokkal, zúzódásokkal és törésekkel rendelkező betegek kerülnek a klinikára. Leggyakrabban az ilyen sérülések a munkahelyen és otthon, valamint a saját hanyagság miatt fordulnak elő. A sebészek kiemelt figyelmet fordítanak a sínezést igénylő törésekre. A fokozott veszélyt jelentő vállalkozásokban a munkavállalók utasításokat kapnak a sérülések elsősegélynyújtásáról. Ez a tudás nem zavarja azokat az embereket, akiknek tudniuk kell a sín felhelyezését.

Mi az a gumiabroncs

A sín olyan szerkezet, amely rögzíti a sérült végtagot. A mentőautó megérkezése előtt törés esetén síneket helyeznek az áldozatra. Általában a fixáló improvizált eszközökből készül. Fő anyagként különféle tárgyakat használnak: faágak, rudak, botok stb. Kívánatos, hogy egyenesek legyenek. A fő keret rögzítése szövetkötésekkel történik, amelyek övekből, rongyokból vagy ruházatból készülhetnek, vagyis bármiből, ami abban a pillanatban a közelben lehet.

A sínek felhelyezésének általános szabályai

A mentőautó megérkezésekor a mentősök a beteg sebészeti osztályra szállításához szükséges szabványos szerkezetet alkalmazzák. A páciens egy ideig benne maradhat, amíg a szakemberek meg nem határozzák a sérülés összetettségét. Sokféle végtagsérülés esetén gyakran használják a Cramer készüléket. Alsó és felső végtagok csontjainak sérüléseire használják. A szerkezet drótból készült, használatkor óvatosan pólyába és vattába csomagolják.

Nyílt csontsérülések esetén a sín felhelyezése előtt steril kötést helyeznek az érintett területre. Ha a seb zárva van, akkor az alkalmazást ruházatra kell alkalmazni. Ha szükséges, vágható. Ha a sérülést az inak vagy az izomszalagok károsodása bonyolítja, a törött ízület Cramer létrasínnel rögzíthető.

Különféle törések rögzítése

A törések különbözőek, így az abroncsok bélésének is megvannak a maga sajátosságai. Az alsó és felső végtagok közötti különbség nagy szerepet játszik.

A sínek alkalmazására vonatkozó szabályok bizonyos típusú törések esetén:

1. Ha az alkar eltört, akkor három ízületet kell egyszerre rögzíteni: a vállat, a könyököt és a csuklót. Sőt, ezt úgy kell megtenni, hogy a kar könyökben hajlított legyen, egy rögzítő kötés segítségével, amely folyamatosan megtámasztja a törött végtagot ebben a helyzetben.
2. Csípőtörés esetén a sérült lábat teljesen immobilizálni kell. A sín a lábfejtől a hónaljig kerül felhelyezésre, hogy biztosítsa a térd-, csípő- és alsó lábszár ízületek mozdulatlanságát a lábbal. Erre a célra Dieterich-sínt használnak. Ha nincs ott, használhat megfelelő hosszúságú keskeny táblát.
3. A sérült alsó láb rögzítéséhez olyan szerkezetre lesz szüksége, amelynek elejét a térdre, a végét a lábra kell felvinni. Közvetlenül a szabaddá tett végtagra kerül, a sín anyaga és a csontok kiemelkedései közé vattát helyeznek. Ha vérző sebek vannak, akkor ezeket fertőtleníteni és kötéssel be kell tekerni, csak ezt követően lehet folytatni a lábszár rögzítésének folyamatát. A három oldalon felhelyezett Kramer sín alkalmas a bokaízületre.

Egyet a hátoldalra, kettőt az oldalakra kell felvinni, és a hátsó elemnek a comb felét kell lefednie, és a lábfejen kell végződnie. Ezt követően az összes elemet gézkötéssel vagy kötéssel csomagolják. Attól függően, hogy a lábszár melyik része sérült, a sín alkalmazása eltérő lehet. Ha a sérülés az alsó részt érintette, akkor a rögzítés a térdízülettől a lábig kezdődik, ha a felső rész - a térdtől a csípőízületig.

A sérült végtag rögzítése előtt alaposan meg kell vizsgálni az érintett területet a törés típusának meghatározásához és a szükséges intézkedések megtételéhez. Ha bőrkárosodást találnak - nyílt vérző sebek vagy kiálló csontok -, ez azt jelenti, hogy a törés nyitott. Ezért az első lépés a vérzés megállítására irányuló intézkedések megtétele. A jég, a hó vagy a fagyasztott ételek kiválóak erre.

