А carra е лесен начин да се насладите на пътуването със самолет. Allen Carr (Alen Car) - Лесният начин да се насладите на пътуването със самолет

Алън Кар беше заклет пушач и пушеше стотици цигари на ден. След безброй и неуспешни опити да откаже цигарите, той разработва уникална техника за отказване от никотина. Неговият метод получи висока оценка от лекарите и има огромен успех в много страни по света, той е помогнал на милиони пушачи да се откажат от цигарите - лесно, безболезнено, завинаги.

Методът на Алън Кар не изисква сила на волята, защото благодарение на него пушачът губи самото желание да пуши, страховете изчезват поради често срещаните погрешни схващания, свързани с пушенето. Методът ще помогне на всеки пушач, независимо колко време и колко пушите. Без трикове и трикове, без сплашване и морализиране, без дискомфорт в резултат на отказване.

Лесният начин от Алън Кар вече е помогнал на милиони пушачи в Русия да откажат цигарите. Той ще помогне и на вас.

От нашия сайт можете да изтеглите книгата „Лесният начин да се насладите на пътуването със самолет“ от Кар Алън безплатно и без регистрация във формат fb2, rtf, epub, pdf, txt, да прочетете книгата онлайн или да купите книгата в онлайн магазина.

Алън Кар

Лесният начин да се насладите на пътуването със самолет

Посветен на Адел Мирер.

Тя ми помогна да разбера, че има милиони хора, за които летенето със самолет не е удоволствие, а кошмар.

© Allen Carr's Easyway (International) Limited, 2000

© Издание на руски, преведено на руски. Издателство "Добра книга", 2007 г

Основната идея, която минава през книгата на Алън Кар, е преодоляването на страха. Ценността на открития от него „Лесен начин“ се състои в това, че той помага да се отървем от фобиите и тревогите, които пречат на хората да се наслаждават пълноценно на живота. Това ясно се демонстрира от книгите на Алън Кар: „Лесният начин да се откажете от пушенето“, „Единственият начин да се откажете от пушенето завинаги“, „Лесният начин да отслабнете“, „Как да помогнем на децата ни да спрат да пушат“.

Навикът да се пушат по 100 цигари на ден докарва Алън Кар, бивш успешен счетоводител, до отчаяние, докато през 1983 г., след безкрайни опити да откаже пушенето, той най-накрая открива това, което мнозина са чакали - "Лесният начин да откажете пушенето". Сега той е създал мрежа от клиники по целия свят, които имат заслужена репутация за успешно помагане на хората да се откажат от пушенето. Книгите му са публикувани на повече от 20 езика, има и видео, аудио и CD версии.

Десетки хиляди хора са потърсили помощ в клиниките на Алън Кар и повече от 90% от тях са се отказали успешно от пушенето. Той обещава на пациентите си, че лесно могат да се откажат от никотина и в случай на неуспешен опит ще им бъдат възстановени парите, изразходвани за курса на лечение. В края на книгата е даден списък на клиниките на Алън Кар. Ако имате нужда от помощ, моля свържете се с най-близката до вас клиника. Някои клиники на Allen Carr също предлагат обучение за тези, които искат да контролират теглото си. Освен това се предлага обслужване на корпоративни клиенти, което позволява на компаниите лесно и ефективно да се борят с тютюнопушенето.

Предговор

Повече от 20 години съм заклет пушач, пуша по 60 цигари на ден. Като повечето заклети пушачи, няколко пъти съм се опитвал да откажа цигарите. Първо тествах дали имам воля и бързо открих, че я нямам. При последващи опити прибягнах до акупунктура, хипноза, антиникотинови таблетки и лепенки. Оказа се, че всички тези методи работят само за кратко време. Не че се катерех по стената, но постоянно ме преследваше чувството, че съм пушач, който вече няма право да пуши. Като повечето бивши пушачи, понякога имах непреодолимо желание да изпуша цигара. Скоро се върнах към моите 60 цигари на ден.

Чух за Алън Кар. Виждал съм го по телевизията и дори съм срещал хора, които успешно са отказали цигарите, след като са потърсили помощ от неговите клиники. Съпругът ми ми купи една негова книга. Сега осъзнавам колко глупава съм била, че не си направих труда да я прочета по-рано, но съм скептик по природа. Още тогава знаех, че пушенето ме убива и че са необходими много пари. Проблемът не беше да спра цигарите. Можех да го направя. Но не разбирах как една книга може да ми помогне да се отърва от чувството, че губя подкрепа и приятел.

Три години след последния ми опит да откажа цигарите, докато търсех нещо, случайно попаднах на тази книга. По това време вече бях изгубил надежда да се откажа, така че ми е трудно да кажа защо започнах да го чета. Книгата ме плени. Струваше ми се, че чета не за житейския опит на Алън Кар, а за собствената си биография. След като прочетох книгата до края, изпуших последната си цигара и никога повече не изпитах желание да пуша.

Освен пушенето, в живота ми имаше още два проблема, които ми създаваха проблеми. По ирония на съдбата, една от тях беше, че от 20-годишна възраст непрекъснато се боря с мастните натрупвания по тялото си. Въпреки че е иронично повечето омъжени жени на средна възраст с две деца да имат същите проблеми. Винаги съм твърдял обаче, че започнах и продължавам да пуша преди всичко, защото искам да отслабна.

По това време Алън Кар беше станал мой гуру. Когато обаче разбрах, че техниката му е ефективна за корекция на теглото, че да свалиш излишните килограми и да си такъв, какъвто искаш, е толкова лесно и радостно, колкото и спирането на цигарите, отново бях скептичен към това. В крайна сметка самият Алън казва:

„Пушенето е зараза, отрова и убиец, докато храненето е приятен, прекрасен и животоподдържащ процес.“

Сега ме е срам, че се усъмних в думите на Алън Кар. Той е абсолютно прав. Вероятно вече се досетихте, че третият ми проблем беше маниакален страх от летене. Алън обяснява подробно защо пушачи, алкохолици и други наркомани са принудени да прибягват до лъжи и самоизмама. Няма нужда да обяснявам на моите събратя по страдание, че сме много по-малко от тези, които са склонни да се страхуват от пътуване със самолет. Няма да описвам подробно паниката, която ме обзе само при мисълта, че трябва да летя, и сложната мрежа от лъжи, които плетох, за да не летя, тъй като всичко това е описано подробно в книгата, която държите в ръцете си. Сега разбирам, че измамата, към която прибегнах, не само ме подведе, но и не убеди семейството или приятелите ми. Те просто бяха твърде учтиви и искрено съпричастни, за да ми кажат, че страхът ми от летене лишава не само мен, но и тях от това удоволствие.

Алън ми каза, че някога той също се ужасявал дори от мисълта за самолет и сега летенето за него не е плашещо изпитание, през което трябва да преминеш, за да се насладиш на почивка в чужбина, а интересно, приятно и вълнуващо част от ваканция или бизнес пътуване. Попитах го какво е допринесло за тези промени. По това време вече вярвах на Алън толкова много, че нямах причина да се съмнявам в думите му. Обаче се обърках. В края на краищата хората пушат и преяждат, често без да искат. Но летенето е съвсем различен въпрос, мнозина биха искали да му се насладят, но не могат да постигнат това.

