Pilot Plotkin. Sergej Sobodov govori o Mihailu Plotkinu

dva Ordena Lenjina, Orden Crvene zastave.

Činovi

Pozicije

pomoćnik zapovjednika eskadrile 1. minsko-torpedne zrakoplovne pukovnije 10. bombarderske zrakoplovne brigade zračnih snaga Baltičke flote Crvene zastave

Zapovjednik 3. eskadrile Crvenog barjaka 1. minsko-torpedne zrakoplovne pukovnije Zračnih snaga Baltičke flote

Biografija

Mikhail Nikolaevich Plotkin rođen je 2. svibnja 1912. u selu Ardon, sada Klintsovski okrug, Bryansk region, u obitelji zaposlenika. Židov. Završio je 7. razred i školu FZU. Radio je u moskovskoj tvornici automobila.

U Crvenoj armiji od 1931. Završio vojnu zrakoplovnu školu za pilote. Član KPSS(b) od 1939. Sudjelovao je u sovjetsko-finskom ratu 1939-40. U borbama Velikog domovinskog rata od lipnja 1941.

Pomoćnik zapovjednika eskadrile 1. minsko-torpedne zračne pukovnije (10. bombarderska zračna brigada, Zračne snage Baltičke flote Crvenog zastava) satnik M.N. Plotkin u noći 8. kolovoza 1941., pod vodstvom zapovjednika zrakoplovne pukovnije, pukovnika Preobraženskog E.N. sudjelovao u prvom sovjetskom zračnom napadu na glavni grad nacističke Njemačke, Berlin, a sutradan, 9. kolovoza 1941., bombardirao ga drugi put.

Ukazom Prezidija Vrhovnog sovjeta SSSR-a od 13. kolovoza 1941. godine, za uzorno izvršenje borbenih zadaća zapovjedništva i iskazanog junaštva i hrabrosti, satniku Mihailu Nikolajeviču Plotkinu dodijeljena je titula Heroja Sovjetskog Saveza. s Ordenom Lenjina i medaljom Zlatna zvijezda (br. 522).

Nakon odvažnih napada na prijestolnicu “Trećeg Reicha” i iza neprijateljskih linija, hrabri je pilot izvršavao zadatke zaštite grada Lenjingrada iz zraka. Dana 7. ožujka 1942. godine, obavljajući borbenu zadaću, major M.N.Plotkin umro. Pokopan je u gradu heroju Lenjingradu (sada Sankt Peterburg) na groblju Lavre Aleksandra Nevskog (komunističko mjesto).

Odlikovan 2. Ordenom Lenjina, Ordenom Crvene zastave.

Biografiju priložio Nikolaj Vasiljevič Ufarkin (1955.-2011.)

Izvori Heroji vatrenih godina. Knjiga 1. M.: Moskovski radnik, 1975. Heroji mornarice Sovjetskog Saveza. 1937-1945. - M.: Voenizdat, 1977

Popis nagrada
Za zapovjednika 2. zrakoplovne eskadrile 1. zrakoplovne pukovnije 8-AB ZK KBF Heroj.
Sovjetski Savez kapetan Plotkin Mihail Nikolajevič. Narudžba
crvena zastava
Godina rođenja: 1912
Nacionalnost: Židov
Tako. Položaj i porijeklo – radnik radnika
Partijska pripadnost i radni staž - član Sveruskog komesarijata boljševika (boljševika) od 1932.
Od kada u RKKF - od 1931

Sudjelovanje u građanskom ratu – nije sudjelovao
Nema rana ni potresa mozga
Je li već nagrađivan i za što – 1940. godine za uzoran
izvršavajući borbene zadatke u ratu protiv Bijelih Finaca. Godine 1941. za
junaštvo u borbenim zadacima protiv njemačkog fašizma.
Koje poticaje i nagrade ima i za što - Orden Lenjina - 1940.,
Dobitnik titule Heroja Sovjetskog Saveza - 13.08.1941.
Služba u bijelim ili drugim buržoaskim vojskama i boravak u zarobljeništvu - B
Nisam služio u Bijeloj armiji i nisam bio zarobljen.
Tijekom rata protiv njemačkog fašizma, kapetan drug Plotkin napravio je
56 borbenih misija. Letjeli bombardirati pomorske baze; Memel, Shettim,
Koenigsberg, Abo, Vindava i Kotka. Bombardirani tenkovi bombama
neprijateljske kolone kod Dvinska, Pskova, Čudova, Ov. Samro, četiri puta
bombardirali Berlin. Za herojstvo iskazano tijekom bombaških napada na grad
Berlinski kapetan drug Plotkin dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza 13. kolovoza 1941.
Unija.
Od 20. kolovoza izvršio je 14 uspješnih borbenih misija, od čega 6
noću. U teškim vremenskim uvjetima izveo je bombardiranje željeznice
Stanica Pskov, kao rezultat bombaškog napada, zgrade i željezničke pruge su uništene.
Uočeni su veliki požari. Bombardirani aerodrom Grivochki, bombe
pao na sjeveroistočni dio uzletišta, nakon što su se pojavile žarišne točke udara
vatre, posada je gađana jakim protuzrakoplovnim topništvom. vatra.
Bombardirana Narva i postaja Kingisepp s visine od 150 metara, uništene
kolodvorska zgrada, željeznička pruga i dio vagona koji stoje na njoj
stanice. Potvrđeno od strane stručnjaka. javlja AP.
Za 14 uspješnih borbenih misija zaslužan je
Vladina nagrada.
Zapovjednik 1. zrakoplovne pukovnije Heroj Sovjetskog Saveza pukovnik
(Preobraženski)
Vojni komesar 1. pukovnije zrakoplovne pukovnije (Oganezov)
28. prosinca 1941. god.
Dostojan vladine nagrade Ordena Crvene zastave.
Zapovjednik 8. zrakoplovne brigade, kutlač (Loginov)
Vojni komesar 8. zrakoplovne brigade brigadni komesar (Aleksandrov)
30. prosinca 1941. godine.

25.12.2013 12:04

U drugoj polovici 60-ih u domaćem leksikonu još uvijek nema riječi kao što su “producent”, “impresario”, “menadžer”. Međutim, ljudi ovih zanimanja već su se počeli pojavljivati ​​u našoj zemlji. Mikhail Plotkin bio je jedan od prvih domaćih producenata... Počeli smo ga ispitivati ​​o njegovom producentskom radu tih dalekih sovjetskih godina, a on je s entuzijazmom započeo svoju priču.

Mihaile Vladimiroviču, recite mi, kako ste se službeno zvali u ta daleka vremena?

Bio sam predradnik.

Ozbiljno! A u mojoj radnoj knjižici je pisalo “radnik koji pomiče glazbene instrumente”. Moja je plaća tada bila 62 rublje 50 kopejki mjesečno. Plus jedna rublja i kopejki dnevnica tijekom putovanja. To je sve! Tada nisam imao nikakve bonuse. Kasnije sam postao šef odjela za umjetnost i produkciju i tada sam već primao 110 rubalja mjesečno, četrdeset posto bonusa plus dnevnicu od 2 rublje 60 kopejki. Kad su mi povećali plaću, uzbuđeno sam računao koliko ću zaraditi dnevnica kad idem na turneju. U to su vrijeme takve dnevnice za mene bile pravo bogatstvo!.. U to vrijeme doista nije bilo ni producenata, ni impresarija, ni menadžera. Ali sve ide naprijed. Ne želim loše govoriti o svojim kolegama, ali kad vidim neke plakate na kojima piše “impresario” ili “producent”, rastuži me. Uostalom, producent je netko tko istinski ulaže svoj novac i trud u svoje umjetnike, promovirajući ih. Ali nismo svi takvi. Prije svega, smatram da je Bari Karimovich Alibasov pravi producent. Osamdesetih su on i njegov rock sastav Integral privlačili rasprodane publike, a publika ih je jako voljela. Kasnije je stvorio ništa manje popularnu grupu "Na-Na"...

Kako je uopće započela vaša karijera u show businessu?