A törések elsősegélynyújtásának jellemzői

A törések gyakran súlyos vérzést okoznak az erek károsodása miatt. Ebben az esetben nem nélkülözheti az érszorítókat, amelyeket a szakadás mindkét oldalán alkalmaznak. Használatuk azonban a véráramlás destabilizálódásához vezethet a sérült területen. Ezért lehetetlen megengedni, hogy az érszorítók két óránál hosszabb ideig túlexponáljanak. Ellenkező esetben komplikációk léphetnek fel. Ennek elkerülése érdekében fel kell jegyezni az érszorító felhelyezési idejét, hogy azok időben eltávolíthatók legyenek.

Ha a bőrsérülésnek nincs külső jele, akkor a ruházatra és a cipőre szállító sínt kell felhelyezni. Nem ajánlott a ruházatot levenni az áldozatról, mert ez károsíthatja a bőrt, a szöveteket, az inakat, az ereket, vagy csontelmozdulást okozhat. Mindenek után meg kell győződnie arról, hogy a kötéseket nem kell túl szorosan felhelyezni, különben a sérült végtag ereiben a vérkeringés megzavarodik.

Néha a trauma következtében az ember hisztérikussá válik, ami traumatikus sokkot válthat ki. Ezért az első lépés az áldozat megnyugtatása. Amíg a mentő megérkezik, jobb, ha valami érzéstelenítőt adunk a betegnek a fájdalom csökkentése érdekében.

Szigorúan be kell tartani a töréseknél alkalmazott sínek minden szabályát.

Összetett nyílt törések esetén a kiálló csontokat nem tudja önállóan visszaállítani. Ez ronthatja a beteg állapotát és számos szövődményt okozhat.

Elsősegélynyújtás törések esetén

Az áldozat elsősegélynyújtása meghatározott sorrendben történik. Ettől függ a beteg további állapota. A legfontosabb az időben történő és helyes elsősegélynyújtás, az immobilizálás és a sebészeti osztályra szállítás.

• Ha valakinek megsérült a lába vagy a karja, és minden jel törésre utal, először fájdalomcsillapítót kell adni neki, és mentőt vagy ügyeletes orvost kell hívnia. Ezután a károsodás mértékének meghatározása után sínt alkalmaznak (ha lehetséges, hideg borogatást kell alkalmazni).
• Pihentesse a törött végtagot, és várja meg az orvosi segítséget. Ha a károsodás mértéke jelentéktelen, akkor az áldozatot önállóan lehet kórházba szállítani.
• Az alsó végtagok törése esetén a beteget hordágyon szállítják. Ezenkívül a sérült testrész nem lóghat le.

Bármilyen törés esetén az orvosnak meg kell vizsgálnia a sérülést, és a röntgenfelvétel eredményei alapján következtetéseket kell levonnia. Ha a sínt kezdetben helytelenül helyezik fel, sürgősen cserélni kell, ellenkező esetben komplikációk léphetnek fel, sőt, az ember rokkant maradhat.

Sínek törött ujjakra

Leggyakrabban az emberek törött ujjakkal mennek kórházba. Elsősegélynyújtás nem szükséges, de kapcsolatba kell lépnie egy sebészrel. Az ilyen sérülésekhez rögzítő szerkezetek alkalmazása is szükséges. Mindkét oldalon a sérült ujj mentén helyezik el őket, majd három rétegbe csomagolják.

Szekvenálás

Az ujj és a sín közé vékony párnát helyezünk, majd keskeny kötést alkalmazunk és rögzítünk a sínre. Ezt követően a tekercselési folyamat megismétlődik. A harmadik réteg kötést a sín köré tekerjük az ujjal a sérült terület alatt.

Amikor a kisujj eltörik, a tenyér külső oldalára sínt helyeznek. Ha két szomszédos ujj eltörik, akkor az általános szabályok szerint sínt kell felhelyezni.

Miért raksz sínt a törésre?

Milyen szerepet játszanak a sínek a végtagtörésekben?

A törött végtagok rögzítése fontos szerepet játszik az áldozat kórházba szállítása során. A műtét végeredménye, valamint a beteg sérült csontjainak további helyreállítása az egészségügyi személyzet professzionalizmusától és összehangolt tevékenységétől függ.

Klinikai sínezés

Miután az áldozat a klinikára került, a kezelőorvos köteles pozitívan felkészíteni páciensét a következő műtéti beavatkozásokra:

• A műtét előtt a folyamatban részt vevő egészségügyi személyzetnek kézmosás után steril kesztyűt kell viselnie.
• A készülék alkalmazása előtt a beteget el kell érzésteleníteni, és lehetőség szerint hordágyra kell helyezni.
• Minden intézkedés során az orvosoknak figyelemmel kell kísérniük az áldozat állapotát, megfigyelve viselkedését a sérült végtag rögzítésekor.
• Annak érdekében, hogy a sín megfelelő formát kapjon, egy sértetlen végtagra helyezik, majd annak ívei mentén deformálják. A kész szerkezetet felvisszük a törött testrészre, és elkezdjük rögzíteni kötéssel és vattával.

