Ролята и значението на логистиката в дейността на предприятието. Резюме: Логистика на производствено предприятие

Повечето предприятия от различни форми на бизнес трябва да организират логистика, тъй като това им позволява правилно да доставят различни продукти и стоки на крайния потребител. Не всеки знае, че добре организираната работа на логистичния отдел значително ще намали цената на продуктите, ще избегне прекъсване на производството и ще сведе до минимум разходите, което в крайна сметка ще се отрази на увеличаването на нетната печалба.

Какво е логистика с прости думи?

Логистиката е наука, която изучава рационалното транспортиране на различни ресурси от производителя до крайния потребител при най-ниски разходи. Това е основен инструмент за управление на печеливш бизнес за всяка компания. Днес без логистика е невъзможно да си представим стабилната работа на повечето търговски и производствени предприятия.

Логистиката (като практическа дейност) е система за планирано управление на информационните, материалните и паричните потоци на всяка компания. Нека разгледаме по-подробно дефиницията на всеки от тях.

Под материалните потоци е обичайно да се разбира суровинната база, компонентите и всички видове материали, които се използват в производството. За безпроблемната си работа отделът за закупуване и доставка е длъжен да закупи всичко необходимо предварително, а също така е важно доставката на суровини да се извършва стриктно навреме. Това трябва да включва и вътрешнопроизводствен транспорт и движение на материали и оборудване.

Разпределението на парите и постъпването им по сметките на фирмата са финансови потоци. Контролът върху производствените разходи, движението на средствата, плащането на сметки и печалбите се извършва от финансовия отдел на всяка компания.

По отношение на информационните потоци, най-просто казано, това може да се обясни по следния начин: логистиката осигурява система за разпространение на необходимата информация по такъв начин, че да се установи връзка между отделите на компанията и с крайния потребител.

В резултат на това логистиката определя метода за транспортиране (доставка) на необходимите продукти в определеното време до правилното място, като същевременно осигурява оптимална цена на услугите и подходящи условия за тяхното предоставяне. В предприятието логистичният отдел изпълнява редица важни функции, които включват:

• избор на транспортни фирми и доставчици, сключване на договори за сътрудничество с тях;
• сключване на договори с фирми доставчици при определени условия;
• анализ на потребителския сегмент;
• организация на работа с държавни служби и регулаторни органи (митници, КАТ и др.);
• сключване на договори за сътрудничество с купувачи;
• организация на транспортирането на продукти и суровини до предприятието;
• доставка на стоки до купувача.

Дейностите на логистичния отдел са насочени към подобряване на работата на предприятието и увеличаване на печалбите. Важно е да се разбере, че повечето компании инвестират в ефективното функциониране на логистиката и тези разходи са най-съществената част от разходната позиция, което подчертава изключителната важност на работата в тази посока.

Кои са логистиците?

Логистиците са специалисти, които организират доставката на продуктите от производителя до крайния потребител, като същевременно гарантират минимална загуба на време и финансови ресурси.

Непременно логистикът взема предвид интересите на производителя, потребителя и превозвачите, тъй като качеството на предоставяните услуги и печалбата на компанията в крайна сметка зависят от това. Този специалист се занимава още с:

• управление на материалната база и техническите средства на предприятието;
• регистрация на придружаваща и митническа документация;
• контрол и организация на складовата дейност;
• организиране на доставка и спедиция на транспортирани стоки;
• търсене на оптимални решения за продажба на готови продукти.

Освен това логистикът управлява комплекс от информационни и сервизни услуги, свързани с неговата дейност. Едно от най-важните умения, които логистикът трябва да притежава, е способността да предвижда възможните рискове. Например, когато си сътрудничите с доставчик, разположен на значително разстояние от предприятието, вероятността от повреда в доставката на суровини се увеличава. Това означава, че са възможни пътнотранспортни произшествия и повреда на камиони по пътя. Следователно, за възможно най-бърза доставка на необходимите за компанията суровини, логистикът ще избере най-близкия до него доставчик, за да елиминира риска от прекъсване на производството.

важно: спецификата на правене на бизнес, характеристиките на производството и неговото местоположение, метеорологичните условия, отдалечеността на доставчиците от компанията и много други фактори пряко влияят върху развитието на работата на логистичния отдел. Поради тази причина няма стандартни схеми за разпределяне на средства, организиране на доставка, оптимизиране на маршрути и други важни функции, които логистиците изпълняват. Това води до факта, че специалистите, като вземат предвид спецификата на предприятието, разработват оптимални логистични модели на работа, насочени предимно към минимизиране на разходите и реализиране на печалба.

Задачи и цели на логистиката

Говорейки с прости думи за целите и задачите на логистиката, трябва да се разбере, че те са насочени към оптимизиране на движението на продуктите от производителя до купувача. За да направят това, специалистите от логистичния отдел предприемат цялостен подход към решаването на всички видове проблеми дори на етапа на производство на стоки, тяхното съхранение, доставка и маркетинг.

Производствената логистика е предназначена да осигури планирането на производството на различни продукти в съответствие с потребителското търсене. Тези данни и подробен пазарен анализ се предоставят от специалисти от отделите по продажби и маркетинг.

Това трябва да включва и решаването на проблеми, насочени към осигуряване на необходимите условия за гладко функциониране на предприятието и производство на необходимото количество стоки. Това задължава логистиците да осигурят закупуването на оборудване и суровини в необходимото количество на всички етапи от производството.

Основните задачи на логистичния отдел също трябва да включват оптимизирането на работата на склада и доставката на продукти до складовете на крайния потребител. Специалистите безпроблемно планират обема на складовите наличности и следят срока на годност на стоките.

Логистиката планира маршрути за камиони, самолети и кораби, което е необходимо за минимизиране на разходите за транспортиране на стоки. Те изготвят и необходимата за транспортирането документация, включително пътни листове и митнически декларации.

Видове логистични услуги

Нека разгледаме по-отблизо видовете логистични услуги.

производство

Като се имат предвид видовете логистични услуги, е необходимо да се започне с логистиката на производството, тъй като тя е предназначена да управлява потока от парични средства, суровини и готови продукти директно в рамките на компанията. Освен това този вид дейност оказва влияние върху развитието на технологичния процес.

Логистиката на производството преследва най-важната цел, насочена към оптимизиране на разходите на предприятието. Професионалистите в бранша правят:

• Анализ на потребителското търсене;
• планиране на производствения обем;
• оптимизиране на работата и плановете на всички производствени отдели;
• проследяване на взаимодействието на производствените отдели с отделите за доставка и маркетинг на готови продукти.

Логистиците упражняват контрол върху производствения процес в предприятието. Ако е необходимо, те могат да направят корекции, насочени към оптимизиране на работата и увеличаване на рентабилността.

Информационен

Този вид логистична дейност е насочена към компетентното управление на информационните потоци, които паралелно съпътстват материалните. Това се дължи на факта, че правилната работа с информация (навременно уведомяване на служителите за различни проблеми с доставката, промени в производствените дейности, осигуряване на взаимодействие между отделите и т.н.) е също толкова важна, колкото и правилното управление на финансовите ресурси.

Специалистите в тази област се занимават с оптимизиране на вътрешни и външни информационни потоци, канали за тяхното получаване и предаване, както и разработване на вътрешна нормативна документация.

транспорт

Тези услуги са насочени към оптимизиране и развитие на маршрутите, използвани за доставка на готови продукти, суровини и оборудване за производствено предприятие. Логистиката на автомобилния транспорт е най-актуална, тъй като по-голямата част от транспорта се извършва с камиони. Една от най-важните цели на тази посока е съветването, което се състои в доставката на продуктите до крайния потребител строго на договорената дата и час.

Митници

Що се отнася до митническите услуги в логистиката, заслужава да се отбележи, че тази индустрия е една от най-важните в компаниите, занимаващи се с международен транспорт на различни стоки. Специалистите носят голяма отговорност за своите дейности, тъй като от качеството на тяхната работа зависи навременността на доставката на товара.

Логистиците отговарят за придружаването на продуктите до мястото на доставка, както и за наличието на цялата необходима документация. Освен това специалистите разбират много правни въпроси, което им позволява компетентно да съставят митнически декларации и придружаващи ги листове. Това позволява да се избегнат забавяния на товари, престой на производството в предприятието, както и загуба на продукти.

Закупуване

Логистичните услуги за доставки са основно работа на отдела за доставки, тъй като тази индустрия се занимава с управление на материалния поток. Това трябва да включва закупуване и дистрибуция на съставни материали, оборудване, суровини и други компоненти, които са необходими за безпроблемното протичане на производството. Специалистите в тази област изпълняват и следните функции:

• организира доставката на суровини за производство;
• търсене на доставчици;
• сключват споразумения за сътрудничество;
• осигуряване на правилно съхранение на суровините преди директното им използване в производствените единици.

Отговорностите на логистиците включват и оптимизиране на закупуването на суровини и спомагателни материали, така че да са достатъчни за всички производствени цикли (включително непрекъснати) и да няма престои. Специалистите в тази индустрия играят важна роля в развитието на компанията, тъй като размерът на разходите и цената на произведените стоки в крайна сметка зависят от качеството на тяхната работа.

Склад

Тази индустрия е необходима за управлението на складовите процеси. Те включват получаване, издаване на материали и суровини от склада на оборудването, тяхното съхранение, както и експедирането на готовата продукция. Специалистите по складова логистика участват пряко в избора на складови помещения за организацията и строителството, избора на специално оборудване.

Също така, отговорностите на логистичния отдел в тази област включват организиране на работата на промишлени складове, поддържане на счетоводна дейност и наблюдение на процесите на получаване и изпращане на продукти.

Логистика на инвентара

Ефективното функциониране на производството в предприятието пряко зависи от организацията на процесите за управление на запасите за готови продукти, суровини и необходими материали. Това прави логистиката на инвентара. Специалистите на отдела изчисляват необходимия обем на запасите от суровини и готови продукти (продукти) в производството като цяло и ги формират. Основната задача на тази индустрия е да осигури непрекъснатото функциониране на производствените процеси в предприятието.

Проблеми на логистиката в Русия

Както показва практиката, логистичната система в Руската федерация е с порядък по-сложна и изисква значителни разходи в сравнение с други страни. Това се дължи на определени причини и спецификата на държавата.