Moj tata je bio glazbenik. Svirao je u raznim sastavima kao bubnjar. I kad je radio u kazalištu Romen, ja, židovsko dijete, jednom sam izašla na pozornicu s ciganskom djecom i pobijedila na natjecanju. Kao rezultat toga, završio je u romskom kazalištu s dječjom ulogom u predstavi "Mariana Pineda" prema drami Federica Garcie Lorce. Možeš li zamisliti? Već sam igrao u istoj predstavi s Nikolajem Aleksejevičem Sličenkom i njegovom suprugom Tamillom Agamirovom! Ali onda mi je tata umro, a ja sam krenuo židovskim stopama - u trgovinu. Sa šesnaest godina majka me zaposlila kao prodavača u trgovini. Da, da, prodao sam cipele. Najzanimljivije je da su se već tada počele manifestirati moje administrativne sposobnosti. Otkrio sam da u trgovini na Krasnaya Presnya iste cipele koštaju tri rublje manje. I tamo sam kupovao i doma prodavao. Shvatite, odrastao sam u siromašnoj obitelji. Tata je bio glazbenik, nije bio biznismen. Mama je radila samo dok je bila mlada, kad je odgajala troje djece. Kad je tata umro, napustio sam školu i počeo raditi... Iz trgovine obućom prešao sam u prodavaonicu alata koja je bila na Kirovskoj. Prodavao je sve vrste turpija, matrica, slavina. A onda sam jednog dana u “Večeri” pročitao obavijest da su popularni kupletisti Alexander Shurov i Nikolai Rykunin raspisali natječaj za svoj studio u Variety Theatreu. I tako sam ja, kao prodavač, otišao tamo. Izašao sam, plesao, a Rykunin mi je rekao: "Ciganko, dođi ovamo." Jako mu se svidio moj ciganski ples. Tako sam završio s ovim umjetnicima. Odveli su me u njihov studio koji se nalazio u kulturnom centru Metrostroy na Kurskoj. A možete li zamisliti? Tamo nam je koreografiju predavao sam Boris Sičkin! Tada su Shurov i Rykunin vidjeli nešto u meni i ponudili da se zaposlim kod njih. Odmah sam prestao trgovati i s velikom radošću otišao raditi s njima kao radnik na premještanju glazbenih instrumenata za plaću od 62 rublje 50 kopejki. Već tada sam osjetio da sam došao na svoje. Postupno su me Shurov i Rykunin počeli puštati na pozornicu. Pojavio sam se na istoj pozornici s kvartetom Akord, ansamblom Sovjetska pjesma i Leonidom Garinom! Tada su Shurov i Rykunin otišli u inozemstvo, ali tamo nisu odvedeni radnici. A Mosconcert, u kojem sam tada bio registriran, poslao me da radim kod poznatog pantomimičara Borisa Amarantova. Sjećate se, glumio je nekakvog špijuna u filmu “Tailwind, Blue Bird”? Bio je nevjerojatno popularan! Ljudi su odlazili na velike grupne koncerte samo zbog jedne pjesme Borisa Amarantova “Ke-la-la”... A kasnije me Mosconcert prebacio do pjevača Emila Gorovetsa. I također radnici koji pomiču glazbene instrumente.

Krajem 60-ih u SSSR-u se pojavio novi jedinstveni glazbeni žanr - VIA. Vi ste bili jedan od onih koji su stajali na njezinu početku.

Radio sam s Emilom Horovcem i jednog lijepog dana rekao mi je: "Mišenka, otići ću iz zemlje, počeo je progon protiv mene, molim te, razmisli o svom budućem radu." I bio sam pozvan u koreografski ansambl Tamare Golovanove "Suvenir", koji nudi vrlo dobre uvjete rada - voditelj umjetničko-produkcijskog odjela s plaćom od 110 rubalja. I to je sve bilo u sklopu Mosconcerta. U “Suveniru” sam pokrenuo burnu aktivnost. Otišao sam u Lenjingrad, tamo nabavio špice, u kazalištu Stanislavski i Nemirovič-Dančenko našao sam cipele za plesače, uz pomoć novinarke Valentine Aleksandrovne Terske organizirao sam sjajan članak o “Suveniru” u časopisu “Estrada i cirkus”, itd. Odnosno, zapravo sam već radio administrativni posao. A u "Suveniru" je u to vrijeme plesala Tanechka - u to vrijeme supruga voditelja "Jolly Fellows" Pavela Yakovlevicha Slobodkina. Štoviše, Eduard Nazarov, bivši glazbenik Emila Gorovetsa, također je radio za Slobodkina kao inženjer zvuka. Od njih je Pavel Yakovlevich saznao za mene i pozvao me da mu budem direktor. Moje su dužnosti uključivale ne samo koncerte “Jolly Fellows”, već i kostime. Općenito, pružao sam opće tehničko vodstvo. A svu glazbu je, naravno, obradio Pavel Yakovlevich Slobodkin. Za razliku od nekih mojih kolega, nisam težio tome da postanem autor ili koautor pjesama... Sjećam se kako mi je skladatelj Ilja Slovesnik jednom donio svoje pjesme za ansambl Nadežda. A onda mi je ponudio da budem koautor njegovih pjesama. Sretan sam što je Gospodin tada bio uz mene i spasio me ove kušnje. Rekao sam Wordman-u: "Neću tuđe, meni je dovoljno ono što radim." Zamislite da sam tada pristao. Prošlo bi vrijeme, a danas bi Kovač riječi svima govorio o meni: “Ma jarac je taj Plotkin. On mi se pridružio kao koautor, a sada dobiva moja autorska prava”... Pa me Slobodkin tada pozvao u svoj rad. Kasnije mi je više puta rekao da je tada puno naučio od mene. Sve što sam ja pak naučio od Emila Horovetsa: kako pravilno organizirati koncerte, da umjetnicima treba dati skupe automobile i smjestiti ih u apartmane. I Emil Horovets me stalno učio: “Nemoj nikoga ništa tražiti. Uvijek učini ono što od tebe traže.”

Koliko ste dugo radili s “Veselim momcima”?

Oko par godina. Zatim je otišao raditi u Gems.

Ti su ansambli išli različitim putovima. “Veseli momci” nisu koketirali s vlastima, nikada nisu pjevali građanske pjesme i svirali su uglavnom “čvrsto”. “Dragulji” su, naprotiv, često pjevali o Komsomolu, o BAM-u, o “moja adresa je Sovjetski Savez” itd., zahvaljujući čemu su postali glavni službeni ansambl zemlje. Stoga su se “Gemovi” za razliku od “Merry Fellows” puno češće vrtjeli na radiju i televiziji, izdavali su ploče jednu za drugom. Recite mi, je li to bila odluka da iz “Veselih momaka” prijeđem u Gems?”

Bit ću iskren: ne zbog kreativnosti. Šefa “Gemsa” Jurija Malikova poznavao sam i prije Pavela Slobodkina, dok je radio kao kontrabasist za Gorovets. Ili možda čak i ranije... Ne sjećam se sad točno, ali izgleda da sam zbog neke svađe sa Slobodkinom odlučio da ga ostavim. I Jurij Fjodorovič me tada počeo pozivati ​​k sebi. Općenito, svi ti prijelazi su život, bez toga je jednostavno nemoguće ... Općenito, zahvaljujući diplomaciji Jurija Malikova, prešao sam na njega bez ikakvih problema. Želim naglasiti da su “Dragulji” još uvijek nastupali u polupraznoj dvorani ljetnog kazališta CDSA, dok su “Veseljaci” privlačili divlje rasprodane publike na Lužnjikiju. Usput, tada je, nakon mene, solist Yuri Peterson također prešao iz "Merry Fellows" u "Gems". I tada su sve djevojke jednostavno poludjele za njim! Bio je saksofonist, solist - ne tako zgodan, ali seksi. Ne, on nije naš, Židov, on je Baltičan. A onda je, zbog Petersona, veliki dio publike "Jolly Fellows" prešao na "Gems".

Sjećate li se svog prvog putovanja u inozemstvo?

Na svom prvom putovanju u inozemstvo, otišao sam s “Jolly Fellows” u Čehoslovačku. Sjećam se kad smo tamo stigli - a bilo je to 1970., dakle samo nekoliko godina nakon slavnih čehoslovačkih događaja 1968. - netko je u našem autobusu napisao: "Izlazite, sovjetski psi!" A kad smo “Veseljaci” i ja radili u Pragu u dvorani “Lucerna”, Česi su, zbog tadašnjeg negativnog stava prema svemu sovjetskom, bili jako ljuti na Pavela Slobodkina zbog pjesme vojne tematike – o uspomeni na pali očevi i djedovi. Česi nisu dopustili ni da “Veseljaci” imaju normalno osvjetljenje pozornice. Bio je cijeli skandal. A Pavel Yakovlevich napravio je zapanjujući potez. Posjeo je pjevača "Merry Fellows" Leonida Bergera za klavir i zamolio ga da provjeri mikrofone. A kad je Lenya zapjevao, svim su Česima pala vilica. Sjećam se da su mi Česi rekli: "Gospodine menadžer, nije sovjetski pjevač, ali kupili ste ga za turneju po Čehoslovačkoj." Nisu mogli ni zamisliti da sovjetski izvođači mogu tako pjevati! I nakon toga više nisu imali nikakvih razgovora ni pritužbi.

Recite mi, jeste li imali posla sa sovjetskim sigurnosnim agencijama?