Говорихме два часа. Не забравяйте, че до този момент не само никога не бях летял, но дори не се осмелявах да отида до летището или дори да си помисля да резервирам самолетен билет. Когато приключихме разговора, имах сълзи в очите си, но, подчертавам, бяха сълзи на радост. Нямах търпение да дочакам празниците, за да мога най-после да резервирам самолетен билет и да си почивам в чужбина. Не че имах нужда от почивка, но до края на нашия разговор вече бях изгубил чувството си за страх от летене и трябваше да го докажа на себе си.

Адел Мирер

И така, кой иска да лети в чужбина?

Беше време, когато ваканциите в слънчеви земи - на Майорка или на Канарските острови, а за по-богатите хора във Флорида или на Бахамите - бяха не само ежедневие, но се превърнаха в относително евтино и модерно удоволствие.

Наскоро завърших като счетоводител. Доходите ми бяха по-високи, колата и къщата ми бяха малко по-добри от средните за приятелите ми, а ипотеката ми беше малко по-ниска. Въпреки това, докато смятах две седмици почивка в популярния и удобен център за отдих в Bognor Regis за най-добрата ваканция в живота ми, приятелите ми вече бяха блажени под средиземноморските слънчеви лъчи.

Защо не следвах модата? Може би защото бях лоялен към британската индустрия за свободното време? Не. Или защото времето в Богнор е по-добро от това в Средиземно море? На този въпрос изобщо не трябва да се отговаря. Или може би защото много ми хареса двуседмичната ваканция само в базата за отдих? Надявам се да не звуча като сноб, но отговорът е не. Или всичко беше заради храната? Не се съмнявам, че храната в Средиземноморието беше вкусна и здравословна, като много, което се предлага в екзотичните курорти в наши дни, но в края на всяка ваканция отново се наслаждавах на домашно приготвена храна с голямо облекчение. Тогава отговорът е: вероятно всичко е заради цената, а две седмици в центъра за отдих в Богнор струват наполовина по-малко от двуседмична ваканция в Средиземно море. Изненадващо беше точно обратното. В крайна сметка, когато събрах смелост да взема първия си полет (съжалявам, все още се шегувам: когато за първи път бях принуден да направя този ужасен полет), прекарахме две седмици в Майорка. Включително двупосочни билети и пълен пансион в четиризвезден хотел, ни струваше £32 за възрастен и половината от това за деца.

Текуща страница: 1 (общата книга има 10 страници) [достъпен откъс за четене: 7 страници]

Алън Кар
Лесният начин да се насладите на пътуването със самолет

Посветен на Адел Мирер.

Тя ми помогна да разбера, че има милиони хора, за които летенето със самолет не е удоволствие, а кошмар.

© Allen Carr's Easyway (International) Limited, 2000

© Издание на руски, преведено на руски. Издателство "Добра книга", 2007 г

за автора

Основната идея, която минава през книгата на Алън Кар, е преодоляването на страха. Ценността на открития от него „Лесен начин“ се състои в това, че той помага да се отървем от фобиите и тревогите, които пречат на хората да се наслаждават пълноценно на живота. Това ясно се демонстрира от книгите на Алън Кар: „Лесният начин да се откажете от пушенето“, „Единственият начин да се откажете от пушенето завинаги“, „Лесният начин да отслабнете“, „Как да помогнем на децата ни да спрат да пушат“.

Навикът да се пушат по 100 цигари на ден докарва Алън Кар, бивш успешен счетоводител, до отчаяние, докато през 1983 г., след безкрайни опити да откаже пушенето, той най-накрая открива това, което мнозина са чакали - "Лесният начин да откажете пушенето". Сега той е създал мрежа от клиники по целия свят, които имат заслужена репутация за успешно помагане на хората да се откажат от пушенето. Книгите му са публикувани на повече от 20 езика, има и видео, аудио и CD версии.

Десетки хиляди хора са потърсили помощ в клиниките на Алън Кар и повече от 90% от тях са се отказали успешно от пушенето. Той обещава на пациентите си, че лесно могат да се откажат от никотина и в случай на неуспешен опит ще им бъдат възстановени парите, изразходвани за курса на лечение. В края на книгата е даден списък на клиниките на Алън Кар. Ако имате нужда от помощ, моля свържете се с най-близката до вас клиника. Някои клиники на Allen Carr също предлагат обучение за тези, които искат да контролират теглото си. Освен това се предлага обслужване на корпоративни клиенти, което позволява на компаниите лесно и ефективно да се борят с тютюнопушенето.

Предговор

Повече от 20 години съм заклет пушач, пуша по 60 цигари на ден. Като повечето заклети пушачи, няколко пъти съм се опитвал да откажа цигарите. Първо тествах дали имам воля и бързо открих, че я нямам. При последващи опити прибягнах до акупунктура, хипноза, антиникотинови таблетки и лепенки. Оказа се, че всички тези методи работят само за кратко време. Не че се катерех по стената, но постоянно ме преследваше чувството, че съм пушач, който вече няма право да пуши. Като повечето бивши пушачи, понякога имах непреодолимо желание да изпуша цигара. Скоро се върнах към моите 60 цигари на ден.

Чух за Алън Кар. Виждал съм го по телевизията и дори съм срещал хора, които успешно са отказали цигарите, след като са потърсили помощ от неговите клиники. Съпругът ми ми купи една негова книга. Сега осъзнавам колко глупава съм била, че не си направих труда да я прочета по-рано, но съм скептик по природа. Още тогава знаех, че пушенето ме убива и че са необходими много пари. Проблемът не беше да спра цигарите. Можех да го направя. Но не разбирах как една книга може да ми помогне да се отърва от чувството, че губя подкрепа и приятел.

Три години след последния ми опит да откажа цигарите, докато търсех нещо, случайно попаднах на тази книга. По това време вече бях изгубил надежда да се откажа, така че ми е трудно да кажа защо започнах да го чета. Книгата ме плени. Струваше ми се, че чета не за житейския опит на Алън Кар, а за собствената си биография. След като прочетох книгата до края, изпуших последната си цигара и никога повече не изпитах желание да пуша.

Освен пушенето, в живота ми имаше още два проблема, които ми създаваха проблеми. По ирония на съдбата, една от тях беше, че от 20-годишна възраст непрекъснато се боря с мастните натрупвания по тялото си. Въпреки че е иронично повечето омъжени жени на средна възраст с две деца да имат същите проблеми. Винаги съм твърдял обаче, че започнах и продължавам да пуша преди всичко, защото искам да отслабна.