На първо място, трябва да се отбележи, че територията на страната е огромна, така че предприятията, които се занимават с превоз на стоки, трябва да се изправят пред проблема с преодоляването на значителни разстояния. Това води до значителни разходи за закупуване на горива и смазочни материали, резервни части и ремонтни дейности. Лесно е да се досетите, че дори тези логистични компании, които извършват превоз на товари в своя регион, понасят значителни разходи поради необходимостта от дълги разстояния.

Следващият най-важен проблем на всички логистични предприятия е лошото качество на пътната настилка в Русия. Извършването на ремонтни и сервизни работи не може да не се отрази на крайната цена на транспортирането на продуктите.

Логистиците също не са доволни от суровите климатични условия, тъй като зимното време в повечето региони е доста дълго, което води до значителен разход на гориво и увеличаване на разходите за услуги за съхранение на продукти в складове. Това се дължи на факта, че разходите за отопление на големи площи са значителни и без осигуряване на необходимите температурни условия съхранението на повечето стоки просто не е възможно.

Проблемите на логистиката трябва да включват и недостатъци в законодателната рамка на Руската федерация. Например, компаниите често са изправени пред невъзможността да получат парично обезщетение (разбира се, по решение на съдебната власт) от доставчици или транспортни организации, виновни за прекъсване на доставките на продукти или суровини, както и за неактивно производство.

важно: поради някои пропуски в законодателството, правният отдел на предприятието е длъжен да предвиди възможни форсмажорни обстоятелства и да запише клауза за неустойка в споразумението за сътрудничество с доставчиците.

Как да изберем правилната логистична компания?

За да избере правилната компания, която може компетентно да организира всички логистични процеси, ръководството на предприятията трябва да вземе предвид няколко важни фактора. Те трябва да включват:

• репутация на транспортна и логистична фирма;
• възможност за предоставяне на професионална помощ по общи логистични въпроси;
• цената на предоставените услуги;
• срок на доставка на стоките;
• състояние на паркинга на кандидата;
• професионализъм на шофьори и спедитори;
• гаранции за предоставяните услуги.

Когато избирате логистична компания, трябва да разберете отзивите за нейната работа и качеството на услугите. За да направите това, можете да попитате колеги или да намерите потребителски мнения в Интернет.

Важен фактор, който трябва да имате предвид, е времето и разстоянието за доставка на продукта. Някои компании го извършват само в рамките на града, докато други, напротив, се специализират в регионален и международен превоз на товари. Много е важно в началните етапи на сътрудничество да обсъдите времето за доставка и нюансите на предстоящата работа.

За всяко предприятие е важно да получи квалифицирана помощ при решаването на различни ситуации. Поради тази причина е необходимо да попитате кандидата за сътрудничество дали има специалисти в държавата, които са в състояние бързо да решават логистични проблеми с всякаква сложност и да оказват помощ в случай на въпроси.

Когато търсите транспортна и логистична компания, трябва да обърнете внимание на цената на предоставяните услуги. Това е важен фактор, тъй като пряко засяга разходната позиция на предприятието. Може би има смисъл да насочите вниманието си към организациите, предоставящи услуги за железопътен превоз на товари. Както показва практиката, такъв транспорт е рентабилен, особено когато става въпрос за доставка на продукти или суровини на дълги разстояния.

Обърнете внимание на състоянието на автопарка на кандидата. Голям брой камиони и специална техника в изправно техническо състояние говори за сериозността на дейността на логистичната компания.

Също така е необходимо да се допитате до класа на шофьорите и опита на спедиторите, които ще придружават стоките по време на транспортирането. Ако се изисква постоянно транспортиране на извънгабаритни предмети, би било полезно да научите за уменията и опита на шофьорите.

Всеки бизнесмен, който се интересува от сътрудничество с транспортна компания, иска да получи гаранции за предоставените услуги. Те се състоят в това, че превозвачът се задължава да достави стоката, като запази нейната цялост. Това трябва да включва и точния час на поръчката. Не се препоръчва да си сътрудничите с логистични компании, които не могат да гарантират безопасен транспорт.

Запазете статията с 2 щраквания:

Както можете да видите, логистиката в предприятието е най-важното подразделение, чийто обхват е многостранен. От неговата работа зависи не само непрекъснатата работа на производството, навременната доставка на продуктите до крайния потребител, но и размерът на печалбата.

Във връзка с

Ефективността на организацията на логистиката в предприятието зависи от формирането на логистичната система на предприятието. Логистичната система е елемент от организацията на предприятието. Приложението му позволява интегриране на различни процеси на предприятието и организиране на вътрешни процеси с минимални разходи, като същевременно оптимално адаптира вътрешната среда на компанията към външни фактори, влияещи върху нейната дейност. Процесът на формиране на логистична система на предприятието е сложен, затова е препоръчително да се раздели на няколко етапа. Предлагаме следния раздел (фиг. 1):
1-ви етап - определяне на основните аспекти на формирането на логистичната система;
2 етап - отчитане на основните фактори при формирането на логистичната система;
3-ти етап - формиране на логистичната система на предприятието.
На първия етап процесът на формиране на логистична система на предприятието трябва да се разглежда от няколко гледни точки. Логистичните методи са известни със своята многоизмерност на практика, следователно при формирането на корпоративна логистична система трябва да се отдаде голямо значение на това. Разработихме основните аспекти на формирането на логистичната система на предприятието, които са показани на фиг. 2. Според нас е необходимо да се формира логистична система на предприятието от гледна точка на основните и вторичните аспекти. Основните аспекти включват: организационен, функционален, информационен. Целесъобразно е да се отнесат към второстепенните аспекти на формирането на логистичната система на предприятието: персонал, финансови. Отчитането на всички горепосочени аспекти при формирането на логистичната система на предприятието ще осигури гъвкавостта на логистиката и ще потвърди нейната универсалност като наука на практика. Резултатът от този подход ще бъде гъвкавостта, мобилността на системата и най-важното, нейното успешно функциониране в бъдеще. След като определите всички аспекти на формирането на логистичната система на предприятието, можете да продължите към втория етап от нейното формиране. Основата на този етап е да се вземат предвид основните фактори при формирането на логистичната система.

Основните фактори при формирането на логистичната система на предприятието трябва да бъдат:

Мисия на предприятието;

Стратегия на предприятието;

Рискове от дейността на предприятието;

Фактори на външната среда на предприятието;

Компоненти от функционирането на логистиката в предприятието;

Компоненти на организацията на логистиката в предприятието.

Нека представим подробно описание на основните фактори при формирането на логистична система в предприятието. Мисията на едно предприятие е ясно определена причина за съществуването на дадено предприятие. По правило мисията на модерното предприятие може да се счита за производство на продукти или предоставяне на услуги, за да отговори на изискванията на пазара и да реализира печалба. Той дава обобщени насоки за функционирането на предприятието и неговото място в определена област на бизнеса. Въз основа на мисията на предприятието се формулират целите за правене на бизнес. Мисията на предприятието има огромно влияние върху формирането на логистичната система. Трябва да има ясна връзка между тези елементи. Логистичната система трябва да се формира в една посока с мисията и целите на предприятието.

Това ще помогне:

2) идентифициране на действия и решения, които възпрепятстват ефективното извършване на стопанска дейност;

3) осигуряват изпълнението на взаимно зависими (синергични) функции на логистичната система;

4) ще осигури корекция на функционирането на логистичната система във времето, тъй като всички цели на мисията на предприятието имат краткосрочен, средносрочен или дългосрочен период на прогнозиране. Стратегията на предприятието е свързана с дейността на предприятието като цяло и е насочена към изпълнение на основната му мисия. В процеса на изпълнението му се използват материални, трудови, информационни и финансови ресурси. Следователно връзката между процесите на формиране и функциониране на логистичната система със стратегията на предприятието е очевидна. Основните компоненти на функционирането на логистиката трябва да се разглеждат в контекста на нейните основни функции.

Основните компоненти на функционирането на логистиката са снабдяване, производство, маркетинг, продажби, складиране, транспорт, персонал. Доставката осигурява потока от материални потоци в логистичната система.

Производството е процес на превръщане на суровини и материали в готови продукти. Включва управление на материалния поток на производствения етап. Инвентарът ви позволява да оптимизирате функционирането на цялата система и играе важна роля в етапите на обмен между доставка, производство, транспорт и маркетинг.

Маркетингът е идентифициране на изискванията и предпочитанията на потребителите. С други думи, този процес може да се характеризира като проучване на пазара.

Продажбите са процеси, насочени към доставяне на крайни продукти на потребителите.

Складовете са специални сгради и устройства, предназначени за приемане, настаняване, обслужване и съхраняване на суровини и готова продукция.

Транспортната икономика се разбира като превозни средства и материално-техническа база, с помощта на която се осъществяват транспортни процеси в рамките на производител-потребител.

Персонал - определен начин организиран персонал, който управлява логистиката, логистичните операции и изпълнява изпълнението на логистични задачи за постигане на логистичните цели.

Всички компоненти на функционирането на логистиката са един от факторите при формирането на логистичната система на предприятието. Материалният поток преминава през всеки от изброените функционални компоненти на логистиката. По време на този процес се извършва постепенна трансформация на материалния поток на различни етапи от неговото движение под влиянието на други логистични потоци и функции. Всички процеси, протичащи в тези компоненти, трябва да бъдат логически структурирани и в основата на тяхното функциониране трябва да бъде максималното взаимодействие между тях и други фактори при формирането на логистичната система. Буферът на взаимодействие трябва да бъде логистиката в предприятието. Този принцип на функциониране ще осигури ефективно управление на логистичните потоци на всеки етап от тяхното движение във всяка функционална област на логистиката. Друг фактор при формирането на логистичната система са компонентите на организацията на логистиката в предприятието.