Imao sam vrlo zanimljivu priču. U to sam vrijeme radio s Gemsom. Bilo je to 1972. ili 1973., više se i ne sjećam. Znate, kad čovjek priča sve točno o sebi, smatrajte da pola toga laže... Tako jednog dana dođem u Mosconcert, a oni mi kažu: “Miša, idi u kadrovsku službu.” Ušao sam i tamo sreo neku osobu. A on mi kaže: "Volio bih te upoznati." Dolazim do stambene zgrade u blizini metro stanice Sokolniki i stišćem tipku zvona. Vrata otvara žena u pregači. Ulazim, a sa portreta koji visi na zidu gleda me drug Dzeržinski! A osoba koja me pozvala kaže: “Zdravo. Znam da ćeš ići u Čehoslovačku s Gemsima. Već ste bili tamo s "Jolly Fellows", zar ne?" Ja kažem: "Bilo je." Rekao mi je: “Imamo veliku molbu od tebe. Dat ćemo vam telefonski broj našeg čovjeka. A o svemu što tamo vidite, a što je nedostojno sovjetskih umjetnika, nazovite ga. Jako me iznenadio ovaj prijedlog... Srećom, pošto sam doživio ove godine, danas mogu sve ljude normalno pogledati u oči. Kasnije su me više puta zvali i nudili da pokucamo, ali ja sam čvrsto stajao pri svom: “Ja sam iz Marine Rošče, mali Židov. Ne znam ništa. I da znam, ne bih ni rekao, ali ne znam ništa”... U životu sam poznavao neke ljude koji su se hvalili: “I mene su zvali, ali ja sam ih poslao!” Stoga smatrajte da su ovo apsolutno udarni. Jer sve je to laž, tamo se nitko nikad ne razmeće. Ni prije, ni sada, ni sutra. Kad dođeš na vlast, padneš im u ruke.

Sredinom 70-ih pojavio se vokalno-instrumentalni ansambl "Leisya, Song", a na njegovim pločama vaše je ime već navedeno kao voditelj - zajedno s Valeryjem Seleznevom. Odnosno, prije toga ste radili pod drugim čelnicima, a sada ste sami postali šef VIA-e. Kako ste došli do ovoga?

Valery Seleznev je u to vrijeme bio glavni gitarist "Gemsa". Zatim je napustio "Gems" i pozvan je da se pridruži ansamblu "Vityazi" Kemerovske filharmonije, koji je kasnije preimenovan u "Leisya, song". Svu glazbu i aranžmane za “Leisya, Songs” napravio je Valery. Dobro je da sam i ja tamo došao, iako, naravno, ni s lošom glazbom ne bih mogao ništa sam. Uostalom, prvo dolazi kreativnost, pa onda sve ostalo... Prvo sam iz Malikova otišao zbog mjuzikla “Porgy i Bess”. I dokazao sam da mogu uspješno raditi na tako teškom projektu. Uostalom, VIA je jedno, a Porgy i Bess sasvim drugo. Tek tada mi je došla “Leisya, pjesma”, jer su me tada već mnogi poznavali. I puno hvala Svetlani Anatolyevna Maslyakova, zahvaljujući kojoj je "Leisya, pjesma" odmah prikazana na televiziji u programu "Služiti Sovjetskom Savezu" sa šest pjesama!

Nakon izdavanja "Leisya, Song" nekoliko malih ploča, vaše je ime ubrzo nestalo među liderima, ostao je samo Valery Seleznev. Što se tada dogodilo?

Nažalost, Valery Seleznev i nekoliko drugih vrlo talentiranih momaka s njim, među kojima je bio i solist Vladislav Andrianov, nisu mogli podnijeti teret slave. Počeli su se ponašati pomalo zvjezdano. Uz to su počeli i piti. Počeli su vjerovati da im više ne trebam. Počeli su se ponašati prema meni ne baš korektno, kažu, "mi sami imamo brkove". Iako sam ne samo organizirao umjetničko vijeće koje je prihvatilo prvu ploču “Leisya, pjesme”, nego sam je i donio u našu bazu. Nitko nikada prije nije imao ovo. A odabrao sam i pjesme za ovu ploču. Kao za pokriće, uzeo sam prosovjetsku pjesmu Romana Mayorova "Volim te, zemljo" i lirsku pjesmu Serafima Tulikova s ​​vojnom tematikom "Posljednje pismo". Tada sam zaključio ovako: jedna pjesma je prosovjetska, druga je Tulikova, kojoj se također nitko ne bi usudio prigovoriti. A ovim dvjema pjesmama dodao je i treću - "Oproštaj" tada nepoznatog skladatelja Vjačeslava Dobrinjina. Upravo je ona svojim novitetom bila za dvije glave viša od svega što je bilo na našoj estradi. “Rastanak” je tada odmah uzbudio cijelu zemlju. A sljedeća ploča, “Leisya, Songs”, bio je EP s pjesmama Davida Tukhmanova, kojeg sam upoznao dok sam još radio za Emila Gorovetsa. Sjećate se, na toj plastici je bila poznata “Pjesma o postolaru”?

Zatim, nakon što ste napustili Leisyu Song, organizirali ste vlastitu VIA Nadezhda. A ako uzmemo gornju analogiju usporedbe “Jolly Fellows” s “Gems”, ispada da je “Leisya, the song”, iz koje ste izašli, gravitirala prema “brandiranim” pjesmama, a na repertoaru vaše “Nadežde” mnogo pjesama iz građanske tematike - o Komsomolu, BAM-u itd. Zašto ste onda slijedili put “Gemova”, a ne put “Jolly Fellows”?

Jer sam shvatio da s obzirom na jaku konkurenciju koja je tada postojala među vokalno-instrumentalnim sastavima, drugačije neću moći iskočiti. Usput, ime "Nadežda" za nas je izmislio Chermen Kasaev, voditelj odjela za pop pjesme All-Union Radio i Central Television. Pri sljedećem susretu s pjesnikom Nikolajem Dobronravovim iznenada je uzviknuo: “Medvjed, postoji ime! "Nada". Onda me navečer ponovno nazvao i rekao da se o svemu dogovorio s Pakhmutovom i Dobronravovim.

Kada ste imali “Hope”, “Leisya, song” koju ste stvorili je nastavila postojati. Je li vam bilo zanimljivo pratiti njihov rad?

Ne. Uvrijedili su me Valera Seleznev i Vlad Andrianov, neka počivaju na nebu. Uostalom, nakon što sam napustio Leisyu, Pjesmu, Seleznjovu se počelo događati nešto slično onome što se dogodilo s Borisom Nikolajevičem Jeljcinom. Oko Valere su se počele motati svakakve prevarante i bilo im je vrlo lako kontrolirati pijanicu. I svi su bili sretni što ih više ne gnjavim. Stoga su zapravo “Leisya, pjesmu” vodili svi koji su htjeli. Samo su zaradili na tome - to je sve.

Jedan od najsjajnijih solista “Nadežde” bio je Igor Ivanov, koji je iz “Leisya, Song” otišao k vama u “Nadeždu”. Ali onda je otišao iz Nadežde u Singing Hearts, pa se opet vratio Nadeždi. Zašto?

Igor je, kao i mnogi drugi glazbenici, okusio slavu i otišao u Singing Hearts. Otišao sam s njima u inozemstvo, što ga je vjerojatno potaknulo da me tada ostavi. “Singing Hearts” su bili više na otvorenom od nas. A onda, kad je valjda shvatio da su moji uvjeti ljudskiji od njihovih, vratio se. Nakon povratka, ponudio sam Igora ne kao umjetnika VIA-e, već kao pjevača, što je u to vrijeme bilo vrlo teško. Ali što je najvažnije, zahvaljujući svojim vezama dobio sam mu dopuštenje da radi u cijelom odjelu.

Komunicirate li trenutno s Igorom Ivanovim?

Da, prijatelji smo.

Voditelji vokalnih i instrumentalnih ansambala vrlo su često jedni drugima potukli soliste. Recite mi, jesu li se vođe međusobno posvađale zbog toga?

Mislim da ne. Osobno nikad nisam imao nikakvih sporova s ​​drugim menadžerima. Kako kaže jedna pjesma, “ako mlada ode drugome, onda se ne zna tko ima sreće”.

Recite mi, jeste li ikada radili s Allom Pugachevom?

Morao sam. Davnih 60-ih godina, dok sam radio za Emila Gorovetsa, bio sam prijatelj s Jurijem Pavlovičem Belovim, redateljem, učiteljem, šefom estradnog i klaunarskog odjela Cirkuske škole. I jednog dana je tražio da napravi obilazak za svoje učenike. Tada nam je trebao pijanist i došla nam je draga, šarmantna djevojka Alla Pugacheva. Kad sam saznao da i ona izvrsno pjeva, zamolio sam Rosconcert da joj daju malo višu ocjenu od ostalih. I Pugačeva je počela primati novac ne kao korepetitor, već kao pjevač: pet rubalja za nastup i još četvrtinu (25% stope - autor) za pratnju. To je šest i dvadeset pet po koncertu.

U kakvom ste sada odnosu s njom? jeste li prijatelji

Početkom 80-ih, čak i prije Perestrojke, moda za VIA počela je nestajati u SSSR-u. I mnogi voditelji vokalnih i instrumentalnih ansambala počeli su stvarati nove pop i rock grupe na njihovoj osnovi. Victor Vekshtein stvorio je "Ariju" temeljenu na "Singing Hearts", Matvey Anichkin je prepravio svoje "Young Voices" u "Cruise", Igor Granov iz "Blue Guitars" stvorio je sintetsku trupu "Game", Sergej Berezin stvorio je "Flame" umjesto " Flame”. Neskuchny Sad” itd. Zašto svoju “Nadeždu” niste transformirali u neku sličnu grupu?

Zapravo sam također pokušao napraviti Virage prema Nadeždi. Čak imam negdje spremljene njihove fotografije. Ali "Virage" je radio prilično malo. Ne sjećam se zašto nam nije pošlo za rukom. Pretpostavljam da jednostavno nisam imao dovoljno snage.