Következtetés

Ez az anyag segít megérteni, hogyan kell eljárni törések esetén, hogyan kell megfelelően elsősegélyt nyújtani a betegnek, és mit nem szabad megengedni a sérült végtagok rögzítésekor.

A szállítási sínek alkalmazására vonatkozó szabályok alapján segíthet az embernek elkerülni a kellemetlen következményeket, valamint a csonttörések további szövődményeit.

A beteg további rehabilitációja az időben történő segítségnyújtástól és a helyes intézkedésektől függ.

A javítás előkészítő szakasza rendkívül fontos, de gyakran kiesik a kézművesek figyelméből. A teljes javítás sikere a javítófelület előkészítésétől függ.

• Gumi csiszolókővel történő lehúzásakor a pneumatikus fúró sebessége nem haladhatja meg a 2500-5000 percenkénti értéket. A nagy fordulatszámú szerszámokat csak speciális keményfém fúrókkal lehet acélzsinór megmunkálására használni. A nagy sebességű pneumatikus fúró csiszolókővel a gumi felső rétegének megolvadását okozhatja, és a gumiabroncs további használatával az égett gumi gyurmaként kezd viselkedni: minél jobban felmelegszik az abroncs, annál lágyabb és gyengébb lesz. a sérült terület válik. A gumi visszafordíthatatlan változásainak jele a füst megjelenése a sztrippelés során.
• Ne engedje, hogy kondenzvíz és olaj érintkezzen a tisztított felülettel. Pneumatikus szerszámokkal végzett munka során, különösen a hideg évszakban és magas páratartalom mellett, nagy mennyiségű olajjal kevert kondenzátum képződik. A megtisztított felület védelme érdekében egy darab kerékpár belső csövet kell a csiszológépre helyezni, hogy a munkaterületen kívülről eltávolítsa a távozó levegőt.
• Használjon félgömb alakú keményfém vágót a folt alatti végső csupaszításhoz. Lehetővé teszik a gumi gyorsabb és sokkal egyenletesebb feldolgozását, mint a tárcsás marók. A tárcsás marók használatával folyamatosan fennáll annak a veszélye, hogy szabálytalanságok maradnak, amelyekben levegő marad a folt alatt.
• A javítási területet legalább 120°-os szögben kell megtisztítani a gumiabroncs oldalán és 90°-os szögben a futópadon. A vágás széleit a lehető leggondosabban kell megmunkálni, anélkül, hogy hajlításokat vagy feszültségkoncentrált területeket hagyna. Soha ne hagyjon nyers szélű rést a tapasz alatt. Az ilyen helyeken merülnek fel először a problémák. Először a díszgumi tör ki, majd a tapasz kopik el.
• Mindig hagyja, hogy a gumiabroncs külsejének újradíszítésére használt nyersgumi bejusson a vágásba, és megtapadjon a tapasz kémiai rétegével.
• Ha olyan gumiabroncsokat javít, amelyeket korábban defekttömítőanyaggal töltöttek fel, vagy olyan gumiabroncsokat, amelyeket meggyújtott benzin fújt fel, a javítási területen lévő tömítőanyagot teljesen el kell távolítani.

2. Hibák zsírtalanításkor

A tisztítás megkezdése előtt mindig zsírtalanítsa a javítófelületet.

Ne használjon zsírtalanítóként olyan vegyületeket, amelyek potenciálisan ronthatják a ragasztó tulajdonságait (például motorbenzint).

A javítási területet csak speciális, a ragasztóval kompatibilis puffertisztítóval szabad zsírtalanítani. Közvetlen funkciója mellett a puffertisztító egy másik, kiegészítő funkciót is ellát: puhítja a felső, szennyezett gumiréteget, és megkönnyíti a kaparóval való munkát.

3. Nem megfelelő ragasztóhasználat

A tapasz ragasztóréteg mentén történő leválása a hibák leggyakoribb oka. Ez a hiba leggyakrabban a ragasztóval való munkavégzés szabályainak megsértése miatt jelentkezik:

Ne használjon sűrített ragasztót.

A ragasztó besűrűsödése az oldószer elpárolgásakor következik be, ami fellazítja a gumi felső rétegét és megkönnyíti a ragasztó behatolását. Így, ha sűrített ragasztót használ, meg kell értenie, hogy nincs benne elég aktív komponens ahhoz, hogy a tapaszt hatékonyan a gumiabroncs felületére illessze. Ezért célszerű a gyorsan száradó ragasztót hűtőszekrényben tárolni, és szükség szerint hozzáadni az ellátó tégelyhez. Az adagolóedénynek szélesnek és alacsonynak, keskeny nyakúnak kell lennie.

