Котел за парно отопление. Парни котли: принцип на работа и конструкция Руски парни котли с високо налягане

Всички модели котли могат да бъдат произведени за различни налягания (0,07/0,5/0,8/1,6 MPa), могат да се използват горелки за природен газ/втечнен газ/дизелово гориво/мазут. Възможна е блоково-модулна конструкция на парни котли.

Промишлени парни котли от серия ОРЛИК

Парните котли ORLIK в стандартната версия могат да произвеждат както пара с ниско налягане до 0,7 atm, така и пара с високо налягане до 5 atm. В същото време те остават без надзор от регулаторни организации (виж технически паспорт). Тези. можете да закупите парен котел с ниско налягане и при необходимост да работите при по-високо налягане до 5 бара. П Котлите ORLIK ar се доставят готови за работа в пълна заводска конфигурация, включваща самия котел, манометри, спирателни кранове, автоматика и горелка.

Екзекуция	Вертикална			Хоризонтална
Модел	0.15-0.07G/	0.2-0.07G/	0.3-0.07G/	0.5-0.07MG/MD	0,75-0,07 MG/MD	1.0-0.07MG/MD
Макс. капацитет на пара, kg/h	150	200	300	500	750	1000
Макс. топлинна мощност на горелката, kW	170	200	330	420	650	700
Макс. консумация на природен газ (NG), m³/h (l/h)	18 (14)	21 (17)	35 (26)	45 (35)	65 (55)	105 (70)
Макс. налягане на изходящата пара, MPa (kgf/cm²) за версия: Ниско налягане Средно налягане Високо налягане
Електрическа мощност (газ), kW	1,5			1,6	2,0	2,0
Обем на котела, л	220			890	1150	1450
Екзекуция	хоризонтална			вертикален
Габаритни размери LxWxH на един модул ( по парапетите на рамката), мм	1000x1500x1780			2600x1550x2000	2700x1600x2000	2750x1800x220
Суха маса с горелка, кг	900	925	950	2000	2300	3000

Промишлени парни котли с ниско налягане от серията PAR

Често за обслужване на технологични процеси се използва пара с ниско налягане до 0,07 MPa с температура 115 ° C. Този процес се използва от промишлеността и селското стопанство. Такава пара се произвежда от промишлени парни котли с различно производство на пара и мощност. Парни котли с ниско налягане PAR-X, XX-0,07 G/Zh са предназначени за нагряване на пара до температура 150°C и са оборудвани с вградени паропрегреватели. При максимално налягане на парата 0,7 Atm (0,07 MPa) производителността на котела е 150–1000 kg пара/час.

Серия котли	PAR-0,15-0,07G/F	PAR-0,3-0,07G/F	PAR-0,5-0,07G/F	PAR-0,7-0,07G/F	PAR-1.0-0.07G/F
Капацитет на пара t пара/час	0,15	0,3	0,5	0,7	1,0
Тип гориво	Природен газ с ниско налягане (20-360 mbar) / дизелово гориво
Ефективност, %	92
Максимален разход на гориво, m³/h (газ) / kg/h (дизел)	10,5 / 12,7	21 / 24,6	30 / 33,9	49 / 57,8	66 / 83
Монтирани ел. мощност не повече от, kW	1,5
Допустимо свръхналягане на парата, MPa (kgf/cm²)	0,07 (0,7)
Време за достигане на работен режим, мин	20
Температура на изхода на парата, °C	до 140
Размери без горелка (ДxШxВ), мм	1750x1350x1450	1900x1450x1550	2500x1750x1850	2850x1750x1850	3000x1750x2230
Тегло на котела без вода, не повече от кг	800	1000	1700	2000	2400

Парни котли високо налягане от серията PAR

Модел
Капацитет на пара, kg/h
Тип камина	Пожарна тръба, с обратно развитие на пламъка
Изход на пара, Du
Отоплителна повърхност, m²
Топлинна мощност, kW
Обем на котела, m³ вода Пара
Допустимо свръхналягане, MPa
Работно налягане, MPa
Температура на парата°C
Тип гориво	дизел, мазут, природен газ, керосин, отработени масла
Габаритни размери (без горелка) ДхШхВ, мм	1950x2000x2000	2470x2000x2000	3150x2000x2000
Тегло без вода, не повече, кг

Парни котли от серията E-1.0-0.9 за 1 t/h

Котлите от тази група са предназначени за работа с твърдо гориво, природен газ, мазут M100, дизелово гориво и мазут и суров петрол. Те произвеждат наситена пара при температури до 175°C и имат капацитет от 1,0 тона пара на час при абсолютно налягане до 0,9 MPa. Парен котел Е-1.0-0.9 принадлежи към типа вертикални водотръбни двубарабанни котли с естествена циркулация.

Автоматичната система за управление осигурява следните функции:

• Поддържане на нивото на водата в котела в зададени граници;
• Защита на котела при повишаване на налягането на парата над допустимото, оттичане на вода под най-ниското аварийно ниво, късо съединение или претоварване на електродвигатели;
• Осигуряване на звукова аларма, когато нивото на водата падне под най-ниското аварийно ниво, нивото на водата в котела превиши горното аварийно ниво или налягането на парата се повиши над допустимото ниво;
• Светлинна сигнализация за нивото на водата и наличието на напрежение в мрежата.

Парен котел E-1.0-0.9 се произвежда в четири модификации в зависимост от вида на използваното гориво:

P - тип котел, предназначен да работи на твърдо гориво;

M - тип котел, предназначен за работа с течно гориво, мазут Ml 00, суров нефт и дизелово гориво;

G - тип котел, предназначен да работи на природен или свързан газ;

GM е тип котел, предназначен да работи с природен или свързан газ и течно гориво (мазут Ml 00, суров петрол и дизелово гориво).

Технически характеристики на парни котли Е-1.0-0.9

	E-1.0-0.9M-3	E-1.0-0.9G-3	E-1.0-0.9R-3
Номинален капацитет, t/h
Работно налягане на наситена пара, MPa
Очаквано гориво	Мазут, дизелово гориво
Очакван разход на гориво		83,5 m³/ч
Ефективност, % не по-малко от
Обща отоплителна повърхност, m²
Проектна температура на наситена пара, °C
Температура на захранващата вода, °C
Обем на котелната вода, m³
Обем на горивното пространство, m³
Коефициент на излишен въздух в пещта
Тип захранващ ток	Променливо, напрежение 220/380V
Инсталирана електрическа мощност, kW
Тегло на котела, кг, не повече
Размери на котела, ДхШхВ, мм, не повече	4350x2300x3000
Очакван експлоатационен живот, години, не по-малко

Еднопроходни парни котли D05 до 5000 kg/h, налягане до 16 bar

Еднократните парни котли се използват за генериране на прегрята и наситена пара в промишленото производство. Еднократният водотръбен парен котел е хидравлична система с отворен цикъл и принципът му на работа включва еднопосочно движение на водата между входа и изхода на оборудването. След като премине през тръбите на изпарителя, течността постепенно се превръща в пара, от която влагата се отстранява в сепаратора. Ефективността на котела е до 92%. Производство - Италия.

