Что делать инвалиду когда парковка занята. Штрафы для инвалидов

Это позволит сделать новое мобильное приложение

Горожане смогут отправлять жалобы на водителей, занимающих места для инвалидов или оставляющих машины сразу на двух местах. Автомобилисты же смогут пожаловаться на неправильную парковочную разметку и покосившиеся дорожные знаки.

Столичные власти собираются разработать мобильное приложение, позволяющее в режиме онлайн передавать текстовые и фотожалобы на парковки, сообщил M24.ru источник в мэрии. Оно появится в рамках создания до конца года 115 новых платных плоскостных стоянок, в том числе у главного входа на ВВЦ, на Краснопресненской набережной, Манежной улице, Земляном Валу и так далее.

Предполагается, что действие сервиса распространится на все московское парковочное пространство. С его помощью горожане смогут жаловаться на административные правонарушения автомобилистов (если те занимают места для инвалидов или нарушают правила пользования плоскостной парковкой). Кроме того, водители смогут отправить жалобу на покосившиеся дорожные знаки и неправильную парковочную разметку. Если речь идет о техническом дефекте, устранить его подрядчики будут обязаны в течение 5 дней. Отдельное внимание будет уделено инвалидам - их начнут консультировать в онлайн-режиме прямо на парковках и, в случае необходимости, оперативно вызовут экстренные службы.

Напомним, в пределах Бульварного кольца платная парковка была организована с 1 июня этого года после проведения пилотного эксперимента, начавшегося в ноябре 2012 года. Всего в ней будет создано 4368 парковочных мест с оплатой 50 рублей в час. Кроме того, водители могут пользоваться уже существующими паркингами при торговых и бизнес-центрах, а также гостиницах. Местные жители могут оформить резидентное разрешение, позволяющее бесплатно парковаться в своем районе с 20.00 до 08.00, в остальное время - за 3 тысячи рублей в год.

Парковка во дворах останется бесплатной, а чтобы в них не заезжали посторонние машины, разрешается устанавливать ворота и шлагбаумы, правда, за свой счет. Чтобы перегородить свой двор гражданам необходимо провести общее собрание жильцов и заручиться поддержкой муниципальных депутатов, при этом согласований в управе и Москомархитектуре получать не нужно.

. . . . . Об этом сообщил источник в мэрии. Кроме того, обращения граждан будет фиксировать круглосуточный call-центр, состоящий из 5 человек.
Москвичи смогут скачать приложение бесплатно - его можно будет установить на все смартфоны и планшетные компьютеры, вне зависимости от производителя. . . . . . Чтобы маломобильные граждане узнали, куда они могут обратиться, на стоянках будут расставлены информационные щиты с телефонами бесплатного call-центра. Напомним, под парковочные места для инвалидов в городе должно выделяться 10% мест.
. . . . . Будет ли сервис связан с уже имеющимся приложением с 1 декабря этого года все штрафы, связанные с парковками, перейдут от ГИБДД к мэрии. "Тогда московские власти, очевидно, смогут принимать от граждан фотографии с любыми нарушениями стоянки, - полагает координатор общества “Синие ведерки ” Петр Шкуматов. - ГИБДД фотодоказательства не принимает" .
По словам эксперта, через мобильное приложение можно было бы также отправлять властям жалобы на незаконную организацию парковок. Напомним, 70 пеших инспекторов, вышедших на улицы города в сентябре, начали выявлять самозахват территорий под служебные стоянки и передавать данные в прокуратуру. К слову, в ближайшее время тем же инспекторам должны выдать смартфоны, позволяющие снимать неправильно припаркованные машины и направлять их в базу, где формируются "письма счастья".
Активист Федерации автовладельцев России Вадим Коровин уверен, что к поиску нарушителей парковки необходимо привлечь и москвичей. "Горожане должны участвовать в улучшении города - это касается как парковок, так и проблем во дворах, сброса мусора и так далее" , - полагает Коровин.
Напомним, сейчас москвичи на многие проблемы могут пожаловаться в мэрию через сайт “Наш город ” . В их числе ямы на дорогах, проблемы с капитальным ремонтом домов, некачественная работа управляющих компаний.
Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков уверен, что москвичей можно подключить к выявлению нарушителей парковки. "Главное, чтобы система была надежной, исключала подделку и дезинформацию" , - отметил парламентарий. Он подчеркнул, что ГИБДД тоже постепенно налаживает диалог с автолюбителями и начинает возбуждать административные дела по записям с видеорегистраторов.
Что касается нарушений с местами для инвалидов, Петр Шкуматов из “Синих ведерок ” полагает, что выделение маломобильным гражданам 10% - это слишком высокая норма. "Если у торгового центра парковка на 400 авто, 40 мест для инвалидов обычно пустуют, в моем дворе место тоже никогда не занято" , - отметил эксперт.
Между тем, по мнению Коровина, места для маломобильных граждан на парковках должны быть обязательно. "Инвалидов в Москве немало, они просто заперты по своим квартирам. Как только среда к ним станет дружелюбнее, они начнут выходить и пользоваться всей созданной для них инфраструктурой" , - сказал он.