Legyen óvatos a "régi" ragasztóval.

Ha nem tartják be a ragasztó tárolási körülményeit (hőmérséklet +23°C-nál nem magasabb, sötét helyiség), és idegen anyagok kerülnek az edénybe, az felkunkorodik. Ez a ragasztó nem használható „hideg” vulkanizálásra, de alkalmas „meleg” egylépcsős javításokra, amikor a ragasztó maradék kémiai aktivitása a hőmérséklet és nyomás hatására meredeken megnő.

A ragasztó öregedését és alvadását elkerülheti, ha az edényből származó ecsetet nem használja a tapaszok bevonására a felhelyezés előtt, mivel a kémiai rétegük olyan anyagokat tartalmaz, amelyek a ragasztó besűrűsödését okozzák.

A ragasztó túl száraz.

Gyakran előfordul, hogy a mester félreteszi a ragasztóval bevont abroncsot száradni, és megfeledkezik róla, és ilyenkor a ragasztónak van ideje kiszáradni.

Ebben az esetben a telepítés során a tapasz nem tapad szorosan a ragasztóhoz, és a kémiai vulkanizálás lassan megy végbe, nem pedig a teljes területen. Ha a javítást kétlépcsős „hideg” módszerrel végzik, akkor a túlszáradt javítófelületet újra kell ragasztóval bevonni. Az egylépéses módszernél erre az intézkedésre nincs szükség, mivel a tapasz nyomás alatti melegítésekor a megszáradt ragasztó aktiválódik, és a javítás minősége nem romlik.

A ragasztó nem elég száraz.

Ha a tapaszt nedves ragasztóra helyezi, az elcsúszhat a sérülés közepétől, és ennek következtében a javítás után kidudorodhat az abroncson.

A ragasztó egyenetlen száradásának több oka is lehet:

1. vastag ragasztó
2. alacsony levegő hőmérséklet
3. hideg gumiabroncs
4. túl vastag ragasztóréteg
5. a javítófelület durva tisztítása
6. a ragasztó egyenetlen felhordása a kemény/kopott ecset miatt.*

* Cégünk teszteli a ROSSVIK anyagokat az Oroszországban képviselt vezető gyártók ragasztóival való kompatibilitás szempontjából. Sok éves megfigyelés eredményei alapján javasoljuk a Maruni és a Tip-top ragasztók használatát ROSSVIK javítóanyagokkal.

Minden típusú gumiabroncs javításához a vezető fogyóeszközök gyártói erős ragasztók használatát javasolják, amelyek aktívabb oldószerekből készülnek. A ROSSVIK, Maruni, Tip-Top ragasztók nehéz, nem gyúlékony ragasztók. Az erős ragasztók nem félnek a túlmelegedéstől a gumiabroncs működése közben, vastagabbak és tartósabbak.

A könnyű és gyúlékony ragasztót megkülönböztetheti a nehéz és hőálló ragasztótól tömeg, csomagolóanyag (a nehéz ragasztót csak fémdobozba palackozzák) és a címkén található „tűzveszélyes” szimbólum alapján.

Emlékeztetni kell arra, hogy amikor egy másik gyártó ragasztójára vált, meg kell találnia a megfelelő szárítási módot.

4. Régi javítások használata

Legyen óvatos, amikor az öregedés és kezelés jeleit mutató javításokat telepít. Azokon a helyeken, ahol a tapasz kémiai rétege a kezével érintkezik, izzadság-zsírréteg képződik, ami csökkenti a ragasztó ragadósságát. Ennek a filmnek az eltávolításához és a kémiai réteg „frissítéséhez” elegendő a tapaszt ragasztóval bevonni és megszárítani a telepítés előtt.

5. Elővulkanizált kémiai réteggel ellátott tapaszok használata.

Minden „hideg” vulkanizáláshoz használt fogyóeszközt sötét helyen, legfeljebb 23 °C hőmérsékleten kell tárolni.

Ha az ajánlott tárolási feltételeket nem tartják be, a kémiai réteg gyorsan elöregszik és önvulkanizálódik. A kémiai réteg állapotának ellenőrzéséhez a fogyóeszközt félbe kell hajlítani. A kémiai rétegnek kissé össze kell tapadnia, és hajlítás után enyhén „mozogjon” a hajlításnál. Ha kétség merül fel a kémiai réteg alkalmasságával kapcsolatban, akkor az ilyen tapaszokat csak egylépéses módszerrel kell felhelyezni a rétegközi gumira, a vulkanizált vegyi réteget előzőleg textúra ecsettel megtisztítva.

