Κινηματικά σχήματα. Σύμβολο στοιχείων κινηματικών διαγραμμάτων Τι αναγράφεται στο κινηματικό σχέδιο

Οι σχεδιαστές που αναπτύσσουν διάφορες μηχανές και μηχανισμούς συχνά αποδίδουν κινηματικά διαγράμματα. Με αυτόν τον τρόπο, καθοδηγούνται από τα πρότυπα και τις απαιτήσεις που ορίζονται σε ένα τόσο θεμελιώδες έγγραφο όπως GOST 2.770–68.

Ονομασία	Ονομα
	Άξονας, άξονας, ράβδος κ.λπ.
	Ακτινικά ρουλεμάν ολίσθησης και κύλισης στον άξονα
	Ρουλεμάν ώθησης στον άξονα
	Ακτινικά απλά ρουλεμάν
	Ακτινικά ρουλεμάν κύλισης
	Ρουλεμάν κύλισης γωνιακής επαφής
	σύζευξη
	Ελαστικός σύνδεσμος
	Συμπλέκτης (ελεγχόμενος)
	Φρένο
	Σφόνδυλος στον άξονα
	Μηχανισμός καστάνιας εξωτερικού γραναζιού
	Μετάδοση ιμάντα
	Αλυσιδωτή μετάδοση
	Κυλινδρικά ελατήρια συμπίεσης
	Κυλινδρικά ελατήρια εφελκυσμού
	Κυλινδρικά κιβώτια ταχυτήτων με εξωτερικό γρανάζι
	Κυλινδρικά κιβώτια ταχυτήτων με εσωτερικό γρανάζια
	Μεταδόσεις κωνικών γραναζιών με τεμνόμενους άξονες
	Γρανάζια με κυλινδρικό σκουλήκι
	Κιβώτια ταχυτήτων με ράφι και πινιόν
	Έκκεντρα τύμπανου, κυλινδρικά
	Περιστρεφόμενα έκκεντρα

Στην τεχνολογία, ένα διάγραμμα νοείται ως μια γραφική εικόνα που δείχνει τα συστατικά μέρη ενός προϊόντος, τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού τους, καθώς και τις συνδέσεις μεταξύ τους χρησιμοποιώντας απλοποιημένες σημειώσεις και σύμβολα. Ως μέρος των πακέτων τεκμηρίωσης σχεδιασμού, τα διαγράμματα παίζουν έναν αρκετά σημαντικό ρόλο. Παρουσιάζονται τόσο σε γενικές περιγραφές προϊόντων, οδηγίες εγκατάστασης, θέσης σε λειτουργία και λειτουργίας τους. Τα σχηματικά σχέδια παρέχουν ανεκτίμητη βοήθεια στο προσωπικό που συμμετέχει στην εγκατάσταση, θέση σε λειτουργία και επισκευή μηχανημάτων, μηχανισμών και μεμονωμένων μονάδων. Τα διαγράμματα καθιστούν δυνατή τη γρήγορη κατανόηση των λειτουργικών συνδέσεων μεταξύ μηχανικών, υδραυλικών, ηλεκτρικών και άλλων συνδέσμων και συστημάτων τεχνικών συσκευών.

Όταν μόλις ξεκινά η ανάπτυξη μιας μηχανής, οι σχεδιαστές σχεδιάζουν ένα γενικό σκίτσο του μελλοντικού προϊόντος με το χέρι, δηλαδή συντάσσουν το αρχικό του διάγραμμα. Εμφανίζει συμβατικά όλους τους κύριους κόμβους και δείχνει επίσης τις σχέσεις μεταξύ τους. Μόνο μετά την επεξεργασία του σχηματικού διαγράμματος της συσκευής, ξεκινά η ανάπτυξη σχεδίων και άλλης τεκμηρίωσης σχεδιασμού.

Στη σύγχρονη μηχανολογία, η μεγαλύτερη χρήση εντοπίζεται σε εκείνες τις μηχανές στις οποίες η μετάδοση της κίνησης βασίζεται σε μια μηχανική, υδραυλική ή ηλεκτρική αρχή λειτουργίας.

Κινηματικά σχήματα

Σκοπός κινηματικά σχήματαείναι μια αντανάκλαση της σύνδεσης μεταξύ του μηχανισμού εργασίας και του μηχανισμού κίνησης. Πρέπει να σημειωθεί ότι στα σύγχρονα αυτοκίνητα, εργαλειομηχανές και άλλο τεχνολογικό εξοπλισμό, τα μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων είναι πολύ περίπλοκα και περιέχουν πολλά στοιχεία. Επομένως, για να δημιουργήσετε σωστά διαγράμματα τέτοιων δομών, πρέπει να γνωρίζετε καλά όλες τις συμβάσεις που χρησιμοποιούνται για να απεικονίσουν γραφικά την αρχή λειτουργίας ενός μηχανήματος ή μηχανισμού χωρίς να προσδιορίσετε τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού τους. Για παράδειγμα, τα κινηματικά διαγράμματα του εξοπλισμού της μηχανής αντικατοπτρίζουν ακριβώς τον τρόπο με τον οποίο η περιστροφική κίνηση του άξονα του ηλεκτροκινητήρα μεταδίδεται στον άξονα και το περίγραμμα της μηχανής εμφανίζεται (ή δεν φαίνεται) ως λεπτή γραμμή.

Εάν χρησιμοποιούνται μη τυποποιημένα σύμβολα στα διαγράμματα, απαιτούν επεξήγηση. Όσον αφορά τα εξωτερικά περιγράμματα και τις σχηματικές τομές, απεικονίζονται στα διαγράμματα με απλοποιημένο τρόπο, σύμφωνα με τον ειδικό σχεδιασμό κάθε στοιχείου του προϊόντος.

Στις σχηματικές εικόνες, οι γραμμές οδηγού σχεδιάζονται από κάθε συστατικό μέρος. Ξεκινούν με βέλη από συμπαγείς γραμμές και κουκκίδες από επίπεδα. Στα ράφια των ηγετικών γραμμών, υποδεικνύονται αύξοντες αριθμοί θέσεων. Ταυτόχρονα, οι λατινικοί αριθμοί χρησιμοποιούνται για στοιχεία όπως οι άξονες και οι αραβικοί αριθμοί για άλλα. Κάτω από τα ράφια των γραμμών οδηγών, υποδεικνύονται οι παράμετροι και τα κύρια χαρακτηριστικά των εξαρτημάτων των κυκλωμάτων.

Για να απεικονιστούν σχηματικά τα κύρια εξαρτήματα μιας εργαλειομηχανής ή άλλου μηχανισμού, χρησιμοποιούνται κινηματικά διαγράμματα.

Σε τέτοια διαγράμματα, τα στοιχεία, οι λεπτομέρειες και οι αλληλεπιδράσεις μεταξύ μεμονωμένων στοιχείων του μηχανισμού απεικονίζονται συμβατικά. Κάθε τυπικό στοιχείο έχει τη δική του ονομασία.

Πώς να διαβάσετε κινηματικά διαγράμματα εργαλειομηχανών

Για να μάθετε να διαβάζετε κινηματικά διαγράμματα, πρέπει να γνωρίζετε τους χαρακτηρισμούς μεμονωμένων στοιχείων και να μάθετε να κατανοείτε την αλληλεπίδραση μεμονωμένων στοιχείων. Πρώτα απ 'όλα, θα μελετήσουμε τους πιο συνηθισμένους χαρακτηρισμούς των πιο κοινών στοιχείων· σύμβολα στα κινηματικά διαγράμματα παρουσιάζονται στο GOST 3462-52.

Ονομασία άξονα

Ο άξονας στο κινηματικό διάγραμμα υποδεικνύεται από μια παχιά ευθεία γραμμή. Το διάγραμμα του άξονα δείχνει την άκρη.

Ονομασία ρουλεμάν σε διαγράμματα

Η ονομασία του ρουλεμάν εξαρτάται από τον τύπο του.

Ρουλεμάν με μανίκιααπεικονίζεται με τη μορφή συνηθισμένων στηρίξεων βραχίονα. Εάν χρησιμοποιείται ωστικό ρουλεμάν, τα στηρίγματα φαίνονται υπό γωνία.

Ένσφαιρα ρουλεμάνστα κινηματικά διαγράμματα των μηχανών απεικονίζονται ως εξής.

Οι μπάλες στα ρουλεμάν απεικονίζονται συμβατικά ως κύκλος.

Σε εικόνες υπό όρους ρουλεμάν κυλίνδρωνοι κύλινδροι εμφανίζονται ως ορθογώνια.

Σχηματικός χαρακτηρισμός συνδέσεων εξαρτημάτων

Τα κινηματικά διαγράμματα απεικονίζουν διάφορους τύπους συνδέσεων άξονα και εξαρτημάτων.

Ο χαρακτηρισμός του συνδέσμου εξαρτάται από τον τύπο του, τα πιο συνηθισμένα από τα οποία είναι:

• έκκεντρο
• τριβή

Οι ονομασίες των μονόδρομων συνδέσμων στα κινηματικά διαγράμματα των εργαλειομηχανών φαίνονται στο σχήμα.

Η ονομασία ενός συνδέσμου διπλής όψης μπορεί να ληφθεί αντικατοπτρίζοντας το οριζόντιο διάγραμμα ενός συνδέσμου μονής όψης.

Ονομασία γραναζιών σε διαγράμματα μηχανών

Τα γρανάζια είναι ένα από τα πιο κοινά στοιχεία των εργαλειομηχανών. Το σύμβολο σάς επιτρέπει να κατανοήσετε ποιος τύπος μετάδοσης χρησιμοποιείται - σπιρούνι, ελικοειδές, σιρίτι, λοξότμητο, σκουλήκι. Επιπλέον, χρησιμοποιώντας το διάγραμμα μπορείτε να μάθετε ποιος τροχός είναι μεγαλύτερος και ποιος μικρότερος.

