اجازه رانندگان برای رانندگی وسایل نقلیه. گواهینامه رانندگی برای رانندگی وسیله نقلیه در شرکت

دولت فدراسیون روسیه

وضوح

در مورد اجازه رانندگی وسایل نقلیه

سند اصلاح شده توسط:
(درگاه اینترنتی رسمی اطلاعات حقوقی www.pravo.gov.ru، 08.02.2016، N 0001201602080017)؛
(درگاه اینترنتی رسمی اطلاعات حقوقی www.pravo.gov.ru، 03/27/2017، N 0001201703270012)؛
(درگاه اینترنتی رسمی اطلاعات حقوقی www.pravo.gov.ru، 16/08/2018، N 0001201808160003).
____________________________________________________________________

مطابق با ماده 25 قانون فدرال "در مورد ایمنی جاده"، دولت فدراسیون روسیه

تصمیم می گیرد:

1. موارد پیوست را تأیید کنید:

قوانین برگزاری آزمون گواهینامه ها؛

تغییراتی که در قطعنامه شورای وزیران ایجاد شده است - دولت فدراسیون روسیه در 23 اکتبر 1993 N 1090 "در مورد قوانین راه" (مجموعه اعمال رئیس جمهور و دولت فدراسیون روسیه، 1993، N 47، ماده 4531؛ مجموعه قوانین فدراسیون روسیه، 1996، شماره 3، مورد 184؛ 2001، N 11، مورد 1029؛ 2002، N 27، مورد 2693؛ 2003، N 209، آیتم. ، مورد 3891؛ 2005، N 52، مورد 5733؛ 2010، N 20، مورد 2471؛ 2011، N 42، مورد 5922؛ 2012، N 15، مورد 1780؛ 2013، N 20، مورد 2471 2014، N 14، مورد 1625؛ N 21، ماده 2707).

2. اقدامات دولت فدراسیون روسیه را طبق فهرست مطابق ضمیمه باطل تشخیص دهید.

3. وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه، ظرف مدت 4 ماه، مقررات اداری برای ارائه خدمات عمومی برای برگزاری امتحانات برای حق رانندگی وسایل نقلیه و صدور گواهینامه رانندگی را تصویب می کند.

4- بند دو بند 7 آیین نامه برگزاری آزمون های حق رانندگی و صدور گواهینامه رانندگی مصوب این مصوبه یک سال پس از روز انتشار رسمی این مصوبه لازم الاجرا می باشد.

نخست وزیر
فدراسیون روسیه
دی. مدودف

ضوابط انجام معاینات مربوط به حق رانندگی وسایل نقلیه و صدور گواهینامه رانندگی

تایید شده
فرمان دولت
فدراسیون روسیه

I. مقررات عمومی

1. این قوانین روشی را برای برگزاری امتحانات برای اعطای حق ویژه برای رانندگی وسایل نقلیه از دسته های مربوطه و زیرمجموعه های آنها که در بند 1 ماده 25 قانون فدرال "در مورد ایمنی جاده" (از این پس به عنوان امتحان نامیده می شود) تعیین می کند. حق رانندگی وسایل نقلیه)، تعیین ترکیب ابزارهای فنی کنترل در نظر گرفته شده برای برگزاری امتحانات، الزامات این وسایل فنی و شرایط استفاده از آنها، و همچنین تعیین روش صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه و مبادله. گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی خارجی برای گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی روسیه (از این پس - مبادله گواهینامه های رانندگی خارجی).

2. انجام معاینات، صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه و مبادله گواهینامه رانندگی خارجی توسط واحدهای بازرسی دولتی ایمنی راه وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه که مسئول برگزاری امتحانات، صدور اتباع روسی هستند، انجام می شود. و گواهینامه های رانندگی بین المللی و مبادله گواهینامه های رانندگی خارجی (از این پس زیرمجموعه های بازرسی ترافیک دولتی نامیده می شود).

دریافت اسناد مربوط به صدور، و همچنین صدور گواهینامه های رانندگی ملی روسیه که از ادارات بازرسی ترافیک دولتی در ازای گواهینامه های رانندگی ملی روسیه صادر شده قبلی و صدور گواهینامه های رانندگی بین المللی در مراکز چند منظوره انجام می شود. ارائه خدمات دولتی و شهری (از این پس مراکز چند منظوره نامیده می شود).
فرمان دولت فدراسیون روسیه 23 مارس 2017 N 326)

3. امتحانات برای افرادی که به طور دائم در فدراسیون روسیه اقامت دارند، صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه و مبادله گواهینامه های رانندگی خارجی در زیرمجموعه های بازرسی ترافیک دولتی در محل درخواست این افراد انجام می شود.

انجام معاینات برای افرادی که به طور موقت در قلمرو فدراسیون روسیه اقامت دارند یا به طور موقت در قلمرو فدراسیون روسیه اقامت دارند، صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه و مبادله گواهینامه های رانندگی خارجی در زیرمجموعه های بازرسی ترافیک دولتی واقع در موضوع فدراسیون روسیه انجام می شود. این افراد به طور موقت اقامت یا اقامت موقت دارند.

4. در صورت عدم امکان در زیرمجموعه بازرسی ترافیک کشور در محل درخواست شخص برای انجام آزمون برای اعطای حق ویژه رانندگی وسایل نقلیه از دسته ها یا زیر مجموعه ها و صدور گواهینامه رانندگی بین المللی، این روش های اداری ( اقدامات) در زیرمجموعه های بازرسی ترافیک کشور که توانایی اجرای آنها را دارند انجام می شود.

اطلاعات مربوط به مکان، شماره تماس، ساعات کار واحدهای بازرسی ترافیک ایالتی و انواع فعالیت هایی که آنها انجام می دهند با استفاده از اطلاعات اینترنتی و شبکه مخابراتی در سیستم اطلاعات ایالت فدرال ارسال می شود "پورتال واحد خدمات ایالتی و شهری (عملکردها) (www.gosuslugi.ru)، در وب سایت رسمی وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه (www.mvd.ru) و ارگان های سرزمینی آن در سطح منطقه ای، در وب سایت رسمی بازرسی ترافیک دولتی (www. .gibdd.ru)، و همچنین در غرفه های اطلاعاتی بازرسی ترافیک دولتی و در رسانه ها.

5. زمان بندی و ترتیب مراحل اداری (اقدامات) مربوط به برگزاری امتحانات، صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه و مبادله گواهینامه رانندگی خارجی، توسط مقررات اداری برای ارائه خدمات عمومی برای انجام تعیین می شود. معاینات حق رانندگی وسایل نقلیه و صدور گواهینامه رانندگی وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه.

II. برگزاری امتحانات

6. امتحانات شامل آزمون های نظری و عملی - آزمون مهارت های اولیه رانندگی و امتحان رانندگی در شرایط ترافیکی است.

امتحانات به ترتیب زیر انجام می شود:

الف) امتحان نظری؛

ب) آزمون مهارت های ابتدایی رانندگی؛

ج) آزمون رانندگی در شرایط ترافیکی.

7. امتحانات توسط مقامات مجاز ادارات پلیس راهنمایی و رانندگی انجام می شود که طبق مقررات رسمی (شرح وظایف) وظایف رسمی برگزاری امتحانات (از این پس ممتحنین) که به سن 25 سال تمام رسیده باشند، انجام می شود. و دارد:

آموزش عالی؛

حق رانندگی وسایل نقلیه از دسته ها یا زیرمجموعه هایی که برای آنها امتحانات عملی برگزار می شود.

حداقل 5 سال سابقه رانندگی.

8. ممتحنی که حق انجام معاینات عملی برای حق رانندگی وسایل نقلیه رده "الف" را دارد می تواند برای حق رانندگی وسایل نقلیه زیر رده "A1" و زیر رده "B1" با صندلی موتور سیکلت یا موتورسیکلت نیز معاینه کند. نوع فرمان، رده "B" - زیر مجموعه "B1" (به استثنای وسایل نقلیه با صندلی موتور سیکلت یا دسته موتور سیکلت)، رده "C" - زیر مجموعه "C1"، دسته بندی "D" - زیر مجموعه ها «D1»، دسته‌های «CE» - زیر مجموعه‌های «C1E» و دسته‌های «DE» - زیر مجموعه‌های «D1E».

یک ممتحن که صلاحیت انجام آزمون های عملی رانندگی در هر یک از دسته ها یا زیرمجموعه های فوق را داشته باشد، می تواند یک آزمون اولیه مهارت های رانندگی در رده "M" نیز برگزار کند.

الزامات صلاحیت برای ممتحنین توسط وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه تهیه و تأیید شده است.

9. برای افرادی که مایل به کسب حق رانندگی وسایل نقلیه از دسته ها یا زیر مجموعه های مربوطه (از این پس نامزد راننده نامیده می شوند) موارد زیر انجام می شود:

الف) معاینه نظری و امتحانات عملی - آزمون مهارت های اولیه رانندگی وسیله نقلیه و آزمون رانندگی وسیله نقلیه در شرایط ترافیکی - برای دسته های "B"، "C"، "D"، "BE"، "CE" و "DE" "و زیر شاخه های "C1"، "D1"، "C1E" و "D1E".

در صورتی که داوطلبان رانندگان امتحانات صلاحیت را برای آزمایش دانش نظری و مهارت های اولیه در رانندگی وسایل نقلیه دسته های "B"، "C"، "D"، "BE"، "CE" و "DE" و زیر مجموعه های "C1" با موفقیت پشت سر گذاشته باشند، «D1»، «C1E» و «D1E» در سازمانی که فعالیت‌های آموزشی را انجام می‌دهد و برنامه‌های آموزش حرفه‌ای پایه را برای رانندگان وسایل نقلیه دسته‌ها و زیرشاخه‌های مربوطه (از این پس سازمانی که فعالیت‌های آموزشی را انجام می‌دهد نامیده می‌شود) اجرا می‌کند. امتحان رانندگی وسیله نقلیه در شرایط جاده حرکت انجام می شود مشروط بر اینکه:
فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326.

امتحانات صلاحیت با در نظر گرفتن الزامات مندرج در بندهای 12، 13 و 15 این قوانین برگزار شد، در حالی که مهارت های اولیه رانندگی در یک اتودروم خودکار آزمایش شد.

امتحانات صلاحیتی با حضور ممتحن برگزار شد. در عین حال، تصمیم به اعزام ممتحن به سازمانی که فعالیت آموزشی را انجام می دهد، بر اساس نتایج ارزیابی 6 ماهه از نتایج گذراندن آزمون های صلاحیت در سازمانی که فعالیت آموزشی انجام می دهد، توسط زیرمجموعه انجام می شود. بازرسی ترافیک کشور، از روز دریافت درخواست مربوطه از سازمان انجام فعالیت های آموزشی. در صورتی که بر اساس نتایج ارزیابی، تعداد رانندگان داوطلبی که در آزمون صلاحیت برای آزمایش دانش نظری در اولین تلاش موفق شده اند بیش از 80 درصد باشد، ممتحن به سازمانی اعزام می شود که فعالیت های آموزشی را انجام می دهد. افرادی که امتحان را پس داده اند و تعداد رانندگان نامزدی که برای اولین بار در یک آزمون واجد شرایط در مهارت های رانندگی پایه گذرانده اند - بیش از 70 درصد از کل افرادی که در این آزمون شرکت کردند.

روش تعامل با سازمان های درگیر در فعالیت های آموزشی و هدایت ممتحن توسط وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه تعیین می شود.

ب) امتحان نظری - برای دسته های "Tm" و "Tb"؛

ج) یک آزمون نظری و یک آزمون مهارت های اولیه رانندگی - برای دسته های "الف" و "م" و زیر مجموعه های "A1" و "B1"؛

د) آزمون مهارت های اولیه رانندگی وسیله نقلیه (بر روی وسیله نقلیه مربوط به دسته و زیر شاخه با گیربکس مکانیکی انجام می شود) - برای افرادی که حق رانندگی وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک را دارند و بر برنامه های آموزشی پیشرفته برای رانندگان تسلط دارند. وسایل نقلیه از دسته ها و زیر مجموعه های مربوطه با گیربکس اتوماتیک؛

ه) آزمون رانندگی وسیله نقلیه در شرایط ترافیکی (بر روی وسیله نقلیه رده "D" با گیربکس اتوماتیک انجام می شود) - برای رده "D" برای افرادی که حق رانندگی وسایل نقلیه رده "Tb" را دارند و در آموزش حرفه ای تسلط دارند. برنامه برای رانندگان وسایل نقلیه به معنی دسته "D".
(این زیربند علاوه بر این از 24 اوت 2018 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 14 اوت 2018 N 938 گنجانده شده است)

10. امتحانات با استفاده از ابزار فنی کنترل برگزار می شود. ترکیب ابزار فنی کنترل در نظر گرفته شده برای برگزاری امتحانات و همچنین الزامات این وسایل فنی و شرایط استفاده از آنها در الزامات وسایل فنی برای نظارت بر دانش و مهارت های رانندگی داوطلبان برای رانندگان مطابق با الزامات مشخص شده است. پیوست N 1.