Općenito, zašto je "Nadežda" tada prestala postojati?

Jer je prestala biti zanimljiva. I već sam tada počeo ozbiljno razmišljati o odlasku iz zemlje.

Koje ste godine otišli iz SSSR-a u Ameriku?

Godine 1994. Moj odlazak nije imao nikakve veze sa situacijom u zemlji, kao i druge koji su otišli, nitko me tada nije davio. Razlozi su bili čisto osobne prirode. Moja majka - a za mene je to uvijek bila osoba broj jedan - osjećala se jako loše ovdje. Do tada su svi naši rođaci već napustili Rusiju; moja se majka jako željela pridružiti svojoj obitelji. I otišli smo u New York. Tamo sam upoznao majčinog brata. Tada se u kući okupila sva naša rodbina. Činilo mi se da je moja majka konačno našla sreću među svojima. Ali sreća je, nažalost, bila kratkog vijeka. Shvatio sam da tamo nema rodbine i praktički prijatelja. U Rusiji je to mnogo jače. Vrlo brzo sam to shvatio i 1996. vratio sam se natrag u Rusiju... Inače, kad sam jednog dana u Americi otišao na blagajnu po naknadu za nezaposlene, naši ljudi su stajali u blizini i klimali mi glavom: “Ma, znaš, to je onaj koji je Pugačova prvi put poveo na koncerte. Zapamtiti? Bio je to on! I baš ovo "bio sam" jako me deprimiralo. A moja majka je već imala prvi mikroudar i mislio sam da moram učiniti sve da, ne daj Bože, ne ostane ležati u toj zemlji gdje joj nitko neće doći.

Živeći u Americi, ako nije tajna, čime ste se bavili?

Prije svega, dobio sam beneficije. Ali, naravno, tu sam se okušao i kao producent. Odlučio sam organizirati koncerte ruskih umjetnika za rusku publiku. I znate, bila je to pobjeda! Uostalom, i tamo su čuli za mene. Ukratko, došao sam do ljudi koji su subvencionirali moj projekt. Nije prošla ni godina dana od mog dolaska, a već sam vodio turneje Irine Allegrove, Efima Šifrina i Mihaila Šufutinskog po američkim gradovima. A onda je čak došao na ideju da te umjetnike spoji na jednom koncertu. Ova predstava, koja se održala u jednoj od vodećih dvorana u New Yorku, nazvana je "Tri zvijezde".

U drugoj polovici 90-ih, na valu nostalgije, ponovno se oživljavaju stari vokalno-instrumentalni sastavi. Niste li već razmišljali o oživljavanju "Nadežde"?

Yuri Malikov je bio prvi koji je to smislio sa svojim "Draguljima" i bio sam mu apsolutno zavidan. To mu je pošlo za rukom jer je, za razliku od mene, čvršća i korektnija osoba, zna svoju vrijednost. Ja sam mekša od njega.

Mnoge naše zvijezde, uključujući Allu Pugachevu, u različitim su vremenima radile u vokalnim i instrumentalnim ansamblima. I ne jednom sam čuo mišljenje da se oni koji su danas postali zvijezde ne trebaju vraćati u novooživljeni VIA. Dakle, ispada da su VIA danas ansambli koji se sastoje od gubitnika. Pravo?

To je vjerojatno istina. Evo, pogledaj. Vladimir Kuzmin se ne treba vraćati u VIA, Nikolaj Noskov se ne mora vraćati, a ne treba se vraćati ni Igor Ivanov. Svi znaju svoju vrijednost i razumiju je. Ovdje je Eleni Presnyakova teže ... Dakle, najvjerojatnije ste u pravu. Oni koji znaju svoju vrijednost ne moraju se vraćati u VIA jer ne moraju spajati kraj s krajem. Gubitnici grabe po vokalnim i instrumentalnim sastavima. Čak i ako uzmete mene, imam li danas "nadu" ili ne, nije mi toliko važno. Jer ja, hvala Bogu, radim kao režiser, kao producent, i mnogi me ljudi poznaju, pa me zovu. A oni koji danas nemaju baš ništa, hvataju se za te VIA-e, kao davljenici za slamku, pokušavajući se sakriti barem iza nečega.

Postoji li danas ansambl Nadežda Mihaila Plotkina?

Gotovo nikad. Jer, koliko sam shvatio, potražnja za repertoarom koji Nadežda ima je vrlo mala. I to unatoč činjenici da kada sam u to vrijeme imao normalnu grupu s nevjerojatnim "cijevama", pjevali smo ne samo prosovjetske pjesme. Imali smo i jake hitove Vjačeslava Dobrinjina, Davida Tuhmanova... Općenito, vidim da danas istinski funkcioniraju samo “Dragulji” Jurija Malikova iz VIA-e. Svi ostali samo pokušavaju raditi.

Budući da ste producent, biste li željeli napraviti vlastiti produkcijski centar?

Nikad u životu!

Zašto?

Nažalost, danas je sve drugačije. Prvo, ljudi koji nakon petnaestak minuta pjevanja karaoka dođu kod producenata već se smatraju umjetnicima. Nedavno mi je jedan takav dopustio da ga slušam kako pjeva. Saslušao sam i objasnio mu da mu ne mogu pomoći. I počeo me živcirati svojim pozivima... Drugo, u svakog takvog izvođača treba uložiti puno svog truda i novca. Ali ja nemam takve financijske mogućnosti, plus ne bih riskirao. Već sam ga imao kad su me prevarili. Bolno sam proživjela izdaju kroz koju sam prošla. Pa bilo bi lijepo da su me ti ljudi ozbiljno izdali, inače za sitne pare.

U kakvom je stanju domaća estrada danas, po vama?

Danas ovdje uopće ne vidim pozornicu.

Dobro, možda ne pop glazba, ali pop glazba.

Mmm... Ili nisam dorastao tome, ili sam to prerastao. Ovo što danas vidim kod mene ne izaziva veliko i ozbiljno zanimanje. Sve je tako nepismeno i nečisto, čak ni u poruci i repertoaru, nego u izvedbi. Prije se na binu prvo išlo svirati i pjevati, a onda primati novac. A sad – prvo skupite pare, pa onda pjevajte i svirajte, ako je moguće.

Što možete reći o trenutnom stanju škole ruskih producenata? Imamo li mi uopće prave proizvođače?

Danas sve dolazi iz financija i malo mi je žao tih ljudi koji se bave produkcijom. Jer mnogi ljudi jednostavno “padnu” na novac. Često kritiziramo stare sovjetske godine. Ali onda sam mogao angažirati pjevače, svirače, iste “cijele”. Shvatio sam da postoji plaća, da će kasnije biti sve bolje i bolje. Gdje početi danas? Ili morate dati svu svoju ušteđevinu, ili morate biti ludo bogati da ne biste osjetili veliki gubitak. Ili moram tražiti novac od sponzora, ali to nikad neću. Jer onda će sponzori koji se u tu materiju ništa ne razumiju početi odlučivati. Da, tko plaća, taj zove. Ali neka plešu svoju ljubavnicu bez mene, ja ću plesati “sedam i četrdeset” s našim Židovima.

Što mislite kako bismo trebali riješiti problem normalne produkcije i ponovno početi stvarati zvijezde na našoj estradi?

ne znam Jer oni koji se danas nazivaju proizvođačima zapravo uopće nisu proizvođači. Oni su biznismeni i drski. Oni pusta želja. Lažu sebe, lažu ljude oko sebe, lažu ljude... Sjećam se da mi je, kada se pojavio Nikolaj Baškov, njegov tadašnji administrator Rashid Dairabaev rekao: “Miša, vidi, ovo je dobar momak.” A Rashid je sa svojim izvrsnim poslovnim kvalitetama tada činio izvrstan tandem s Baskovljevim sponzorom Borisom Isaakovičem Shpigelom. Kao rezultat toga, Basque se etablirao kao umjetnik. A prije dvije godine Boris Shpigel dobio je novog umjetnika, Dmitrija Danilenka. Rekli su da je to budući drugi Baskijac. I u toj situaciji prvi Baskijac je morao biti uništen. Ali gdje je taj dječak? Što će Spiegelu novac? Nema drugog Baškova! Ovo ja govorim o tome koliko je važan rad normalnih administratora i producenata.

Veliki domovinski rat jedan je od najznačajnijih događaja u ruskoj povijesti. Pokazala je cijelom svijetu za što su sovjetski ljudi sposobni, njihovu hrabrost, hrabrost, hrabrost i snagu. Sovjetski pilot Mihail Nikolajevič Plotkin dao je impresivan doprinos pobjedi nad nacističkom Njemačkom.