Ονομα	Οπτική αναπαράσταση	Σύμβολο
Άξονας, άξονας, πλάκα, ράβδος, μπιέλα κ.λπ.
Ρουλεμάν ολίσθησης και κύλισης στον άξονα (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος): α – ακτινικά b – ώθηση μονής όψης
Σύνδεση του εξαρτήματος στον άξονα: α – ελεύθερο κατά την περιστροφή b – κινητό χωρίς περιστροφή c – τυφλό
Σύνδεση άξονα: a – blind b – αρθρωτός
Συμπλέκτες: a – έκκεντρο μονής όψης b – έκκεντρο διπλής όψης c – τριβή διπλής όψης (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος)
Βαλιακή τροχαλία τοποθετημένη σε άξονα
Ανοιχτό επίπεδο κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση αλυσίδας (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος της αλυσίδας)
Κιβώτια ταχυτήτων (κυλινδρικά): α – γενική ονομασία (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος δοντιών) β – με ίσια δόντια γ – με λοξά δόντια
Κιβώτια ταχυτήτων με τεμνόμενους άξονες (λοξοτομή): α – γενική ονομασία (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος των δοντιών) β – με ευθεία c – με σπιράλ d – με κυκλικά δόντια
Μετάδοση με ράφι και πινιόν (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος των δοντιών)
Κίνηση μετάδοσης βιδών
Παξιμάδι στη βιδωτή κίνηση μετάδοσης: a – μονοκόμματο b – αποσπώμενο
Ηλεκτρικός κινητήρας
Ελατήρια: α – συμπίεση b – τάση γ – κωνικά

Όπως φαίνεται από τον πίνακα, ο άξονας, ο άξονας, η ράβδος, η μπιέλα υποδεικνύονται από μια συμπαγή παχιά ευθεία γραμμή. Η βίδα που μεταδίδει την κίνηση υποδεικνύεται από μια κυματιστή γραμμή. Οι γραναζωτοί τροχοί χαρακτηρίζονται από έναν κύκλο που σχεδιάζεται από μια γραμμή παύλας στη μία προεξοχή και με τη μορφή ορθογωνίου που περιβάλλεται από μια συμπαγή γραμμή στην άλλη. Σε αυτή την περίπτωση, όπως και σε ορισμένες άλλες περιπτώσεις (μετάδοση αλυσίδας, κιβώτια ταχυτήτων με rack και πινιόν, συμπλέκτες τριβής κ.λπ.), χρησιμοποιούνται γενικές ονομασίες (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος) και ειδικές ονομασίες (που υποδεικνύουν τον τύπο). Σε μια γενική ονομασία, για παράδειγμα, ο τύπος των δοντιών του γραναζιού δεν εμφανίζεται καθόλου, αλλά σε συγκεκριμένες ονομασίες εμφανίζονται με λεπτές γραμμές. Τα ελατήρια συμπίεσης και επέκτασης υποδεικνύονται με μια τεθλασμένη γραμμή. Υπάρχουν επίσης σύμβολα που απεικονίζουν τη σύνδεση μεταξύ του εξαρτήματος και του άξονα.

Τα συμβατικά σήματα που χρησιμοποιούνται στα διαγράμματα σχεδιάζονται χωρίς να τηρούν την κλίμακα της εικόνας. Ωστόσο, η αναλογία των μεγεθών των συμβατικών γραφικών συμβόλων των αλληλεπιδρώντων στοιχείων θα πρέπει να αντιστοιχεί περίπου στην πραγματική τους αναλογία.

Όταν επαναλαμβάνετε τα ίδια σημάδια, πρέπει να τα κάνετε στο ίδιο μέγεθος.

Όταν απεικονίζονται άξονες, άξονες, ράβδοι, μπιέλες και άλλα μέρη, χρησιμοποιούνται συμπαγείς γραμμές πάχους s. Τα ρουλεμάν, τα γρανάζια, οι τροχαλίες, οι σύνδεσμοι, οι κινητήρες περιγράφονται με γραμμές περίπου δύο φορές πιο λεπτές. Μια λεπτή γραμμή σχεδιάζει άξονες, κύκλους με γρανάζια, κλειδιά και αλυσίδες.

Κατά την εκτέλεση κινηματικών διαγραμμάτων, γίνονται επιγραφές. Για τα γρανάζια, υποδεικνύεται η μονάδα και ο αριθμός των δοντιών. Για τις τροχαλίες, καταγράψτε τις διαμέτρους και τα πλάτη τους. Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα και η ταχύτητα περιστροφής του υποδεικνύονται επίσης με την επιγραφή τύπου N = 3,7 kW, n = 1440 rpm.

Σε κάθε κινηματικό στοιχείο που φαίνεται στο διάγραμμα εκχωρείται ένας σειριακός αριθμός, ξεκινώντας από τον κινητήρα. Οι άξονες αριθμούνται με λατινικούς αριθμούς, τα υπόλοιπα στοιχεία αριθμούνται με αραβικούς αριθμούς.

Ο σειριακός αριθμός του στοιχείου τοποθετείται στο ράφι της γραμμής οδηγού. Κάτω από το ράφι υποδεικνύονται τα κύρια χαρακτηριστικά και οι παράμετροι του κινηματικού στοιχείου.

Εάν το διάγραμμα είναι σύνθετο, τότε ο αριθμός θέσης υποδεικνύεται για τους γραναζωτούς τροχούς και οι προδιαγραφές των τροχών επισυνάπτονται στο διάγραμμα.

Κατά την ανάγνωση και τη σύνταξη διαγραμμάτων προϊόντων με γρανάζια, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά της εικόνας τέτοιων γραναζιών. Όλα τα γρανάζια, όταν απεικονίζονται ως κύκλοι, θεωρούνται συμβατικά διαφανή, με την προϋπόθεση ότι δεν καλύπτουν τα αντικείμενα πίσω τους. Ένα παράδειγμα μιας τέτοιας εικόνας φαίνεται στο Σχ. 10.1, όπου στην κύρια όψη οι κύκλοι απεικονίζουν εμπλοκή δύο ζευγών γραναζιών. Από αυτή την άποψη είναι αδύνατο να προσδιοριστεί ποια γρανάζια είναι μπροστά και ποια πίσω. Αυτό μπορεί να προσδιοριστεί χρησιμοποιώντας την προβολή στα αριστερά, η οποία δείχνει ότι το ζεύγος τροχών 1 - 2 είναι μπροστά και το ζεύγος 3 - 4 βρίσκεται πίσω από αυτό.

Ρύζι. 10.1.Διάγραμμα γραναζιών

Ένα άλλο χαρακτηριστικό της εικόνας των γραναζιών είναι η χρήση των λεγόμενων διευρυμένων εικόνων. Στο Σχ. 10.2 υπάρχουν δύο τύποι σχημάτων γραναζιών: μη ανεπτυγμένα (α) και διευρυμένα (β).

Ρύζι. 10.2. Εικόνες διαγράμματος γραναζιών

Η διάταξη των τροχών είναι τέτοια ώστε στην αριστερή όψη, ο τροχός 2 επικαλύπτει μέρος του τροχού 1, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σύγχυση κατά την ανάγνωση του διαγράμματος. Για να αποφύγετε σφάλματα, μπορείτε να κάνετε όπως στο Σχ. 10 .2 , β, όπου διατηρείται η κύρια όψη, όπως στο Σχ. 10.2, α, και η προβολή στα αριστερά εμφανίζεται σε διευρυμένη θέση. Σε αυτή την περίπτωση, οι άξονες στους οποίους βρίσκονται τα γρανάζια βρίσκονται μεταξύ τους σε απόσταση από το άθροισμα των ακτίνων των τροχών.

Στο Σχ. Το 10.3, b δείχνει ένα παράδειγμα του κινηματικού διαγράμματος του κιβωτίου ταχυτήτων ενός τόρνου και στο Σχ. 10.3, και δίνεται μια οπτική αναπαράστασή του.

Συνιστάται να ξεκινήσετε την ανάγνωση κινηματικών διαγραμμάτων μελετώντας το τεχνικό διαβατήριο, το οποίο θα σας βοηθήσει να εξοικειωθείτε με τη δομή του μηχανισμού. Στη συνέχεια προχωρούν στην ανάγνωση του διαγράμματος, αναζητώντας τα κύρια μέρη, χρησιμοποιώντας τα σύμβολά τους, μερικά από τα οποία δίνονται στον πίνακα. 10.1. Η ανάγνωση του κινηματικού διαγράμματος πρέπει να ξεκινά από τον κινητήρα, ο οποίος δίνει κίνηση σε όλα τα κύρια μέρη του μηχανισμού, και να προχωρήσει διαδοχικά κατά μήκος της μετάδοσης της κίνησης.

Η έννοια ενός ανταλλακτικού και ενός προϊόντος

Στη διαδικασία οποιασδήποτε εργασίας, ένα άτομο προσπαθεί πάντα

διευκολύνοντας την εφαρμογή του. Ως αποτέλεσμα, κάθε μέρα

νέες πολύπλοκες συσκευές και μηχανές εμφανίζονται σε όλο τον κόσμο,

ικανό να παράγει χρήσιμα πράγματα ή να εκτελεί ορισμένα έργα γρηγορότερα και με καλύτερη ποιότητα.

Τεχνολογική ανάπτυξη:

α) ξυλουργική·

β) κατεργασία μετάλλων.

γ) γεωργική·

δ) κλωστοϋφαντουργίας.

Κατασκευάζονται μηχανές, μηχανισμοί και άλλα αντικείμενα

ως αποτέλεσμα της ανθρώπινης τεχνολογικής δραστηριότητας ονομάζονται προϊόντα.

Προϊόν - ένα είδος ή ένα σύνολο αντικειμένων που κατασκευάζονται σε μια επιχείρηση.

Το προϊόν είναι το αποτέλεσμα μιας διαδικασίας παραγωγής

Το προϊόν μπορεί να αποτελείται από πιο απλά μέρη,

Τα οποία ονομάζονται λεπτομέρειες.

Ένα μέρος είναι ένα προϊόν κατασκευασμένο από ένα

κομμάτι υλικού, όπως άξονας, γρανάζι,

παξιμάδι, βίδα κ.λπ.

Στη σύγχρονη τεχνολογία, τα μέρη χωρίζονται σε δύο

κύριες ομάδες

Το πρώτο περιλαμβάνει εξαρτήματα που είναι ευρέως

που χρησιμοποιούνται στα περισσότερα μηχανήματα (μπουλόνια, παξιμάδια, ροδέλες κ.λπ.), ονομάζονται στάνταρ.

Η δεύτερη ομάδα είναι τα εξαρτήματα που χρησιμοποιούνται

μόνο σε ορισμένες μεμονωμένες μηχανές (έλικα αεροσκάφους, έλικα πλοίου, πόδι ραπτομηχανής κ.λπ.). Ονομάζονται ειδικά, ή πρωτότυπα.

Μέθοδοι για την κατασκευή εξαρτημάτων

Τα εξαρτήματα κατασκευάζονται από διαφορετικά υλικά με διαφορετικούς τρόπους

τρόπους. Το πιο συνηθισμένο από αυτά είναι το κόψιμο. Σε μηχανές τόρνευσης, φρεζαρίσματος και άλλων μηχανών, ο κόφτης κόβει την περίσσεια στρώσης από το υλικό, αφήνοντας το επιθυμητό σχήμα και διαστάσεις του εξαρτήματος.

Βιομηχανοποίηση

μέρη κοπής:

σε τόρνους?

σε μηχανές γεώτρησης?

