حوزه های نوآورانه فعالیت یک شرکت لجستیک. نوآوری در لجستیک

نوآوری در لجستیک را می توان هر فناوری نامید که به شما امکان می دهد روند تحویل محموله را از یک نقطه به نقطه دیگر سرعت بخشید و همچنین شرایط ذخیره سازی را بهینه کنید. و در نهایت باعث افزایش کارایی خود شرکت، کیفیت کار آن و کاهش هزینه های مختلف می شوند.

در این مقاله در مورد برخی از دانش هایی که رهبران جهان در زمینه لجستیک در حال حاضر در حال پیاده سازی هستند صحبت خواهیم کرد.

حمل و نقل بدون سرنشین

حمل و نقل کالا یکی از بزرگترین اقلام هزینه تمام شرکت های لجستیکی است. و به طور طبیعی، همه می خواهند آنها را به حداقل برسانند، از جمله با کمک فناوری های جدید. یک ایده جایگزینی خودروهای معمولی با خودروهای بدون راننده است. این حمل و نقل اکنون به طور کامل در حال توسعه است، ده ها مدل مختلف ظاهر شده است. مزایای در اینجا واضح است - می توانید به طور جدی در حقوق و مزایای اجتماعی برای کارمندان صرفه جویی کنید. علاوه بر این، ماشین رباتیک همیشه با در نظر گرفتن ترافیک، بهینه ترین مسیر را می سازد. و در نهایت، او هرگز قوانین را زیر پا نمی گذارد، زیرا او به سادگی "نمی داند چگونه این کار را انجام دهد." اما چنین حمل و نقلی هنوز فقط یک آینده نظری از بخش لجستیک است، اگرچه شاید چندان دور نباشد.

اما آنچه در حال حاضر به طور فعال مورد استفاده قرار می گیرد پهپادها هستند. با کمک آنها می توانید کالاها را بسیار سریعتر به مقصد برسانید، زیرا هیچ ترافیکی در آسمان وجود ندارد. و خود بازار هواپیماهای بدون سرنشین در حال حاضر کاملاً توسعه یافته است و می تواند تعداد زیادی مدل مختلف را ارائه دهد. و غول جهانی شناخته شده ای مانند آمازون در حال حاضر به طور فعال این فناوری ها را پیاده سازی می کند.

درست است، معایب قابل توجهی نیز وجود دارد. بنابراین، پهپادها هنوز نمی توانند محموله های بزرگ را روی هواپیما حمل کنند (بیش از 2-3 کیلوگرم)، در بسیاری از کشورها محدودیت هایی برای استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین وجود دارد و مهمتر از همه، خطر بالای تصادف (برخورد با ساختمان) وجود دارد. ، پرنده، فرود ناموفق)، به این معنی که شرکت خطر از دست دادن بسته، خود پهپاد و سپس مشتری را دارد. چنین اتفاقی اخیراً در مورد پست روسیه رخ داد که برای اولین بار تصمیم گرفت از پهپاد استفاده کند. اما در حین برخاستن، "پستچی پرنده" به خانه ای سقوط کرد.

دستگاه بسته بندی E-Jivaro

یکی دیگر از بخش‌های جدی هزینه‌های لجستیک، انبارداری کالا است. خودروی E-Jivaro که در مورد آن صحبت خواهیم کرد توسط شرکت فرانسوی Savoye تولید شده است. ماهیت آن در این واقعیت نهفته است که به طور خودکار ارتفاع جعبه ها را بسته به حجم کالاهای موجود در آنها تعیین می کند. این امر امکان کاهش فوری هزینه بسته بندی را فراهم کرد و همچنین فرآیند ذخیره سازی و حمل و نقل را کارآمدتر کرد ، زیرا بسته ها دقیقاً به همان اندازه که نیاز بود (در انبار و ماشین) فضای اشغال می کردند. تجزیه و تحلیل نشان داد که جعبه‌های E-Jivaro چندین سانتی‌متر پایین‌تر از زمانی است که مردم آن‌ها را حمل می‌کردند. ممکن است این یک چیز کوچک به نظر برسد، اما در واقع به شرکت اجازه داد تا هزینه ها را تا 25٪ کاهش دهد.

به علاوه، خود دستگاه بسیار سریعتر از یک شخص کار می کند. او تا 15 جعبه در دقیقه و حدود 4 هزار جعبه در روز بسته بندی می کند. ناگفته نماند که بسته ها از نظر ظاهری بسیار تمیزتر به نظر می رسند و این باعث بهبود وجهه شرکت می شود.

متأسفانه روسیه همچنان از نظر نوآوری در لجستیک عقب است. به این ترتیب 11 درصد شاخص خوبی برای هزینه ها در این زمینه در دنیا محسوب می شود. رقم ما 18 درصد است. خوب، رهبران ایالات متحده آمریکا، ژاپن و فرانسه هستند. بنابراین چیزی برای تلاش و کسی وجود دارد که باید به دنبال آن بود.

ارسال کار خوب خود به پایگاه دانش آسان است. از فرم زیر استفاده کنید

دانشجویان، دانشجویان تحصیلات تکمیلی، دانشمندان جوانی که از دانش پایه در تحصیل و کار خود استفاده می کنند از شما بسیار سپاسگزار خواهند بود.

ارسال شده در http://www.allbest.ru/

تکامل و نوآوری در لجستیک انبار

میخیوا والریا ایگورونا 1، شمانکووا آنا آندریونا 2، شیون لیودمیلا نیکولاونا 3

1 دانشگاه دولتی اسمولنسک، دانشجوی سال چهارم در جهت آموزش "مدیریت"، پروفایل "لجستیک و مدیریت زنجیره تامین"

2 دانشگاه دولتی اسمولنسک، دانشجوی سال چهارم در جهت آموزش "مدیریت"، پروفایل "لجستیک و مدیریت زنجیره تامین"

3 دانشگاه دولتی اسمولنسک، مدرس ارشد در گروه مدیریت

حاشیه نویسی

این مقاله به تجزیه و تحلیل توسعه تکاملی لجستیک انبار اختصاص دارد و همچنین بر توسعه فناوری های نوآورانه در این زمینه تمرکز دارد. توجه ویژه ای به معرفی انبارهای خودکار به شرکت ها دارد. انبار خودکار یک سیستم مدرن است که نقش مهمی در سازماندهی، مدیریت و کنترل جریان مواد دارد.

کلمات کلیدی: اتوماسیون، هزینه ها، نوآوری، فناوری های نوآورانه، مکانیزاسیون، عملیات دستی، انبار، تدارکات انبار، تکامل

ارتباط این مشکل به این دلیل است که انبار یکی از عناصر اصلی سیستم لجستیک شرکت است. و به نظر ما، مهمترین شاخص های پایداری فنی، اقتصادی و مالی یک شرکت را می توان با اطمینان نام برد: کارایی، دقت، سرعت جمع آوری سفارش مصرف کننده. بنابراین، معرفی نوآوری ها برای لجستیک انبار مهم ترین موضوع در حال حاضر برای هر شرکتی است.