Трудно е да си представим търговските процеси на едно модерно предприятие без компютри и други информационни, електронни и технически средства. В логистиката е известно, че от всички логистични потоци именно информационният поток е в основата на процесите на трансформация на всички други логистични потоци. Следователно формирането на корпоративна логистична система без логистична информационна система е неефективно. Управлението на логистичната система, както всяка друга икономическа система, трябва да се извършва на базата на добре известни основни принципи на управление в икономиката. Смятаме, че е напълно подходящо да се прилагат основните функции на управление за управление на логистичната система на предприятието и организиране на основните процеси. Мисията на предприятието, стратегията на предприятието, компонентите на функционирането на логистиката и компонентите на организацията на логистиката в предприятието са фактори във вътрешната среда за формиране на логистичната система на предприятието, а предприятието, като правило, може да повлияе на техния ход. Факторите за формиране на логистичната система на предприятието, свързани с външната среда, според нас включват логистичните рискове от дейността на предприятието и процесите на външната среда на предприятието, които влияят върху неговата дейност. Предприятието не може да повлияе на тези фактори, но те пряко или косвено влияят върху дейността му. Процесите на външната среда на предприятието, които влияят на неговата дейност, могат да бъдат разделени на две категории: процеси на пряко въздействие и процеси на непряко въздействие, които от своя страна са разделени на групи. Процесите на пряко въздействие включват потребители, доставчици, посредници, конкуренти, аудитории за контакти и други пазарни субекти. Към процесите на косвено въздействие - икономически, политически, законодателни, научни, демографски, социокултурни, технико-технологични, природноресурсови и екологични процеси. Степента на влияние на конкретен фактор се определя в зависимост от условията на дейност на конкретно предприятие: обхвата на неговата дейност, размер, местоположение, мащаб на действие и други подобни. Логистичната система в процеса на своето функциониране попада под въздействието на определени рискове, които могат да променят крайния резултат към по-лошо. Ето защо при формирането на логистична система, за да се избегнат непредвидени обстоятелства, това трябва да се вземе предвид. На фиг. 7 схематично са показани основните видове логистични рискове. Основните видове логистични рискове, както виждаме, са рисковете от ниска квалификация на персонала (човешки фактор), търговски, социални, технически, икономически, природни рискове. Необходимо е отчитане на рисковете при формирането на логистичната система на предприятието. В съвременните бизнес условия, които могат да варират значително за кратки периоди от време, предприятието трябва да разполага с резервни ресурси, допълнителни възможности за развитие и възможни начини за коригиране на мисията, основните цели и стратегия на предприятието в случай на конкретен риск. Последният, последен етап от формирането на логистичната система на предприятието е формирането на системата. Логистиката, като нова наука, на практика има свои специфични организационни особености. За да може логистичната система да функционира ефективно, процесът на нейното формиране трябва да се основава на систематичен подход, като се вземат предвид аспектите и факторите на нейното формиране, разработени по-горе. Системният подход се основава на принципа на последователния преход от общото към частното. Този подход към формирането на системата ще осигури плавен и безконфликтен преход от една функционална област на логистиката към следващата.

Структурно-организационният модел на формирането на логистичната система обхваща значителен списък от структурни звена на предприятието и структурни звена на функционирането на пазара, в този случай това са неговите елементи или подсистеми.

Препоръчително е да се включат следните структурни звена на предприятието:

Отдел покупки;

маркетингов отдел;

отдел продажби;

склад или разпределителен център на едро;

транспортен отдел;

отдел логистика;

аптечна верига.

Структурните единици на функционирането на пазара трябва да включват:

производители;

посредници, транспортни и спедиторски организации;

аптеки на други компании; потребители.

В практическите дейности интеграцията на тези елементи формира логистичната система на предприятието. Всеки от елементите има своя собствена структура и функционира според своите организационни принципи. Връзката на всички елементи е тясна и обратна, което затруднява отделянето на всяка от структурите поотделно. Този подход към формирането на логистичната система на предприятието осигурява нейната гъвкавост. Гъвкавостта на корпоративната логистична система се определя от способността й бързо да реагира на промените в микро и макросредата.

Формирането на логистичната система на предприятието трябва да се извършва поради последователността и синхронизацията на функционалните области на логистиката: доставка, производство, маркетинг, транспорт, складиране и външни фактори, влияещи върху дейността на предприятието. Пренебрегването на някои фактори ще доведе до конфликт между функционалните области на системата, негативни последици в процеса на планиране и прогнозиране.

Същността на функционирането на разработения структурен и организационен модел на логистичната система е да ориентира развитието на предприятието в онези посоки, които съответстват на неговите интереси и възможности за организационно и икономическо развитие, да повишат ефективността на дейностите и конкурентоспособността чрез формиране на на икономическия потенциал. Изводи. Формирането на логистична система на предприятието ще осигури плавен преход от един вътрешнопроизводствен процес към следващия, това е универсален инструмент за повишаване на конкурентоспособността, с който можете да премахнете пречките пред формирането на вътрешнопроизводствен стоково-информационно-финансов система за конкретно предприятие и оптимално да я адаптира към външни макроикономически системи. Благодарение на формирането на логистичната система на предприятието, качеството и производителността на работниците се повишават, което показва мотивационните свойства на логистиката за персонала. Функционирането на логистичната система ви позволява да комбинирате всички вътрешни процеси на предприятието в едно цяло, да координирате техните дейности за оптимизация и безпроблемно да ги свържете с процесите, протичащи във външната среда, за да увеличите максимално печалбите.

Ще научите какво е логистика, защо е необходима и какви видове логистика съществуват, както и как да изберете компания за логистични услуги за начинаещ бизнесмен

Добър ден, Едуард Стемболски е с вас. Имам няколко години опит като икономист в големи местни корпорации. Логистиката е област, с която съм запознат от първа ръка.

Компетентният подход към логистиката ще ви позволи да оптимизирате процеса на управление на оборотния капитал и запасите, да намалите цената на крайните продукти, да увеличите способността си да отговаряте на изискванията на пазара и в резултат на това да направите бизнеса си по-ефективен.

Също така в края на статията ще споделя 7 практически съвета за избор на логистична компания. Така че не забравяйте да прочетете тази статия до края!

1. Какво е логистика с прости думи - ние даваме определение

В най-универсалния формат логистиката е процесът на планиране и организиране на потока от материални ценности, услуги и информация от местата на техния произход до местата на тяхното потребление, за да се осигури функционирането на предприятието.

Подобно изчерпателно определение изисква известно пояснение.

Съвременната логистика като структура включва два мащабни процеса:

1. Формиране на параметрите на взаимоотношенията на вашия бизнес с доставчиците на ресурси и управление на движението на ресурсите в процеса на създаване на продукти.
2. Изграждане на механизъм за получаване на продукти, създадени от вашето предприятие, до неговите потребители.

Логистичният процес е многостранен.

На практика той съдържа:

• договори с доставчици;
• политика за управление на запасите;
• организиране на превоз на товари;
• взаимодействие с митническите органи;
• анализ на нуждите на пазара;
• характеристики на сключването на договори с купувачи и много други.

Отделните етапи на логистичния процес могат да бъдат оптимизирани по различни начини в съответствие с възприетия общ логистичен модел. Някои функции са на "границата" на логистиката и маркетинга. Крайната им цел обаче е една и съща – повишаване ефективността на бизнеса.

Именно сложността на процеса на транспортиране на стоки доведе до факта, че такава дейност се открои в отделна посока.

Ето защо в съвременния свят фирмите много често прибягват до услугите на логистични компании, а обучението по логистика и управление на веригата за доставки е специална област на познание.

Исторически логистиката се появява рано. Дори в периода на аграрното общество тя е тясно преплетена с международната търговия с луксозни стоки (логистичната структура на караваните от Великия път на коприната или финикийските търговски флотове е доста сложна) и военния занаят (първите трактати за военна логистика възникват дори преди нашата ера).

Всичко се промени с излизането на индустрията на ново ниво на съвременните икономически отношения и ролята на логистиката се увеличи.

Сега какво е логистика знаят във всяко предприятие.

Факт

Общите логистични разходи са голяма позиция в структурата на разходите за индустриални продукти. Тук логистиката изпреварва разходите за заплати и е на второ място след разходите за материали.

2. Характеристики и ключови проблеми на логистиката в Русия

Състоянието на логистиката в Русия далеч не е идеално. За съжаление това се е случвало и в миналото. Добре известната поговорка за това, че една от двете основни битови проблеми - лошите пътища, не се е родила вчера.

Делът на транспортните разходи в нашата страна в структурата на БВП достига 20%, което значително надвишава средното за света (честно казано, трябва да се отбележи: това отчасти се дължи на факта, че Руската федерация е един от най-големите доставчици на петрол , както и значителният размер на страната ни).

Сред проблемите на логистиката в Русия си струва да се подчертае:

• недостатъчно развита логистична инфраструктура, която според експертите ограничава растежа на руската икономика на ниво от 3-4% годишно (при други оптимални условия);
• високи разходи за складови услуги, съхранение, разтоварване и товарене;
• нестабилност на пазара и ниско качество на маркетинговите планове;
• ограничен брой доставчици за определен брой позиции;
• непрозрачност на голям списък с разходи;
• ниско качество на изпълнение на договора;
• тежки климатични условия в много региони;
• недостиг на персонал и лоши модели за управление на логистиката.

Казус

Дребните нарушения на договорите за доставка в Русия са почти невъзможни за оспорване в съда. В условията на националната правна система размерът на сумите, които трябва да бъдат събрани, няма да оправдае положените усилия.

В случай на проблемни ситуации с предприятия естествени монополи (Руски железници, доставчици на електроенергия) съдебните спорове са абсолютно безсмислени.

В криза повечето логистични системи започват да се свиват. Това може да доведе до факта, че редица сектори на местната икономика ще загубят приемливо ниво на рентабилност.

Обратната страна на ситуацията е отварянето на възможности за логистичните компании. С компетентната организация на такъв бизнес е възможно да се проникне в пазарни ниши с изключително ниско ниво на конкуренция.

3. Теоретични аспекти на логистиката: предмет, цели, задачи и логистични модели

Предмет на логистиката като наука е състоянието на ресурсите в дадена система (както на микро, така и на макро ниво) и управлението на техните потоци.

Цел на логистиката– повишаване на икономическата ефективност на системата чрез оптимизиране на логистичния процес.

Основните задачи, решавани от логистиката:

• управление на движението на стоките,
• контрол върху потоците от материални ценности, услуги и информация чрез създаване на развита система,
• анализ на търсенето на материали и стоки, прогнозиране на тези показатели.

Логистиката проучва редица съоръжения:

1. логистична операция- действието за трансформиране на материалния поток или потока от услуги.
2. Логистична система- набор от принципи за планиране и изпълнение на целия набор от логистични операции. Съвременните логистични системи са адаптивни и използват обратна връзка от средата си. Има логистични системи, които работят на базата на директни връзки (потоците се простират директно от производителите до потребителите) и ешелонирани (многостепенни системи, които включват поне един посредник).
3. Логистична функция- набор от действия, преследващи обща цел, съответстваща на етапа на логистичния процес. Сред логистичните функции са: транспортиране, складиране, закупуване, складиране.
4. материален поток- физически продукти, преминаващи през логистична процедура. Материалният поток се измерва с количествени показатели (обем, маса), представени във времето.
5. Логистични разходи- разходите за осигуряване на логистичния процес. При водене на счетоводство те могат да бъдат частично включени в себестойността на продукцията и частично да бъдат разходи за продажба.