По това време Алън Кар беше станал мой гуру. Когато обаче разбрах, че техниката му е ефективна за корекция на теглото, че да свалиш излишните килограми и да си такъв, какъвто искаш, е толкова лесно и радостно, колкото и спирането на цигарите, отново бях скептичен към това. В крайна сметка самият Алън казва:

„Пушенето е зараза, отрова и убиец, докато храненето е приятен, прекрасен и животоподдържащ процес.“

Сега ме е срам, че се усъмних в думите на Алън Кар. Той е абсолютно прав. Вероятно вече се досетихте, че третият ми проблем беше маниакален страх от летене. Алън обяснява подробно защо пушачи, алкохолици и други наркомани са принудени да прибягват до лъжи и самоизмама. Няма нужда да обяснявам на моите събратя по страдание, че сме много по-малко от тези, които са склонни да се страхуват от пътуване със самолет. Няма да описвам подробно паниката, която ме обзе само при мисълта, че трябва да летя, и сложната мрежа от лъжи, които плетох, за да не летя, тъй като всичко това е описано подробно в книгата, която държите в ръцете си. Сега разбирам, че измамата, към която прибегнах, не само ме подведе, но и не убеди семейството или приятелите ми. Те просто бяха твърде учтиви и искрено съпричастни, за да ми кажат, че страхът ми от летене лишава не само мен, но и тях от това удоволствие.

Алън ми каза, че някога той също се ужасявал дори от мисълта за самолет и сега летенето за него не е плашещо изпитание, през което трябва да преминеш, за да се насладиш на почивка в чужбина, а интересно, приятно и вълнуващо част от ваканция или бизнес пътуване. Попитах го какво е допринесло за тези промени. По това време вече вярвах на Алън толкова много, че нямах причина да се съмнявам в думите му. Обаче се обърках. В края на краищата хората пушат и преяждат, често без да искат. Но летенето е съвсем различен въпрос, мнозина биха искали да му се насладят, но не могат да постигнат това.

Говорихме два часа. Не забравяйте, че до този момент не само никога не бях летял, но дори не се осмелявах да отида до летището или дори да си помисля да резервирам самолетен билет. Когато приключихме разговора, имах сълзи в очите си, но, подчертавам, бяха сълзи на радост. Нямах търпение да дочакам празниците, за да мога най-после да резервирам самолетен билет и да си почивам в чужбина. Не че имах нужда от почивка, но до края на нашия разговор вече бях изгубил чувството си за страх от летене и трябваше да го докажа на себе си.

Адел Мирер

1
И така, кой иска да лети в чужбина?

Беше време, когато ваканциите в слънчеви земи - на Майорка или на Канарските острови, а за по-богатите хора във Флорида или на Бахамите - бяха не само ежедневие, но се превърнаха в относително евтино и модерно удоволствие.

Наскоро завърших като счетоводител. Доходите ми бяха по-високи, колата и къщата ми бяха малко по-добри от средните за приятелите ми, а ипотеката ми беше малко по-ниска. Въпреки това, досега броих две седмици ваканция в популярния и удобен център за отдих в Bognor Regis 1
Bognor Regis е модерен курорт в Англия.

Най-добрата ваканция в живота ми, приятелите ми вече бяха блажени под средиземноморските лъчи.

Защо не следвах модата? Може би защото бях лоялен към британската индустрия за свободното време? Не. Или защото времето в Богнор е по-добро от това в Средиземно море? На този въпрос изобщо не трябва да се отговаря. Или може би защото много ми хареса двуседмичната ваканция само в базата за отдих? Надявам се да не звуча като сноб, но отговорът е не. Или всичко беше заради храната? Не се съмнявам, че храната в Средиземноморието беше вкусна и здравословна, като много, което се предлага в екзотичните курорти в наши дни, но в края на всяка ваканция отново се наслаждавах на домашно приготвена храна с голямо облекчение. Тогава отговорът е: вероятно всичко е заради цената, а две седмици в центъра за отдих в Богнор струват наполовина по-малко от двуседмична ваканция в Средиземно море. Изненадващо беше точно обратното. В крайна сметка, когато събрах смелост да взема първия си полет (съжалявам, все още се шегувам: когато за първи път бях принуден да направя този ужасен полет), прекарахме две седмици в Майорка. Включително двупосочни билети и пълен пансион в четиризвезден хотел, ни струваше £32 за възрастен и половината от това за деца.

Осъзнавам, че трябва да съм като един от героите на Монти Пайтън, който казваше: „Спомням си времето, когато можехте да наемете карета с четири коня до Романо, да се насладите на балет в Ковънт Гардън, след това да вечеряте в Риц и пак да имате половината остава венец на промяната.“ 2
Монти Пайтън е британски телевизионен сериал, който се излъчва в края на 60-те и началото на 70-те години на ХХ век; "Romano" - мрежа от популярни ресторанти с традиционна италианска кухня; Ковънт Гардън – Кралската опера; Ritz е верига от хотели и ресторанти.

Работата е там, че почивката в Bognor ми струва два пъти повече от пътуването до Майорка, което вероятно е причината този курорт да е станал непопулярен. Но това си е техен проблем, не мой. Истинската причина, поради която не мислех наистина за пътуване в чужбина, беше, че се страхувах от летене, въпреки че не го осъзнавах тогава. След повече от 30 години ми е трудно да си спомня как наистина се чувствах тогава, но много добре знам, че алкохолиците, никотиновите и наркоманите могат да се заблудят.

Признавам, че всеки, който си е направил труда да прочете тази книга, не само страда от страха, свързан с летенето със самолет, но ще намери думата „паника“ за по-подходяща, за да опише състоянието си. Въпреки това мога да кажа с увереност, че тогава думите „предчувствие“ най-добре отразяваха истинското ми състояние. Всъщност предпочетох да служа във военновъздушните сили, отколкото в пехотата или във флота. Вярно, единственият самолет на ВВС, който видях за две години служба, беше Spitfire, 3
Spitfire е боен самолет от Втората световна война.

Инсталиран на входа на базата в Padgate. 4
Падгейт, база на RAF от Втората световна война, се намираше в близост до Уорингтън, най-големият град в Чешир.

Все пак кандидатствах за желание да уча за пилот. Излишно е да казвам, че не ме приеха. Но целият въпрос е, че не бих написал такова изявление, ако по това време наистина се страхувах от летене.

Но да се върна на моята почивка. Офертата дойде от една наша позната двойка и поразени от евтиността. Наистина ли е само £32 за две седмици, включително полети и пълен пансион? Не можехме да откажем такава почивка. Преди да заминем, се срещнахме няколко пъти със семейства и прекарахме вечерите в развълнувано планиране на ваканция и очакване да си прекараме страхотно. Между другото, силно препоръчвам тази практика. Дори една внимателно планирана ваканция може да бъде катастрофа, но тръпката от нейното очакване (невероятна ваканция, а не катастрофа!) може да бъде изпитана много пъти преди истинското събитие.