Чтобы инвалид мог воспользоваться льготой и парковаться бесплатно, ему необходимо получить специальное инвалидное разрешение. Однако оставить машину не тратя денег он может только на специально отведенном для этого месте. Если же все такие места заняты, и он припаркуется на обычном – получит штраф.

Что делать инвалиду, если он приехал куда-то по делам, а все специальные места заняты? Видимо, припарковаться рядом на обычном платном месте и идти по своим делам. А вот и нет. Сначала надо заплатить на общих основаниях за парковку: 80 или 50 рублей в час. Ведь если не заплатить - то инвалид также на общих основаниях получает штраф 2500 рублей. Также выяснилось, что если обычный человек встанет на парковке для инвалидов, то ему придет штраф, даже если он оплатит стоянку.

И такие прецеденты уже есть. Хозяйка одной машины получила инвалидное разрешение , но оставляла машину на обычном месте (ибо все инвалидные парковки были заняты) за что ей пришло 9 штрафов на общую сумму 22 500 рублей. Ну и что это за забота об инвалидах? В АМПП (Администратор парковочного пространства) ситуацию подтвердили, никакой ошибки нет.

То есть, если инвалид обнаружил, что все специальные места заняты, он должен кататься по кругу, пока место не освободится, или парковаться на общих основаниях за деньги.

Вот это внимание к инвалидам, ничего не скажешь. Кстати, никто об этом, конечно, не предупреждает, когда выдают разрешение. А зачем? Ведь таким способом можно заработать деньги не только на обычных водителях, которые , но еще и на инвалидах. Уже не раз говорилось о том, что даже жителям, оформившим для себя абонемент для парковки в своем районе, нередко приходят штрафы.

Либо это наплевательское отношение к горожанам, либо это вполне осознанная политика Администратора парковочного пространства, чтобы собрать больше денег. Делать выводы можете только вы, но не забывайте, что именно эта организация помимо платных парковок контролирует еще и

1. «Инвалид» - жёлтый квадрат со стороной 15 см и фигурой колясочника внутри.
2. «Глухой водитель» - жёлтый круг диаметром 16 см, внутри которого три чёрные точки образуют треугольник.

Установка этих знаков - дело добровольное. Но пользоваться ими могут строго определённые категории граждан.

Кто может наклеить на стекло автомобиля знак «Инвалид»?

Водитель автомобиля со знаком «Инвалид», кроме прав, свидетельства о регистрации ТС и страховки, обязан иметь при себе «документ, подтверждающий факт установления инвалидности» (Постановление Правительства России от 21 января 2016 года).

Какой конкретно документ, законом не установлено. Но в нём должна быть указана группа и причина инвалидности. Такими документами являются пенсионное удостоверение и справка о прохождении медико-социальной экспертизы (так называемый розовый бланк).

При остановке инспектором ГИБДД водитель-инвалид или водитель, перевозящий инвалида, обязан предъявить подлинник одного из этих документов. Копии, даже нотариально заверенные, не принимаются.

Какие привилегии даёт знак «Инвалид» на авто?

• «Движение запрещено»;
• «Движение механических транспортных средств запрещено»;
• «Стоянка запрещена»;
• «Стоянка запрещена по нечётным числам месяца»;
• «Стоянка запрещена по чётным числам месяца».

Но главное, табличка «Инвалид» даёт право пользоваться специализированными парковочными местами.

Что такое парковка для инвалидов?

Место для парковки людей с инвалидностью обозначается знаком 6.4 и табличкой 8.17, а также специальной разметкой

Вставать на эти места имеют право только автомобили со значком «Инвалид».

Почему парковки для инвалидов вечно заняты неинвалидами?

1. Для водителей и пассажиров с инвалидностью отводятся наиболее удобные парковочные места.
2. Парковки для инвалидов бесплатны.

Раньше парковочные места для инвалидов занимали все кому не лень. Штраф в 200 рублей никого не пугал. В 2016 году законодательство ужесточили, и беспринципные автолюбители стали на всякий случай возить в бардачке жёлтый знак с колясочником. (Он продаётся абсолютно свободно и стоит сущие копейки.) Вряд ли инспектор будет несколько часов дожидаться водителя для проверки документов.