6. Vágás összevarrása cérnával

Gyakran meg kell hallgatni a gumijavítók érveit a vágás szálakkal történő varrása mellett. Néhányan bíznak a varrás előnyeiben, mivel a javítás után nem okoz duzzanatot az abroncson. Felajánljuk nekik, hogy a tapasz felhelyezése után megtalálják a sérv kiváltó okát.

Az esetek 90% -ában duzzanat lép fel, amikor javításokat végeznek egy C-alakú vulkanizátoron. A C-alakú vulkanizáló fűtőelemei lapos és kemény felületűek, és gyengén nyomják a gumiabroncsot a javítási területen, így a vulkanizáló rögzítésekor a nyersgumi behatol a vágásba és szétnyomja annak gyengén összenyomott éleit. Ennek eredményeként a vágás kitágult állapotban vulkanizálódik, és javítás után ezen a helyen kidudorodó sérv képződik.

A duzzanat elkerülése érdekében a szerelők kevesebb nyers gumit alkalmaznak, vagy csökkentik a vulkanizáló nyomását. A nem megfelelő nyomással végzett vulkanizálás következtében a gumi porózussá, törékennyé válik, a munkát újra kell végezni.

Javasoljuk, hogy végezzen javításokat egy kétoszlopos Thermopress vulkanizátoron, amelynél nincs ilyen probléma, mivel a vágást már a vulkanizálás előtt ragasztóval rögzítik, és a javítási hely egyenletesen préselődik a profilmintázat teljes területén anélkül, hogy deformálódna. a gumiabroncs vázát.

Következtetés

A felsorolt ​​hibákat bármelyik gumijavító elkövetheti, de következményeik semlegesítésére csak az lesz képes, aki a javítás utolsó szakaszában a vakolattal egyidejűleg vulkanizálja a sérülést, azaz egylépcsős javítást alkalmaz. technológia. És fordítva, a „hideg” kétlépcsős vulkanizálással az összes felsorolt ​​hiba közvetlenül csökkenti a javítás minőségét és hibákhoz vezet.

Tipikus hibák, amelyek a gumiabroncsok javítása során fordulnak elő.

Sajnos nem minden gumijavító tud garantálni az igazán jó minőségű javításokat. És még akkor is, ha műhelye a legjobb minőségű gumijavító anyagokat és vegyszereket használja, minden javítás sikertelenül végződhet, ha a mester nem tartja be az egyszerű javítási szabályokat, amelyek betartásával maximalizálhatja a javítás minőségét.

1. A javítandó gumiabroncs vagy tömlő felületének tisztítása során fellépő hibák.

A javítás előkészítő szakasza rendkívül fontos, de gyakran kiesik a kézművesek különös figyelméből. A teljes javítás sikere vagy sikertelensége a javítandó felület előkészítésétől függ.

Ne használjon nagy sebességű légfúrót. Sok kezdő gumijavító tudatlanságból és jobb híján csiszolókövekkel és nagy sebességű pneumatikus szerszámokkal (kb. 18 000-22 000 fordulat/perc) tisztítja meg a javítandó felületet. A nagysebességű pneumatikus fúró használatakor a gumi felső rétege megolvadhat, és a gumiabroncs további használatával az égett gumi gyurmaként kezd viselkedni: minél jobban felmelegszik az abroncs. Minél puhább és gyengébb lesz a sérült terület. A gumi visszafordíthatatlan változásainak jele a füst megjelenése a sztrippelés során. A nagy fordulatszámú pneumatikus szerszámok csak speciális keményfém fúrókkal, például keményfém fúrókkal való acélzsinór megmunkálására használhatók.

Ne engedje, hogy kondenzvíz és olaj érintkezzen a tisztított felülettel. Pneumatikus szerszámokkal végzett munka során, különösen a hideg évszakban és magas páratartalom mellett, nagy mennyiségű olajjal kevert kondenzátum képződik. Annak elkerülése érdekében, hogy a kondenzátum-olaj szuszpenzió a megtisztított felületre kerüljön, egy kerékpárcsövet kell a darálóra helyezni, hogy eltávolítsa a kilépő levegőt a munkaterületen kívül. Ezzel elkerülhető a kondenzvíz fröccsenése és a gumipor felfújása, valamint segít megőrizni a javítófelület tisztántartását.

Használjon félgömb alakú keményfém vágót a folt alatti végső csupaszításhoz. Ha a javítási területet keskeny tárcsás marókkal tisztítják, a felület egyenetlen lesz, és mindig levegő marad a folt alatt, ragasztóval bevonva pedig a réteg egyenetlenül szárad. Ennek a hátránynak a kiküszöbölése érdekében jobb, ha az abroncs belsejét félgömb alakú keményfém maróval tisztítja. Félgömb alakú marók használata esetén a felület gyorsabban és sokkal egyenletesebben tisztítható.