На практика изграждането на логистична система включва намиране на баланс между „производствени интереси” и „оптимизиране на ликвидността”.

Системата на „работа от колела” (една от крайните точки на споменатия по-горе двоен модел) е добра от гледна точка на подобряване на използването на оборотния капитал. В този случай няма мъртви средства в запасите от суровини или готови продукти и разходите за съхранение са сведени до минимум.

Обратната страна е висок риск от прекъсване на производството или нарушаване на условията на договорите, сключени с контрагентите. Системата става изключително крехка.

Факт

Промишлените предприятия на Руската федерация са принудени да формират резерви, които надвишават същия показател в ЕС и САЩ с 18%.

Сравнението с Япония показва, че обемът на резервите в тази страна е с 64% по-нисък от този в Русия. Причината за тази ситуация е ниското качество на вътрешната логистична система.

По-долу предоставям сравнителна таблица на ефективността на логистичната система в зависимост от обема на наличните запаси:

№	Индекс	Голям инвентар	Нисък инвентар
1	Логистични разходи	Високо (-)	Ниска (+)
2	Ефективност на оборотния капитал	ниско (-)	Висок (+)
3	Риск от нарушаване на договорните задължения	Ниска (+)	Високо (-)
4	Способност за адаптиране към промените в обемното търсене	Висок (+)	ниско (-)
5	Способност за адаптиране към промените в търсенето в целия асортимент	ниско (-)	Висок (+)
6	Сложността на управлението на логистичната система	Ниска (+)	Високо (-)

4. Основни видове логистика - ТОП-7 популярни видове

За да се опрости механизмът за управление на логистичната система, логистичният процес е разделен на няколко компонента. Въз основа на това се разграничават отделни видове логистика.

Изглед 1. Производствена логистика

Материалният поток, преминаващ през предприятието, участва в редица производствени операции и се трансформира. На тази фаза се управлява на базата на производствена логистика. Целта му е оптимизиране на разходите на етап технологични процеси.

Производствената логистика решава редица задачи:

• планиране на производството въз основа на оценка на нуждите на клиента;
• формиране на графици за отделни производствени звена;
• съгласуване на планове-графици с отдели за доставка и продажба;
• оперативно управление на производството, контрол върху изпълнението на задачите и тяхното коригиране.

Изглед 2. Логистика на доставките

Управлението на материалния поток при организирането на снабдяването на предприятие с компоненти, суровини и материали е задача на логистиката на доставките (логистиката на доставките). Фазата на доставка включва: снабдяване, доставка, временно съхранение на ресурсите, преди да бъдат прехвърлени в производството.

Значението на логистиката на доставките се дължи на два фактора:

1. Лоша организация на този процесводи до прекъсване на производството. Закупуването трябва да бъде съгласувано с производството по отношение на асортимент, количество, качество, опаковка, график на доставка.
2. На етапа на доставка се формират около 55% от разходитекоето определя важността на този етап.

Компетентната организация на логистиката на доставките е предпоставка за висока конкурентоспособност на бизнеса. Този процес изисква проучване на пазара на обществени поръчки. Понякога е необходимо да се реши проблемът "купете или направете сами".

Изглед 3. Логистика на запасите

Логистиката на инвентара отговаря за управлението на производствените и стоковите запаси. Като част от този процес процентът на запасите се изчислява въз основа на оценка на ритъма на доставките, сезонните колебания и рисковете. Този параметър трябва да осигури непрекъснато производство и продажба на продукти.

Изглед 4. Транспортна логистика

Той решава проблема с доставката на материални ценности в определен обем и за определен период от време от точката на предишното преобразуване на материалния поток до точката на последващото преобразуване на материалния поток. Това определя оптималния маршрут.

Изглед 5. Информационна логистика

Информационната логистика е управлението на потока от данни, съпътстващ материалния поток. В същото време информационните потоци са външни и вътрешни по отношение на предприятието. Хоризонталните и вертикалните потоци също са организирани отделно.

Информационната логистика трябва да бъде фиксирана във вътрешната позиция на предприятието за управление на документи (включително електронни). При невъзможност за синхронизиране на материалния и информационния поток е желателно информационният поток да е малко по-напред от материалния.

Изглед 6. Митническа логистика

Митническата логистика е процес, който осигурява преминаването на материален поток между различни страни.

В същото време трябва да се решат редица задачи:

• изготвяне на митническа декларация и оценка на товари;
• проверка на съответствието на товара и декларацията;
• организация на транспорта;
• сертифициране на стоки, ако е необходимо;
• постмитническа поддръжка на материалния поток;
• контрол по спазване на валутното законодателство.

Митническата логистика изисква да се вземат предвид редица правни нюанси, които могат значително да повлияят на възникващите задължения към бюджета.

Изглед 7. Складова логистика

Целта на този вид логистика е да управлява процедурата по приемане на материални ценности в склада за тяхното съхранение и издаване.

Той също така решава проблемите с организирането на управлението на склада, оптимизирайки разположението на складовете. Характерът на управлението на запасите може да повлияе на счетоводната оценка на разходите.

5. Как да изберем правилната логистична компания – 7 златни съвета

В Русия има много логистични компании. Качеството на услугите не винаги е високо, но пазарът не е монополизиран, което почти винаги оставя място за избор.

Достатъчно е да използвате малък списък от правилата по-долу, за да направите правилния избор дори в непознат регион.

7 златни съвета:

1. Почти винаги трябва да се използват услугите на транспортна и логистична фирмаосвен ако естеството на вашия бизнес не изисква голям автопарк. И дори в такава ситуация, преценете възможността да ангажирате превозвач на трета страна. Факт е, че в такава ситуация ролята играе „ефектът на мащаба“. Всеки, който се занимава професионално с транспорт, го прави евтино. Логистичната компания спестява от покупки на едро на бензин, от ремонт (има отстъпки или собствени майстори).
2. Ако превозвачът няма собствен автопарк, значи не е превозвач.Не правете бизнес с тази компания.
3. Вижте какви гаранции е готов да предостави един потенциален партньор.Дали проектодоговорът за доставка посочва точния час на получаване на стоката и транзитно време.
4. Много е желателно превозвачът да застрахова своята отговорностза безопасност на транспортирани материални активи в трета застрахователна компания.
5. Сравнете цената на услугитеи желанието на превозвача да работи с "нестандартна" доставка. Ако е необходимо, сключете допълнителен договор, който гарантира предоставянето на превозно средство в случай на спешна нужда от транспорт (разбира се, няма да се налага да разчитате на „стандартни“ тарифи в такава ситуация).
6. Вижте отзивите за компанията.Световната мрежа ще ви помогне.
7. Обръщайте още по-голямо внимание на фирмените отзиви, ако ви се предоставят услугите на митнически брокер. Грешките в декларацията могат да имат отрицателен „забавен ефект“.

6. Заключение

И така, в тази статия разказах какво е логистика и формирах представа за многостранен логистичен процес. Въпреки че самата концепция на пръв поглед се отнася само до разпределението на начините за транспортиране на стоки, тя всъщност е по-обширна.

Въведение……………………………………………………………………………………3

1. Основни положения на логистиката……………………………………………………….5

2. Логистика на производствено предприятие………………………………………….17

2.1. Същност и задачи на производствената логистика………………………...17

2.2. Трансформации на управлението в компанията

логистични системи………………………………………………………………20

2.3 Ефективността на логистичния подход към управлението

материални потоци към предприятията……………………………………..23

Заключение…………………………………………………………………………………25

Използвана литература……………………………………………………………………...26

Въведение

Логистиката става най-важният инструмент за подобряване на работата на предприятието. Логистиката предлага нов подход за организиране на ефективното функциониране на системата за обслужване на клиенти.

В съвременните условия кръгът от дейности, обхванати от логистиката, непрекъснато се разширява, включвайки не само вътрешнофирмена, но и вътрешнофирмена логистична интеграция и координация.

Конкурентоспособността на пазара до голяма степен се определя от наличието на система от логистични услуги за потребителски поръчки и, следователно, нивото на качество на предоставяната услуга.

Клиентът избира стоките или услугите, от които се нуждае, измежду редица подобни, предлагани на пазара, и купува тези, които най-добре задоволяват нуждите му. Повишаването на качеството на изпълнение на поръчката едновременно с намаляването на разходите допринася за увеличаване на продажбите.

Проблемът с логистичните услуги за потребителите се изостря от трудните финансови условия, при които се извършва планирането на доставките на продукти, недостатъчното ниво на надеждност на руските предприятия доставчици, значителният интервал от време между началото на планирането на доставките и тяхното изпълнение и, следователно , ниското ниво на логистични услуги за потребителите.

Подобряването на качеството на услугата изисква като правило допълнителни разходи. Въпреки това, необходимостта от намаляване на общите логистични разходи изисква постигане на високо качество при намаляване на цената на предоставяната услуга.

Обектът на изследване на новата научна и образователна дисциплина "логистика?" са материални и свързани с тях информационни и финансови процеси. Широкото използване на логистиката в практиката на икономическата дейност се обяснява с необходимостта от намаляване на интервалите от време между придобиването на суровини и доставката на стоките до крайния потребител. Логистиката ви позволява да сведете до минимум запасите, а в някои случаи напълно да се откажете от тяхното използване, може значително да намали времето за доставка на стоките, ускорява процеса на получаване на информация и подобрява нивото на обслужване.

Дейностите в сферата на логистиката са многостранни. Включва управление на транспорт, складиране, складови наличности, персонал, организация на информационни системи, търговска дейност и много други. Всяка от тези функции е задълбочено проучена и описана в съответната индустриална дисциплина. Основната новост на логистичния подход е органичната взаимосвързаност, интегрирането на горните области в единна материално-проводяща система. Целта на логистичния подход е цялостното управление на материалните потоци.

Управлението на материалните потоци винаги е било основен аспект на икономическата дейност. Но сравнително наскоро тя придобива позицията на една от най-важните функции на икономическия живот. Основната причина е преходът от пазара на продавача към пазара на купувача, което наложи гъвкава реакция на производствените и търговските системи към бързо променящите се потребителски приоритети.

В контекста на прехода към пазарни отношения единните системи от стандарти за подобряване на материално-техническата база губят предишното си значение. Всеки стопански субект самостоятелно оценява конкретна ситуация и взема решения. Както показва световният опит, лидерът в конкурентната борба днес се придобива от онези, които са компетентни в областта на логистиката и притежават нейните методи.