11. داوطلب راننده که یکی از آزمون های مقرر در بند 9 این آیین نامه را قبول نکرده باشد، مجاز به شرکت در آزمون بعدی نیست، آزمون دوم حداکثر حداکثر 7 روز از تاریخ آزمون قبلی تعیین می شود.

برای داوطلبان رانندگانی که یکی از امتحانات را در تلاش های سوم و بعدی قبول نکرده اند، امتحان دوم زودتر از 30 روز بعد برنامه ریزی شده است.

داوطلب راننده که در آزمون تئوری قبول شده باشد، مجاز به شرکت در آزمون های عملی - آزمون مهارت های اولیه رانندگی و آزمون رانندگی در شرایط ترافیکی تا 6 ماه آینده می باشد.

12. آزمون تئوری با استفاده از یک سیستم خودکار (مجموعه سخت افزاری و نرم افزاری) بر اساس مجموعه ای از وظایف امتحانی که در برگه های امتحانی شکل می گیرد، برگزار می شود.

محتوای مجموعه وظایف امتحانی توسط وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه تعیین می شود.

در طول امتحان نظری، دانش یک داوطلب برای رانندگان بررسی می شود:

الف) قوانین جاده فدراسیون روسیه؛

ب) مقررات اساسی برای ورود وسایل نقلیه به بهره برداری و وظایف مقامات برای اطمینان از ایمنی راه.

ج) قانون فدراسیون روسیه از نظر اطمینان از ایمنی جاده و همچنین مسئولیت کیفری، اداری و مدنی رانندگان وسایل نقلیه.

د) اصول رانندگی ایمن؛

ه) روش ارائه کمک های اولیه به افراد آسیب دیده در یک حادثه رانندگی.

13. آزمون مهارت های اولیه رانندگی در اتودروم ها اعم از خودکار و مناطق بسته برگزار می شود که شرایط آن در پیوست شماره 1 این آیین نامه پیش بینی شده است.

هنگام برگزاری این آزمون، مهارت های اولیه رانندگی با وسیله نقلیه رده یا زیر مجموعه مربوطه برای راننده داوطلب با انجام تمرینات تستی زیر بررسی می شود:

الف) توقف و شروع به حرکت در سربالایی در موارد معاینه وسایل نقلیه رده های "B"، "C" و "D" و زیر مجموعه های "B1"، "C1" و "D1".

ب) مانور در فضای محدود.

ج) رانندگی و مانور معکوس به استثنای موارد معاینه وسایل نقلیه رده های «م» و «الف» و زیر رده «الف».

د) ترمز و توقف هنگام رانندگی با سرعت های مختلف، از جمله توقف اضطراری، در موارد برگزاری امتحان در وسایل نقلیه رده های "M" و "A" و زیر مجموعه "A1".

ه) پارک کردن وسیله نقلیه و ترک فضای پارک.

و) پارکینگ برای بارگیری (تخلیه) در رمپ بارگیری (سکوی) در موارد معاینه وسایل نقلیه دسته های "C" و "CE" و زیر مجموعه های "C1" و "C1E".

ز) توقف برای سوار یا پیاده شدن ایمن مسافران؛

ح) اتصال و جدا کردن یا جدا کردن و اتصال مجدد تریلر از تراکتور در موارد معاینه در وسایل نقلیه رده های "BE"، "CE" و "DE" و زیر مجموعه های "C1E" و "D1E".

ط) وارد کردن جعبه به صورت معکوس، به استثنای موارد معاینه خودروهای رده های "M" و "A" و زیر رده "A1".

ی) عبور از یک تقاطع تنظیم شده (برای اتودروم های خودکار).

14. آزمون رانندگی وسیله نقلیه در شرایط ترافیکی در مسیرهایی برگزار می شود که دارای شرایط مسیرهایی باشد که در آنها آزمون رانندگی وسیله نقلیه در شرایط ترافیکی مطابق ضمیمه شماره 2 برگزار می شود.

15. امتحانات عملی بر روی وسایل نقلیه ای انجام می شود که شرایط وسایل نقلیه مورد استفاده برای امتحان عملی را مطابق ضمیمه شماره 3 داشته باشند.

اگر کاندیدای راننده دارای محدودیت‌های پزشکی و (یا) نشانه‌های پزشکی برای رانندگی وسایل نقلیه باشد که توسط گزارش پزشکی مناسب در مورد وجود (غیبت) رانندگان (نامزدهای رانندگان) وسایل نقلیه با موارد منع پزشکی، نشانه‌های پزشکی یا محدودیت‌های پزشکی برای رانندگی تأیید شده است. معاینات عملی بر روی وسایل نقلیه مجهز به دستگاه های خاص یا دارای ویژگی های طراحی خاص مطابق با گزارش پزشکی موجود انجام می شود.

در صورت درخواست کاندیدای راننده با نقص شنوایی، معاینه می تواند با حضور مترجم زبان اشاره انجام شود.

16. در صورتی که سازمانی که فعالیت های آموزشی را انجام می دهد شرایط برگزاری آزمون نظری و (یا) آزمون مهارت های اولیه رانندگی وسیله نقلیه مطابق با این قوانین را داشته باشد، مجاز است آنها را با استفاده از پایگاه آموزشی و مادی انجام دهد. سازمانی که فعالیت های آموزشی را انجام می دهد.

روش تعیین انطباق شرایط برگزاری آزمون نظری و (یا) آزمون در مهارت های اولیه رانندگی وسیله نقلیه در دسترس سازمانی که در فعالیت های آموزشی فعالیت می کند با الزامات این قوانین توسط وزارت امور داخلی تعیین می شود. فدراسیون روسیه.

17. مشمولانی که به سن مقرر در این ماده رسیده اند و دارای گواهی پزشکی مبنی بر عدم وجود منع مصرف در رانندگی وسایل نقلیه بوده و آموزش های حرفه ای مناسب را به ترتیب مقرر گذرانده اند مجاز به شرکت در آزمون هستند.

18. برای قبولی در آزمون و صدور گواهینامه رانندگی ملی روسیه، داوطلب راننده باید مدارک زیر را ارائه دهد:

الف) یک برنامه؛

ج) گزارش پزشکی؛

د) گواهینامه رانندگی ملی روسیه (در صورت وجود)؛

ه) سندی که تأیید کننده گذراندن طبق روال تعیین شده آموزش حرفه ای مربوطه تحت برنامه های آموزش حرفه ای برای رانندگان وسایل نقلیه از دسته ها و زیرمجموعه های مربوطه است.

و) رضایت کتبی یکی از نمایندگان قانونی (والدین، والدین خوانده یا سرپرستان) یک نامزد خردسال برای رانندگان برای قبولی در آزمون و صدور گواهینامه رانندگی ملی روسیه، تایید شده مطابق با قوانین فدراسیون روسیه - در در صورتی که متقاضی فردی 16 تا 18 ساله باشد، به استثنای مواردی که یک فرد صغیر کاملاً قادر است (رهایی) یا به روشی که توسط قانون فدراسیون روسیه مقرر شده است ازدواج کند.
فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326.

19. درخواست ممکن است به صورت الکترونیکی از طریق سیستم اطلاعات ایالت فدرال "درگاه یکپارچه خدمات ایالتی و شهری (توابع)" یا پورتال های منطقه ای خدمات ایالتی و شهری (توابع) ارسال شود.

درخواست به صورت الکترونیکی باید با امضای الکترونیکی ساده متقاضی امضا شود. اصل مدارک با درخواست شخصی متقاضی به بخش بازرسی ترافیک کشور ارائه می شود.

اطلاعات در مورد اسناد تأیید پرداخت هزینه دولتی توسط متقاضی توسط زیرمجموعه بازرسی ترافیک دولتی با استفاده از سیستم تعامل الکترونیکی بین بخشی درخواست می شود. سند تأیید پرداخت هزینه دولتی ممکن است توسط خود متقاضی ارائه شود.

20. مسئول واحد بازرسی راهنمایی و رانندگی کشور پس از رسیدگی به مدارک ارسالی، محل، تاریخ و ساعت برگزاری امتحانات را به راننده داوطلب اختصاص می دهد.
(بند اصلاح شده، در 4 آوریل 2017 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326 لازم الاجرا شد.

21. دلایل امتناع از پذیرش درخواست و مدارک لازم برای برگزاری امتحانات، صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه و تعویض گواهینامه رانندگی خارجی عبارتند از:

الف) عدم وجود اسنادی که ارائه آنها توسط این قوانین پیش بینی شده است.

ب) ارائه مدارک منقضی شده به جز گواهینامه رانندگی.

ج) وجود مدادهای ارسال شده با مداد یا پاک شده، اضافات، کلمات خط خورده، اصلاحات نامشخص و همچنین عدم وجود اطلاعات لازم، امضاء، مهر در آنها.

22. یکی از مقامات واحد بازرسی ترافیک کشور موظف است کتباً متقاضی را از امتناع از صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه و تعویض گواهینامه رانندگی خارجی طبق روال تعیین شده با ذکر دلایل به اطلاع متقاضی برساند. امتناع.

هنگامی که یک مقام بازرسی ترافیک دولتی تصمیم می گیرد از صدور گواهینامه رانندگی ملی روسیه به جای گواهینامه رانندگی ملی روسیه که قبلاً صادر شده است خودداری کند، پس از درخواست ارائه شده از طریق یک مرکز چند منظوره در موارد مندرج در بندهای زیر، گواهینامه رانندگی بین المللی را صادر کند. ب - «ه» بند 23 این آیین نامه، یکی از مقامات زیرمجموعه بازرسی ترافیک کشور، اخطاریه امتناع را به ترتیب مقرر به مرکز چند منظوره ارسال می کند که دلایل امتناع برای صدور بعدی را برای متقاضی ذکر می کند.
(این بند علاوه بر این از 4 آوریل 2017 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326 گنجانده شده است)

23. دلایل امتناع از پذیرش در امتحانات، صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه و تعویض گواهینامه رانندگی خارجی عبارتند از:

الف) درخواست پذیرش در امتحانات شخصی که شرایط مقرر در بند 17 این قوانین را ندارد.

ب) درخواست برای صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه، مبادله گواهینامه رانندگی خارجی شخصی که شرایط مقرر در بند 26 این قوانین را برآورده نمی کند.

ج) در دسترس بودن اطلاعات در مورد محرومیت شخص از حق رانندگی وسایل نقلیه.

د) ارائه اسنادی که الزامات قانون فدراسیون روسیه را برآورده نمی کند و همچنین حاوی اطلاعات نادرست است.

هـ ـ ارائه اسنادی که دارای علائم جعل باشد و همچنین اسنادی که جزو مفقودین (مزدیده شده) باشد.

III. صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه

24. در فدراسیون روسیه، گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی روسیه صادر می شود که الزامات معاهدات بین المللی فدراسیون روسیه را برآورده می کند.

نمونه گواهینامه های رانندگی ملی روسیه و نمونه گواهینامه های رانندگی بین المللی توسط وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه تهیه و تأیید شده است.

25. گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی روسیه با علائم مجوز در ستون های مناسب، حق رانندگی وسایل نقلیه از دسته های زیر و زیر مجموعه های آنها را تأیید می کند:

ب) رده "ب" - خودروها (به استثنای وسایل نقلیه رده "الف") که حداکثر جرم مجاز آنها از 3500 کیلوگرم تجاوز نمی کند و تعداد صندلی های آنها علاوه بر صندلی راننده تجاوز نمی کند. 8، خودروهای دسته «ب» همراه با تریلر، که حداکثر جرم مجاز آن از 750 کیلوگرم تجاوز نمی کند، وسایل نقلیه موتوری دسته «ب» کوپل شده به تریلر که حداکثر جرم مجاز آن بیش از 750 کیلوگرم است، اما از جرم بدون بار وسیله نقلیه تجاوز نکند، مشروط بر اینکه مجموع حداکثر جرم مجاز چنین ترکیبی از وسایل نقلیه از 3500 کیلوگرم تجاوز نکند.