مهمترین عنصر لجستیک انبارها، انبارها و زیرساخت های مجاور آن است. انبار مدرن یک ساختار فنی پیچیده، مجهز به تجهیزات مدرن انبار و متشکل از بسیاری از عناصر به هم پیوسته است. ساختار مشخصی دارد و تعدادی کارکرد مانند ذخیره سازی و انباشت کالا، تبدیل جریان مواد و توزیع کالا در بین مصرف کنندگان را انجام می دهد. بنابراین، انبار باید به عنوان بخشی یکپارچه از زنجیره لجستیک در نظر گرفته شود که به آن اجازه می دهد تا وظایف اصلی انبار را انجام دهد و به سطح بالایی از سودآوری دست یابد.

یک سیستم انبارداری موثر امکان قرار دادن بهینه محموله در انبار و مدیریت کارآمد آن را فراهم می کند. در این راستا، هنگام توسعه یک سیستم انبارداری، لازم است تمام روابط بین جریان های خارجی و داخلی تاسیسات و عوامل مرتبط با آن (وسایل فنی، ویژگی های محموله، پارامترهای انبار و غیره) در نظر گرفته شود. .

امروزه سه نوع انبار وجود دارد: انبارهای با عملیات دستی، انبارهای مکانیزه و خودکار.

انبار دستی یکی از کلاسیک ترین انواع آن است. کالاها در چنین انباری در قفسه ها یا در ظروف مخصوص نگهداری می شوند. کارگران در حال حرکت در انبار، کالاهای مورد نیاز را از قفسه ها انتخاب می کنند، سپس آنها را برای جابجایی بیشتر در ظروف قرار می دهند. همه جابجایی های بار توسط خود کارگران کنترل می شود. چنین انبارهایی فقط برای نگهداری کالاهایی با اندازه کوچک، سبک و راحت برای کار مناسب هستند. قفسه ها نباید بیش از 2 متر ارتفاع داشته باشند تا یک کارگر بتواند به آنها دسترسی پیدا کند و برای کاهش فاصله کلی نزدیک و فشرده باشد. شرایط در چنین انباری باید راحت باشد، یعنی. باید روشن و گرم شود.

انبارهای مکانیزه بسیار رایج ترین هستند. وظیفه اصلی آنها انتقال بخشی از کار فیزیکی انسان به ماشین ها است. برای ایجاد انبارهای مکانیزه به یک اتاق نسبتاً بزرگ نیاز دارید، زیرا... برخی از انواع تجهیزات به راهروهای وسیعی برای مانور نیاز دارند. اما برای بهینه سازی چنین انباری از قفسه های بلند استفاده می شود که ارتفاع آنها به 12 متر یا بیشتر می رسد. تجهیزات مکانیزه معمولی عبارتند از: لیفتراک، نوار نقاله، استکر، جرثقیل، طناب بکسل، چرخ فلک و ... در چنین انباری، کل سیستم مکانیزه توسط اپراتور کنترل می شود.

امروزه انبارهای سنتی و حتی مکانیزه هزینه های عملیاتی بالایی دارند. بنابراین، بسیاری از شرکت ها سعی در حل این مشکل با استفاده از یک انبار خودکار دارند. به لطف معرفی این نوآوری، هزینه های عملیاتی کاهش می یابد و سطح خدمات به میزان قابل توجهی افزایش می یابد، اما متاسفانه ایجاد چنین انباری نیاز به سرمایه گذاری بسیار بالایی در تجهیزات دارد. به همین دلیل است که فقط شرکت های بسیار بزرگ با انبارهای بزرگ که می توانند حجم زیادی از مواد را در خود جای دهند باید این کار را انجام دهند. انبارهای خودکاری که امروزه مورد استفاده قرار می گیرند در جدول 1 ارائه شده است.

جدول 1. نمونه هایی از انبارهای خودکار (جدول گردآوری شده توسط نویسندگان)

	نام	اصل عملیات یک انبار خودکار	مزایای استفاده
	KARDEX REMSTAR SHUTTLE XP - انبار عمودی و خودکار از نوع آسانسور برای سیستم های انبار صنعتی	این انبار از ماژول ها تشکیل شده و بر اساس اصل ساخت بلوک های عمودی طراحی شده است. در آن، هر واحد محموله توسط یک دستکاری مخصوص کنترل شده توسط کامپیوتر کنترل می شود که پالت مورد نیاز را به نقطه تخلیه تحویل می دهد و سپس با استفاده از دستگاه بالابر آن را به یک قفسه آزاد برمی گرداند.	· صرفه جویی در زمان و پول مشتری. · کاهش مساحت انبار؛ · معرفی تجهیزات جدید تولید. · تضمین ایمنی محموله؛ · سرعت بالای پردازش سفارش. · استفاده از انبار آسانسور به عنوان یک انبار میانی به طور مستقیم در منطقه تولید. · اجرای اصل اساسی - FIFO (اول وارد، اولین خروج) · اصل "کالا برای مردم" برآورده شده است.
	انبارهای چرخشی اتوماتیک: MEGAMAT عمودی و افقی HORIZONTA	انبار چرخ و فلک خودکار یک قفسه خودکار از نوع آسانسور است که با استفاده از یک کامپیوتر مخصوص کنترل می شود. می توان از آن به عنوان یک انبار مرکزی استفاده کرد یا در جریان مواد موجود ادغام کرد.	· صرفه جویی در فضا و زمان برای انجام عملیات. · کاهش استفاده از کار فیزیکی؛ · دقت ثبت سفارش مصرف کننده افزایش می یابد. · ایمنی اقلام موجودی (می تواند به وسایل ضد سرقت مجهز شود). · راحت ترین و ایمن ترین کار را برای کارکنان تبلیغ می کند.
	سیستم مدیریت انبار - سیستم مدیریت انبار	این یک پلت فرم نرم افزاری برای مدیریت هوشمند و اتوماسیون فرآیندهای انبار است. روی تجهیزات کنترلی نصب می شود. WMS به شما امکان نظارت بر سیستم انبار و همچنین انتقال داده ها در سیستم اطلاعات سازمانی را می دهد.	· استفاده کارآمد از فضا؛ · اتوماسیون کار در انبار؛ · سودآوری
	قفسه سیار	آنها ساختارهایی هستند که بر روی مکانیسم حرکت نصب شده اند. قفسه سیار هم برای ذخیره سازی و هم برای بایگانی استفاده می شود. ویژگی اصلی آنها وجود سیستم های امنیتی اولیه و اضافی است.	· بهینه سازی فضای انبار. · کاهش هزینه های عملیاتی؛ · ایمنی

قرار دادن بهینه کالا در یک انبار و مدیریت موثر آنها از عوامل بسیار مهم در توسعه لجستیک انبار است. در این راستا اکثر بنگاه ها در تلاش هستند تا از انبارها با عملیات دستی و حتی مکانیزه به سمت اتوماسیون کامل حرکت کنند. انبار خودکار یک فناوری نوآورانه در لجستیک مدرن است، زیرا... در آینده نزدیک، آنها کسانی هستند که تمام عملیات انبار را مدیریت خواهند کرد. امروزه چنین انباری نیازمند سرمایه گذاری قابل توجهی است که با هزینه های رفع اشکال و پیاده سازی تجهیزات پیچیده ای که از راه دور کنترل می شوند، همراه است. به محض اینکه این نوآوری به بهره برداری برسد، به شرکت کمک می کند تا بسیاری از مشکلات قبلی را حل کند: هزینه های پرسنل حداقل خواهد بود، هزینه های آسیب، آسیب، سرقت کالا کاهش می یابد، منطقه مفید انبار افزایش می یابد. ، دقت و سرعت جمع آوری سفارشات مصرف کننده و غیره افزایش می یابد.