σε πριονιστήρια

Μέθοδοι για την κατασκευή εξαρτημάτων

Κοινώς χρησιμοποιούμενη οικονομική μέθοδος παραγωγής

τα μέρη χυτεύονται.

Το λιωμένο μέταλλο χύνεται σε καλούπια

για περαιτέρω σκλήρυνση και σχηματισμό χυτού

Μέρη χύτευσης:

α) βιομηχανική χύτευση·

β) διάγραμμα χύτευσης

Μέθοδοι για την κατασκευή εξαρτημάτων

Η σφράγιση είναι η διαδικασία κατασκευής εξαρτημάτων.

Απαιτούμενα μεγέθη και σχήματα υπό την επίδραση μηχανικών

Φορτία σε ένα τεμάχιο εργασίας τοποθετημένο σε ειδική συσκευή - σφραγίδα.

Στη μηχανολογία, ένα προϊόν είναι ένα είδος παραγωγής που πρόκειται να κατασκευαστεί. Το προϊόν είναι μηχανή, συσκευή, μηχανισμός, εργαλείο κ.λπ. και τα εξαρτήματά τους: μονάδα συναρμολόγησης, λεπτομέρεια. Μια μονάδα συναρμολόγησης είναι ένα προϊόν του οποίου τα εξαρτήματα πρόκειται να συνδεθούν στην επιχείρηση χωριστά από άλλα στοιχεία του προϊόντος.

Μια μονάδα συναρμολόγησης, ανάλογα με το σχεδιασμό, μπορεί να αποτελείται είτε από μεμονωμένα μέρη είτε να περιλαμβάνει μονάδες συναρμολόγησης υψηλότερων τάξεων και εξαρτημάτων. Υπάρχουν μονάδες συναρμολόγησης πρώτης, δεύτερης και ανώτερης τάξης. Η μονάδα συναρμολόγησης πρώτης τάξης εισέρχεται απευθείας στο προϊόν. Αποτελείται είτε από μεμονωμένα μέρη είτε από μία ή περισσότερες μονάδες συναρμολόγησης και εξαρτήματα δεύτερης τάξης. Μια μονάδα συναρμολόγησης δεύτερης τάξης τεμαχίζεται σε μέρη ή μονάδες συναρμολόγησης τρίτης τάξης και μέρη κ.λπ. Μια μονάδα συναρμολόγησης υψηλότερης τάξης ανατέμνεται μόνο σε μέρη. Η εξεταζόμενη διαίρεση του προϊόντος στα συστατικά μέρη του πραγματοποιείται σύμφωνα με τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά.

Ένα ανταλλακτικό είναι ένα προϊόν κατασκευασμένο από ένα υλικό που είναι ομοιογενές ως προς το όνομα και το εμπορικό σήμα χωρίς τη χρήση εργασιών συναρμολόγησης. Χαρακτηριστικό γνώρισμα του εξαρτήματος είναι η απουσία αποσπώμενων και μόνιμων συνδέσεων σε αυτό. Ένα εξάρτημα είναι ένα σύμπλεγμα διασυνδεδεμένων επιφανειών που εκτελούν διάφορες λειτουργίες κατά τη λειτουργία του μηχανήματος.

Η παραγωγική διαδικασία είναι το σύνολο όλων των ενεργειών των ανθρώπων και των εργαλείων που είναι απαραίτητα σε μια δεδομένη επιχείρηση για την κατασκευή και την επισκευή προϊόντων. Για παράδειγμα, η παραγωγική διαδικασία κατασκευής μιας μηχανής περιλαμβάνει όχι μόνο την κατασκευή εξαρτημάτων και τη συναρμολόγησή τους, αλλά και την εξόρυξη μεταλλεύματος, τη μεταφορά του, τη μετατροπή του σε μέταλλο και την παραγωγή μεταλλικών τεμαχίων. Στη μηχανολογία, η διαδικασία παραγωγής αποτελεί μέρος της συνολικής παραγωγικής διαδικασίας και αποτελείται από τρία στάδια: απόκτηση ενός τεμαχίου εργασίας. μετατροπή ενός τεμαχίου εργασίας σε εξάρτημα. συναρμολόγηση προϊόντος. Ανάλογα με τις συγκεκριμένες συνθήκες, τα αναφερόμενα τρία στάδια μπορούν να πραγματοποιηθούν σε διαφορετικές επιχειρήσεις, σε διαφορετικά συνεργεία της ίδιας επιχείρησης, ακόμη και στο ίδιο συνεργείο.

Μια τεχνολογική διαδικασία είναι ένα μέρος της παραγωγικής διαδικασίας που περιέχει στοχευμένες ενέργειες για αλλαγή και (ή) προσδιορισμό της κατάστασης του υποκειμένου της εργασίας. Μια αλλαγή στην κατάσταση ενός αντικειμένου εργασίας νοείται ως αλλαγή στις φυσικές, χημικές, μηχανικές ιδιότητες, γεωμετρία και εμφάνισή του. Επιπλέον, η τεχνολογική διαδικασία περιλαμβάνει πρόσθετες ενέργειες που σχετίζονται άμεσα με ή συνοδεύουν μια ποιοτική αλλαγή στην εγκατάσταση παραγωγής. Αυτά περιλαμβάνουν τον ποιοτικό έλεγχο, τη μεταφορά κ.λπ. Για την εφαρμογή της τεχνολογικής διαδικασίας, απαιτείται ένα σύνολο εργαλείων παραγωγής, που ονομάζεται τεχνολογικός εξοπλισμός, και ένας χώρος εργασίας.

Τεχνολογικός εξοπλισμός είναι ένα μέσο τεχνολογικού εξοπλισμού στο οποίο, για την εκτέλεση ενός συγκεκριμένου μέρους της τεχνολογικής διαδικασίας, τοποθετούνται υλικά ή τεμάχια εργασίας, μέσα επηρεασμού τους, καθώς και τεχνολογικός εξοπλισμός. Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, χυτήρια, πρέσες, εργαλειομηχανές, πάγκους δοκιμών κ.λπ.

Ο τεχνολογικός εξοπλισμός είναι ένα μέσο τεχνολογικού εξοπλισμού που συμπληρώνει τον τεχνολογικό εξοπλισμό για την εκτέλεση ενός συγκεκριμένου μέρους της τεχνολογικής διαδικασίας. Αυτά περιλαμβάνουν κοπτικά εργαλεία, εξαρτήματα και όργανα μέτρησης. Ο τεχνολογικός εξοπλισμός μαζί με τον τεχνολογικό εξοπλισμό, και σε ορισμένες περιπτώσεις χειριστή, ονομάζεται συνήθως τεχνολογικό σύστημα. Η έννοια του «τεχνολογικού συστήματος» τονίζει ότι το αποτέλεσμα της τεχνολογικής διαδικασίας εξαρτάται όχι μόνο από τον εξοπλισμό, αλλά επίσης, όχι λιγότερο, από το εξάρτημα, το εργαλείο και το τεμάχιο εργασίας.

Ένα τεμάχιο εργασίας είναι ένα αντικείμενο εργασίας από το οποίο κατασκευάζεται ένα μέρος αλλάζοντας το σχήμα, το μέγεθος, τις ιδιότητες της επιφάνειας ή το υλικό του. Το τεμάχιο εργασίας πριν από την πρώτη τεχνολογική λειτουργία ονομάζεται αρχικό τεμάχιο εργασίας. Ο χώρος εργασίας είναι μια στοιχειώδης μονάδα της δομής της επιχείρησης, όπου βρίσκονται οι εκτελεστές της εργασίας και ο εξυπηρετούμενος τεχνολογικός εξοπλισμός, τα οχήματα ανύψωσης και μεταφοράς, ο τεχνολογικός εξοπλισμός και τα αντικείμενα εργασίας.

Για οργανωτικούς, τεχνικούς και οικονομικούς λόγους, η τεχνολογική διαδικασία χωρίζεται σε μέρη, τα οποία κοινώς ονομάζονται λειτουργίες.

Μια τεχνολογική λειτουργία είναι ένα ολοκληρωμένο μέρος μιας τεχνολογικής διαδικασίας που εκτελείται σε έναν χώρο εργασίας. Μια λειτουργία καλύπτει όλες τις ενέργειες του εξοπλισμού και των εργαζομένων σε ένα ή περισσότερα συναρμολογημένα αντικείμενα παραγωγής. Κατά την επεξεργασία σε μηχανές, η λειτουργία περιλαμβάνει όλες τις ενέργειες του εργάτη που ελέγχει το τεχνολογικό σύστημα, την εγκατάσταση και την αφαίρεση του αντικειμένου εργασίας, καθώς και τις κινήσεις των τμημάτων εργασίας του τεχνολογικού συστήματος. Το περιεχόμενο των λειτουργιών ποικίλλει ευρέως - από εργασίες που εκτελούνται σε ξεχωριστό μηχάνημα ή μηχανή συναρμολόγησης σε συμβατική παραγωγή, έως εργασίες που εκτελούνται σε μια αυτόματη γραμμή, η οποία είναι ένα σύμπλεγμα τεχνολογικού εξοπλισμού που συνδέεται με ένα ενιαίο σύστημα μεταφοράς και διαθέτει ένα ενιαίο σύστημα ελέγχου σε αυτοματοποιημένα παραγωγή. Ο αριθμός των εργασιών στην τεχνολογική διαδικασία ποικίλλει από μία (παραγωγή εξαρτήματος σε μηχανή ράβδου, παραγωγή τμήματος σώματος σε μηχανή πολλαπλών λειτουργιών) έως δεκάδες (κατασκευή πτερυγίων στροβίλου, σύνθετα μέρη αμαξώματος).

Η λειτουργία διαμορφώνεται κυρίως σύμφωνα με την οργανωτική αρχή, αφού αποτελεί το κύριο στοιχείο του σχεδιασμού και της λογιστικής παραγωγής. Όλη η προγραμματική, λογιστική και τεχνολογική τεκμηρίωση συνήθως αναπτύσσεται για μια επιχείρηση. Με τη σειρά του, μια τεχνολογική λειτουργία αποτελείται επίσης από ορισμένα στοιχεία: τεχνολογικές και βοηθητικές μεταβάσεις, εγκατάσταση, θέσεις και διαδρομή εργασίας.

Η τεχνολογική μετάβαση είναι ένα ολοκληρωμένο μέρος μιας τεχνολογικής λειτουργίας, που εκτελείται με τα ίδια μέσα τεχνολογικού εξοπλισμού υπό σταθερές τεχνολογικές συνθήκες και εγκατάσταση.