ОТ ДАРК СУСПЕНЗИЯ ДО ПАРАНОЯ

2
От мрачни предчувствия до параноя

Всички ние, включително нашите деца, не само летяхме за първи път със самолет, но и за първи път в живота си щяхме да прекараме екзотична ваканция в чужбина. Срещите ни преди ваканцията обаче изобщо не ме вдъхновиха, а напротив, превърнаха се в адски мъки. Много преди заминаването моето мрачно предчувствие, преминало етапа на обикновен страх, се превърна в параноя. Разбрах защо се страхувам и въпреки че знаех, че статистически самолетите са най-безопасният начин на придвижване, бях завладян от мисли за всички онези неща, които можеха да излязат извън контрол. Както се оказа, имаше много такива неща и на височина от 10 хиляди метра едно от тях е достатъчно.

През седмиците преди полета не можех да се концентрирам през деня, а през нощта лежах буден и си представях всичко, което можеше да се случи. Може да звучи смешно, но най-много се страхувах, че няма да имам смелостта да издържа на това изпитание. Истинският полет беше кошмар за мен. Сега си спомням подробностите смътно, но не мога да забравя, че чувството на паника, което ме обхвана, не беше облекчено дори от осемчасовото закъснение на полета, което завърши с лудо бягане по пистата към самолета, с влачене на една ръка най-голямото дете зад мен, а отдолу влачеше най-малкото с мишката.

Обикновено не изпитвам клаустрофобия, но самолетът изглеждаше много малък. Надявах се, че няма да е по-лошо, отколкото в телефонна кабина, но надеждите ми скоро се разпаднаха на прах. Вътре всичко изглеждаше просто микроскопично и когато люкът за достъп се затвори, имаше чувството, че гигантска ръка стиска гърлото ми. Прекарах целия полет в състояние на панически страх.

Скоро ми стана ясно, че пистата не е достатъчно дълга за излитане на самолета, че всичко е по моя вина, че не трябваше да настоявам да взема стикове за голф. Очевидно има проблеми, свързани с претоварването. Тълкувах всяка пукнатина и скърцане в хидравличната система, всяко увеличаване или намаляване на звука на двигателя, всяка промяна във височината и посоката на полета като предстоящо бедствие. Дори доста приятният монотонен звук, издаван от озвучителната система, означаваше неминуема смърт. "Бийп" - о, боже! Капитанът е на път да съобщи, че сме на път да се разбием в морето! Паническите секунди ни се сториха като часове преди да разберем, че просто ни казват, че вече можем да пушим, или че можем да разкопчаем предпазните си колани, или че ще бъдат сервирани напитки, храна и безмитни стоки.

Накрая кацнахме благополучно. Самолетът бързо намаляваше, според моите изчисления, от 800+ км/ч до 96 км/ч, изпитах огромно облекчение и си помислих: „Ако нещо се обърка сега, тогава поне ще останем живи. Когато самолетът спря, настъпи момент на неизразима еуфория. Пристигнахме благополучно. Сега можех с удоволствие да прекарам две седмици на слънце, преди да отлетя обратно. Радостта свърши, когато значението на последните три думи ме удари. Още преди да напусна самолета, започнах да се тревожа за обратния полет и в продължение на две седмици бях преследвана и измъчвана от мисълта за това.

Струва ми се, че обществото като цяло е твърде лекомислено към хората, страдащи от страх от летене, което по-нататък ще наричам FFS. През цялата година се обръщаме отвътре навън, за да спечелим наградата си от няколко седмици ваканция на някое екзотично място. Заделяме значителна част от годишните си приходи, за да платим това пътуване. Не сме виновни, че страдаме от SPD. Годишната ни почивка се превръща не в награда, а в кошмар, който продължава повече от две седмици. Този кошмар започва в момента, в който се обричаме на бягство, и се проточва до успешното завършване на обратния полет. Но дори и тогава проблемът не изчезва, защото знаете, че ще трябва да преживявате това страдание до края на живота си.

ОБЕЩАВАМ ДА ГО НЯМА!!!

Не само, че няма да се налага да страдате. Уверявам ви, че докато приключите с четенето на тази книга, вие като Адел ще се „борите“ и ще очаквате с нетърпение следващия си полет, дори и да е първият. Това обаче ще стане само при едно условие – ще следвате всичките ми препоръки, първата от които гласи:

Единствената трудност може да представлява изпълнението на следните две препоръки. Втората препоръка гласи:

ОСВОБОЖДАВАНЕ ОТ ПРИСТРАСТИЯ.

Всички обичаме да мислим за себе си като за непредубедени, отворени, възприемчиви към новите тенденции и сигурно самодоволно сте пропуснали тази препоръка, без да се замислите. Ако е така, значи определено не го правите. Искам да бъдеш скептичен и да поставяш под въпрос не само всичко, което ти казвам, но и всичко, което чуваш от другите, без значение от кого. По-специално, призовавам ви да не преразглеждате собствените си възгледи и дори да не решавате дали наистина изпитвате страх от летене, докато не прочетете цялата книга.

На този етап вероятно сте уплашени. Може би защото се страхуваш от провал или защото ще те убедя да вземеш полет, който ще се превърне в катастрофа. Нямам предвид, че самолетът ще се разбие, а само че полетът ще се превърне в психологическа травма за вас.

Сега ви е трудно да го разберете, но страхът от летене е чисто психологически проблем и ако е така, значи всеки може да го преодолее. Летищата са вълнуващи и вълнуващи места и летенето може да бъде удоволствие, стига да не страдате от PDD. Ако наистина се страхувате от летене, то те са истинско проклятие за вас. Вие сте в щастлива ситуация, в която имате толкова много да спечелите и абсолютно нищо за губене. Най-тъжното нещо, което може да ти се случи е, че няма да мога да те отърва от страха ти. Но дори и тогава положението ви няма да се влоши.

Ако започнете да четете тази книга с чувство на обреченост и мрак, това не означава, че ще се провалите, но го правите много по-вероятно и най-вероятно ще трябва да препрочитате книгата, може би дори няколко пъти.

ЗАПОЧНЕТЕ В ДОБРО НАСТРОЕНИЕ.

Сега съм в двусмислена ситуация. Ако бях успял от самото начало да ви убедя, че тази книга ще помогне на всички страдащи от СПН да се отърват от страха си, вие вече щяхте да сте в добро настроение. Въпреки това, ако започнете да се чувствате обречени и обезсърчени, тогава е по-вероятно да останете с това чувство. Имам нужда да ми се довериш. В крайна сметка не изисквам да тествате волята си за сила. Дори не настоявам да събереш цялата си смелост. Единственото нещо, което моля, е да прочетете книгата ми без предразсъдъци. Нищо лошо няма да се случи. Напротив, ще се случи нещо невероятно. Гледайте на това като на предизвикателство. Изпитайте чувство на гордост и удоволствие, докато преодолявате страха си. И позволете ми да ви помогна с това.

Когато ви моля да ми се доверите, не изисквам сляпа вяра. В цялата книга ще ви обясня позицията си. В края на книгата ще разберете, че съм прав. Вероятно можете да започнете с правилното настроение, ако навляза в повече подробности за

МОЯТ МЕТОД.

3
Моята техника

От предговора, написан от Адел, можете да заключите, че бях горд, че открих техника, която направи възможно всеки пушач да откаже цигарите лесно, незабавно и завинаги, без да страда от мъките на отнемане, без да тества силата на волята си и без да прибягва към всякакви трикове и заместители на никотина.