Технически характеристики на парни котли D05

Модел	Мощност		Макс. налягане двойка	Макс. температура двойка	Макс. консумация газ	Макс. консумация дизелово гориво	производителност двойка
	Gcal/h	kW	бар		м³/ч	л/ч	кг/ч
D05-500
D05-750	0,45
D05-1000	0,60						1000
D05-1500	0,90	1046					1500
Д05-2000	1,20	1395					2000
D05-2500	1,50	1744					2500
D05-3000	1,80	2093					3000
D05-3500	2,10	2441					3500
D05-4000	2,40	2790					4000
D05-4500	2,70	3139					4500
D05-5000	3,00	3488					5000

Характеристики на парни котли с директен поток D05:

• бърз достъп до необходимия режим на работа;
• минимален разход на гориво в режим на готовност;
• малки размери, тегло и висока ефективност;
• няма нужда от използване на контейнер под високо налягане;
• възможност за регулиране на параметрите на парата и работа в съответствие с текущите задачи;
• пълна автоматизация на котела, лекота на поддръжка, опростена инсталация;
• липса на строги изисквания към работното пространство и лекота на работа.

Как работим с клиенти

• Времето е най-важният ресурс, затова ние ценим вашето време:
  Ние отговаряме на вашето имейл искане в рамките на 10 минути;
  Изпращаме продукти от склада до 1 работен ден след плащане.
• Ние организираме доставка до всички градове на Русия и страната на МС на най-добри цени:
  Познаваме тарифите и реалните срокове за доставка на транспортните компании;
  Ние ще изберем най-добрата опция за доставка на база цена/спешност.
• Предоставяме пълен набор от заключителни документи, сертификати и гаранционни карти.

Можете да закупите парен котел, като се свържете с контактите, посочени на уебсайта. Цени за парни котли можете да намерите в секция Цени.

За въпроси относно закупуване на парни котли:

Клапан за високо налягане.Под точка на налягане при високо налягане имаме предвид точка на налягане с налягане над 22 банкоматПървите опити за изграждане и използване на парни инсталации с високо налягане (45--50 банкомат)датират от началото на 19 век; въпреки това, парата под високо налягане започва да се използва широко едва след войната от 1914-18 г., когато икономичните Предимствата на парата под високо налягане могат да се използват на практика във връзка с увеличаването на мощността на отделните електроцентрали и спешната необходимост от най-икономичното използване на горивото. Широкото развитие на машиностроенето и металургията даде възможност за задоволително решаване на проблема с конструирането на редуктори и машини с високо налягане. Термодинамично предимството на използването на пара под високо налягане се обяснява със следните свойства на водната пара: с увеличаване на налягането топлината на течността непрекъснато се увеличава и топлината на изпарение намалява; Общата топлина на сухата наситена пара се увеличава с увеличаване на налягането до ~40 банкомат, а,след това започва да пада. Топлина на прегрята пара при постоянна tR намалява непрекъснато с увеличаване на налягането. От това следва, че при производството на суха наситена пара, намаляването на разхода на гориво на единица тегло пара ще настъпи само от -40 банкомати по-високи. Що се отнася до прегрятата пара, увеличаване на налягането и оставянето му непроменено tRпрегряване, ние непрекъснато намаляваме разхода на гориво на единица тегло пара. Необходимо е да се подчертае, че спестяванията на гориво, получени на единица тегло пара с увеличаване на налягането, като цяло са много незначителни. И така, когато налягането се повиши от 15 банкоматроб. до 80, с постоянна температура на прегряване от 400R, икономията на гориво е само ~3,3%. Следователно основната полза от използването на пара под високо налягане не е в зоната на котелната централа, а в зоната на парната машина (виж фиг. Парни двигателиИ Турбинипара). При горните условия адиабатният спад при налягане на кондензатора от 0,05 банкоматкоремни мускули. ще бъде съответно 240 и 288 Cal/kg, което, отчитайки лекото увеличение на загубите с увеличаване на налягането, ще даде общо спестяване от около 16% на 1 kWh. По-изгодно е да се използва пара в инсталации, използващи отпадъчна пара за отопление или отопление. В този случай, когато използвате пара на 80 банкоматобщ коефициент оползотворяването на топлината на парата достига ~70%. За да се избегне значително съдържание на влага в парата в последните етапи на турбина с високо налягане, често се използва междинно прегряване на парата, като парата от последните етапи на турбината с високо налягане се насочва към вторичен прегревател, прегрява се в него и след това се изпраща към следващата част на турбината. Ползата от използването на вторично прегряване е, че изгубената топлина се използва почти изцяло в турбината. Междинното прегряване осигурява 1-3% икономия на гориво. Ефективността на чистите кондензационни агрегати с високо налягане може да бъде значително увеличена чрез използване на регенеративен процес, при който част от парата от междинните етапи на турбината се разклонява за загряване на захранващата вода. Използването на този метод осигурява спестявания от 4-8%. Прилагането на регенеративния цикъл води до много съществена промяна в общия дизайн на котелната инсталация: тъй като водата се нагрява с помощта на пара, конвенционален воден економайзер, работещ върху отработените газове на котела, става или напълно ненужен, или повърхността му се влошава. значително намалени, т. к неговата задача може да бъде само малко нагряване на вода след парен нагревател (при многостепенно нагряване на вода с пара, водата може да се нагрява до 130-150R и по-висока). За да се използва топлината от отработените газове на котела, в този случай се монтира въздушен нагревател, чиято цена е значително по-ниска от економайзера. защото TRb.водата се увеличава с увеличаване на налягането, тогава в инсталации с високо налягане изглежда възможно да се увеличи tRотоплителна вода в сравнение с инсталациите с ниско налягане. Това обстоятелство, при липса на отопление с междинна пара, води до увеличаване на повърхността на нагревателите за сметка на повърхността на нагревателя, което води до повишаване на ефективността на цялата инсталация поради факта, че 1) нагревателната повърхност на нагревателите е по-евтина от нагревателната повърхност на самия нагревател и 2) абсорбционната топлина, произведена от нагревателите, се извършва по-интензивно, отколкото при последните движения на нагревателя, поради по-голямата разлика tR нагревателното тяло и нагрятото. С увеличаване на налягането ритъмът намалява. Обемът на парата и следователно нейният ритъм се увеличава. тегло. Това свойство води до много значителни последици. 1) Без промяна на скоростта на потока на парата в паропроводите в сравнение с инсталациите с ниско налягане е възможно да се намалят диаметрите на тръбите с увеличаване на налягането, което намалява цената на паропроводите. Трябва да се отбележи обаче, че средната скорост на парата трябва да бъде намалена с увеличаване на налягането, за да се намалят загубите. 2) Поради увеличаването на плътността на парата, преносът на топлина от вътрешната стена на тръбата на прегревателя към парата се подобрява. Това обстоятелство значително намалява температурата на външните стени на тръбите на прегревателя и намалява риска от изгаряне на тръбата при много високи температури. tRпрегряване на пара (450R и повече). 3) Благодарение на намаляването на ритъма. обем на парите, изглежда възможно да се намалят диаметрите на горните колектори на CP, като същевременно се поддържа скоростта на отделяне на пара от изпарителното огледало на същата височина, както в CP с ниско налягане. С увеличаването на налягането капацитетът за съхранение на нагрятата до tRбала, вода поради причината, че увеличаването на топлината на течната вода с увеличаване на налягането с 1 банкоматсе забавя с увеличаване на абсолютното налягане. И така, когато налягането се повиши от 15 на 16 банкоматкоремни мускули. топлина на течността 1 килограма вода се увеличава с 3,3 кал, а при увеличаване от 29 на 30 банкоматкоремни мускули. увеличава се само с 2,1 кал. Поради горното, компресорите за високо налягане имат значителна чувствителност към колебанията на натоварването; Това явление се утежнява от факта, че водоснабдяването в тях е малко. Промяната в акумулиращия капацитет на водата при различни налягания и при различни стойности на спад на налягането може да се види от диаграмата на фиг. 83 (според Мюнцингер). Това свойство на компресора с високо налягане налага включването на специални батерии в инсталационната верига на котела със силно колебание на натоварването (виж фиг. Съхранение на топлина).Строителни материали. Проектирането на парни котли с високо налягане в момента протича по два основни пътя. Първият начин е да се създадат типове, които се различават по същество от обикновените, „нормални” котли; вторият е да се преработят старите типове вертикални водотръбни и секционни котли, като се вземат предвид специалните изисквания за котли с високо налягане. Сред най-интересните конструкции на котли от първа категория са котлите на системите Atmos, Benson, Lefler и Schmidt-Hartmann. Котелът Atmos (фиг. 84) е система от няколко хоризонтално разположени тръби Адиам. около 300 mm, въртящи се със скорост около 300 об/мин. (необходимата мощност на двигателя е около 1-- 2 HP на тръба). Тръбите са разположени в горивната камера. Водата се загрява предварително в економайзера до tRбала., след това се подава в тръби (ротори), в които под въздействието на центробежна сила се притиска към стените, образувайки кух цилиндър вътре в тръбите. След това парата влиза в прегревателя. Изходът на пара от парогенератора се регулира от броя на оборотите на ротора. Котлите са конструирани за налягане 50 --100 банкомати по-високи. Дейността на парата на котлите Atmos достига 300--350 кг/м2на час, тъй като котелът е по същество първият ред от тръби на водотръбен котел, даващ приблизително същата мощност на пара. Предимствата на котлите от тази система са липсата на скъпи барабани с голям диаметър, наличието на малка нагревателна повърхност и проста верига за циркулация на водата; техните недостатъци включват значителната сложност на механизма за въртене и уплътненията в краищата на роторите, както и възможността за повреда на роторите при спиране на двигателите; Тези обстоятелства изискват изключително внимателна грижа за котела. Котелът на Бенсън се отличава с оригиналността на самия работен процес, показан на JS диаграмата на фиг. 85. Нагрята вода при налягане около 225 банкомат се подава в намотките, където се загрява до 374R, след което незабавно се превръща в пара, без да губи топлина при този преход, тъй като налягането е 224,2 банкоматпри температура 374R е критична; парата в тази точка има максимална течна топлина, около 499 Cal, и топлина на изпаряване нула. Благодарение на това процесът на изпаряване всъщност не се случва в CP и всички нежелани явления, свързани с този процес, отсъстват. Парата се прегрява допълнително до 390R, след което се дроселира до приблизително 105 банкомати отново прегрява до 420R. Пара с налягане 105 банкомат И tR 420R работи и се изпраща към турбината. Предимството на котела е липсата на скъпи барабани и относителната безопасност на устройството поради незначителния обем вода. Въпреки това, котелът е изключително чувствителен към колебания в натоварването и прекъсвания на захранването. В допълнение, прилагането на процеса на Бенсън изисква неподходящо голяма консумация на енергия за захранващите помпи, тъй като последните трябва да имат налягане от около 250 банкоматдокато работната пара има налягане от прибл. 100 банкоматДизайнът на системата Benson е показан на фиг. 86. Котелът на Lefleur се основава на принципа за производство на пара под високо налягане чрез директно инжектиране на силно прегрята пара в изпарителен барабан, който не се измива директно от газове, в който се подава загрята до висока tRвода. Парата, генерирана в изпарителя, се насочва от специална помпа към прегревателя, който е изложен на лъчиста топлина и димни газове. Прегрятата пара от прегревателя се изпраща отчасти към турбината, отчасти към изпарителя. Предимствата на котела са доста значителен обем вода в изпарителя, липсата на кипящи тръби, които често са причина за аварии по време на работа, и липсата на необходимост от цялостно омекотяване на захранващата вода (изпарителят не е нагрява се от горещи газове). Недостатък на котела е сложността на системата и в частност помпата, която изсмуква парата от изпарителя. Когато помпата е спряна, тръбите на прегревателя могат да изгорят въпреки наличието на специален предпазител. Тази специална помпа абсорбира голямо количество енергия, относително повече, колкото по-ниско е налягането на парата. Поради това котелът работи неикономично при налягане под 100 банкомат(при налягане около 130 банкоматконсумацията на помпата е прибл. 