Μια βοηθητική μετάβαση είναι ένα ολοκληρωμένο μέρος μιας τεχνολογικής λειτουργίας, που αποτελείται από ενέργειες ανθρώπου και (ή) εξοπλισμού που δεν συνοδεύονται από αλλαγή στις ιδιότητες των αντικειμένων εργασίας, αλλά είναι απαραίτητες για την ολοκλήρωση της τεχνολογικής μετάβασης (για παράδειγμα, εγκατάσταση τεμάχιο εργασίας, εργαλεία αλλαγής κ.λπ.). Η μετάβαση μπορεί να πραγματοποιηθεί με μία ή περισσότερες κινήσεις εργασίας. Η διαδρομή εργασίας είναι ένα ολοκληρωμένο μέρος μιας τεχνολογικής μετάβασης, που αποτελείται από μια ενιαία κίνηση του εργαλείου σε σχέση με το τεμάχιο εργασίας, που συνοδεύεται από αλλαγή στο σχήμα, το μέγεθος, την ποιότητα της επιφάνειας και τις ιδιότητες του τεμαχίου εργασίας. Κατά την επεξεργασία ενός τεμαχίου με αφαίρεση ενός στρώματος υλικού, χρησιμοποιείται ο όρος "επίδομα".

Η τεχνολογική διαδικασία κατεργασίας είναι ένα μέρος της παραγωγικής διαδικασίας που σχετίζεται άμεσα με την αλλαγή του σχήματος, του μεγέθους ή των ιδιοτήτων του τεμαχίου εργασίας, που εκτελείται με μια συγκεκριμένη σειρά. Η τεχνολογική διαδικασία αποτελείται από έναν αριθμό λειτουργιών.

Μια λειτουργία είναι ένα ολοκληρωμένο μέρος της τεχνολογικής διαδικασίας επεξεργασίας ενός ή περισσοτέρων ταυτόχρονα επεξεργασμένων τεμαχίων, που εκτελούνται σε έναν χώρο εργασίας από έναν εργαζόμενο ή ομάδα. Η λειτουργία ξεκινά από τη στιγμή που το τεμάχιο εργασίας τοποθετείται στο μηχάνημα και περιλαμβάνει όλη την επακόλουθη επεξεργασία και αφαίρεση του μηχανήματος. Η λειτουργία είναι το κύριο στοιχείο στην ανάπτυξη, τον προγραμματισμό και την τυποποίηση της τεχνολογικής διαδικασίας επεξεργασίας των τεμαχίων. Η λειτουργία εκτελείται σε μία ή περισσότερες εγκαταστάσεις τεμαχίου.

Η εγκατάσταση είναι μέρος μιας τεχνολογικής λειτουργίας που εκτελείται με συνεχή στερέωση των υπό επεξεργασία τεμαχίων. Κατά την εγκατάσταση, κατανέμονται μεμονωμένες θέσεις τεμαχίου εργασίας.

Η θέση είναι μια σταθερή θέση που καταλαμβάνεται από ένα σταθερό τεμάχιο εργασίας μαζί με ένα εξάρτημα σε σχέση με ένα εργαλείο ή ένα ακίνητο εξάρτημα εξοπλισμού για την εκτέλεση ενός συγκεκριμένου μέρους της λειτουργίας.

Μια τεχνολογική λειτουργία μπορεί να εκτελεστεί σε μία ή περισσότερες μεταβάσεις.

Η μετάβαση είναι ένα μέρος μιας λειτουργίας που χαρακτηρίζεται από τη σταθερότητα του εργαλείου κοπής, τον τρόπο επεξεργασίας και την επιφάνεια που επεξεργάζεται. Με τη σειρά του, η μετάβαση μπορεί να χωριστεί σε μικρότερα στοιχεία της τεχνολογικής διαδικασίας - περάσματα. Κατά το πέρασμα αφαιρείται ένα στρώμα υλικού χωρίς να αλλάξουν οι ρυθμίσεις του μηχανήματος.

Η ανάπτυξη όλων αυτών των στοιχείων της τεχνολογικής διαδικασίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη φύση του τεμαχίου εργασίας και το ποσό των δικαιωμάτων για την επεξεργασία του.

Ένα τεμάχιο εργασίας είναι ένα προϊόν παραγωγής από το οποίο κατασκευάζεται ένα μέρος αλλάζοντας το σχήμα, το μέγεθος, την τραχύτητα και τις ιδιότητες του υλικού. Τα κενά παράγονται σε χυτήρια (χυτήρια), σφυρήλατα (σφυρηλάτηση, στάμπα) ή τεμάχια (κομμένα από προϊόντα έλασης). Η μέθοδος παραγωγής ακατέργαστων τεμαχίων εξαρτάται από τις απαιτήσεις σχεδιασμού για τα εξαρτήματα, τις ιδιότητες του υλικού κ.λπ.

Κατά την ανάπτυξη μιας τεχνολογικής διαδικασίας, είναι πολύ σημαντικό να επιλέγετε τις σωστές τεχνολογικές (εγκατάσταση και μέτρηση) βάσεις.

Ως βάση στερέωσης νοείται η επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας στην οποία είναι στερεωμένο και κατά μήκος της οποίας είναι προσανατολισμένο σε σχέση με το μηχάνημα και το εργαλείο κοπής. Η βάση πήξης που χρησιμοποιήθηκε στην πρώτη λειτουργία ονομάζεται βάση αδροποίησης και η βάση που σχηματίστηκε ως αποτέλεσμα της αρχικής επεξεργασίας και χρησιμοποιείται για τη στερέωση και τον προσανατολισμό του τεμαχίου εργασίας για περαιτέρω επεξεργασία ονομάζεται βάση φινιρίσματος.

Οι βάσεις μέτρησης είναι οι επιφάνειες του τεμαχίου από τις οποίες μετρώνται οι διαστάσεις κατά την παρακολούθηση των αποτελεσμάτων της επεξεργασίας.

Κατά την επιλογή των τεχνολογικών βάσεων, καθοδηγούνται από τους κανόνες της ενότητας και της σταθερότητας των βάσεων. Σύμφωνα με τον πρώτο κανόνα, οι ίδιες επιφάνειες θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ως βάσεις εγκατάστασης και μέτρησης, αν είναι δυνατόν. Ο δεύτερος κανόνας απαιτεί όσο το δυνατόν περισσότερες επιφάνειες να υποβάλλονται σε επεξεργασία από μία βάση. Η συμμόρφωση με αυτούς τους κανόνες εξασφαλίζει μεγαλύτερη ακρίβεια επεξεργασίας. Ως πρόχειρη βάση εγκατάστασης θεωρείται συνήθως η επιφάνεια που δεν υπόκειται σε περαιτέρω επεξεργασία ή έχει το μικρότερο περιθώριο επεξεργασίας. Αυτό σας επιτρέπει να αποφύγετε ελαττώματα λόγω ανεπαρκούς περιθωρίου σε αυτήν την επιφάνεια.

Οι επιφάνειες που επιλέγονται ως βάσεις στήριξης πρέπει να επιτρέπουν τη σταθερή στερέωση του τεμαχίου εργασίας.

Η ανάπτυξη της τεχνολογικής διαδικασίας ξεκινά με την ανάλυση των αρχικών δεδομένων - το σχέδιο εργασίας και τις διαστάσεις της παρτίδας των εξαρτημάτων (ο αριθμός των τεμαχίων του ίδιου τύπου προς επεξεργασία). Παράλληλα, λαμβάνεται υπόψη η διαθεσιμότητα εξοπλισμού, συσκευών κ.λπ.

Με βάση το σχέδιο εργασίας και τα μεγέθη παρτίδας, προσδιορίζονται ο τύπος και οι διαστάσεις του τεμαχίου εργασίας. Έτσι, για μεμονωμένη παραγωγή, τα τεμάχια εργασίας συνήθως κόβονται από τομή ή από λαμαρίνα (στην περίπτωση αυτή, ο μηχανικός πρέπει να καθορίσει τις διαστάσεις του τεμαχίου εργασίας, λαμβάνοντας υπόψη τα δικαιώματα επεξεργασίας). Στη σειριακή και μαζική παραγωγή, τα τεμάχια εργασίας παράγονται συνήθως με χύτευση, ελεύθερη σφυρηλάτηση ή σφράγιση.

Για το επιλεγμένο τεμάχιο εργασίας, περιγράφονται οι τεχνολογικές βάσεις: πρώτα - τραχύτητα, μετά - η βάση για φινίρισμα.

Με βάση τις τυπικές τεχνολογικές διαδικασίες, καθορίζεται η ακολουθία και το περιεχόμενο των τεχνολογικών εργασιών για την επεξεργασία ενός συγκεκριμένου τμήματος. Όταν καθοριστεί η σειρά επεξεργασίας και σκιαγραφηθούν οι εργασίες, επιλέγεται για καθένα από αυτά ο απαραίτητος εξοπλισμός, ο τεχνολογικός εξοπλισμός (εργαλεία και εργαλεία μέτρησης, εξαρτήματα) και βοηθητικά υλικά (προϊόντα βαφής τεμαχίων κατά τη σήμανση, ψύξη και λιπαντικά κ.λπ.). .

Στην περίπτωση επεξεργασίας εξαρτημάτων σε μηχανήματα, υπολογίζονται και εκχωρούνται τρόποι επεξεργασίας. Στη συνέχεια, η τεχνολογική διαδικασία κανονικοποιείται, δηλ. καθορίζεται το χρονικό πρότυπο για την εκτέλεση κάθε τεχνολογικής λειτουργίας.

Τα κρατικά πρότυπα θεσπίζουν το Ενιαίο Σύστημα Τεχνολογικής Προετοιμασίας Παραγωγής (USTPP). Ο κύριος σκοπός του ESTPP είναι να καθιερώσει ένα σύστημα οργάνωσης και διαχείρισης της διαδικασίας τεχνολογικής προετοιμασίας της παραγωγής. Το ESTPP προβλέπει την ευρεία χρήση προοδευτικών τυπικών τεχνολογικών διαδικασιών, τυπικού τεχνολογικού εξοπλισμού και μέσων μηχανοποίησης και αυτοματοποίησης των διαδικασιών παραγωγής.

Ο χώρος μεταλλουργίας σε βιομηχανική επιχείρηση είναι μια ανεξάρτητη παραγωγική μονάδα του εργαστηρίου, η οποία καταλαμβάνει σημαντική έκταση και είναι εξοπλισμένη με πάγκους εργασίας, εργαλεία, κύριο και βοηθητικό εξοπλισμό.

Το προσωπικό του ιστότοπου αποτελείται από πολλές δεκάδες ή και αρκετές εκατοντάδες άτομα. Ανάλογα με το μέγεθος της επιχείρησης, μπορούν να οργανωθούν ανεξάρτητα καταστήματα συναρμολόγησης και μεταλλουργίας, τα οποία μπορεί να περιλαμβάνουν τμήματα παραγωγής (αποθήκη εργαλείων, αποθήκη υλικών και εξαρτημάτων, τμήμα ελέγχου και μια σειρά άλλων παραγωγικών και βοηθητικών τμημάτων).