ج) رده "C" - خودروها، به استثنای خودروهای دسته "D" که حداکثر وزن مجاز آنها بیش از 3500 کیلوگرم است، خودروهای دسته "C"، همراه با یک تریلر که حداکثر جرم مجاز آنها نمی باشد. بیش از 750 کیلوگرم؛

د) رده "D" - خودروهایی که برای حمل مسافر طراحی شده اند و دارای بیش از 8 صندلی هستند، علاوه بر صندلی راننده، خودروهای دسته "D" همراه با یک تریلر که حداکثر وزن مجاز آنها از 750 کیلوگرم تجاوز نمی کند. ;

ه) رده "BE" - خودروهای دسته "B"، همراه با یک تریلر، که حداکثر جرم مجاز آن بیش از 750 کیلوگرم و بیش از جرم خودرو بدون بار است، خودروهای دسته "B"، همراه با تریلر، حداکثر جرم مجاز که بیش از 750 کیلوگرم باشد، مشروط بر اینکه مجموع حداکثر جرم مجاز چنین ترکیبی از وسایل نقلیه از 3500 کیلوگرم تجاوز کند.

م) طبقه فرعی "C1" - وسایل نقلیه موتوری، به استثنای وسایل نقلیه موتوری دسته "D" که حداکثر جرم مجاز آنها بیش از 3500 کیلوگرم است، اما از 7500 کیلوگرم تجاوز نمی کند، وسایل نقلیه زیر رده "C1" همراه با تریلر، حداکثر جرم مجاز آن از 750 کیلوگرم تجاوز نمی کند.

ن) طبقه فرعی "D1" - وسایل نقلیه موتوری در نظر گرفته شده برای حمل مسافر و دارای بیش از 8 اما نه بیشتر از 16 صندلی، علاوه بر صندلی راننده، وسایل نقلیه موتوری دسته "D1" متصل به یک تریلر، حداکثر جرم مجاز. که از 750 کیلوگرم تجاوز نمی کند.

الف) رده فرعی «C1E» - وسایل نقلیه موتوری زیر رده «C1» متصل به تریلر که حداکثر جرم مجاز آن بیش از 750 کیلوگرم باشد، اما از جرم بدون بار وسیله نقلیه تجاوز نکند، مشروط بر اینکه مجموع حداکثر جرم مجاز چنین ترکیبی از وسایل نقلیه از 12000 کیلوگرم تجاوز نمی کند.

ص) طبقه فرعی "D1E" - وسایل نقلیه موتوری زیر رده "D1" متصل به یک تریلر که برای حمل مسافر در نظر گرفته نشده است، حداکثر وزن مجاز آن بیش از 750 کیلوگرم است، اما از جرم بدون بار وسیله نقلیه تجاوز نمی کند. مشروط بر اینکه مجموع حداکثر جرم مجاز خودروهای ترکیبی از 12000 کیلوگرم تجاوز نکند.

26. گواهینامه رانندگی ملی روسیه برای افرادی صادر می شود که به سن مقرر در ماده 26 قانون فدرال "در مورد ایمنی جاده ها" رسیده اند و دارای گواهی پزشکی مناسب هستند و امتحانات مقرر در بند 9 این قوانین را با موفقیت پشت سر گذاشته اند. .

27. گواهینامه ملی رانندگی روسیه به مدت 10 سال صادر می شود، مگر اینکه در قوانین فدرال طور دیگری مقرر شده باشد.

گواهینامه رانندگی ملی روسیه صادر شده قبل از لازم الاجرا شدن این قوانین تا انقضای مدت مشخص شده در آن معتبر است. در صورتی که اعتبار چنین گواهینامه رانندگی مشخص نشده باشد، از تاریخ صدور به مدت 10 سال اعتبار دارد.

28. برای افرادی که در وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک امتحانات را گذرانده اند گواهینامه رانندگی ملی روسیه با علامتی روی حق رانندگی وسایل نقلیه مربوطه از دسته یا زیر شاخه فقط با گیربکس اتوماتیک صادر می شود.

29. صدور گواهینامه رانندگی ملی روسیه در ازای گواهینامه رانندگی ملی روسیه که قبلاً صادر شده است بدون قبولی در آزمون و در موارد زیر انجام می شود:

الف) پس از انقضای گواهینامه رانندگی؛

ب) هنگام تغییر داده های شخصی صاحب آن موجود در گواهینامه رانندگی؛

د) پس از دریافت درخواست برای مفقود شدن (سرقت) گواهینامه رانندگی؛

ه) هنگام تأیید اینکه راننده وسیله نقلیه دارای تغییراتی در وضعیت سلامتی است، از جمله نشانه های پزشکی که قبلاً فاش نشده یا محدودیت های پزشکی در رانندگی.

و) به خواست متقاضی قبل از انقضای گواهینامه رانندگی.
فرمان دولت فدراسیون روسیه 23 مارس 2017 N 326)

30. برای صدور گواهینامه رانندگی ملی روسیه در ازای گواهینامه رانندگی ملی روسیه که قبلاً صادر شده است، متقاضی باید مدارک زیر را ارائه دهد:

الف) یک برنامه؛

ب) گذرنامه یا مدارک هویتی دیگر؛

ج) گزارش پزشکی در موارد مقرر در بندهای "ب" - "د" و "ه" بند 29 این مقررات، گزارش پزشکی به درخواست متقاضی ارائه می شود.
(زیر بند اصلاح شده، در 4 آوریل 2017 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326 به اجرا درآمد.

د) گواهینامه رانندگی ملی روسیه (در صورت وجود).

31. هنگام صدور گواهینامه رانندگی ملی روسیه به جای گواهینامه رانندگی ملی روسیه که قبلاً صادر شده است، علائم و نوشته های مربوطه موجود در گواهینامه رانندگی صادر شده قبلی به گواهینامه رانندگی جدید منتقل می شود.

در عین حال، اگر تأیید شود که راننده وسیله نقلیه دارای محدودیت های پزشکی ناشناخته قبلی در رانندگی است، علائمی در گواهینامه رانندگی ملی جدید روسیه وارد می شود که حق راندن دسته ها و زیرمجموعه های وسایل نقلیه را تأیید می کند که توسط گزارش پزشکی تعیین شده است. .

32. در صورت صدور گواهینامه رانندگی ملی روسیه به جای گواهینامه رانندگی ملی روسیه که قبلاً صادر شده است به دلایل مقرر در بندهای "ب" - "د" و "ه" بند 29 این قوانین، دوره اعتبار قبلاً تعیین شده است. گواهینامه رانندگی تغییر نمی کند
(بند اصلاح شده، در 4 آوریل 2017 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326 به اجرا درآمد.

اگر متقاضی نظر پزشکی ارائه دهد، گواهینامه رانندگی ملی روسیه به جای گواهینامه رانندگی ملی روسیه که قبلاً صادر شده است به دلایلی که در بندهای "ب" - "د" و "ف" بند 29 این قوانین تعیین شده است به مدت 10 سال صادر می شود. ، مگر اینکه در قوانین فدرال طور دیگری مقرر شده باشد.
(این بند علاوه بر این از 4 آوریل 2017 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326 گنجانده شده است)
(بند اصلاح شده، در 16 فوریه 2016 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 4 فوریه 2016 N 65 لازم الاجرا شد.

33. گواهینامه رانندگی بین المللی بر اساس گواهینامه رانندگی ملی روسیه بدون قبولی در امتحانات صادر می شود.

گواهینامه رانندگی بین المللی به مدت 3 سال صادر می شود، اما نه بیشتر از مدت اعتبار گواهینامه رانندگی ملی روسیه، که بر اساس آن صادر شده است.

34. متقاضی برای صدور گواهینامه رانندگی بین المللی مدارک زیر را ارائه می نماید.
(بند اصلاح شده، در 4 آوریل 2017 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326 به اجرا درآمد.

الف) یک برنامه؛

ب) گذرنامه یا مدارک هویتی دیگر؛

ج) بند فرعی از تاریخ 25 بهمن 1394 باطل شد - ..

د) گواهینامه رانندگی ملی روسیه؛

ه) یک عکس 35x45 میلی متری که به صورت سیاه و سفید یا رنگی روی کاغذ مات ساخته شده است.

35. گواهینامه رانندگی ملی یا بین المللی روسیه در موارد زیر فاقد اعتبار تلقی می شود و منوط به لغو می باشد:

الف) اگر گواهینامه رانندگی منقضی شده باشد.

ب) اگر اطلاعات شخصی مندرج در گواهینامه رانندگی تغییر کرده باشد.

ج) اگر گواهینامه رانندگی به دلیل فرسودگی، آسیب یا دلایل دیگر برای استفاده بیشتر غیرقابل استفاده شده باشد و اطلاعات ذکر شده در آن (یا در بخشی از آن) به صورت بصری قابل تشخیص نباشد.

د) اگر گواهینامه رانندگی بر اساس اسنادی صادر شده باشد که طبق روال تعیین شده جعلی (جعل) شناخته شده یا بر خلاف رویه تعیین شده توسط این قوانین صادر شده است.
فرمان دولت فدراسیون روسیه در 4 فوریه 2016 N 65.

ه) در صورت دریافت اظهارنامه در مورد مفقود شدن (سرقت) گواهینامه رانندگی؛

و) اگر گواهینامه رانندگی جدید صادر شده باشد.

ز) اگر تأیید شود که راننده وسیله نقلیه دارای موارد منع پزشکی یا محدودیت های پزشکی ناشناخته قبلی در رانندگی است.

36. در صورت ابطال گواهینامه رانندگی ملی روسیه، گواهینامه رانندگی بین المللی روسیه صادر شده بر اساس آن باطل تلقی می شود و مشمول ابطال می شود.

37. افرادی که مطابق با قوانین فدراسیون روسیه دارای نشانه های پزشکی برای رانندگی وسیله نقلیه هستند، در ستون های مربوطه گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه، علائمی در مورد شرایطی که این افراد مجاز به رانندگی هستند نصب می شود. یک وسیله نقلیه

گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی روسیه با توجه به محدودیت های مشخص شده در آنها معتبر شناخته می شوند.

IV. تعویض گواهینامه رانندگی خارجی

38. مبادله گواهینامه رانندگی اتباع خارجی بر اساس نتایج امتحانات مندرج در بند 9 این قوانین انجام می شود، مگر اینکه در معاهدات بین المللی فدراسیون روسیه مقرر شده باشد.

در صورت وجود علائم مجاز در گواهینامه رانندگی اتباع خارجی که حق رانندگی وسایل نقلیه از چندین دسته و (یا) زیر شاخه را تأیید می کند، گواهینامه رانندگی ملی خارجی بر اساس نتایج امتحانات برای حق رانندگی بالاترین رده یا زیر شاخه موجود مبادله می شود. در گواهینامه رانندگی اتباع خارجی یا هر یک از دسته ها یا زیر مجموعه های گواهینامه رانندگی اتباع خارجی، مطابق با درخواست دارنده گواهینامه رانندگی ملی خارجی.
فرمان دولت فدراسیون روسیه در 4 فوریه 2016 N 65.

هنگام مبادله گواهینامه رانندگی اتباع خارجی، ورودی ها و علائم موجود در آن تأیید کننده حق رانندگی وسایل نقلیه از دسته ها و (یا) زیر شاخه هایی هستند که نسبت به دسته یا زیر شاخه وسایل نقلیه ای که امتحانات آنها را قبول کرده اند بالاتر نیستند. گواهینامه رانندگی ملی روسیه
(این بند علاوه بر این از 4 آوریل 2017 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326 گنجانده شده است)

در این مورد، اگر تایید شود که دارنده گواهینامه رانندگی ملی خارجی دارای محدودیت های پزشکی در رانندگی است، علائم تأیید کننده حق رانندگی وسایل نقلیه از آن دسته ها و زیر مجموعه های تعیین شده توسط گزارش پزشکی به گواهینامه رانندگی ملی روسیه منتقل می شود.
(این بند علاوه بر این از 4 آوریل 2017 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326 گنجانده شده است)

این بند در 16 فوریه 2016 نامعتبر شد - فرمان دولت فدراسیون روسیه در 4 فوریه 2016 N 65 ..