Целта на работата е да се разгледа логистиката на производствено предприятие.

Задачите на работата са да се анализират основните положения на логистиката и логистиката на производствено предприятие.

1. Основи на логистиката.

Логистика идва от гръцката дума логистиката, което означава изкуството на пресмятането, разсъждението. Този термин има дълга история. Древните гърци разбират логистиката като изкуството да се правят изчисления, а специалните държавни контролери се наричат ​​логистици. Според свидетелството на Архимед през 4 век пр. н. е. в Гърция е имало логистици, в Рим през периода на Римската империя е имало слуги, които са носили титлата „логистици“ или „логистици“; те се занимаваха с раздаване на храна. През първото хилядолетие на нашата ера във военния лексикон на редица страни логистиката се свързва с дейността по осигуряване на въоръжените сили с материални ресурси и поддържане на техните запаси. Царят на Византия Леон VI (865-912), който е живял през 9-10 век от н. е., използва термина "логистика" в учебник по военно дело в смисъл на "тил, снабдяване на войски".

Логистиката се превърна в наука благодарение на военното дело. За създател на първите научни трудове по логистика се счита френският военен специалист от началото на 19 век Жомини, който дава следното определение на логистиката: „практическото изкуство за маневриране на войски“. Той твърди, че понятието логистика включва широк кръг от въпроси, като планиране, управление и снабдяване, определяне на местоположението на войските, както и изграждането на мостове, пътища и т.н.

Думата логистика в съвременните европейски езици се използва главно в следните две значения: 1) математическа логика; 2) оборудване и технология на транспортни и складови операции във военната и / или гражданската област.

В съветския период терминът логистика е използван за първи път в англо-руския военен речник от 1956 г.: логистика - задна част и снабдяване, логистика, задна работа; планиране, организиране и осъществяване на логистика; логистични - свързани с работата на тиловите служби.

През 1980-те години в руския език значението на тази дума се разшири и от научен термин тя се превърна в общолитературен, при това във второто си значение. От началото на 1990г. в Русия (както в Западна Европа и САЩ) този термин започва да се използва не само в специализираната литература, но и в медиите за обозначаване на ново направление в науката - теория и практика на материала и съответните информационни потоци, т.е. цялата гама от въпроси, свързани с процесите на обращение на суровини, материали и готови продукти, привеждането им от доставчика до производителя и от него до крайния потребител в съответствие с неговите изисквания и интереси.

Към днешна дата са най-известни следните дефиниции на логистиката:

1. Американски съвет по мениджмънт.

„Логистиката е планиране, изпълнение и контрол на технологично и икономически ефективни процеси за движение и съхранение на стоки, материали, полуфабрикати и готови продукти, както и пренос на съответната информация от мястото на производство до мястото на потребление в съответствие с интересите на потребителите."

2. Британски институт по проблеми на организацията на доставките.

„Логистиката е управлението и координацията във веригата доставки-производство-продажби, включително избор на доставчик, организиране на материална поддръжка за производството, разполагане на запаси и доставка на готови продукти до потребителите чрез канали за дистрибуция.

3. Професор Г. Павелек дава следната интерпретация на понятието: „Логистиката е планиране и контрол на материалния поток, който влиза в предприятието, обработва се там и напуска това предприятие и съответния информационен поток“

4. Известен специалист W. Kielhof (Германия) смята, че: „Логистиката е координацията на всички системи за движение на материали и готови продукти както вътре, така и извън предприятието. Тя ви позволява да управлявате материалните потоци от момента на доставката до изпълнението във физически, информативен и организационен смисъл.

Според автора логистиката е обективен бизнес процес, който се осъществява на ниво структурни подразделения на предприятията с цел оптимизиране на управлението на материалните и информационните потоци, намаляване на разходите и увеличаване на печалбите.

Според мащаба на проблема, който се разработва, логистиката се разделя на:

1. Макрологистика - изучаване на процесите, протичащи на регионално, междурегионално, национално и междудържавно ниво.

2. Микрологистика - занимава се с набор от въпроси, свързани с управлението на материални, информационни и други потоци, въз основа на интересите на отделно предприятие или корпоративна група от предприятия, обединени от общи цели за оптимизиране на икономическите връзки.

В допълнение към критерия за мащаба на разработваните проблеми, за структурирането на логистиката се използва разделение според естеството на контролните зони:

1. Външна логистика - занимава се с въпроси на регулиране на процесите на потока, които излизат извън обхвата на дейностите, но са в сферата на влияние на бизнес субект.

2. Вътрешна логистика - насочена е към координиране и подобряване на икономическите дейности, свързани с управлението на поточните процеси в рамките на предприятие или корпоративна група от предприятия.

Според принципа на икономическата дейност се разграничават следните видове логистика:

Снабдяване (доставка) - решава въпроси, свързани с материално-техническата поддръжка на предприятието и подготовката на продуктите за производствена употреба;

· Производство – решава въпроси, свързани с организацията и управлението на движението на материалните потоци (от суровини до готови продукти) непосредствено в производствения процес.

· Дистрибуция (маркетинг, продажби) - решава въпроси, свързани с продажбата на продукти, включително доставката им "точно навреме" от "вратата" на производителя до "вратата" на купувача и следпродажбено обслужване.

Транспорт - решава въпроси, свързани с транспортирането на материални ресурси до потребителите.

Логистиката допринася за успеха на едно предприятие, като предоставя на потребителите продукти навреме и в съответствие с нуждите. В този смисъл ключовият въпрос е да се разбере кой е потребителят. За логистиката потребител е всяко юридическо и физическо лице, на което се извършват доставки до желаната дестинация. Дестинацията може да бъде частна къща, магазин, търговско предприятие на едро, промишлен склад, специализиран склад и др. Потребителят може да бъде юридическо или физическо лице, което прехвърля собствеността върху доставените продукти. Едно от предприятията или подразделенията на предприятието или негов бизнес партньор, принадлежащ към друга връзка във веригата на доставки, също може да действа като потребител. Независимо от мотивите и целите на снабдяването, обслужването на клиентите е ключов фактор при формирането на нуждите на системата за логистично обслужване. При разработването на логистична стратегия за компания е необходимо ясно да се разберат възможностите на компанията за предоставяне на услуги. Необходимо е да се вземе предвид естеството и характеристиките на обслужването на клиентите, както и стратегиите, които повишават ефективността на системата за обслужване.

Основната цел на логистичната система за дистрибуция е да достави стоките на точното място в точното време. За разлика от маркетинга, който се занимава с идентифициране и стимулиране на търсенето, логистиката е предназначена да отговори на търсенето, генерирано от маркетинга, с минимални разходи. Очевидно е, че решаването на проблема с организирането на каналите за дистрибуция играе основна роля в това.

Поради общността на обекта на изследване логистиката на дистрибуцията и маркетингът използват едни и същи понятия. Това важи и за каналите за дистрибуция. Основите на тяхната организация и функциониране са разгледани достатъчно подробно в литературата по маркетингови проблеми. Тук обаче си струва да подчертаем някои важни дефиниции и разпоредби относно функционирането на каналите за дистрибуция.

Каналът за дистрибуция е съвкупност от организации или лица, които поемат или помагат за прехвърлянето на собственост върху определена стока или услуга на друга по пътя от производител до потребител.

Използването на канали за дистрибуция носи определени ползи за производителите:

Спестяване на финансови средства за разпространение на продуктите;

Възможност за инвестиране на спестените средства в основното производство;

Продажба на продукти по по-ефективен начин;

Висока ефективност при осигуряване на широка наличност на стоките и довеждането им до целевите пазари;

Намаляване на обема на работата по дистрибуцията на продуктите.

Следователно решението за избор на канали за дистрибуция е едно от най-важните, които трябва да бъдат взети от ръководството на организацията.

Каналът за разпространение е пътят, по който стоките се движат от производителя до потребителя. Избраните канали влияят пряко върху скоростта, времето, ефективността на движение и безопасността на продуктите при доставката им от производителя до крайния потребител. В същото време организациите или лицата, които съставляват канала, изпълняват редица важни функции:

1) извършва изследователска работа за събиране на информация, необходима за планиране на разпространението на продукти и услуги;

2) стимулиране на продажбите чрез създаване и разпространение на информация за стоките;

3) установяване на контакти с потенциални купувачи;

4) адаптиране на стоките към изискванията на купувачите;

5) провежда преговори с потенциални потребители на продукти;

6) организира движението на стоки (транспорт и складиране);

7) финансира движението на стоки през канала за дистрибуция;

8) поема рисковете, свързани с функционирането на канала.

Всички или част от тези функции могат да бъдат поети от производителя. В същото време разходите на производителя се увеличават. Поради специализацията на посредническите организации те често изпълняват изброените функции на канали за дистрибуция на стоки по-ефективно. За да покрият разходите си, посредниците начисляват на производителя допълнителна такса. По този начин въпросът кой трябва да изпълнява различните функции на канала за дистрибуция е въпрос на относителна ефективност. Когато стане възможно по-ефективното изпълнение на функциите, каналът се възстановява.

Каналите за дистрибуция на стоките могат да се характеризират с броя на съставните им нива.

Нивото на канала е посредникът, който върши работата по доближаване на продукта и собствеността до крайния потребител.

Дължината на канала се определя от броя на междинните нива между производителя и потребителя, които, подобно на нивата на канала, са членове на канала за дистрибуция.

Един от членовете на канала по правило или притежава останалите, или им предоставя определени привилегии. Такъв член може да бъде производител, търговец на едро или дребно. Вертикалните канали възникват като средство за контролиране на поведението на канала. Те са икономични и изключват дублирането на функции, изпълнявани от членовете на канала.

При формирането на канал за дистрибуция на стоки на първо място се поставя решението за структурата на канала, т.е. за броя на нивата на канала и за специфичния състав на членовете на канала. При идентифициране на възможни варианти за канали за дистрибуция е необходимо да се определи вида на използваните посредници. Класификацията на посредниците може да се извърши според комбинация от два признака:

1) от чие име работи посредникът;

2) за чия сметка посредникът извършва своите операции.

Дилърите са посредници на едро, по-рядко на дребно, които действат от свое име и за своя сметка. Стоките са закупени от тях по договор за доставка. Така търговецът става собственик на продукта след пълното заплащане на доставката. Отношенията между производителя и търговеца се прекратяват след изпълнение на всички условия по договора за доставка. Съвсем наскоро дилърите станаха притежатели на привилегии, обединявайки в ръцете си поредица от последователни стъпки в процеса на производство и дистрибуция. В логистичната верига дилърите заемат позицията, която е най-близо до крайните потребители.