Ξεχωριστά εξαρτήματα μηχανών και συσκευές που κατασκευάζονται σε άλλους χώρους παραδίδονται στον χώρο επεξεργασίας μετάλλων και συναρμολόγησης. Από αυτά τα μέρη, οι εργαζόμενοι στο εργοτάξιο συναρμολογούν μονάδες συναρμολόγησης, κιτ ή συγκροτήματα από τα οποία συναρμολογούνται οι μηχανές. Τα προϊόντα του τμήματος μεταλλουργίας και συναρμολόγησης του εργαστηρίου μπορούν να παρουσιαστούν με τη μορφή ανταλλακτικών. Ωστόσο, ο ιστότοπος, κατά κανόνα, δεν παρέχει άλλες υπηρεσίες συντήρησης για το συνεργείο ή το εργοστάσιο.

Το τμήμα μεταλλουργίας του εργαστηρίου θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με πάγκους εργασίας εξοπλισμένους με μέγγελες, μηχανές χειροκίνητης και μηχανικής διάτρησης, μηχανές ακονίσματος εργαλείων, μηχανικά πριόνια, ψαλίδια μοχλού, πλάκες για ίσιωμα και λείανση, πλάκες σήμανσης, φορητές ηλεκτρικές μηχανές λείανσης, μηχανές και εργαλεία για συγκόλληση , εργασίες ανύψωσης και μεταφοράς εξοπλισμού μηχανοποίησης, ράφια και δοχεία ανταλλακτικών, δοχεία απορριμμάτων, αποθήκευση εργαλείων.

Υγεία, Ασφάλεια και Υγεία στην Εργασία

Η εργασία είναι ασφαλής εάν εκτελείται υπό συνθήκες που δεν απειλούν τη ζωή και την υγεία των εργαζομένων.

Στις βιομηχανικές επιχειρήσεις, όλη η ευθύνη για την υγεία και την ασφάλεια στην εργασία βαρύνει τους επικεφαλής της επιχείρησης, του συνεργείου, του τμήματος (διευθυντής, διευθυντής συνεργείου, εργοδηγός). Κάθε επιχείρηση πρέπει να διαθέτει τμήμα ασφάλειας εργασίας που παρακολουθεί τη συμμόρφωση με τις ασφαλείς συνθήκες εργασίας και εφαρμόζει μέτρα για τη βελτίωση αυτών των συνθηκών.

Οι εργαζόμενοι υποχρεούνται να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των οδηγιών προστασίας της εργασίας.

Πριν από την έναρξη της εργασίας, ο εργαζόμενος πρέπει να παρακολουθήσει εκπαίδευση για την ασφάλεια της εργασίας.

Η εργασιακή υγιεινή είναι κλάδος της προληπτικής ιατρικής που μελετά την επίδραση της εργασιακής διαδικασίας και των παραγόντων του εργασιακού περιβάλλοντος στο ανθρώπινο σώμα προκειμένου να τεκμηριώσει επιστημονικά τα πρότυπα και τα μέσα πρόληψης των επαγγελματικών ασθενειών και άλλων δυσμενών συνεπειών της έκθεσης στις συνθήκες εργασίας στους εργαζόμενους. .

Ένας εργαζόμενος που ξεκινάει δουλειά πρέπει να είναι υγιής και ντυμένος τακτοποιημένα. Τα μαλλιά πρέπει να μπαίνουν κάτω από μια κόμμωση (μπερέ, μαντίλα).

Τα δωμάτια κλειδαρά πρέπει να διαθέτουν επαρκή φωτισμό σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Υπάρχει φυσικός (φως ημέρας) και τεχνητός (ηλεκτρικός) φωτισμός. Ο ηλεκτρικός φωτισμός μπορεί να είναι γενικός και τοπικός.

Το δάπεδο στο δωμάτιο μεταλλουργίας θα πρέπει να είναι κατασκευασμένο από ακραίες πλάκες, ξύλινα δοκάρια ή ασφαλτικά μείγματα. Αποφύγετε τη μόλυνση του δαπέδου με λάδι ή γράσο γιατί αυτό μπορεί να προκαλέσει ατύχημα.

Για την αποφυγή ατυχημάτων στην επιχείρηση και στο χώρο εργασίας, είναι απαραίτητο να τηρούνται οι απαιτήσεις ασφαλείας.

Όλα τα κινούμενα και περιστρεφόμενα μέρη των μηχανών, του εξοπλισμού και των εργαλείων πρέπει να διαθέτουν προστατευτικές σήτες. Τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός πρέπει να είναι σωστά γειωμένα. Οι πηγές ηλεκτρικής ενέργειας πρέπει να συμμορφώνονται με τις τρέχουσες τεχνικές απαιτήσεις. Όταν τοποθετούνται ασφάλειες, πρέπει να χρησιμοποιείται ειδικός προστατευτικός εξοπλισμός.

Η συντήρηση και η επισκευή του εξοπλισμού και των εξαρτημάτων πρέπει να πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας και επισκευής. Το εργαλείο πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας.

Θα πρέπει να αναρτώνται πληροφορίες (για παράδειγμα, «Νερό για πόσιμο», «Αποδυτήρια», «Τουαλέτες» κ.λπ.), προειδοποιήσεις (για παράδειγμα, «Προσοχή - τρένο», «Σταματήστε! Υψηλή τάση» κ.λπ.) και απαγορεύσεις σε εμφανή σημεία (για παράδειγμα, «Απαγορεύεται το κάπνισμα!», «Απαγορεύεται το τρίψιμο χωρίς γυαλιά, κ.λπ.) πινακίδες.

Τα σχοινιά από χάλυβα και κάνναβη διαφόρων εξοπλισμών και αξεσουάρ ανύψωσης και μεταφοράς, καθώς και οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να ελέγχονται συστηματικά για αντοχή.

Οι διαδρομές πυρκαγιάς και πρόσβασης, τα περάσματα για πεζούς (τόσο στο έδαφος της επιχείρησης όσο και σε εσωτερικούς χώρους) πρέπει να είναι ασφαλή για κυκλοφορία.

Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται κατεστραμμένες σκάλες. Τα ανοιχτά κανάλια και τα φρεάτια πρέπει να είναι καλά σημαδεμένα και περιφραγμένα.

Στην επιχείρηση και στο χώρο εργασίας, οι σκέψεις του εργαζομένου πρέπει να εστιάζονται στην εργασία που του ανατίθεται, η οποία πρέπει να ολοκληρωθεί γρήγορα και αποτελεσματικά. Οι παραβιάσεις της εργασιακής και παραγωγικής πειθαρχίας και η κατανάλωση αλκοόλ είναι απαράδεκτες στην εργασία.

Στο τέλος της εργασίας, θα πρέπει να τακτοποιήσετε τον χώρο εργασίας σας, να βάλετε εργαλεία και εξοπλισμό στην εργαλειοθήκη, να πλύνετε τα χέρια και το πρόσωπό σας με ζεστό νερό και σαπούνι ή να κάνετε ντους.

Οι φόρμες πρέπει να φυλάσσονται σε μια ντουλάπα ειδικά σχεδιασμένη για αυτό το σκοπό.

Κάθε χώρος ή συνεργείο πρέπει να είναι εξοπλισμένος με κιτ πρώτων βοηθειών (σταθμός πρώτων βοηθειών). Το κιτ πρώτων βοηθειών πρέπει να περιέχει αποστειρωμένους επιδέσμους, βαμβάκι, απολυμαντικά, γύψο, επίδεσμους, τουρνικέ, αποστειρωμένα σακουλάκια, τριγωνικά φουλάρια, νάρθηκες και φορεία, σταγόνες βαλεριάνας, παυσίπονα, δισκία για τον βήχα, αμμωνία, ιώδιο, καθαρό οινόπνευμα, μαγειρική σόδα.

Σε μια επιχείρηση ή εργαστήριο, συγκροτούνται ομάδες (ομάδες) διασωστών ή εκπαιδευτών υγιεινής από ειδικά εκπαιδευμένους εργάτες.

Ένας διασώστης ή εκπαιδευτής υγιεινής παρέχει πρώτες βοήθειες στο θύμα σε περίπτωση ατυχήματος, καλεί επείγουσα βοήθεια, μεταφέρει το θύμα στο σπίτι, σε κλινική ή νοσοκομείο και δεν το αφήνει μέχρι να του παρασχεθεί η απαραίτητη ιατρική φροντίδα.

Οι υπάλληλοι επιχειρήσεων και καταστημάτων μεταλλουργίας που εργάζονται με μέταλλο αντιμετωπίζουν συχνότερα τους ακόλουθους επαγγελματικούς τραυματισμούς: κοψίματα ή βλάβες στην επιφάνεια των ιστών με αιχμηρό εργαλείο, βλάβη στα μάτια από μεταλλικά θραύσματα ή ρινίσματα, εγκαύματα και ηλεκτροπληξία.

Το έγκαυμα είναι βλάβη στον ιστό του σώματος που έχει έρθει σε άμεση επαφή με ένα καυτό αντικείμενο, ατμό, καυτό υγρό, ηλεκτρικό ρεύμα ή οξύ.

Υπάρχουν τρεις βαθμοί εγκαυμάτων: πρώτος βαθμός - ερυθρότητα του δέρματος, δεύτερος - εμφάνιση φυσαλίδων, τρίτος - νέκρωση και απανθράκωση του ιστού.

Για ελαφρά εγκαύματα (πρώτου βαθμού), παρέχονται πρώτες βοήθειες με χρήση καθαριστικών. Μην εφαρμόζετε κομπρέσα με λάδι ή οποιαδήποτε αλοιφή, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω ερεθισμό ή μόλυνση, που θα απαιτήσει μακροχρόνια θεραπεία. Η καμένη περιοχή πρέπει να επιδέσεται με έναν αποστειρωμένο επίδεσμο. Ένα θύμα με εγκαύματα πρώτου, δεύτερου ή τρίτου βαθμού θα πρέπει να σταλεί αμέσως στο νοσοκομείο.

Σε περίπτωση ηλεκτροπληξίας, το θύμα απελευθερώνεται πρώτα από την πηγή του τραυματισμού (για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να διακόψετε τη σύνδεση, να απενεργοποιήσετε την τάση ή να σύρετε το θύμα μακριά από το σημείο του τραυματισμού, ενώ φοράτε διηλεκτρικά παπούτσια και γάντια) και ξαπλώστε τον σε στεγνή επιφάνεια (σανίδες, πόρτες, κουβέρτα, ρούχα), ξεκουμπώστε τα ρούχα που σφίγγουν το λαιμό, το στήθος και το στομάχι.