از نظر این بند، دسته‌ها و زیرمجموعه‌های وسایل نقلیه آن‌ها بر دسته‌های زیر و زیرشاخه‌های وسایل نقلیه آنها برتری دارند:

رده "B" بالاترین در رابطه با رده "A" است.

رده "C" بالاترین نسبت به دسته های "A"، "B" و "BE" است.
(بند اصلاح شده، در 16 فوریه 2016 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 4 فوریه 2016 N 65 لازم الاجرا شد.

رده "D" بالاترین نسبت به دسته های "A"، "B"، "C"، "BE" و "CE" است.
(بند اصلاح شده، در 16 فوریه 2016 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 4 فوریه 2016 N 65 لازم الاجرا شد.

هر یک از دسته ها یا زیرمجموعه های وسایل نقلیه بالاترین نسبت به رده "M" است.

رده ترکیب وسایل نقلیه نسبت به دسته وسیله نقلیه که تراکتور در ترکیب وسایل نقلیه است بالاترین.
(این بند علاوه بر این از 16 فوریه 2016 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 4 فوریه 2016 N 65 گنجانده شد)

39. برای تعویض گواهینامه رانندگی اتباع خارجی مدارک زیر ارائه می شود:

الف) یک برنامه؛

ب) گذرنامه یا مدارک هویتی دیگر؛

ج) گزارش پزشکی؛

د) گواهینامه رانندگی اتباع خارجی.

40. مبادله گواهینامه های رانندگی اتباع خارجی برای کارمندان نمایندگی های دیپلماتیک و دفاتر کنسولی کشورهای خارجی در فدراسیون روسیه و اعضای خانواده آنها، کارمندان سازمان های بین المللی و دفاتر نمایندگی آنها معتبر در وزارت امور خارجه فدراسیون روسیه و آنها. اعضای خانواده که دارای کارت دیپلماتیک، کنسولی، خدمت یا گواهی صادره از وزارت مذکور باشند بدون معاینه و بدون ارائه گزارش پزشکی صورت می گیرد.

41. گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی خارجی که الزامات معاهدات بین المللی فدراسیون روسیه در زمینه ایمنی جاده ها را برآورده نمی کنند، مشمول معاوضه با گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی روسیه نیستند.

42. صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه در ازای مفقود شدن (دزدیده شدن) گواهینامه های رانندگی خارجی ملی و بین المللی صادر شده در سایر ایالت ها انجام نمی شود.

43. گواهینامه رانندگی ملی خارجی که بر اساس آن گواهینامه رانندگی ملی روسیه صادر شده است به صاحب آن بازگردانده می شود.

پیوست N 1. الزامات ابزارهای فنی کنترل دانش و مهارت های داوطلبان رانندگی برای رانندگان

پیوست شماره 1

برای حق رانندگی وسایل نقلیه
وسایل و صدور گواهینامه رانندگی
گواهینامه ها

الزامات برای مسیرهای مسابقه، پیست های اتومبیل رانی خودکار و مناطق بسته برای برگزاری امتحانات در مهارت های اولیه رانندگی

1. اصطلاحات زیر در این سند استفاده می شود:

الف) "اتودروم" - مجموعه ای از وسایل و سازه های فنی که برای آموزش رانندگی و (یا) برگزاری امتحانات در مهارت های اولیه رانندگی وسایل نقلیه در نظر گرفته شده است و برای این منظور مجهز به تجهیزات ثابت و علامت گذاری برای انجام تمرینات آزمایشی توسط رانندگان نامزد است.

ب) "پیست مسابقه خودکار" - مسیر مسابقه ای مجهز به سیستم خودکار برای نظارت و ارزیابی مهارت های رانندگی رانندگان نامزد، که امکان ثبت عملکرد تمرینات آزمایشی، پردازش و رسمی کردن نتایج آنها را بدون شرکت ممتحن فراهم می کند. ;

ج) "منطقه بسته" - بخشی از زمین با سطح سخت، محدود برای حرکت وسایل نقلیه و عابران پیاده، مجهز به تجهیزات قابل جابجایی و علائم موقت برای انجام تمرینات آزمایشی توسط رانندگان نامزد.

2. اتودروم، اتودروم خودکار و محوطه بسته باید دارای حصار محیطی باشد که از حرکت وسایل نقلیه و عابران پیاده در قلمرو جلوگیری کند، به استثنای وسایل نقلیه ای که برای برگزاری امتحانات استفاده می شود و افرادی که مستقیماً در برگزاری امتحانات دخالت دارند.

3. ابعاد و تجهیزات اتودروم، اتودروم خودکار و محوطه بسته باید امکان انجام تمرینات آزمایشی را بسته به دسته یا زیر مجموعه وسیله نقلیه ای که آزمون برای آن انجام می شود، تضمین کند.

4. قرار دادن مناطق تمرین آزمایشی، وسایل فنی سازماندهی ترافیک در اتودروم، اتودروم خودکار و منطقه بسته باید امکان انجام کل مجموعه تمرینات آزمایشی ارائه شده برای دسته یا زیرمجموعه مربوطه وسیله نقلیه را تضمین کند.

5. مناطق آزمایش اتودروم، اتودروم خودکار و محوطه بسته باید دارای روسازی آسفالت یا سیمانی یکنواخت باشند.

مقطع شیبدار باید دارای شیب طولی در محدوده 16-8 درصد باشد. استفاده از پل روگذر مجاز نیست.

در مناطقی که برای تردد وسایل نقلیه در نظر گرفته شده است باید زهکشی ایجاد شود. مسیر عبوری باید با حداکثر شیب طولی بیش از 100 ppm همسطح باشد.

ضریب اصطکاک پوشش باید شرایط رانندگی ایمن را تضمین کند و حداقل 0.4 مطابق با GOST R 50597-93 "جاده ها و خیابان های موتوری. الزامات برای وضعیت عملیاتی قابل قبول تحت شرایط ایمنی جاده" باشد. در منطقه حرکت وسایل نقلیه، وجود اجسام خارجی که مربوط به چیدمان اتودروم (منطقه بسته) نباشد مجاز نیست.

با کاهش نور طبیعی به 20 لوکس، باید از تاسیسات روشنایی در فضای باز استفاده کرد. نسبت حداکثر روشنایی به متوسط ​​نباید بیشتر از 3:1 باشد. شاخص تابش نور در تاسیسات روشنایی در فضای باز نباید از 150 تجاوز کند.

6. وسایل فنی سازماندهی ترافیک مورد استفاده در اتودروم و اتودروم خودکار باید با الزامات قانون مقررات فنی مطابقت داشته باشد.

توصیه می شود از علائم جاده ای با اندازه I یا II مطابق با GOST R 52290-2004، چراغ های راهنمایی - نوع T.1 مطابق با GOST R 52282-2004 استفاده کنید.

مجاز است فاصله استاندارد از علائم و نشانه گذاری های جاده را با نصب یک صفحه مناسب مطابق با GOST R 52289-2004 کاهش دهد.

7. اتودروم های خودکار باید مجهز به وسایل فنی باشند که امکان تعامل با وسایل نقلیه مورد استفاده برای برگزاری امتحانات را فراهم کند و به طور خودکار نتایج هر تمرین آزمایشی و امتحان را به طور کلی توسط رانندگان داوطلب نظارت، ارزیابی و ذخیره کند.

8. ابعاد اتودروم خودکار باید امکان انطباق کلیه مناطق تمرینات آزمایشی روی آن را با در نظر گرفتن پارامترهای کلی و شعاع چرخش وسایل نقلیه مورد استفاده برای امتحانات، اندازه مناطق قبل از شروع و پس از پایان تضمین کند. مناطق برای انجام تمرینات آزمایشی و بخش های حرکت بین آنها، و همچنین مناطق فن آوری برای مکان اتاق کنترل، عناصر یک سیستم خودکار، وسایل فنی سازماندهی ترافیک و تاسیسات روشنایی در فضای باز.

الزامات یک سیستم خودکار (مجموعه سخت افزاری و نرم افزاری) برای برگزاری آزمون نظری

9. یک سیستم خودکار (مجموعه سخت افزاری و نرم افزاری) برای برگزاری آزمون نظری باید (باید) فراهم کند:

الف) انجام یک امتحان نظری در حالت خودکار بر اساس مجموعه ای از وظایف امتحانی که در بلیط های امتحانی تشکیل شده است.

ب) پردازش نتایج آزمون با ارزیابی داوطلب رانندگان و ثبت نام آنها بدون شرکت ممتحن.

ج) زمان برگزاری امتحان؛

د) تشکیل و ذخیره نتایج آزمون برای هر داوطلب راننده؛

ه) محافظت در برابر دسترسی غیرمجاز به نرم افزار نصب شده.

10. ترکیب سیستم خودکار (مجموعه سخت افزاری و نرم افزاری) باید شامل محل کار ممتحن و رانندگان داوطلب، تجهیزات شبکه، سیستم و نرم افزار کاربردی با پایگاه داده مجموعه ای از وظایف امتحانی باشد.

الزامات ابزار ضبط صوتی و تصویری فرآیند برگزاری امتحانات عملی

11. وسایل ضبط صوتی و تصویری از روند برگزاری امتحانات عملی بر روی خودروهای مورد استفاده برای برگزاری امتحانات عملی نصب می شود.

12. وسایل ضبط صوتی و تصویری فرآیند برگزاری امتحانات عملی باید به صورت بلادرنگ فراهم کند:

الف) ضبط ویدئویی از وضعیت ترافیک جلو و پشت وسیله نقلیه؛

ب) ضبط ویدئویی از تأثیر نامزد راننده و شخصی که پشت کنترل های تکراری وسیله نقلیه بر روی کنترل های وسیله نقلیه قرار دارد.

ج) ضبط ویدئویی قرائت دستگاه های کنترل و اندازه گیری (سرعت سنج، لامپ های کنترل برای روشن کردن ترمز دستی و نشانگرهای جهت).

د) ضبط صوتی دستورات و وظایف ممتحن.

ه) حفظ اطلاعات صوتی و تصویری در طول معاینه در رسانه های الکترونیکی، اطمینان از یکپارچگی آن هنگام خاموش شدن برق.

و) محافظت در برابر دسترسی غیرمجاز به اطلاعات ثبت شده.

الزامات یک سیستم خودکار برای نظارت و ارزیابی مهارت های رانندگی رانندگان نامزد

13. یک سیستم خودکار برای نظارت و ارزیابی مهارت های رانندگی رانندگان نامزد در هنگام برگزاری آزمون مهارت های اولیه رانندگی استفاده می شود.

14. یک سیستم خودکار برای نظارت و ارزیابی مهارت های رانندگی رانندگان نامزد باید ارائه دهد:

الف) تداوم روند انجام آزمون در مهارت های اولیه رانندگی وسیله نقلیه.

ب) دریافت (انتقال) و پردازش اطلاعات به دست آمده در طول امتحان.

ج) نظارت بر سلامت سیستم؛

د) نظارت بر اجرای تمرینات آزمایشی (هر یک به طور جداگانه و کل مجموعه به عنوان یک کل).

ه) زمان بندی تمرینات آزمون (هر یک به طور جداگانه و کل مجموعه به عنوان یک کل).

و) تشکیل و ذخیره نتایج آزمون برای هر داوطلب راننده.

ز) پرینت به صورت متنی برگه امتحان و پروتکل امتحان.

15. هنگام انجام تمرینات آزمایشی با سیستم خودکار نظارت و ارزیابی مهارت های رانندگی داوطلبان برای رانندگان، کنترل:

الف) عبور از خطوط علامت گذاری (خطوط برای تثبیت عملکرد تست، خطوط شروع و پایان انجام وظایف تست، خطوط "START"، "STOP"، "FINISH"، خطوط توقف، خطوط کنترل) ;

ب) توقف در یک مکان معین؛

ج) تعویض دنده های انتقال مکانیکی.

د) سرعت حرکت؛

ه) روشن کردن (خاموش) چراغ های راهنما و آلارم.

ه) استفاده از کمربند ایمنی؛

ز) زمان تکمیل تکلیف آزمون.

16. یک سیستم خودکار برای نظارت و ارزیابی مهارت های رانندگی رانندگان داوطلب باید از دسترسی غیرمجاز به نرم افزارها و داده های نصب شده محافظت شود و همچنین امکان تصحیح اطلاعات به دست آمده در طول امتحانات و نتایج آنها را منتفی کند.