2% от общата енергия, генерирана от котела). На фиг. 87 показва диаграма на котела и неговия дизайн (а-помпа, b- паропровод към колата, V- прегревател, Ж--изпарител, д--икономайзер, д--въздушен нагревател). Котелът на Шмид-Хартман (фиг. 88) се състои от барабан Ас разположена в него бобина система б,през който протича наситена пара, изпаряваща водата в барабана. Намотките са разположени в горивната камера на котела V,които са продължение на намотките, разположени в барабана (други обозначения: g - прегревател, д--икономайзер). Тези намотки произвеждат пара, която след това отдава топлината си на водата. Изпаряващата се пара в намотките има налягане от ~ 30 банкоматповече работно налягане на парата. Циркулацията в намотките се осъществява естествено, за разлика от описаните по-горе системи, в които се извършва по принудителен начин. Предимствата на котела са безопасни. работа на намотки, през които тече изпаряваща се пара (същата вода непрекъснато циркулира през намотките), висок коефициент на топлопреминаване от наситена пара, кондензираща в намотките, без измиване на барабана с горещи газове. Недостатъците на котела са относително високата цена и необходимостта намотките да се поддържат под значително по-високо налягане от работната пара. Конструирани в съответствие с обичайния, „нормален“ тип, водотръбните компресори за високо налягане (и повечето инсталации за високо налягане все още са оборудвани точно с такива компресори) имат редица конструктивни характеристики, най-важните от които са: 1) a малък брой барабани малък диаметър (за намаляване на разходите); 2) малка нагревателна повърхност на първия димоотвод (преди прегревателя), за да се получи голямо прегряване; 3) липсата на твърди връзки между отделните елементи на контролния панел; за тази цел се избягва използването на свързващи тръби с голям диаметър; тръбите се огъват с радиус не по-малък от пет пъти външния диаметър на тръбата; 4) наличието на жлебове в тръбните гнезда в барабани, секционни кутии и камери за прегряване с дълбочина от 0,5 до 1 ммза по-голяма надеждност на факела; 5) задължителна надеждна изолация на барабаните от излагане на горещи газове и лъчиста топлина. Изолацията беше необходима, за да се намалят G напреженията на материала на барабана, които се появяват поради разликата tR външните и вътрешните повърхности на стената и нараства с увеличаването й (при наличие на изолация, разликата tRмалък). Трябва също да се отбележи, че по-ниската tRстена прави възможно да се направи тази стена по-тънка, тъй като напрежението в нея е позволено да бъде по-голямо, толкова по-ниско tRстени. Изолацията също така предпазва зоните за раздуване на тръби от газове. Изолацията се извършва по няколко начина, като основните са: 1) чугунени плочи; 2) специални шамотни тухли, окачени на барабаните; 3) система от тръби с малък диаметър, разположени близо до барабаните и охлаждани с вода от котела; 4) пръскане (набиване) на течна смес от специална огнеупорна маса и вода върху барабана с помощта на циментов пистолет (най-добрият метод). Котлите с високо налягане, работещи с високо напрежение на нагревателната повърхност, обикновено са оборудвани с водни екрани, т.е. тръбна система, включена в общата циркулационна система на котела и разположена в горивната камера на котела. Екраните повишават производителността на горивните камери и понижават температурата на стените на горивната камера и съдържащите се в нея газове. Най-важната част от производствената линия са барабаните. Според метода на изпълнение барабаните могат да бъдат разделени на следните видове. 1) Барабани с надлъжни занитени шевове и занитени дъна; те обикновено се използват до налягане от приблизително 35 аTм,въпреки че има редица нитовани котли, направени за налягане до 50 - 80 банкомат 2) Барабани с надлъжни заварени шевове с нитовани, заварени към тях или дъна, изработени от същия лист; тези барабани се използват за налягания до 40--45 банкомат;Заваряват се машинно. 3) Твърди ковани барабани се използват за всички налягания, глава, проба. за налягане над 40--45 аTм (см. ДА СЕреконструкция).А р м а т у р а. За да се намалят загубите на налягане в парните спирателни органи, последните се изпълняват почти изключително като млъкнииki(виж) или как клапани(виж) специален тип. Избягва се използването на кранове дори с най-малък диаметър, като се заменят с вентили. Водомерните уреди се изработват с няколко стъкла. При много високо налягане се използват специални устройства без стъкло. Органите за запек обикновено правят това. уверете се, че шпинделите не са в потока от пара. Като материал за основните части на арматурата се използва отливка с отворено огнище (за налягане до 30-40 аTм)или електрическа стомана. За по-високи налягания често се използва легирана стомана, като молибден, а малките части обикновено се правят чрез коване. Клингерит, както и меко желязо и метал Монел се използват като уплътнители за фуги. Регулатори за прегряване и захранване. За надеждна работа уредбата за високо налягане трябва да бъде оборудвана с регулатори на прегряване и мощност. Регулаторите на прегряване могат да бъдат разделени на две основни групи: а) действащи върху вече прегрята пара и предпазващи само паропровода и турбината от прекомерно прегряване, т.е. регулатори, монтирани зад прегревателя (тръбен регулатор, в който прегрятата пара се охлажда по повърхностен метод , или инжектиране на пулверизирана дестилирана вода в парата) и б) защита, в допълнение към паропровода и турбината, също и на прегревателя от прекомерно нагряване (газоразпределителни амортисьори, комбинации от плочи в прегревателя за преминаване на част от газовете покрай прегревател, инжектиране на пулверизирана вода в парата пред прегревателя и др.). Препоръчително е регулаторите да се оборудват с автоматични устройства, които не позволяват на парата да се прегрява над определена температура. Регулаторите на мощността са проектирани да поддържат автоматично определено ниво на водата в помпата, подавайки вода в зависимост от режима на работа. Основните видове регулатори са базирани или на принципа на поплавък, плаващ на нивото на водата и действащ чрез трансмисионен механизъм върху степента на отваряне на вентила, или на принципа на тръбен термостат, напълнен частично с пара, частично с вода (в зависимост от нивото на водата във вентила), също влияещи на степента на отваряне на клапана (регулатор Kopes). Използват се и други видове регулатори. Икономика.Основните термодинамични предимства на парата под високо налягане бяха посочени по-горе. Но рентабилността от използването на инсталации с високо налягане се определя не само теоретично. съображения, но и редица други обстоятелства, като: цена, амортизация, сложност или лекота на поддръжка, степен на надеждност и др. С увеличаване на налягането цената на котлите също се увеличава; цената на горивното устройство, бункерите, тяговото устройство не се увеличава, а в други случаи, при значително намаляване на разхода на гориво с не 1 kWh, дори пада; цената на паропровода остава почти непроменена; цената на захранващите помпи и разходът на енергия за тяхната работа, както и цената на захранващите тръбопроводи нарастват. За да се прецени рентабилността на използването на високо налягане, е необходимо да има точни данни за връзката между стойностите на амортизацията и удръжките за допълнителни разходи, от една страна, и икономиите на разходи за гориво, от друга. За да можем да преценим цената на произведените от СССР скоростни кутии в рамките на наляганията, прилагани в момента от нашите заводи, на фиг. 89 показва диаграма (цените са дадени за вертикални водотръбни котли с всички необходими фитинги, фитинги, рамка, паропрегревател и механична верижна решетка със зоново издухване). Парата под високо налягане се използва в чисти електроцентрали, инсталации с междинно извличане на пара и с обратно налягане. Високо налягане (около 90--100 аTм)икономически изгодни с високи разходи за гориво, голям брой работни часове годишно и сравнително евтини котли. Тъй като разходите за гориво и броят на работните часове намаляват и цената на котлите се увеличава, по-икономично е да се използва по-ниско налягане. Налягане в 40--60 аTмв смесени инсталации е от полза при всякакви работни условия и всякакви разходи за гориво. Икономическата ефективност на инсталациите за високо налягане се определя главно от: обр. намаляване на разхода на гориво. За да се определи разходът на гориво за 1 kWh, е необходимо също така да се вземе предвид потреблението му за захранващи и кондензационни помпи и друго спомагателно оборудване. На фиг. 90 показва диаграма, показваща кривите на разхода на гориво при различни налягания в сравнение с налягане 15 банкоматза електроцентрали и за един частен случай на смесена инсталация с различни противоналягания. За да се намалят разходите за парни котли, е необходимо да се намали броят на барабаните и техният диаметър до минимум, тъй като цената на барабаните е един от основните компоненти на общата цена на парните котли. Но желанието за намаляване на разходите за захранване не трябва да влияе върху влошаването на условията на работа, тъй като е необходимо да се осигури поне минимален обем вода (при работа без батерия) и да се получи достатъчно суха пара. Еднобарабанни К. п., извършени от гл. обр. под формата на секционни компресори с напречен барабан, те са широко разпространени и са по-евтини от многобарабанните, но имат малък обем вода и при силно променливи натоварвания работата им без батерия е трудна. Работата на вентилите за високо налягане изисква спазването на редица специални условия. Първото и основно изискване е подготовката на захранващата вода. За да се избегне корозия на части от картера, е необходимо да се намали съдържанието на кислород в захранващата вода до минимум. Като ориентир можем да посочим, че съдържанието на кислород е приблизително 1 - 3 мгв 1 лзахранващата вода все още е приемлива. Трябва да се отбележи, че при високо налягане корозивният ефект на кислорода е по-силен, отколкото при нормално налягане. В допълнение, водата трябва да бъде омекотена, за да се избегне образуването на котлен камък в бойлера.Твърдостта на водата в бойлера трябва да бъде не повече от 2R German. За да се поддържа тази стойност, в допълнение към омекотяването на водата е необходимо цялостно продухване на водоснабдяването.Трябва да се препоръча непрекъснато продухване. При запалване на нагревателя е необходимо да се охлади паропрегревателят. Най-добрият начин трябва да бъде засмукването на наситена пара през него от съседни работещи компресорни станции.При охлаждане на паропрегревателя с вода, последният трябва да отговаря на всички изисквания за захранващата вода, а твърдостта трябва да бъде сведена до минимум (0,5--1 , 0R Немски).Не трябва да се препоръчва използването на този метод при запалване на парен котел.За намаляване tRпрегрятата пара не трябва да се смесва с наситена пара. В краен случай, когато се използва този метод, е възможно да се позволи чрез преминаване на част от наситената пара през прегревателя да се увеличи tRпрегрятата пара непосредствено зад прегревателя е не повече от 30-40R над проектната стойност. Лит.: M u n t s i n g e r F., Пара под високо налягане, прев. немски, Москва, 1926; G a r t m a n O., Пара под високо налягане, прев. от немски, М., 1927; Практика на експлоатация на парни котли, прев. от немски, Л., 1929; M u n z i n g e r F., Ruths-Warmespeicher in Kraftwerken, V., 1922; Speisewasserpflege, hrsg. v. Vereinigung d. Grosskesselbesitzer e. V., Шарлотенбург; "Hochdruckdampf", Sonderheft d. "Z. d. VDI", Берлин, 1924 и 1929 г.; "Archiv fur die Warmewirtschaft", V., 1927, 12 (топлинни акумулатори); ibidem, 1926, 5 (фитинги за високо налягане); пак там, 1929, 2 (фитинги за високо налягане); "Ztschr. d. VDI", 1928 г., 39, 42, 43 (за котела на Лефлер); пак там, 1925, 7 (за котела Atmos); "Умирай на топло", V., 1929 г. 30 (изчисляване на котли с високо налягане); "Kruppsche Monatshefte", Есен, 1925 г., октомври (изчисляване на котли с високо налягане); "HanomagNachrichten", Hannover, 1926, N. 150--151 (изчисляване на котли с високо налягане). С. Шварцман.