Τα σφιγμένα δόντια πρέπει να ξεκλειδωθούν, η γλώσσα να τεντωθεί (κατά προτίμηση με μαντήλι) και να τοποθετηθεί ένα ξύλινο αντικείμενο στο στόμα για να αποφευχθεί το αυθόρμητο κλείσιμο του στόματος. Μετά από αυτό, αρχίζει η τεχνητή αναπνοή (15-18 κινήσεις ώμων ή αναπνοές ανά λεπτό). Η τεχνητή αναπνοή θα πρέπει να διακόπτεται μόνο κατόπιν σύστασης γιατρού ή εάν το θύμα αρχίσει να αναπνέει μόνο του.

Η πιο αποτελεσματική μέθοδος τεχνητής αναπνοής είναι οι μέθοδοι «στόμα με στόμα» και «από στόμα σε μύτη».

Εάν εκδηλωθεί πυρκαγιά, θα πρέπει να σταματήσετε την εργασία, να απενεργοποιήσετε τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις, τον εξοπλισμό, τον εξαερισμό, να καλέσετε την πυροσβεστική υπηρεσία, να ενημερώσετε τη διοίκηση του οργανισμού και να ξεκινήσετε την κατάσβεση της φωτιάς χρησιμοποιώντας διαθέσιμα μέσα πυρόσβεσης.

Τα μέτρα ασφαλείας κατά την εκτέλεση ορισμένων τύπων εργασιών συζητούνται εν συντομία στις σχετικές ενότητες.

Οι εργασίες για την κατασκευή κτιρίων και κατασκευών, την εγκατάσταση τεχνολογικού, υγειονομικού και ηλεκτρικού εξοπλισμού, αυτοματισμού και συσκευών χαμηλού ρεύματος πραγματοποιούνται σύμφωνα με την τεκμηρίωση σχεδιασμού και εκτίμησης που έχει αναπτυχθεί ειδικά για κάθε εγκατάσταση. Κατά την κατασκευή βιομηχανικών εγκαταστάσεων, τα σχέδια εργασίας πρέπει να περιέχουν σετ αρχιτεκτονικής, κατασκευαστικής, υγειονομικής, ηλεκτρικής και τεχνολογικής τεκμηρίωσης.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών ηλεκτρικής εγκατάστασης, χρησιμοποιούνται σχέδια εργασίας του ηλεκτρικού τεχνικού μέρους του έργου, συμπεριλαμβανομένης της τεχνικής τεκμηρίωσης για εξωτερικά και εσωτερικά ηλεκτρικά δίκτυα, υποσταθμούς και άλλες συσκευές τροφοδοσίας ρεύματος, ηλεκτρικό εξοπλισμό ρεύματος και φωτισμού. Κατά την αποδοχή της τεκμηρίωσης εργασίας, πρέπει να λάβετε υπόψη τις απαιτήσεις για την εκβιομηχάνιση των εργασιών εγκατάστασης, καθώς και τη μηχανοποίηση των εργασιών τοποθέτησης καλωδίων, εξαρτημάτων εξάρτισης και μπλοκ ηλεκτρικού εξοπλισμού και την εγκατάστασή τους.

Κατά την ανάπτυξη τεκμηρίωσης σχεδιασμού, λαμβάνονται υπόψη οι απαιτήσεις της τεχνολογίας ηλεκτρικής εγκατάστασης του οργανισμού που θα πραγματοποιήσει την εγκατάσταση. Στην περιοχή εγκατάστασης (απευθείας στον τόπο εγκατάστασης εξοπλισμού και τοποθέτησης ηλεκτρικών δικτύων σε εργαστήρια και κτίρια), οι εργασίες εγκατάστασης συνίστανται στην εγκατάσταση μεγάλων μπλοκ ηλεκτρικών συσκευών, συναρμολόγηση εξαρτημάτων και τοποθέτηση δικτύων. Επομένως, τα σχέδια εργασίας ολοκληρώνονται σύμφωνα με το σκοπό τους: για εργασίες προμήθειας, δηλ. για παραγγελία μπλοκ και συναρμολογήσεων σε εργοστάσια παραγωγής ή σε εργαστήρια τεμαχίων ηλεκτρικής εγκατάστασης (EPW) και για εγκατάσταση ηλεκτρικών συσκευών στον χώρο εγκατάστασης.

Ανοίγματα, κόγχες, ανοίγματα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στα σχέδια του αρχιτεκτονικού και κατασκευαστικού μέρους του έργου. Κανάλια ή σωλήνες για την τοποθέτηση συρμάτων, κόγχες, φωλιές με ενσωματωμένα εξαρτήματα για την εγκατάσταση ντουλαπιών διανομής, πρίζες, διακόπτες, κουδούνια και κουμπιά καμπάνας πρέπει να περιλαμβάνονται στα σχέδια εργασίας των κτιριακών κατασκευών (οπλισμένο σκυρόδεμα, γυψομπετόν, πάνελ δαπέδου από διογκωμένο πηλό, πάνελ τοίχων και χωρίσματα, κολώνες από οπλισμένο σκυρόδεμα και εγκάρσιες ράβδους από εργοστάσιο). Οι χώροι εγκατάστασης ηλεκτρολογικού εξοπλισμού και οι διαδρομές για την τοποθέτηση ηλεκτρικών δικτύων πρέπει να συνδέονται με τους χώρους εγκατάστασης τεχνολογικού και υδραυλικού εξοπλισμού και τις διαδρομές άλλων δικτύων κοινής ωφέλειας. Η εγκατάσταση καλωδίων και εναέριων γραμμών εκτός καταστήματος πραγματοποιείται σύμφωνα με τα σχέδια τοποθέτησης των καθορισμένων διαδρομών γραμμής, συνδέοντάς τα με τα πλέγματα συντεταγμένων του κτιρίου και της δομής. Κατά κανόνα, τα στηρίγματα εναέριων γραμμών, τα θεμέλιά τους, οι διασταυρώσεις των γραμμών καλωδίων και οι δομές καλωδίων γίνονται σύμφωνα με τυπικά σχέδια. Για την εγκατάσταση ηλεκτρικού εξοπλισμού ισχύος, αναπτύσσονται κατόψεις του κτιρίου και των συνεργείων, που υποδεικνύουν και συντονίζουν σε αυτά τις διαδρομές για την τοποθέτηση δικτύων τροφοδοσίας και διανομής και την τοποθέτηση ζυγών, σημείων τροφοδοσίας και ντουλαπιών, ηλεκτρικών δεκτών και στραγγαλιστικών πηνίων. ηλεκτρικού φωτισμού - ένδειξη και συντονισμός των γραμμών τροφοδοσίας σε αυτά και ομαδικά δίκτυα, λαμπτήρες, σημεία φωτισμού και πίνακες.

Το τμήμα ηλεκτρικών εγκαταστάσεων λαμβάνει την τεκμηρίωση σχεδιασμού από τον πελάτη και παραγγέλνει την παραγωγή μπλοκ και συγκροτημάτων ηλεκτρικής εγκατάστασης σε εργοστάσια παραγωγής και στις βάσεις των οργανισμών εγκατάστασης. Στα σχέδια εργασίας που μεταφέρονται στον οργανισμό εγκατάστασης, τοποθετείται σφραγίδα ή επιγραφή: «Εγκρίθηκε για παραγωγή» υπογεγραμμένη από τον υπεύθυνο εκπρόσωπο του πελάτη. Ο πελάτης παρέχει επίσης στον οργανισμό εγκατάστασης διαγράμματα και οδηγίες εγκατάστασης που λαμβάνονται από τους κατασκευαστές εξοπλισμού.

Όταν τα σχέδια δεν χρειάζεται να δείχνουν το σχέδιο του προϊόντος και των μεμονωμένων εξαρτημάτων, αλλά αρκεί να δείξουν μόνο την αρχή λειτουργίας, τη μετάδοση κίνησης (κινητική μηχανής ή μηχανισμού), χρησιμοποιούνται διαγράμματα.

Σχέδιοονομάζεται έγγραφο σχεδίασης στο οποίο τα συστατικά μέρη του προϊόντος, η σχετική τους θέση και οι μεταξύ τους συνδέσεις εμφανίζονται με τη μορφή συμβόλων.

Ένα διάγραμμα, όπως ένα σχέδιο, είναι μια γραφική εικόνα. Η διαφορά είναι ότι στα διαγράμματα οι λεπτομέρειες απεικονίζονται χρησιμοποιώντας συμβατικά γραφικά σύμβολα. Αυτά τα σύμβολα είναι πολύ απλοποιημένες εικόνες, που μοιάζουν με λεπτομέρειες μόνο σε γενικούς όρους. Επιπλέον, τα διαγράμματα δεν δείχνουν όλα τα μέρη που απαρτίζουν το προϊόν. Εμφανίζονται μόνο εκείνα τα στοιχεία που εμπλέκονται στη μετάδοση της κίνησης υγρού, αερίου κ.λπ.

Κινηματικά σχήματα

Τα σύμβολα για κινηματικά διαγράμματα καθορίζονται από το GOST 2.770–68, τα πιο συνηθισμένα από αυτά δίνονται στον πίνακα. 10.1.

Πίνακας 10.1

Συμβατικά γραφικά σύμβολα για κινηματικά διαγράμματα

Ονομα	Οπτική αναπαράσταση	Σύμβολο
Άξονας, άξονας, πλάκα, ράβδος, μπιέλα κ.λπ.
Ρουλεμάν ολίσθησης και κύλισης στον άξονα (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος): ΕΝΑ– ακτινωτό σι– επίμονη μονόπλευρη
Σύνδεση του εξαρτήματος στον άξονα: ΕΝΑ– ελεύθερο κατά την περιστροφή σι– κινείται χωρίς περιστροφή V– κωφός
Σύνδεση άξονα: ΕΝΑ– κωφός σι– αρθρώνεται
Συμπλέκτες: ΕΝΑ– έκκεντρο μονόπλευρο β –έκκεντρο διπλής όψης V– τριβή διπλής όψης (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος)
Βαλιακή τροχαλία τοποθετημένη σε άξονα
Ανοιχτό επίπεδο κιβώτιο ταχυτήτων
Μετάδοση αλυσίδας (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος της αλυσίδας)
Κιβώτια ταχυτήτων (κυλινδρικά): ΕΝΑ προ ΧΡΙΣΤΟΥευθεία μέσα μελοξά δόντια
Κιβώτια ταχυτήτων με τεμνόμενους άξονες (λοξότμητη): ΕΝΑ– γενική ονομασία (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος των δοντιών) προ ΧΡΙΣΤΟΥευθεία μέσα μεσπειροειδής g – sκυκλικά δόντια
Μετάδοση με ράφι και πινιόν (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος των δοντιών)
Κίνηση μετάδοσης βιδών
Παξιμάδι στη βίδα που μεταδίδει την κίνηση: ΕΝΑ -ένα κομμάτι β –αφαιρούμενος
Ηλεκτρικός κινητήρας
ΕΝΑ -συμπίεση β –διαστρέμματα V -κωνικός