A javítási hely tisztítását legalább 120 fokos szögben kell elvégezni a gumiabroncs oldalán és 90 fokos szögben a futópadon. A vágás széleit a lehető legsimábban kell megtisztítani, anélkül, hogy törések vagy feszültségkoncentrált területek maradnának. Mindig hagyja, hogy a külső kozmetikai javításokhoz használt nyersgumi befolyjon a vágásba és tapadjon a tapaszhoz. Soha ne hagyjon szűk réseket nyers élekkel a tapasz alatt! Az ilyen helyeken először a problémák merülnek fel - először a dekorgumi tör ki, majd a vakolat elhasználódik.

Teljesen távolítsa el a védőréteget a javítási területen. Olyan gumiabroncsok javításakor, amelyeket korábban úgynevezett defekttömítő anyaggal töltöttek fel, vagy amelyeket az abroncs belsejében lévő benzin meggyújtásával fújtak fel, a tömítőanyagot teljesen el kell távolítani a javítási területen a tulajdonságaiban bekövetkezett negatív változások miatt.

1. A felület zsírtalanítása során fellépő hibák.

Ne használjon zsírtalanítóként olyan vegyületeket, amelyek ronthatják a ragasztó tulajdonságait. A hiba oka lehet a ragasztó tulajdonságait rontó adalékanyagokat tartalmazó vegyületek (például motorbenzin) zsírtalanítóként történő használata. A javítási területet speciális puffertisztítóval kell zsírtalanítani, amely jól kompatibilis a ragasztóval. A puffertisztító a felület zsírtalanításának jól ismert funkciója mellett egy másik segédfunkciót is ellát - puhítja a felső szennyezett gumiréteget, így kaparóval könnyebben eltávolítható.

Az érdesítés megkezdése előtt mindig zsírtalanítsa elő a javítófelületet! Ez tisztán tartja a vágószerszámokat, és nem kell újra zsírtalanítani a felületet a tisztítás után, ezáltal megőrzi a felület mikrotextúráját.

1. A ragasztó helytelen használata.

A tapasz ragasztóréteg mentén történő leválása a hibák leggyakoribb oka. Ez a hiba leggyakrabban a ragasztóval való munkavégzés szabályainak megsértése miatt fordul elő.

Ne használjon sűrített ragasztót. A ragasztó megvastagodása az oldószer elpárolgásakor következik be, aminek az abroncs felületére történő felhordásakor a gumi felső rétegének meg kell lazulnia, ami megkönnyíti a ragasztó mélybe jutását. Minél mélyebben hatol be a ragasztó a javítófelületbe, annál erősebb a kapcsolat. Sűrített ragasztó használatakor, amelyben nincs elegendő aktív oldószer, a ragasztó mikrokomponenseinek nincs idejük mélyen behatolni és a felületen maradni. Nem képződik átmeneti pufferréteg, amelyben a folt molekuláris szinten térhálósodik a gumiabroncs felületéhez. A gyorsan száradó ragasztót célszerű a hűtőszekrényben tárolni, és szükség szerint hozzáadni az ellátó tégelyhez. Az adagolóedénynek szélesnek és alacsonynak, keskeny nyakúnak kell lennie.

Legyen óvatos a "régi" ragasztóval. Ha nem tartják be a ragasztó tárolási körülményeit (+18°C, sötét szoba), és ha idegen anyag kerül az edénybe, megkeményedik. Ez a ragasztó nem alkalmas vakolatok hideg beépítésére, de használható egylépcsős javításokhoz, amikor a ragasztó maradék kémiai aktivitása a hőmérséklet és a nyomás hatására meredeken megnő. Elkerülheti a ragasztó öregedését és alvadását, ha nem használ ecsettel egy dobozból a ragasztó vulkanizálódását okozó anyagokat tartalmazó ragasztógumit.

A ragasztó túl száraz. Gyakran előfordul, hogy a mester félreteszi a ragasztóval bevont abroncsot, és megfeledkezik róla, és ekkor a ragasztónak van ideje megszáradni. Ebben az esetben a tapasz felhelyezésekor nincs szoros kapcsolat a ragasztóval, és a kémiai vulkanizálás lassan megy végbe, nem az egész területen. Ha a javítást kétlépcsős „hideg” módszerrel végzik, akkor a túlszáradt javítófelületet újra kell ragasztóval bevonni. Az egylépéses módszernél erre a megelőző intézkedésre nincs szükség, mivel amikor a tapaszt nyomás alatt melegítik, a megszáradt ragasztó aktiválódik, és a javítás minősége nem romlik.