ضمیمه N 2. الزامات مسیرهایی که در آن امتحانات در رانندگی وسیله نقلیه در شرایط ترافیکی برگزار می شود

پیوست شماره 2
به قوانین آزمون
برای حق رانندگی وسایل نقلیه
وسایل و صدور گواهینامه رانندگی
گواهینامه ها

1. مسیری که برای برگزاری آزمون رانندگی وسیله نقلیه در شرایط ترافیکی (از این پس مسیر نامیده می شود) باید شامل مجموعه خاصی از عناصر شبکه راه، علائم راه و خط کشی باشد و همچنین امکانی را برای راننده کاندید برای انجام اقدامات اجباری در بازرس تعیین تکلیف با رعایت قوانین راه.

2. مسیر باید فرصتی را برای کاندیدای راننده فراهم کند تا مانورها و اقدامات زیر را انجام دهد:

الف) عبور از یک تقاطع تنظیم شده (در صورت وجود در منطقه خدمات واحد معاینه).

ب) عبور از تقاطع غیرقابل تنظیم جاده های معادل (در صورت وجود در منطقه خدمات واحد معاینه).

ج) عبور از یک تقاطع غیرقابل تنظیم جاده های نابرابر.

د) چرخش به چپ، راست و چرخش در تقاطع ها؛

ه) دوربرگردان خارج از تقاطع.

و) عبور از گذرگاه راه آهن (در صورت وجود آن در منطقه خدمات واحد معاینه).

ز) بازسازی در قسمتی از جاده با 2 یا چند خط برای تردد در یک جهت (در صورت وجود در منطقه خدماتی واحد معاینه).

ح) سبقت گرفتن یا پیشروی؛

i) رانندگی با حداکثر سرعت مجاز؛

ی) عبور از گذرگاه های عابر پیاده و توقف وسایل نقلیه مسیر.

ک) ترمز گرفتن و توقف هنگام حرکت با سرعت های مختلف.

3. مسیر باید ویژگی های انجام اقدامات مشخص شده در بند 2 این سند را توسط کاندیدای رانندگان در وسایل نقلیه دسته ها و زیر مجموعه های مختلف در نظر بگیرد.

4. تعداد مسیرهای مورد نیاز با در نظر گرفتن منطقه خدماتی زیرمجموعه بازرسی ایمنی راه ایالتی وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه تعیین می شود، اما باید حداقل 3 باشد.

5. مسیرها توسط بازرسان ارشد ایمنی ترافیک ایالتی برای مناطق، شهرها و سایر شهرداری ها از جمله چندین شهرداری، نهادهای اداری-سرزمینی بسته و همچنین مجموعه بایکونور تأیید می شود.

اطلاعات مربوط به مسیرهای تایید شده در وب سایت رسمی بازرسی دولتی برای ایمنی راه وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه در شبکه اطلاعات و مخابرات "اینترنت" (www.gibdd.ru) و در غرفه های اطلاعاتی ارسال شده است. تقسیمات آن

ضمیمه N 3. الزامات وسایل نقلیه مورد استفاده برای امتحانات عملی

پیوست شماره 3
به قوانین آزمون
برای حق رانندگی وسایل نقلیه
وسایل و صدور گواهینامه رانندگی
گواهینامه ها

1. معاینات عملی بر روی خودروهای دسته‌ها یا زیرشاخه‌های مربوطه با رعایت حداقل ضوابط برای خودروهای دسته‌بندی (زیر دسته‌های) زیر انجام می‌شود:
(بند اصلاح شده، در 4 آوریل 2017 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326 به اجرا درآمد.

الف) دسته "A" - وسیله نقلیه دو چرخ دسته "A" بدون تریلر جانبی با ظرفیت موتور احتراق داخلی بیش از 125 سانتی متر مکعب یا حداکثر توان بیش از 11 کیلووات.
(فرعی که اصلاح شده است، در 16 فوریه 2016 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 4 فوریه 2016 N 65 4 لازم الاجرا شد؛ همانطور که توسط فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326 اصلاح شد.

د) رده "CE" - ترکیبی از وسایل نقلیه، متشکل از یک تراکتور - وسیله نقلیه رده "C" که الزامات آن در بند "ب" این بند تعیین شده است، همراه با یک تریلر دو محور، حداکثر جرم مجاز که بیش از 750 کیلوگرم باشد.

ه) دسته "DE" - اتوبوس مفصلی یا ترکیبی از وسایل نقلیه، متشکل از یک تراکتور - وسیله نقلیه رده "D" که الزامات آن در زیر بند "ج" این بند تعیین شده است، همراه با یک تریلر، حداکثر جرم مجاز که بیش از 750 کیلوگرم باشد.

و) رده "M" - وسیله نقلیه دو چرخ دسته "M" بدون تریلر جانبی.
(این زیربند علاوه بر این از 4 آوریل 2017 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326 گنجانده شد)

ز) زیر رده "A1" - وسیله نقلیه دو چرخ از زیر رده "A1" بدون تریلر جانبی.
(این زیربند علاوه بر این از 4 آوریل 2017 با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 23 مارس 2017 N 326 گنجانده شد)

2. امتحانات عملی در خودروهای با گیربکس دستی یا اتوماتیک، با فرمان چپ انجام می شود.

3. خودروهای مورد استفاده در معاینات عملی باید مجهز به پدال کلاچ اضافی (به استثنای وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک) و ترمز، آینه دید عقب برای معاینه کننده، علامت شناسایی "خودروی آموزشی" مطابق بند 8 مقررات اساسی باشند. برای پذیرش وسایل نقلیه وسایل نقلیه و وظایف مقامات برای اطمینان از ایمنی جاده، مصوبه شورای وزیران - دولت فدراسیون روسیه در 23 اکتبر 1993 N 1090 "در مورد قوانین راه"، به عنوان همچنین ضبط صوتی و تصویری از روند برگزاری آزمون های عملی.

در مورد آزمون مهارت های اولیه رانندگی وسیله نقلیه در اتودروم خودکار، وسایل نقلیه مورد استفاده در برگزاری آزمون های عملی باید مجهز به دستگاه ها و سیستم های مناسب برای دریافت و انتقال اطلاعات به مرکز کنترل اتودروم باشد.

وسایل نقلیه مورد استفاده در برگزاری امتحانات عملی برای افرادی که مطابق با قوانین فدراسیون روسیه دارای نشانه های پزشکی و (یا) محدودیت های پزشکی در رانندگی وسایل نقلیه هستند باید مجهز به تجهیزات ویژه مناسب یا دارای ویژگی های طراحی خاصی باشند که مطابق با نسخه های پزشکی باشد.

4. استفاده از سیستم های امنیتی فعال خودرو که به طور خودکار فاصله انتخابی راننده تا وسیله نقلیه در حال حرکت از جلو را کنترل و حفظ می کند و یا روند پارک خودرو را در زمان امتحان تسهیل می کند، مجاز نمی باشد.

تایید شده
فرمان دولت
فدراسیون روسیه
24 اکتبر 2014 N 1097

اصلاحات در فرمان شورای وزیران - دولت فدراسیون روسیه مورخ 23 اکتبر 1993 N 1090

1. در قوانین جاده فدراسیون روسیه که توسط قطعنامه مشخص شده تصویب شده است:

الف) در بند 1.2:

بند هفدهم با این جمله تکمیل می‌شود: «چهارچرخه‌هایی که مشخصات فنی مشابهی دارند معادل موتور سیکلت می‌شوند.»

بند هجدهم به صورت زیر بیان می شود:

«موتور سیکلت» به وسیله نقلیه موتوری دو چرخ با یا بدون تریلر جانبی که حجم موتور آن (در مورد موتور احتراق داخلی) بیش از 50 سی سی باشد یا حداکثر سرعت طراحی آن (برای هر موتور) بیش از 50 کیلومتر در ساعت باشد. سه چرخه، و همچنین چهار چرخه با صندلی موتور سیکلت یا دسته موتور سیکلت، با جرم بدون بار بیش از 400 کیلوگرم (550 کیلوگرم برای وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای حمل و نقل کالا) به استثنای جرم باتری (در مورد وسایل نقلیه الکتریکی)، و حداکثر توان موثر موتور از 15 کیلو وات تجاوز نمی کند."

ب) بند دوم بند 2.1.1 بعد از کلمه "دسته ها" با عبارت "یا زیر مجموعه ها" تکمیل شود.

ج) بند سوم بند 2.7 به شرح زیر بیان می شود:

انتقال کنترل وسیله نقلیه به افرادی که در حالت مستی، تحت تأثیر مواد مخدر، در حالت مریض یا خسته هستند و همچنین به افرادی که گواهینامه رانندگی برای حق رانندگی وسیله نقلیه به همراه ندارند. رده یا زیرمجموعه مربوطه، به استثنای موارد آموزش رانندگی مطابق با بخش 21 قوانین؛"؛ به صورت زیر بخوانید:

"21.4. دانش آموز سوار بر ماشین یا موتور سیکلت باید حداقل 16 سال سن داشته باشد."

ح) بند اول بند 22.1 با متن زیر جایگزین می شود:

«22.1. حمل و نقل افراد در بدنه کامیون باید توسط رانندگانی انجام شود که دارای گواهینامه رانندگی برای حق رانندگی وسیله نقلیه رده «C» یا زیر رده «C1» به مدت 3 سال یا بیشتر هستند.

در مورد حمل و نقل افراد در بدنه کامیون به تعداد بیش از 8 نفر، اما نه بیشتر از 16 نفر با احتساب سرنشینان داخل کابین، داشتن مجوز در گواهینامه رانندگی تایید کننده حق رانندگی وسیله نقلیه رده "D" یا زیر رده "D1"، در مورد حمل و نقل بیش از 16 نفر، از جمله مسافران در کابین، - دسته "D."؛

ط) در بند بيست و پنجم بند 3 پيوست 1 مقررات مذكور عبارت «بدون واگن جانبي» با عبارت «بدون تريلر جانبي» جايگزين مي شود.

2- بند سه بند 12 مقررات اساسی در مورد پذیرش وسایل نقلیه به بهره برداری و وظایف مأموران تأمین ایمنی راه مصوب مصوبه مذکور پس از کلمه «دسته ها» با عبارت «یا زیرمجموعه ها» تکمیل می شود. .

کاربرد. فهرست اقدامات باطل شده دولت فدراسیون روسیه

کاربرد
به تصمیم دولت
فدراسیون روسیه
24 اکتبر 2014 N 1097

1. فرمان دولت فدراسیون روسیه در 15 دسامبر 1999 N 1396 "در مورد تصویب قوانین برای گذراندن امتحانات صلاحیت و صدور گواهینامه رانندگی" (Sobraniye zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii، 1999، N 52، ماده 6396).

2. فرمان دولت فدراسیون روسیه 8 سپتامبر 2000 N 670 "در مورد ارائه اصلاحات و اضافات به فرمان دولت فدراسیون روسیه در 15 دسامبر 1999 N 1396" (قانون جمع آوری شده فدراسیون روسیه، 2000). ، N 38، هنر 3805).

3. فرمان دولت فدراسیون روسیه 21 نوامبر 2001 N 808 "در مورد اصلاحات و الحاقات به قوانین گذراندن امتحانات صلاحیت و صدور گواهینامه رانندگی، مصوب 15 دسامبر 1999 N دولت فدراسیون روسیه". 1396" (مجموعه قانون فدراسیون روسیه، 2001، N 48، ماده 4526).

4. بند 3 تغییراتی که در قطعنامه های دولت فدراسیون روسیه در مورد ایمنی جاده ها به تصویب رسیده است، مصوب 14 فوریه 2009 N 106 دولت فدراسیون روسیه "در مورد اصلاحیه های برخی از احکام". دولت فدراسیون روسیه در مورد ایمنی جاده" (مجموعه قوانین فدراسیون روسیه، 2009، N 8، ماده 971).