Όπως φαίνεται από τον πίνακα, ο άξονας, ο άξονας, η ράβδος, η μπιέλα υποδεικνύονται από μια συμπαγή παχιά ευθεία γραμμή. Η βίδα που μεταδίδει την κίνηση υποδεικνύεται από μια κυματιστή γραμμή. Οι γραναζωτοί τροχοί χαρακτηρίζονται από έναν κύκλο που σχεδιάζεται από μια γραμμή παύλας στη μία προεξοχή και με τη μορφή ορθογωνίου που περιβάλλεται από μια συμπαγή γραμμή στην άλλη. Σε αυτή την περίπτωση, όπως και σε ορισμένες άλλες περιπτώσεις (μετάδοση αλυσίδας, κιβώτια ταχυτήτων με rack και πινιόν, συμπλέκτες τριβής κ.λπ.), χρησιμοποιούνται γενικές ονομασίες (χωρίς να προσδιορίζεται ο τύπος) και ειδικές ονομασίες (που υποδεικνύουν τον τύπο). Σε μια γενική ονομασία, για παράδειγμα, ο τύπος των δοντιών του γραναζιού δεν εμφανίζεται καθόλου, αλλά σε συγκεκριμένες ονομασίες εμφανίζονται με λεπτές γραμμές. Τα ελατήρια συμπίεσης και επέκτασης υποδεικνύονται με μια τεθλασμένη γραμμή. Υπάρχουν επίσης σύμβολα που απεικονίζουν τη σύνδεση μεταξύ του εξαρτήματος και του άξονα.

Τα συμβατικά σήματα που χρησιμοποιούνται στα διαγράμματα σχεδιάζονται χωρίς να τηρούν την κλίμακα της εικόνας. Ωστόσο, η αναλογία των μεγεθών των συμβατικών γραφικών συμβόλων των αλληλεπιδρώντων στοιχείων θα πρέπει να αντιστοιχεί περίπου στην πραγματική τους αναλογία.

Όταν επαναλαμβάνετε τα ίδια σημάδια, πρέπει να τα κάνετε στο ίδιο μέγεθος.

Όταν απεικονίζετε άξονες, άξονες, ράβδους, μπιέλες και άλλα μέρη, χρησιμοποιήστε συμπαγείς γραμμές πάχους μικρό.Τα ρουλεμάν, τα γρανάζια, οι τροχαλίες, οι σύνδεσμοι, οι κινητήρες περιγράφονται με γραμμές περίπου δύο φορές πιο λεπτές. Μια λεπτή γραμμή σχεδιάζει άξονες, κύκλους με γρανάζια, κλειδιά και αλυσίδες.

Κατά την εκτέλεση κινηματικών διαγραμμάτων, γίνονται επιγραφές. Για τα γρανάζια, υποδεικνύεται η μονάδα και ο αριθμός των δοντιών. Για τις τροχαλίες, καταγράψτε τις διαμέτρους και τα πλάτη τους. Η ισχύς του ηλεκτροκινητήρα και η ταχύτητά του υποδεικνύονται επίσης από την επιγραφή τύπου Ν= 3,7 kW, Π= 1440 σ.α.λ.

Σε κάθε κινηματικό στοιχείο που φαίνεται στο διάγραμμα εκχωρείται ένας σειριακός αριθμός, ξεκινώντας από τον κινητήρα. Οι άξονες αριθμούνται με λατινικούς αριθμούς, τα υπόλοιπα στοιχεία αριθμούνται με αραβικούς αριθμούς.

Ο σειριακός αριθμός του στοιχείου τοποθετείται στο ράφι της γραμμής οδηγού. Κάτω από το ράφι υποδεικνύονται τα κύρια χαρακτηριστικά και οι παράμετροι του κινηματικού στοιχείου.

Εάν το διάγραμμα είναι σύνθετο, τότε ο αριθμός θέσης υποδεικνύεται για τους γραναζωτούς τροχούς και οι προδιαγραφές των τροχών επισυνάπτονται στο διάγραμμα.

Κατά την ανάγνωση και τη σύνταξη διαγραμμάτων προϊόντων με γρανάζια, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τα χαρακτηριστικά της εικόνας τέτοιων γραναζιών. Όλα τα γρανάζια, όταν απεικονίζονται ως κύκλοι, θεωρούνται συμβατικά διαφανή, με την προϋπόθεση ότι δεν καλύπτουν τα αντικείμενα πίσω τους. Ένα παράδειγμα μιας τέτοιας εικόνας φαίνεται στο Σχ. 10.1, όπου στην κύρια όψη οι κύκλοι απεικονίζουν εμπλοκή δύο ζευγών γραναζιών. Από αυτή την άποψη είναι αδύνατο να προσδιοριστεί ποια γρανάζια είναι μπροστά και ποια πίσω. Αυτό μπορεί να προσδιοριστεί χρησιμοποιώντας την προβολή στα αριστερά, η οποία δείχνει ότι ένα ζευγάρι τροχών 1 – 2 είναι μπροστά, και ένα ζευγάρι 3 – 4 βρίσκεται πίσω από αυτό.

Ρύζι.10.1.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό της εικόνας των τροχών γραναζιών είναι η χρήση των λεγόμενων διευρυμένες εικόνες.Στο Σχ. 10.2, κατασκευάζονται δύο τύποι σχημάτων γραναζιών: μη ανεπτυγμένο (α) και διευρυμένο ( σι).

Ρύζι. 10.2.

Η διάταξη των τροχών είναι τέτοια ώστε στην αριστερή όψη ο τροχός 2 καλύπτει μέρος του τροχού 1, Ως αποτέλεσμα, μπορεί να υπάρχει ασάφεια κατά την ανάγνωση του διαγράμματος. Για να αποφύγετε σφάλματα, μπορείτε να κάνετε όπως στο Σχ. 10 .2 , σι,όπου διατηρείται η κύρια όψη, όπως στο Σχ. 10.2, ΕΝΑ,και η προβολή στα αριστερά εμφανίζεται σε διευρυμένη θέση. Σε αυτή την περίπτωση, οι άξονες στους οποίους βρίσκονται τα γρανάζια βρίσκονται μεταξύ τους σε απόσταση από το άθροισμα των ακτίνων των τροχών.

Στο Σχ. 10.3, σιΔίνεται παράδειγμα κινηματικού διαγράμματος κιβωτίου ταχυτήτων τόρνου και στο Σχ. 10.3, ΕΝΑΔίνεται μια οπτική αναπαράστασή του.

Συνιστάται να ξεκινήσετε την ανάγνωση κινηματικών διαγραμμάτων μελετώντας το τεχνικό διαβατήριο, το οποίο θα σας βοηθήσει να εξοικειωθείτε με τη δομή του μηχανισμού. Στη συνέχεια προχωρούν στην ανάγνωση του διαγράμματος, αναζητώντας τα κύρια μέρη, χρησιμοποιώντας τα σύμβολά τους, μερικά από τα οποία δίνονται στον πίνακα. 10.1. Η ανάγνωση του κινηματικού διαγράμματος πρέπει να ξεκινά από τον κινητήρα, ο οποίος δίνει κίνηση σε όλα τα κύρια μέρη του μηχανισμού, και να προχωρήσει διαδοχικά κατά μήκος της μετάδοσης της κίνησης.

Σύμφωνα με το GOST 2.703 - 68, το κινηματικό διάγραμμα πρέπει να απεικονίζει ολόκληρο το σύνολο κινηματικών στοιχείων και τις συνδέσεις τους, όλες τις κινηματικές συνδέσεις μεταξύ ζευγών, αλυσίδων κ.λπ., καθώς και συνδέσεις με πηγές κίνησης.

Το κινηματικό διάγραμμα του προϊόντος πρέπει να σχεδιάζεται, κατά κανόνα, με τη μορφή ανάπτυξης. Επιτρέπεται η απεικόνιση διαγραμμάτων σε αξονομετρικές προβολές και, χωρίς να διαταράσσεται η ευκρίνεια του διαγράμματος, η μετακίνηση στοιχείων προς τα πάνω ή προς τα κάτω από την πραγματική τους θέση, καθώς και η περιστροφή τους σε θέσεις που είναι πιο βολικές για απεικόνιση. Σε αυτές τις περιπτώσεις, οι συζευγμένοι σύνδεσμοι του ζεύγους, σχεδιασμένοι χωριστά, θα πρέπει να συνδέονται με μια διακεκομμένη γραμμή.

Όλα τα στοιχεία του διαγράμματος πρέπει να απεικονίζονται με συμβατικά γραφικά σύμβολα σύμφωνα με το GOST 2.770 - 68 (Εικ. 10.1) ή απλοποιημένα εξωτερικά περιγράμματα.

Τα στοιχεία του διαγράμματος πρέπει να απεικονίζονται:

άξονες, άξονες, ράβδοι κ.λπ. - με συμπαγείς κύριες γραμμές πάχους S.

στοιχεία που απεικονίζονται σε απλοποιημένα εξωτερικά περιγράμματα (γρανάζι, σκουλήκια, τροχαλίες, γρανάζια κ.λπ.) - με συμπαγείς λεπτές γραμμές πάχους S/2.

το περίγραμμα του προϊόντος στο οποίο είναι εγγεγραμμένο το διάγραμμα - με συμπαγείς λεπτές γραμμές πάχους S/3.

κινηματικές συνδέσεις μεταξύ των συζυγών συνδέσμων του ζεύγους, σχεδιασμένες χωριστά, με διακεκομμένες γραμμές πάχους S/2.

τις ακραίες θέσεις του στοιχείου που αλλάζει τη θέση του κατά τη λειτουργία του προϊόντος - λεπτές διακεκομμένες γραμμές με δύο τελείες.

άξονες ή άξονες που καλύπτονται από άλλα στοιχεία (αόρατα) - διακεκομμένες γραμμές.

Σε κάθε κινηματικό στοιχείο θα πρέπει να εκχωρηθεί ένας σειριακός αριθμός, ξεκινώντας από την πηγή κίνησης. Οι άξονες αριθμούνται με λατινικούς αριθμούς, τα υπόλοιπα στοιχεία αριθμούνται με αραβικούς αριθμούς. Τα στοιχεία των αγορασθέντων ή δανεισμένων μηχανισμών (για παράδειγμα, κιβώτια ταχυτήτων) δεν είναι αριθμημένα, ένας σειριακός αριθμός εκχωρείται σε ολόκληρο τον μηχανισμό.