Има два вида дилъри.

· Ексклузивните търговци са единствените представители на производителя в региона и са надарени с ексклузивни права за продажба на неговите продукти.

· Дилърите, които си сътрудничат с производителите на франчайзинг принцип, се наричат ​​оторизирани дилъри.

Дистрибуторите са търговци на едро и дребно. Производителят предоставя на дистрибутора правото да продава своите продукти на определена територия и за определен период от време. По силата на договора те придобиват правото да продават продукти. Във веригата на доставки дистрибуторите обикновено заемат позиция между производителя и търговците.

комисари. Посредници на едро и дребно. Те не притежават продаваните продукти. Производителят (или ангажиментът в тази операция) остава собственик на продукта, докато не бъде прехвърлен и заплатен от крайния потребител. Договорът за доставка на продукти се сключва от името на комисионера. Така комисионерът е посредник само за комисионера, а не за крайния потребител, чиито пари се превеждат по сметката на комисионера. Комисионерът трябва да гарантира безопасността на стоките.

Агентите са посредници, действащи като представител или помощник на друго принципално лице (принципал) по отношение на него. По правило представителите са юридически лица. Агентът сключва сделката от името и за сметка на принципала. Агентите са разделени на две категории според обхвата на правомощията си. Универсалните агенти извършват всякакви правни действия от името на принципала. Генералните агенти сключват само сделки, посочени в пълномощното. Те получават възнаграждение както по тарифи, така и по пълномощно.

Брокерите са посредници при сключването на сделки, обединяващи контрагентите. Те не са в договорни отношения с никоя от страните по сключваната сделка и действат само въз основа на индивидуални инструкции. Брокерите получават възнаграждение само за продадени продукти.

След избора на видовете посредници в канала за дистрибуция е необходимо да се определи броят на тези посредници. В логистиката са разработени три подхода за решаване на този проблем:

интензивно разпространение,

Ексклузивна дистрибуция

селективно разпространение.

Интензивната дистрибуция включва осигуряване на запаси от продукти във възможно най-голям брой търговски предприятия.

Изключителната дистрибуция предполага съзнателно ограничен брой посредници, продаващи даден продукт в рамките на маркетинговите територии.

Селективната дистрибуция е смесица между интензивни и изключителни методи на дистрибуция. Селективната дистрибуция позволява на производителя да постигне необходимото пазарно покритие с по-строг контрол и на по-ниска цена, отколкото при интензивната дистрибуция.

За да подобрят ефективността на дистрибуцията на продукти и за да спестят пари, организациите често прибягват до използването на многоканални системи за дистрибуция на продукти.

Всеки производител, въз основа на маркетингови проучвания на пазара на продажби на своите продукти, определя структурата на възможните канали за дистрибуция, връзката им с конкретни категории потребители и помежду си.

Формите на довеждане на продукта до потребителя се определят преди всичко от естеството на самия продукт, мястото и условията на неговото производство, потребление и възможностите за транспорт. Това ви позволява да минимизирате транспортните разходи и разходите за междинно съхранение на стоките.

Организационната форма е:

Директен маркетинг - когато производителят на продукта влиза в директни отношения със своите потребители;

Индиректен маркетинг - когато производител на продукти използва услугите на независими посредници.

Изборът на един или друг метод за организиране на продажби зависи от специфичните условия на пазара, продажбите и стратегията на самата компания.

При формирането на система за продажби и мрежа от дистрибуторски канали фирмата доставчик трябва да вземе предвид:

Характеристики на крайните потребители - техният брой, конкуренция, стойност на средната еднократна покупка, ниво на доходите, модели на поведение при закупуване на стоки, обем на услугите, условия на кредитиране и др.;

Възможността на самия производител е неговата финансова позиция, конкурентоспособност, основните насоки на пазарната стратегия, мащабът на производството. За предпочитане е малките фирми с тясна продуктова гама и ограничени финансови възможности да работят чрез независими дистрибутори, докато големите фирми се препоръчват да извършват част от търговските организации чрез собствената си търговска мрежа;

Характеристики на стоките - вид, средна цена, сезонност на търсенето, срок на годност и др.;

Степента на конкуренция, маркетинговата политика на конкурентите - техния брой, концентрация, маркетингова стратегия и тактика, взаимоотношения в системата за продажби;

Характеристика и особености на пазара - действителен и потенциален капацитет, обичаи и търговски практики, плътност на разпределение на купувачите, среден доход на глава от населението и др.;

Сравнителна цена на маркетингови системи;

Продажбата на произведени продукти чрез собствена дистрибуторска мрежа или използването на услугите на посредници е проблем, който се решава, като се вземат предвид много фактори, свързани както със стоките, така и с потребителите и посредниците.

Директният маркетинг е възможен, когато:

Продаденото количество е достатъчно голямо, за да оправдае значителните разходи за директен маркетинг;

Консуматорите са малко и са разположени на сравнително малка територия;

Продуктът изисква високо специализирана услуга;

Размерът на партидата е достатъчен за превоз във вагони или контейнери;

Налице е достатъчна мрежа от собствени основни складове на пазарите, на които фирмата търгува;

Пазарът е вертикален, т.е. продуктът не се използва от много потребители, въпреки че в няколко индустрии;

Продуктът е тясно специализиран или произведен по спецификация на купувача;

Цената на даден продукт се променя често.

Методът на директните продажби има предимства - фирмата получава възможност да:

Директно проучване на вашия пазар;

Спестете пари за плащане на посреднически услуги;

Установете тясно сътрудничество с потребителите.

Пазарът е хоризонтален (много потребители във всеки сектор на икономиката) и изисква създаването на мощна дистрибуторска мрежа, но няма достатъчно средства за създаването й;

Пазарът е географски разпръснат, така че нито директният контакт, нито работата на агент са печеливши;

Разликата между продажната цена и себестойността е малка, така че поддържането на собствената дистрибуторска мрежа е неефективно;

Могат да бъдат направени значителни спестявания от транспортни разходи чрез доставка на големи количества стоки до малък брой търговци на едро.

Търговецът на едро купува и препродава предимно стандартни индустриални продукти, които не изискват поддръжка. Посредниците на едро познават по-подробно спецификата на регионалните пазари.

Продажбата на стоки чрез търговец на едро позволява на фирмата производител да ограничи пазара за продажби на своите продукти и да включи в него множество малки потребители, които не е в състояние да обслужва директно. Някои фирми използват услугите на търговци на едро, когато предлагат нови видове продукти, за да не харчат пари за насърчаване на продажбите и директни продажби.

Изборът на канали за дистрибуция е отговорна задача, при решаването на която е необходимо да се вземе предвид фактът, че с малък брой посредници е по-лесно да се установят тесни връзки с тях и по този начин да се гарантира сериозно влияние върху тяхната работа, за постигане на желаната подготовка на търговския персонал и др. В същото време фокусирането върху прекомерен брой посредници, работещи паралелно на този пазар, прави фирмата доставчик силно зависима от тях. Отказът на един от тях да изпълни сключения договор може да причини сериозни търговски щети на дружеството.

Има редица фактори, които влияят върху решението за избор на канал за дистрибуция (в общия случай):

Естеството на стоките;

Предимства на продукта;

Транспортируемост на стоките;

Географско местоположение на производителя;

Наличието на конкуренти;

Степен на конкуренция;

Ширината на обхвата;

Условия за съхранение;

Срок на годност;

Отдалеченост (географска разпръснатост) на потребителите и др.

Можем да кажем, че колкото по-голямо е масовото потребление на стоките, толкова по-широк е асортиментът, толкова по-разклонена ще бъде дистрибуторската мрежа. При висока концентрация на потребители в един регион, директният канал за дистрибуция е рационален, с дисперсия в друг регион, продажби чрез посредници (търговци на едро).

2. Логистика на производственото предприятие.

2.1. Същност и задачи на производствената логистика

Материалният поток по пътя си от първичния източник на суровини до крайния потребител преминава през редица производствени звена. Управлението на материалния поток на този етап има своя специфика и се нарича производствена логистика.

Ориз. 2.1 Структурата на общественото производство

Задачите на производствената логистика са свързани с управлението на материалните потоци в предприятията, които създават материални блага или предоставят такива материални услуги като съхранение, опаковане, окачване, подреждане и др. Характерна особеност на обектите на изследване в производствената логистика е тяхната териториална компактност. В литературата те понякога се наричат ​​„островни логистични съоръжения“.

Материалните услуги за транспортиране на стоки могат да бъдат обект както на производствената логистика, в случай на използване на собствен транспорт за вътрешнопроизводствено движение на стоките, така и на транспорта, ако се използва обществен транспорт.

Логистичните системи, разглеждани от производствената логистика, се наричат ​​вътрешни логистични системи. Те включват: индустриално предприятие; предприятие за търговия на едро със складова база; възлова товарна гара; възлово морско пристанище и др.

Вътрешнопроизводствените логистични системи могат да се разглеждат на макро и микро ниво.

На макро ниво вътрешните логистични системи действат като елементи на макрологистичните системи. Те задават ритъма на тези системи, те са източниците на материални потоци. Способността за адаптиране на макрологистичните системи към промените в околната среда до голяма степен се определя от способността на техните вътрешнопроизводствени логистични системи бързо да променят качествения и количествения състав на изходящия материален поток, т.е. гамата и количеството на продуктите.

Качествената гъвкавост на вътрешнопроизводствените логистични системи може да бъде осигурена чрез наличието на персонал за универсално обслужване и гъвкаво производство.

Количествената гъвкавост също се осигурява по различни начини. Например в някои предприятия в Япония основният персонал е не повече от 20% от максималния брой служители. Останалите 80% са временни работници. Освен това до 50% от броя на временните работници са жени и пенсионери. По този начин, с персонал от 200 души, предприятието може да осигури до 1000 души за изпълнение на поръчка по всяко време. Резервът от жива сила се допълва от достатъчен резерв от техника.

На микро ниво вътрешнопроизводствените логистични системи са редица подсистеми, които са във взаимоотношения и връзки помежду си, образувайки определена цялост, единство. Тези подсистеми: закупуване, складове, запаси, поддръжка на производството, транспорт, информация, продажби и персонал, осигуряват влизането на материалния поток в системата, преминаването през него и излизането от системата. В съответствие с концепцията за логистика, изграждането на вътрешнопроизводствени логистични системи трябва да осигури възможност за постоянна координация и взаимно коригиране на плановете и действията на доставките, производството и маркетинговите връзки в предприятието.