Парните котли се делят на два вида: газотръбни и водотръбни.

Газотръбните котли се наричат ​​​​котли, в които газообразните продукти от горенето излизат през димни и пламъчни тръби, разположени вътре в контейнери с нагрята вода.

Те биват димни, жаротръбни и димно-огнетръбни. Във водотръбните устройства тръбите с нагрята вода са разположени вътре в газопровода.

Газовите парни или газотръбните котли са агрегати с високо налягане. Използването им в топлоенергетиката е допустимо при необходима мощност от 360 kW и работно налягане от 1 мегапаскал.

При превишаване на налягането в парния котел може да възникне експлозия с отделяне на пара в големи количества, което води до авария. Днес такива системи се считат за остарели и се използват доста рядко. Съвременните системи за отопление на вода са предназначени за големи.

Необходимостта от разработване на водотръбни котли възниква в резултат на увеличеното производство и необходимостта от производство на пара в големи количества.

Наличието на много възли и компоненти в системата се счита за един от недостатъците на тези устройства. Ремонтът на такова оборудване е възможен само когато е изключен.

Индустриалните парни устройства с високо налягане или парогенераторите са сложни системи, състоящи се от механични и електрически компоненти. Парогенераторът се състои от няколко части:

• рамка, където са закрепени всички останали елементи;
• електрообзавеждане - индикации, релейни превключватели, сигнални лампи и др.
• сензори за налягане – следят налягането в системата;
• парогенераторен котел – водосъдържател с монтирани сензори за контрол на нивото на течността;
• електрическа помпа - използва се за директно изпомпване на вода в котела.

За загряване на вода в електрически парни котли се използват 3 метода:
1) Използване на нагревателни елементи с различна мощност.
2) Електропроводимост на водата – при преминаване на електрически ток през водата се отделя топлина.
3) Нагряване на вода с помощта на честотно лъчение или индукционно нагряване.

Котлите с високо налягане имат налягане на парата над 20 атмосфери. Разработването и внедряването на подобни инсталации са причинени от директно увеличаване на мощността на енергийните агрегати. Работата на оборудването е насочена към производството на голям обем пара и гореща вода. Всички вентили и шибъри трябва да бъдат проектирани да издържат на условия на високо вътрешно налягане.

Използване на оборудване с ниско налягане

На съвременния пазар те се различават по функционалност, дизайн и качество на изработка. Изборът на необходимия модел трябва да вземе предвид необходимата мощност и производителност.

Парните котли с ниско налягане са предназначени за производство на наситена пара, чието налягане не надвишава 0,07 MPa и температурата му е 115 ° C. Това оборудване е в състояние да произвежда 140-3000 кг пара на час. Тези агрегати се използват за технологични процеси в селскостопански организации, хранително-вкусови и дървопреработвателни предприятия и за отопление на помещения с различни размери.

Парното оборудване с ниско налягане е проектирано така, че водата да абсорбира цялата топлина по време на изгарянето на горивото. Газовете, напускайки горивната част, навлизат директно в тръбния сноп, който свързва двете части на водната основа.

Тези продукти загряват водата, карайки я да се изпари. Парата се подава през паропровод и се използва в технологичните процеси. Благодарение на голямото количество вода в парния котел се образува стабилно налягане, което се поддържа дори при неравномерно подаване на пара. Не трябва обаче да пренебрегвате ситуации, когато налягането пада бързо и може да предизвика експлозия.

Котел с ниско налягане е система, която се състои от два или повече цилиндъра с различни размери, поставени един в друг. Пожарната тръба съдържа горивна камера, а в задното й отделение има конвективен сноп от тръби. Парното оборудване за въглища е оборудвано с печка, която е прикрепена към предната страна. Стойки за вентилатора са разположени на плочата. Благодарение на това процесът на изгаряне се подобрява, което означава, че работата на оборудването се подобрява.

Инсталациите за газ и течно гориво са оборудвани със специални горелки. Наситената пара, произведена от устройството, се изсушава благодарение на специално устройство за вътрекотелно разделяне. В същото време отпадъците от горенето се отстраняват през комина.

Парните котли са разделени на устройства с високо и ниско налягане. В зависимост от необходимата мощност се използва един или друг вид оборудване. Тези устройства се характеризират с надеждност, висока производителност и безопасност при използване.

Парният котел е устройство, което се използва в бита и индустрията. Предназначен е да превръща водата в пара. Получената пара впоследствие се използва за отопление на корпуси или за въртене на турбомашини. Какви видове парни машини има и къде са най-търсени?

Парният котел е агрегат за производство на пара. В този случай устройството може да произвежда 2 вида пара: наситена и прегрята. Наситената пара има температура 100ºC и налягане 100 kPa. Прегрятата пара се отличава с висока температура (до 500ºC) и високо налягане (повече от 26 MPa).