بنابراین، می‌توان نتیجه گرفت که معرفی نوآوری‌ها در لجستیک انبار است که به یک شرکت کمک می‌کند تا فعالیت‌های خود را کارآمدتر کند، سود بیشتری کسب کند و نسبت به رقبا برتری پیدا کند.

مدیریت لجستیک انبار خودکار

کتابشناسی

1. Nagapetyantsa N.A. «تدارکات تجاری»: کتاب درسی. کمک هزینه - م.: کتاب درسی دانشگاه: INFA-M، 2014.-253 ص.

2. Alesinskaya T.V. «مبانی لجستیک. حوزه های عملکردی مدیریت لجستیک" - تاگانروگ: انتشارات خانه TTI SFU، 2009.-79 ص.

3. آدرس انبارهای آسانسور و چرخ فلک خودکار: http://www.kiit.ru/katalog/avtomatizirovannye-sklady/ (تاریخ دسترسی: 21 نوامبر 2014)

4. WMS - سیستم مدیریت انبار. URL: http://www.1logistik.ru/ru/catalog/wms/ (دسترسی در 21 نوامبر 2014)

5. قفسه سیار. URL: http://www.1logistik.ru/ru/catalog/avtomatizacia_sklada/mobilnye_stellazhi/ (دسترسی در 21 نوامبر 2014)

ارسال شده در Allbest.ru

...

اسناد مشابه

تجزیه و تحلیل لجستیک به عنوان علم برنامه ریزی، مدیریت، کنترل و تنظیم حرکت جریان مواد و اطلاعات از منابع اولیه به مصرف کنندگان. ویژگی های وظایف و وظایف لجستیک خرید، تولید و حمل و نقل.

برگه تقلب، اضافه شده در 2012/05/30


تعریف و نقش انبار در لجستیک دلایل استفاده از انبارها، عملکردها و وظایف. تجزیه و تحلیل مقایسه ای محصولات طراحی شده برای خودکارسازی عملیات انبار. اتوماسیون فعالیت های انبار با استفاده از پلت فرم 1C: Enterprise.

پایان نامه، اضافه شده در 2013/06/20


تعیین وظایف میکرولجستیک در برنامه ریزی و کنترل سطح سهام ورودی و میانی. ویژگی های مفهوم لجستیک به موقع شرح امکانات ذخیره سازی استفاده از فناوری های کاربردی خودکار بارکد.

کار دوره، اضافه شده در 2010/01/28


لجستیک به عنوان علم برنامه ریزی، سازماندهی، مدیریت و کنترل حرکت جریان مواد و اطلاعات در تولید و در طول زمان از منبع اولیه تا مصرف کننده نهایی می باشد. ماهیت و انواع عملیات، عملکرد و اثربخشی آنها.

تست، اضافه شده در 1394/05/13


فناوری اطلاعات در لجستیک: معنا، نقش، چشم انداز استفاده، مراحل اصلی، استراتژی ها. ویژگی ها و ماهیت سیستم های اطلاعات خودکار برای مدیریت پرسنل و همچنین مدیریت انبار. مدیریت اسناد الکترونیکی

کار دوره، اضافه شده در 2011/08/14


لجستیک به عنوان علم برنامه ریزی، مدیریت، نظارت و تنظیم حرکت جریان مواد و اطلاعات از منابع اولیه به مصرف کنندگان است. عوامل توسعه لجستیک، اصول و مشکلات اساسی آن، شکل گیری مفهوم.

چکیده، اضافه شده در 2011/09/27


مراحل اصلی شکل گیری اقتصاد انبار؛ نقش آن در سیستم لجستیک ویژگی های عملکرد انبارهای لجستیکی تامین، تولید و توزیع. زمینه های کاربردی برای پالت جلویی، کنسول و قفسه قفسه.

ارائه، اضافه شده در 2012/06/19


لجستیک یک زمینه علمی است که با جستجوی فرصت های جدید برای افزایش کارایی جریان مواد مرتبط است. وظایف لجستیک توزیع و توسعه روشهای فرآیند استاندارد انبار. برنامه ریزی شبکه ای فرآیندهای انبار.

چکیده، اضافه شده در 2009/01/24


مفهوم، کارکردها، اهداف و مقاصد در خرید لجستیک. مدل‌های سازمان‌دهی تدارکات خرید و رویه‌های استاندارد در مدیریت عرضه سازمانی. اتوماسیون تدارکات؛ مدیریت لجستیک در مدیریت تدارکات با استفاده از مثال Zara+ LLC.

کار دوره، اضافه شده در 2014/01/22


توابع انبارها در سیستم لجستیک یک شرکت. اجزای اصلی یک سیستم ذخیره سازی روش و ویژگی های سازماندهی فعالیت های انبار شرکت Energosphere LLC. معیارهای بهینه سازی و شاخص های عملکرد سیستم های انبار.

ماکسیم تولستبروف - مدیر عملیات SDEK

فناوری های مدرن از جمله داده های بزرگ، چاپ سه بعدی، اینترنت اشیا و حتی خود اینترنت چگونه صنعت لجستیک را تغییر می دهند؟ به سختی می توان استدلال کرد که مانند سایر بخش های تجاری، لجستیک، با ظهور فناوری های نوآورانه، در آینده نزدیک دستخوش اساسی ترین تحولات خواهد شد. به هر حال، دومی ها به تدریج می آیند و جایگاه خود را در بخش های مختلف صنعت - از تدارکات تولید گرفته تا تحویل آنلاین و تحویل آخرین مایل - به دست می آورند.

تجارت الکترونیکی لجستیک را تعیین می کند

در تجارت جهانی، امروزه تجارت اینترنتی با سریع ترین سرعت در حال رشد است. با این بخش است که نوآوری های کلیدی که به لجستیک می آیند مرتبط هستند. آنها بر زمان و کیفیت تحویل تأثیر می گذارند، می توانند توسط خریدار مشاهده و ارزیابی شوند. در آینده نزدیک، توسعه فناوری، از جمله تحت پوشش قرار دادن کل کره زمین با اینترنت و دسترسی به آن برای کل جمعیت، به ناچار جهان را به یک بازار غول پیکر تبدیل خواهد کرد. رقابت برای مشتریان، فروشگاه های آنلاین و اپراتورهای تدارکات، سیستم توزیع، توزیع و تحویل کالا را تغییر خواهد داد.