Ο σειριακός αριθμός τοποθετείται στο ράφι της γραμμής οδηγού. Κάτω από το ράφι είναι απαραίτητο να υποδεικνύονται τα κύρια χαρακτηριστικά και οι παράμετροι του κινηματικού στοιχείου:

ισχύς του ηλεκτροκινητήρα, W και ταχύτητα του άξονα του, min -1 (γωνιακή ταχύτητα, rad/s) ή ισχύς και ταχύτητα περιστροφής του άξονα εισόδου της μονάδας.

ροπή, N·m και ταχύτητα περιστροφής, min -1 του άξονα εξόδου.

ο αριθμός και η γωνία κλίσης των δοντιών και της μονάδας γραναζιών και τροχών σκουληκιών, και για ένα σκουλήκι - ο αριθμός των εκκινήσεων, η μονάδα και ο συντελεστής διαμέτρου.

διάμετροι τροχαλιών ιμάντα. αριθμός δοντιών οδοντωτών τροχών και βήμα αλυσίδας κ.λπ.

Εάν το διάγραμμα είναι υπερφορτωμένο με εικόνες συνδέσεων και κινηματικών συνδέσμων, τα χαρακτηριστικά των στοιχείων του διαγράμματος μπορούν να υποδεικνύονται στο πεδίο του σχεδίου - διαγράμματος με τη μορφή πίνακα. Παρέχει μια πλήρη λίστα των συστατικών στοιχείων.

Ας εξηγήσουμε ορισμένες πτυχές της διαδικασίας ανάγνωσης και εκτέλεσης κινηματικών διαγραμμάτων και, πρώτα απ 'όλα, με τις αποδεκτές συμβάσεις κατά τη δημιουργία κινηματικών διαγραμμάτων.

1. Το κινηματικό διάγραμμα απεικονίζεται συνήθως με τη μορφή σάρωσης. Τι σημαίνει αυτή η λέξη σε σχέση με το κινηματικό διάγραμμα;

Γεγονός είναι ότι η χωρική διάταξη των κινηματικών συνδέσμων στον μηχανισμό είναι ως επί το πλείστον τέτοια που καθιστά δύσκολη την απεικόνισή τους στο διάγραμμα, αφού οι επιμέρους σύνδεσμοι συσκοτίζουν ο ένας τον άλλον.

Αυτό με τη σειρά του οδηγεί σε παρεξήγηση ή παρανόηση για το κύκλωμα. Για να αποφευχθεί αυτό, τα κυκλώματα χρησιμοποιούν τη μέθοδο υπό όρους των λεγόμενων διευρυμένων εικόνων.

Στο Σχ. 10.1, το a δείχνει μια εικόνα δύο ζευγών γραναζιών. Δεδομένου ότι οι οδοντωτοί τροχοί συνήθως απεικονίζονται σε κινηματικά διαγράμματα ως ορθογώνια, είναι εύκολο να φανταστεί κανείς ότι για μια δεδομένη χωρική διάταξη τροχών γραναζιών οι εικόνες τους θα επικαλύπτονται σε ζεύγη.

Για την αποφυγή τέτοιων επικαλύψεων, ανεξάρτητα από τη χωρική θέση των κινηματικών συνδέσμων στον μηχανισμό, απεικονίζονται συνήθως σε διευρυμένη μορφή, δηλαδή, οι άξονες περιστροφής όλων των γραναζιών ζευγαρώματος πρέπει να βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο, παράλληλα με το επίπεδο εικόνας (βλ. Εικ. 10.1, β).

Ένα παράδειγμα ανάπτυξης κινηματικών συνδέσμων σε ένα διάγραμμα.

2. Η μετάβαση από ένα εποικοδομητικό σχήμα σε ένα κινηματικό διευκολύνει την εικονιστική αντίληψη του τελευταίου (Εικ. 10.2). Από αυτό το διάγραμμα φαίνεται ότι ο στρόφαλος 1 έχει ένα άκαμπτο στήριγμα, το οποίο σημειώνεται από μια παχιά βασική γραμμή με σκίαση. Το έμβολο 2, που φαίνεται στο κινηματικό διάγραμμα ως ορθογώνιο, έχει ένα κενό με τα τοιχώματα του κυλίνδρου, τα οποία, ως ακίνητα στοιχεία, έχουν επίσης μονόπλευρη εκκόλαψη. Το κενό υποδεικνύει πιθανή παλινδρομική κίνηση του εμβόλου.

Δομικά και κινηματικά διαγράμματα κινητήρα εσωτερικής καύσης

3. Σε όλα τα διαγράμματα, οι άξονες και οι άξονες απεικονίζονται με την ίδια παχιά κύρια γραμμή (Εικ. 10.3). Η διαφορά μεταξύ τους είναι η εξής:

α) τα στηρίγματα του άξονα απεικονίζονται με δύο παύλες με ένα κενό κατά μήκος και των δύο αναστολέων άξονα. Δεδομένου ότι οι άξονες περιστρέφονται μαζί με τους γραναζωτούς τροχούς (τροχαλίες) που είναι τοποθετημένοι και κλειδωμένοι σε αυτούς, τα στηρίγματα είναι είτε απλά είτε ρουλεμάν κύλισης. Σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί ο τύπος των στηρίξεων του άξονα, το πρότυπο παρέχει ειδικούς χαρακτηρισμούς με βάση τις δεδομένες παύλες.

β) ο άξονας είναι ακίνητο προϊόν, επομένως τα άκρα του είναι ενσωματωμένα σε σταθερά στηρίγματα, σημειωμένα στο διάγραμμα με ευθύγραμμα τμήματα με μονόπλευρη εκκόλαψη. Ο οδοντωτός τροχός που είναι τοποθετημένος στον άξονα περιστρέφεται ελεύθερα όταν ο κινούμενος τροχός περιστρέφεται στον άξονα.

Άξονες και άξονες σε κινηματικά διαγράμματα

4. Μερικοί κανόνες για την ανάγνωση κινηματικών διαγραμμάτων:

α) ως επί το πλείστον, το γρανάζι κίνησης (τροχαλία) είναι το μικρότερο από το ζεύγος ζευγαρώματος και το μεγαλύτερο είναι το κινούμενο (Εικ. 10.4). Τα γράμματα n 1 και n 2 που υποδεικνύονται στο διάγραμμα είναι ο προσδιορισμός της σχέσης μετάδοσης ή ο λόγος της ταχύτητας περιστροφής n των κινητήριων και κινούμενων τροχών: n 1 / n 2 ;

Άξονας μετάδοσης κίνησης και κινητήριος άξονας σε κινηματικά διαγράμματα

β) στο Σχ. Το σχήμα 10.5 δείχνει μια ταχύτητα μείωσης, αφού n 1 > n 2. Σε ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης, τα γρανάζια ζευγαρώματος κατασκευάζονται από την ίδια μονάδα, επομένως ο μεγαλύτερος τροχός έχει περισσότερα δόντια. Σχέση μετάδοσης:

όπου Z 1 και Z 2 είναι ο αριθμός των δοντιών των οδοντωτών τροχών.

Μείωση μετάδοσης γραναζιών

γ) στο Σχ. Το 10.6 δείχνει μια υπέρβαση, αφού το n 1< n 2 ;

δ) στο Σχ. Το Σχήμα 10.7 δείχνει μεταδόσεις σε τρεις ταχύτητες: ένα κιβώτιο ταχυτήτων με βηματική τροχαλία με επίπεδο ιμάντα και ένα κιβώτιο ταχυτήτων με ένα κινητό μπλοκ γραναζιών.

Σε ιμάντα κίνησης, για τη χρήση ενός ιμάντα σε όλα τα στάδια, παρέχεται η ακόλουθη συνθήκη: d 1 + d 2 = d 3 + d 4 = d 5 + d 6, όπου d 1, d 2, d 3, d 4, d 5, d 6 - διάμετροι τροχαλίας σε mm.

Η περιστροφή μεταδίδεται από τον άξονα I στον άξονα II (n I και n II).

Συχνότητα περιστροφής:

n II =n I d 1 /d 2 ; n II =n I d 3 /d 4 ; n II =n I d 5 /d 6 .

Γρανάζια Overdrive

Γρανάζια τριών ταχυτήτων

Στο Σχ. Το 10.7, b δείχνει ένα κιβώτιο ταχυτήτων για τρεις ταχύτητες περιστροφής με ένα κινητό μπλοκ γραναζιών Z 1 - Z 3 - Z 5, το οποίο μπορεί να κινηθεί κατά μήκος του κλειδιού άξονα I. στον άξονα II, οι τροχοί συνδέονται άκαμπτα με τον άξονα με κλειδιά.

Ταχύτητα άξονα II:

n II = n I · Z 1 / Z 2 ; n II = n I · Z 3 / Z 4 ; n II = n I · Z 5 / Z 6 .

όπου Z 1, Z 2, Z 3, ..., Z 6 - ο αριθμός των δοντιών του τροχού.

Αφού τα γρανάζια είναι μιας ενότητας, λοιπόν

Z 1 +Z 2 =Z 3 +Z 4 = Z 5 +Z 6.

5. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα συστήματα «χωρίς κλίμακα» είναι ένα σχετικό χαρακτηριστικό. Έτσι, για βασικά κινηματικά διαγράμματα, η αναλογία των μεγεθών των συμβατικών γραφικών συμβόλων των αλληλεπιδρώντων στοιχείων στο διάγραμμα θα πρέπει να αντιστοιχεί περίπου στην πραγματική αναλογία των μεγεθών αυτών των στοιχείων.

Αυτό μπορεί να φανεί από την εξέταση των βασικών κινηματικών διαγραμμάτων του διαφορικού λοξοτομής μιας μηχανής κοπής γραναζιών, που φαίνονται σε ορθογώνιες και αξονομετρικές προεξοχές (βλ. Εικ. 10.8). Σε αυτά τα διαγράμματα, οι γεωμετρικές διαστάσεις των κωνικών γραναζιών 3...6 είναι οι ίδιες.

Κινηματικό σχηματικό διάγραμμα διαφορικού λοξοτομής:

α – ορθογώνια προβολή. αξονομετρική προβολή.

Στο Σχ. Το 10.9 δείχνει ένα παράδειγμα βασικού κινηματικού διαγράμματος, το οποίο αποτελείται από συμβατικά γραφικά σύμβολα στοιχείων, συνδέσεις μεταξύ τους και αλφαριθμητικούς προσδιορισμούς θέσης στοιχείων, καθώς και συστατικά στοιχεία του διαγράμματος, που γίνονται σε μορφή πίνακα. Από την εικόνα μπορείτε να φανταστείτε τη σειρά μετάδοσης κίνησης από τον κινητήρα στον ενεργοποιητή. Ο πίνακας δείχνει τους χαρακτηρισμούς των συστατικών στοιχείων, τις επεξηγήσεις και τις παραμέτρους τους.

Παράδειγμα κινηματικού κυκλώματος