Забележка:Наситената пара се използва за отопление на частни къщи, а прегрятата пара се използва в промишлеността и енергетиката. То понася топлината по-добре, така че използването на прегрята пара повишава ефективността на инсталацията.

Къде се използват парни котли:

1. В отоплителната система парата е енергиен носител.
2. В енергетиката промишлените парни двигатели (парогенератори) се използват за производство на електроенергия.
3. В промишлеността прегрятата пара може да се използва за превръщане в механично движение и за придвижване на превозни средства.

Парни котли: обхват на приложение

Домакинските парни устройства се използват като източник на топлина за отопление на дома. Те загряват съд с вода и задвижват получената пара в отоплителните тръби. Често такава система се монтира заедно със стационарна печка или котел на въглища. Обикновено битовите уреди за парно отопление произвеждат само наситена, непрегрята пара.

За промишлени приложения парата се прегрява. Продължава да се нагрява след изпаряване, за да се повиши още повече температурата. Такива инсталации изискват висококачествено изпълнение, за да се предотврати експлозия на резервоара за пара.

Прегрятата пара от котела може да се използва за генериране на електричество или механично движение. как става това След изпаряване парата постъпва в парната турбина. Тук парният поток върти вала. Това въртене се преобразува допълнително в електричество. Така се получава електрическа енергия в турбините на електроцентралите - при въртене на вала на турбомашините се генерира електрически ток.

В допълнение към генерирането на електрически ток, въртенето на вала може да се предава директно към двигателя и колелата. В резултат на това парният транспорт започва да се движи. Известен пример за парна машина е парният локомотив. В него, когато се изгарят въглища, водата се нагрява, образува се наситена пара, която върти вала на двигателя и колелата.

Принцип на работа на парния котел

Топлинният източник за загряване на вода в парния котел може да бъде всякакъв вид енергия: слънчева, геотермална, електрическа, топлина от изгаряне на твърдо гориво или газ. Получената пара е охлаждаща течност, която пренася топлината на изгаряне на горивото до мястото на неговото използване.

Различни конструкции на парни котли използват обща схема за нагряване на вода и превръщането й в пара:

• Водата се пречиства и се подава в резервоара с помощта на електрическа помпа. Обикновено резервоарът се намира в горната част на котела.
• От резервоара водата се стича по тръби в колектора.
• От колектора водата отново се издига през нагревателната зона (изгаряне на гориво).
• Във водопровода се образува пара, която се издига нагоре под въздействието на разликата в налягането между течността и газа.
• В горната част парата преминава през сепаратор. Тук се отделя от водата, чийто остатък се връща в резервоара. След това парата влиза в паропровода.
• Ако това не е обикновен парен котел, а парогенератор, тогава тръбите му преминават през зоната на горене и отопление втори път.

Конструкция на парния котел

Парният котел е съд, в който нагрятата вода се изпарява и образува пара. По правило това е тръба с различни размери.

В допълнение към водопровода, котлите имат горивна камера (в нея се изгаря гориво). Дизайнът на горивната камера се определя от вида гориво, за което е проектиран котелът. Ако това са твърди въглища или дърва за огрев, тогава в долната част на горивната камера има решетка. Върху него се поставят въглища и дърва за огрев. Въздухът преминава отдолу през решетката в горивната камера. За ефективна тяга (движение на въздуха и изгаряне на гориво) в горната част на горивната камера е монтирана камина.

Ако енергийният носител е течен или газообразен (мазут, газ), тогава в горивната камера се вкарва горелка. За движение на въздуха също се правят вход и изход (решетка и комин).

Горещ газ от изгаряне на гориво се издига до контейнер с вода. Той загрява водата и излиза през комина. Водата, загрята до температура на кипене, започва да се изпарява. Парата се издига нагоре и влиза в тръбите. Така се осъществява естествената циркулация на парата в системата.

Класификация на парните котли

Парните котли се класифицират по няколко критерия. Според вида на горивото, с което работят:

• газ;
• въглища;
• мазут;
• електрически.

По предназначение:

• домакинство;
• промишлени;
• енергия;
• рециклиране.

По дизайнерски характеристики:

• газови тръби;
• водна тръба

Нека да разгледаме как се различава дизайнът на газотръбните и водопроводните машини.

Газови и водотръбни котли: разлики

Контейнерът за генериране на пара често е тръба или няколко тръби. Водата в тръбите се нагрява от горещи газове, генерирани при изгарянето на горивото. Устройствата, в които газовете се издигат до водопроводни тръби, се наричат ​​газотръбни котли. Диаграмата на газопровода е показана на фигурата.

Диаграма на газотръбен котел: 1 - захранване с гориво и вода, 2 - горивна камера, 3 и 4 - димни тръби с горещ газ, който излиза по-нататък през комина (позиции 13 и 14 - комин), 5 - решетка между тръбите , 6 - вход за вода , изходът е обозначен с числото 11 - неговият изход, освен това на изхода има устройство за измерване на количеството вода (обозначено с числото 12), 7 - изход за пара, зоната на образуването му се обозначава с числото 10, 8 - сепаратор на пара, 9 - външната повърхност на контейнера, в който циркулира водата.

Има и други конструкции, при които газът се движи през тръба вътре в контейнер с вода. В такива устройства резервоарите за вода се наричат ​​барабани, а самите устройства се наричат ​​водотръбни парни котли. В зависимост от разположението на водотръбните котли водотръбните котли се класифицират на хоризонтални, вертикални, радиални и комбинации от различни посоки на тръбите. Диаграмата на движение на водата през водотръбен котел е показана на фигурата.

Диаграма на водотръбен котел: 1 - захранване с гориво, 2 - горивна камера, 3 - тръби за движение на водата; посоката на движението му е обозначена с номера 5,6 и 7, мястото на влизане на водата - 13, мястото на изхода на водата - 11 и мястото на изтичане - 12, 4 - зоната, където водата започва да се превръща в пара, 19 - зоната, където има пара и вода, 18 - парна зона, 8 - прегради, които насочват движението на водата, 9 - комин и 10 - комин, 14 - изход на пара през сепаратора 15, 16 - външната повърхност на резервоар за вода (барабан).

Газови и водотръбни котли: сравнение

За да сравните газовите и водотръбните котли, ето някои факти:

1. Размер на тръбите за вода и пара: газотръбните котли са с по-големи тръби, водотръбните котли са с по-малки тръби.
2. Мощността на газотръбния котел е ограничена до налягане от 1 MPa и топлинна мощност до 360 kW. Това се дължи на големия размер на тръбите. Те могат да генерират значителни количества пара и високо налягане. Увеличаването на налягането и количеството генерирана топлина изисква значително удебеляване на стените. Цената на такъв котел с дебели стени ще бъде неоправдано висока и не е икономически изгодна.
3. Мощността на водотръбния котел е по-висока от тази на газовия котел. Тук се използват тръби с малък диаметър. Поради това налягането и температурата на парата могат да бъдат по-високи, отколкото в газотръбните агрегати.