Пушачите идват в моите клиники с различни форми на паника и си тръгват четири часа по-късно като щастливи непушачи. След две години работа станах толкова известен, че пушачи от цял ​​свят започнаха да се стичат при мен. Опитите да намерят време да им помогнат на всички скоро се превърнаха в общоизвестно безнадеждно начинание.

Затова изложих моята методология в „Лесният начин да се откажем от тютюнопушенето“, който е бестселър от 14 години, откакто беше публикуван за първи път от Penguin, и сега е преведен на повече от 20 езика. Както вече писах, тя е бестселър в Холандия и оглавява списъка на най-продаваните в Германия.

Първо си помислих, че моето откритие е свързано само с пушенето. Но след като проведох хиляди групови сесии, постепенно започнах да осъзнавам, че моята техника може да бъде също толкова ефективна за освобождаване от всякакъв вид наркотична зависимост, включително алкохол и хероин, или всъщност за решаване на всеки чисто психологически проблем или освобождаване на фобия. Аз обаче не се изразих ясно. Алкохолът и хероинът стават проблем само защото ги употребяваме. Арсенът и стрихнинът също са силни отрови, но не са проблем за нас, защото нямаме нито нужда, нито желание да ги приемаме.

Вярата, че ще получим удоволствие или някаква подкрепа от никотина, хероина или алкохола, е истинският корен на злото. Дори ако според вас проблемът с наркоманиите е свързан изцяло или частично с физическото състояние на човек, той все още съществува на психологическо ниво. Отървете се от нуждата или желанието да приемате отрова и проблемът ще изчезне.

Адел си въобрази, че спирането на пушенето и премахването на страха от летене нямат нищо общо. Как една и съща техника може да реши и двата проблема? Трябва да призная, че първоначално нейната гледна точка ми се стори доста логична. Пушенето може безпогрешно да се определи по следния начин:

забавление, което има шанс едно към две да бъде фатално, но това не пречи на пушачите да продължат да го правят.

Полетът на самолета може да се опише с приблизително същите думи:

забавление, на което някои хора ужасно биха искали да се отдадат, но са осуетени от шанса едно на милион да бъдат в смъртна опасност.

По ирония на съдбата има буквално милиони хора на планетата, които страдат и от двата проблема. Известният голфър Нийл Коулс беше класически пример. Страхът му от летене му попречи да спечели милиони долари в американския цикъл на играта, но в същото време имаше навика да пуши една цигара след друга по време на играта.

Спрете да пушите и се отървете от страха от летене – на пръв поглед какво е общото между тях? Някой, който страда от SPD, както направих аз някога, може да заключи, че да се опитваш да убедиш някого да откаже пушенето е като да се опитваш да убедиш човек да спре да се наслаждава, като твърди, че е опасно, но да убедиш някого да преодолее страха си от летене е като да го принудиш да направи нещо, което е крайно неприятно, защото не е опасно.

И така, изяснявам ли объркването? Разбира се, че не. Напротив, правя всичко възможно да ви объркам още повече. Объркването е това, което създава сложност. Нека да разгледаме двата проблема отново. Пушачите обикновено изпадат в лирично настроение, описвайки насладата от пушенето. Те ви казват колко невероятен вкус имат цигарите и очевидно дори не се замислят за факта, че цигарите са негодни за консумация. Те обясняват, че пушенето им помага да се отърват от скуката и да облекчат стреса, да се съсредоточат и да се отпуснат и не разбират, че скуката и концентрацията са напълно противоположни, точно както състоянията на стрес и релаксация или че една цигара от кутия не може да даде различен резултат отколкото всеки друг.

Попитайте всеки пушач дали ще насърчи децата си, ако започнат да пушат? Въпреки всички невероятни предимства, които той твърди, че цигарите имат, всеки ще отговори с „не“ и няма да останете без съмнение, че нито един пушач на планетата не може да си представи, че децата му ще се хванат на тази кука. Попитайте пушач защо не принуждава децата си към удоволствията и подкрепата, които пушенето предоставя, и той ще започне да говори глупости и да се обърква.

Не е ли истинският проблем на пушачите, че логиката им казва да не пушат, докато ирационалната част на ума им в същото време се опитва да ги убеди в противното? Ето защо пушачите мразят самата идея, че децата им ще станат същите.

Не е ли истинският проблем с хората, които изпитват страх от летене, че осъзнават, че е напълно безопасно да летят, но подсъзнанието им казва точно обратното?

И в двата случая проблемът е един и същ - това е раздвоено съзнание. Ние едновременно представляваме двама различни човека: единият казва: „Пуши!”, другият казва: „Не пуши!”. Част от съзнанието съветва: „Летете“, а другата предупреждава: „Летенето е опасно“.

Може би ви се струва, че рационалната част от ума ви е тази, която ви съветва да не летите, а ирационалната ви убеждава в обратното. Нито едното, нито другото имат значение. Само шизофреничното раздвоение и объркване причиняват този проблем. На планетата има много хора, които никога не са летели и не страдат от шизофрения. Те са доста доволни от живота без летене и много от тях са много разумни хора.

От току-що казаното можете да заключите, че проблемът ви ще бъде решен, ако се присъедините към техните редици. Би било наистина жалко, ако постъпите по този начин, защото тези хора, макар и доволни от съдбата си, не осъзнават какво пропускат. И какво от това! Невежеството е щастие. Да, но това е щастието само временно. Един ден стигнах до точката, в която просто спрях да се опитвам да спра цигарите. Разсъждавах по следния начин: по-добре е да живееш по-малко, но, както тогава вярвах, по-щастливо, оставайки пушач. Твърдех, че нещастието да живееш без цигари е много по-голямо от нещастието да си пушач. За щастие спрях цигарите, защото животът на непушач носи много повече радост. Съжалявам, че не разкрих тайната как лесно да откажете цигарите по-рано.

"Всичко във вашите ръце". Не знам кой пръв е измислил този израз или откога съществува, но независимо от това, той никога не е бил по-актуален, отколкото е днес. Възможно ли е да завиждате на някой, който никога не е успял да се научи да кара кола? В крайна сметка това е равносилно на невъзможност за ходене! Фактът, че не можете да летите или ще бъдете травматизирани, ако все пак се осмелите да летите, не е ли признак на слабост? Пътуването със самолет е сравнително евтино в наши дни и вече не е изключително удоволствие за богатите. Сега светът е станал достъпен за всички. Летенето със самолет е невероятно и радостно събитие, безопасно е, а страхът от летене е ирационален. И това е най-чистата истина.

Помолих ви да се откажете от предубежденията си и да започнете да четете книгата с чувство на радостна възбуда. Аргументът, че песимистът вижда чашата като наполовина празна, а оптимистът – наполовина пълна, в случая е неуместен. Спокойно можем да кажем, че чашата всъщност е пълна, докато страдащите от SPD я смятат за празна.