Логистичната концепция за организация на производството включва следните основни положения:

¨ отказ от излишни запаси;

¨ отказ от прекомерно време за изпълнение на основни и транспортни

складова дейност;

¨ отказ от производство на серии от части, за които няма поръчка от купувачи;

¨елиминиране на престоите на оборудването;

¨задължително премахване на брака;

¨елиминиране на нерационалния вътрешнозаводски транспорт;

¨трансформация на доставчици от противоположна страна в добронамерени партньори.

За разлика от логистиката, традиционната концепция за организация на производството предполага:

¨никога не изключвайте основното оборудване и поддържайте висока степен на използване на всяка цена

¨да произвежда продукти във възможно най-големи партиди;

¨ да има възможно най-голям запас от материални ресурси „за всеки случай“.

Когато търсенето надвишава предлагането, може да се приеме с достатъчна сигурност, че партида от продукти, произведени като се вземат предвид пазарните условия, ще бъде продадена. Следователно целта за максимално използване на оборудването е приоритет. Освен това, колкото по-голяма е произведената партида, толкова по-ниска ще бъде единичната цена на продукта. На преден план е задачата за изпълнение.

Ситуацията се променя с настъпването на пазарната "диктатура" на купувача. На преден план излиза задачата за продажба на произведения продукт в конкурентна среда. Нестабилността и непредсказуемостта на пазарното търсене прави непрактично създаването и поддържането на големи запаси. В същото време производственият работник вече няма право да пропусне нито една поръчка. Оттук и необходимостта от гъвкави производствени съоръжения, които могат бързо да отговорят с производство на възникващото търсене.

Намаляването на разходите в конкурентна среда се постига не чрез увеличаване на размера на произвежданите партиди и други екстензивни мерки, а чрез логистична организация както на отделно производство, така и на цялата система за дистрибуция на стоки като цяло.

2.2. Трансформация на управлението във вътрешнопроизводствени логистични системи

Управлението на материалните потоци в рамките на вътрешнопроизводствените логистични системи може да се извършва по различни начини, от които има два основни, които са фундаментално различни един от друг.

Първият вариант се нарича „система за изтласкване“ и представлява система за организация на производството, при която предметите на труда, влизащи в производствения обект, не се поръчват директно от този обект от предишното технологично звено. Материалният поток се „изтласква“ към получателя чрез команда, получена от предавателната връзка от централната система за управление на производството (фиг. 2.2).

Легенда:

Материален поток, Информационен поток

Ориз. 2.2 Схематична диаграма на система за управление на изтласкващ материален поток в рамките на вътрешна логистична система

Push модели на управление, потоци са типични за традиционните методи за организиране на производството. Възможността за тяхното приложение за логистична организация на производството се появи във връзка с масовото разпространение на компютърни технологии. Тези системи, чиито първи разработки датират от 60-те години, позволиха да се координират и бързо коригират плановете и действията на всички отдели на предприятието - доставка, производство и маркетинг, като се вземат предвид постоянните промени в реално време.

Тласкащите системи, способни да свържат сложен производствен механизъм в едно цяло с помощта на микроелектрониката, обаче имат естествени граници на своите възможности. Параметрите на материалния поток, „изтласкан“ към обекта, са оптимални дотолкова, доколкото системата за управление е в състояние да отчете и оцени всички фактори, които влияят върху производствената ситуация в тази зона. Въпреки това, колкото повече фактори за всеки от многобройните звена на предприятието трябва да бъдат взети предвид от системата за управление, толкова по-съвършен и скъп трябва да бъде нейният софтуер, информация и техническа поддръжка.

Вторият вариант се основава на принципно различен начин за управление на материалния поток. Нарича се „пулл система” и представлява система за организация на производството, при която детайлите и полуфабрикатите се подават към следващата технологична операция от предходната според нуждите.

Тук централната система за управление не се намесва в обмена на материални потоци между отделните звена на предприятието, не задава текущи производствени цели за тях. Производствената програма на отделна технологична връзка се определя от размера на поръчката на следващата връзка. Централната система за управление поставя задачата само за крайното звено на производствената технологична верига.

В практиката се прилагат различни варианти на системи за натискане и изтегляне. Push системите са известни като „MRP системи“. Те се характеризират с високо ниво на автоматизация на управлението, което позволява реализирането на следните основни функции:

¨да осигури текущо регулиране и контрол на материалните запаси;

¨ в реално време да координира и своевременно коригира плановете и действията на различни служби на предприятието – снабдяване, производство, маркетинг.

В съвременните, развити версии на MCI системите се решават и различни задачи за прогнозиране. Като метод за решаване на проблеми широко се използват симулационното моделиране и други методи за изследване на операциите.

Вътрешните логистични системи за теглене включват системата Kanban (в превод от японски като карта), разработена и внедрена за първи път в света от Toyota (Япония).

Системата Kanban не изисква пълна компютъризация на производството, но предполага висока дисциплина на щандовете, както и висока отговорност на персонала, тъй като централизираното регулиране на вътрешнопроизводствения логистичен процес е ограничено.

2.3 Ефективността на логистичния подход за управление на материалните потоци в предприятията

Известно е, че 95-98% от времето, през което материалът е в завода-производител, се пада на изпълнението на товаро-разтоварните и транспортно-складови операции. Това се дължи на техния значителен дял в себестойността на произведените продукти.

Логистичният подход към управлението на материалните потоци в предприятието ви позволява да оптимизирате изпълнението на комплекс от логистични операции, доколкото е възможно. Според фирмите Bosch-Siemens, Mitsubishi, General Motors един процент намаление на логистичните разходи има същия ефект като 10% увеличение на продажбите.

Ние изброяваме някои от елементите, които съставляват кумулативния ефект от прилагането на логистичен подход за управление на материалния поток в предприятието.

1 Производството е пазарно ориентирано. Възможен е ефективен преход към дребномащабно и индивидуално производство.

2 Създават се партньорства с доставчици.

3 Времето за престой на оборудването е намалено. Това се осигурява от факта, че на работното място винаги има материали, необходими за работа.

4 Оптимизирането на запасите е един от централните проблеми на логистиката. Поддържането на запасите изисква отклоняване на финансови ресурси, използване на значителна част от материално-техническата база, трудови ресурси. Анализът на опита на редица западноевропейски компании, използващи съвременни логистични методи за организиране на производството (система Канбан), показва, че използването на логистика може да намали запасите с 50%.

5 Броят на помощните работници се намалява. Колкото по-ниско е нивото на последователност, толкова по-несигурен е работният процес и толкова по-висока е нуждата от помощен персонал за извършване на пиковите обеми работа.

6 Подобрено качество на продукта.

7 Разходът на материали е намален. Всяка логистична операция е потенциална загуба. Оптимизирането на логистичните операции е намаляването на загубите.

8 Подобрено използване на производственото и складовото пространство. Несигурността на процесите на потока налага резервирането на големи допълнителни площи. По-специално, при проектирането на складове за търговия на едро на дребно, несигурността на процесите на потока налага 30% увеличение на площта на складовите площи.

9 Нараняванията са намалени. Логистичният подход органично се вписва в системата за безопасност на труда.

Заключение

Не е тайна, че в момента руската икономика работи според законите на пазара. Всяко предприятие в такива условия провежда абсолютно независима политика и само то носи отговорност за резултатите от своята дейност.

В съвременните условия пазарът налага доста тежки условия на всеки субект на финансова и икономическа дейност, а проблемите в руската икономика само влошават и без това трудното положение на много руски предприятия. За да оцелее и да функционира успешно в такива условия, вече не е достатъчно предприятието просто да произвежда продукти в максимална степен, изпълнявайки вътрешните си планове, важно е тези продукти да се продават по-късно. Но в условията на ожесточена конкуренция оцелява само предприятието, което може да предложи на пазара качествени продукти на по-ниска цена от конкурентите си.

Цената на продукта зависи не само от разходите за неговото производство, но и от разходите за транспортирането, съхранението, продажбата и др. Намалявайки тези разходи, ние намаляваме разходите, като по този начин увеличаваме печалбите си. Именно с тези (и не само) проблеми се занимава маркетинговата логистика.

Дълго време на ролята на логистиката не се придава значение. По-специално, на пазарите на потребителски стоки с продукти, които са много хомогенни по цена и качество и в същото време заменими от гледна точка на потребителите, осигуряването на пространствена и времева възможност за разпореждане с продукти става от голямо значение за набиране на клиенти. Така логистиката се превръща в независим, активен инструмент на предприятието.

И така, в тази статия разгледахме концепцията за "логистика", определяйки нейните цели и задачи.

Библиография

1. Гаджински A.M. Основи на логистиката: учебно ръководство. -M .: IVTs, "Маркетинг", 2005. -124s

2. Гаджински A.M. Логистиката. - М., 2005. - 360 с.

3. Търговска логистика / Изд. Г-ЦА. Никифорова - М., 2003. - 400 с.

4. Търговска логистика / Изд. Н.С. Никитюк - М., 2004. - 311 с.

5. Логистика / Изд. Б.А. Аникина - М., 2004. - 328 с.

6. Логистика / Изд. Н.С. Никитюк - М., 2002. - 128 с.

7. "Логистика", учебник под редакцията на Anikin B.A., M-1999.

8. Неруш Ю.М., "Логистика", учебник за ВУЗ, М-2000.

9. Николайчук В.Е., "Логистика", учебник, С.-Пб. "Петър" -2002 г.

10. Сергеев V.I., "Логистика в бизнеса", учебник, M-2001.

11. "Финансов мениджмънт", учебник под редакцията на Стоянова Е.С., М-1999.

12. Логистика: Учебник / Изд. Б. А. Аникина: 2-ро изд., преработено. И допълнително. -M .: INFRA-M, 2004. -352s

В продължение на дълъг период от време много чуждестранни компании наемат организации на трети страни, за да предоставят услуги за изпълнение на неосновни функции за тях. Тази схема се нарича "аутсорсинг". Това означава участието на трета страна на възмездна основа за изпълнение на задачите, пред които е изправена компанията. Аутсорсингът помага на бизнеса да бъде по-гъвкав, което му позволява да реализира добри печалби.

Логистични услуги

Към днешна дата има организации, които предлагат широка гама от операции, свързани със съхранението, придобиването и транспортирането на стоки. Между тях:

• складова логистика, обработка, съхранение и дистрибуция на стоки;
• транспортна логистика, предназначена да задоволи нуждите на фирми, които не разполагат със собствен автопарк при превоз на товари;
• представляващи съдействие при сертифициране и митническо оформяне на стоки.