بازنگری سند با در نظر گرفتن
تغییرات و اضافات آماده شده است
JSC "Kodeks"

ماده 25

1. در فدراسیون روسیه، دسته ها و زیرمجموعه های زیر وسایل نقلیه موجود در آنها ایجاد شده است که برای رانندگی آنها حق خاصی اعطا می شود (از این پس به عنوان حق رانندگی وسایل نقلیه نامیده می شود):

دسته "B" - اتومبیل (به استثنای وسایل نقلیه رده "A") که حداکثر وزن مجاز آنها از 3500 کیلوگرم تجاوز نمی کند و تعداد صندلی هایی که در آنها علاوه بر صندلی راننده از هشت تجاوز نمی کند. وسایل نقلیه موتوری دسته "B" متصل به تریلر که حداکثر جرم مجاز آن از 750 کیلوگرم تجاوز نمی کند. وسایل نقلیه موتوری دسته "B" متصل به تریلر که حداکثر جرم مجاز آن از 750 کیلوگرم بیشتر باشد، اما از جرم بدون بار وسیله نقلیه تجاوز نکند، مشروط بر اینکه مجموع حداکثر جرم مجاز چنین ترکیبی از وسایل نقلیه از 3500 کیلوگرم تجاوز نکند.

رده "C" - خودروها، به استثنای خودروهای دسته "D" که حداکثر جرم مجاز آنها بیش از 3500 کیلوگرم است. وسایل نقلیه موتوری دسته "C" جفت شده به تریلر با حداکثر جرم مجاز بیش از 750 کیلوگرم؛

دسته "D" - اتومبیل هایی که برای حمل مسافر طراحی شده اند و علاوه بر صندلی راننده دارای بیش از هشت صندلی هستند. وسایل نقلیه موتوری رده "D" جفت شده به تریلر با حداکثر جرم مجاز بیش از 750 کیلوگرم؛

دسته "BE" - خودروهای دسته "B"، همراه با یک تریلر، حداکثر جرم مجاز آن بیش از 750 کیلوگرم و بیش از جرم وسیله نقلیه بدون بار است. وسایل نقلیه موتوری دسته «ب» متصل به تریلر که حداکثر جرم مجاز آن بیش از 750 کیلوگرم باشد، مشروط بر اینکه مجموع حداکثر جرم مجاز چنین ترکیبی از وسایل نقلیه از 3500 کیلوگرم بیشتر باشد.

طبقه فرعی "C1" - وسایل نقلیه موتوری، به استثنای وسایل نقلیه موتوری دسته "D" که حداکثر جرم مجاز آنها بیش از 3500 کیلوگرم است اما از 7500 کیلوگرم تجاوز نمی کند. وسایل نقلیه زیر رده "C1" همراه با یک تریلر با حداکثر جرم مجاز بیش از 750 کیلوگرم؛

طبقه فرعی "D1" - وسایل نقلیه موتوری که برای حمل مسافر در نظر گرفته شده است و علاوه بر صندلی راننده دارای بیش از هشت، اما نه بیش از شانزده صندلی هستند. وسایل نقلیه موتوری زیر رده "D1" همراه با تریلر با حداکثر جرم مجاز بیش از 750 کیلوگرم؛

دسته فرعی "C1E" - وسایل نقلیه موتوری زیر رده "C1" متصل به تریلر که حداکثر جرم مجاز آن بیش از 750 کیلوگرم است، اما از جرم بدون بار وسیله نقلیه تجاوز نمی کند، مشروط بر اینکه مجموع حداکثر جرم مجاز چنین ترکیبی از وسایل نقلیه از بیش از 12000 کیلوگرم؛

دسته فرعی "D1E" - وسایل نقلیه موتوری زیر رده "D1" متصل به تریلر که برای حمل مسافر در نظر گرفته نشده است که حداکثر وزن مجاز آن بیش از 750 کیلوگرم باشد، اما از جرم بدون بار وسیله نقلیه تجاوز نکند، مشروط بر اینکه مجموع حداکثر جرم مجاز چنین ترکیبی از وسایل نقلیه از 12000 کیلوگرم تجاوز نمی کند.

2. حق رانندگی وسایل نقلیه به افرادی اعطا می شود که امتحانات مربوطه را با رعایت شرایط مندرج در ماده 26 این قانون فدرال گذرانده اند.

برگزاری امتحانات برای حق رانندگی وسایل نقلیه (از این پس به عنوان امتحان نامیده می شود)، تعیین ترکیب ابزار کنترل فنی در نظر گرفته شده برای برگزاری امتحانات، الزامات این وسایل فنی و شرایط استفاده از آنها و همچنین صدور گواهینامه راننده مجوزها به روشی که توسط دولت فدراسیون روسیه تعیین شده است انجام می شود.

معاینات در وسایل نقلیه با گیربکس دستی یا اتوماتیک با در نظر گرفتن محدودیت های پزشکی موجود و (یا) نشانه های پزشکی انجام می شود.

(به متن در نسخه قبلی مراجعه کنید)

به افرادی که در امتحانات وسایل نقلیه با گیربکس دستی گذرانده شده اند، حق رانندگی با وسایل نقلیه مربوط به دسته یا زیررده با هر نوع گیربکس را دارند.

افرادی که امتحانات وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک را گذرانده اند، حق دارند وسایل نقلیه مربوط به دسته یا زیررده را فقط با گیربکس اتوماتیک رانندگی کنند.

3. امتحانات توسط مقامات مجاز نهادهای امور داخلی فدراسیون روسیه برگزار می شود.

آزمون ها را می توان با استفاده از ابزارهای فنی برای کنترل دانش نظری و مهارت های عملی آزمون شوندگان انجام داد.

4. حق رانندگی وسایل نقلیه با گواهینامه رانندگی تایید می شود.

(به متن در نسخه قبلی مراجعه کنید)

5. در فدراسیون روسیه، گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی روسیه صادر می شود که الزامات معاهدات بین المللی فدراسیون روسیه را برآورده می کند.

6. گواهینامه رانندگی ملی روسیه برای مدت ده سال صادر می شود، مگر اینکه در قوانین فدرال به گونه ای دیگر مقرر شده باشد.

7. گواهینامه رانندگی ملی روسیه که حق رانندگی وسایل نقلیه طبقه "A" را تأیید می کند، همچنین حق رانندگی وسایل نقلیه زیر مجموعه "A1" و زیر رده "B1" با صندلی موتور سیکلت یا فرمان موتور سیکلت نوع "B" را تأیید می کند. - زیر رده "B1" (به استثنای وسایل نقلیه با صندلی موتور سیکلت یا دسته موتور سیکلت)، دسته های "C" - زیر مجموعه های "C1"، دسته ها "D" - زیر مجموعه ها "D1"، دسته ها "CE" - فرعی -دسته های "C1E"، دسته بندی ها "DE" - زیر مجموعه ها "D1E".

گواهینامه رانندگی ملی روسیه که حق رانندگی وسایل نقلیه از هر یک از دسته ها یا زیر مجموعه های ذکر شده در این مقاله را تأیید می کند، حق رانندگی وسایل نقلیه رده "M" را تأیید می کند.

(به متن در نسخه قبلی مراجعه کنید)

8. گواهینامه رانندگی بین المللی حداکثر تا سه سال صادر می شود، اما حداکثر برای مدت زمان گواهینامه رانندگی ملی روسیه.

گواهینامه رانندگی بین المللی صادر شده در فدراسیون روسیه برای رانندگی وسایل نقلیه در قلمرو فدراسیون روسیه نامعتبر شناخته می شود.

9. صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه در ازای مفقود شدن (دزدیده شدن) گواهینامه های رانندگی خارجی خارجی و بین المللی صادر شده در سایر ایالت ها انجام نمی شود.

10. نمونه گواهینامه های رانندگی ملی روسیه و نمونه گواهینامه های رانندگی بین المللی به ترتیبی که توسط دولت فدراسیون روسیه تعیین می شود تأیید می شود.

11. در صورتی که گواهینامه رانندگی دارای محدودیت در دسترسی به وسایل نقلیه باشد، این گواهینامه با رعایت محدودیت های مندرج در آن معتبر شناخته می شود.

12. افرادی که به طور دائم یا موقت در قلمرو فدراسیون روسیه اقامت دارند یا به طور موقت در قلمرو فدراسیون روسیه اقامت دارند، مجاز به رانندگی وسایل نقلیه بر اساس گواهینامه رانندگی ملی روسیه هستند و در صورت عدم وجود آن - بر اساس گواهینامه رانندگی خارجی یا بین المللی، مشروط به به محدودیت های مندرج در بند 13 این ماده.

13. رانندگی با وسایل نقلیه بر اساس گواهینامه رانندگی اتباع خارجی یا بین المللی در هنگام انجام فعالیت های تجاری و کارگری مستقیماً مرتبط با رانندگی وسایل نقلیه مجاز نیست.

مفاد این بند شامل شهروندان جمهوری قرقیزستان و همچنین شهروندان ایالتی نمی شود که قانون آنها استفاده از زبان روسی را به عنوان زبان رسمی تعیین می کند که مستقیماً در فعالیت های کارآفرینی و کاری در قلمرو فدراسیون روسیه فعالیت می کنند. مربوط به رانندگی وسایل نقلیه

14. افرادی که شهروند فدراسیون روسیه نیستند، مجاز به رانندگی وسایل نقلیه در قلمرو فدراسیون روسیه بر اساس گواهینامه رانندگی بین المللی هستند، مشروط بر اینکه همراه با گواهینامه رانندگی ملی ارائه شود.

15. گواهینامه رانندگی ملی صادر شده در یک کشور خارجی که عضو معاهدات بین المللی در زمینه ایمنی جاده مشترک با فدراسیون روسیه نیست، برای رانندگی وسایل نقلیه در قلمرو فدراسیون روسیه بر اساس رفتار متقابل معتبر شناخته می شود. مشروط بر اینکه همراه با یک گواهی تایید شده مطابق با روال تعیین شده توسط ترجمه به روسی ارائه شود، به استثنای مواردی که تمام ورودی های این گواهینامه رانندگی با حروفی که از نظر املا با حروف الفبای روسی یا لاتین مطابقت دارند انجام شده یا تکرار شده است.گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی خارجی که الزامات معاهدات بین المللی فدراسیون روسیه را برآورده نمی کنند را نمی توان با گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی روسیه مبادله کرد.

19- خودروهای رده های «ب»، «ج» و زیر رده «ج1» با شاسی خودکششی وسایل نقلیه ای که برای حمل کالا استفاده می شوند و متعلق به دسته ها و زیرمجموعه های مربوطه می باشند، برابر می شود.

20. طبقه بندی وسایل نقلیه و شاسی خودکششی آنها که در این مقاله ذکر شده است مطابق با قوانین فدراسیون روسیه در مورد مقررات فنی تعیین می شود.

در این بررسی، در مورد موارد منع مصرف، نشانه ها و محدودیت های پزشکی جدیدی صحبت خواهیم کرد که از 12 ژانویه 2015 به اجرا درآمده اند. ما بلافاصله روشن خواهیم کرد که لیست کاملی از همه بیماری ها و انحرافات را می توان در فرمان مربوطه دولت فدراسیون روسیه یافت.

ما در مورد هر یک از بیماری ها با جزئیات صحبت نخواهیم کرد، اما مهم ترین نکاتی که رانندگان را مورد توجه قرار می دهد را در نظر خواهیم گرفت.

نشانه های پزشکی، موارد منع مصرف، محدودیت برای رانندگان

ابتدا، بیایید معنای الزامات فوق را کشف کنیم:

• نشانه های پزشکی بیماری هایی هستند که هنگام استفاده از وسیله نقلیه نیازمند شرایط خاصی هستند. به عنوان مثال، اگر راننده دارای انحراف در حدت بینایی باشد، چنین نشانه هایی شامل استفاده اجباری از عینک یا لنزهای تماسی توسط راننده است.
• موارد منع پزشکی بیماری هایی هستند که در هنگام رانندگی مستقیماً منع مصرف دارند و ممنوع هستند. این بدان معنی است که اگر موارد منع مصرف وجود داشته باشد، راننده به سادگی گواهی پزشکی دریافت نخواهد کرد.
• محدودیت‌های پزشکی بیماری‌هایی هستند که راننده را از رانندگی با وسیله نقلیه‌ای خاص از یک دسته/زیررده خاص باز می‌دارند. محدودیت ها پارامترهای بیماری را نشان می دهد که در صورت عدم رعایت آنها گواهی پزشکی دریافت نمی کند.

موارد منع مصرف پزشکی

این گروه شامل بیماری های کاملاً جدی است که به طور قطعی اجازه دریافت گواهی پزشکی را نمی دهد. مثلاً در مورد نابینایی کامل هر دو چشم، صرع یا اسکیزوفرنی و تشخیص های شدید مشابه. لیست مفصلی از موارد منع مصرف را می توان در زیر مشاهده کرد.