Нека да разгледаме по-отблизо какво е

ОБЪРКВАНЕ И ПРОМИВАНЕ НА МОЗЪЦИ.

Алън Кар (Alen Carr) - Лесният начин да се насладите на пътуването със самолет - Четете книга онлайн безплатно

Адел Мирер. Предговор

Повече от 20 години съм заклет пушач, пуша по 60 цигари на ден. Като повечето заклети пушачи, няколко пъти съм се опитвал да откажа цигарите. Първо тествах дали имам воля и бързо открих, че я нямам. При последващи опити прибягнах до акупунктура, хипноза, антиникотинови таблетки и лепенки. Оказа се, че всички тези методи работят само за кратко време. Не че се катерех по стената, но постоянно ме преследваше чувството, че съм пушач, който вече няма право да пуши. Като повечето бивши пушачи, понякога имах непреодолимо желание да изпуша цигара. Скоро се върнах към моите 60 цигари на ден.

Чух за Алън Кар. Виждал съм го по телевизията и дори съм срещал хора, които успешно са отказали цигарите, след като са потърсили помощ от неговите клиники. Съпругът ми ми купи една негова книга. Сега осъзнавам колко глупава съм била, че не си направих труда да я прочета по-рано, но съм скептик по природа. Още тогава знаех, че пушенето ме убива и че са необходими много пари. Проблемът не беше да спра цигарите. Можех да го направя. Но не разбирах как една книга може да ми помогне да се отърва от чувството, че губя подкрепа и приятел.

Три години след последния ми опит да откажа цигарите, докато търсех нещо, случайно попаднах на тази книга. По това време вече бях изгубил надежда да се откажа, така че ми е трудно да кажа защо започнах да го чета. Книгата ме плени. Струваше ми се, че чета не за житейския опит на Алън Кар, а за собствената си биография. След като прочетох книгата до края, изпуших последната си цигара и никога повече не изпитах желание да пуша.

Освен пушенето, в живота ми имаше още два проблема, които ми създаваха проблеми. По ирония на съдбата, една от тях беше, че от 20-годишна възраст непрекъснато се боря с мастните натрупвания по тялото си. Въпреки че е иронично повечето омъжени жени на средна възраст с две деца да имат същите проблеми. Винаги съм твърдял обаче, че започнах и продължавам да пуша преди всичко, защото искам да отслабна.

По това време Алън Кар беше станал мой гуру. Когато обаче разбрах, че техниката му е ефективна за корекция на теглото, че да свалиш излишните килограми и да си такъв, какъвто искаш, е толкова лесно и радостно, колкото и спирането на цигарите, отново бях скептичен към това. Все пак самият Алън говори.

Лесният начин да се насладите на пътуването със самолет

Алън Кар беше заклет пушач и пушеше стотици цигари на ден. След безброй и неуспешни опити да откаже цигарите, той разработва уникална техника за отказване от никотина. Неговият метод получи висока оценка от лекарите и има огромен успех в много страни по света, той е помогнал на милиони пушачи да се откажат от цигарите - лесно, безболезнено, завинаги.

Методът на Алън Кар не изисква сила на волята, защото благодарение на него пушачът губи самото желание да пуши, страховете изчезват поради често срещаните погрешни схващания, свързани с пушенето. Методът ще помогне на всеки пушач, независимо колко време и колко пушите. Без трикове и трикове, без сплашване и морализиране, без дискомфорт в резултат на отказване.

Лесният начин от Алън Кар вече е помогнал на милиони пушачи в Русия да откажат цигарите. Той ще помогне и на вас.

Allen Carr Лесният начин да се насладите на пътуването със самолет

Посветен на Адел Мирер.

Тя ми помогна да разбера, че има милиони хора, за които летенето със самолет не е удоволствие, а кошмар.

© Allen Carr's Easyway (International) Limited, 2000

© Издание на руски, преведено на руски. Издателство "Добра книга", 2007 г

за автора

Основната идея, която минава през книгата на Алън Кар, е преодоляването на страха. Ценността на открития от него „Лесен начин“ се състои в това, че той помага да се отървем от фобиите и тревогите, които пречат на хората да се наслаждават пълноценно на живота. Това ясно се демонстрира от книгите на Алън Кар: „Лесният начин да се откажете от пушенето“, „Единственият начин да се откажете от пушенето завинаги“, „Лесният начин да отслабнете“, „Как да помогнем на децата ни да спрат да пушат“.

Навикът да се пушат по 100 цигари на ден докарва Алън Кар, бивш успешен счетоводител, до отчаяние, докато през 1983 г., след безкрайни опити да откаже пушенето, той най-накрая открива това, което мнозина са чакали - "Лесният начин да откажете пушенето". Сега той е създал мрежа от клиники по целия свят, които имат заслужена репутация за успешно помагане на хората да се откажат от пушенето. Книгите му са публикувани на повече от 20 езика, има и видео, аудио и CD версии.

Десетки хиляди хора са потърсили помощ в клиниките на Алън Кар и повече от 90% от тях са се отказали успешно от пушенето. Той обещава на пациентите си, че лесно могат да се откажат от никотина и в случай на неуспешен опит ще им бъдат възстановени парите, изразходвани за курса на лечение. В края на книгата е даден списък на клиниките на Алън Кар. Ако имате нужда от помощ, моля свържете се с най-близката до вас клиника. Някои клиники на Allen Carr също предлагат обучение за тези, които искат да контролират теглото си. Освен това се предлага обслужване на корпоративни клиенти, което позволява на компаниите лесно и ефективно да се борят с тютюнопушенето.

Предговор

Повече от 20 години съм заклет пушач, пуша по 60 цигари на ден. Като повечето заклети пушачи, няколко пъти съм се опитвал да откажа цигарите. Първо тествах дали имам воля и бързо открих, че я нямам. При последващи опити прибягнах до акупунктура, хипноза, антиникотинови таблетки и лепенки. Оказа се, че всички тези методи работят само за кратко време. Не че се катерех по стената, но постоянно ме преследваше чувството, че съм пушач, който вече няма право да пуши. Като повечето бивши пушачи, понякога имах непреодолимо желание да изпуша цигара. Скоро се върнах към моите 60 цигари на ден.

Чух за Алън Кар. Виждал съм го по телевизията и дори съм срещал хора, които успешно са отказали цигарите, след като са потърсили помощ от неговите клиники. Съпругът ми ми купи една негова книга. Сега осъзнавам колко глупава съм била, че не си направих труда да я прочета по-рано, но съм скептик по природа. Още тогава знаех, че пушенето ме убива и че са необходими много пари. Проблемът не беше да спра цигарите. Можех да го направя. Но не разбирах как една книга може да ми помогне да се отърва от чувството, че губя подкрепа и приятел.

Три години след последния ми опит да откажа цигарите, докато търсех нещо, случайно попаднах на тази книга. По това време вече бях изгубил надежда да се откажа, така че ми е трудно да кажа защо започнах да го чета. Книгата ме плени. Струваше ми се, че чета не за житейския опит на Алън Кар, а за собствената си биография. След като прочетох книгата до края, изпуших последната си цигара и никога повече не изпитах желание да пуша.