Към днешна дата услугите на логистичните компании вече са надраснали нивото 2PL, предлагано от малки доставчици за извършване на най-простите операции в областта на транспортните и складови услуги, а именно съхранение или превоз на стоки.

Модерната логистична компания е организация, разположена на ниво 3PL. Тоест, той се придържа към схема, в която действа като трета страна в транзакции между купувачи и доставчици, предоставяйки пълен набор от услуги, които ви позволяват да обработвате товари.

Сфера на дейност

Логистиката е наука за контролиране, управление и планиране на движението на ресурси и стоки. Основните цели на това направление са:

• развитие на процесите за инфраструктурата на търговския оборот, като се започне от производителя на суровини и материали до производителя на стоки от тези ресурси и след това - от фирмата, произвела продуктите, до крайния потребител;
• формиране и постоянно поддържане на правилното ниво на функциониране на общата система за движение на стоките;
• управление на инвентара;
• оптимизиране и рационализиране на процеса на движение на стоки, както и производството и търговията с готова продукция.

В управлението се взема предвид при разработването на стратегия за управление на покупките и транспорта, складирането и продажбите, финансовите и информационните потоци. Основният обект на тази дисциплина е прекият процес на движение на стоки, ресурси и стоки. Оттук произтича една от основните задачи на логистиката, която се състои в използването на ефективни методи и техники, както и форми на управление на информацията и стоковия поток, формирани в резултат на предварителен анализ на причинно-следствените връзки в стоковото обращение. верига.

Заслужава да се отбележи, че логистиката започна благодарение на военната сфера. Именно там на първо място беше необходима добре работещата промишленост и транспорт за постигане на поставените цели. Тогава се появява и първата логистична компания у нас. И едва след като такава система за управление беше заимствана от бизнеса, което се оказа много ефективно за него.

Богата гама от услуги

Логистичната компания е организация, която предлага на своите партньори следното:

• Оптимизация
• Ескорт на превозваните стоки от представители на фирмата.
• Следене на движението на стоките.
• Сертификация и митническо оформяне на стоки.
• Складова обработка и последващо съхранение на материални ценности.
• Експертни и консултантски услуги.

Логистичната компания е надежден бизнес помощник, който ще позволи на компанията законно да намали разходите за производство на стоки чрез оптимизация.Това се дължи на избора на оптимални маршрути, които са най-ефективни по отношение на условията и тарифите, както и поради намаляване на складовите и митническите разходи.

Логистичната компания е организация, която ви позволява да спестите значителни суми от поддръжката на вашето собствено звено, което изпълнява подобни функции. В допълнение, той може да се използва за гъвкаво преструктуриране на политиката за доставки, бързо реагирайки на променящите се изисквания на пазара.

Как работи една логистична компания? Създава собствена инфраструктура, установява тесни връзки с административните служби и превозвачите на клиента. Благодарение на това на клиентите се предоставя механизъм за оптимизиране и изграждане на всички вериги на движение на товара. Предимството е много очевидно, когато логистична компания поеме. Как работи? Предприятието клиент получава значителна печалба не само по отношение на цената на услугите, но и по отношение на доставката на своя товар.

Както можете да видите, бизнес логистиката решава обширен списък от задачи. Те се отнасят до почти всички области на предприятието, като не обхващат само въпросите на счетоводството и персонала.

Ползи от сътрудничеството

Изгодно ли е за едно предприятие да ангажира компания, работеща в бизнес сектора, за решаване на проблемите си (логистиката е област, на която се обръща повишено внимание)? В крайна сметка можете да създадете свои собствени отдели, които ще се занимават с движението, съхранението и промотирането на стоки. Трябва да се има предвид, че такива разделения на предприятието ще изискват значителни допълнителни средства за поддръжка. Въз основа на съществуващата практика можем да направим недвусмислено заключение, че такива отдели не винаги са в състояние да демонстрират необходимото ниво на ефективност в работата си.

Основното предимство на логистичната компания е, че тя наистина ви позволява да увеличите производителността на оборота на предприятието и неговата производителност. Много организации, виждайки безсмислието на съществуването на собствените си отдели, включват в сътрудничество организации на трети страни, които:

• позволяват разширяване на пазара на продажби, извеждайки готовите продукти на клиента на международно ниво;
• организира процесите на транспортиране на малки и големи пратки стоки, специфични и опасни товари, които изискват специални условия на транспортиране;
• позволяват намаляване на цената на стоките.

Сключване на договори

Как да започна работа с логистична компания? За да направите това, е необходимо да сключите споразумение с нея, което трябва да посочи:

• обеми и диапазони на предоставяните услуги;
• отговорност на двете договарящи страни;
• характеристики на регистрация на документи, придружаващи товара;
• размера на възнаграждението, както и начините и реда за заплащане на услугите на дружеството;
• собственост върху стоките.

Избор на фирма

Днес в Русия те са открили собствен бизнес и работят много логистични организации. Как да изберем най-подходящия за предприятието?

За да направите това, следвайте следните правила:

1. Услугите, предоставяни от транспортна и логистична компания, си заслужават в повечето случаи. Изключение могат да бъдат ситуации, при които компанията разполага със собствен голям автопарк. В този случай трябва да се направи предварителна оценка на възможността за привличане на трета организация. Но дори и в такава ситуация "ефектът на мащаба" ще играе съществена роля. В крайна сметка една транспортна и логистична компания ще извърши транспортирането бързо и ще го направи по-евтино. Той ще спести пари във връзка със своите масови покупки на бензин, както и ниски разходи за поддръжка на автомобила, тъй като има собствени сервизи или се ползва със значителни отстъпки като редовен клиент в трети страни ремонтни организации.
2. Ако превозвачът не разполага със собствен автопарк, не си струва да сключвате договор за предоставяне на логистични услуги с него. Това ще доведе до големи финансови разходи за предприятието.
3. Когато избирате логистична компания, трябва да обърнете внимание на гаранциите, които може да предостави потенциален изпълнител. Освен това проектодоговорът трябва да посочи точното време на получаване на стоките, както и транзитното време.
4. Желателно е превозвачът да е готов да застрахова отговорността си за пълната безопасност на превозваните от него материални активи във всяка трета застрахователна компания.
5. Когато разглеждате кандидати за сключване на договор, трябва да сравните цената на услугите на превозвачите и да изясните желанието им да работят с „нестандартни“ доставки. При необходимост може да бъде сключен допълнителен договор, който гарантира на фирмата предоставянето на необходимия й автомобил при спешна нужда от него.
6. Преди да сключите споразумение, трябва да прочетете отзивите за бъдещия партньор.
7. Когато предоставяте услугите на митнически брокер, ще трябва да вземете избора на логистична компания възможно най-сериозно. В крайна сметка допуснатите грешки при декларирането понякога имат отрицателен забавен ефект.

Кой изпълнител да изберете? За това си струва да разгледаме рейтинга на логистичните компании в Русия.

Фирма от бизнес направления

Мотото на тази организация са думите "Качество и надеждност". Организация "Бизнес линии" е една от логистичните компании в Москва. Именно в столицата се намира нейният централен офис. В крайна сметка транспортните услуги са много подходящи за този метрополис.

Фирмата извършва своята дейност, съобразявайки се с желанията на своите клиенти. Тя е готова бързо и с високо ниво на качество да достави необходимите стоки до местоназначението им не само от Москва, но и от Санкт Петербург. Клиентът може да получи своя товар още на следващия ден след освобождаването му от склада. Фирмата предлага своите услуги на най-достъпни цени и на най-модерно ниво. Техният списък включва:

• превоз с железопътен, въздушен или автомобилен транспорт;
• доставка на групажни товари;
• превоз на стоки с отделен вид транспорт;
• доставка на стоки до всички региони на страната, както и до Казахстан и Беларус;
• ускорена експресна доставка.

Фирмата предлага на клиентите и превоз на стоки при температурни условия. За да направи това, тя използва специално оборудване с организирането на отделен полет.

В хода на работата си логистичната организация поддържа непрекъсната връзка с клиента, като го уведомява за местонахождението на неговите материални активи.

фирма ПЕК

Тази организация предоставя в цяла Русия. Той също е в списъците, които включват логистични компании в Москва. Непрекъснато разширявайки дейността си, открива нови и нови клонове в различни региони на страната. В същото време организацията непрекъснато придобива нови клиенти.

PEC предлага само модерни услуги на най-високо ниво на обслужване. В крайна сметка персоналът му се състои от квалифицирани специалисти, които непрекъснато подобряват нивото си на работа. Компанията използва камиони и самолети за доставка на стоки.

Гамата от услуги на PEC включва:

• вземане на стоката от клиента и транспортиране до местоназначението;
• постоянно информиране на клиента за местоположението и състоянието на товара;
• висококачествена опаковка на стоките;
• товарене и разтоварване на материални ценности.

Компания Bee Logistic

Тази компания предлага комплексни услуги:

• извършване на целия обем логистични операции със стоките;
• транспортиране, съхранение, товарене и доставка на товари до купувача;
• поставяне на стоки в красива опаковка.

Bee Logistic е включена в списъка, който включва най-добрите логистични компании в Санкт Петербург, но освен в северната столица, тя работи и в Новосибирск.

Освен това тя предлага на клиента:

• съхранение на стоки в склад;
• подготовка на продукти за продажба (лепене на стикери, маркиране, запечатване във филм, преопаковане);
• предоставяне на всяка необходима информация, предавана онлайн;
• предоставяне на офис.

Въздушен транспорт

Pulkovo Logistics Company се занимава с въздушен транспорт на товари, считайки ги за най-надеждните и най-бързите. Всъщност доставката на стоки по въздух е най-бързият вариант, особено в случаите, когато маршрутът минава до отдалечени кътчета не само на нашата страна, но и на планетата.

Квалифицирани специалисти на компанията осигуряват логистична поддръжка на товарите и избират най-оптималните възможности за транспортиране за тях.

За да поръчате въздушен транспорт, просто се обадете на компанията. В този случай ще трябва точно да посочите размерите на доставените материални активи, техния характер, тегло, както и броя на местата. Специалистът веднага ще изчисли най-оптималните варианти за доставка. Освен това товарът трябва да пристигне на товарния терминал на летище Пулково. Ако клиентът няма такава възможност, тогава логистичната компания ще се погрижи за това. При спешна доставка може да се организира чартърен полет.