در حال حاضر، مشتریان می توانند متوجه شوند که به جای یک پیک، زمان تحویل سفارش توسط یک سرویس رباتیک از طریق تلفن مشخص می شود که با موفقیت توسط شبکه های پایانه های بسته، که با استفاده از کدهای فردی قابل دسترسی است، و خود سفارش جایگزین می شود. قابل تحویل درب منزل شما یک ربات تحویل دهنده که روی زمین حرکت می کند می تواند این کار را امروز انجام دهد. Starship Technologies دارد که یکی از صاحبان آن است آهتی هاینلا، که اسکایپ را راه اندازی کرد. این روبات‌ها در حال حاضر تنها در 4 شهر بریتانیا تحویل داده می‌شوند، اما توسعه‌دهندگان انتظار دارند که با گذشت زمان ساخت آنها جایگزین پیک معمولی شود. آنها به مکانی مناسب برای گیرنده می آیند و به دستور یک بسته را صادر می کنند که می تواند از طریق یک برنامه تلفن همراه ارائه شود. چنین راننده تحویلی می تواند تا 9 کیلوگرم بار را در یک زمان حمل کند.

برخی از شرکت ها به طور فعال از هواپیماهای بدون سرنشین برای تحویل شهری استفاده می کنند. این یک روش حمل و نقل سازگار با محیط زیست و سریع است: در ترافیک نمی ایستد، به سوخت نیاز ندارد و بسته به مدل، می تواند تا 200 کیلومتر بدون شارژ مجدد پرواز کند. آنها نه تنها توسط شرکت های غول پیکر فردی مانند آمازون یا Wallmart استفاده می شوند. به عنوان مثال، در چین، یکی از شرکت‌هایی که پیتزا را با استفاده از پهپاد در روسیه تحویل می‌دهد، DoDo-Pizza و Sberbank تجربه تحویل با پهپاد را دارند.

اتوماسیون به انبار می آید

چندی پیش من یک دوره کارآموزی در لایپزیگ در یک انبار مرتب سازی DHL داشتم. مدت زمانی که طول می کشد تا محموله از ترمینال عبور کند 15 دقیقه است - این مدت زمان برای پذیرش محموله، عدم تحکیم آن، عبور از خط مرتب سازی و ارسال آن به مقصد است. در عین حال بار نه با ماشین بلکه با هواپیما به انبار می رسد! فقط 15 دقیقه از لحظه "ورود" محموله به انبار می گذرد تا اینکه با هواپیمای جدید به آدرس تحویل ارسال شود.

این نشان می دهد که فناوری های نوآورانه در حال حاضر به پشت صحنه لجستیک می آیند - در اینجا اغلب حتی سریعتر اتفاق می افتد. به عنوان مثال، استفاده از بارکد بر روی کالاها می تواند مرتب سازی با استفاده از پایانه های رباتیک را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. انبارها از سیستم های رباتیک برای جستجوی صوتی محصول مورد نظر و همچنین سیستم های انتخاب بر اساس سیگنال های رنگی استفاده می کنند. این نوآوری‌های تکنولوژیکی نیاز به نیروی انسانی در انبار را از بین نمی‌برند، اما فرآیند مرتب‌سازی و چیدن را بسیار دقیق‌تر و از همه مهم‌تر سریع‌تر می‌کنند. به عنوان مثال، جستجوی صوتی - فناوری Pick-by-Voice - سرعت فرآیندها را به نصف افزایش می دهد! این فناوری ها قبلاً در روسیه استفاده می شوند: به عنوان مثال، توسط گروه خرده فروشی X5.

آمازون از سال 2014 از ربات های انبار کیوا استفاده می کند (در حال حاضر حدود 80000 عدد از آنها وجود دارد). و اگر از گزارش دویچه بانک پیروی کنید، چنین روبات هایی پنج برابر کارآمدتر از کارکنان انسانی هستند. نتیجه چیست؟ به عنوان مثال هزینه های عملیاتی هر انبار 20 درصد کاهش یافت. نمونه هایی از اتوماسیون انبار در روسیه وجود دارد - به عنوان مثال، امروزه خط مرتب سازی خودکار شرکت تحویل اکسپرس SDEK قادر است بیش از 6 هزار بسته را از طریق 160 آستین در یک ساعت پردازش و ارسال کند. این رقم 70000 مورد در روز است.

من حتی در مورد تغییرات لجستیکی که باعث توسعه، به عنوان مثال، چاپ سه بعدی می شود، صحبت نمی کنم - از این گذشته، این امکان وجود دارد که در آینده به سادگی نیازی به حمل و نقل کالاهای زیادی نباشد. داده‌های مربوط به آنها به مکانیسم‌های تولید منتقل می‌شود که با استفاده از چاپگر سه‌بعدی کپی‌هایی از محصول مورد نظر را با دقت بازتولید می‌کنند.

مدتی پیش من در کارخانه فولکس واگن در ولفسبورگ (آلمان) بودم، اتفاقاً اولین مورد برای این خودروساز بود. علاوه بر گردشگران، خریداران این برند آلمانی اغلب به اینجا می آیند تا خودروی سفارشی را تحویل بگیرند. سفارش را می توان از راه دور انجام داد، خود ماشین ظرف یک هفته از ابتدا مونتاژ می شود: از ورق های آهنی تا تکمیل فردی. خریدار به سادگی آنلاین می شود، گزینه هایی را برای ماشین آینده انتخاب می کند که مطابق با آن ماشین قبلاً تولید شده است. در واقع، ما در مورد تولید انبوه یک سفارش فردی صحبت می کنیم.

البته فناوری‌های جدید تدارکات را به طور کامل لغو نمی‌کنند: در هر صورت، شما باید موادی را برای تولید کپی از کالاها تهیه کنید، اما اساساً تغییر خواهد کرد، از جمله از نظر قیمت‌گذاری و استفاده از منابع انسانی. انتقال نه کالا، بلکه داده ها ضروری است، و این عملکرد، به هر حال، می تواند توسط شرکت های لجستیک نیز انجام شود، به سادگی به روز شده و در یک ظرفیت جدید در بازار ظاهر شود.

قیمت نوآوری

دلیل ورود فناوری های نوآورانه در لجستیک چیست؟ دلیل اصلی این اتفاق جهانی شدن روابط بین الملل و تجارت است. شرکت های کشورهای مختلف با یکدیگر قرارداد همکاری منعقد می کنند. مردم می خواهند از فروشگاه های آنلاین نه تنها در کشور خود، بلکه در سراسر جهان خرید کنند. بنابراین، گردش تجاری به طور مداوم در حال رشد است و در نتیجه، بار شرکت های لجستیکی را تحمل می کند. کار دستی به تدریج در حال محو شدن در پس‌زمینه است. یکی دیگر از امتیازات نوآوری پس انداز نیروی کار است. این یکی از مهم ترین اقلام هزینه های امروزی است، به ویژه در اروپا و ایالات متحده. به عنوان مثال، در فرانسه، هزینه نیروی کار یک انباردار 2000 یورو در ماه است و این شامل مالیات نمی شود. فناوری به جایگزینی کارگران با روبات ها کمک می کند.