Забележка:Водотръбните котли са по-безопасни, по-мощни, произвеждат високи температури и могат да издържат на значителни претоварвания. Това им дава предимство пред газотръбните агрегати.

Допълнителни елементи на агрегата

Конструкцията на парния котел може да включва не само горивна камера и тръби (барабани) за циркулираща вода и пара. Освен това се използват устройства, които повишават ефективността на системата (повишават температурата на парата, нейното налягане, количество):

1. Прегревател - повишава температурата на парата над +100ºC. Това от своя страна повишава ефективността и ефективността на машината. Температурата на прегрятата пара може да достигне 500 ºC (така работят парните котли в атомните електроцентрали). Парата се загрява допълнително в тръбите, в които постъпва след изпаряване. Освен това може да има собствена горивна камера или да бъде вградена в общ парен котел. Структурно се разграничават конвекционни и радиационни прегреватели. Радиационните структури загряват парата 2-3 пъти повече от конвекционните структури.
2. Пароотделител - премахва влагата от парата и я прави суха. Това повишава ефективността на устройството и неговата ефективност.
3. Акумулаторът на пара е устройство, което взема пара от системата, когато има много от нея, и я добавя към системата, когато няма достатъчно или малко.
4. Устройство за подготовка на вода - намалява количеството на разтворения във водата кислород (което предотвратява корозията), премахва разтворените във вода минерали (с помощта на химически реагенти). Тези мерки предпазват тръбите от запушване с котлен камък, което влошава топлообмена и създава условия за изгаряне на тръбите.

Освен това има клапани за източване на кондензат, въздухонагреватели и, разбира се, система за наблюдение и контрол. Включва превключвател и превключвател за горене, автоматични регулатори на потока вода и гориво.

Парогенератор: мощен парен двигател

Парогенераторът е парен котел, който е оборудван с няколко допълнителни устройства. Конструкцията му включва един или повече междинни прегреватели, които увеличават работната му мощност десетки пъти. Къде се използват мощни парни машини?

Основното приложение на парогенераторите е в атомните електроцентрали. Тук с помощта на пара енергията на разпадането на атома се превръща в електричество. Нека опишем два метода за нагряване на вода и генериране на пара в реактор:

1. Водата измива корпуса на реактора отвън, като същевременно се нагрява и охлажда реактора. По този начин образуването на пара става в отделна верига (водата се нагрява срещу стените на реактора и пренася топлина към изпарителната верига). Този дизайн използва парогенератор - той действа като топлообменник.
2. Вътре в реактора минават тръби за нагряване на вода. Когато тръбите се подават в реактора, той се превръща в горивна камера и парата се прехвърля директно към електрическия генератор. Този дизайн се нарича кипящ реактор. Тук не е необходим парогенератор.

Индустриалните парни агрегати са мощни машини, които осигуряват на хората електричество. Домакинските единици също работят в услуга на хората. Парните котли ви позволяват да отоплявате къща и да извършвате различни дейности, както и да осигурите лъвския дял от електрическата енергия за металургичните заводи. Парните котли са в основата на индустрията.

За да се предотвратят аварии в парни котли поради свръхналягане, Правилата за котлите предвиждат инсталирането на предпазни клапани.

: Целта на предпазните клапани е да предотвратят повишаване на налягането в парни котли и тръбопроводи над установените граници.

Превишаването на работното налягане в котела може да доведе до разкъсване на котелния екран и тръбите на економайзера и стените на барабана.

Причините за повишено налягане в котела са внезапно намаляване или спиране на притока на пара (изключване на консуматори) и прекомерно форсиране на пещта,

Таблица 2.3. Неизправности на водопоказателни устройства, техните причини и решения Естество на неизправността Причини за неизправност средство за защита Чашата е напълно пълна с вода Кранът за пара е запушен. Поради кондензацията на парата над нивото на водата, в горната част на стъклото се образува вакуум и водата се издига, изпълвайки цялото стъкло Духайте стъкло Покриване на горния край на тръбата (горния фитинг на плоската водопоказваща стъклена колона) с уплътнение на масленото уплътнение. Гуменият пръстен на масленото уплътнение беше изстискан през ръба на стъклото и затвори хлабината му Нивото на водата е малко по-високо от нормалното Намален проход на парния клапан в резултат на запушване или образуване на котлен камък в него. Налягането на парата, преминаваща през стеснения отвор, намалява. Поради факта, че налягането на водата в този случай ще стане малко по-голямо от налягането. пара, нивото на водата ще се повиши Духайте стъкло Спокойно ниво Запушен кран за вода. Долният край на стъклената тръба (долният фитинг на плоската водопоказваща стъклена колона) беше блокиран от уплътнението на масленото уплътнение Издухайте фитинга за пара Нивото на водата в чашата постепенно се повишава поради кондензацията на пара над водата Поставете по-дълго стъкло

Продължение на таблицата. 2.3 Естество на неизправността Причини за неизправност средство за защита Леки колебания в нивото на водата Частично запушване на крана за вода или частично запушване на долния край на стъклената тръба от салниковата кутия Издухайте стъклото, почистете долния край на тръбата Дупката в щепсела на крана не е противоположна на дупката в тялото в резултат на неправилно шлайфане. Когато се движи през изместени отвори, водата среща хидравлично съпротивление Ако има голямо несъответствие между отворите, тапата трябва да се смени Преминаване на пара или вода през масленото уплътнение на водното индикаторно стъкло и в резултат на това неправилно отчитане Течащи уплътнения, лошо припокриване на клапаните, износени тапи Сменете салниковата кутия, шлайфайте крановете, сменете тапите на крановете Спуквания на водоиндикаторни стъкла Изкривяване на стъкло, наличие на пукнатини, навлизане на гореща вода в незагрято стъкло Елиминирайте несъответствието. Поставете стъкло, което няма пукнатини, загрейте стъклото, преди да го включите

Особено при работа с мазут или газообразни горива.

Ето защо, за да се предотврати повишаване на налягането в котела над допустимата граница, работата на котли с дефектни или нерегулирани вентили е строго забранена.

Мерките за предотвратяване на повишаване на налягането в парния котел са: редовни проверки на изправността на предпазните клапани и манометри, алармени системи от консуматори на пара за получаване на информация за предстоящото потребление на пара, обучен персонал и добро познаване и спазване на производствените инструкции и аварийните циркуляри . -

За проверка на изправността на предпазните клапани на котела, паропрегревателя и економайзера те се продухват чрез принудително ръчно отваряне:

При работно налягане в котела до 2,4 MPa включително всеки вентил трябва да се използва поне веднъж на ден;

При работно налягане от 2,4 до 3,9 MPa включително, по един вентил за всеки котел, паропрегревател и економайзер поне веднъж на ден, както и при всяко пускане на котела, а при налягане над 3,9 MPa, в рамките на период време, определено от инструкциите.

В практиката на експлоатация на котли все още възникват аварии, когато налягането в котела надвишава допустимата граница. Основната причина за тези аварии е експлоатацията на котли с неизправни или нерегулирани предпазни клапани и неизправни манометри. В някои случаи възникват аварии поради факта, че котлите се пускат в експлоатация с предпазни клапани, изключени с помощта на щепсели или задръстени, или позволяват произволни промени в настройката на клапана, което допълнително натоварва лостовете на клапаните в случай на неизправност или липса на оборудване за автоматизация и безопасност.