A ragasztó nem száradt meg teljesen. Ha a tapaszt nedves ragasztóra helyezi, akkor az elmozdulhat a sérülés közepétől, és ennek következtében a javítás után duzzanat jelenhet meg az abroncson. A ragasztó egyenetlen száradásának több oka is lehet:

• vastag ragasztó
• alacsony levegő hőmérséklet
• hideg gumiabroncs
• túl sok ragasztó
• a javítófelület durva tisztítása
• kemény kefe, amely nem biztosítja a ragasztó egyenletes felvitelét

Használjon erős ragasztót. A gumiabroncsok javításához a vezető fogyóeszközök gyártói erős ragasztók használatát javasolják, amelyek aktívabb oldószerek alapján készülnek, ezért vastagabbak és tartósabbak, és nem félnek a használat közbeni túlmelegedéstől. A ROSSVIK, Tip-Top és Maruni ragasztók nehéz, nem gyúlékony ragasztók, fajsúlyuk 1,4. A könnyen gyúlékony ragasztót a nehéz és hőálló ragasztóktól tömeg, csomagolóanyag (a nehéz ragasztót csak fémdobozba palackozzák) és a címkén található „tűzveszélyes” szimbólum alapján lehet megkülönböztetni. Ne felejtse el azt is, hogy ha másik gyártó ragasztójára vált, meg kell találnia a megfelelő szárítási módot.

1. Régi és piszkos foltok használata.

Legyen óvatos, amikor az öregedés és kezelés jeleit mutató javításokat telepít. Azokon a helyeken, ahol a keze megérinti a tapasz kémiai rétegét, könnyű izzadság- és zsírréteg képződik, ami csökkenti a ragasztó ragadósságát. A film eltávolításához és a kémiai réteg „frissítéséhez” csak magát a tapaszt kell ragasztóval bevonni a telepítés előtt.

1. Olyan tapaszok használata, amelyek alatt vulkanizált vegyi réteg található.

A hideg vulkanizáláshoz használt összes fogyóeszközt sötét helyen és 18°C-ot meg nem haladó hőmérsékleten kell tárolni. Az ajánlott hőmérsékleti feltételek be nem tartása a kémiai réteg gyors öregedését és vulkanizálódását eredményezheti. A ragasztóréteg állapotának ellenőrzéséhez a terméket félbe kell hajlítani. A ragasztónak kissé össze kell tapadnia, és hajlítás után enyhén „mozognia” kell a hajlításnál. Ha kétség merül fel a vegyszeres réteg megfelelőségével kapcsolatban, akkor az ilyen foltokat csak egy lépésben kell felhelyezni a rétegközi gumira, miután előzőleg textúra ecsettel megtisztították a vulkanizált vegyszerréteg alatt.

1. Vágás összevarrása cérnával.

Gyakran meg kell hallgatni a gumijavítók érveit a vágás szálakkal történő varrása mellett. Néhányan nagyon bíznak a varrás előnyeiben, mivel a javítás után nem okoz duzzanatot az abroncson. Elmagyarázzuk nekik a hiba kiváltó okát.

Meg kell jegyezni, hogy az esetek 90% -ában duzzanat jelenik meg, amikor javításokat végeznek C-alakú vulkanizátoron. Az ilyen vulkanizáló fűtőelemei sík felületűek és gyengén nyomják a gumiabroncsot a javítási területen, így a vulkanizáló rögzítésekor a nyersgumi áthatol a vágáson, és szétnyomja annak gyengén összenyomott éleit. Ennek eredményeként a vágás kitágult állapotban vulkanizálódik, és javítás után ezen a helyen dudor képződik.

A duzzanat elkerülése érdekében a szerelők kevesebb nyers gumit alkalmaznak, vagy csökkentik a vulkanizáló nyomását. A nem megfelelő nyomással végzett vulkanizálás következtében a gumi porózussá, törékennyé válik, a munkát újra kell végezni.

Kiútként javasoljuk, hogy végezzen javításokat egy kétpontos Thermopress vulkanizátoron, amivel egyszerűen nincs ilyen probléma, mivel a vágást már a vulkanizálás előtt ragasztóval rögzítik, és a javítási hely egyenletesen préselődik a teljes felületen. a profilmintát anélkül, hogy deformálná a gumiabroncs keretét.

A felsorolt ​​hibákat bármelyik gumijavító elkövetheti, de következményeik semlegesítésére csak az lesz képes, aki a javítás utolsó szakaszában a vakolattal egyidejűleg vulkanizálja a sérülést, azaz egylépcsős javítást alkalmaz. technológia. És fordítva, a „hideg” kétlépcsős vulkanizálással az összes felsorolt ​​hiba közvetlenül csökkenti a javítás minőségét és hibákhoz vezet.