Освен пушенето, в живота ми имаше още два проблема, които ми създаваха проблеми. По ирония на съдбата, една от тях беше, че от 20-годишна възраст непрекъснато се боря с мастните натрупвания по тялото си. Въпреки че е иронично повечето омъжени жени на средна възраст с две деца да имат същите проблеми. Винаги съм твърдял обаче, че започнах и продължавам да пуша преди всичко, защото искам да отслабна.

По това време Алън Кар беше станал мой гуру. Когато обаче разбрах, че техниката му е ефективна за корекция на теглото, че да свалиш излишните килограми и да си такъв, какъвто искаш, е толкова лесно и радостно, колкото и спирането на цигарите, отново бях скептичен към това. В крайна сметка самият Алън казва:

„Пушенето е зараза, отрова и убиец, докато храненето е приятен, прекрасен и животоподдържащ процес.“

Сега ме е срам, че се усъмних в думите на Алън Кар. Той е абсолютно прав. Вероятно вече се досетихте, че третият ми проблем беше маниакален страх от летене. Алън обяснява подробно защо пушачи, алкохолици и други наркомани са принудени да прибягват до лъжи и самоизмама. Няма нужда да обяснявам на моите събратя по страдание, че сме много по-малко от тези, които са склонни да се страхуват от пътуване със самолет. Няма да описвам подробно паниката, която ме обзе само при мисълта, че трябва да летя, и сложната мрежа от лъжи, които плетох, за да не летя, тъй като всичко това е описано подробно в книгата, която държите в ръцете си. Сега разбирам, че измамата, към която прибегнах, не само ме подведе, но и не убеди семейството или приятелите ми. Те просто бяха твърде учтиви и искрено съпричастни, за да ми кажат, че страхът ми от летене лишава не само мен, но и тях от това удоволствие.

Алън ми каза, че някога той също се ужасявал дори от мисълта за самолет и сега летенето за него не е плашещо изпитание, през което трябва да преминеш, за да се насладиш на почивка в чужбина, а интересно, приятно и вълнуващо част от ваканция или бизнес пътуване. Попитах го какво е допринесло за тези промени. По това време вече вярвах на Алън толкова много, че нямах причина да се съмнявам в думите му. Обаче се обърках. В края на краищата хората пушат и преяждат, често без да искат. Но летенето е съвсем различен въпрос, мнозина биха искали да му се насладят, но не могат да постигнат това.

Говорихме два часа. Не забравяйте, че до този момент не само никога не бях летял, но дори не се осмелявах да отида до летището или дори да си помисля да резервирам самолетен билет. Когато приключихме разговора, имах сълзи в очите си, но, подчертавам, бяха сълзи на радост. Нямах търпение да дочакам празниците, за да мога най-после да резервирам самолетен билет и да си почивам в чужбина. Не че имах нужда от почивка, но до края на нашия разговор вече бях изгубил чувството си за страх от летене и трябваше да го докажа на себе си.

Адел Мирер

1
И така, кой иска да лети в чужбина?

Беше време, когато ваканциите в слънчеви земи - на Майорка или на Канарските острови, а за по-богатите хора във Флорида или на Бахамите - бяха не само ежедневие, но се превърнаха в относително евтино и модерно удоволствие.

Наскоро завърших като счетоводител. Доходите ми бяха по-високи, колата и къщата ми бяха малко по-добри от средните за приятелите ми, а ипотеката ми беше малко по-ниска. Въпреки това, докато смятах две седмици почивка в популярния и удобен център за отдих в Bognor Regis за най-добрата ваканция в живота ми, приятелите ми вече бяха блажени под средиземноморските слънчеви лъчи.

Защо не следвах модата? Може би защото бях лоялен към британската индустрия за свободното време? Не. Или защото времето в Богнор е по-добро от това в Средиземно море? На този въпрос изобщо не трябва да се отговаря. Или може би защото много ми хареса двуседмичната ваканция само в базата за отдих? Надявам се да не звуча като сноб, но отговорът е не. Или всичко беше заради храната? Не се съмнявам, че храната в Средиземноморието беше вкусна и здравословна, като много, което се предлага в екзотичните курорти в наши дни, но в края на всяка ваканция отново се наслаждавах на домашно приготвена храна с голямо облекчение. Тогава отговорът е: вероятно всичко е заради цената, а две седмици в центъра за отдих в Богнор струват наполовина по-малко от двуседмична ваканция в Средиземно море. Изненадващо беше точно обратното. В крайна сметка, когато събрах смелост да взема първия си полет (съжалявам, все още се шегувам: когато за първи път бях принуден да направя този ужасен полет), прекарахме две седмици в Майорка. Включително двупосочни билети и пълен пансион в четиризвезден хотел, ни струваше £32 за възрастен и половината от това за деца.

Осъзнавам, че трябва да съм като един от героите на Монти Пайтън, който казваше: „Спомням си времето, когато можехте да наемете карета с четири коня до Романо, да се насладите на балет в Ковънт Гардън, след това да вечеряте в Риц и пак да имате половината остава венец на промяната.“ Работата е там, че почивката в Bognor ми струва два пъти повече от пътуването до Майорка, което вероятно е причината този курорт да е станал непопулярен. Но това си е техен проблем, не мой. Истинската причина, поради която не мислех наистина за пътуване в чужбина, беше, че се страхувах от летене, въпреки че не го осъзнавах тогава. След повече от 30 години ми е трудно да си спомня как наистина се чувствах тогава, но много добре знам, че алкохолиците, никотиновите и наркоманите могат да се заблудят.

Признавам, че всеки, който си е направил труда да прочете тази книга, не само страда от страха, свързан с летенето със самолет, но ще намери думата „паника“ за по-подходяща, за да опише състоянието си. Въпреки това мога да кажа с увереност, че тогава думите „предчувствие“ най-добре отразяваха истинското ми състояние. Всъщност предпочетох да служа във военновъздушните сили, отколкото в пехотата или във флота. Вярно, единственият самолет на ВВС, който видях за две години служба, беше Spitfire, монтиран на входа на базата в Padgate. Все пак кандидатствах за желание да уча за пилот. Излишно е да казвам, че не ме приеха. Но целият въпрос е, че не бих написал такова изявление, ако по това време наистина се страхувах от летене.

Но да се върна на моята почивка. Офертата дойде от една наша позната двойка и поразени от евтиността. Наистина ли е само £32 за две седмици, включително полети и пълен пансион? Не можехме да откажем такава почивка. Преди да заминем, се срещнахме няколко пъти със семейства и прекарахме вечерите в развълнувано планиране на ваканция и очакване да си прекараме страхотно. Между другото, силно препоръчвам тази практика. Дори една внимателно планирана ваканция може да бъде катастрофа, но тръпката от нейното очакване (невероятна ваканция, а не катастрофа!) може да бъде изпитана много пъти преди истинското събитие.