لیست موارد منع پزشکی رانندگی

نشانه های پزشکی

نشانه‌های پزشکی بیماری‌هایی هستند که می‌توان آن‌ها را از علامت‌های مخصوصی که روی گواهی‌نامه رانندگی نصب می‌شود پی برد:

• کنترل دستی؛
• گیربکس اتوماتیک - گیربکس اتوماتیک;
• سیستم پارکینگ، آکوستیک (پارکترونیک);
• عینک / لنز - یک محصول پزشکی که بینایی را اصلاح می کند.
• سمعک وسیله ای پزشکی است که کم شنوایی را جبران می کند.

هر یک از علائم فوق گروه جداگانه ای از بیماری ها را مشخص می کند.

به عنوان مثال، کنترل دستی زمانی تجویز می شود که راننده بیماری های اندام تحتانی داشته باشد، گیربکس اتوماتیک (گیربکس اتوماتیک) - برای بیماری های خاص دست ها یا پاها، سنسورهای پارک - نابینایی یکی از چشم ها، عینک / لنز - زمانی که یک فرد حدت بینایی زیر دستگاه شنوایی مجاز - با شنوایی ضعیف - تنظیم می شود.

محدودیت های پزشکی

محدودیت‌های پزشکی در دسته‌ها/زیررده‌های مختلف وسایل نقلیه متفاوت است. الزامات کلی وجود دارد که برای دسته ها/زیررده ها جهانی است:

• A، M، A1، B1 - موتور سیکلت، موتور سیکلت و غیره.
• B، BE، B1 - وسایل نقلیه مسافربری.
• C، CE، D، DE، Tm، Tb، C1، D1، C1E، D1E - کامیون، اتوبوس و غیره.

علاوه بر این، الزامات برای هر یک از گروه های فوق به طور قابل توجهی از یکدیگر متفاوت است.

سبک‌ترین الزامات برای رانندگان خودروهای سواری است، برای موتورسواران کمی سخت‌گیرانه‌تر هستند، برای رانندگان کامیون و / یا اتوبوس - سخت‌گیرانه‌ترین.

برای مثال، شرایط لازم برای حدت بینایی را در نظر بگیرید:

برای رانندگان خودروهای سواری، حدت بینایی باید حداقل با 0.6 برای بهترین چشم و کمتر از 0.2 برای بدترین - از جمله هنگام استفاده از عینک یا لنز تماسی مطابقت داشته باشد.

برای موتورسواران، الزامات یکسان است: 0.6 و 0.2. با این حال، آنها در حال حاضر الزامات اضافی دارند. اگر یکی از چشم ها نابینا باشد، حدت بینایی چشم دیگر باید حداقل 0.8 باشد.

برای رانندگان کامیون و/یا اتوبوس شرایط مورد نیاز این است: بهترین چشم: 0.8، بدترین چشم: 0.4. هنگام استفاده از عینک، اصلاح برای بهترین چشم نباید بیش از 8 دیوپتر باشد. البته نابینایی حتی یک چشم هم طبق اندیکاسیون ها برطرف نمی شود.

همچنین الزامات اضافی برای رانندگان اتوبوس و/یا کامیون وجود دارد. به عنوان مثال، اگر راننده اتوبوس آینده کمتر از 150 سانتی متر قد داشته باشد، گواهی پزشکی داده نمی شود.

یک بار دیگر متذکر می شویم که با توجه به الزامات، کلیه حمل و نقل به 3 گروه مشروط تقسیم می شود. در هر یک از این سه گروه، الزامات یکسان است. با این حال، یک گزارش پزشکی (گواهی پزشکی) فقط برای دسته هایی صادر می شود که توسط راننده در یک موسسه پزشکی نشان داده شده است.

به عنوان مثال می توانید برای دسته B گواهی نامه سفارش دهید که برای شما صادر می شود اما بقیه دسته ها خط زده می شوند. اگر پس از یک ماه تصمیم به باز کردن حقوق خود در رده BE دارید، باید دوباره گواهی پزشکی دریافت کنید و دوباره برای دریافت آن هزینه کنید، اگرچه تمام شرایط برای معاینه پزشکی ثابت باقی می ماند. بنابراین، از تمرین، توصیه می کنیم بلافاصله برای کل گروه خودروها گواهی پزشکی دریافت کنید. یعنی در مورد ما - برای B، و برای B1، و برای BE.

عواقب نشانه های شناسایی شده، موارد منع مصرف، محدودیت ها

یک موقعیت واقعی دیگر را در نظر بگیرید. فرض کنید گواهی پزشکی توسط راننده در سال 2015 اخذ شده است. در آن زمان به دلایل سلامتی هیچ انحرافی در او تشخیص داده نشد. با این حال، وضعیت ناخوشایندی رخ داد و در سال 2016، همانطور که چشم پزشک به او گفت، بینایی خود را به شدت کاهش داد. در مورد ما چه خواهد شد؟

شاید در نگاه اول تصور کنید که گواهینامه رانندگی قبلاً در دست صادر شده است و مدت اعتبار آنها 10 سال است. اما اینجا همه چیز به این سادگی نیست.

نکته 35 برای صدور گواهینامه رانندگی را از نزدیک بررسی می کنیم:

این به معنای زیر است: بدتر شدن سلامت (مثلاً بینایی) منجر به این واقعیت می شود که گواهینامه رانندگی باطل می شود و باید لغو شود. در شرایطی که ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی از وخامت حال راننده وسیله نقلیه مطلع شده و او را متوقف می کنند، فرد به دلیل نداشتن گواهینامه رانندگی با جریمه سنگینی روبرو می شود.

مراقب سلامتی خود باشید و دائماً آن را زیر نظر داشته باشید زیرا با اصلاح به موقع آن حتی می توانید از ضایع شدن حقوق خود جلوگیری کنید.

قانون ایمنی راه می گوید که نتایج معاینه پزشکی در دو نسخه انجام می شود، یکی در سازمان پزشکی باقی می ماند، دیگری برای راننده صادر می شود تا آن را در اختیار کارفرما قرار دهد و او آن را نگه می دارد. واقعیت این است که از برخی مراجع نظارتی بازرسی کننده سازمان های حمل و نقل خواسته می شود تا این گواهی را به آنها ارائه دهند. از کارفرما بپرسید Mazukhina_Anna 2016-07-20 11:24 مخصوصاً برای کسانی که معاینه پزشکی و معاینه پزشکی را تشخیص نمی دهند، توصیه می شود یک بار دیگر قانون را با دقت بیشتری مطالعه کنند. بند دو و سه

خطای 404

حق رانندگی وسایل نقلیه به افرادی اعطا می شود که امتحانات مربوطه را گذرانده باشند، مشروط به شرایط مندرج در ماده 26 این قانون فدرال. انجام معاینات مربوط به حق رانندگی وسایل نقلیه (از این پس به عنوان امتحان نامیده می شود)، تعیین ترکیب ابزار فنی کنترل در نظر گرفته شده برای برگزاری امتحانات، الزامات این وسایل فنی و شرایط استفاده از آنها و همچنین صدور گواهینامه گواهینامه رانندگی به روشی که توسط دولت فدراسیون روسیه تعیین شده است انجام می شود.
معاینات در وسایل نقلیه با گیربکس دستی یا اتوماتیک با در نظر گرفتن محدودیت های پزشکی موجود و (یا) نشانه های پزشکی انجام می شود. (طبق اصلاح قانون فدرال 28 دسامبر 2013 N 437-FZ) (نگاه کنید به.

کارفرما هیچ دلیل قانونی برای الزام گواهی پزشکی پذیرش برای رانندگی وسیله نقلیه از رانندگانی که وارد شغل خود می شوند و رانندگانی که قبلاً در سازمان مشغول به کار هستند، ندارد. تدارک پزشکی ایمنی راه شامل معاینه پزشکی اجباری و معاینه مجدد نامزدها برای رانندگان و رانندگان وسایل نقلیه است.
بنابراین، معاینه پزشکی اجباری انجام می شود:

• در صورت اخذ گواهینامه رانندگی برای اولین بار توسط داوطلب؛
• در رابطه با جایگزینی گواهینامه رانندگی پس از انقضای آن یا در رابطه با بازگشت گواهینامه رانندگی پس از انقضای مدت محرومیت از رانندگی وسایل نقلیه در صورت نیاز به معاینه پزشکی اجباری (به عنوان مثال نگاه کنید به: هنر

مجوز پرسنل برای رانندگی وسایل نقلیه

توجه

همچنین متذکر می شویم که قانون کار شامل الزاماتی برای تایید دوره ای حق رانندگی وسیله نقلیه توسط رانندگان نیست ، زیرا این عملکرد توسط گواهینامه رانندگی دسته مناسب با مدت اعتبار مشخص انجام می شود. بر این اساس، کارفرما هیچ گونه دلیل قانونی برای الزام گواهی پزشکی مبنی بر پذیرش برای رانندگی وسیله نقلیه، هم از رانندگانی که وارد شغل خود می شوند و هم از رانندگانی که قبلاً در سازمان مشغول به کار هستند، ندارد.

نسخه آزمایشی مجله چاپ شده را با اشتراک الکترونیکی 8400 روبل ورق بزنید.
در عین حال ، گواهی سندی نیست که تأیید کننده عبور کارمند از معاینه پزشکی دوره ای باشد که مطابق با قسمت های 1 و 7 هنر. 213 قانون کار فدراسیون روسیه با هزینه کارفرما انجام می شود و برای کارمندانی که در کار مرتبط با حمل و نقل هستند اجباری است (بند 27 پیوست شماره 2 به دستور وزارت بهداشت و درمان اجتماعی). توسعه روسیه به تاریخ 12 آوریل 2011 شماره 302n). علاوه بر این، لازم است بین انواع روش هایی مانند معاینه پزشکی و معاینه پزشکی تمایز قائل شد.
آنها رویدادهای مستقلی هستند که به ترتیب اهداف، اشکال، وسایل و غیره متفاوتی دارند، روند اجرای آنها توسط قواعد مختلف قانونی تنظیم می شود.

گواهینامه رانندگی برای رانندگی وسیله نقلیه در شرکت

رانندگان یا کارکنانی که به دستور سازمان منصوب می شوند مجاز به رانندگی با وسایل نقلیه هستند:

• کمتر از 18 سال سن نداشته باشد،
• معاینه پزشکی گذراند،
• آموزش دیده در روش ها و تکنیک های کار ایمن،
• داشتن گواهینامه برای حق رانندگی وسیله نقلیه از دسته مربوطه و همچنین:
• رانندگان لیفتراک با:

• گواهینامه رانندگی ATS
• گواهی حق رانندگی لیفتراک؛
• گواهی انتساب گروه II برای ایمنی الکتریکی،
• گواهی حق بهره برداری از لیفتراک برقی.

• رانندگان لیفتراک برقی با:

رانندگان لیفتراک نیز باید در مورد تکنیک های حمل و نقل ایمن آموزش ببینند.

در فدراسیون روسیه، گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی روسیه صادر می شود که الزامات معاهدات بین المللی فدراسیون روسیه را برآورده می کند. 6. گواهینامه رانندگی ملی روسیه برای مدت ده سال صادر می شود، مگر اینکه در قوانین فدرال به گونه ای دیگر مقرر شده باشد.

7. گواهینامه رانندگی ملی روسیه که حق راندن وسایل نقلیه طبقه "A" را تأیید می کند، همچنین حق رانندگی وسایل نقلیه زیر مجموعه "A1" و زیر رده "B1" با صندلی موتور سیکلت یا فرمان موتور سیکلت نوع "B" را تأیید می کند. - زیر رده "B1" (به استثنای وسایل نقلیه با صندلی موتور سیکلت یا دسته موتور سیکلت)، دسته "C" - زیر رده "C1"، دسته "D" - زیر رده "D1"، دسته "CE" - فرعی -رده "C1E"، دسته "DE" - زیر مجموعه D1E.