البته، در ابتدا همه چیزهای نوآورانه همیشه بسیار گران هستند. هنگامی که آنها در دسترس قرار گیرند، می توانند عملیات گران قیمت فعلی را لغو کنند. اولین کامپیوترها را به یاد بیاورید که اتاق های بزرگی را اشغال کردند. کسب آنها فقط برای سازمان های دولتی امکان پذیر بود. ما در حال حاضر گوشی های هوشمند با عملکردی بیشتر از کامپیوترهای اول در جیب خود داریم. همین اتفاق در مورد ارتباطات سیار رخ داد که در ابتدا بسیار گران بودند و سپس با کاهش هزینه ها، جایگزین ارتباطات تلفن ثابت شدند، محبوب شدند و سرعت تبادل اطلاعات - و سرعت تجارت - را به شدت تغییر دادند. این مورد در مورد هر نوآوری تکنولوژیکی بود.

آیا چشم انداز مشابهی در انتظار روسیه است؟ من هیچ مانع فن آوری قابل توجهی در این مورد نمی بینم. اگر ما موشک‌ها و تانک‌ها تولید می‌کنیم، مثلاً چرا نمی‌توانیم خطوط مرتب‌سازی برای مراکز لجستیک ایجاد کنیم؟ در این مورد هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد. موضوع دیگر استفاده گسترده از آنهاست. در اینجا همه چیز بسیار به دوره بازپرداخت و سبد مشتری شرکت بستگی دارد. تا کنون، همه اپراتورهای لجستیک نمی توانند از عهده ارائه نوآوری در مقیاس بزرگ برآیند - این یک هزینه جدی است. امروزه در لجستیک (شاید در سایر حوزه‌های اقتصادی) شرایط اجازه سرمایه‌گذاری را نمی‌دهد که بازده آن 5 یا حتی 7 سال تخمین زده می‌شود که در آینده حداکثر 3 سال زندگی کنیم. به این موارد عدم دسترسی به منابع اعتباری و این واقعیت را اضافه کنید که کارگران هنوز به اندازه کشورهای اروپایی یا ایالات متحده گران نیستند. تا زمانی که نیروی انسانی ارزانتر از هزینه عملیات مشابه انجام شده توسط یک ربات، از جمله در نظر گرفتن هزینه اجرای آن باشد، این موضوع، اگر اصلا وجود داشته باشد، تنها توسط مبتکران و فعالان اعمال خواهد شد.

دیر یا زود، ربات ها، البته، به تدارکات روسیه خواهند آمد - به سادگی هیچ راه حل دیگری در آینده وجود ندارد. نکته دیگر این است که چقدر طول می کشد تا این کار انجام شود. در این مورد، بحث قابلیت های تولید یا تفکر فنی نیست، بلکه بحث منابع است.

تکامل و نوآوری در لجستیک انبار

میخیوا والریا ایگورونا 1، شمانکووا آنا آندریونا 2، شیون لیودمیلا نیکولاونا 3
1 دانشگاه دولتی اسمولنسک، دانشجوی سال چهارم در جهت آموزش "مدیریت"، پروفایل "لجستیک و مدیریت زنجیره تامین"
2 دانشگاه دولتی اسمولنسک، دانشجوی سال چهارم در جهت آموزش "مدیریت"، پروفایل "لجستیک و مدیریت زنجیره تامین"
3 دانشگاه دولتی اسمولنسک، مدرس ارشد در گروه مدیریت

حاشیه نویسی
این مقاله به تجزیه و تحلیل توسعه تکاملی لجستیک انبار اختصاص دارد و همچنین بر توسعه فناوری های نوآورانه در این زمینه تمرکز دارد. توجه ویژه ای به معرفی انبارهای خودکار به شرکت ها دارد. انبار خودکار یک سیستم مدرن است که نقش مهمی در سازماندهی، مدیریت و کنترل جریان مواد دارد.

تکامل و نوآوری در لجستیک انبار

میخیوا والریا ایگورونا 1، شمانکووا آن آندریونا 2، شیون لیودمیلا نیکولاونا 3
1 دانشگاه دولتی اسمولنسک، بخش دانشجویی سال چهارم "مدیریت" پروفایل "لجستیک و مدیریت زنجیره تامین"
2 دانشگاه دولتی اسمولنسک، بخش دانشجویی سال چهارم "مدیریت" پروفایل "لجستیک و مدیریت زنجیره تامین"
3 دانشگاه دولتی اسمولنسک، مدرس ارشد گروه مدیریت

چکیده
این مقاله در مورد توسعه تکاملی لجستیک انبار و توسعه فناوری های نوآورانه در این زمینه است. این بر اجرای انبارهای خودکار سازمانی تمرکز دارد. انبار خودکار یک سیستم مدرن است که نقش مهمی در سازماندهی، مدیریت و کنترل جریان مواد دارد.

پیوند کتابشناختی مقاله:
Mikheeva V.I.، Shmankova A.A.، Sheven L.N. تکامل و نوآوری در لجستیک انبار // تحقیق و نوآوری علمی مدرن. 2015. شماره 4. قسمت 3 [منبع الکترونیکی]..03.2019).

ارتباط این مشکل به این دلیل است که انبار یکی از عناصر اصلی سیستم لجستیک شرکت است. و به نظر ما، مهمترین شاخص های پایداری فنی، اقتصادی و مالی یک شرکت را می توان با اطمینان نام برد: کارایی، دقت، سرعت جمع آوری سفارش مصرف کننده. بنابراین، معرفی نوآوری ها برای لجستیک انبار مهم ترین موضوع در حال حاضر برای هر شرکتی است.

مهمترین عنصر لجستیک انبارها، انبارها و زیرساخت های مجاور آن است. انبار مدرن یک ساختار فنی پیچیده، مجهز به تجهیزات مدرن انبار و متشکل از بسیاری از عناصر به هم پیوسته است. ساختار مشخصی دارد و تعدادی کارکرد مانند ذخیره سازی و انباشت کالا، تبدیل جریان مواد و توزیع کالا در بین مصرف کنندگان را انجام می دهد. بنابراین، انبار باید به عنوان بخشی یکپارچه از زنجیره لجستیک در نظر گرفته شود که به آن اجازه می دهد تا وظایف اصلی انبار را انجام دهد و به سطح بالایی از سودآوری دست یابد.