ОТ ДАРК СУСПЕНЗИЯ ДО ПАРАНОЯ

2
От мрачни предчувствия до параноя

Всички ние, включително нашите деца, не само летяхме за първи път със самолет, но и за първи път в живота си щяхме да прекараме екзотична ваканция в чужбина. Срещите ни преди ваканцията обаче изобщо не ме вдъхновиха, а напротив, превърнаха се в адски мъки. Много преди заминаването моето мрачно предчувствие, преминало етапа на обикновен страх, се превърна в параноя. Разбрах защо се страхувам и въпреки че знаех, че статистически самолетите са най-безопасният начин на придвижване, бях завладян от мисли за всички онези неща, които можеха да излязат извън контрол. Както се оказа, имаше много такива неща и на височина от 10 хиляди метра едно от тях е достатъчно.

През седмиците преди полета не можех да се концентрирам през деня, а през нощта лежах буден и си представях всичко, което можеше да се случи. Може да звучи смешно, но най-много се страхувах, че няма да имам смелостта да издържа на това изпитание. Истинският полет беше кошмар за мен. Сега си спомням подробностите смътно, но не мога да забравя, че чувството на паника, което ме обхвана, не беше облекчено дори от осемчасовото закъснение на полета, което завърши с лудо бягане по пистата към самолета, с влачене на една ръка най-голямото дете зад мен, а отдолу влачеше най-малкото с мишката.

Обикновено не изпитвам клаустрофобия, но самолетът изглеждаше много малък. Надявах се, че няма да е по-лошо, отколкото в телефонна кабина, но надеждите ми скоро се разпаднаха на прах. Вътре всичко изглеждаше просто микроскопично и когато люкът за достъп се затвори, имаше чувството, че гигантска ръка стиска гърлото ми. Прекарах целия полет в състояние на панически страх.

Скоро ми стана ясно, че пистата не е достатъчно дълга за излитане на самолета, че всичко е по моя вина, че не трябваше да настоявам да взема стикове за голф. Очевидно има проблеми, свързани с претоварването. Тълкувах всяка пукнатина и скърцане в хидравличната система, всяко увеличаване или намаляване на звука на двигателя, всяка промяна във височината и посоката на полета като предстоящо бедствие. Дори доста приятният монотонен звук, издаван от озвучителната система, означаваше неминуема смърт. "Бийп" - о, боже! Капитанът е на път да съобщи, че сме на път да се разбием в морето! Паническите секунди ни се сториха като часове преди да разберем, че просто ни казват, че вече можем да пушим, или че можем да разкопчаем предпазните си колани, или че ще бъдат сервирани напитки, храна и безмитни стоки.

Накрая кацнахме благополучно. Самолетът бързо намаляваше, според моите изчисления, от 800+ км/ч до 96 км/ч, изпитах огромно облекчение и си помислих: „Ако нещо се обърка сега, тогава поне ще останем живи. Когато самолетът спря, настъпи момент на неизразима еуфория. Пристигнахме благополучно. Сега можех с удоволствие да прекарам две седмици на слънце, преди да отлетя обратно. Радостта свърши, когато значението на последните три думи ме удари. Още преди да напусна самолета, започнах да се тревожа за обратния полет и в продължение на две седмици бях преследвана и измъчвана от мисълта за това.

Струва ми се, че обществото като цяло е твърде лекомислено към хората, страдащи от страх от летене, което по-нататък ще наричам FFS. През цялата година се обръщаме отвътре навън, за да спечелим наградата си от няколко седмици ваканция на някое екзотично място. Заделяме значителна част от годишните си приходи, за да платим това пътуване. Не сме виновни, че страдаме от SPD. Годишната ни почивка се превръща не в награда, а в кошмар, който продължава повече от две седмици. Този кошмар започва в момента, в който се обричаме на бягство, и се проточва до успешното завършване на обратния полет. Но дори и тогава проблемът не изчезва, защото знаете, че ще трябва да преживявате това страдание до края на живота си.

ОБЕЩАВАМ ДА ГО НЯМА!!!

Не само, че няма да се налага да страдате. Уверявам ви, че докато приключите с четенето на тази книга, вие като Адел ще се „борите“ и ще очаквате с нетърпение следващия си полет, дори и да е първият. Това обаче ще стане само при едно условие – ще следвате всичките ми препоръки, първата от които гласи:

Единствената трудност може да представлява изпълнението на следните две препоръки. Втората препоръка гласи:

ОСВОБОЖДАВАНЕ ОТ ПРИСТРАСТИЯ.

Всички обичаме да мислим за себе си като за непредубедени, отворени, възприемчиви към новите тенденции и сигурно самодоволно сте пропуснали тази препоръка, без да се замислите. Ако е така, значи определено не го правите. Искам да бъдеш скептичен и да поставяш под въпрос не само всичко, което ти казвам, но и всичко, което чуваш от другите, без значение от кого. По-специално, призовавам ви да не преразглеждате собствените си възгледи и дори да не решавате дали наистина изпитвате страх от летене, докато не прочетете цялата книга.

На този етап вероятно сте уплашени. Може би защото се страхуваш от провал или защото ще те убедя да вземеш полет, който ще се превърне в катастрофа. Нямам предвид, че самолетът ще се разбие, а само че полетът ще се превърне в психологическа травма за вас.

Сега ви е трудно да го разберете, но страхът от летене е чисто психологически проблем и ако е така, значи всеки може да го преодолее. Летищата са вълнуващи и вълнуващи места и летенето може да бъде удоволствие, стига да не страдате от PDD. Ако наистина се страхувате от летене, то те са истинско проклятие за вас. Вие сте в щастлива ситуация, в която имате толкова много да спечелите и абсолютно нищо за губене. Най-тъжното нещо, което може да ти се случи е, че няма да мога да те отърва от страха ти. Но дори и тогава положението ви няма да се влоши.

Ако започнете да четете тази книга с чувство на обреченост и мрак, това не означава, че ще се провалите, но го правите много по-вероятно и най-вероятно ще трябва да препрочитате книгата, може би дори няколко пъти.

ЗАПОЧНЕТЕ В ДОБРО НАСТРОЕНИЕ.

Сега съм в двусмислена ситуация. Ако бях успял от самото начало да ви убедя, че тази книга ще помогне на всички страдащи от СПН да се отърват от страха си, вие вече щяхте да сте в добро настроение. Въпреки това, ако започнете да се чувствате обречени и обезсърчени, тогава е по-вероятно да останете с това чувство. Имам нужда да ми се довериш. В крайна сметка не изисквам да тествате волята си за сила. Дори не настоявам да събереш цялата си смелост. Единственото нещо, което моля, е да прочетете книгата ми без предразсъдъци. Нищо лошо няма да се случи. Напротив, ще се случи нещо невероятно. Гледайте на това като на предизвикателство. Изпитайте чувство на гордост и удоволствие, докато преодолявате страха си. И позволете ми да ви помогна с това.

Когато ви моля да ми се доверите, не изисквам сляпа вяра. В цялата книга ще ви обясня позицията си. В края на книгата ще разберете, че съм прав. Вероятно можете да започнете с правилното настроение, ако навляза в повече подробности за