Но чем больше город и острее проблема с парковками, тем изобретательнее автолюбители. В Москве машины со знаком «Инвалид» вносят в отдельный реестр, а их владельцам выдают специальные парковочные разрешения. Они дают право стоять столько, сколько нужно, даже на платных парковках. Ради этого автовладельцы покупают поддельные справки об инвалидности.

Что грозит тем, кто незаконно пользуется знаком «Инвалид» и парковками для людей с ограниченными возможностями?

1. Статья 12.4 о незаконной установке знака «Инвалид». Штраф - 5 000 рублей для физических, 20 000 рублей - для должностных и 500 000 рублей - для юридических лиц. Плюс изъятие самой таблички.
2. Статья 12.5 об управлении транспортным средством, на котором незаконно установлен знак «Инвалид». Штраф для водителя - 5 000 рублей. Плюс конфискация знака.
3. Часть 2 статьи 12.19 о нарушении правил остановки и стоянки транспортных средств на местах для инвалидов. Штраф - 5 000 рублей.

Действительно ли инвалиды на дороге защищены?

Если вы думаете, что наказывают только здоровых автомобилистов - то ошибаетесь, в Москве теперь штрафуют даже людей с ограниченными возможностями.

Я раньше думал, что за парковку в центре Москвы надо платить всем, кроме инвалидов. Для них стоянка должна была остаться бесплатной. Чтобы воспользоваться льготой, надо получить специальное инвалидное разрешение и можно парковаться, не тратя денег. Казалось бы все хорошо, но есть одна деталь (а дьявол, как известно, прячется именно там). Инвалид может бесплатно оставить машину только на специально отведенном для этого месте (отмечен знаком или разметкой "парковка для инвалидов").

Вроде пока все хорошо и логично. Но что делать инвалиду, если он приехал куда-то по делам, а все специальные места заняты? Видимо, припарковаться рядом на обычном платном месте и идти по свои делам. А вот и нет. Сначала надо заплатить на общих основаниях за парковку: 80 или 50 рублей в час. Ведь если не заплатить - то инвалид также на общих основаниях получает штраф 2500 рублей. Также выяснилось, что если обычный человек встанет на парковке для инвалидов, то ему придет штраф, даже если он оплатит стоянку.

Невероятно, но факт. И такие прецеденты уже есть.
Хозяйка машины получила инвалидное разрешение , но оставляла машину на обычном месте (ибо все инвалидные парковки были заняты) за что и пришло 9 (!) штрафов на общую сумму 22 500 рублей. Ну и что это за забота об инвалидах?

Вот так выглядит инвалидное разрешение

Специально интересовался в АМПП (Администратор парковочного пространства), все ли правильно, нет ли какой ошибки? Все подтвердили. Если инвалид обнаружил, что все специальные места заняты, то он должен кататься по кругу, пока место не освободится, или парковаться на общих основаниях за деньги. Ну неужели произошла бы катастрофа, если инвалид занял одно "платное" место, если уж его законное место занял какой-то нарушитель? Неужели лучше инвалида штрафовать, как самого негодяя, а потом взыскивать с него последние деньги?

Вот это внимание к инвалидам, ничего не скажешь. Кстати, никто об этом, конечно, не предупреждает, когда выдают разрешение. А зачем? Ведь таким способом можно заработать деньги не только на обычных водителях, которые , но еще и на инвалидах. Уже не раз слышал о том, что даже жителям, оформившим для себя абонемент для парковки в своем районе, нередко приходят штрафы.

Либо это наплевательское отношение к горожанам, либо это вполне осознанная политика Администратора парковочного пространства, чтобы собрать больше денег. Делать выводы можете только вы, но не забывайте, что именно эта организация помимо платных парковок контролирует еще и .

30.11.2015 Олег Лажечников 28

По горячим следам пишу пост. Возвращается Дарья с прогулки с Егором вся в слезах. Спрашиваю, чего случилось. Сцепилась с людьми, которые заняли место для инвалидов, конкретно прям так разругалась. Одеваюсь, беру камеру и бегу вниз разбираться. Семейная пожилая пара загружает авто. Видимо пар уже выпустили, поэтому со мной разговор идет уже без повышенных тонов. Не буду сейчас пересказывать весь разговор, просто обозначу проблему. Ту самую, которую по ходу понимают единицы в этой стране, и поэтому даже сталкиваясь в подобных ситуациях, и пытаясь донести её до людей, все равно ничего не получается. Глухо, как в танке.