Mikhail Plotkin (Meer Plotkin) rođen je 1912. godine u naselju Ardon u pokrajini Černigov (sada Klintsovski okrug Brjanske regije) u obitelji židovskog učitelja Nisona Plotkina. Zajedno sa svojim bratom Meerom Plotkinom studirao je u chederu njihova oca. (O problemima suvremenog židovstva: https://kompromat.wiki/Vyacheslav_Moshe_Kantor:_public_work_and_significant_projects)Nakon zatvaranja chedera 1922. išao je u sedmogodišnju školu, a 1929. ušao je u FZU (tvorničko šegrtovanje) u tvornici AMO u Moskvi, gdje je izučio za tokara. Mikhail Plotkin je trebao postati tokar, ali godinu dana kasnije poslan je na večernje tečajeve za zrakoplovne tehničare na Zrakoplovnoj akademiji. N. E. Žukovski. Nakon završenih tečajeva, Mihail se dobrovoljno prijavio u Crvenu armiju, a potom je ušao u vojnu školu mornaričkih pilota u Yeisku. Nakon diplome otišao je služiti u mornaričkom zrakoplovstvu Baltičke flote. Nakon nekog vremena postao je zapovjednik leta, a kasnije i zapovjednik eskadrile.

Treba napomenuti da je sovjetsko mornaričko zrakoplovstvo prvi put široko korišteno u sovjetsko-finskom ratu (1939. - 1940.). Tada su sovjetski bombarderi izvršili napad na Helsinki, koji je bio popraćen velikim brojem civilnih žrtava i kao rezultat toga izazvao bijes Zapada. Stoga su sovjetski povjesničari radije šutjeli o napadu u Helsinkiju, u kojem je sudjelovao stariji poručnik Mihail Plotkin, zapovjednik eskadrile 1. minsko-torpedne avijacijske pukovnije (MTAP) Baltičke flote (BF). Plotkin je u tom ratu stekao iskustvo u letačkim vještinama, kao iu bombardiranju, postavljanju mina i torpednim napadima, te je za svoju hrabrost i odvažnost odlikovan Ordenom Lenjina.

Kada je počeo Veliki domovinski rat, baltički piloti počeli su letjeti iznad mora i kopna, dok su nacisti stigli do udaljenih prilaza Lenjingradu. Eskadrila Mihaila Plotkina sudjelovala je u torpediranju nacističkih brodova, miniranju komunikacija, bombardiranju kolona tenkova u području Libaua, Dvinska, Pskova, Tallinna, Rige i na prijelazima kod Luge. Ali njemačke trupe nastavile su napredovati dublje u SSSR.

Krajem srpnja 1941. nacističke zračne snage izvele su prve masovne napade na Moskvu, koji su imali ne samo vojni, već i politički značaj: ubrzo su se u njemačkim medijima pojavile propagandne poruke da su kao rezultat masovnih napada nacističkih bombardera na Moskvu , sovjetski udarni zrakoplovi su uništeni. Njemačka propaganda uvjeravala je da se nema potrebe bojati napada sovjetskih bombardera na Berlin.

Njemačka propaganda je bila u krivu. Sovjetska avijacija je bila živa. Problem je bio u tome što sovjetski bombarderi DB-3 i DB-3F nisu mogli izvršiti napad na Berlin iz Lenjingrada i vratiti se natrag: ne bi bilo dovoljno goriva. Međutim, nekoliko dana nakon napada na Moskvu, odlučeno je da se bombardiraju vojni ciljevi u Berlinu. Prema izračunima, otok Ezel (Saarema), koji je pravno pripadao SSSR-u, ali se zapravo nalazio iza nacističkih linija na području okupirane Estonije, bio je idealno mjesto za sovjetske bombardere.

1. kolovoza 1941. 15 zrakoplova DB-3 poletjelo je prema otoku Ezel. Među njima je bio i avion zapovjednika 3. eskadrile Crvenog zastava 1. MTAP Zračnih snaga Baltičke flote Mihaila Plotkina, koji se profilirao kao jedan od najboljih pilota osposobljenih za letenje u noćnim uvjetima. U nadolazećoj operaciji postavljen je za zapovjednika kontrole leta zrakoplovne grupe.

Kad su zrakoplovi stigli u Ezel, počele su pripreme za borbenu operaciju, koja je trajala nekoliko dana: razjašnjene su mogućnosti leta, izračunato opterećenje bombama, utvrđene rezerve goriva, primljene karte Berlina, obavljena je prva "proba" - bombaški napad na grad i luku Swinemünde (Poljska), Izveden je izviđački let na području Berlina. Kao rezultat rasprava, odlučeno je da se leti prije mraka, budući da su noći na Baltiku u kolovozu puno kraće od 7-8 sati koliko je bilo potrebno za let.

U noći sa 7. na 8. kolovoza započela je borbena operacija - bombarderi dugog dometa DB-3 poletjeli su u nebo. Vrijeme im nije bilo naklonjeno: vidljivost je bila slaba. Međutim, kada su zrakoplovi letjeli blizu grada Stettina, oblaci su se razišli i primijetili su ih nacisti. Ali Hitlerova propaganda odigrala je okrutnu šalu sa svojim tvorcima: na aerodromu u blizini Stettina upaljena su svjetla piste - sovjetski piloti pozvani su na slijetanje. Nacisti su vjerovali da strateško sovjetsko zrakoplovstvo ne postoji i zamijenili su sovjetske bombardere s njemačkim.

Ali zrakoplovi su nastavili dalje prema Berlinu. A u noći 8. kolovoza sovjetski bombarderi napali su strateške ciljeve u Berlinu. Među tim bombarderima bila je i posada Mihaila Plotkina, koja je savršeno odradila svoj dio operacije. Uz bombe, na grad su pljuštali leci i sovjetske novine – Berlin je trebao znati da sovjetska avijacija postoji. Nakon uspješno završene borbene operacije, cijela skupina vratila se natrag na uzletište otoka Ezel.

Sovjetski zračni napad na Berlin iznenadio je nacističko vojno i političko vodstvo. Kako bi dodatno pojačao moralno-politički učinak bombardiranja sovjetske avijacije na glavni grad nacističke Njemačke, sovjetsko zapovjedništvo je nakon povratka zrakoplovne skupine u bazu odlučilo izvršiti još jedan napad na glavni grad Trećeg Reicha. sljedeće noći. U tome je sudjelovao i Mihail Plotkin.

Ukupno je od 8. kolovoza do 4. rujna 1941. sovjetska zračna grupa izvela 10 napada na Njemačku, od kojih je u pet sudjelovao Mihail Plotkin. Dana 13. kolovoza 1941., za izvrsne operacije bombardiranja Berlina, Mihail Plotkin dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza.

Herojski podvizi Mihaila Plotkina tu nisu završili. Nakon bombardiranja Berlina, sudjelovao je u operacijama iznad Ladoge, bombardirajući neprijateljske zrakoplove, željezničke vlakove i aerodrome. Nakon ovih bitaka nagrađen je još jednom nagradom - Ordenom Crvene zastave.

U ožujku 1942. godine Mihail Plotkin, nenadmašni zračni rudarski majstor, dobio je naredbu da minira plovni put ispred luke Helsinki. Zanimljiva je činjenica da se u otvorenim publikacijama sovjetskog razdoblja ime luke nije spominjalo iz političkih razloga (sovjetsko vodstvo i sovjetski povjesničari šutjeli su o tome, prisjećajući se strašnog napada na Helsinki 1939. godine, koji je donio brojne civilne žrtve) .

Ovo je bio posljednji zadatak Mihaila Plotkina. U noći 7. ožujka tiho je doletio do helsinške zračne luke, minirao plovni put i krenuo na povratni kurs. Međutim, kada je ostalo samo dvadesetak minuta do slijetanja bombardera Mihaila Plotkina, avion je pao na Zemlju.

Što se dogodilo u zraku te noći? Odgovor na ovo pitanje nije se pojavio odmah - tek više od četrdeset godina nakon pada bombardera Mihaila Plotkina postalo je poznato što se dogodilo te noći.

U noći operacije miniranja plovnog puta helsinške luke na nebu je bila gusta izmaglica koja je značajno ograničavala vidljivost. Nekoliko posada letjelo je do cilja s vremenskim intervalom od 10 minuta. Međutim, jedna od posada nije uspjela održati zadani vremenski interval i nedaleko od aerodroma za slijetanje u blizini grada Sestroetsk, uz ograničenu vidljivost, srušila se na zrakoplov Mihaila Plotkina. Oba aviona su pala na zemlju.

Ali zašto su o tome šutjeli? Nekoliko je razloga za to. Prvo, iz istih političkih razloga - vojno i političko vodstvo SSSR-a nije željelo da se sazna za tajnu operaciju Mihaila Plotkina: miniranje plovnog puta luke Helsinki. Drugo, vrlo je malo ljudi u SSSR-u znalo za sudar sovjetskih zrakoplova. Ovo nije prijavljeno.

Pokazalo se da je ovaj gubitak nenadoknadiv. Prema riječima njegovih suboraca, Mihail Plotkin bio je izvrstan zapovjednik eskadrile i odličan pilot. Tijekom svog kratkog letačkog vijeka uspio je izvesti više od 50 borbenih letova, bombardirajući Berlin, Koeningsberg, Danzig, Stettin i Memel. Mogao je uzdržavati i na nebu i na zemlji. Mihail je bio otvorena, osjetljiva osoba, hrabar i hladnokrvan borac.