یک سیستم انبارداری موثر امکان قرار دادن بهینه محموله در انبار و مدیریت کارآمد آن را فراهم می کند. در این راستا، هنگام توسعه یک سیستم انبارداری، لازم است تمام روابط بین جریان های خارجی و داخلی تاسیسات و عوامل مرتبط با آن (وسایل فنی، ویژگی های محموله، پارامترهای انبار و غیره) در نظر گرفته شود. .

امروزه سه نوع انبار وجود دارد: انبارهای با عملیات دستی، انبارهای مکانیزه و خودکار.

انبار دستی یکی از کلاسیک ترین انواع آن است. کالاها در چنین انباری در قفسه ها یا در ظروف مخصوص نگهداری می شوند. کارگران در حال حرکت در انبار، کالاهای مورد نیاز را از قفسه ها انتخاب می کنند، سپس آنها را برای جابجایی بیشتر در ظروف قرار می دهند. همه جابجایی های بار توسط خود کارگران کنترل می شود. چنین انبارهایی فقط برای نگهداری کالاهایی با اندازه کوچک، سبک و راحت برای کار مناسب هستند. قفسه ها نباید بیش از 2 متر ارتفاع داشته باشند تا یک کارگر بتواند به آنها دسترسی پیدا کند و برای کاهش فاصله کلی نزدیک و فشرده باشد. شرایط در چنین انباری باید راحت باشد، یعنی. باید روشن و گرم شود.

انبارهای مکانیزه بسیار رایج ترین هستند. وظیفه اصلی آنها انتقال بخشی از کار فیزیکی انسان به ماشین ها است. برای ایجاد انبارهای مکانیزه به یک اتاق نسبتاً بزرگ نیاز دارید، زیرا... برخی از انواع تجهیزات به راهروهای وسیعی برای مانور نیاز دارند. اما برای بهینه سازی چنین انباری از قفسه های بلند استفاده می شود که ارتفاع آنها به 12 متر یا بیشتر می رسد. تجهیزات مکانیزه معمولی عبارتند از: لیفتراک، نوار نقاله، استکر، جرثقیل، طناب بکسل، چرخ فلک و ... در چنین انباری، کل سیستم مکانیزه توسط اپراتور کنترل می شود.

امروزه انبارهای سنتی و حتی مکانیزه هزینه های عملیاتی بالایی دارند. بنابراین، بسیاری از شرکت ها سعی در حل این مشکل با استفاده از یک انبار خودکار دارند. به لطف معرفی این نوآوری، هزینه های عملیاتی کاهش می یابد و سطح خدمات به میزان قابل توجهی افزایش می یابد، اما متاسفانه ایجاد چنین انباری نیاز به سرمایه گذاری بسیار بالایی در تجهیزات دارد. به همین دلیل است که فقط شرکت های بسیار بزرگ با انبارهای بزرگ که می توانند حجم زیادی از مواد را در خود جای دهند باید این کار را انجام دهند. انبارهای خودکاری که امروزه مورد استفاده قرار می گیرند در جدول 1 ارائه شده است.

جدول 1. نمونه هایی از انبارهای خودکار (جدول گردآوری شده توسط نویسندگان)

	نام	اصل عملیات یک انبار خودکار	مزایای استفاده
1	KARDEX REMSTAR SHUTTLE XP – انبار خودکار و عمودی از نوع آسانسور برای سیستم های انبار صنعتی	این انبار از ماژول ها تشکیل شده و بر اساس اصل ساخت بلوک های عمودی طراحی شده است. در آن، هر واحد محموله توسط یک دستکاری مخصوص کنترل شده توسط کامپیوتر کنترل می شود که پالت مورد نیاز را به نقطه تخلیه تحویل می دهد و سپس با استفاده از دستگاه بالابر آن را به یک قفسه آزاد برمی گرداند.	صرفه جویی در زمان و هزینه مشتری؛ کاهش مساحت انبار؛ معرفی تجهیزات جدید تولید؛ اطمینان از ایمنی محموله؛ سرعت بالای پردازش سفارش؛ استفاده از انبار آسانسور به عنوان انبار میانی درست در منطقه تولید؛ اجرای اصل اساسی - FIFO (اول وارد، اولین خروج) اصل "کالا برای مردم" برآورده شده است.
2	انبارهای چرخشی اتوماتیک: MEGAMAT عمودی و افقی افق	انبار چرخ و فلک خودکار یک قفسه خودکار از نوع آسانسور است که با استفاده از یک کامپیوتر مخصوص کنترل می شود. می توان از آن به عنوان یک انبار مرکزی استفاده کرد یا در جریان مواد موجود ادغام کرد .	صرفه جویی در فضا و زمان برای انجام عملیات؛ کاهش استفاده از کار فیزیکی؛ دقت ثبت سفارش مصرف کننده افزایش می یابد. ایمنی اقلام موجودی (می تواند به وسایل ضد سرقت مجهز شود)؛ راحت ترین و ایمن ترین کار را برای کارمندان ترویج می کند.
3	سیستم مدیریت انبار - سیستم مدیریت انبار	این یک پلت فرم نرم افزاری برای مدیریت هوشمند و اتوماسیون فرآیندهای انبار است. روی تجهیزات کنترلی نصب می شود. WMS به شما امکان نظارت بر سیستم انبار و همچنین انتقال داده ها در سیستم اطلاعات سازمانی را می دهد.	استفاده کارآمد از فضا؛ اتوماسیون کار در انبار؛ بهره وری
4	قفسه سیار	آنها ساختارهایی هستند که بر روی مکانیسم حرکت نصب شده اند. قفسه سیار هم برای ذخیره سازی و هم برای بایگانی استفاده می شود. ویژگی اصلی آنها وجود سیستم های امنیتی اولیه و اضافی است.	بهینه سازی فضای انبار؛ کاهش هزینه های عملیاتی؛ ایمنی

قرار دادن بهینه کالاها در انبار و مدیریت کارآمد آنها از عوامل بسیار مهم در توسعه لجستیک انبار است. در این راستا اکثر بنگاه ها در تلاش هستند تا از انبارها با عملیات دستی و حتی مکانیزه به سمت اتوماسیون کامل حرکت کنند. انبار خودکار یک فناوری نوآورانه در لجستیک مدرن است، زیرا... در آینده نزدیک، آنها کسانی هستند که تمام عملیات انبار را مدیریت خواهند کرد. امروزه چنین انباری نیازمند سرمایه گذاری قابل توجهی است که با هزینه های رفع اشکال و پیاده سازی تجهیزات پیچیده ای که از راه دور کنترل می شوند، همراه است. به محض اینکه این نوآوری به بهره برداری برسد، به شرکت کمک می کند تا بسیاری از مشکلات قبلی را حل کند: هزینه های پرسنل حداقل خواهد بود، هزینه های آسیب، آسیب، سرقت کالا کاهش می یابد، منطقه مفید انبار افزایش می یابد. ، دقت و سرعت جمع آوری سفارشات مصرف کننده و غیره افزایش می یابد.