A javítás minősége a felhasznált anyagoktól is függ. A Rossvik cég jól megérdemelt helyet foglal el az abroncsjavító anyagok orosz piacán. A cég 1996-ban jött létre egy gumiabroncs-hegesztő vállalkozás és egy gumijavító műhelyhálózat egyesülése eredményeként. Azóta a Rossvik szakemberei olyan technológiákat és javítóanyagokat fejlesztenek, amelyek megfelelnek az orosz utak nehéz körülményeinek. Abroncsjavító műhelyek ezrei használják nap mint nap a Rossvik termékeit.

A sínezés során gyakran a következő hibákat követik el:

• 1. A sín alá nem helyeznek puha betétet, ami nyomást gyakorol a csontos kiemelkedésekre és fájdalmat okoz; felfekvések alakulhatnak ki.
• 2. A sín rövid, a kéz vagy a láb lelóg.
• 3. Nincs pamut-géz tekercs, amelyre az ecset rögzítve van.
• 4. A gumiabroncs nincs szilárdan rögzítve.
• 5. A kar immobilizálása nem fejeződik be a sálra akasztással.

A sínek felhelyezésének szabályai

• 1. Legalább 2 ízület mozdulatlanságát kell biztosítani - az egyik a törés helye felett, a másik a törés helye alatt, nagy csontok törése esetén pedig akár 3;
• 2. A sín középpontja a törés helyén legyen;
• 3. A sín nem szoríthat össze nagy ereket, idegeket és csontnyúlványokat; helyezzen puha ruhát a csontok kiemelkedéseire;
• 4. A sínt teljes hosszában, és nem csak a sérült szegmens szintjén rögzítjük kötéssel, sállal, derékövvel, hevederekkel.
• 5. A törés helyét „hideggel” kell kenni (jégcsomag, kútvíz, hideg krémek stb.) a fájdalom csökkentése érdekében, és érzéstelenítőt is kell adni az áldozatnak.

További kezelés

A legtöbb zárt és minden nyílt törés további kezelése kórházi körülmények között történik. Itt a töredékek redukcióját szükség esetén speciális eszközök segítségével, illetve terápiás immobilizálást végeznek különféle módokon - gipszkötéssel, állandó vontatással, vagy speciális kompressziós-elvonási berendezés segítségével, amely nemcsak a megfelelő helyzetben tartja a töredékeket, hanem össze is nyomja őket. Néha műtétre van szükség, rögzítve a töredékeket fémlemezekkel, rudakkal, csavarokkal stb. Egyes zárt ízületeknél (például ujjak, kéz-, lábfej egyes csontjai, az alkar egyik csontja stb.). ), a járóbeteg-kezelést klinikán vagy traumatológiai központban írják elő. Ezekben az esetekben az áldozatnak tisztában kell lennie azzal, hogy az orvos által helyesen felhelyezett gipsz néhány óra múlva feszessé válhat, mert duzzanat a törések helyén megnő. Ha kompressziós jelek jelennek meg (fájdalom, sápadtság vagy az ujjak cianózisa), azonnal forduljon orvoshoz, anélkül, hogy a kötést le kellene vágnia. Emlékeztetni kell arra is, hogy az immobilizációs törések kezelésekor a végtag teljes pihentetése nemcsak nem szükséges, hanem káros is, mert az izmok gyengüléséhez, az ízületek mobilitásához vezet, lelassítja a fúziót. Ezért otthoni terápiás gyakorlatokat kell végezni, az orvos utasítása szerint olyan mozdulatokat végezni, amelyek nem zavarják a töredékek mozdulatlanságát (például ujjmozgások váll-, alkartörés esetén, mozgások). a könyök kéztörés esetén stb.). A kórházi kezelés magában foglalja a mozgásterápiát, masszázst, fizioterápiás eljárásokat stb. Ugyanilyen fontos a megfelelő kezelés elvégzése a törés gyógyulása és az immobilizáció eltávolítása után. Ezt orvos felügyelete mellett kell elvégezni. Az alsó végtagok csontjainak törésének kezelése során a betegek gyakran mankókat használnak. Ez a részlet csak orvos engedélyével lehetséges. A mankókat a páciens testmagasságához kell igazítani, hogy használatuk során a testtömeg nagy része a karokra, és ne a hónaljakra hulljon.

A törések kezelésében nagy jelentősége van a kiegyensúlyozott étrendnek. Az élelmiszernek könnyen emészthetőnek, kalóriában és összetételben teljesnek kell lennie. Különösen értékesek a friss gyümölcsök és zöldségek, amelyek vitaminokban és ásványi sókban gazdagok.

A törések megelőzése a biztonsági szabályok szigorú betartásából áll a termelésben, a mezőgazdaságban, a szállításban és a sportolás során.