В котелното помещение е възникнала авария с парен котел Е-1/9-1Т поради свръхналягане, в резултат на което котелното помещение е частично разрушено. Котелът E-1/9-IT е произведен от Таганрогския домостроителен завод за работа на твърдо гориво. В съгласие с производителя котелът е пренастроен на течно гориво, монтирано е горелно устройство AR-90 и са монтирани автомати за спиране на подаването на гориво към котела в два случая - когато нивото на водата падне под допустимото и налягането се повишава над зададеното. Преди пускането на котела в експлоатация захранващата помпа ND-1600/10 с дебит 1,6 m3/h и изходно налягане 0,98 MPa, която се оказа неизправна, беше заменена с центробежна вихрова помпа с дебит от 14,4 m3/h и изходно налягане 0,82 MPa. Високата мощност на двигателя на тази помпа не позволяваше включването й в електрическата верига за автоматично регулиране на подаването на вода към котела, така че тя се извършва ръчно. Автоматичната защита срещу ниско ниво на водата беше деактивирана, а автоматичната защита срещу свръхналягане не работеше поради неизправност на сензора. Операторът, след като установи загуба на вода, включи захранващата помпа. Капакът на люка на горния барабан веднага е изтръгнат, а долният ляв колектор е унищожен на мястото, където към него е заварена решетката. Аварията е настъпила поради рязко повишаване на налягането в котела поради дълбоко изпускане на вода и последващото й допълване. Изчисленията показаха, че налягането в котела в този случай може да се увеличи до 2,94 MPa.

Дебелината на капака на люка на редица места е по-малка от 8 мм и капакът е деформиран.

Във връзка с тази авария Госгортехнадзор на СССР предложи на собствениците, експлоатиращи парни котли: да не допускат работа на котли при липса или неизправност на автоматично оборудване за безопасност и уреди; осигурява поддръжка, настройка и ремонт на оборудване за автоматизация на сигурността от квалифицирани специалисти.

В съответствие с писмото на Държавния минно-технически надзор на СССР № 06-1-40/98 от 14 май 1987 г. „За осигуряване на надеждна работа на парни котли Е-1.0-9“, собствениците на котли от този тип са длъжни за намаляване на допустимото налягане за работа за котли с дебелина на капака 8 mm люк със закрепване на капака на люка с шипове до 0,6 MPa, тъй като заводите на Министерството на енергетиката на Mash произвеждат котелни барабани E-1.0-9 с пара капацитет от 1 t/h с капаци на люкове с дебелина 8 mm и дебелина на капака на люка е увеличена до 10 mm.

Възникна авария в котелно помещение с котел Е-1/9Т поради свръхналягане.

В резултат на откъсване на дъното на долния барабан, котела е изхвърлен от мястото на монтажа към друг котел и при удара е откъснал корпуса, разрушил е облицовката, деформира 9 тръби на страничния екран. изтръгнати от леглата при удар.При тестване на стенд под налягане 1 .1 MPa клапаните не работят.При разглобяването на клапаните се установи, че подвижните му части на клапана са заседнали.

Разследването установи, че дъното на котела 0 600Х8 мм е изработено по занаятчийски начин от стомана, която няма сертификат.

След заваряване на дъното, работниците в котелното помещение извършиха хидравличен тест с налягане 0,6 MPa и дъното се деформира.След няколко дни работа на котела се появиха пукнатини в заваръчния шев, които бяха заварени.

Поради промени в конструкцията на долния капак на люка на барабана (без одобрението на производителя) и незадоволителни ремонти стана възможна авария със сериозни последици.

Неизправности на предпазния клапан

За предотвратяване на аварии на парни и водогрейни котли поради свръхналягане в тях, Държавните правила

Таблица 2.4. Неизправности на предпазните клапани, техните причини и решения Естество на неизправността Причина за неизправност средство за защита Предпазният клапан не се отваря Твърде голямо тегло е прикрепено Клапанната пластина е залепнала за седалката Отстранете излишното тегло. Издухайте вентила и ако не се отваря, завъртете го с ключ Наличие на клинове във вилиците Отстранете клиновете от вилките на клапаните Предпазният клапан се отваря твърде късно Тежестта е разположена много близо до ръба на лоста Преместете тежестта по-близо до вентила Допълнително тегло, пружинните клапани имат твърде стегната пружина Премахнете излишната тежест, разхлабете пружината на пружинните предпазни клапани Лостът е ръждясал на пантата Отстранете ръждата от пантата и я смажете Клапанната пластина започна да залепва за седалката Издухайте вентила Блокиране на лоста в изкривена водеща вилка Елиминирайте неправилното подравняване на направляващата вилка Предпазният клапан се отваря твърде рано (преди стрелката да достигне червената линия на манометъра) Теглото е много близо до клапана, пружината на пружинния клапан е хлабаво затегната Преместете тежестта до ръба на лоста, затегнете пружината на пружинния клапан Намалено тегло на лоста Износена пластина или седло на клапана Добавете тежест Сменете плочата или седлото (или и двете) Наличие на черупки в седлото или плочата Навлизане на пясък и нагар между плочата и „седлото на клапана“ Изкривяване на диска в леглото на клапана Шлайфайте седалката или плочата и ги смилайте. Издухайте вентила. Правилно изкривяване Несъосност на лоста или шпиндела Коригирайте разместването на лоста или шпиндела

Gortechnadzor на СССР предвижда инсталирането на най-малко два предпазни клапана за всеки котел с капацитет на пара над 100 kg / h.

На парни котли с налягане над 3,9 MPa се монтират само импулсни предпазни клапани.

Поради неправилна работа на предпазните клапани или техните дефекти са възникнали аварии в котелни помещения на промишлени предприятия и електроцентрали. Така в една електроцентрала, по време на рязък спад на товара поради неизправност на предпазните клапани, налягането на парата в котела се увеличи от 11,0 на 16,0 MPa. Това наруши циркулацията и тръбата на екрана се спука.

В друга електроцентрала при същите условия на работа налягането се повиши от 11,0 на 14,0 MPa, в резултат на което се спукаха две екранни тръби.

Разследването установи, че някои предпазни клапани не работят, тъй като импулсните линии са блокирани от клапаните, а останалите клапани не осигуряват необходимото изпускане на пара поради използването на некалибрирани пружини в импулсните предпазни клапани и в резултат на това някои от тях се счупи.

Разрушаването на пружините се наблюдава в импулсните клапани след всяко отваряне. Това се случи в резултат на големи динамични сили от струята изтичаща пара в момента на отваряне на вентила, който е с диаметър на седлото 70 mm.

Основните неизправности в работата на предпазните клапани с лост и пружини са дадени в таблица. 2.4.

Предпазните клапани трябва да предпазват котлите и паропрегревателите от превишаване на тяхното налягане с повече от 10% от проектното налягане. Превишаване на налягането, когато предпазните клапани са напълно отворени с повече от 10% от изчислената стойност, може да бъде разрешено само ако това възможно увеличение на налягането се вземе предвид при изчисляване на якостта на котела и паропрегревателя.