«نوآوری چیزی است که یک رهبر بازار را متمایز می کند
از کسانی که عقب مانده اند." - استیو جابز

توسعه شرکت های پیک، مانند هر نوع تجارت دیگری، شامل معرفی نوآوری هایی بر اساس نیازهای مشتریان و نیازهای خود سازمان است: در مدیریت، در فناوری، در خدمات ارائه شده. در این مقاله به رویکردی نوآورانه برای تدارکات و تحویل خواهیم پرداخت که به تازگی در بازار جهانی ظاهر شده است.

نوآوری ها هم برای رفع مشکلات فعلی و هم برای بهبود کار شرکت به طور کلی معرفی می شوند. بیایید به مشکلات معمول در کار شرکت های تدارکات پیک نگاه کنیم.

تحویل دیرهنگام

حتی شرکت هایی که ناوگان وسایل نقلیه خود را دارند، به خصوص در شهرهای بزرگ در ساعات شلوغی، مشکلات زیادی دارند. مشکل دیگر پوشش یک منطقه بیش از حد بزرگ توسط یک شعبه از خدمات پیک است که به ناچار منجر به کاهش کیفیت خدمات می شود. مشکلات مشابه حل می شود نوآوری های حمل و نقل .

سطح پایین وفاداری مشتری

نگرش مشتریان نسبت به شرکت و منظم بودن سفارشات آنها یک عامل کلیدی موفقیت است، زیرا رقابت در این زمینه بسیار بالا است. چنین مشکلاتی حل می شود نوآوری های مشتری مدار .

بازگشت سفارشات تحویل شده

انجام عملیات انبار

عملیات روتین مدیریت انبار بیشتر کار یک سرویس پیک را اشغال می کند. ثبت صحیح یک کالا در سفارش تحویل از سردرگمی جلوگیری می کند و سرعت ارسال را افزایش می دهد. همین امر در مورد فرآیند موجودی و مرتب سازی سفارش نیز صدق می کند، جایی که کیفیت و سرعت کار مهم است. مشکلات مشابه حل می شود نوآوری های انبار .

آسیب به کالا در هنگام تحویل

دلایل اصلی آسیب محموله یا بسته بندی بی کیفیت یا عدم رعایت قوانین حمل و نقل است (این امر به ویژه در مورد سفارش هایی که رژیم دمایی خاصی دارند، کالاهای شکننده و با تکنولوژی بالا صادق است). این مشکل در حال حل شدن است نوآوری در بسته بندی و تحویل .

سطح پایین خدمات در نقاط تحویل

زمانی که تحویل نه دستی به دست دیگر، بلکه با تحویل گرفتن از دفتر خدمات پیک انجام می شود، نیاز به سرویس سریع بدون ایجاد صف و جستجوی طولانی برای کالا وجود دارد. آنها می توانند کمک کنند نوآوری های خدماتی .

اغلب نیاز به محاسبه بارگیری بهینه وسایل نقلیه به دلیل اندازه های مختلف بار وجود دارد تا از هزینه های حمل و نقل اضافی جلوگیری شود. این موضوع مربوط می شود نوآوری لجستیک .

سطح بالای هزینه های حمل و نقل

هر چه سطح هزینه های حمل و نقل بیشتر باشد، سطح قیمت حمل و نقل با پیک بیشتر می شود. بهینه سازی سیاست قیمت گذاری از طریق یک رویکرد یکپارچه به نوآوری باعث کاهش هزینه های حمل و نقل می شود، یعنی با کمک نوآوری یکپارچه .

آلودگی محیط زیست

بسیاری از کشورها برای آلایندگی خودروها مالیات دارند. رعایت قوانین کسب و کار با در نظر گرفتن عامل محیطی به شما این امکان را می دهد تا با معرفی وفاداری مشتری را افزایش دهید. نوآوری زیست محیطی .

غیر قابل پیش بینی بودن تقاضا

اغلب شرکت‌ها هنگام ارائه خدمات، آزمایش می‌کنند تا مشخص کنند چه نوآوری‌هایی مورد تقاضا خواهند بود و این منجر به هزینه‌های اضافی تجاری می‌شود. پیش‌بینی از اجرا می‌تواند به این موضوع کمک کند نوآوری تکنولوژیک .

بیایید به 5 نمونه برتر از نوآوری ها برای حل مشکلات فوق نگاه کنیم.

تاپ 5 نوآوری مدرن در شرکت های پیک

در زیر نمونه های واقعی نوآوری از شرکت های پیشرو پیک آورده شده است.

شماره 1. نوآوری لجستیک

برای حل مشکلات کالاهای برگشتی از روش های زیر استفاده می شود:

• نرم‌افزاری که به شما امکان می‌دهد بازگشت‌های تک و چند موردی را برنامه‌ریزی کنید، فاکتور ایجاد کنید، سفارش‌های برگشتی ورودی و خروجی را پیگیری کنید.
• استفاده مجدد از بسته بندی که در آن محموله در طول حمل و نقل ذخیره شده است.
• جمع آوری مرجوعی همراه با تحویل کالای جایگزین در یک سفر. این به مشتری این امکان را می دهد که بلافاصله کالا را دریافت کند. خدمات پیک باعث کاهش هزینه های حمل و نقل، زمان پردازش یک سفارش، افزایش گردش کالا در انبارها و تعداد اشتباهات در دریافت درآمد می شود.

نمونه ای از نرم افزار UPS Returns Plus است که از طریق WorldShip کار می کند. این برنامه به شما این امکان را می دهد تا با ایجاد فاکتور برگشت از قبل با استفاده از شماره سفارش که پیک به همراه کالای جایگزین ارائه می دهد، مرسوله های برگشتی را در روزهای آخر هفته نیز کنترل کنید. می توانید از طریق وب سایت خدمات پیک درخواست بازپرداخت کنید و همچنین کل فرآیند را از اسکن بارکد کنترل کنید.

تغییراتی در اصل تحویل مواد غذایی به لطف خدمات تحویل مانند AmazonFresh انتظار می رود. تمام خریدها به صورت آنلاین انجام می شود، مشتری زمانی را برای تحویل گرفتن محصولات تعیین می کند و کالا مستقیماً توسط مدیر مسئول در ماشین مشتری بارگیری می شود. یعنی مفهوم معمول خرید و رفتن به سوپرمارکت تغییر خواهد کرد.

کامیون های مبتکر با چاپگر سه بعدی در حمل و نقل، تحویل کالا را سرعت می بخشند. چنین کامیونی به آدرس تحویل سفارش می رود و کالاهای لازم را برای مشتری دقیقاً در محل چاپ می کند. چاپ بسیاری از محصولات امکان پذیر خواهد بود: از قطعات یدکی گرفته تا اسباب بازی. در آینده نیز برنامه‌هایی برای توسعه فناوری چاپ محصولات پیچیده مانند لپ‌تاپ و گوشی‌های هوشمند وجود دارد.