Mihail Plotkin pokopan je u Lenjingradu u lavri Aleksandra Nevskog. U znak sjećanja na njegove podvige, u trenutku kada je lijes spušten u grob, ratni brodovi, topovi iz utvrda i obalnih baterija pogodili su neprijateljske položaje.

U znak sjećanja na heroja, ulice u Klincima i Lenjingradskoj oblasti kasnije su nazvane po Mihailu Plotkinu, a njegov bombarder, na kojem je herojski bombardirao Berlin, postavljen je u Muzej obrane Lenjingrada.

2012. obilježena je 100. obljetnica rođenja hrabrog pilota i 70. obljetnica njegove smrti.

Mikhail Plotkin je herojski umro, proživjevši kratak, ali svijetao život. Unatoč činjenici da je poginuo mnogo prije završetka Velikog domovinskog rata, njegov doprinos pobjedi je neosporan, a njegovo je ime ušlo kako u povijest sovjetskog vojnog zrakoplovstva, tako iu povijest Velikog domovinskog rata.

Vsevolozhsk, ugao sv. Plotkin i Vsevolozhsky Ave., spomen znak M. N. Plotkinu, Heroju Sovjetskog Saveza

Heroj Sovjetskog Saveza (13.08.41). Odlikovan s dva ordena Lenjina i ordenom Crvene zastave.

Rođen u obitelji namještenika. Židov. Završio je sedmogodišnju školu i tvorničku šegrtsku školu. Radio je u Moskovskoj tvornici automobila.

U Crvenoj armiji od 1931. Završio školu mornaričkih pilota i letnabista im. Staljin u Jejsku.

Član KPSS(b) od 1939

Sudjelovao u sovjetsko-finskom ratu. Bio je zapovjednik leta 3. eskadrile 1. minsko-torpedne zrakoplovne pukovnije Zračnih snaga Baltičke flote. Odlikovan Ordenom Lenjina.

Dana 30. studenog 1939. godine sudjelovao je u bombardiranju Helsinkija u sastavu eskadrile pod zapovjedništvom kapetana Tokareva.

Ukupno je izvršio više od 50 borbenih misija.

Godine 1940. postavljen je za zapovjednika 3. eskadrile Crvenog zastava 1. MTAP-a.

Sudjelovao je u Velikom domovinskom ratu od lipnja 1941. Bio je zapovjednik 3. eskadrile Crvenog zastava 1. minsko-torpedne avijacijske pukovnije Zračnih snaga Baltičke flote.

30. lipnja 1941. sudjelovao je u uništenju njemačkog prijelaza preko Daugave.

Dana 29. srpnja 1941., naredbom Glavnog stožera Vrhovnog zapovjedništva, na temelju 1. MTAP-a Zračnih snaga Baltičke flote stvorena je zrakoplovna grupa posebne namjene od dvadeset posada. Glavni zadatak zrakoplovne skupine bio je izvršiti bombaški napad na glavni grad nacističke Njemačke.

Kapetan Plotkin imenovan je zapovjednikom kontrolnog leta zrakoplovne grupe.

U noći sa 7. na 8. kolovoza 1941. sudjelovao je u prvom napadu na Berlin.

Dana 13. kolovoza 1941. kapetanu Mihailu Nikolajeviču Plotkinu dodijeljena je titula Heroja Sovjetskog Saveza.

Dana 20. kolovoza 1941. kapetan Plotkin zamalo je umro.

Pisac Vinogradov kaže: “Ujutro se osjećao malo loše, ali to nije rekao liječniku tijekom liječničkog pregleda. Njegov avion je bio spreman za polijetanje, a on nije mogao ni pomisliti da će netko drugi voziti njegov auto. Vrtjelo mu se u glavi i bilo mu je vruće, iako je u kabini bilo 32 stupnja ispod nule. Maska s kisikom mi je smetala i samo sam je htio baciti s vrućeg lica. Ali ne možete, ugušit ćete se, visina je više od 6000 metara, a niže je nemoguće - kumulusi su iznad mora. Najrazumnije bi bilo vratiti se u Cahul, nakon što ste prethodno bacili bombu na rezervni cilj. Ali što će njegovi prijatelji misliti o njemu? Ne, svakako morate stići do Berlina, a na povratku možete prepustiti upravljanje navigatoru, poručniku Rysenku, i sami se malo odmoriti.

Polusatni let u plamenu od Stettina do Berlina iziskivao je izniman stres od pilota. Ne zijevaj ovdje, inače će te oboriti. Plotkin se također sjetio ovoga. Vrtoglavica je prestala, iako je još uvijek bilo vruće. Sva pažnja je na uređajima. Živci su napeti poput struna: u svakom trenutku se može susresti njemački lovac, a vi morate manevrirati kako biste smjesta pobjegli njegovim pipcima-farovima.

Berlin je ispod nas! - izvijestio je Rysenko.

Vatreni obruč bio je iza nas; nad gradom nisu pucali protuavionski topovi. Samo su lovci-presretači jurili, ali u mraku im je bilo vrlo teško uočiti sovjetske bombardere.

Napetost je splasnula. I čudno, opet mi se počelo vrtjeti u glavi, pred očima su mi se vrtjele brojne strelice na instrument tabli, a podjele na kartici kompasa su se stopile. Nije bilo dovoljno zraka ispod maske, znoj mi je oblio cijelo lice. Oh, kako sam ga htjela baciti sa sebe i udahnuti punim plućima zraka!

Rysenko je uveo amandman na borbeni kurs. Plotkinu se njegov glas činio dalekim i stranim. Pa ipak, instinktivno je skrenuo udesno, iako više nije mogao razlikovati podjele na kompasu.

Cilj! - glasno je rekao navigator.

"Ipak smo stigli", s olakšanjem je pomislio Plotkin, počevši se okretati. Nakon toga se više ničega nije sjećao, kao da je upao u duboku rupu...

Rysenko isprva nije razumio zašto je odjednom DB-3, prevrćući se s krila na krilo, počeo nasumično padati na zamračeni grad. Jasno je da je automobil izgubio kontrolu. Ali zašto? Protuavionski topovi nisu pucali, u blizini nije bilo noćnih lovaca.

Zapovjedniče, zapovjedniče, padamo! - vikao je u mikrofon. Odgovora nije bilo.

Zapovjedniče, što je s tobom? Živ si?! Zapovjed-i-ir!

Nema odgovora. A avion je padao, motori su radili prigušeno, malim brzinama. Mogao je auto ići u vrtoglavicu, a onda bi bio kraj, bilo bi ga nemoguće izvući.

Zapovjednik! - ponovno je povikao Rysenko, sugerirajući da je Plotkin očito ubijen. Moramo preuzeti kontrolu. Poručnik je zgrabio komande, pokušavajući izvući avion iz pada. Neuspješno. Sve je brže jurio prema zemlji. Rysenko je bio iscrpljen, ali ga zrakoplov nije poslušao. Igla visinomjera pala je na 4500. Pali su već skoro dva kilometra!..

Plotkin se probudio od tupog udarca u glavu. Odmah je shvatio da je nakon bačenih bombi izgubio svijest i da je neupravljivi avion počeo padati na zemlju.

Moramo odmah izvaditi auto iz pada. Zbacio je masku s kisikom i zgrabio volan. Ubrzati! U njoj je spas. Pun gas. Motori su brujali i radili normalno. Dobro je da nitko od njih nije zastao. Visina 3000 metara. Negdje u blizini su baražni baloni. Nemojte naletjeti na njih.

Pad je prestao, avion je ponovno postao poslušan rukama iskusnog pilota, a stroj je prešao u horizontalni let. Sada biste trebali brzo dobiti na visini kako biste napustili zonu baražnih balona.

Navigator, ide prema Cahulu! - upita Plotkin.

Zapovjedniče, jeste li živi?! - iznenadio se oduševljeni Rysenko “A ja... mislio sam...

Tijekom cijelog povratnog leta duž rute, Plotkinovo bolno stanje nije ga napustilo. Držao se naporom volje, shvaćajući da životi članova posade ovise o njemu.”

U kolovozu i rujnu 1941. kapetan Plotkin pet je puta bombardirao Berlin.

6. rujna 1941. tri preživjela zrakoplova zrakoplovne grupe vratila su se na aerodrom Bezabotnoe.

U borbeni rad obrane Lenjingrada uključila se 1. minsko-torpedna avijacijska pukovnija.

Letačke posade napadale su neprijateljske topničke baterije koje su granatirale grad, uništavale neprijateljsko osoblje i opremu na prvoj crti bojišnice, potapale ratne brodove i transportna sredstva u Finskom zaljevu i Baltičkom moru te postavljale mine na morskim plovnim putovima.

General-pukovnik zrakoplovstva Khokhlov prisjeća se: „Situacija 1942. zahtijevala je od nas da na svaki mogući način intenziviramo miniranje vodenih kanala, koje je neprijatelj koristio za svoje potrebe, te da mine postavljamo prvenstveno na prilazima pomorskim bazama i lukama. Jer od finskih škraba prijetila je prijetnja brodovima i transportima Baltičke flote Crvenog zastava u cijelom Finskom zaljevu.