فرمان دولت فدراسیون روسیه در 24 اکتبر 2014 N 1097
"درباره پذیرش رانندگی وسایل نقلیه"

با تغییرات و اضافات از:

اگر داوطلبان رانندگان امتحانات صلاحیت را برای آزمایش دانش نظری و مهارت های اولیه در رانندگی وسایل نقلیه رده های "B"، "C"، "D"، "BE"، "CE" و "DE" و زیر مجموعه های "C1" با موفقیت پشت سر گذاشته باشند، «D1»، «C1E» و «D1E» در سازمانی که فعالیت‌های آموزشی را انجام می‌دهد و برنامه‌های آموزش حرفه‌ای پایه را برای رانندگان وسایل نقلیه دسته‌ها و زیرشاخه‌های مربوطه (از این پس سازمانی که فعالیت‌های آموزشی را انجام می‌دهد نامیده می‌شود) اجرا می‌کند. امتحان رانندگی وسیله نقلیه در شرایط جاده حرکت انجام می شود مشروط بر اینکه:

امتحانات صلاحیت با در نظر گرفتن الزامات مندرج در بند 12 و این قوانین برگزار شد، در حالی که مهارت های اولیه رانندگی در یک اتودروم خودکار آزمایش شد.

امتحانات صلاحیتی با حضور ممتحن برگزار شد. در عین حال، تصمیم به اعزام ممتحن به سازمانی که فعالیت آموزشی را انجام می دهد، بر اساس نتایج ارزیابی 6 ماهه از نتایج گذراندن آزمون های صلاحیت در سازمانی که فعالیت آموزشی انجام می دهد، توسط زیرمجموعه انجام می شود. بازرسی ترافیک کشور، از روز دریافت درخواست مربوطه از سازمان انجام فعالیت های آموزشی. در صورتی که بر اساس نتایج ارزیابی، تعداد رانندگان داوطلبی که در آزمون صلاحیت برای آزمایش دانش نظری در اولین تلاش موفق شده اند بیش از 80 درصد باشد، ممتحن به سازمانی اعزام می شود که فعالیت های آموزشی را انجام می دهد. افرادی که امتحان را پس داده اند و تعداد رانندگان نامزدی که برای اولین بار در یک آزمون واجد شرایط در مهارت های رانندگی پایه گذرانده اند - بیش از 70 درصد از کل افرادی که در این آزمون شرکت کردند.

11. داوطلب راننده که یکی از آزمون های مقرر در بند 9 این آیین نامه را قبول نکرده باشد، مجاز به شرکت در آزمون بعدی نیست، آزمون دوم حداکثر حداکثر 7 روز از تاریخ آزمون قبلی تعیین می شود.

برای داوطلبان رانندگانی که یکی از امتحانات را در تلاش های سوم و بعدی قبول نکرده اند، امتحان دوم زودتر از 30 روز بعد برنامه ریزی شده است.

داوطلب راننده که در آزمون تئوری قبول شده باشد، مجاز به شرکت در آزمون های عملی - آزمون مهارت های اولیه رانندگی و آزمون رانندگی در شرایط ترافیکی تا 6 ماه آینده می باشد.

12. آزمون تئوری با استفاده از یک سیستم خودکار (مجموعه سخت افزاری و نرم افزاری) بر اساس مجموعه ای از وظایف امتحانی که در برگه های امتحانی شکل می گیرد، برگزار می شود.

در طول امتحان نظری، دانش یک داوطلب برای رانندگان بررسی می شود:

15. امتحانات عملی بر روی وسایل نقلیه ای انجام می شود که شرایط وسایل نقلیه مورد استفاده برای امتحان عملی را مطابق ضمیمه شماره 3 داشته باشند.

اگر کاندیدای راننده دارای محدودیت‌های پزشکی و (یا) نشانه‌های پزشکی برای رانندگی وسایل نقلیه باشد که توسط گزارش پزشکی مناسب در مورد وجود (غیبت) رانندگان (نامزدهای رانندگان) وسایل نقلیه با موارد منع پزشکی، نشانه‌های پزشکی یا محدودیت‌های پزشکی برای رانندگی تأیید شده است. معاینات عملی بر روی وسایل نقلیه مجهز به دستگاه های خاص یا دارای ویژگی های طراحی خاص مطابق با گزارش پزشکی موجود انجام می شود.

در صورت درخواست کاندیدای راننده با نقص شنوایی، معاینه می تواند با حضور مترجم زبان اشاره انجام شود.

16. در صورتی که سازمانی که فعالیت های آموزشی را انجام می دهد شرایط برگزاری آزمون نظری و (یا) آزمون مهارت های اولیه رانندگی وسیله نقلیه مطابق با این قوانین را داشته باشد، مجاز است آنها را با استفاده از پایگاه آموزشی و مادی انجام دهد. سازمانی که فعالیت های آموزشی را انجام می دهد.

از نظر این بند، دسته‌ها و زیرمجموعه‌های وسایل نقلیه آن‌ها بر دسته‌های زیر و زیرشاخه‌های وسایل نقلیه آنها برتری دارند:

39. برای تعویض گواهینامه رانندگی اتباع خارجی مدارک زیر ارائه می شود:

الف) یک برنامه؛

ب) گذرنامه یا مدارک هویتی دیگر؛

ج) گزارش پزشکی؛

د) گواهینامه رانندگی اتباع خارجی.

40. مبادله گواهینامه های رانندگی اتباع خارجی برای کارمندان نمایندگی های دیپلماتیک و دفاتر کنسولی کشورهای خارجی در فدراسیون روسیه و اعضای خانواده آنها، کارمندان سازمان های بین المللی و دفاتر نمایندگی آنها معتبر در وزارت امور خارجه فدراسیون روسیه و آنها. اعضای خانواده که دارای کارت دیپلماتیک، کنسولی، خدمت یا گواهی صادره از وزارت مذکور باشند بدون معاینه و بدون ارائه گزارش پزشکی صورت می گیرد.

41. گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی خارجی که الزامات معاهدات بین المللی فدراسیون روسیه در زمینه ایمنی جاده ها را برآورده نمی کنند، مشمول معاوضه با گواهینامه های رانندگی ملی و بین المللی روسیه نیستند.

42. صدور گواهینامه رانندگی ملی و بین المللی روسیه در ازای مفقود شدن (دزدیده شدن) گواهینامه های رانندگی خارجی ملی و بین المللی صادر شده در سایر ایالت ها انجام نمی شود.

43. گواهینامه رانندگی ملی خارجی که بر اساس آن گواهینامه رانندگی ملی روسیه صادر شده است به صاحب آن بازگردانده می شود.

مجاز است فاصله استاندارد از علائم و نشانه گذاری های جاده را با نصب یک صفحه مناسب مطابق با GOST R 52289-2004 کاهش دهد.

7. اتودروم های خودکار باید مجهز به وسایل فنی باشند که امکان تعامل با وسایل نقلیه مورد استفاده برای برگزاری امتحانات را فراهم کند و به طور خودکار نتایج هر تمرین آزمایشی و امتحان را به طور کلی توسط رانندگان داوطلب نظارت، ارزیابی و ذخیره کند.

8. ابعاد اتودروم خودکار باید امکان انطباق کلیه مناطق تمرینات آزمایشی روی آن را با در نظر گرفتن پارامترهای کلی و شعاع چرخش وسایل نقلیه مورد استفاده برای امتحانات، اندازه مناطق قبل از شروع و پس از پایان تضمین کند. مناطق برای انجام تمرینات آزمایشی و بخش های حرکت بین آنها، و همچنین مناطق فن آوری برای مکان اتاق کنترل، عناصر یک سیستم خودکار، وسایل فنی سازماندهی ترافیک و تاسیسات روشنایی در فضای باز.

الزامات یک سیستم خودکار (مجموعه سخت افزاری و نرم افزاری) برای برگزاری آزمون نظری

9. یک سیستم خودکار (مجموعه سخت افزاری و نرم افزاری) برای برگزاری آزمون نظری باید (باید) فراهم کند:

الف) انجام یک امتحان نظری در حالت خودکار بر اساس مجموعه ای از وظایف امتحانی که در بلیط های امتحانی تشکیل شده است.

ب) پردازش نتایج آزمون با ارزیابی داوطلب رانندگان و ثبت نام آنها بدون شرکت ممتحن.

ج) زمان برگزاری امتحان؛

د) تشکیل و ذخیره نتایج آزمون برای هر داوطلب راننده؛

ه) محافظت در برابر دسترسی غیرمجاز به نرم افزار نصب شده.

10. ترکیب سیستم خودکار (مجموعه سخت افزاری و نرم افزاری) باید شامل محل کار ممتحن و رانندگان داوطلب، تجهیزات شبکه، سیستم و نرم افزار کاربردی با پایگاه داده مجموعه ای از وظایف امتحانی باشد.

الزامات ابزار ضبط صوتی و تصویری فرآیند برگزاری امتحانات عملی

11. وسایل ضبط صوتی و تصویری از روند برگزاری امتحانات عملی بر روی خودروهای مورد استفاده برای برگزاری امتحانات عملی نصب می شود.

12. وسایل ضبط صوتی و تصویری فرآیند برگزاری امتحانات عملی باید به صورت بلادرنگ فراهم کند:

الف) ضبط ویدئویی از وضعیت ترافیک جلو و پشت وسیله نقلیه؛

ب) ضبط ویدئویی از تأثیر نامزد راننده و شخصی که پشت کنترل های تکراری وسیله نقلیه بر روی کنترل های وسیله نقلیه قرار دارد.

ج) ضبط ویدئویی قرائت دستگاه های کنترل و اندازه گیری (سرعت سنج، لامپ های کنترل برای روشن کردن ترمز دستی و نشانگرهای جهت).

د) ضبط صوتی دستورات و وظایف ممتحن.

ه) حفظ اطلاعات صوتی و تصویری در طول معاینه در رسانه های الکترونیکی، اطمینان از یکپارچگی آن هنگام خاموش شدن برق.

و) محافظت در برابر دسترسی غیرمجاز به اطلاعات ثبت شده.

الزامات یک سیستم خودکار برای نظارت و ارزیابی مهارت های رانندگی رانندگان نامزد

13. یک سیستم خودکار برای نظارت و ارزیابی مهارت های رانندگی رانندگان نامزد در هنگام برگزاری آزمون مهارت های اولیه رانندگی استفاده می شود.

14. یک سیستم خودکار برای نظارت و ارزیابی مهارت های رانندگی رانندگان نامزد باید ارائه دهد:

بند هفدهم با این جمله تکمیل می‌شود: «چهارچرخه‌هایی که مشخصات فنی مشابهی دارند معادل موتور سیکلت می‌شوند.»

بند هجدهم به صورت زیر بیان می شود:

«موتور سیکلت» به وسیله نقلیه موتوری دو چرخ با یا بدون یدک کش جانبی که حجم موتور آن (در مورد موتور احتراق داخلی) از 50 متر مکعب تجاوز کند. سانتی متر یا حداکثر سرعت طراحی (برای هر موتور) بیش از 50 کیلومتر در ساعت باشد. سه چرخه، و همچنین چهار چرخه با صندلی موتور سیکلت یا دسته موتور سیکلت، با جرم بدون بار بیش از 400 کیلوگرم (550 کیلوگرم برای وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای حمل و نقل کالا) به استثنای جرم باتری (در مورد وسایل نقلیه الکتریکی)، و حداکثر توان موثر موتور از 15 کیلو وات تجاوز نمی کند."

متن زیر را جایگزین کنید:

«22.1. حمل و نقل افراد در بدنه کامیون باید توسط رانندگانی انجام شود که دارای گواهینامه رانندگی برای حق رانندگی وسیله نقلیه رده «C» یا زیر رده «C1» به مدت 3 سال یا بیشتر هستند.

در مورد حمل و نقل افراد در بدنه کامیون به تعداد بیش از 8 نفر، اما نه بیشتر از 16 نفر با احتساب سرنشینان داخل کابین، داشتن مجوز در گواهینامه رانندگی تایید کننده حق رانندگی وسیله نقلیه رده "D" یا زیر رده "D1"، در مورد حمل و نقل بیش از 16 نفر، از جمله مسافران در کابین، - دسته "D."؛

ط) در بند بيست و پنجم بند 3 پيوست 1 مقررات مذكور عبارت «بدون واگن جانبي» با عبارت «بدون تريلر جانبي» جايگزين مي شود.

2- بند سه بند 12 مقررات اساسی در مورد پذیرش وسایل نقلیه به بهره برداری و وظایف مأموران تأمین ایمنی راه مصوب مصوبه مذکور پس از کلمه «دسته ها» با عبارت «یا زیرمجموعه ها» تکمیل می شود. .