سیستم Quantum View Notify اطلاعاتی را در مورد وضعیت سفارش، زمان بندی، تاخیرها، تغییرات در وضعیت محموله ها (ارسال، اضطراری یا تحویل) از طریق ایمیل برای مشتری ارسال می کند. این توسعه همچنین مسئول ترین مدیر را در مورد تغییرات در وضعیت تحویل، تاخیر و غیره مطلع می کند.

برای بهینه‌سازی مسیر تحویل، عینک‌هایی شبیه به Google Glass در حال توسعه هستند که نقشه سه بعدی مسیر را نمایش می‌دهند و جهت بهینه را برای کاهش زمان تحویل نشان می‌دهند. آنها یک اسکنر بارکد داخلی خواهند داشت.

خواندن واترمارک و کدهای QR با استفاده از تلفن هوشمند به شما امکان می دهد نوع محموله، اطلاعات تماس فرستنده و مشتری را بیابید. سنسورهای هوشمند ویژه دمای محصول یا ظرف را به طور کلی نشان می دهند. اگر دما از حد معمول منحرف شود، سیستم سیگنال می دهد. بنابراین، مشتریان می توانند خوانش دمای محموله را در تمام مراحل تحویل کنترل کنند.

در آینده نزدیک، برنامه ریزی شده است که شبکه ای از فروشگاه ها - نمایندگان شرکت های پیک با قفسه های بسته ایجاد شود که به صورت شبانه روزی برای تحویل اقلام در دسترس خواهد بود.

شماره 2. نوآوری های انبار

معرفی رباتیک در انبارها باعث صرفه جویی در زمان در هنگام موجودی، فرآیند دریافت و ارسال کالا می شود. محموله های دریافتی قبل از قرار گرفتن در انبار توسط یک ربات از هر طرف اسکن و عکسبرداری می شود. بر اساس تصویر اسکن شده، ربات محموله را بر اساس نوع، اندازه و وزن مرتب می کند، آن را بسته بندی می کند و در سلول انبار مناسب قرار می دهد. برای جابجایی پالت یا قفسه، انبارهای آینده به نمونه اولیه بازوی رباتیک مجهز خواهند شد.

سیستم مرکزی به شما این امکان را می دهد تا به محض رسیدن محموله به فضای انبار، گزینه بهینه برای قرار دادن کالا بسته به زمان تحویل، ابعاد را شبیه سازی کنید. ربات‌ها همچنین می‌توانند بارکدها را در قسمت‌های صعب العبور انبار در چند ثانیه بخوانند. این فناوری ها زمان انجام عملیات معمول در انبار را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد و همچنین استفاده بهینه از فضای آن را به همراه خواهد داشت.

شماره 3. نوآوری های حمل و نقل

با مالیات بر آلایندگی خودرو و انتخاب بسیاری از مشتریان شرکت هایی که به محیط زیست احترام می گذارند، استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی می تواند یک مزیت رقابتی باشد. آنها را می توان در هر نقطه از شهر شارژ کرد.

خودروهای خودران و پهپادهای هوایی در حال هجوم به فضای تحویل هستند. مدیریت این سیستم ها با استفاده از اتصال به اینترنت امکان پذیر خواهد بود. آنها مشکل عدم رعایت ضرب الاجل ها را حل می کنند و همچنین به جلوگیری از ترافیک در جاده ها کمک می کنند. تحویل در هر ساعت از روز امکان پذیر خواهد بود، اعم از نامه ای و باری بزرگ.

نوآوری های هایپرلوپ از نظر زیرساخت های تونل، که مشکل تراکم فزاینده در جاده های کلان شهرها را حل می کند، می تواند از تحویل سریع شبکه های ترانزیتی در داخل و بین شهرها اطمینان حاصل کند.

شماره 4. نوآوری فناوری اطلاعات

گام بعدی پس از معرفی شبکه پایانه های بسته، فناوری است که به شما امکان می دهد با نگه داشتن یک تلفن همراه با شماره مورد در اسکنر پایانه بسته، بسته را دریافت کنید. این توسعه در عرض چند دقیقه محموله را پیدا می کند و به طور خودکار پرداخت را حذف می کند.

معرفی Big Data، فناوری‌های ابری و مدل‌های تجاری لجستیک به‌عنوان یک سرویس در تمام مراحل عملکرد یک شرکت پیک، امکان بهینه‌سازی انبار و تحویل، کاهش خطرات را از طریق تبادل سریع داده‌ها و تجزیه و تحلیل فعالیت‌ها فراهم می‌کند.

تأیید الکترونیکی درخواست ها برای کشتی ها، وسایل نقلیه و قطارها ترخیص کالا از گمرک را تسریع می کند: درخواست حتی قبل از رسیدن حمل و نقل به مرز ارسال می شود.

برای ارسال بار به صورت هوایی، رزرو آنلاین مکان بسته به سایز کالا تنها با ثبت نام امکان پذیر خواهد بود.

شماره 5: نوآوری مشتری محور

پیک شخصی با حضور در تمامی مراحل تحویل بار مشکلات خرابی و خرابی آن را برطرف می کند. این امر به ویژه برای حمل و نقل کانتینری با اندازه بزرگ با حفظ یک رژیم دمایی خاص صادق است.

برای افزایش وفاداری مشتریان، پرهیز از صف و ارائه خدمات سریع در نقاط تحویل از خدمات ویژه استفاده خواهد شد. این یک سلول، قفسه یا پالت در انبار را با شماره فاکتور یا با تلفظ صوتی نمایش می دهد و ربات می تواند به سرعت آن را پیدا کرده و به مدیر منتقل کند.

برای جلوگیری از شکستگی و آسیب دیدن کالا، اطلاعیه های الکترونیکی در مورد قوانین بسته بندی محصول خاص مشتری با مدل سه بعدی به حساب شخصی مشتری اضافه می شود.

یک نوآوری در زمینه تحویل زیست محیطی، معرفی گزارش آنلاین و نظارت بر انتشار کربن در هنگام حمل و نقل محموله مشتری خاص خواهد بود. برای خدمات پیک، این سرویس مدل‌های کنترل انتشار را ارائه می‌کند و توصیه‌هایی برای تصمیم‌گیری استراتژیک ارائه می‌کند.

نتیجه گیری

فن آوری های مدرن امکان خودکارسازی و ساده سازی بسیاری از فرآیندهای کاری در شرکت های پیک و حمل و نقل را فراهم می کند. نوآوری امروزه به کاهش هزینه ها، افزایش سودآوری کسب و کار و بهبود کیفیت خدمات ارائه شده کمک می کند. چیزی که 20 سال پیش باورنکردنی به نظر می رسید اکنون برای شرکت های بزرگ در بازار خدمات پیک یک واقعیت است. با گذشت زمان، این فناوری‌ها در دسترس کسب‌وکارهای متوسط ​​و کوچک قرار می‌گیرند که آنها را به سطح جدیدی نیز می‌برد.

اکنون با معرفی نوآوری ها سود بیشتری کسب کنید.
مدیریت تحویل خود را با ما به صورت خودکار انجام دهید!

سفارش نسخه ی نمایشی