Postavljanje mina iz zraka nije ni jednostavno ni lako. Zahtijeva od letačkih posada da budu visoko obučene, spretne i koordinirane u svojim akcijama. Posebnu ulogu ovdje ima navigatorsko osoblje.

Potrebno je, prije svega, odvratiti pažnju neprijatelja od mjesta gdje su mine pale na vodu. Da bi to učinili, nekoliko posada s velikih i srednjih visina izvodi bombaške napade na rudarske ciljeve i područja. Ovi udarci odvlače pozornost. U međuvremenu, zrakoplovi razarači rade. Lete klizeći, s prigušenim motorima i bacaju mine na zadane koordinate s male visine.

Razminiranja koja smo provodili dijelila su se na pokazna i prikrivena. Prvi je imao za cilj uvjeriti neprijatelja da je to područje minirano. Ali zapravo, drugi dio plovnog puta bio je predmet tajnog rudarenja.

Pokazno postavljanje mina provodilo se u pravilu tijekom dnevnog svjetla, au tu svrhu korišteni su stari modeli zrakoplovnih mina - sidrene i padobranske mine. Također su stvorili određenu prijetnju za neprijatelja i oduzeli mu puno vremena i novca za čišćenje mina, i što je najvažnije, odvratili su njegovu pozornost od mjesta tajnog miniranja. A potonji je trebao poremetiti neprijateljske pomorske komunikacije u područjima skerryja, kako bi otežao njegovim brodovima da napuste pomorske baze i luke u Finskom zaljevu. Ovakvo miniranje provodilo se uglavnom noću, u manjim grupama, pa čak i jednim zrakoplovom. Nepadobranske donske mine bacane su s visine od 50 do 150 metara, a padobranske s 500 metara i više.

Letačka posada morala je imati visoku vještinu u navigaciji i pilotiranju zrakoplova. Imajući koordinate gdje treba postaviti minu, posada je, ovisno o visini i brzini leta, izračunala početnu točku za planiranje. Ušavši u njega, pilot je ugasio motore i prešao na borbeni kurs dok jedrio. Na proračunatom mjestu navigator je ispustio minu, a zatim je pilot dao puni gas motorima, brzo udaljavajući zrakoplov od područja namještanja. Pritom, neprijatelj nije mogao ni približno odrediti mjesto pada mine...

Zapovjednik 3. eskadrile, kapetan Mihail Nikolajevič Plotkin, bio je nenadmašni majstor u rudarskim napadima na njemačke i finske pomorske baze u Baltičkoj floti Crvenog zastava. Neopažen noću, lansirao je svoj DB-3 izravno na neprijateljsku luku, na izuzetno maloj visini, ispustio plutajuće morske mine na plovne putove i uspio otići prije nego što su reflektori počeli ogoljavati nebo, a protuavionski topovi počeli pucati .

Krajem veljače 1942. Plotkin, koji je već postao bojnik, izvršio je još jednu zadaću miniranja jedne od udaljenih finskih luka, na čijem su se ridu nakupili mnogi njemački ratni brodovi.

Posada je poletjela u mračnoj zimskoj noći, postavila morske mine u lučke vode i vratila se. Stanice za navođenje iza neprijateljskih linija posebnim su kodom obavijestile zapovjedno mjesto o povratku dalekometnog bombardera. U pet sati ujutro DB-3 je prešao liniju bojišnice. Do aerodroma je ostalo manje od dvadeset minuta leta, kada je dežurni radiotelegrafist na zapovjednom mjestu čuo u eteru uzbuđeni glas topnika-radista narednika Kudrjašova: „Zbogom, kolege gardisti! Učinili smo sve što smo mogli..."

Skupina posada uspješno je izvela miniranje u blizini neprijateljske pomorske baze. Avioni su se vraćali na uzletište. Strelac-radiooperater u posadi kapetana M.A. Babuškina bio je gardijski stariji narednik V.A. Strijelci...

Ostala je još samo kratka udaljenost do uzletišta kad je radio operater počeo zvati uzletište. Jao, radio je u kvaru... U skučenom kupeu nezgodno je radiooperateru petljati po radio opremi kad mu je na prsima padobran. I Lučnikov ga je otkopčao. Odmah je pronašao problem s radiom. Eliminirao ju je. Bacio je pogled na kontrolnu ploču. Igla visinomjera, primijetio je, oscilira na 1200 metara. Sat pokazuje 5 ujutro.

I u ovom trenutku strahovit udarac potresa avion. Raspada se, raspada se.

Prije nego što je uspio shvatiti što se dogodilo, Lučnikov se našao u otvorenom prostoru. Iz navike je oštro trznuo rukom prema prsima kako bi uhvatio pilotski prsten padobrana i tek se tada sjetio: nema padobran na sebi.

Luchnikov je pronađen u dubokom snijegu na padini klanca gotovo dan nakon katastrofe. Pronađen s jedva primjetnim znakovima života. Liječnici su dijagnosticirali dvostruki prijelom desnog kuka, ozebline gornjih i donjih ekstremiteta. Ruke i noge su morale biti odmah amputirane...

U zraku su se sudarila dva zrakoplova DB-ZF. Istodobno je kapetan Babushkin uspio iskočiti s padobranom i ostao neozlijeđen. Navigator, stariji poručnik Nadhe, je umro... Katastrofa... postala je fatalna za našu drugu posadu. U potpunosti ga vodi Heroj Sovjetskog Saveza M.N. Plotkin, umro...

Ovaj gubitak bio je posebno težak i nenadoknadiv za puk. Mihail Nikolajevič Plotkin s pravom je bio ne samo izvanredan pilot i izvrstan zapovjednik eskadrile, već i iznimno osjetljiva, iskrena osoba. U pukovniji su ga zvali "ekstrapilot"; gledali su ga kao primjer staloženosti i hrabrosti. Sve te osobine očitovale su se u Mihailu Nikolajeviču još u danima neprijateljstava protiv Bijelih Finaca. Tada je za svoja herojska djela odlikovan Ordenom Lenjina. A za letove u Berlin u kolovozu - rujnu 1941. dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza. Gdje su sve posjetili Plotkin i njegova hrabra ekipa! Bombardirao je Koenigsberg, Danzig, Stettin, Memel... Braneći Lenjingrad, izvodio je torpedne i bombaške napade na neprijateljske brodove i transporte na moru, uništavao fašističke topničke baterije, minirao neprijateljske plovne putove s velikom vještinom.

Zajedno s Plotkinom jednako vješto, hrabro i složno djelovao je i poručnik V.P. Rysenko, koji se etablirao kao jedan od najboljih navigatora u pukovniji, i topnik-radiooperater narednik M.M. Kudrjašov - obojica nagrađeni ordenima Lenjina i Crvene zastave.

Pokopan je u Petrogradu na groblju lavre Aleksandra Nevskog.

Pozdrav prijatelji! Hvala vam na ljubaznim komentarima o mojim najnovijim materijalima u “Autorskoj kolumni” i vašoj osjetljivoj pažnji prema onome što radim. Ovo mi je jako ugodno i važno. Ovoga puta želim vam pričati o čovjeku (srećom, postoji sjajna prilika!), koji je cijenjen i voljen među pop boemima, ali, nažalost, malo poznat izvan njih. I da budem iskren, davno je vrijeme da se o njemu napišu knjige.

Zapravo, danas je uobičajeno neselektivno kritizirati šoubiznis - ono u što se nekada jaka i plodna sovjetska pozornica izrodila! Uostalom, "u naše vrijeme bilo je ljudi" - ne kao sadašnje sjeme! Heroji niste vi! Drugih nema, a oni su daleko...

Ali istina je: ako zvijezde svijetle, znači li to da nekome treba? Ali koliko se često taj "netko" pokaže kao lutkar skriven od pogleda, nevidljivi čovjek iza kulisa (ili dobar čarobnjak!), a vi stvarno želite otkriti njegovo lice, imenovati ga i dovesti ga , kako se kaže, na svjetlo dana! Riječ je o producentima, menadžerima, direktorima ili, kako se ova pozicija zvala u sovjetsko vrijeme, umjetničkim administratorima. Uostalom, da nije bilo njih, ne bi bilo svih naših estradnih velikana i vokalno-instrumentalnih sastava prošlosti i sadašnjosti. Tko okuplja pjevače i glazbenike u jedinstveni tim, odabire repertoar, pronalazi bazu za probe, pregovara s filharmonijama i drugim organizacijama o održavanju koncerata, plaća umjetnicima, njihov smještaj i hranu na turnejama, prikuplja raznu dokumentaciju da bi je predao određenoj vlasti. agencije i uredi?.. Tako je: oni. Dodajte ovome sve vrste “nepredviđenih” poteškoća u obliku postavljača pozornice koji su se napili u sljedećem Kryzhopolu (ili, još gore, samih umjetnika!), touring automobila koji se pokvario na poznatim ruskim rupama, ulaznica koje su “nestale” ” negdje prije koncerta itd., - i bit će jasno da su samo askete mogli upravljati (točnije: upravljati) koncertnim poslovima kod nas.