Итак, ситуация. Муж с женой хотели загрузить машину и поставили её на место для инвалидов около подъезда. Пока их не было, подъехала инвалидная машина, перегородила им выезд, а водитель ушел домой в назидание. Когда семейство вернулось, то очень эмоционально возмущалось по этому поводу, какого хрена их перегородили и как это не по-человечески. И как раз тут проходила мимо Дарья… Честно говоря, мы сами уже перестали ставить машину на это место и даже сняли наклейки, устали бороться. Но периодически, то она, то я, пытаемся донести до людей, что там нельзя парковаться.

Да, Дарья была неправа в том, что она начала с ними разговор на повышенных тонах. Поэтому услышала в свой адрес всяко разные «заткнись» и прочее хамство. Все-таки, если говорить вежливо, то и разговор идет совсем в другом русле. Когда вышел я, то видимо все уже проорались, да и я был спокоен, поэтому просто поговорили с ними, даже извинились передо мной, но все равно не поняли, что я им хотел сказать…

С одной стороны, ну, правда, что здесь такого, поставили машину на 5-10 минут, оставили даже телефон под стеклом, чтобы в любой момент можно было им позвонить. Конечно, никто не умрет, подъедет, позвонит, подождет. В Москве в принципе проблема с парковками и это наша общая проблема. С другой стороны…. Вот эту другую сторону почему-то упорно никто не хочет замечать из тех, кто занимает эти места.

Другая сторона

1. На место для инвалидов нельзя вставать, ни на секунду, ни на сутки! Просто нельзя и все тут. Без каких-либо объяснений. Это закон, так написано в ПДД. Встал на 5 минут или на сутки, штраф один — 5000 руб. Представляете, если каждый проезжающий на красный свет будет рассказывать, почему именно ему можно. Ну, всего лишь разочек, ну, всего лишь через пару секунд после того, как красный загорелся. Зачем нужны законы, если к ним можно придумывать оправдания, когда их можно нарушать? Смысл тогда в них? Законы потому и носят не рекомендательный характер, а исполнительный. Хочешь другой закон, иди в соответствующие структуры и меняй их на государственном уровне. А пока, раз мы живем тут, мы обязаны соблюдать все, что написано.
2. Если вырвать данную ситуацию из жизненного контекста, то в ней вроде бы ничего нет страшного. Мне не тяжело разок подъехать, позвонить по телефону и попросить отогнать машину. Но! Так приходится делать каждый раз. Вот прям каждый. И сидеть ждать в машине минут 10, пока человек выйдет. То есть ему было в лом поискать место, он поступил эгоистически и не подумал ни о ком, кроме себя, а мне его еще и ждать нужно. Причем, не все даже оставляют телефоны под стеклом, а кто-то, кто оставляет, выходит с таким лицом, что прям великое одолжение мне делает. С некоторыми еще при этом сцепляешься, пытаясь донести, что вставать даже на 5 минут на место для инвалидов, не имея на это оснований, нарушение. Откуда мне брать столько дзена, чтобы спокойно и с улыбкой вести разговор? Ради чего мне надо сохранять душевное спокойствие чужих людей, если они априори не правы? Терпение же не безгранично.

Верите нет, напрягает. Жутко напрягает. Ладно, если бы мы хотели чего-то особенного от других. Но нет, мы всего лишь просим соблюдать закон и ничего, кроме этого. И желательно ничего еще не объяснять и не доказывать при этом. Нарушил? Извинись, молча свали, и не нарушай больше. Я сейчас мало езжу с Егором (это одна из причин, почему я снял наклейки) и я каждый раз нахожу место для парковки. Да, это занимает время (пару кругов надо сделать по двору), да не у подъезда, а в 500 метров, но у меня есть ноги, я могу ходить (слава богу!), поэтому 500 метров — это ерунда. Да и раньше, пока наклейки были, я не пользовался льготами без особой причины, например, когда ехал куда-то один без Егора.

Мне очень нравится объявление около одной из таких парковок, которое мне скинули в личку: «Это стоянка для инвалидов. Остальным: благодарите судьбу, что ваша там, чуть подальше.» И я бы с радостью отдал бы все свои льготы и еще что-то сверху, ради здорового сына. Уверен, со мной согласятся все родители особых детей. Гори она огнем эта парковка, с радостью бы не имел никаких привилегий.

Как мы экономим на добавках и витаминах

Витамины, пробиотики, муку без глютена, косметику, спортивное питание, мы заказываем на iHerb.com (по ссылке скидка 5$). Доставка в Москву всего 1-2 недели. Многое дешевле в несколько раз, нежели брать в российском магазине.

Поддержи в соцсетях!

Комментарии приветствуются! (уже 28 )

Ирина

Илья

Мария Мурашова

Кристина Романова

Мумми-мама

Катя

Маргарита

Наталь

Катя Гликман

Марина

Светлана

Светлана