ZVJEZDANE SPLAVI MICHAELA PLOTKINA

Jedan od njih (prvi sovjetski umjetnički menadžeri i producenti, iako se te riječi tada nisu spominjale) postao je 60-ih godina Mihail PLOTKIN. Danas je ovo ime gotovo legenda, mit, ali tada je Mihail Vladimirovič službeno bio svojevrsno pomoćno osoblje za umjetnike, o kojima se nije običavalo puno govoriti ili pisati, ali zapravo je bio pravi borac nevidljive turneje. i koncertni front. Inače, on nije samo virtuozni administrator i organizator, već i izvrstan redatelj estradnog programa, umjetnički voditelj, sjajan zabavljač i ekscentrični showman. Kad neočekivano uskoči na pozornicu usred neke plesne točke i zavrti nekoliko ciganskih ili lezginka koraka, publika doslovce stenje od zadovoljstva. Prije neki dan, ovaj nevjerojatni čovjek (koji, usput, ima izuzetno suptilan smisao za humor - ponekad izuzetno opscen, ali nikada vulgaran!) proslavio je svoj 66. rođendan, au državnom kazalištu "Moskovska opereta" 5-satni ( duže samo kod Kobzona) kreativna večer majstora, koja je okupila čitavu plejadu imena koja su nekoć osvijetljena ne bez pomoći njegove čarobne ruke: Vjačeslav Dobrynin, Renat Ibragimov, Igor Ivanov, Boris Moiseev, Tatjana Ruzavina i Sergej Tayushev, Felix Tsarikati, Valery Syutkin, rock bard Konstantin Nikolsky, Igor Demarin, Irina Shvedova, Alexander Peskov, “Singing Hearts”, “New Gems”, “Scarlet Poppies”, “Nadezhda”... Takva svjetla pozornice kao što je Alexandra Pakhmutova, Nikolaj Dobronravov, Biser Kirov i ... isti Joseph Kobzon, koji je, unatoč bilo kakvoj bolesti, vrlo duševno i čisto izveo dvije pjesme - o svojoj majci (na jidišu) i "My Way" iz repertoara Franka Sinatre. Glazbeni maraton upotpunio je iskričavi Valerij Leontjev: predstavio se s nekoliko pjesama, od kojih je jednu – dugogodišnju “You Don’t Forget Me” – otpjevao uživo na zahtjev korisnika. Nažalost, koncertni blok posvećen sjećanju na preminule umjetnike i prijatelje Plotkina nije uspio: iz nekog razloga nije bilo moguće na ekran postaviti fotografije Arnoa Babajanyana, Makhmuda Esambaeva, Muslima Magomayeva, Valentine Tolkunove... Misha bio jako uzrujan.

No, sjetili su se prvih koraka na pozornici... Allochka Pugacheva. Inače, upravo je Plotkin u ljeto 1969. organizirao jednu od prvih velikih turneja tada malo poznatog crvenokosog umjetnika po ruskoj divljini. Zatim je putovala s cirkuskom trupom (i svojim prvim suprugom Mykolasom Orbakasom) kao... korepetitor-taper. Pa, pritom je otpjevala nekoliko svojih pjesama uz klavir (a ako ga nije bilo, onda uz harmoniku, čije su mijehove razvlačili cirkuski glumci skriveni iza zastora). Usput, u istom programu, samo kao zvijezda "crvene linije", radio je Nikolaj Sličenko, poznati umjetnik romskog kazališta "Romen". Arhivska fotografija iz onih godina kada su svi još bili mladi i zajedno tjerali zreliji dio javnosti na nostalgiju za dobrim starim vremenima...

PJESMA

Glavni umjetnik Plotkina-administratora bio je najpopularniji pjevač 60-ih, Emil Gorovets, prvi izvođač pjesama “Sevastopolj Waltz” i “Buchenwald Alarm”. Horovets je okupio stadione i sportske palače diljem zemlje, a može se zamisliti kolosalan posao koji je pao na ramena Mihaila Vladimiroviča - slanje karata, računovodstvo za financije, prijevoz, hoteli, visokokvalitetni zvuk (riječ "fonogram" je učinila ne postoje u to vrijeme u načelu).

Inače, Plotkin je svoj put na moskovskoj pozornici započeo 1964. godine kao... scenski radnik popularnog duhovitog dvojca Shurov i Rykunin. "Možeš li zamisliti? Mali Židov nosi ordenje. Ovo je smiješno!” - Miša je dirnut samim sobom. Radio je i za Borisa Amarantova, bio šef. producentski dio (a potom i ravnatelj) u poznatom plesnom ansamblu “Suvenir”: izuvao je baletne papuče, špicice, rješavao kreativne sukobe, organizirao napise u tisku...

Negdje početkom 70-ih, nakon što je Emil Horovets otišao u Izrael, Plotkin se pridružio grupi "Jolly Fellows". Održali su 60-70 koncerata mjesečno. Istina, tada su rekord postavili “Dragulji”: 124 (!) solo nastupa. Mjesečni honorar glazbenika ponekad je dosezao... 1000 rubalja, što je u to vrijeme bio jednostavno fantastičan iznos. "Misha, kojeg smo pozvali kao našeg administratora, za nas je bio vrstan genije", prisjeća se stalni direktor Samotsvetova, Jurij Malikov. “On je među prvima u našoj zemlji shvatio da od običnog pop koncerta treba napraviti show. Ako je u nekoj dvorani bila loša oprema, nastojao ju je zamijeniti dobrom opremom. Uvijek veseo iu dobroj formi, Plotkin zna biti smiješno trezven i svima podiže raspoloženje svojim sočnim šalama.”

Godine 1974., nakon što je stekao iskustvo, producent je počeo stvarati vlastite grupe. Prva od njih bila je legendarna “Leisya, Song”, koju je zajedno s Plotkinom režirao talentirani gitarist Valery Seleznev. Potonji je, međutim, imao ozbiljnu manu - volio je dobro popiti, zbog čega je došlo do nesuglasica u momčadi pa se krajem 1975. podijelio na dva tabora. Neki od glazbenika tada su otišli s Plotkinom, uključujući pjevače Igora Ivanova (koji se proslavio godinu dana kasnije hitom Davida Tukhmanova "From the Vagants") i Lyudmila Barykina. Odlučeno je da se ansambl nazove "Nadežda", pogotovo jer se njegov repertoar uglavnom temeljio na djelima Aleksandre Pahmutove i Nikolaja Dobronravova (usput, njihova pjesma "Ostalo je pet minuta do polaska vlaka" kasnije je postala posjetnica benda) .

Debi ansambla dogodio se u proljeće 1976. u kazalištu Variety. Mnogi talentirani glazbenici radili su u Nadeždi u različitim vremenima: gitarist Alexey Belov, Vladimir Kuzmin (koji je tek započeo svoju kreativnu karijeru sredinom 70-ih), skladatelji i aranžeri Alexander Klevitsky i Oleg Kaledin, pjevači Alexey Kondakov i Nikolai Noskov nastupili su kao solisti , Igor Braslavsky, Tatyana Ruzavina i Sergei Tayushev (koji je također svirao bas gitaru), Nina Matveeva, Valentin Burshtein, Alexander Muraev, Nadezhda Kusakina i drugi.

„ŠUPAK“ SE NIJE DAO, ALI NADA NIKAD NE UMIRE

Godine 1988. ansambl prestaje postojati i ponovno oživljava tek sredinom prvog desetljeća novoga stoljeća. Štoviše, zbog vlasništva nad svojim brendom - “Nadezhda” - Plotkin je čak morao... tužiti bivše članove tima, koji su uspjeli zaobići svog umjetničkog direktora da registriraju ovo ime kod RAO-a kao zaštitni znak, a također su bacili blato na Mishu na svaki mogući način. O vremena, o morala!

Međutim, ni prije nisu bili bolji. Unatoč svim Plotkinovim golemim postignućima na polju pop glazbe, vlasti su ga tvrdoglavo pokušavale "ignorirati". Početkom 80-ih nije mu bilo dopušteno koncertirati u Afganistanu (a želio je podržati duh naših vojnika), uskraćena mu je nagrada Moskovskog komsomola i nisu mu dali nikakve titule (nisu mu čak ni dali ušljivi, neobvezujući “šupak” - ropska kultura).

Godine 1994., umoran i uvrijeđen, Plotkin je zajedno sa svojom bolesnom majkom i bratom, slavnim koreografom Davidom Plotkinom, emigrirao u SAD, gdje je posjećivao koncerte ruskih umjetnika - domaćih i gostujućih. Posebno je organizirao američke turneje Irine Allegrove i Efima Shifrina, obljetničku turneju svog bivšeg "klijenta" Emila Horovetsa i čak ... emitiranje na TV kanalu na ruskom jeziku. Međutim, Amerika nije postala slastan zalogaj za razbacanog "Židova s ​​ruskom dušom": Misha i njegova majka (brat mu je ubrzo umro) vratili su se u Rusiju.

“Sretan sam i ne žalim se ni na što”, pomalo se sjetno smiješi slavljenik. – Imam omiljeni posao, prijatelje, mnogo neostvarenih namjera i snage – nadam se – da ih ostvarim. I onda, odlučih da svakako moram saznati koja je prekretnica od 69 godina?! A onda ćemo vidjeti.”

SERGEY SOSEDOV